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　> 「ダブル連結トラック」は後ろにトレーラーを連結した車両で、
　> １台で大型トラックおよそ２台分の荷物を運ぶことができる事から、
　> ドライバー不足の対策として一昨年から実証実験が行われてきた。


　　“鉄道貨物”の方が、「安全で、一度に運べる量が増え、

　　　温室効果ガスの削減」にもつながる。

　　　もう、いっそうのこと、モーダルシフトの方が合理性がある。


長距離の需要の多い都市間輸送などは、鉄道貨物の方が優位性があるし、

　　　佐川急便やトヨタなどは専用列車まであるぞ・・・。


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