【岡山】中国道母娘死亡事故、タイヤ落とした車特定★2

中国道事故、タイヤ落下？トラック特定　県警が任意聴取

岡山県津山市の中国自動車道で１８日夜、路上に落ちていたタイヤに接触した大型トレーラーが横転し、同じタイヤに軽乗用車で乗り上げて路肩に避難していた親子２人がはねられ死亡した事故で、県警がこのタイヤを落としたとみられるトラックを特定したことが捜査関係者への取材でわかった。車両からスペアタイヤがなくなっており、男性運転手から任意で事情を聴いている。

関係者によると、運転手の男性は広島県内に本社がある運送会社に勤務。県警は車両整備に不備がなかったか調べている。

県警によると、タイヤはトラックなどの大型車両用で、重さ約９０キロ、直径約１メートル。現場付近には車体とスペアタイヤをつないでいたとみられるチェーンも落ちていたことから、県警は車底部などに取り付けられていたスペアが外れ、落ちた可能性があるとみていた。

県警は料金所やトンネルのカメラ、事故時に付近を走っていた車のドライブレコーダーなどの映像を回収し、事故当時、現場付近を走っていた車両を特定。スペアタイヤの有無を確認し、スペアがないこのトラックを見つけたという。

亡くなったのは、歯科技工士の中村美香さん（４９）＝広島市安芸区＝と長女で岡山大教育学部４年の亜美さん（２１）＝岡山市北区。２人は路肩に避難していたが、タイヤに接触して横転したトレーラーがガードレールをなぎ倒しながら２人をはねたとみられるという。（本間ほのみ、小瀬康太郎）

配信2017年10月21日11時10分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASKBP3GFCKBPPPZB002.html

他ソース
中国道親子死亡事故 スペアタイヤ無いトラック見つかる（10月21日 10時08分）
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171021/k10011184801000.html
> トラックは広島県内に本社がある運送会社のもので、調べに対して運転手の男性は「タイヤが無くなったことに気付かなかった」と話しているということです。

★1が立った時間　2017/10/21(土) 11:49:04.28
前スレ
【岡山】中国道母娘死亡事故、タイヤ落とした車特定　
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508554144/

>>490
晴れてて昼間でも無理
まず大型のタイヤがめちゃくちゃ重たい
そんなことやってたら後続車に轢かれる

>>491
それ聞いても気が付かないはずがないの一点張りだよ
実際大型なんてタイヤ落としたとしても気が付くかどうか怪しい
10ｍ以上後ろにスペヤついてて後方が見えない車でどう気が付けというのか

>>492
そっかー
やっぱり無理か
丁寧に教えてくれてどうもありがとう

スペアタイヤを車外に積む事を禁止し車内への格納しか認めないとするしか無いわな。

>>495でもそれはちょっと効率悪過ぎるしなぁ
定期点検の強化くらいしか方法ないんじゃね

タイヤの重量はホイール付きだと100キロあるみたいなんで動きません。逃げたほうが良い

とりあえず厳罰にしとけば嫌でも気を付けるようになるだろう

コンビニで買い物
↓
財布を屋根に乗せたまま発進
↓
自宅で気付く

これが二度あるわｗ

>>499
どういう行動パターンで、財布を車の屋根に置くんだ？

>>281
俺様この前、秋葉原駅で、うんこ落としたんだ。
これも罪になるのかな???

>>31
95％くらい積んでないと思われる。

２人死亡、トレーラー大破だからな。
ドライバーの責任は大きいよな。

>>492
運ぶのは無理だけど転がすのは可能でしょ。
倒れた原付バイクを起こすくらいの力は必要だけど。

まあ高速でそれをやれと言うのは無理。
車が異常に少ない中国道でも危険かな。

知恵がないとこういう時に差が出るよな、死なずに済んだのにｗ

高速事故トラックばっかだね

会社がでかけりゃいいけど
零細なら賠償金も無しだな
自分の保険の分だけかな

>>3
三角反射板と発炎筒やってないと過失割合が変るな

中国自動車道は中国山地を無理矢理縦断する感じだから坂が多い
見通しも悪かったのかもな

>>504
女じゃ無理よ

ここにも神戸製鋼の被害者が…

煽り煽られってやるより、ムカついた相手を尾行してPAでトイレ中や昼寝中にスペアタイヤのハンガーボルトを緩めるって復讐が流行りそうだな

>>123
昔バイクに乗っていた時に
夜間に道路沿いのカーディーラーにクルマおろしているクルマ運搬車に突っ込みそうになったことがあるな
郊外のバイパスでそこそこ速度出しちゃう場所でろくに明かりもつけてないから直前まで気が付かなかった
あと少しでジャンプ台から空を飛ぶところだったわｗ

あのクルマ運ぶ車両は夜間の積み下ろし禁止してほしいわ。
視認性かなり悪いからめっさ危ない

>>509
人里離れたところばかり通るから高速についてる街灯以外なくて真っ暗だからな

三角板がでかすぎ。使うのは緊急時だから組み立てを簡単にするのはわかるけど、
今時、発煙筒と同じ大きさで、スイッチひとつで従来のものと同じ大きさになって、立てなくても
勝手に立ってくれるようなものがあってもいいはず。

チェーンが錆びて切れたか、チェーンをフレームに固定してた金具が錆びて切れたかだろうな
実は俺のトラックのスペアタイヤも金具が錆びてタイヤが落ちそうだと思ったので対策してる
太めの針金をスペアタイヤのボルト穴に通して直接繋いでる

大型トラックって車体の下にだらしなく意味の無いゴムをぶらつかせてる奴とかよく見るわな
なんで切らないの？　みたいな

そもそも、こんな危険なスペアタイヤが、チェーン一本で命綱になってることに驚くわ。

>>513
あれ程安全運転しろと言ったろ！

>>9
頑張ったと思うよw

被害者娘が美人

ニュースで見たが現場処理してる後ろに足止めな
トラックが結構あったな

>>354
ムロオもマナー酷いけど
広島にはMMFとか酷い会社がたくさんある

長引く安倍政権で中小企業はどん底
安倍やネトウヨからしたら中小企業は
ミンスや共産社民支持のパヨクでどうでもいいということだが
運送業者の殆どは中小企業

新しいトラックに買い換えることもできず
古く錆びたトラックを使用してる
だからスペアタイヤ取付部が錆びてたりして
タイヤが落ちる

全ては安倍のせいと考えていい

なんでもっと安全なポイントまで退避しなかったんだろうなぁ
亡くした旦那さんが気の毒だわ〜

これからは自動車販売機が車を渡す時、最優先で
発炎筒の存在を最優先で教示して

>>525
警察に通報しながら退避していた
110番がなんでもっと離れろ、100mぐらい離れろと
指示しなかったのかという件

>>522
死亡事故 + トラック横転だから
かなりの時間通行止めだったろう

タイヤを落としたトラックが全て悪い
底辺が大学生を殺した

高速道路上での事故110番通報対応マニュアル

１：できるだけ車から離れろ
２：１００m以上離れろ
３：ガードレールがあるならその外に出てさらにできるだけ離れろ
４：高速道路から脱出できるのなら脱出しろ

これぐらい徹底して指示してたら防げた

ほとんどの人がそうなんだよ
こんなときどうなるどうしたらいいか
わかってない
雪の日にトンネルの中でタイヤチェーンつける
関西乗用車もいるくらいなんだ

こういうのは特番で月５回くらいテレビでやれ
もっとどうしたらいいかテレビでやれ
みんな知らなすぎる

国営放送

広島に本社のある運送業
実名無し

乗用車もトラックと同じく100キロ以上出ないようにすればいい

国営放送　てめえ特番で高速道路トラブル
対象放やれ
糞番組ばっかやりやがって
何が大河だ糞アホ

これ言葉どおりドラレコごと回収されんだっけ
また付けるの大変だよ

つかさ学校でも講習やれ糞警察　糞ネクスコ

これもアベノミクスのせいだろう。

罪状的には轢いた奴＞落とした奴なのが納得出来ねぇ。
同じ罪にしろや。

さすがにデカいタイヤ落としたら自分で回収するか回収困難なら発煙筒
などの措置を講じたら緊急電話しなきゃな

>>6
トラックなんだから荷台に積めよ

犯人は捜しだしたんだろうけど
会社の指示でトラックに乗って知らぬ間に落ちたスペアタイヤ
トラックの運転手には何の落ち度もない
どうすんのこれ

>>430
オートバックスやイエローハットのような自動車用品店やホームセンターでは普通に売ってるぞ。
折りたたみ式でも1000円程度の物でコンパクトになるから積んどいても邪魔にならんぞ。

昔、通った時と今も同じなら中国道は夜真っ暗、山陽道は比べ物にならないレベルの明るい道路ｗ
どういうカーブかとか道が分からなくて、前の方走ってる車のテールランプを目印に走った記憶がある

そういやTVでも教習所の人がやってたけど、車は前方に進むから避難するなら車より後方じゃないと
今回みたいに前方とか横だと突っ込んでくる危険があるんだな

>>533
高速の事故で突っ込んだのトラックだけなんだが
高速の割合なんか普通自動車の方が多いのにトラックだけって事は欠陥があるんだよ

トラックの自動ブレーキ装着義務付ければ被害は格段に減る
後は高速道路に一定感覚でLEDランプ取り付けて、事故や異変があった場合に即座に後方1キロの範囲から赤点灯とかして後続車に警告するべき

>>69
自分の保険使えるじゃん

>>538
横転のトレーラーがそんなに重罪に問われるのかなあ？
はじめは避難した二人を跳ねた認識も無かったろ。
前方にハザードがチカチカしてるのを見つけたら、いきなり足下をすくわれたってタイミングだろうし。

石橋のような糞カスが生き残り貴重な人が死ぬ
このパターンばかり
糞がどうなってんだ

落とした車が気が付かなかったにしても、
後続の車は気が付いただろ？
親子の車が落ちた直後で第一発見者だったのかな？
こんなん落ちたら後ろは死活問題だよ、すぐわかったハズ
気が付きませんでした、って問題じゃない、
高速なんて運転してりゃすぐわかる
誰も通報してなかったんか？

スペアタイヤが落ちたら、自分の車が乗りあげる位置に付けときゃええねん
第一被害者になるの自分だから必死に点検するよ、
人間とは結局そんなもん。

今時、米が炊きあがったってセンサーがおしゃべりして教えてくれるんだから。
タイヤなんて危険なものが脱落したら、運転席で回転灯回って
チェックしてください！タイヤが落ちました！
とかぐらい簡単だろ

>>542
車買ったらクルマ用品店に行く人
多いと思うけど三角表示板買う人は皆無だろうねぇ

神戸製鋼製の取り付け部だったんだろう

あれっていきなり落ちるもんかねぇ

気づかなかったから・・・。そういう理由でひき逃げも、当て逃げも許される法治国家日本。
酔っぱらっていても、ドラッグやっていても、人を轢いても正常な運転が出来ない状態だったとは言えない。
だから危険運転致死傷罪には問えない・・・。日本の司法ってクズ過ぎ。

車体下のスペアタイヤなんか、落ちても気付かないよなぁ
まさか落ちるとは思わないし
車から降りて車体パッと確認しても見えないし

石橋は故意の確信犯
それも、見通しの悪い21時35分雨３車線の中央寄りに無理やり止めさす
２人死亡
今回は、悪意がないから不運が重なった
落したトラック整備不良
三角版、発煙筒なしにトラック突込み
運悪く、避難していた親子に突込み死亡

モザイクかかってるけどトラックの画像出たね。
モロにムロオだな。

世の中危険だらけだから
またどこかで同じような事が必ず起きるはず
絶対安心安全は無い

ムロオが犯人と確定したんだ

うちの車も気になって見てみたら
タイヤ無かった
ヤバイな

>>517
確かに、俺も見た目は悪いと思うけど、あれは汚れをとる効果を狙って意味のあることらしいよ
そういう誤解って世の中いっぱいあるなぁ

>>560
鎖が神戸製鋼製か？

タイヤを落としたのは地元呉だとけっこう有名なペンギンの運送会社。
被害者の女の娘は呉ではまあまあ進学校の広高校。

落ちる前に前兆ってもんがあるだろよ

整備不良と言えばそれまでだけど
じゃぁ全国のドライバーが運転前に車の点検してんのかよって話だしな
どちらも不運としか言いようがない

>>3
その話はもう終わったんだよ、次の話なんだよ

>>3
遠くでなくタイヤより後ろに逃げてれば死ななかった
自分の車が心配で車のそばにいたら避難でなく自殺だわな

最近の高速道路での死亡事故(徳島のバス故障とか今回の事故)報道のおかげで、ガードレール外に逃げるだけじゃダメで、事故を起こした位置より後方に離れて待機しないといけないって知ったよ。
この親子は本当に可哀想だけど、今後はそれで助かる人もいるんじゃないかな。

>>554
ならお前が代わりに立証してみろよ

ムロオの人殺し

誰が罪が重いんだ？
タイヤ落とした奴

轢いたトラック

オレが旦那なら両方ブチ殺す

自分らが事故起こしたんだから後続も事故って突っ込んでくるのは自明なのだが
動転してそこまで気が回らなかったんだろうな

>>571
罰が重いのは轢いたトラック
罪をつくったのはタイヤを落とした奴
事件をつくったのは後ろに逃げない親子

>>513
馬鹿なバイク乗り
てめえが悪いだろボケが、

>>518
たよな、機構その物がおかしい

事故現場の進行方向と逆に
逃げないと二次災害が起こる可能性があるって
教習所じゃ、教えないもの？

安全な場所に避難だけじゃ、わからないよね。

これ、タイヤを落とした事に対しては罰則を与えられるだろうけど
その後の死亡事故とかまでは責任追及出来ないだろ。
2台とも前方不注意で事故起こした。タイヤが突撃してった訳じゃ無い。

落下直後に道路管理者が落下したタイヤを処理してれば事故は起きなかったとも言える。

実際に避けれるか避けれないかは問題じゃ無く、避けれなかった事
で起きた事故の責任は運転手の責任にされるのが通例だろ。
ETCレーン横断のジジイ撥ねても逮捕されるんだぜ。

これ轢いたわけではないから罪どうなるんだろ

>>576
昔は教えてなかった
今は知らんが、教訓になったな

>>557

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171022-00000006-mai-soci

ムロオですね
速度表示灯付きで、リアランプが、「尾灯　ウィンカー　ブレーキランプ」の配置のボロいヤツっぽいな

トラックのモザイク意味ねえw
高速走るやつならすぐわかるな。
めちゃ飛ばすよねこの会社。

記事のモザイク入り写真、ムロオ過ぎてワロタ。あいつら運転メチャクチャやからな。

履いてるホイールも履いてないホイールも脱落するんだー・・・

>>493
それにしても、なんで現場になった非常駐車帯の周辺前後
山間地で緩やかだけどカーブも連続する所なのに
路灯が完備してないんだよね
道路の上方から照す光が少しでも有れば後続車から見てタイヤの発見も早かったと思うわ

このペンギン、常にぶっ飛ばしてるイメージだな
仕事で高速使う人ならお馴染みだろ
これ整備不良になるのかね

>>580
速度表示付きの訳ねーだろ
写真よく見たか？
速度表示灯廃止した時のマイナーチェンジで出来たマーカーランプが付いてるぞ

上の方で、事故後に被害者がタイヤをどかせてたら良かったとか書いてるアホがいてワロタ
100キロ近くあるんだぞwそんなことしてたらしぬわw

ところで今現在

JARTIC：日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/
中国道
（上がり）西宮北IC→宝塚IC 事故で通行止め＆渋滞が伸びていってる
でかい事故なのかな？

下り方向も接触衝突事故多発中
下り方向最初見たとき３箇所だったのがちょっとおいたら４箇所に増えたー

>>577
民主党のせいで道路管理者のパトロールが無駄だと判断されて
かなり減ったからな。前派公務員がしてたが今は業者に委託して頻度はめちゃ減った

回帰性反射素材で出来たトラックスペアタイヤ巾着袋だと下から被せてケブラー製紐口を縛るとかどうよ

万が一に落下していても目立つ存在だから発見早まるかもね？

結局高速道路でハイビームできないのがすべての原因だろ