【京急事故】死亡のトラック運転手身元判明

1みつを ★

2019/09/05(木) 20:56:19.11ID:sInxwCwH9

https://twitter.com/tv_asahi_news/status/1169578766089064448?s=21

2019/09/05

【速報】京急線の電車とトラックの衝突事故　死亡した男性は本橋道雄さんと判明
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 20:57:12.33ID:tTpZnAuW0

生きてたら生きてたで賠償地獄

3名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 20:57:33.38ID:l/U3+VWI0

いい名前だ

4名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 20:57:36.46ID:YlaKnrP+0

京アニダだったら炎上させるくせに

5名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 20:57:40.35ID:x6FYHwx30

下手な運転手さんだった迷子になったのか？？？

6名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 20:57:48.76ID:1zCCqcfA0

被害額って、どれくらいになるんだろうね？

7名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 20:58:14.88ID:IrtdngT/0

加害額って、どれくらいになるんだろうね。

8名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 20:58:23.42ID:RdQhkpjX0

元橋道男が通行止め

9名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 20:58:40.57ID:t26jBk3N0

会社の同僚があんな場所通るはずが無い、どうして?
って言っていたね。初めて通る場所だったんだろうな。

10名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 20:59:06.68ID:agPa9e/80

本当は橋だったけど道を選んだみたいな名前

11名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 20:59:25.03ID:4/IGqhiV0

年取って経験半年くらい
危なくてしょうがないな

12名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:00:06.15ID:DCNnm/lU0

高橋道雄だと！

13名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:00:25.69ID:xUtU1fVk0

ドル箱路線を一日以上停めてその上車両と線路その他諸々の修復だろ。気の遠くなるくらいの桁数だろうよ

14名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:00:45.10ID:CbgvgpNu0

今ってトラック専用ナビってあるんじゃないの？
曲がれない間抜けって最近はめっきり減った気がする

15名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:00:49.54ID:FKiWRdh70

テロリストかよ

16名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:00:53.03ID:q6Cr7dpE0

スマホのナビかなぁ
自分もついさっき田んぼの畦道通らされたよ

17名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:00:57.66ID:kFha9SB20

どうだっていい

18名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:01:16.73ID:VyUHxxXp0

>>6
車体いっちゃってるからな
やべーわ

19名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:01:20.14ID:2cgX0hGV0

これは運送会社に賠償請求いくの？

20名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:01:41.46ID:RGYA3I270

67歳にもなってトラック運転手ならなくちゃ生活できない日本

これ安倍のせいだろ

安倍が代わりにトラック運転手やれよ

21名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:01:51.06ID:oRosqZR70

しかし荷は成田行きだろ？横浜中央卸売市場から積んだのだろうか？
それなら第一京浜から高速乗って行くのだろうし・・・・？

22名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:01:56.94ID:GTQBJjyd0

道に生き道に往った。

合唱

23名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:02:15.89ID:G63e0KES0

別スレだとトラック運転手は重傷になってるのにどっちなんだよ

24名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:02:51.16ID:3e/5lTt70

こっちだろ
http://korea0905.zhp.jp/

25名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:03:18.81ID:p4TjM6g10

>>1
目撃者から詳細な証言来たぞ

男性は午前11時半ごろ、踏切近くの店で弁当を買い、店を出たところ、踏切の向こう側から大きなトラックが出てきたのを目撃したという。
「あそこ（線路の反対側）から8～10トンくらいのトラックが出てきて、踏切沿いの細い道路に頭から斜めに突っ込んでいた」。
男性は、トラックが通ってきたとみられる線路沿いの道について
「誰が見ても、あんな狭い道に、そんな大きなトラックは入ってこない。曲がることが出来ないから。
せいぜい、2～4トンくらいのトラックしか通ることは出来ない狭い道。何をやっているんだ、おかしいと思った」
と語った。

その上で、男性は、細い道に頭から突っ込むように入ってきたトラックから、運転手の男性が降りてきたと振り返った。
「運転手さんが車から降りてきた。そして後ろを確認していた。（線路に向かって右折する際）
後ろに立っているブルーの標識が、トラックに当たるのか、確認していたのかもしれない」。
>その後、京急の駅員が出てきたと言い「若い人（駅員）が2人、線路を渡ってきて、少し話していた」と、
>トラックの運転手の男性と駅員が、トラックが踏切の前で曲がりきれない状況の中、何らかのやりとりをしていたと明かした。

その後、トラックはバックしたといい、男性は「（トラックが）どっちに行くか分からなかったけれど、
僕は線路を渡って、トラックの脇を抜けて、涼しいところに行って食事をしていた」という。
そして「そうしたら、京急の人が10人くらい走っていったから、異変に気付いたのでくるっと回ったら、線路から煙が出ていた」と振り返った。
事故の瞬間は、昼食をとっていたので見ていなかった。

男性は「トラックの運転手の方は、大柄だった。亡くなったと聞いて、人間の命は、はかないものと思った。ショックです」と視線を下に落とした。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190905-09050732-nksports-soci

おい、駅員、みすみす目の前で事故起こされるなよ

26名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:03:24.46ID:LyEXFfBk0

>>20
交通違反で捕まったらどんな言い訳するか見物だ

27名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:03:30.17ID:/xxqpy0f0

(´；ω；｀)　
（-人-）

ってか、9割がた、東神奈川のぼりの首都高入り口を、乗りそこねたんで
左左と回って戻って乗り直すつもりだったと見てる。
しかし、入ってみたら狭くて上手く仲木戸の方にに抜けられず、
新町の踏切に又出されちゃったんだと思う

そうなら、新町の駅のとこ第一京浜の方から踏切渡るのも
防犯カメラに残ってるはずだぞ。　探してほしい

28名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:03:41.85ID:zPcNzI2z0

気の毒になあ。70歳まで働かなきゃいけない自民日本のせいで

29名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:04:08.20ID:rU4Viwiv0

神奈川県警的には自殺でおk？
電車の運転手さんが自殺幇助で逮捕される？
それとも傷害致死で逮捕？

30名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:04:18.77ID:5r8UeYQ10

会社の従業員総出で口裏合わせでもしないと父さん一直線

31名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:04:36.53ID:IrtdngT/0

まあ、名前に道が入っているだろうとは思ったよ。

32名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:04:43.82ID:XXln6F0v0

駅員緊急停止ボタンおしとけなよな。。

33名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:04:43.81ID:RdQhkpjX0

授名
檸檬院踏切詰運居士

34名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:05:05.59ID:7dVfCtyG0

事故は単に運や不運じゃなく
安全と時間でもっともいいルートを
考え選ぶを常に考える勘のいい者
今回の事故でこの運転手は
なんとなく勘の悪い男のような感じ

35名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:05:35.25ID:8tqo3tmi0

google「計画通り」

36名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:05:44.34ID:+7fU5jok0

>>33
7文字とか贅沢だな

37名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:05:55.94ID:agPa9e/80

20分も立ち往生、防げた事故では

38名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:06:08.20ID:Lu7PGZT+0

こういう場合って慰謝料賠償料は遺族が払うの？

39名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:06:10.88ID:Hfq+9PlA0

目の前に住んでるけど
あそこは操車場の前の踏切でその先は行き止まり
だから車は住人しか使わないのでやはり迷い混んだか
それでもなんで踏切に突っ込んだんだ？

40名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:06:34.30ID:hkDY3UJL0

>>25
なんで駅員が非常停止ボタン押さなかったんだろう

41名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:06:52.77ID:p4TjM6g10

>>38
保険だろ
運送屋だし無制限のはず

42名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:07:03.76ID:79C8vcwn0

(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

43名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:07:12.95ID:YCW621qW0

>>4
線路を塞いで衝突、脱線させた加害者なんですけど…？

44名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:07:32.61ID:79C8vcwn0

なんでボタン押さなかったの？人いっぱいいるのに

45名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:07:32.99ID:YYago+i/0

なんでや
トラックの会社はどこよ？
そこから割れるだろ

46名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:07:34.39ID:2/c1typo0

これは死に逃げ。
生きてても賠償金で死ぬから敢えて死んだ。

47名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:07:39.79ID:19QUpZxQ0

>>27
すぐそばにまいばすけっと神奈川新町駅店があるからそこに搬入じゃねえの？

48名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:07:53.84ID:+E+II/8q0

再現CG見かけたけど脇道に入れなくて踏切の方にバックで戻ったみたいね

49名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:08:13.93ID:VWQB5pPO0

>>25
防げた事故じゃん

50名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:08:24.73ID:Izz5Nf6r0

駅員いたのに20分も緊急ボタン押して無いのか？
無能過ぎないか

51名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:08:53.39ID:sIFo7bkQ0

橋とか道とか、交通事故で死ぬ運命を感じる

52名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:08:56.87ID:IWmumvRc0

>>25
えー事故前に駅員と会話あったのかよーーーー
これは問題になるだろ
駅員が事故目撃してた可能性もでてきくるじゃん

53名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:09:30.20ID:hkDY3UJL0

>>41
中小だと任意保険に入ってない会社も多いんじゃね

54名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:09:39.33ID:22hBCD/10

すげーな
トラックが踏切に立ち往生しているのに
誰も緊急停止ボタンを押さない野次馬

55名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:10:02.46ID:pERMgrJV0

大きなトラックで入るような道じゃねえだろ
左折が出来ないからって踏切側に右折しようってムチャクチャやん
非常ボタンも押さずに事故に巻き込まれて死亡…
死んじゃった人に言うのは酷だが、この運転手は相当な無能だぞ

56名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:10:21.76ID:/+7+b0jl0

賠償金って50億くらいですむか？

57名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:10:32.76ID:5Vtp6VoY0

>>13
　10億越え覚悟だな。
この編成は全車歯医者だな。

　でも、踏切の障害物検知装置って、まともな会社なら既に自動停止が普通。
さすがは無責任体制で逝っとけダイヤが好きな京急だわ。

58名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:10:33.34ID:5dDCz8FH0

>>53
中小ほど入っていたが、今は荷主の要請で大手でも入りつつある。

59名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:10:36.78ID:E6sIgGw+0

現場に駅員がいたのに電車に連絡とか出来ないもんなの？
これ京急側も悪いだろ

60名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:10:56.69ID:FiTvi+aQ0

68歳まで一生懸命働いた最期がこんな事に

61名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:10:57.77ID:nenlWHJX0

>>55
間違いなく冷静な判断ができてない状態だよね
あほかとおもう

62名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:11:20.45ID:WOGdECWE0

昔大型乗り不景気時に現場にまわされ退職
働かなきゃやっていけないから再就職で免許あったからトラックのパターンかな
確実に安倍が原因だね

63名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:11:20.65ID:hkDY3UJL0

>>54
駅員が居たら押そうとは思わんだろ
必要があれば駅員が押してる筈と思う

64名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:11:35.35ID:y5vGPwtF0

>>25
これは京急の判断ミスと言われてもしゃーないな

65名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:12:10.28ID:y5vGPwtF0

管制ってどうなっとんの？

66名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:12:13.25ID:c3gKeGVp0

真っ直ぐ通り抜けるのもギリなのに右折で標識ネジ曲げ、確認のため車体の周り1周したらしいな

67名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:12:15.48ID:6e3E5aH+0

２０分も駅の横で立ち往生したら
駅員はくるだろうなとは思うけど
って本当に駅員なん？

68名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:12:29.62ID:UaBlam910

踏切閉まりだしてまだ立ち往生してたらさすがに押すだろ？

69名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:12:29.69ID:IWmumvRc0

ダンプで狭い道路曲がりきれなくて
泣いてるネーチャンいたっけｗ

70名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:12:30.27ID:bnvN47qH0

上級国民が
↓

71名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:13:24.33ID:pERMgrJV0

プロのドライバーとして、この運転手の行動が分からんわ
もしかして認知症が来ちゃったとか？

72名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:13:40.89ID:GKJ02n4Y0

>>14
金のある業者は新車導入するかもしれないけど
大体は廃車寸前の中古を同業から譲り受けたりとか？

73名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:13:47.40ID:Qe5qaLQ10

道雄のくせに道を間違えたのかよ

74名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:14:06.65ID:2ik8yDwH0

こんな爺さんに大型運転させるな
いい加減待遇よくして若手育成しろよ・・

75名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:14:59.19ID:Q3doJDak0

> 人間の命は、はかないものと思った
まぁそうなんだけどさ詩的な感想がユニークとはおもった

76名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:14:59.73ID:N3XBQOK70

>>9
チャーターの仕事じゃね？

77名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:15:10.18ID:mkyyJEoS0

今ごろ身元判明って何だよ
免許の類いは確認できないほど損傷してたのか？

78名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:15:26.15ID:E7riahlN0

カーナビの指示だったらカーナビが訴えられるの？

79名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:15:42.71ID:fegwmZrc0

>>1
いかにもトラック乗りそうな名前

80名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:15:46.36ID:agPa9e/80

分かってたけどNHKなどが報道しなかっただけだお

81名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:15:46.44ID:JKrmN0ri0

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　立ち往生したトラックをなんとか動かそうとして
　　　　　　電車が警笛鳴らして迫ってきてさぞかし怖かっただろうな

82名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:15:54.68ID:XxOJsRSR0

>>57
ニュースで検証してたけど装置が作動していても到底間に合うタイミングじゃなかったといってたけど？
状況も知らずに安易に非難するとかどっちが無責任なんだかな

83名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:16:13.12ID:Mrb4byDk0

駅員が緊急ボタンを押し忘れた
駅警備員でさえ緊急時には絶対に押せと言われてる

84名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:16:21.41ID:p4TjM6g10

トラックを運転していた本橋道雄さん(67)が勤める千葉県香取市佐原の運送業者は「金子流通サービス」

横浜市から荷物を運ぶ業務は4回目で、男性は
「1回目に会社が別の運転手を同乗させて教えたルートではなく、なぜあの踏切を通ろうとしたのかわからない」と説明した。

金子流通サービスは5日、「被害者におわびのしようもない」とのコメントを出した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190905-00000073-mai-soci

85名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:16:28.86ID:RdQhkpjX0

あーカーナビかー
一方通行に逆走するよう指示されたことある

86名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:16:43.28ID:tTpZnAuW0

>>25
駅員の指示に従ってバックしたら
電車が突っ込んできたとな?

87名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:16:46.37ID:iwXKgunX0

>>14
この深刻な大型免許のドライバー不足にカーナビも無いか古いカーナビしかないトラック出しやがって
しかも運ちゃんはレモンを自分の命より大事にしてレモンを守ろうと最後まで諦めずレモンと一緒に死んだ

88名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:16:57.81ID:rVutObcX0

>>20
安部のせいじゃなくて
公務員や上級国民のせいだろ
しかし貧しい国になったもんだ
先進国とは言えないな

89名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:17:24.62ID:22hBCD/10

>>63
駅員がくる前に押せよ、気付いたら直ぐ押せ

90名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:17:29.45ID:Q3doJDak0

カーナビっても市場から高速へ行くとして行き損なったらその先とかあるだろとは思うのだが
狭い道に入らないだろとダンプの運転手とかやってた人なの？

91名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:17:32.51ID:pERMgrJV0

この運転手も上級国民だったらまだまだ氏名不詳でいられたんだろうになああ…

92名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:17:33.46ID:V5gsAY2D0

関係者の過失の累積の結果として推定すると、
踏切の安全装置は、緊急停止ボタンだけではない。
カメラ監視による人的通報や、障害物センサーによる停止警報通知などもある。
二重三重で安全対策をとっている。

安全装置は、今回のような二次的な大惨事を避ける為に
設置・設定されていないと意味がないと思わないか？

そもそも、踏切事故防止の安全装置が機能していなかった　→　京急の安全管理に過失。
安全装置が適切に設置・設定され、異常なく機能しているのに、
大惨事が起きたとなると　→京急と運転手の対応の過失となる。
今回の事故の様態から、
【鉄道を運行する側に、なんらかの過失があったために被害が拡大した】としか考えられない。

京急の運転手の緊急ブレーキが遅れた。
それで、被害が拡大して大惨事になった。
京急の運転手がしっかり機を失せず対応していれば、
トラック運転手の尊い命が失われることもなかった。
どのニュースも、本質にせまらないお茶をにごしたような報道ばかりだ。

踏切事故防止装置が異常なく作動していて、それに従い機を失せず
運行管理司令部と運転手が緊急ブレーキ対応をしていれば、
ここまで被害が拡大することはなかった可能性が高いと思う。

100対0でトラック側が悪いとしか考えないやつは単細胞すぎるのではないだろうか？
トラック運転手が１００％悪いという書き込みには要注意←京急職員による組織保身ステマに注意！

93名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:17:54.98ID:BZpdMLx50

>>6
車両だけで余裕で億超えてる
運行損失いれたら数十億レベル

明日の運行もダメならヘタすりゃ3桁億円もありえる

94名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:18:02.84ID:UumiEhQ20

ドライバー６７歳ってまじか！？

もう６０以上は免許禁止してくれ、
運転させたら逮捕ぐらいで

95名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:18:04.66ID:N3XBQOK70

>>84
あっ・・・ただのバカじゃん
つーか運送会社への損害賠償金額がどれくらいになるかだな
億は楽に超えるはず

96名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:18:10.40ID:Qe5qaLQ10

>>86
これが事実なら京急はおしまいだよ

97名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:18:17.77ID:F3dv2q0E0

>>32
トラックが曲がれずにジタバタしている時に駅員も誘導してたから踏切警報が鳴った
直後に停止ボタンを押していた筈。

98名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:18:27.00ID:PTSjpxqM0

高速使わないように言われてて
ナビなしで新しい目的地言われるからたまったもんじゃないよ

99名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:18:30.46ID:ODWvENHx0

ぶっ壊して通っちまえば良かったんだ

100名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:18:38.01ID:iiPUfCAS0

70まで働けの小泉進次郎さんの奥さんの滝川クリステルさんは現在妊娠中とのことでございます

101名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:18:53.14ID:s5vnuyLk0

>>47
千葉の香取まで配送中だったって

102名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:19:12.78ID:JUMDPM/m0

>>20
全くその通り

安倍晋三

一億総活躍！！(死ぬまで働け)

103名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:19:20.55ID:bSdiNGEI0

道で生きた雄だったな

104名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:19:20.96ID:1dq9839I0

>>94
統計では１０代２０代の方が遥かに事故率が高いよ

105名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:19:23.38ID:A+DMABkI0

>>96
国交省の族議員と結託してもみ消しを計りそう

106名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:19:23.69ID:M5IZcB3D0

>>12
けいおんで人生が変わったのか

107名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:19:40.80ID:lZnwH3p80

>>20
67歳なら働くだろ

108名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:19:53.14ID:oOczg11C0

このアホンダラのせいで会社から帰宅するのにものすごい時間がかかった(´・ω・｀)
死んだのは気の毒だが損害賠償はしっかりとやってもらうしかない

109名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:19:56.86ID:Qe5qaLQ10

>>93
そんな馬鹿な
電車本体よりもたった１日の運行損失の方がでかいのかよ？

110名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:20:08.76ID:GO86SbLz0

曲がれんような道作る行政が悪いんだよ
おまえらアホばっかりか！

111名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:20:13.82ID:BZpdMLx50

10億以上の損失は間違いなく確定だから、保険会社もこれかなりゴネるだろうな

ていうかトラックって保険入って無い会社普通にあるから入って無かったら笑うわｗ

112名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:20:14.25ID:GqdwCaLS0

賠償といっても会社は破産すれば問題ないな

113名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:20:17.95ID:V5gsAY2D0

少し冷静になんて考えると浮き上がる矛盾…

事前にトラックが立ち往生してる常態なら、このような大事故にはならないよ。

>現場の踏切は遮断機や警報機に加え、
>踏切内で車などが立ち往生した場合に
>列車に知らせる「障害物検知装置」も設置されているという。
https://www.asahi.com/articles/ASM9542GXM95ULOB007.html

止まるはずの電車が、止まってない…

１　京急の踏切の安全管理義務、運転士への停止通報伝達の遅れ。
２　京急の運転士の緊急停止対応の遅れ。
３　障害物検知センサーの設定の問題。

このようなドラスティックな事故は、トラック運転手の過失だけに目がいってしまうが、
冷静に考えると…　京急側の矛盾と過失性が浮かび上がってくる。

３　副次的には、自治体の道路の安全管理の不適切性。
４　運送会社のドライバーへの運行経路の指導の不足。

他の問題として…
トラックの運転手だけが１００％悪いように報道する
日本のマスメディア（ＮＨＫも中立性を欠いている）の企業優先・資本擁護の報道体制。

114名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:20:18.11ID:Nh+97Zwl0

>>20
おまえがやれよ

115名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:20:29.29ID:1IBuYL7Q0

普通なら６７って年金もらってゆっくりしてるはず
再就職でトラック運転手１年目って辛すぎる

116名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:20:33.44ID:vThBDnWS0

鉄道への自動運転導入を某都市交通の自演事故で暴走させ
システム導入を阻止したが
創価国交省から見捨てられてるトラックドライバーが悪事を防いだと

117名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:20:37.06ID:W/J5pH/C0

>>95
裁判なったら止まれない安全装置全数調査コースになりそうだけど

118名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:20:47.84ID:iwXKgunX0

>>90
小型車のカーナビを巨大トラックに付け替えた潜り業者のせいじゃね？

119名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:20:54.20ID:6TZy0Kmm0

>>82
間に合わないタイミングで検知する方もおかしくね？

120名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:21:06.44ID:RdQhkpjX0

京急ざまあw

121名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:21:23.54ID:13zX55ZU0

この道に
https://imgur.com/ay76Eh3.jpg

10tトラック
https://imgur.com/Py1zEnM.jpg

結論：無理！！

122名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:21:29.86ID:IEQlMk2B0

トラックやバスはケツを振るから多分標識を引っ掛けたんだろう

123名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:21:30.16ID:E6sIgGw+0

>>97
停止ボタン押すのおっそ
トラックの運ちゃんだけのせいにされるわ
怖いわー

124名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:21:31.08ID:eTJtBChq0

悪徳運送業がこういうので潰れまくるかもな
罰金や借金等で人身売買してるらしいからな

125名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:21:39.65ID:h+U/eGmq0

>>1
報道のインタビューに答える人って、
目撃者じゃなくて事故後の現場を見た人なんだよなぁ

126名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:21:44.90ID:GO86SbLz0

>>93
ほとんど定期で乗ってるヤツらやろ
払い戻しも無いのに損失なんか
そんなにあるかボゲ！

127名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:21:50.16ID:iwXKgunX0

>>84
日本人は保身のうそつくからな

128名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:22:03.23ID:lrSfibLg0

ところで免許更新の時に交通安全協会費を払っちゃってる情弱はこのスレにいないよな？

129名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:22:08.23ID:UumiEhQ20

>>104
ぶっちゃけ

１０代２０代ならまだその後の人生で金でも精神的にも償えるけど
７０のじじいなんてあとは死ぬだけだろ

130名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:22:22.45ID:E4NPEDzz0

>>115
何時の時代の普通だ
日本は20年不況が続いた国だぞ

131名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:22:23.80ID:zXyuopQG0

こういう事故で電車が不通になったりする度に思うが、運賃に保険額を上乗せして、事故の影響で迷惑を被った乗客に補償すべきじゃないか？
運賃上げれば乗車率も減ってラッシュも少しは緩和されるだろうし
あとさ、そもそも手で押したら動く様な踏切という欠陥品を使い続けてる鉄道会社側には全く責任はありませんって道理がまかり通ってるが、事故を未然に防ぐ対策を全くやってきてない鉄道会社の怠慢は何で許されてるのか？
収納式の鉄柱とかあるだろ

132名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:22:36.00ID:GqdwCaLS0

>>129
まさに無敵お爺ちゃんだな

133名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:22:41.70ID:H0hTJr9N0

下手クソに大型なんか乗せんなよ！

134名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:22:43.96ID:vThBDnWS0

国交省も悪い
鉄道は貴族社員が多いのに一番危険度が高いトラックドライバーは低待遇で
規制緩和
そもそも鉄道なんて決められたレールの上走ってるだけなのにな

135名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:22:52.61ID:Q3doJDak0

>>118
この人運行４回目とかあの峠でクラッシュさせたバスの運転手もそうだけどなんだろうね

136名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:22:54.70ID:IWmumvRc0

６７って健康ならまだまだバリバリだぞ
なったことないけど

137名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:23:04.85ID:SqjywYQu0

>>121
踏切渡る以前にこの路地からどうやって出るんだろう

138名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:23:07.19ID:DE9/wEsA0

大きな事故を起こしたけど、なんだか気の毒で仕方がないわ・・
かわいそうに・・

139名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:23:07.38ID:g63ooOqy0

>>25
これマジならヤバイ

140名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:23:11.30ID:iwXKgunX0

>>93
保険入っとるやん

141名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:23:16.93ID:r3p/ZIG20

>>25
駅員、トラックの側にいたの？

142名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:23:30.18ID:JUMDPM/m0

若い駅員、もう自主退職しそうだな
会社にいても形見狭いだろ

143名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:23:33.57ID:2DrKrm620

本
橋
？

だよね？確か。

144名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:23:39.57ID:iiPUfCAS0

駅員がトラックのそばにいたのなら、当然駅員が必要に応じて緊急停止ボタンを押すと運転手さんは思うよな？

145名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:23:45.90ID:c1xnakSO0

命に別状は無いって言ってなかった？

146名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:23:52.89ID:Qe5qaLQ10

>>119
検知とかもう関係ない話になってきてる
トラックは一旦踏切を渡りきって、切り返しのために駅員の誘導でバックして踏切に再進入して電車とぶつかったという情報が出てきてるから

147名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:23:59.84ID:GO86SbLz0

立ち往生してるとこに
時間たっぷりあるにも関わらず
ワザワザ突っ込んでトラックドライバーを
殺した京急の責任はどうなんだよ？？？

148名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:24:09.51ID:uXCF0pwN0

>>1
京急の駅員どもはいったい何をしてたんだ。
これはトラック運転手と駅員の過失は五分五分だな。

149名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:24:11.33ID:+E+II/8q0

70歳って以前の日本なら働かずにノンビリと家族と過ごす年齢

150名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:24:14.67ID:6GFt7+hE0

請負というか一人親方だったら運送会社に賠償責任ないだろうな。

151名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:24:27.03ID:Y/RSl0eC0

ペーパードライバーの自分からすると
トラック運転できてそれを仕事にできるなんて神なんだけど

ご冥福を祈ります

152名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:24:30.66ID:/M8lYnPQ0

>>97
誰かが押したはずと皆が思っていて、結局誰も押してなかったりして…

153名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:24:31.97ID:7bTfIqD90

こいつ死に逃げ大勝利じゃねーか

154名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:24:33.29ID:FKiWRdh70

>>55
ほんとそれ
今さら慌てる必要もないのに
わざわざ最悪の選択するとか
キチガイの所業だよね

155名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:24:35.25ID:UlLvMin/0

通行人は非常ボタンを押すべきだった。
あの道路を大型トラック進入禁止指定していなかった警察の怠慢

156名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:24:36.66ID:JUMDPM/m0

もうこの若い駅員、会社にいれなくなるだような。
みんなから

お前ら何やってたんだ！

って目で見られる

157名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:24:46.73ID:fcfnC00y0

ゆとりの駅員はカカシ以下やな。

158名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:24:56.18ID:FAEPc8Q90

>>37
これ

159名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:25:03.05ID:22hBCD/10

>>85
俺はガレ場の崩れ掛けた林道に案内されたで

160名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:25:03.87ID:0XlGLOOT0

将来的には75歳まで年金もらえないから
高齢者によるこの手の事故はますます増えるだろうね

161名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:25:06.38ID:/3qpeIgZ0

チョンに雇われたテロリスト

162名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:25:15.60ID:RdQhkpjX0

>>146
ぷぎゃーーー！w

163名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:25:28.90ID:azVkIT3o0

最底辺の知能のバカがなるのがトラック運転手だから死んで良かったよ

164名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:25:30.94ID:WF4NXxFC0

>>82　そうじゃない
安全の為の装置が正常に働いても間に合わないってのは
ちっとも安全になってないって事だろ。

165名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:25:46.39ID:W/J5pH/C0

>>152
駅員が押せよ

166名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:25:48.17ID:u75Th2Kc0

大型トラックを高齢ドライバーに運転させたらアカンわ

167名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:25:56.75ID:JUMDPM/m0

結局は警察呼んで、バックの誘導と交通整理してもらうしか無かったな。
駅員が誘導してたらしいがさっさと諦めて110番すりゃよかったのに

168名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:26:04.46ID:YZQC+aMk0

>>25
これはアカン
十分に止まれる時間があった証拠やん
京急どうすんだ？

169名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:26:17.17ID:iwXKgunX0

踏切立ち往生ならATCかけろや

170名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:26:21.79ID:+E+II/8q0

高齢者を働かせる政治

171名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:26:31.60ID:iiPUfCAS0

>>155
自分か現場にいたらそうする
だが、駅員がその場に居るなら、無理に押すことで逆に迷惑がかかるのかなと逡巡する

172名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:26:33.77ID:6TZy0Kmm0

>>146
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

173余計な待ち時間

2019/09/05(木) 21:26:35.54ID:N4pMgoLl0

70歳まで働け

これ、半分安倍のせいだろ

174名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:26:38.18ID:WCJby7Zx0

もう人の命をダイヤの犠牲にする体質やめろよ
日本はそんな調子だからやたらブラックになるんだよ
もう時間にはかっちりするな
命の方が大切だ

175名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:26:38.97ID:vThBDnWS0

そもそも日本の輸送関連の賃金待遇がおかしい
決められたレールの上走ってるだけの職員はガッチリ労組で守られ高待遇
かたや危険な道路で長時間走るトラックドライバーは定年後まで酷使される・・
おかしい・・・何かがおかしい・・・共産党！創価！おかしいだろ！

176名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:26:46.32ID:vV5NB3ke0

近くの卸売り市場から出てきたのかねえ

何よりも悲しいのが67歳にもなって大型トラック乗って稼がないと生活ができない世の中。
60歳越えたら働きたくないわ。

177名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:26:46.74ID:AAWqf7qV0

走行距離の関係で保険入ってないだろ。
会社は破産だよ、鉄道会社持ちな。

178名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:26:50.25ID:JUMDPM/m0

駅員が警察官呼んでれば防げた事故だろ？

179名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:27:05.86ID:6w6ivRgP0

え？
駅員なにやってんの
ボタンさっさと押せよ

180名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:27:11.70ID:iwXKgunX0

若い駅員に日勤教育コース

181名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:27:13.61ID:hkDY3UJL0

>>25の証言が本当なら京急も拙いな

182名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:27:20.92ID:1IBuYL7Q0

こらからは死ぬまで働かないといけない時代だな
高齢者が職場で急死とか増えてるもんな

183名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:27:21.74ID:qWXTUR850

>>96
マジか…

何か不自然な事故だと思ったわ
駅員２人の指示でトラック動かしたなら人災だな

死人に口無しで京急で口裏合わせしてそう…

184名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:27:22.00ID:OPUyH3Dy0

どーすんだよ　明日JRかよ

185名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:27:28.20ID:azVkIT3o0

細い道の住宅街に10ｔトラックいっぱい入ってくるようになったから
ベイブリッジの下に無料の橋が通ったんだぞ
それでも住宅街を走ろうとするトラックは死んでください

186名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:27:31.82ID:IWmumvRc0

>>142
駅員ｶﾜｲｿｽ　善意で誘導してたんだろうに
死者１名ってのが幸いだったが列車大事故で面識したトラック運転手死亡で
トラウマだろ

駅員　ｨｷﾛ

187名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:27:41.86ID:9WPHm4IC0

行き止まりの狭い道でレモンじゃなくて人生詰んだ

188名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:27:56.39ID:r3p/ZIG20

>>164
どんなタイミングでも間に合う停止装置なんかないだろ。

189名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:28:08.74ID:mccKgNPq0

駅員が誘導してるから、当然、緊急停止の連絡はしてあると思って、
通行人は誰も非常停止ボタンを押さなかったんだろうな

190名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:28:11.24ID:0b9zJN460

事故防止装置が正常で、運転士の対応にも問題が無いとしても、
京急と事故防止装置の委託業者に過失があるんじゃね？

時速120kmの電車を緊急停止させることを前提に
踏切の事故防止システムが設置・設定されてなければおかしい。
踏切事故防止を担保できないシステムなんて、
そりゃ～事故防止システムとは言えないわ。

システムが正常動作して、
電車運転士が遅延無くブレーキをかけてこの大事故ならば、
それは、設置・設定の仕方が間違っていたことになる。

つまり、京急とシステム設置業者に安全管理上の過失があったことになる。

トラック運転手が１００％悪いという書き込みは納得できない。←京急職員による組織保身ステマに注意！

191名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:28:14.56ID:qsoMzWtK0

めっちゃ運転しそうな名前でﾜﾛﾀ

192名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:28:16.93ID:g63ooOqy0

ハマって直ぐに遮断機が降りてきた事故かと思ってたら
20分も立ち往生して尚且つ駅員が居たってどういうことなんだ

193名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:28:17.07ID:lym9epRh0

往来妨害の容疑者になんでさん付けなの

194名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:28:19.52ID:bW9vUeAK0

道に迷った挙句、せまい所に入り込んでしかも踏み切り際で右折も左折もすっとは出来なくて
ずっとパニックでやっと曲がれたときには電車がというところだな

195名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:28:19.99ID:HOGTUf8PO

>>155
現場に駅員いたら誰も押さんだろ

196名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:28:22.37ID:sa+v2zMK0

大型トラックで運送って道を知らないと仕事にならないらしいからな
普通乗用車が通れてもトラックが通行できなかったりするから
普通のカーナビで道順おまかせという訳にいかないから

197名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:28:22.60ID:wx5Z+JkE0

B

198名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:28:33.96ID:W/J5pH/C0

>>142
若いとかどこから出てきた情報？
身内？

199名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:28:47.85ID:JUMDPM/m0

入院してる人にレモンの籠盛り

200名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:28:52.06ID:iiPUfCAS0

事故調査委員会の報告が答え合わせだね
トラックの運転手さんが可哀想だな
変な道にハマり運も悪かったが、ケガをするとか、亡くなることは絶対に無かったはず

201名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:29:04.37ID:GmVPKG5Z0

>>1
あだ名はモッさんだったという

202名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:29:12.64ID:RhviV9+90

犯人死亡って、最悪のパターンだろ。
被害者浮かばれないな。

203名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:29:30.72ID:uXCF0pwN0

マスゴミども、この場で何もしなかった駅員を徹底的に追及しろ。

これは駅員の処置が酷過ぎるわ。

204名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:29:47.00ID:2tvB9nMO0

>>198
>>25

205名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:29:47.85ID:CJpxR1IA0

年金が払われないとこうゆう事故が起きまくる、老人が働くのはリスクなんだよ

206名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:29:47.91ID:iwXKgunX0

>>177
レモンなら輸入やから港から国内拠点までは保証されとるやろ？

207名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:29:54.70ID:pCIW2hLe0

まあボタン押しても快特が120キロ出す区間だから
無事ではすまんだろうな

208名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:29:56.50ID:azVkIT3o0

駅員は素人だからな
運転手は警察に通報して誘導してもらうのが正解
横浜の住宅街ではバカトラックを全部バックさせて誘導する警察の姿をよく見る

209名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:30:16.17ID:vThBDnWS0

アメリカなんかじゃ決められた線路走るだけの鉄道員は底辺だぞ
コンボイトラックは国の英雄で待遇も高い

210名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:30:23.77ID:JUMDPM/m0

それにしてもなんで鉄道会社はNHKに踏切映像提供しなかったのかな？
NHKも鉄道会社に頼まれて映像出さないことにしたのか？

211名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:30:32.66ID:bgwSCy4Y0

>>25
これ本当だったら京急あかんやん

212名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:30:36.90ID:ouI4Qexg0

たまーに、
え？って驚く細い通りを爆走してる大型トラックがいるけど迷ってるのかな？
普段は全く通らないから抜け道にもなってないと思うんだけど。

迷いクジラじゃないけど
びっくりするよ。

213名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:30:43.36ID:CL52FtPa0

このオサンの運転手スキルはまったくしらんけど、ナビがナビが！とか言うてたのかもしれん

214名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:30:45.59ID:qsoMzWtK0

>>201
名前が◯本系の人は大抵◯もっさん呼びされる

215名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:30:45.88ID:AAWqf7qV0

１０ｔトラックで走行距離無制限、対物無制限だと年間保険料１００万超す。

216名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:30:49.55ID:pERMgrJV0

明日はJRもBLも死ぬほど混むんだろうなああ…

217名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:30:55.43ID:iiPUfCAS0

企業の内部留保と派遣会社の法外な搾取率に課税して、年金位60から満額払えるだろ？

218名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:30:55.78ID:8eL0UDzE0

https://i.imgur.com/m1RZ5Op.jpg

219名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:31:03.12ID:+E+II/8q0

いや高齢者って想像以上に視界狭いし体重いし頭回らないだろ
なんで4ぬまで働かなきゃいけないの

220名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:31:06.72ID:CJpxR1IA0

なんで止まらなかったんだろ

221名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:31:06.99ID:29FdEPus0

>>20
なんでも安倍のせいにするな。大人になれ！

222名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:31:16.13ID:g63ooOqy0

>>207
遮断機が降りる前に押しておけば余裕で間に合っただろ

223名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:31:16.74ID:JUMDPM/m0

>>203
大手鉄道会社とか電通や経団連と密接に繋がってそうなんだよなぁ

224名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:31:17.71ID:OB/WrTHr0

ボタンとか障検とか以前に
大物同士だからえらく派手な衝突になってるけど、非常ブレーキでほとんど制動は終了してた
踏切で約40km/h強で当たって、引きずりながら100mで止まってるな
高速で衝突してトラックに引っかかって100mで止まったんなら、4両目以降も脱線して折り重なるし、衝突Gで運転士はフロントガラスに飛ばされるし（シートベルトはない）車内でほとんど誰も転ばなかった事とも矛盾する
なので駅の手前で非常ブレーキ掛けてる

225名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:31:19.58ID:ZUGNFDTi0

ギリギリ曲がれそうだけど遮断機下りて焦ったんだろうな

226名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:31:31.21ID:vThBDnWS0

>NHKも鉄道会社に頼まれて映像出さないことにしたのか？

鉄道会社は労組が闇だからな
共産と創価の巣窟

227名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:31:40.54ID:E6sIgGw+0

>>156
いや、むしろトラックの全責任にするから
会社から黙っとけと命令されて飼い殺しになるんじゃね

228名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:31:43.42ID:tZ5/NgXE0

事故防止システムの運用にかなり疑問が残る
レモントラックはむしろ被害者かも

229名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:31:56.25ID:6w6ivRgP0

>>210
誘導してる駅員が映ってるのでは？

230名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:31:59.33ID:VnhyG0aj0

>>20
電信柱が赤いのも、郵便ポストが高いのも全部安部のせいﾆﾀﾞ

231名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:32:07.01ID:IWmumvRc0

トラック「駅員さんが誘導してくれるから助かった　やっと曲がりきれたああ」
どーん

232名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:32:10.36ID:Lx906rQG0

>>25
いや、音聞こえんかったんかい

233名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:32:10.96ID:+E+II/8q0

普通に安倍のせいだろ

234名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:32:12.71ID:hkDY3UJL0

>>25のスレと化してる

235名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:32:15.03ID:WneC5iiw0

え？賠償金100億いくの？

いくらなんでも保険屋でも払えないぞ

236名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:32:26.00ID:iiPUfCAS0

京急の側にも責任があるのなら、速度を緩めた運行が望ましいかもしれないね

237名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:32:28.73ID:CJpxR1IA0

年金貰えてればこんな悲劇起きなかったんじゃないですかね

238名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:32:35.82ID:6cF221w+0

>>25
駅員は、トラックがバックしたから問題ないと判断したんだろうな
実際は、駅員がいなくなってから、再度トラックが右折を試みたんだろうけど
駅員から見ても無理な場所なのは明らかで、トラックはバックしていくしかないと高を括ったわけだよ

まさか、再度右折しようとするとは、、、

ってのが本音だろうな

239名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:32:50.12ID:UvVqN25+0

67歳で大型トラック運転とか
老人だらけの社会で機能不全起こす将来が目に見える

240名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:33:08.32ID:Dc3nCVSV0

むしろ生き残ってたほうが地獄だったかもな

241名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:33:16.06ID:ouI4Qexg0

>>209
全米トラック協会ってすげー強い労組があるんじゃなかったっけ？

あとアメリカって飲酒運転には緩めだけど、
職業ドライバーにはめちゃ厳しいらしいな。
ちょっとでも出ると、もうアウトで一生トラ乗りには戻れないという。

242名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:33:20.00ID:8eL0UDzE0

停止ボタン押してないトラックが悪いよ

243名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:33:20.49ID:W7S4/H7m0

>>1
コレが金さんや朴さんだったら報道しないだろ

244名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:33:30.40ID:Qe5qaLQ10

これ、逆に京急がトラック運転手の遺族に賠償金払わなきゃいけない事態になってきただろ

245名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:33:34.08ID:iwXKgunX0

>>196
まえ午前二時だかに交差点を見覚えあるすごく長い物体がするするっと移動していて、何か異常を感じたから凝視したら異常に長い荷台を持った運搬車に乗せられた新幹線やった

246名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:33:36.74ID:cyakjlsY0

年金だけでは食えないから
67でも働いているんだろ
まさに模範生

247名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:33:46.13ID:azVkIT3o0

普通にトラックの運転手が悪いです
誘導してもらいたいなら警察を自分で呼ばなきゃダメ
駅員は免許持ってないだろ

248名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:34:03.14ID:jc5jga8X0

>>1
トラック運転ホント人間のカス
ろくなやついない

249名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:34:08.56ID:GmVPKG5Z0

>>194
それなのにクソチョンまとめサイトは運ちゃんを袋叩きにした記事ばかりｗｗｗ

250名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:34:12.65ID:M6PO/UGD0

２０分も立ち往生してたなら駅員が悪いんじゃねえのこれ
防げただろ

251名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:34:15.03ID:CJpxR1IA0

またアベに消費税上げる口実つくらせてしまう

252名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:34:15.53ID:Lew6gv7A0

70歳は老人じゃないって進次郎も言ってたしw

253名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:34:28.64ID:Qe5qaLQ10

>>241
いや、映画とかでもトラックで乗り付けるバーが出てくるだろ

254名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:34:30.57ID:BZpdMLx50

>>177
10tトラックとか任意保険が安くても年間40-50万以上するからな

だからトラックや引っ越し会社は任意保険入ってないところが多い
事故っても示談の方が安いからね

255名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:34:32.58ID:Q3doJDak0

>>239
特養ホームの送迎が特養に入るようなのが運転している件
遠い未来の話でもないのよ

256名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:34:38.46ID:gbfde1qN0

去年10月から働き始めたそうだが、67歳の爺なんか雇う運送会社も問題だわ
変な年寄り雇ったせいで会社は倒産するはめになるんだからな
採用したのが経営者か人事だか知らんが、他の従業員に早く再就職の斡旋してやれよ

257名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:34:41.68ID:JUMDPM/m0

>>238
踏切のカメラが全てだな。
早く公開してほしいわ

258名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:34:43.32ID:SESZSti60

可哀想になむー。

259名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:34:50.08ID:dWtG3bt50

>>203
駅員が立ち去ってから踏切内切り返しを敢行したからだろ
どう言って駅員を追っ払ったのか知らんが
曲がれる曲がれる俺にかまうな通報するなみたいんじゃないのか
駅員に大型持ってるのがいれば見抜いたろうけどな

260名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:34:53.97ID:UvVqN25+0

>>238
後ろから後続車が来て前に行くしかなかったとかやと
バックしなかった後続車にも責任ありそう

261名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:34:59.53ID:pxMv80ul0

NHKで路地に迷い込んでくる大型トラックが多いって言ってたな

京急の操車場やＪＲの線路や駅もあって複雑だし
トラップみたいにはまっちゃったんだろうな

262名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:34:59.53ID:FKiWRdh70

>>84
おわびのしようがないから
何もしないって言ってんだな
キチガイだな

263名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:35:03.20ID:c1xnakSO0

>>251
お前の精神科通院の医療費もな

264名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:35:18.44ID:IDw42LHD0

トラックてナビ積んでないものなの？

265名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:35:19.92ID:iiPUfCAS0

官僚の国家設計ミス

266名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:35:31.46ID:E6sIgGw+0

>>247
駅員には乗客の安全を守る義務があるだろーが
踏み切り立ち往生してるのに電車を走らせるな

267名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:35:33.33ID:Y348VBy20

>>23
最新は脂肪

重傷は古い情報ですよ

268名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:35:33.45ID:bW9vUeAK0

要するにこりゃ揉めるなって言う話
死人出てるわ負けたら運送のほうは会社が終わるわ泥沼の裁判沙汰だろう

269名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:35:42.11ID:SESZSti60

そのうち90歳のトラック運転手が科学物質満載のトラックで逆走する社会くるぞ。

270名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:35:46.15ID:RhviV9+90

>>228
無茶な運転して列車を脱線させたのに、なんでレモントラックが被害者なんだよ。

まあ京急側の話をすると、障検とC-ATSが連動してなかったのはちょっと意外だったが。
またこの事件を機に、国交省通達で障検と保安装置の連動を義務付けられるんだろうな…

271名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:35:48.49ID:jc5jga8X0

日本の警察とトラック運転手はほんと無能

272名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:35:49.89ID:QwETT5Pe0

>>202
日本語の勉強してこい

273名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:35:59.71ID:oXtp2JMC0

可哀想に、横浜市神奈川区の道路がもうちょっと広かったら何の問題も無かったんだろ
クソ行政のせいだな

274名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:36:02.03ID:iwXKgunX0

>>196
まえ午前二時だかに交差点を見覚えあるすごく長い物体がするするっと移動していて、何か異常を感じたから凝視したら新幹線やった。
まさか新幹線がどうやって路上を走行してるんや、てしたを凝視したら、異常に長い荷台を持った運搬トラックに乗せられて、走ってたのは新幹線ではなくその運搬トラックやった

275名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:36:07.81ID:w/51EngV0

どう道に迷ったってあんな所には入って行かないよな
クスリでもやってたんじゃないの

276名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:36:09.40ID:ouI4Qexg0

>>253
あー袖の下かw
そうなんだろうね。

アメリカの田舎のシェリフなんて金次第だもんね。

277名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:36:18.26ID:ShvpUYDq0

このトラック、任意保険屋さん大丈夫？

278名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:36:19.14ID:bofPYBXv0

こんな事でまでアベガー年金ガー言ってるクソサヨクいるけど、
長寿全国トップクラスの長野県じゃ８０台でも普通に働いてるぞ

279名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:36:19.48ID:g63ooOqy0

>>264
Googleなら自転車しか通れない道にも誘導するからな

280名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:36:22.36ID:JUMDPM/m0

>>247
駅員が誘導断って110番したほうが良かった。
トラックがそれまで動かないようにとうせんぼする、

281名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:36:29.83ID:+E+II/8q0

>>264
この間ゼンリンとグーグルマップが仲違いしたから地図の精度が落ちてる可能性

282名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:36:30.95ID:F3dv2q0E0

>>224
先頭車ですら乗客の多数が無傷だったことからそうなんだろうなと思った。

283名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:36:42.71ID:jc5jga8X0

AI自動運転に置き換わって
この世からトラック運転手がいなくなりますように

284名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:36:50.66ID:ns9J3Rs/0

金子運送の本橋。なんだかなあ。

285名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:37:00.34ID:4N7w01hr0

踏切のボタン押して
万が一トラックが問題なく抜けてたら
ボタン押した人に損害賠償が行くんだっけ？

だったら誰も押せないよなあ

286名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:37:02.88ID:gfwxC+Xx0

>>164
止めたら中の乗客が慣性で吹っ飛んで死ぬと思う

287名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:37:12.14ID:GEzF6eBF0

指定ルートあったみたいだからそれでナビいれればよかったのに

288名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:37:16.82ID:h40jR9KA0

https://goo.gl/maps/pWFrfN5SNUCkAUfXA
ここを踏切から右折して入ろうとしてたのか　どうしようもない頭の悪さ

289名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:37:19.45ID:FvIIJl4u0

>>204
これもこの男性の主観だから、20代～30代、もしくは40代～50代の可能性があるだろ

290名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:37:31.39ID:hk7+t8rS0

散乱した果物が悲しいなぁ・・・。
一生懸命朝から働いていたんだろうに。合掌。

291名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:37:32.33ID:ns9J3Rs/0

>>283
その前に銀行員がいなくなる。政治家なんかAIで十分なんだが何故かなくならない。

292名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:37:35.61ID:9VhF1hqo0

>>19
踏切に無理に入っての立ち往生で
私鉄だし

293名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:37:41.15ID:1VaDcpvC0

スマホのナビで迷ったかも

294名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:37:45.33ID:JUMDPM/m0

安倍晋三「一億総活躍社会を目指します」

これが今回の事件のそもそもの原因

295名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:37:57.93ID:UvVqN25+0

>>264
え？凄え道を通らされるで？
純正ナビでもスマホでも
高いビルのある所とか全く役に立たんし

296名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:38:02.41ID:vThBDnWS0

トラックも本来は労組が比較的強い組織だった
小泉に目をつけられ規制緩和で地獄に

297名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:38:04.83ID:bmg2CpSl0

死んだのは運転手だけか
ラッシュ時だったらもっと大惨事になってたかもね

298名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:38:23.86ID:BZpdMLx50

でもこんなガイジ雇った会社にも責任あるよな
安く使おうと思ってジジィを雇ったんだろうけど

299名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:38:24.10ID:HOECTK9u0

昔だったら経験豊富じゃないとこんな仕事やらされないだろ
50で定年なんだし
気の毒だわ

300名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:38:32.35ID:l8KgWHIx0

鉄道会社が踏み切りを作った事による経済損失は？

301名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:38:41.47ID:0b9zJN460

>>207　踏切で障害物があるならば、
時速120ｋｍの電車を安全に停止させる前提で
踏切事故防止システムが設置されてるならば、
このような事故は起きない。

１　踏切事故防止システムが正常で運転士の対応が遅れた。　運転士の過失。
２　システムがエラー。　京急とシステム委託先業者の過失。
３　システムが正常で、運転士の対応の遅れもなかった。
　　→この場合も、意味の無い事故防止システムの設置設定の
　　　可能性ありで京急と設置業者の過失責任。

【　問題です！】
「システム、運転士、設置・設定も異常なく、この事故が起きた場合の責任は誰？」
答え！！　
「国土交通省！つまり日本政府の責任です！」
意味の無い踏切事故防止システムの基準を設定したとして、
関係官僚と関係大臣を更迭すべきです！

トラックドライバーの尊い命を救えなかったわけですから…　人命軽視のクソ国家！日本！

302名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:38:43.35ID:iiPUfCAS0

横浜だよな、
横から曲がって踏切にハマる、
これ地味に怖いな

303名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:38:48.87ID:+E+II/8q0

60歳定年退職はマジで必須よ

304名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:38:58.96ID:wwLFjR340

駅員いたんかよ、そりゃ勝手に非常ボタン押さんわ

305名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:39:12.14ID:Qe5qaLQ10

>>292
一旦踏切を渡りきって、駅員の誘導でバックして荷台が電車にぶつかったんだよ

306名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:39:36.86ID:P6A8PBOd0

30 年前は60歳っていったら定年だったのになあ

307名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:39:38.77ID:r3p/ZIG20

>>291
政治がAIとかディストピアものの定番だな

308名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:39:41.27ID:RhviV9+90

>>272
頭大丈夫？
犯人って、レモントラックの運転手のことなんだが…

309名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:40:06.43ID:trqIkszJ0

自分も8トン未満の免許あるけど怖くてトラックなんか運転できん...
でも求人がそれしかないのなら...w

310名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:40:08.67ID:grok/Vdp0

>>236
踏切がある線で時速120kmは危険すぎるわ
速度制限すべき

311名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:40:11.61ID:azVkIT3o0

素人すぎて怒りしか感情が出ないわ
こんな場所を走るトラック運転手は免許を返納するか自殺してほしい

312名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:40:19.03ID:HOGTUf8PO

>>25のスレ立ってた

【京急踏切】事故の目撃者「運転手の男性が降りてきて後ろを確認。その後駅員が2人出てきて話をしていた」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567686728/

313名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:40:23.86ID:ouI4Qexg0

>>306
ちょい前は５５歳で定年だよ。

314名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:40:26.30ID:I5kR30Zl0

>>20
お前がやれよｗｗｗ

315名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:40:27.89ID:me4VglwW0

勲章なかったのか？

316名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:40:34.43ID:8eL0UDzE0

大型トラックで狭い道に迷い込んだときの脱出法【プロが教える】
https://www.youtube.com/watch?v=vPOJwdbqfY4
110番が正解

317名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:40:40.09ID:UvVqN25+0

>>288
嘘やろ…
耄碌してたんか？

318名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:40:41.19ID:X20GE9nC0

>>25
京急過失有りだな

319名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:40:47.27ID:iiPUfCAS0

原発で最近やばいからむしろ定年は50歳にして、20歳からめちゃくちゃ良い給料をもらえる社会に変えたいよな？

320名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:41:12.11ID:sgKKGhcV0

>>33
棺一杯にレモンかな

321名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:41:15.54ID:71/PjJBr0

駅員ではなく非正規でしたで京急生き残りのワンチャン

322名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:41:33.21ID:iwXKgunX0

レモンを守ろうと死んだ運ちゃんかあ

323名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:41:38.53ID:VnhyG0aj0

葬式は微妙な雰囲気だろうな...

324名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:41:46.55ID:1dq9839I0

>>303
こちらの現場の清掃さんの大半が６０歳以上だから現場が回らなくなる

325名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:41:48.90ID:ZS1RbQGC0

>>44
駅員がうろうろしてるから話しついてると思ったのかねぇ

326名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:41:55.11ID:nyQAUkG80

>>20
今他に幾らでも楽な仕事あるわｗｗ

327名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:42:08.61ID:iwXKgunX0

>>33
おまえ上手いな

328名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:42:09.51ID:vThBDnWS0

>319
小泉もそうだが新自由主義者は消えてくれ

329名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:42:19.38ID:thLKXAJvO

ａｕの携帯ナビは４トン・トラックで登録してんのにわざと天井がぶつかるトンネルに誘導したりする。
修理工場とグルになってるとしか思えない。年間何百台ものトラックがａｕの携帯ナビでオシャカになってる。

330名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:42:26.00ID:rFLeHKhZ0

>>4
トラック炎上したぞ

331名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:42:38.08ID:tIfRCfBJ0

やねん

か

332名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:42:45.09ID:BZpdMLx50

>>306
昔は年金が55歳から貰えてたんだぜｗ？信じられるか？

333名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:42:49.65ID:krHCORto0

今は対物無制限だからだいじょうぶい

334名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:42:57.79ID:M6PO/UGD0

>>25
駅員二人もいたなら京急が悪いわな。対応が軽すぎるよ。
ちゃんとした対応してたら防げたでしょ。

335名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:42:57.88ID:iwXKgunX0

安倍が代わりに死ねば良かったのに

336名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:43:00.77ID:r3p/ZIG20

>>301
いかに装置が正常でも、列車の停止に必要な距離はかわらないからな。
異常が起きたタイミングによっては間に合わないことはありうる。
装置で事故は必ず防げるという発想がおかしい。

337名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:43:21.60ID:5dj0u3RV0

>>2
おまえ確実にアホだよね？

338名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:43:33.77ID:1dq9839I0

>>307
ギレンの野望のテムレイ編がAIによる地球圏統治でハッピーエンドになっている

339名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:43:47.60ID:iwXKgunX0

>>332
昔は50才で定年退職やったし
50才からシニア割引やったよな

340名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:43:49.53ID:ET2q031G0

働いてもいいけど運転させるなよって話
高齢者から運転を完全に切り離せ
車が超絶凶器だってのがまだわからんのか

341名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:44:04.05ID:azVkIT3o0

大型トラックは出られなくなったら110番が常識だからな
千葉県警は警察が慰安旅行に行くからお休みするとかで断ってるらしいが

342名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:44:06.06ID:nA/RwjXK0

俺なら車を放棄して駅にに逃げ込む。

343名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:44:21.69ID:iwXKgunX0

>340
たが若い奴らは大型免許取らないやん

344名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:44:34.75ID:iiPUfCAS0

>>321
非正規にそこまでの責任を認めるか認めないか、
これも難しいね
非正規を増やし過ぎて滅茶苦茶なんだけれどね

345名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:44:36.57ID:wJ6bQKtF0

てゆーか、あの狭い車道から、ほぼ直角に右折する車なんているの？
しかも踏切なのに
右折禁止じゃないんだ？

346名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:44:41.91ID:iwXKgunX0

>>340
だが若い奴らは大型免許取らないやん

347名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:44:42.95ID:zvpj+moj0

>>332
年寄り少なかったからなw
つまり今いる老人を処分すれば問題の大半は解決w

348名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:44:58.32ID:5dj0u3RV0

>>339
戦後直後で55歳定年制だよ？

どこのパラレルワールドの話なの？

349名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:45:07.12ID:r3p/ZIG20

>>338
バッドエンドとしか思えんw

350名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:45:15.57ID:OINOH1A+0

いくら注意しても軌道近傍から降りなかったクソカメラマンの顔晒しても良い？
動画静止画両方あり
永遠に晒し続けるかー

351名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:45:23.30ID:iwXKgunX0

悲しいレモンやなあ

352名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:45:24.75ID:3UbqWbFJ0

気の毒に

353名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:45:38.28ID:VnhyG0aj0

>>20,62,102,173,233,294,335

野党よりマシ

はい完全論破ｗ

354名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:45:39.15ID:r2OrCw530

>>52
駅員は左折しろって言ってたかもよ

355名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:45:47.84ID:80tHzbKW0

>>13
標識へし折ってもらったほうがよっぽど
よかったのにな
踏切に入るとか正気の沙汰とか思えない

356名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:45:54.57ID:W/J5pH/C0

駅員いたなら緊急停止で知らせて
脱出後に解除すればいいだけなのに
どういう安全教育してる会社なんだろう？

357名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:45:54.80ID:Q3doJDak0

人の言う事を聞かなくなる年齢でもあるので
大事なことをすっ飛ばしてしまっているだろう推測もできるかな

358名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:46:01.82ID:5dj0u3RV0

ちなみに定年制度は近代になってからの制度

359名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:46:12.10ID:iiPUfCAS0

年金とか定年とかやり直さないと駄目みたいだな
政治が駄目と証明された

360名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:46:38.53ID:iwXKgunX0

>>353
悪夢の安倍自民党
自民党はミンスに仕分けされるべきやった

361名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:46:44.01ID:vThBDnWS0

ねらーは普通免許すら怪しいんだから爺様にも劣るのよ
ジジイshineとか行ってる場合じゃない

362名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:46:50.24ID:iiPUfCAS0

駅員がいなければ誰かがボタンを押したと思うんだよ

363名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:46:52.55ID:KjvcNwSS0

この運転手は衝突するまで運転席から逃げなかった。
そこら辺のネトウヨより勇敢だ。
https://www.youtube.com/watch?v=qq37Ktx1eE0

364名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:47:11.56ID:vyhFlAf50

駅員アホすぎだろ

365名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:47:12.58ID:5dj0u3RV0

>>339
>>360
なんで嘘ついたの？

366名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:47:48.88ID:ZAUOEtjZ0

>>288
ストリートビューで一通を逆送して見たけど
大通りからこの狭い道に入ったみたいだな
なんでこんなとこに入ったんだろ
不思議だわ

367名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:47:55.41ID:iwXKgunX0

>>13
線路付け替えに1-2週間かかるよな
京急は1-2週間ストップ

368名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:48:04.26ID:i5ZF486m0

レモンは誰が弁償するんだよ

369名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:48:07.46ID:nqIS/S/t0

>>16
畦道は車では走れません

370名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:48:10.93ID:3LGJNUKl0

これ駅員も無能じゃないか

371名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:48:11.92ID:ET2q031G0

運転を引退できない老人は最終的に事故ってEND

372名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:48:18.99ID:lB8E4X580

>>337
いや2の心配は尤もだ

373名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:48:28.62ID:ZS1RbQGC0

>>313
その頃は定年前に死んじゃうのが多くて定年まで勤めるのが目標だったり

374名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:48:29.50ID:32iLWCxm0

>>69
ダンプみたいに小さい車ババアが軽自動車で通れる道なら通れるだろ
と10トンダンプ乗りやってた俺が断言する

375名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:48:35.79ID:E2pbJ10N0

どうみてもトラックが無駄に狭い道を強引に入った流れでの事故なので
電車側や車掌側に問題ねーだろ

無謀な運転して勝手につっかえて電車に衝突ってほぼテロみたいなもんだしなー

376名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:48:37.63ID:azVkIT3o0

ボタンを押す義務は運転手にあるし
警察に通報する義務も運転手にある
このトラック運転手は万死に値する

377名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:48:37.77ID:iwXKgunX0

>>365
嘘つきは安倍の仕事
呼吸するように嘘を吐く安倍

378名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:48:38.59ID:4WZcQveq0

なんだ教えられた道と違う勝手な道を通って
の事故。初めての道なら通れるかどうかの確認は
降りてするものだが・・・・ワンマンではなできんか

379名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:48:46.78ID:mPBB0EVQ0

踏切はオワコン

380名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:48:47.31ID:iiPUfCAS0

大学ばかり増やし過ぎたのと、
中卒でも腕一つで稼げる仕事のペイがガタ減りしたのが
日本の失敗と言えたりする

381名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:48:52.33ID:mqOgkKlW0

>>155
駅員来てたら押さんと思う
最初の頃はトラック動かしてたんだろうから押すタイミングなかっただろうし

382名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:48:53.28ID:Yeu5N/tI0

賠償って、発生するのかな？
いくらぐらいで、誰が払うんだろう

383名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:49:04.39ID:hkDY3UJL0

>>274
まあ、こんなとに新幹線が走ってたらビックリするわな
http://c.nishinippon.co.jp/photolibrary/cat11/post_2223.php

384名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:49:14.36ID:xNvObgqO0

>>368
会社だろ

385名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:49:34.91ID:krHCORto0

10年は経験ないと首都圏の大型なんて到底無理

386名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:49:57.67ID:xNvObgqO0

>>382
自動車保険入ってりゃそっちからでるだろ
電車に通じるのかは知らんが

387名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:50:27.95ID:4oHNAdlz0

配送の仕事してて
迷ってパニックになる
うーん、わかるわ
大口の配送ならば尚更やな

388名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:50:29.84ID:CLZP+a2P0

オレも抜け出せないな

389名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:50:32.49ID:JaKy8oWF0

駅員やっちまったなぁコレ。

390名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:50:49.20ID:KHy6iQOA0

>>20
バカだろお前
金あったら全部使っちゃうやつが
かなり居るってのに
そんなもん、どこの国でも、誰が政治
やろうが同じことだろアホ　

391名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:50:55.22ID:iiPUfCAS0

経団連や竹中：じゃ移民で！
お前ら：絶句

392名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:50:57.65ID:OzpfrjBM0

>>25
どうせ駅員はステーションサービスとかの下請けだろ。
人件費けちったなれの果てがこれだ、糞京急、

393名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:50:59.82ID:nBNaBzrY0

安倍に殺されやようなもんや

394名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:51:05.24ID:F2XWkxNn0

キム子ってこれがホワイト国除外の対抗措置だろ

395名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:51:14.95ID:iwXKgunX0

>>16
まえに那須の美術館に行こうと走ってたら、あたりに何もなく一面に田んぼが広がるあぜ道で「目的地周辺です。音声案内を終了します」てカーナビが言ったから
母ちゃんが怒って
「カーナビのアホ」て
パシってカーナビを叩いてたわ

396名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:51:22.51ID:QsRaNYvq0

トラックが異世界転生

397名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:51:20.09ID:W/J5pH/C0

>>367
欠陥安全システムならシステム見直しで会社傾くレベルになってただろうし
それよりはマシじゃんと思うしかないね
欠陥なのは安全教育の方だったとしても労基からめっちゃ絞られるだろうけど

398名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:51:34.62ID:P5cyGgM40

ゲッツ板谷の弟みたいだな

399名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:51:45.80ID:ZAUOEtjZ0

>>383
これ軒先とか塀にぶつかりそうになって通れないなら
軒先や塀をその場でぶち壊して通るんだよな
もちろん後で修理するみたいだけど

400名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:52:01.86ID:KHy6iQOA0

>>360
なんでもかんでも自民のせいにするな
クソ在日チョンかお前

401名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:52:18.14ID:iiPUfCAS0

駅員がボタンを押したらその人は出世できなくなるとかあるの？

402名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:52:28.62ID:Xh4kNohT0

一昨日、某高校生にフルボッコされた

403名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:52:30.97ID:PlCxBjas0

>>84
68だし一度じゃルート覚えられなかったんだろう

404名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:52:32.37ID:0rZB4DUP0

>>164
お前は韓国人レベルの知能だな

405名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:52:34.62ID:LA+1wyQG0

>>84
６７歳に１回同乗させただけでルート覚えろっていうほうが無理がある
せめて３回は同乗させろよ

406名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:52:42.25ID:vThBDnWS0

大型専用ナビとか開発した方が良さげ

407名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:52:42.95ID:abRatmW80

>>1
流通を極めるべくの名前だな

408名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:52:46.56ID:azVkIT3o0

京浜急行は小泉進次郎の家の前を通る鉄道だからな

409名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:53:17.63ID:B1tB9ZAb0

>>1
【京急踏切】事故の目撃者「運転手の男性が降りてきて後ろを確認。その後駅員が2人出てきて話をしていた」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567686728/

410名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:53:18.65ID:prXvca3J0

>>288
ヘアサロン側の道から右折らしいよ。
最初は左折しようとしたが、道が狭すぎてトラックじゃ小回りできずに曲がれない。
なので、少し直進して大回りできる右折しか手段がない。
それで右折して踏切に入ったら、踏切前に車が止まってて立ち往生。

411名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:53:25.90ID:xNvObgqO0

>>405
カーナビあればそもそも問題なかったんじゃね

412名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:53:45.14ID:iiPUfCAS0

この運転手さんは可哀想
必ず生まれ変わって欲しい
とても幸せな家庭に
例えば滝クリのお腹の中とかな

413名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:53:54.45ID:R+vpbdpA0

みちおｗ名前負けって有るんだなｗｗｗｗ

414名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:54:10.51ID:VnhyG0aj0

全身複雑骨折で死んだのかな　焼死かな

415名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:54:23.87ID:krHCORto0

4Ｔでもたまに運転すると怖いからな

416名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:54:40.21ID:0uFeKpTs0

遺族は損害賠償10億くらいかな。

417名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:54:48.54ID:3Rab+FG50

>>82
そういうダイヤ（なにかあったら天頼み）をなぜ作ってるんだって批判だろ
止まらないなら自動停止装置なんて無意味

418名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:54:58.63ID:wwLFjR340

え、駅員二人で誘導してて、別の車が居て立ち往生って何やってんの

419名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:55:26.68ID:W/J5pH/C0

>>404
安全装置が無意味だったら
それこそ朝鮮クオリティ

420名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:55:36.09ID:iiPUfCAS0

随分と長い間高架にしないものなんだな、

421名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:55:39.41ID:pc5fY7Rq0

本橋「このスレには三途の川の向こうまで追ってくるような猛者はおらんのか」

422名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:55:44.48ID:XACaywNp0

>>411
トラックのナビは運転手の自腹なんだよ

423名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:56:17.64ID:+ekPB3+f0

駄目になつたレモンを下さい

424名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:56:41.94ID:krHCORto0

遺族は相続放棄すればいいだけ

425名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:56:42.86ID:rFLeHKhZ0

>>390
そんなことはない
アジア的優しさを持つ指導者からこうなる前に始末する

426名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:57:03.49ID:ByPbC0520

>>88
だな

427名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:57:30.02ID:iiPUfCAS0

亡くなられた運転手に事故の責任をすべてかぶせたりとか、あるのかな？

428名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:57:47.37ID:A7oUgICa0

この写真にグッとくるのは、「ポルノとは違うの」。女性写真家が撮るオーガズムの瞬間
http://belwe.www.emldn.com/eesc.html

429名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:58:01.41ID:mCquOCQb0

>>395
そりゃ民主信者が使えば賢いカーナビも知障になるだろｗ

430名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:58:09.68ID:5dj0u3RV0

>>377
定年制度の話なのだが？

なんで知ったかして自爆したのかな？

431名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:58:17.08ID:BZpdMLx50

>>375
そもそも踏切で電車と事故ってる時点で100%トラック側が悪いよ
法律でも列車・電車の走行を妨げるのはダメって明記されてるし

432名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:58:48.29ID:iiPUfCAS0

プアな年金国家、破綻は官僚が無駄遣いしたからなのに

433名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:58:50.17ID:5dj0u3RV0

>>372
個人にはいかないのは社会人なら知ってるでしょ？

子供部屋から出たこと無い人なの？

434名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:58:51.53ID:RzWM3paY0

高齢労働者の過失
今後日本の日常になる

435名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:59:15.21ID:R+vpbdpA0

>>427
こいつの責任じゃ無かったら飯塚も責任無いじゃんｗｗｗ

436名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:59:28.84ID:5dj0u3RV0

知識も経験も無いアホが際立ってるスレ

437名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:59:30.95ID:liQGQ3jk0

無理なつっこみしたアホな運転手が悪いんだろ

438名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:59:39.97ID:AfjmfQBC0

>>20
67なら普通に働くだろ
大企業の役員じゃないんだから
いや、それぐらいでも名前貸しで働かずに役員報酬もらってるか

439名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 21:59:40.17ID:YFYAzk9R0

>>431
被害者的立場でも保安が悪けりゃ過失は問われるよ

440名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:00:05.23ID:iiPUfCAS0

これ現場の駅員が責任を運転手にかぶせようとわざとぶつけさせたとかあったら大変な事になるね

441名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:00:08.34ID:P6A8PBOd0

>>313
>>332
医療が進んで長生きにはなったけど
視界の狭さとか判断力の衰えは変わらんのにね
むしろ昔のじいちゃんばあちゃんのほうが
バイタリティはあったきがする
すごく大きい袋担いで行商に来るお年寄りがそこここで見られた

442名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:00:10.80ID:VV9eU8tb0

金子ってキリンビールやってる？
なんか見たことある感じなんだけど
年取った運転手ばかりなのかな？

443名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:00:41.85ID:aTypZtMm0

>>405
同乗するなら金を・・いやなんでもない。

444名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:00:45.71ID:AfjmfQBC0

>>264
ナビはアホなこと言うからな
一方通行の狭い道で車線変更してくださいとか言われるときもあるし

445名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:00:50.11ID:krHCORto0

小泉安倍のせいで死人たくさん出ているのは事実だからな

446名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:00:52.49ID:rkx/ZGni0

公務員の給与増やせるのに
道路や鉄道は滅茶苦茶の過去のままの設計や景観にしてる政府

447名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:00:54.16ID:ZLXxb5Q30

>>20
道路工事の警備員よりマシだと思うけどw

448名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:00:58.75ID:z2SQdIRH0

いまごろ異世界でレモン成金無双か

449名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:01:42.23ID:SmT9ABxx0

>377
人のせいにすんな。
お前がウソつきじゃないか。
まあ、ヒトモドキなんだろうけど。

450名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:01:44.03ID:oWgmHNg/0

大型って通れない道も多いからなぁ
何ともやりきれん

451名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:01:51.10ID:x4eguyMO0

20分も立ち往生してて、踏切側に行ったんかい
あほやん

452名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:02:08.22ID:tXoZCzRF0

オレンジとグレープフルーツかよ…

453名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:02:13.40ID:M9Q3qxf50

こんなポンコツがトラック運転してんだぞ
恐ろしすぎるよな

454名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:02:32.37ID:LCc1oW2D0

>>444
昔は高速脇の建物
高速上で到着しましたって言われたらしいね

455名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:02:44.07ID:iiPUfCAS0

京急の責任が誤魔化されるようなことがあれば、
もう自分は乗る事はないだろうね

456名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:02:47.54ID:J1KmqDaf0

>>6
あれだけやられてたら
数十億だな

457名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:02:49.80ID:krHCORto0

運転の仕事だけは死んでもやだな
絶対睡魔に勝てないタイプだし

458名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:03:08.67ID:rkx/ZGni0

原住民知能の政府

459名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:03:12.35ID:/IWsbaTS0

これ人災じゃないの？
誘導した駅員は殺人罪に問われる可能性もある

460名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:03:43.57ID:/ufKYkKM0

大事故はだいたい男

461名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:03:56.76ID:UeFZ0+IG0

現場こうなんだから仲木戸駅の手前から入るルートしか無いんだが？
https://i.imgur.com/dTZXZeE.jpg

462名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:04:09.59ID:rkx/ZGni0

数十億とか
わらうしかないむりむり

463名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:04:22.91ID:D/ftZA100

>>433
のんきなのか
迂闊なのか

464名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:04:47.17ID:FTaQ95q/0

お、親父～！！！！

誰かの

465名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:04:47.81ID:J1KmqDaf0

>>286
急に入ってきて止めたならそうだが
入っている物に対しては止められないと意味が無い

466名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:05:12.86ID:5dj0u3RV0

>>463
なんで無関係なIDが必死なの？

467名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:05:22.48ID:0b9zJN460

>>336　それいうと、京急は危険な電車ってことになるけど？
×　＞装置で事故は必ず防げるという発想がおかしい。
○　事故を必ず防げる装置でないと意味が無い。

×　＞いかに装置が正常でも、列車の停止に必要な距離はかわらない
○　最悪の状況を想定した安全距離を前提に設定すればよい。

>>336の思考はおかしい。
責任回避したい京急職員？

468名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:05:27.72ID:6LkCnE2x0

元（の）端（の）道を

人生途切れる運命だったんだ

469名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:05:35.45ID:ZkaFSjan0

>>2
車の保険に入ってるだろうから、保険会社が払うんじゃないの？
賠償無制限でしょ？

470名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:06:01.55ID:D/ftZA100

>>466
あれ？なんか物騒な人に突っ込んじゃった？w

471名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:06:06.41ID:KKk5YorX0

この運転手の気持ちも分かるわ、、

俺も観光バス運転してて細い道に迷い込んで踏切手前で動けなくなって、
どうにも動けなくなって、警察呼んでバックで300m近く誘導してもらったわ、

とんでもない大恥をかいて恥ずかしかったわ

472名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:06:25.61ID:0b9zJN460

【止まるはずの電車が、止まってないのはおかしい…】
安全装置は、今回のような二次的な大惨事を避ける為に
設置設定してあるはずなんだが？？おかしいね～

>現場の踏切は遮断機や警報機に加え、
>踏切内で車などが立ち往生した場合に
>列車に知らせる「障害物検知装置」も設置されているという。
https://www.asahi.com/articles/ASM9542GXM95ULOB007.html

１　京急の踏切の安全管理義務、運転士への停止通報伝達の遅れ。
２　京急の運転士の緊急停止対応の遅れ。
３　障害物検知センサーの設定の問題。

このようなドラスティックな事故は、トラック運転手の過失だけに目がいってしまうが、
冷静に考えると…　京急側の矛盾と過失性が浮かび上がってくる。

３　副次的には、自治体の道路の安全管理の不適切性。
４　運送会社のドライバーへの運行経路の指導の不足。

他の問題として…
トラックの運転手だけが１００％悪いように報道する
日本のマスメディア（ＮＨＫも中立性を欠いている）の企業優先・資本擁護の報道体制。

【　京急の運転士のブレーキ対応の遅れが被害を拡大させた。　】
※京急側も業務上過失致傷を問われるべき要件だ。
トラック運転手が１００％悪いという書き込みには要注意←京急職員の組織保身ステマに注意！

473名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:06:28.19ID:1UMh71Ql0

そりゃ死ぬわなぁ

474名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:06:29.25ID:/IWsbaTS0

>>460
大事故になる程の責任を負ってるのが男であるという見方もある
女はエアコンの効いた部屋で生産性の無い事務処理して給料が低いとグチるだけ

475名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:06:59.65ID:G63e0KES0

>>25
唖然
駅員が対応しておきながら電車止めないとは

476名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:07:05.14ID:ZWhiwxgS0

レモンじいさん

477名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:07:17.75ID:krHCORto0

60過ぎて仕事とか絶対やだな
それも自ら体を使う底辺とか
たとえ自営でもやりたくない

478名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:07:20.47ID:kCop75Wr0

トラック運転手の鏡みたいな名前だなｗ

479名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:07:37.54ID:iiPUfCAS0

ところでレモンに罪は無い

「レモン哀歌」　高村光太郎
そんなにもあなたはレモンを待つてゐた
かなしく白くあかるい死の床で
私の手からとつた一つのレモンを
あなたのきれいな歯ががりりと噛んだ
トパアズいろの香気が立つ
その数滴の天のものなるレモンの汁は
ぱつとあなたの意識を正常にした
あなたの青く澄んだ眼がかすかに笑ふ
わたしの手を握るあなたの力の健康さよ
あなたの咽喉に嵐はあるが
かういふ命の瀬戸ぎはに
智恵子はもとの智恵子となり
生涯の愛を一瞬にかたむけた
それからひと時
昔山巓でしたやうな深呼吸を一つして
あなたの機関ははそれなり止まつた
写真の前に挿した桜の花かげに
すずしく光るレモンを今日も置かう

480名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:07:58.05ID:0rZB4DUP0

>>419
朝鮮クオリティーを舐めるな。
安全装置を動かすと被害拡大するのが朝鮮クオリティーだぞ？

481名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:07:58.28ID:rUZMM2iX0

これさ、何度も切り替えしてるのみてたって話あるけど、なぜ停止ボタン押さないの？

482名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:08:00.50ID:6e3E5aH+0

まあ狭い道を通った挙げ句、踏切を渡りきれずに立ち往生したのはトラックが悪い

でも警報機を鳴らしていた以上、それで止まれないのはシステム的にどうなの？

483名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:08:09.36ID:0b9zJN460

京急って危ない電車だね～

時速120kmの電車を緊急停止させることを前提に
踏切の事故防止システムが設置・設定されていなかったのか？
踏切事故防止を担保できないシステムなんて、
そりゃ～事故防止装置とは言えないよｗ

システムが正常動作して、
電車運転士が遅延無くブレーキをかけてこの大事故ならば、
それは、設置・設定の仕方が間違っていたことになる。

つまり、京急とシステム設置業者に安全管理上の過失があったことになるよ。

484名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:08:11.33ID:3Dq08TTr0

なんで狼煙を上げなかったんやろ？

485名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:08:13.44ID:XF74U2i+0

え、駅員気づいてたのに運転手死んだの
人災じゃん

486名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:08:22.13ID:FwlxvnpA0

こういう時に無関係な第三者が親切心で誘導してあげて
結果こういう事故起きちゃったら、誘導してた人にも責任生じちゃうの？

487名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:08:29.14ID:r0JshAuZ0

知らん事件だ
いつのかな

488名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:08:40.42ID:trqIkszJ0

運転手はぶつかる直前は死を覚悟しただろうな...

489名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:08:58.41ID:fbrypcp00

(-_-;)y-~
換気扇の掃除、三日前にしたぞ、業務連絡終わり。

490名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:08:56.35ID:Zi3xgbQE0

>>19
業務委託契約だったら爺一人の責任になるｗ
運送会社は荷主のレモンなどの買取くらいですむｗ

491名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:09:00.15ID:B1tB9ZAb0

駅員と話してるのに電車側が停車せずトラック運転手が死んだのだから京急側の手落ちだぞこれは

492名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:09:08.64ID:6e3E5aH+0

>なんで狼煙を上げなかったんやろ？
発煙筒ならワンチャンあったかもなあ

493名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:09:42.98ID:/c1GbJix0

おまえらが勘違いしてること

プロ運転手だといっても運転が得意なんてやつは少ない

仕事で止む無くやってるだけで運転には興味ないやつが圧倒的に多い
ネジ一つまわせない、ライトの球が切れても替えられないクルマ音痴

じゃあなんのためにきついトラックに乗るかといえば
パチンコや競馬、ギャンブルのために稼ぐのさ

これが98％の運転手
まぁたまにクルマ好きの人とか居るけどさ
ごく稀だ
そんなもんより草野球やキャバレー風俗のほうが得意だ、そういう人種だ

494名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:09:44.90ID:RhviV9+90

>>484
信号炎管のこと？
あれって自動車への車載を義務化されてたっけ？

もし義務化されてなかったら持ってなくても仕方ないが？

495名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:09:55.78ID:ufktoqMp0

>>9
１人でこの配送ルート走るのは三回目だったらしいよ
何故間違えたのか

496名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:10:13.47ID:ZWhiwxgS0

戒名に檸檬の字入るの？

497名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:10:21.96ID:yHSrTim/0

でっかい運送会とか保険入ってなかったりするんだよ
車両台数多いと保険代より賠償金積立てた方か安上がりだったりするんだって

498名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:10:34.63ID:B1tB9ZAb0

駅員は運転手と話していたのに何やってたの？

499名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:10:38.70ID:w5K+miYG0

>>471
恥かいただけで済んだだけあなたは賢くてよかったね。

京急だけじゃなくて並行する東海道線にもこのあたりに踏切がけっこうあるけど、おなじ三複線区間でも埼玉側は踏み切りないんだよね。
なんで神奈川側はこんなに残ってるんだ？

500名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:11:02.89ID:MGeXtjtk0

>>413
不思議と名前と死因が合致する印象や
龍て名前は水死が多いし
翔て名前は墜落死が多い

501名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:11:18.61ID:krHCORto0

世の中金余りだから保険会社に払わせておけば問題ない
死んだ客いないしな

502名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:11:40.36ID:MRCYZMqA0

>>20
責任とって安倍にも80歳くらいまで総理やってもらうか

503名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:11:42.03ID:ufktoqMp0

>>494
駅員がやで
線路内で異常があった場合、発煙筒持って列車に向かって50mは走らないといけない
確か…

504名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:11:52.35ID:ZS1RbQGC0

>>316
素直に「まいった、誰か助けて」することが大事なんだな。
こないだの優先席なんらなもそうだけど意地っ張り社会になってる。

505名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:12:14.28ID:ofz0lq9w0

20分立ち往生ってさすがにありえないと思うが
京急で20分間も往復全く電車が来ないなんてことあるの？

506名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:12:40.43ID:B1tB9ZAb0

>>501
だから
適切に対応せずトラック運転手を死なせてしまった駅員2人の大チョンボだよこれ

507名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:12:52.16ID:fbrypcp00

(-_-;)y-~
弥彦3R、竹内選手負けちゃった。
https://www.youtube.com/watch?v=uvCaLH_n13U

508名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:13:06.12ID:MGeXtjtk0

すべて安倍のせい

509名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:13:30.27ID:RqsxRwzR0

ま底辺でしょう

510名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:13:35.83ID:HHu40tvC0

>>433
請求者側の内容によっては民事上の賠償責任は追うよ
請求前に解雇されるから対象としないだけ

511名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:13:42.80ID:B1tB9ZAb0

運転手側から京急を訴えられるぞ

512名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:14:02.64ID:fbrypcp00

(-_-;)y-~
あ、忘れてた、南無阿弥陀仏

513名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:14:25.81ID:MGeXtjtk0

>>502
安倍が請負一人親方トラック運転手して死ねば良かった

514名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:14:54.56ID:ufktoqMp0

>>472
120キロ区間だし目視ブレーキは難しい
一番対応誤ったんは駅員やで

515名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:14:58.06ID:8qPgNeSp0

この運転手も安倍の犠牲者だな

516名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:15:03.92ID:g9QgkZ6B0

>>433
個人にいくよ知ったかか

517名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:15:06.74ID:B1tB9ZAb0

非常停車ボタンくらい押せないのか京急の駅員は
人が死んでるんだぞ

518名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:15:08.59ID:huqzCVDz0

大型は多かれ少なかれ皆んな、こんな経験するよなぁ。運次第。

519名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:15:27.05ID:MGeXtjtk0

安倍や小泉やケケ中が派遣社員すれば良い

520名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:15:37.19ID:P5dQl8blO

>>500
この運転手は道を間違えて事故で死んだ。

名前通りだな

521名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:15:48.73ID:8WSUuy+O0

信号赤に変わってのに突撃した運転士の責任は？

522名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:16:01.94ID:qVHOyxpJ0

本橋か

通名だな

523名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:16:10.65ID:HHu40tvC0

>>82
検知出来ても間に合わない機構ってなんの意味があんの？

524名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:16:17.51ID:SZ1fQg/V0

高齢で判断力にぶってるのとナビが大型車用の使ってたかだな
どっちにしろ助かるチャンスはあったのにボケはじめるような年齢じゃどうしょうもない

525名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:16:19.08ID:abJCoy/10

>>20
自営や零細会社の社員は70越えいっぱいいるわ
世間知らずの甘ちゃんだな

526名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:16:20.97ID:iiPUfCAS0

映画野生の証明の主題歌、兵士の休息　でこの運転手さんを送りたい
この事故における責任はほとんど無かったと思う
死者を鞭打つような過ちを冒さないで欲しい

527名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:16:35.86ID:krHCORto0

老人社会こういう事はいくらでも起こるだろうな
老人に無理な仕事させてんだから当然だ
やっぱ安倍＆自民党じゃだめだよな

528名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:18:08.17ID:biamivRF0

道に縁が有りそうな名前だな

529名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:18:17.32ID:MGeXtjtk0

>>526
安倍自民党が代わりに死ねば良かったのに

530名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:18:20.02ID:GKS9dAlD0

なんで左折できなかったの　マスコミがハイエースでも停めて立ち往生を取材でもしてたのか

531名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:18:42.22ID:fbrypcp00

(-_-;)y-~
社会的コストがでかすぎるよなぁ、IT使えん労働者って。

532名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:18:57.75ID:RX+xRtKs0

ものすごくトラックの運転手っぽい名前だったんだな

533名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:19:10.44ID:v/XlSyZa0

道雄、間違える。

534名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:19:22.84ID:MGeXtjtk0

>>531
ITはレモンを運搬できるのか？

535名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:19:24.59ID:qkM4kIHL0

進んだら糞狭い道あるあるだわ

536名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:19:49.36ID:FpBN89PZ0

これ駅員にも問題がありそうだな

537名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:19:55.67ID:fbrypcp00

>>534
(-_-;)y-~
ITはググレカスできる

538名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:19:56.62ID:MGeXtjtk0

>>533
美味すぎる

539名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:20:33.73ID:MGeXtjtk0

>>537
日本はITでレモンを運搬できてるのか？

540名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:20:44.40ID:chTCAWqZ0

トラック乗りだけどストリードビュ見る限りここを曲がることは物理的にできないよ、絶対不可能
ここから脱出するには来た道をひたすらバックしかないが誰か誘導してくれないとそれもムリ

541名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:21:07.79ID:LIRzZ4Oa0

>>1
正確にはこうだ.;
https://dotup.org/uploda/dotup.org1938352.jpg

542名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:21:10.50ID:6WEa/IJE0

前進もバック出来なかったようだね。
白いポール2本の間が狭いから右折すると車体に傷が付く。
大事故からの結果論から言えば駅員さんにギブアップ伝えて、警察にバック誘導
してもらうのが一番だったが、
大事に感じて無理して命取り。
会社も莫大な損害金を払う事に成ったね。

都会の道が狭すぎる。
アメリカの様に計画して作って無い昔道も利用してる所為。

せめて大型トラック通行不可位無けりゃね。
なんか標識は有るけど意味が分からない。

今までこんな事故に成らなかったのはたまたま無事故で今まで来た気がする。
悪いのは運転手だけど、この人だけの所為にするのは可哀そうな気がするな。

543名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:21:27.12ID:MGeXtjtk0

>>537
運転手を誘導したこの駅員はITなのか？

544名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:21:51.37ID:WhDxJha00

>>495
自分はわかる…すごい方向音痴だから。なので免許もってるけど一度も運転したことない。

545名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:22:03.50ID:PQZ0dpp50

ITってのはカーナビの事　この運転手さんカーナビ使えなかった

546名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:22:05.05ID:TboYBqh/0

ホントにバカなジジイだな
まさにトラック運転手はバカしかいない事が証明された

ざまぁ

547名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:22:15.96ID:t/vl/38Z0

ありゃ駄目だw
バックレたやつが星の数程いる

548名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:22:32.75ID:NVp15/pB0

人間のクズだなこいつ
信じられないわ

549名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:22:54.66ID:2hwHoXqM0

大きなトラックでここ走ってきて右曲がったのか
普通ではないな
https://www.google.co.jp/maps/@35.4808421,139.6390763,3a,75y,60.04h,86.12t/data=!3m6!1e1!3m4!1sp7WX7Ugn3q-Y7RWpSjks2g!2e0!7i16384!8i8192

550名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:23:28.01ID:zodoWRoo0

在日じゃ無さそうだな❗　在日なら電車が来る前に逃げ出すからわかりやすい‼

551名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:23:29.81ID:fbrypcp00

>>543
(-_-;)y-~
数年前から、
俺は道を聞かれたら、教えないことにしている。
自分で調べろと言い捨てる。
駅員を信用するのが間違い。

552名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:23:57.50ID:gX4pXHzL0

>>542
確かに都市部の道は分かりにくい。
大型車の通行禁止に関しては
分かりやすく表示しないとね。

553名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:24:19.54ID:Xvhxjf2Z0

一人の馬鹿が起こす大事故の典型

554名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:25:06.26ID:SZ1fQg/V0

>>540
線路沿いの狭い道路に入ったときに詰んだってことだな
トラックは入ったらすぐ引き返してるって証言もあったぞ
高齢者の判断力のなさに尽きる

555名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:25:49.17ID:+c1KJvHx0

>>39
特定した。

556名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:25:53.23ID:6aJxTNQ20

>>469
保険会社もビックリする位の額が請求されるんだろうね

557名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:26:47.77ID:fbrypcp00

(-_-;)y-~
自己責任社会にしてもうたんやし、仕方ないねん・・・

558名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:27:10.25ID:XXy6wK3X0

開かずの踏切の抜け道探しで
ドツボにはまったと見た。

559名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:27:27.82ID:B1tB9ZAb0

468 名無しさん＠１周年 sage 2019/09/05(木) 22:19:45.48 ID:FI6YWcjC0
駅員がいたかどうかはともかく京急が障検動作しているトリコ事故だって発表しているん
だから止まれなかったのは京急側に何らかの問題があったのは確実
京急の発表が正しいなら

560名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:27:47.80ID:7L04tptU0

線路沿いの道に大型車両進入禁止標識付けなきゃダメだな

561名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:28:07.50ID:x1E/LBuI0

スマホナビは普通車でもクソなのにトラックで使ったら余計詰むわｗ
地獄で反省してろ！

562名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:28:22.51ID:FhmWBkEz0

駅員いたの？？？？？？？？？？

563名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:28:26.75ID:0b9zJN460

ブレーキが遅れて大事故になったと見るのが自然。

ブレーキが遅れた原因と過失責任。
１　運転士のブレーキ動作遅れ。＝運転士。
２　踏切の事故防止装置の不作動。＝京急と委託業者。
３　踏切の事故防止装置の設定ミス、しきい値が甘かった。＝京急と委託業者。
４　１～３に問題が無いとすると、
　　この事故のような運用状況を許可した、国土交通省と
　　当時の政府与党（自民党・公明党）の行政的責任。
　　４の責任は２つある。
　　　１）踏切で大事故がある可能性での運用許可。
　　　２）踏切事故防止システムの認可基準や指導の甘さ。

経済大国の近代国家とされる日本で起きる事故じゃないよ…　
レベルが低い後進途上国の事故。
この手の事故の根本責任を追っていくと、たいていは政府と企業の杜撰さに行き着く。

564名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:28:48.97ID:UJotQEz50

>>25
やっぱり官製事故ですねｗ

565名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:28:53.18ID:ymCIyf9a0

>>561
いや京急側に問題がなかったら少なくとも人命は失われなかった

566名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:28:57.67ID:iiPUfCAS0

駅員の責任つまり京急の責任、が正解かな？

567名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:29:04.10ID:l/qbGuzq0

これは人災、京急駅員の過失がかなりある

568名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:29:30.17ID:/y0xRDo70

あれ？ひょっとして非常停止ボタン押されてたんじゃないのか？
駅員が来ていたというなら

569名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:29:34.85ID:zBcgcPyc0

痛ましいな。
とはいえここまでの事故を起こしたら生き延びても地獄か…

570名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:29:38.56ID:SJcRNPco0

日本の道路って大型トラックやトレーラーは走るのに狭すぎる
ごちゃごちゃしすぎ
軽自動車誕生、利用者が多いのも納得
大型トラックやバスに乗ってみたかったが自信無いし諦めたw

571名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:29:50.30ID:kbWabJCD0

野党やマスコミはどうやってアベのせいにしていくんだろうか？

572名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:29:57.57ID:ymCIyf9a0

>>559
京急側は京急に落ち度があったと発表済

573名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:30:38.19ID:iiPUfCAS0

隣を走るスカ線に負けるなよみたいな伝統が無いとも限らないしな

574名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:30:53.60ID:ymCIyf9a0

ATCもないそうだし京急怖すぎるだろ

575名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:31:12.49ID:9B4/DSOy0

本橋道雄元院長(67)

576名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:31:29.88ID:e2iRjHrp0

まあ、飯塚とかより全然いいよ

577名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:31:33.17ID:ymCIyf9a0

>>575
悪いのは京急だよ

578名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:31:41.08ID:/J8cZWey0

>>1 >>541
たぶんこうだわ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1938363.jpg

579名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:31:42.65ID:UJotQEz50

>>84
金子だと・・・

580名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:31:49.90ID:WkzL0yc20

せめて大型車両は年齢制限つけようや

581名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:32:25.20ID:ZGc4xsmn0

思ったより人死んでないな

ブレーキ効いてたのかな

582名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:32:33.55ID:ymCIyf9a0

>>580
これは年齢関係ないよ

583名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:32:37.69ID:di36PxIH0

今人手不足だから、ジジイでも雇うんだな。
年金で暮らしてればよかったのに。

584名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:34:22.68ID:FhmWBkEz0

駅員が居たのにボタン押さず？？？？？？？？？？？？忘れてたの？？

駅員は20分なにしてたん？？？？

585名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:34:40.56ID:bqm2GWBw0

なんで、さん付けなんだよ

586名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:34:46.98ID:ndAgyeVF0

>>1
>>490
ぶっちゃけ、民法７１６条を盾に出来るのは、小さい事故で被害が少ない場合だけじゃない？

使用者責任（７１５条）を適用されることもあるから、親業者と納品先で売買成立からの、納品先への納品の時間指定の指示があれば、
下請けドライバーの労働基準的な部分から、全部洗い出されるから、ヤバそう

運送業で下請けやらせてるところがヤバイのは、
ドライバーが複数業者から請け負ってた場合、こういう大事故になると、当該事故のドライバーと親業者だけでなく、
このドライバーが請け負ってた他の親業者の請負状況までメスを入れられるからな

587名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:35:06.99ID:8qarLW5Q0

>>20
アベガーもここまで来ると一種の芸術

588名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:35:40.24ID:gJfIEYTl0

なんで実名公表するんだよ！遺族に配慮しろ

589名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:36:00.67ID:72wZGHP80

>>20
そのとおり。

590名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:36:04.46ID:23G14lab0

>>570
だからプロの運転手は使える道路を熟知してなんぼなんじゃないの？

591名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:36:19.67ID:sNIWyzFp0

>>471
恥かいて会社では始末書書かされたと思うけど
自力で脱出しようと思ったら大惨事になっていたぞ
その時はクビで終わらない

592名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:36:27.49ID:YH1A6QW20

>>552
都市部の道はキツイよな
初めてその地域を運転すると脳ミソ100％フル活動って感じ
大型なんてそれに行けない場所が加わって
絶対にイヤだわ

593名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:36:30.84ID:8WSUuy+O0

>>578
どっからその道に行ったの？
大型乗りからしたらありえないんだけど

594名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:36:42.06ID:hrMRdfxr0

このお爺さんが若い頃は60歳定年で悠々自適の年金生活の筈だったのに、まさか68歳になっても働いてるなんて思わなかっただろうな。何故こうなったか？それは政治に無関心だったからだね。俺達だって他人事ではないんだよ。このお爺さんは未来の俺達かもしれないんだから。

595名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:36:53.97ID:MGeXtjtk0

>>587
日本人全員の怨念が安倍に向かっている
安倍は一億回、死んで詫びろ

596名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:37:12.97ID:iiPUfCAS0

駅長は安泰、あの駅員がボタン押さなかったからや
社長は安泰、あの駅がシャンとしとらんからや
官僚は安泰、大事故だ、こういうのを防ぐ天下り先を作ろう

597名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:37:19.13ID:xWQxB4Ao0

ひでえ事故だけど死者にむち打つべきではない案件だな。
交通行政やら高齢者労働の限界点やな。

598名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:37:38.94ID:w79bnQDM0

実名出すなよ。プライバシーの侵害だろ。

599名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:37:47.16ID:ymCIyf9a0

>>597
いや京急の問題だよこれ

600名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:37:48.44ID:YnXYE2E40

認知症が始まってたのか。

601名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:37:56.35ID:chTCAWqZ0

いや、これなんとか曲がり切ったのか
けつが電車の進行方向向いてるからもう少しで脱出のところで間に合わず左側面後方に電車がぶつかったっぽいな

602名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:38:02.72ID:NQIF+A490

安倍が年金問題に触れずヘラヘラしてるからだろ

603名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:38:07.03ID:ymCIyf9a0

620 名無しさん＠１周年 2019/09/05(木) 22:28:51.46 ID:cB0S83qe0
障害物検知装置が作動していた
非常ボタンも押されていた
340メートル手前の信号が赤く点滅していて運転士はブレーキを掛けた
それでも間に合わなかった

だそうですよ。これでダメなら非常時システム自体に問題があるのでは。

604名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:38:08.66ID:MGeXtjtk0

>>590
今は少子化で大型免許ある運転手は貴重やからジジイしかいないよ

605名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:38:47.83ID:q0KAtPCC0

>>25
狭い道に入る前に教えてやれよ

こいつが
「いけるいける」と嘘ついた可能性もある

606名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:38:55.67ID:ymCIyf9a0

京急は運輸省から改善命令が出るよ

607名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:39:01.74ID:hrMRdfxr0

>>591
命取られるよりは恥かいた方がマシ。その判断が生死を分けた分水嶺だった。

608名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:39:31.30ID:ZGc4xsmn0

>>563
トラックがセンサーに近すぎたかトラックが大きすぎたかで検知できなかったんだろう

おもちゃレベル

609名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:39:44.27ID:qQ75KEXh0

せめて逃げられたのでは？

610名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:40:06.82ID:rpokE1VW0

>>25
なんだか流れが変わってきたな

611名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:40:10.82ID:3+YZfjp/0

この人の周りの人はこれから大変だなあ

612名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:40:15.17ID:uwa6elCM0

知らない土地で間違ってうっかり変な道入る事あるよなぁ
乗用車なら余程のことなきゃ曲がれないとか通れないなんてないけどトラックはそれがあるんだろうな
どこか曲がれるとこないかーって不安に思いつつ進んでも曲がれそうなとこ無くてついに駅の所まで来ちゃってどうにもならず
助手無しじゃ長距離狭い道バックもできないしな…駅員対応しきれないなら警察呼んでやりゃ良かったのに

613名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:40:21.16ID:famfaGmj0

>>583
60歳から90歳頃まで30年間も遊んで暮らして最後は寝たきりでしぬよりは、
70歳まで働いて、働いて身体が健康なまま、あるひポックリ元気にしにたいって人が多くなってきてるんだろうね。

614名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:40:32.16ID:luD+jqlL0

>>292
電車を止められなかった京急の責任も重いと思うわ

615名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:40:40.46ID:TOUjw2vg0

>>121
普通入ろうなんて思わないだろ…
普通じゃないから起きた事故だが

616名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:40:42.27ID:B1tB9ZAb0

こういうスレでやたら企業側工作員が自分らは悪くないと言い出すと雪印乳業の食中毒事件思い出すわ
あの時も2ちゃんのスレの雪印の火消しどもが暴れてた

617名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:40:49.87ID:OKfRMGQS0

本橋道雄容疑者(67)

618名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:40:58.14ID:GU1Fklgy0

最近のちゃんとしたカーナビは車両設定とかある。
スマホのナビなんて、怖くて使えない。

619名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:41:47.57ID:Fz4pqas10

この前海で流された男性を助けた姉妹の姉の方が67歳だったね

620名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:43:07.94ID:iiPUfCAS0

踏切あり、高架にもせず120キロの恐ろしさを見たね

621名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:43:43.27ID:XTsHbgm40

>>266
駅員もトラック運転手も自分達だけで解決して大事にしたくなかったのかもな

622名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:44:00.97ID:B1tB9ZAb0

>>619
今回の場合は京急側の問題が大きい
大型車が立ち往生した場合でも高速で突っ込んで来るような運用しかしてないんだから酷い場合には福知山並みの大惨事になる

623名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:44:02.24ID:OKfRMGQS0

本橋道雄元死刑囚(67)

624名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:44:03.33ID:famfaGmj0

>>615
余程、荷を急ぐあまり…

とか、不運が重なって起きてしまったんやろ。
悲しいな。

625名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:44:31.73ID:y/F55Did0

本橋孝太

626名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:45:08.82ID:MGeXtjtk0

>>618
まえにディーラーから自分の大型セダンの代車出として軽を出された時に、カーナビが大型セダンならとても行けないような川沿いの細い堤防路地を行けと指示するから、
マジ基地
てい笑いながら試しに行ってみたら
本当に通行できて驚いた

627名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:45:26.29ID:2e4CxtgG0

道雄という名前なのに道を間違えて

628名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:45:40.24ID:yU0E1Pa30

えー、20分立ち往生して駅員も複数いたってか
単純な話じゃなさそうだな

629名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:45:50.22ID:4IBYPM6p0

>>594
挙句、年金払うだけで死んじゃったからもらえず仕舞いだったな

630名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:45:53.07ID:famfaGmj0

>>622
分かったからもう寝ろよ。（＾∇＾）

警察による正式な発表待ったほうが良い。

631名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:46:08.50ID:iiPUfCAS0

現場の駅員が司令センターに無線連絡、信号を赤に、
これってできるの？まあボタンを押すってことだろうけど、
無線機とかは携帯しないのかな？携帯電話になるのかな？

632名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:46:34.57ID:0b9zJN460

>>614　京急の過失も大きい。
踏切を安全に通過できないなら、その手前で停止させるシステムが構築されていて当然だ。
時速120ｋｍだから止まれないとか、馬鹿な言い訳にもほどがある！
だったら120kmで運用するなと言う話になる。

トラック運転手の過失もあるが、踏切で立ち往生したことだけだ。

京急は、そのような事態に対して電車を緊急停止させる対策をとっているべきであり、
衝突、火災、脱線、死傷者まで出した被害拡大は、京急側にこそあると見るのが妥当だ。

633名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:46:57.54ID:B1tB9ZAb0

>>628
なんで電車を止めないのか
なぜ電車が止まらないのか
おかしいでしょう

634名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:47:04.46ID:6t50De6x0

>>1
こんな状況だった？　　　　　
https://dotup.org/uploda/dotup.org1938374.jpg

635名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:47:11.06ID:ZonzhXAn0

ぶつかる前に京急の係員2人とやり取りしてたわけで
つまりこの事故は防げただろ

636名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:47:42.35ID:uqEx2Cmq0

知り合いが立ち往生したときは(運転手が発作起こして失神した)
駅から見えるところにある踏み切りだったんで駅員が緊急停止して電車止めてくれたって言ってたな

637名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:47:44.26ID:MGeXtjtk0

>>627
「道を」までか名前やから
「間違えた」て付け足す

638名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:47:46.31ID:B1tB9ZAb0

>>632
激しく同意

639名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:47:53.85ID:wBEDtoLv0

不運が重なったんだな
運転手もご遺族も会社も必要以上に責められるような事がありませんように

640名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:48:03.31ID:WSHFTbqU0

>>70
この下級め！

641名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:48:17.72ID:semMqvWq0

１００才迄働く社会

642名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:48:20.64ID:rmXNWDME0

>>635
駅員はトラックが左折すると思ったから電車止めなかったのかねえ

643名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:49:03.59ID:MGeXtjtk0

京急は踏切にATCもつけとらんのか

カーナビ無しのトラックに
ATC無しの京急

どちらも平和ボケ

644名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:49:23.92ID:semMqvWq0

来月から、踏切で電車は一時停止になる

645名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:49:38.45ID:juVejZuo0

道を間違えて踏切に入った可能性があるという。

関係者によると、トラックは大型の13トンで、同日午前4時ごろ運送会社を出発。
横浜市神奈川区出田町の出荷場でグレープフルーツやオレンジを積み込み、
午後1時ごろ千葉県成田市の卸売会社に到着する予定だった。

出荷場からは通常、国道15号を通るが、事故があった踏切は国道を越えた先にあり、
関係者は「間違えて狭い道に入ってしまい、国道に戻ろうとしていたのでは」と話した。
本橋さんが1人で出荷場に行ったのは3回目だった。

う～ん分からんわ
まして運転手が亡くなってるからなおのこと分からんね

646名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:49:51.63ID:MGeXtjtk0

可哀想なレモン運ちゃん
おまえら踏切にレモンお供えしてやれよ

647名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:50:03.41ID:famfaGmj0

>>629
元々素敵な趣味を持ってる人ならともかく、だいたいの人間は
仕事引退した途端にふけるし身体も衰えるからなー。
働いていたほうが充実してるって云って70歳まで自分の健康の為に働きたいって人増えてるんだよな。

648名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:50:30.74ID:B1tB9ZAb0

>>639
不運じゃないよ
車の立ち往生に対する電車側の対策は停車させることだけだもの
立ち往生なんかいつ発生するかわからないんだから対策をとっていない京急側の過失が非常に大きい
ただの人災だよ
どこの後進国だよしっかりしろや

649名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:50:52.64ID:4IBYPM6p0

コロコロ転がってるオレンジがかわいそうだな
回収して売るのかな

650名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:51:01.73ID:MGeXtjtk0

>>645
新人運転手やったんやろね
人生80年現役、て安倍に言われて

651名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:51:27.39ID:B1tB9ZAb0

>>650
20年トラック運転手やって来たベテランだよ

652名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:51:49.12ID:pc5fY7Rq0

電車にぶつかっても全く壊れない強度のトラックがあればいいのに

653名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:51:58.15ID:MGeXtjtk0

>>647
なら児相でバイトしてやれよ
児相は人手不足なんや

654名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:52:06.06ID:famfaGmj0

>>648
それはお前さんのインチキ空想だよ。
警察による正式な発表待ったほうが良い。

655名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:52:06.43ID:sB6cbtf80

>>20
本当にダメな国だよ

656名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:52:20.78ID:aiFY0MyC0

>>603
飛び込みと同じだから無理
システムがあればどんな状況でも回避可能と思っちゃう、
引き篭もりですね

657名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:52:36.69ID:MGeXtjtk0

>>651
この道は新人やったんやて
三回目やて

658名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:52:44.69ID:juVejZuo0

>>650
トラック運転20年選手らしいよ

659名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:52:57.93ID:B1tB9ZAb0

>>654
既に京急含めていろいろ発表されてるだろうが
アホか

660名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:53:40.66ID:juVejZuo0

>>657
3回通れば馬鹿でも覚える
ましてナビもあるしね

661名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:53:49.02ID:4YxL/vZY0

だからと言って貴重な大型トラックの運転手だ
物流が止まったら日本列島が死ぬ

662名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:53:57.21ID:8Zgn7gJu0

神奈川って電車の事故や故障がやけに多いけど後進国だったんだね

663名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:54:23.36ID:hyGW/W5t0

おっさん可哀想

664名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:54:25.26ID:famfaGmj0

>>653
この運転手さんに教えてあげたかったな。
児童相談所務めなら今頃まだ元気に生きてただろうな。

665名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:54:37.98ID:QkIz9tUg0

カーナビはときどき人ひとりしか通行できないような細い路地
（しかも植木鉢が置いてあって人間の通行も厳しい状態）を案内する
からなあ。トラック運転手はプロなんだから、まず地図でルートを確認する
ようにしなけれりゃダメだろ。

666名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:54:44.68ID:8Zgn7gJu0

>>663
京急に殺されたようなもんだね

667名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:55:10.79ID:4YxL/vZY0

安倍さんかトラック運転手やってるようなもの
年齢は近い

668名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:55:14.64ID:dXwyTvBk0

ボンクラの名前なんてどうでもいいわ

669名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:55:24.87ID:ZonzhXAn0

京急側は危険に対する想像力が欠けてるのか
トラックは悪いがトラックだけが悪いというのはどうも幼稚な発想 NHK

670名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:56:00.52ID:RsA0iysp0

かわいそうやパニックになったんでしょう

671名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:56:01.63ID:hyGW/W5t0

>>666
トラック放置して逃げてれば死人はでなかった
最後まで動かそうとしてたんかな

672名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:56:20.72ID:w6iCJAcP0

>>629
遺族は貰えないの？

673名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:56:27.92ID:hrMRdfxr0

全ての踏み切りに監視カメラ設置して中央管理室で停止出来る様にすれば良い。

674名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:56:31.34ID:Tz2rXzCg0

京急のこのあたり田舎くさいからなあ

675名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:56:35.99ID:/WatU3Vd0

特急運転士の方が問題
ココ大事

676名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:56:50.64ID:YrsRS+cP0

>>6
保険会社が払います
労災もおります

677名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:57:10.25ID:4YxL/vZY0

外国人労働者に運送業者やってもらうわ

678名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:57:19.86ID:6jGuyk1n0

>>121
どちらに曲がるにも標識が邪魔だなぁ

679名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:58:01.01ID:3DLdakdw0

俺は4t乗ってるけど、年金貰えるまで頑張らないとなぁ

680名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:58:24.88ID:famfaGmj0

>>671
かもね。
プロだから頭に色々よぎったんだろう。

681名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:58:38.61ID:RsA0iysp0

>>636
今回も見えてるよね？
事故車両の6両目？以降はホームにあったはず

682名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:59:35.84ID:Q0veXpjr0

>>671
クルマ降りてたらしいよ
避難したけど場所が悪かったのか、
それとも決死で作業してたのか・・・

683名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:59:53.26ID:fr9A76260

昨日は神戸でもトラック暴走してんだよなぁ

何故かあまり報道されてないけど、ちょっと考えてくれよ

684名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 22:59:56.75ID:V5BhKK+t0

>>677
運転さすの怖いんですけど

685名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:00:21.35ID:w6iCJAcP0

>>671
自分が助かって他の大勢が死ぬかもしれない状況で逃げる事は難しいのかもね

686名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:00:21.78ID:juVejZuo0

>>669
亡くなった運転手に100%過失があるでしょ
鉄道会社に非はないような
強いていえば側道に大型侵入禁止の標識立てなかった警察かな

687名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:00:25.87ID:F3dv2q0E0

>>643
ATCの意味理解していないでしょ？

688名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:01:11.44ID:ilHzPNQc0

これでも人生100年80まで働けと言うのかい政府は？
健康寿命なんて延びてないよ。
管繋がれて生かされてる人が増えただけ

689名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:01:24.95ID:mqc/eE2Q0

目撃された京急の制服姿2人組にやれらたのでは？

690名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:01:43.32ID:QkIz9tUg0

道を間違えて狭い路地に入り込んでしまったのはしかたないとして、
左折できない、右は踏み切りという状態で、解決策はただ一つしかなかったんだよ。
「バックして元の道に戻る！」
どうしてこれができなかったのかなと思う。大型教習で（あるいは普通車でも）
クランク状の狭い道に入り込んだあとにバックして戻らせる経験をさせるべきだよ。
山岳地域に住んでる人はみんなやってることなんだからさ。

691名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:02:29.57ID:juVejZuo0

>>688
なんでこの事故で政府批判が出るの？W

692名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:02:42.58ID:837sldjL0

駅員はトラックの復帰にだけ意識が向いたのだろうなぁ。緊急時の対応って慣れないと適切な判断できないぞ（経験談）

693名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:02:44.53ID:aiFY0MyC0

>>635
まさか線路に入るとは思わなかったんだろ
認知症かキチガイだった

694名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:03:00.69ID:V5BhKK+t0

>>690
ケツに車いたら無理だろ

695名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:03:21.20ID:4YxL/vZY0

>>684
ネットでバカにされている職業やりたくねぇだろ
思った事をすぐに書き込むから本心だろうな
酔っ払って書き込む人もいるだろうし

696名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:04:13.37ID:famfaGmj0

>>686
それはまだ分からないよ～
推測で決めつけると、後で違うと問題になる…

697名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:04:36.80ID:ZonzhXAn0

>>692
なるほどな
京急だから訓練してねえなw

698名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:04:39.24ID:4IBYPM6p0

こういう事故は全部国交省の責任だよ
汚い狭い道路ばかり作りやがって

699名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:04:46.16ID:kqD/H0XI0

>>469
トラック会社って保険入ってないのが多いよ
保険入るより、損害賠償の方が安くつくんだよ
こんな事も知らないなんてw

700名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:04:47.64ID:VnhyG0aj0

>>643
踏切にATCつけるってどういう意味？
あなたの頭にATSつけるのが先じゃないかなｗ

701名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:04:55.22ID:juVejZuo0

>>690
あの側道Googleで見たら、とてもじゃないけどバックで下がれないよ

702名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:05:30.13ID:zTXkio0p0

ドライバーは逃げようと思えば逃げれた気がするね
なんだかなあ

703名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:05:46.05ID:+8NNEfA90

抜け道しようと思ったん違うか？

704名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:06:02.08ID:famfaGmj0

>>695
トラック運転手ってお前さんバカにしてるのか？

明日からコンビニやスーパーで物買うなよ。

705名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:06:03.52ID:KFQ3u8jQ0

nhkも報ステも京急が悪いような報道だったな

706名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:06:40.00ID:kqD/H0XI0

>>705
うん、だね
あり得ない

707名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:06:50.19ID:1wgceUoy0

どう考えても駅員の誘導ミスでしょ
このケースで駅員が無罪なら交換殺人し放題だわ

708名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:07:09.53ID:4YxL/vZY0

>>704
本心をわかれよ
職業に貴賎なしだよ思想は

709名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:08:06.60ID:V6eM/2Fx0

いいよなぁ
市民が利用する公道に勝手に線路敷いて
金儲けして
電車に接触しようものなら何十億と請求してくるんだから
考えてみたらヤクザだわ

710名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:08:31.86ID:di36PxIH0

日本が世界一の長寿国とかはまやかしで、
フランスみたいに「自分で食べられなくなったら、あとは坊さんの仕事」
という先進国も多いよ。そういう国のデータが本物じゃね？

711名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:08:44.19ID:URb1sf000

踏み切りを折ってでも出るべきだろ、動かないなら車を残して逃げるべき

712名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:09:01.22ID:zOS+TBdq0

鉄道会社からの損害賠償でトラック会社は倒産するかもな
トラック側の過失だから流石に免除はしないだろう

713名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:09:05.68ID:famfaGmj0

>>708
うん、そうしよう。

714名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:09:52.39ID:RQ8s3A6H0

軽い沢事故の運転手は土屋さん

715名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:09:53.06ID:4YxL/vZY0

なぜ俺の書き込みをさかのぼらないのか？
頭が酔っ払い状態か
騙されやすいのか…

716名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:10:33.75ID:iMubH85z0

京急は確かにすげー飛ばしてる区間あって、事故れば大惨事になる可能性高いけど、
今回はよくこの程度で済んだなって印象のが強いな

つか踏切で往生してるなら非常ボタン押すしかないだろう

717名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:11:05.05ID:+KAYjTHj0

こんな狭い道、バックで戻れよ
どんだけ間抜けなんだよ

718名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:11:10.15ID:SWZrzkHD0

このトラック相当脳みそが緩い運転手だったんだろうな

719名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:11:10.80ID:OY8o8vm00

駅員が誘導するべきと意見あったが
踏切内に入らなければ駅前道路に立ち往生しても
鉄道関係者に道路誘導義務は無いと思うけどな～
道路に留まって警察呼べば良い話で
100%運転手の過失じゃないか？

720名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:11:31.43ID:mVnbP2H00

>>709
逆だぞ
鉄道会社の敷地を通らせてもらってる

721名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:11:50.58ID:V6eM/2Fx0

だいたい高架でもないくせに120キロも出してすっ飛んでるとかアホだろ

722名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:11:51.37ID:ZonzhXAn0

トラックの運転手は死ななくもよかったんだよ
生き地獄はあるけどな

723名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:12:19.73ID:4IBYPM6p0

>>712
高架してない京急が悪いだろ

724名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:12:32.07ID:YH1A6QW20

この人は頭ハッキリしてたかもしれんが…
65、70で何で自分の頭が正常だと思うのだろう
俺がもし65、70だったら自分の気持ちとしても働きたくないし
他人に迷惑かかりそうで働いたり社会活動するの遠慮するわ
(もちろん、今の65，70overを参考にして)

725名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:12:32.70ID:IdP0Ys0y0

宮崎文夫ほどの運転技術があれば、逆に電車を煽る勢いで簡単に避けれただろうな
下手クソなのに運転するのが悪いわ

726名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:12:35.43ID:zOg66pFw0

すぐそこに駅があって駅員も出てきて対応してるのに事故とか
運転手ミスが論外なのもちろんだが、京急もありえんだろ

727名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:12:53.30ID:OKfRMGQS0

>>671
そうしてたら、命は助かったが、容疑者呼ばわりされるぞ！

728名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:13:00.22ID:4YxL/vZY0

電車の脱線はヤバいからね
時間帯によっては大惨事だった

729名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:13:36.72ID:W6P9fEWW0

テロです

730名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:15:13.51ID:UJqoiqs00

>>671
死んだのは日本人ぽい名前の高齢ドライバーだけど、運送会社は在日企業だぞ。
韓国人によるテロだよ。

朝日新聞とテレビ朝日は京急の運転手が悪い、京急の運転手の経験不足を連呼中。

731名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:15:30.95ID:famfaGmj0

>>723
京急も高架も少しずつやっていってるけどね。
高架も並走してダイヤ通り走らせながらだから全て高架になるのは恐らく10年くらいかかるんやろ。

732名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:15:46.28ID:ef4tIovH0

人生の最後が事故死ってつれぇ

733名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:16:14.29ID:B2G+MvCH0

>>721
四国の特急は単線非電化地べたの線路で130km/h出します。
https://www.youtube.com/watch?v=w9Gb48pdy3g

734名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:16:37.11ID:JWAJqkKx0

>>702
電車が来るのが気づかなかったんだろう

735名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:17:03.53ID:EG2M4Zsq0

こういう工作員が日本中に潜伏しているからな
朝鮮半島が混乱すればこの手のテロはもっと増える

736名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:17:24.77ID:UJqoiqs00

>>726
在日乙。
在日半島人の在留資格剥奪しないと、また在日系企業が鉄道テロ起こすぞ。

737名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:17:26.96ID:4IBYPM6p0

今回の最大の被害者はオレンジだな
オレンジがその後どうなったのか心配

738名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:17:42.89ID:E91W8cSC0

ただ単純に道間違えたの？この爺様

739名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:17:56.40ID:SppjB/7j0

まあ気持ちはわかる
私は1年目、無理に路地に入り顔の左右を挟まれた状態になった。
あぁ…と思い、バックしたが、他の新人が最後までガリガリと通り抜けていた。
このかたも、気合いで突き進めばよかつたのかも

740名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:17:59.71ID:+XvBpUST0

こんな歳まで働かなきゃいけない社会が悪い。
67歳で働きたくない。絶望しかない。

741名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:18:47.56ID:nwBf0d+e0

>>20
働くのやめて生活保護もらったほうがいい。
日本は対外純資産約300兆円で世界一だから、絶対に破綻しない。
このカネで海外から食料だろうが燃料だろうが
買って来れるので、たとえ国民の大半が働かなくても
十分にやっていけるが、日本国民にこの事実は殆ど知らされず、
低賃金奴隷労働させられているのが現状。
日本人は生産性が高すぎて、すでに無税国家にできるぐらい稼いでいる。
だからもう日本人はバカ正直に働いたらダメ。

742名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:18:59.66ID:DyT90hwa0

>>433
故意または重過失ならそうでもない。

743名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:19:14.21ID:r8HNEt720

>>595
在日だけ吠えてろ

744名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:19:40.94ID:xD9ZSd0d0

東京都内を走る路線部分は高架化が進んでいる
この事故があっても品川と川崎の間はしっかり運行中

745名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:20:04.58ID:VnhyG0aj0

>>740
ソ連時代に亡命してりゃ50歳から年金出てたのにな
絶望してるのなら早く吊った方が楽だよｗ

746名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:20:16.75ID:r8HNEt720

安倍ガーは在日チョン。みんな知ってる

747名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:20:22.48ID:OzpfrjBM0

トラック運ちゃん、気の毒だわ。
この事故は色々闇が深いぞ。
トラック運ちゃんの高齢化、駅員の子会社化、いずれにしろ安全軽視だわ。

748名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:21:04.06ID:+CIn0Jv+0

どうみても避けられた事故だったよね？？

749名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:21:13.20ID:UJqoiqs00

>>740
能力あるヤツは執行役員や監査役になって50で退職なんだが。
67まで働かなきゃいじぇないのはオマエが無能なせいだろ。
そもそもオマエみたいな生ゴミ、年取ってまで生きてんなよ、早く死ね。

750名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:21:36.73ID:XxOJsRSR0

>>523
間に合うタイミングだった時に意味が出てくるに決まってるだろ

751名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:23:56.60ID:4IBYPM6p0

なぜ誰もオレンジのこと心配してないの？
オレンジ好物だから気になって気になって眠れない

752名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:24:03.87ID:UJqoiqs00

>>747
なにが？
トラック運転手がバカなだけだろ。
本人が死んだだけで本当に良かったよ、
老害のせいで他に犠牲者出るのは飯塚幸三だけでたくさんだ。

753名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:24:15.01ID:qznb3bX/0

こりゃあ運送会社倒産ですわ
社長が逃げる前に早く現金押さえとけよ

754名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:24:37.76ID:DE9/wEsA0

なんだか、死んだトラック運転手がかわいそうで仕方がないわ
ホント・・

755名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:24:54.72ID:TQEKMRu90

トラック運転歴２０年でも
あの道を右左折するのは無理なの？

756名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:25:19.95ID:uaGm88sY0

対人対物無制限くらい
会社で入ってるだろ

757名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:26:31.24ID:VnhyG0aj0

>>755
犬猫に空を飛べって言うようなもんだろｗ

758名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:26:55.04ID:PdWtTCfh0

>>746
「俺は朝鮮だ」が口癖の安倍晋太郎の、

馬鹿ガキが安倍晋三なんだが

759名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:27:04.38ID:JsEdJiJJ0

>>751
大丈夫、檸檬だから

760名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:27:57.79ID:uaGm88sY0

周りに歩行者や自転車がいれば
それを避けないとならないから
ほんとに行きたいラインに入れなくなるんだよ

761名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:28:12.40ID:UJqoiqs00

>>753
ここの運送会社、金田ってわかりやすい企業名だからな。
亡くなった運転手の同僚しかテレビカメラの前に出てこないし
経営者のキムさんは、すでに韓国に逃げ帰ってるんじゃないか。

これだけの重大事故で社長が取材から逃げ回ってるって、さすがテヨン。

762名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:28:21.82ID:JsEdJiJJ0

>>756
運送会社は保険会社と契約してない事が多い

763名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:28:37.36ID:u3CDc49m0

キャビンには速度表示灯が付いてるようだから会社の業務実態はそこまで芳しくなかったかも知れんね

764名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:28:57.92ID:0b9zJN460

この事故状況からすると…京急の過失も大きい。
トラック運転手が１００％悪いとか断言した言い方をされる方が多いとすれば、
日本人の法的リテラシーや法的思考センス、社会認識力は、中学生並みですよ。

踏切を安全に通過できない状況ならば、
その手前で停止させるシステムが構築されていて当然です。
（日本は韓国や北朝鮮やアフリカのような後進国じゃありません！）
時速120ｋｍだから止まれないとか、馬鹿な言い訳にもほどがある！
だったら120kmで運用するなと言う話になる。

トラック運転手の過失もあるが、踏切で立ち往生したことだけです。

京急は、そのような事態に対して電車を緊急停止させる
対策をとっているべきであり、衝突、火災、脱線、死傷者まで出した
被害拡大とその過失責任は、京急側にこそあると見るのが妥当です。
これが、近代の民主的法治国家の態度だと考えます。

765名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:29:20.42ID:dRSLj/LK0

青葉真司容疑者(52)

766名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:29:30.78ID:xTOkZOrS0

>>730
それまじなん？
だからＴＢＳも京急とか運転士が悪い方向なのか

767名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:29:32.95ID:IdP0Ys0y0

貧乏人が唯一金持ちに勝てるのって、長生きだけだからな
でも、お金がないと長生きすればするほど悲惨な人生になっていくだけなんだよね
医療の進歩って罪だなぁ

768名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:30:20.86ID:K7n7Kfml0

オレンジクラッシュなら小橋のはずなんだが

769名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:30:43.87ID:UJqoiqs00

>>755
あの狭い路地を、自転車や歩行者をひっかけずにトラックが通り抜けただけでも奇跡だよ。
運転手はカリタスの岩崎みたいに死人になっても書類送検されるパターンだね。

770名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:31:20.85ID:r8HNEt720

>>758
在日は、みんなそういうね

771名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:31:43.12ID:YRaDbNru0

>>634
これ見ると誘導員が対向車線いたら左折できたね
やっぱり警察呼ぶべきだったな

772名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:33:11.52ID:YRaDbNru0

>>755
誘導員がいたら普通に回避できたと思う

773名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:33:38.12ID:tmFUOUC70

レモントラックって名前ついたのか…

こう言っちゃ何だけど女性ドライバーでなくてよかった。
女性がドジるとインセルが「悪いのはマンコ！悪いのはマンコ！」とこっち（女）を攻撃するだけで
議論も情報も問題の打開策も何も語られないでスレが★20くらいまで埋まるだけだからね。

774名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:34:03.76ID:/vvA2IeR0

運転手だけのせいにするのもね
事故防ぎたいのなら、最低限踏み切りに
警備員でも立たせるしかないんじゃね

775名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:34:04.22ID:dRbSNNFR0

>>121
迷わず左側の標識ポールをなぎ倒して左折する。

失敗したときのリスクを考えれば踏切は避ける。

776名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:34:05.68ID:qZeyuep+0

>>752
老害運転手を増やしているのは安倍のキチガイ政策なんだけど

777名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:34:31.16ID:MGeXtjtk0

>>761
あの世代のキムさんらは苦労して安月給で丁寧な仕事してくれたんやから大事にしてやれ。俺は生まれて初めての冷麺をお世話になった。

778名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:34:57.66ID:dRSLj/LK0

本橋ケンイチなら知ってる

779名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:34:57.79ID:JsEdJiJJ0

運送会社は決められた道以外を走ってて事故があった場合
一切責任を負わない等の雇用契約を結んでる
だから大手ほど、配送ルート変更を会社が強制しない限り
どんなに渋滞してもルートを変えないのが普通
デジタコも搭載してたりするからサボタージュか渋滞かは
一目瞭然だから運転手も気にしない

780名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:35:08.11ID:UJqoiqs00

>>766
日本テレビだけが金●という千葉の運送会社名出してる、

TBSとテレビ朝日、NHKは京急の運転手が悪いの大合唱。
マジでBPOに通報しようかと思うわ。京急の運転手悪くないだろ。

781名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:35:32.63ID:MGeXtjtk0

>>776
だな、日本の上級は一度、責任取ってハラキリすべき、ホンマに日本人ならばな。

782名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:35:56.72ID:r8HNEt720

>>776
その政策について詳しく説明してみ？

783名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:36:07.46ID:VnhyG0aj0

>>774
誰が警備員の人件費負担するの？

784名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:36:26.88ID:MGeXtjtk0

>>780
大型が立ち往生してるのにATC作動しない京急が悪い

785名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:36:48.09ID:VnhyG0aj0

安倍安倍いってるの単発になったなｗ

786名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:36:56.40ID:TdOvpcrj0

助手席に飯塚幸三が乗ってれば良かったのに

787名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:37:06.88ID:B2G+MvCH0

>>773
年齢・男女別走行距離1億kmあたりの事故件数
https://www.xn--fbkq961v3qci66bcfszfmq0ok9kqqax07d.jpn.com/img/danjobetsu6.png

788名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:37:13.18ID:famfaGmj0

>>773
ワロタ

789名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:37:32.43ID:r8HNEt720

>>758
安倍寛って知ってる？

790名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:37:38.06ID:qZeyuep+0

安倍のキチガイ韓国攻撃に利用されるのか

791名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:37:48.94ID:dRSLj/LK0

>>780
気をつけろ
NHKが絡んでると何されるかわからんからな

792名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:37:52.46ID:JsEdJiJJ0

>>784
そもそも立ち往生するのが悪い

793名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:37:54.12ID:MGeXtjtk0

>>782
経団連企業が妊婦に辞表を強制→専業主婦になれる家庭しか生まない→少子化→経団連の犬である安倍のせい

794名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:37:54.19ID:/vvA2IeR0

>>783
鉄道会社でしょ
それくらいの負担、この規模の会社なら
痛くも痒くもないだろ

795名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:39:02.21ID:MGeXtjtk0

>>792
トラックの故障でも立ち往生するんやで
それは運転手のせいではない
ATC作動してれば防げたから京急が悪い

796名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:39:05.78ID:VnhyG0aj0

>>780
｜
金
本
｜
？

｜
金
田
｜
？

797名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:40:11.33ID:MGeXtjtk0

安倍が死ねばすべて丸く収まる

798名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:40:13.13ID:UJqoiqs00

>>776
キチガイなのはオマエらだろw
67で運転手とか、どんだけ底辺なんだよwwww
あの踏み切りで立ち往生するような知的障害だから、老後の蓄えもなく働かなきゃいけないんだろ。
オマエも早いとこ首でも吊れよ。貧乏人は早く死ね。

799名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:40:21.49ID:YRaDbNru0

>>779
そういうことは通らないのが法律なんだよね
普通に仕事中なら会社7割運転手3割って反省がもう出てんだわ
まあ、この場合の3割は実質人生積むがな

800名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:40:23.89ID:dRSLj/LK0

>>25
この饒舌な目撃者ってのも
京アニの近所の主婦同様
劇団NHK臭い

事故前の踏切の映像は出てきたか？

801名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:40:54.54ID:eBELyT1j0

在日朝鮮人による日本本土崩壊作戦は順調のようだな

802名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:41:07.88ID:r8HNEt720

>>793
老害運転手どこいったよw
経団連が悪い＝安倍が全部悪いの説明してくれよ

803名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:41:10.42ID:MGeXtjtk0

>>798
オレオレ詐欺被害者やろね
全国で数千万人が被害にあってるらしい

804名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:41:26.45ID:YRaDbNru0

>>799
おっと訂正
反省→判例

805名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:41:32.97ID:nALQPMox0

そもそもあの道路を右折禁止にしてればよかったのにな

806名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:41:45.42ID:MGeXtjtk0

>>802
経団連企業が妊婦に辞表を強制→専業主婦になれる家庭しか生まない→少子化→→老人しか成り手がない→経団連の犬である安倍のせい

807名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:42:14.84ID:JsEdJiJJ0

>>795
今回の事故は故障じゃなくトラック運転手のミス
このルートが運送会社が決めた正規ルートなら
会社の責任と言える

808名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:42:16.89ID:VnhyG0aj0

やけにレス番が飛ぶな

809名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:42:22.40ID:r8HNEt720

>>797
ほうその根拠は？

810名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:42:50.23ID:F3dv2q0E0

>>795
ATCが設置されていないのだから作動しようが無い。

811名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:43:31.99ID:dRSLj/LK0

>>805
そもそもあそこは2t以上は進入禁止だ

812名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:43:40.23ID:YRaDbNru0

>>756
保険料が莫大だから、液体でもなきゃ入ってない可能性のが高いわ

813名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:43:52.30ID:W+HKp1tO0

この運転手さんも詰んだと思った瞬間に潔く警察に連絡して警官による誘導をしてもらうべきだったな。

814名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:44:12.02ID:3XtLzKuA0

>>47
12トンからいきなり小売店に納入ってないぜよw

815名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:44:13.89ID:MGeXtjtk0

>>810
京急が悪い

816名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:44:17.82ID:CLZP+a2P0

>>705
当然だよ

817名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:44:38.00ID:r8HNEt720

>>806
コピペかよw考える頭ないの？
具体的な説明もできない馬鹿なの？

818名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:44:58.10ID:+JJcM0i00

運転が下手だと死に繋がる

819名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:45:24.28ID:UJqoiqs00

>>791
サンキュ。ホントだね、NHKの反日報道をBPOに通報したら何されるかわからん。

820名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:45:27.58ID:hrMRdfxr0

>>691
本来なら引退している年齢の高齢労働者だからだろう。

821名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:45:30.76ID:XF4gzphT0

つーか、７０歳近くなって運転手しなきゃ生きられないこの国を何とかしろよ

822名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:45:42.96ID:iMubH85z0

あれ、こういうときに踏切の非常ボタン押すのは、
車の運転手の義務みたいなものじゃなかったっけか

823名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:45:53.56ID:MGeXtjtk0

>>809
経団連企業が妊婦に辞表を強制→専業主婦になれる家庭しか生まない→少子化→→老人しか成り手がない→事故連発→経団連の犬である安倍のせい→管理者の責任取り安倍がハラキリすれば丸く収まる

824名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:46:30.01ID:MGeXtjtk0

>>817
>>809
経団連企業が妊婦に辞表を強制→専業主婦になれる家庭しか生まない→少子化→→老人しか成り手がない→事故連発→経団連の犬である安倍のせい→管理者の責任取り安倍がハラキリすれば丸く収まる

825名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:46:33.43ID:g/zh4eWO0

おぉ同じ名前だ
下の名前が

826名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:46:59.55ID:r8HNEt720

>>815
さすが在日、やっぱり日本人とはどこかズレてるね

827名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:46:59.59ID:dRSLj/LK0

さて
林と浜のドンはどう出るかな？

828名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:47:42.75ID:MGeXtjtk0

>>826
鏡に向かって自己紹介おつ

829名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:47:57.61ID:UJqoiqs00

>>795
トラックの故障だったら、通行人が押せば踏切から出られる。
>>811 が書いてる通り、今回は進入禁止の道と踏切にトラック置いたZによるテロだよ。

830名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:48:13.88ID:EdCgwVDZ0

>>9
大型トラックの運転手は道にうるさいからね
横幅だけじゃなく高さもあるからルート選びは慎重

831名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:48:27.87ID:MGeXtjtk0

責任取りハラキリしない日本人は日本人ではない

832名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:48:29.60ID:twKUQfXJ0

こういうのもそうだけど、飛び込みしやがった馬鹿とかさ、
あれ、電車の乗客も時間とか取り引きを無駄にされたって損害賠償請求できないもんなのかねえ？

833名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:48:34.00ID:famfaGmj0

>>796
金玉？

834名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:48:52.94ID:EICuYo1T0

色々とご意見もあるとは思いますが、まずはご冥福お祈りします。

835名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:48:58.05ID:r8HNEt720

>>824
片言でしゃべらずちゃんと文法にそって日本語使えよ
出来ないの？？

836名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:49:02.31ID:xHSywH4Z0

ドライバーと話してた現場の駅員は

なんで運転手にこの踏切のこと言わなかったんだよ

ずっと現場にいなきゃそりゃダメだろ

837名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:49:03.77ID:1pLvgBoZ0

この道雄行けばどうなるものか
危ぶむなかれ
危ぶめばそこに事故はなし

迷わず行けよ
事故れば分かるさ

by本橋道雄

838名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:49:10.49ID:5MTocPeI0

道雄は道が好きだったから運ちゃんになったのになぁ(´；ω；`)
ごめいふこおおおおおおお！

839名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:49:23.94ID:MGeXtjtk0

>>835
鏡に向かって自己紹介おつ

840名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:49:30.38ID:n5zulhMZ0

>>756
佐川は保険入ってないって聞いた。

841名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:49:49.92ID:Y5NFBhLp0

最近、横浜は電車事故多過ぎ
なんでだろうねｗ

842名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:49:55.78ID:r8HNEt720

>>828
それ想像してみろよwww

843名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:50:04.54ID:YRaDbNru0

>>822
踏み切り内に入って遮断機織りてすぐに電車衝突で押す時間なかったと思うが？

844名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:50:13.78ID:MGeXtjtk0

>>840
それ聞いたことあるわ

845名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:50:47.02ID:UJqoiqs00

>>821
70過ぎて老後の蓄えもないなら死ねばいいだろ。
老害が死んでくれれば、この国は再生する。

846名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:50:52.45ID:Uj9CM5MM0

運ちゃんも悪いかもしれんが、異常検知しても信号で止まれないスピードの京急が悪い。

町中をバカみたい飛ばしすぎ。いい加減速度制限しろや。

847名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:51:26.93ID:MGeXtjtk0

>>845
老害安倍がまず死ね

848名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:51:53.54ID:MGeXtjtk0

自民党みたいな老害が日本をダメにした

849名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:52:08.33ID:Y5NFBhLp0

自殺だったら防ぎようがないわ
もう電車は後ろに乗るしか

850名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:52:14.40ID:dRSLj/LK0

>>836
そもそも駅員がいたかどうかも怪しい

何も信じるな

851名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:53:00.63ID:MGeXtjtk0

>>849
宝塚線の最後尾はどこに突っ込んだの

852名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:53:01.22ID:r8HNEt720

>>848
じゃあさぁ、何党が良かったの？

853名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:53:50.23ID:MGeXtjtk0

>>852
れいわ山本太郎

854名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:53:53.87ID:XF4gzphT0

>>845
簡単に死ねねえんだよな人間って

855名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:54:48.82ID:MGeXtjtk0

本当に死ぬべきは老害自民党

856名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:54:50.84ID:qAxfkNrm0

京急の対応のまずさは批判されるだろうな

異常検知したのに制動かけるのが遅すぎる
それに現場対応に出た駅員はまず安全優先して列車を停めるべき

中国や韓国じゃないんだからしっかりしてくれよ

857名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:54:55.25ID:VnhyG0aj0

アベガーって抜かす知障って自分の推す政党っていわないよねｗ　自信ないからｗ

858名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:55:04.56ID:qZeyuep+0

五輪で航空便増やすとか浮かれてるのに、空港直結路線の踏切を放置とかキチガイ政府やキチガイ電鉄の怠慢！

859名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:55:29.09ID:8MnEmMEg0

踏切の異常検知は作動　自動ブレーキ機能なく　京急説明
https://www.asahi.com/articles/ASM954S6CM95UTIL023.html

860名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:55:42.69ID:r8HNEt720

>>853
障害者抜きで、何人いるんだっけ？

861名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:55:46.47ID:MGeXtjtk0

>>857
>>853が読めない池沼おつ

862名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:55:50.65ID:ecBFPeiS0

>>279
Googleマップのナビは右と左間違えるからな(´・ω・｀)

863名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:56:12.14ID:mkyyJEoS0

市場で働いてるひとって深夜で時間不規則だから
帰る途中にたんぼや側溝にはまったりとかよくあるよ
会社や市場も責任回避するために
事故起きても会社は一切関知しませんみたいな誓約書書かせるとこも多い

864名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:56:15.23ID:OlZR+k4O0

自己破産しても損害賠償請求権は消えないんだなぁ
重過失にあたるだろうから支払義務は消えないはず

865名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:56:22.49ID:MGeXtjtk0

>>860
できたばかり
これから激増
老害自民党死ね

866名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:56:33.42ID:iMubH85z0

>>843
ニュースでは20分くらい往生してたって言ってたから、
踏切降りるとか以前の話をしたつもりだった

867名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:56:36.81ID:3JoCc6vf0

今回は京急に賠償責任ありそうだな

868名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:56:56.80ID:agnc4WxR0

死んだせいで叩く相手が居なくなったから駅員叩くわw

869名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:57:06.01ID:bC3J34n70

>>469
トラックが自分で買ったやつで傭車扱いだったら悲惨だな
保険も十分かどうかわからん

870名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:57:12.51ID:Lew6gv7A0

トラックは保険入ってないとこ多いみたいだね
だからトラック相手の事故は面倒なんだよな

871名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:57:08.63ID:MGeXtjtk0

>>863
裁判はそんな小手先を認めないやろ

872名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:57:33.82ID:JLDXm8Xa0

トラック降りて駅員と話してたってのが本当なら
京急側の対応にも問題あるよ

873名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:57:37.45ID:VPQXxPfR0

>>469
中小の運送会社はほとんど自賠責しか入ってない
任意同士しか賠償の話し合いができないので、わざと加入してない

事故を起こしても運転手個人に賠償させて
会社はほっかむり

874名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:57:46.43ID:QMl76kqR0

運送会社サイドも鉄道会社も乗客もフルーツもすべてがなんだか気の毒でニュース見ててしんどい

875名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:58:10.02ID:Y5NFBhLp0

あれだけの事故で死者１人だから
日本の車両はすごいねって中国人が感心してたよ

876名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:58:22.68ID:WE0/jQG60

>>870
保険料を常に払い続けるより、事故ったときに払ったほうが安いんだろうな

877名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:58:32.29ID:XUCeYHfR0

>>676
トラックの共済なら裁判起こさない限りなしのつぶてだぞ。

878名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:58:43.35ID:JLDXm8Xa0

この国は死人に口無しを多用するからな

879名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:58:47.80ID:famfaGmj0

>>840
プロドライバーの集団(.企業)なら、
保険入って莫大な保険料払うより、
個々の事故に自腹で払うほうが安くあがるらしいね。

880名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:58:49.33ID:2iIgj8/T0

>>1
これどういうことなんだ？　なぜトラックは踏切出口でとまってた？
https://dotup.org/uploda/dotup.org1938426.jpg

881名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:58:59.98ID:QMl76kqR0

特に散らばったフルーツがしんどい
あれ育てて収穫して箱に詰めた農家がいるんだと思うとなんかもうひたすらしんどい　疲れてんのかな

882名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:59:06.06ID:SjuymdrT0

>>822
駅員が来てくれたから、踏切の非常ボタンも駅員が
押してくれた(押してくれる)とトラック運転手は思ったんだろね
まあ、踏切内からトラックを出す事で頭イッパイ
今回の配送コース始めて３回目だったらしいから
国道の処で右折するところを間違えて、直進してどんどん道が狭くなっていったんだろう

883名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:59:07.32ID:D4CBHkDJ0

運転手（28）

バカゆとり世代なんて雇うからだ。
京急の自業自得。

ゆとり世代なんて知識がないバカしかいないぞ。

884名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:59:23.43ID:YZQC+aMk0

>>872
事実なら京急は徹底して伏せるだろうな
被害者なのに叩かれる羽目になる

885名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:59:44.16ID:MGeXtjtk0

れいわ新日本の再生

老害自民党お取り潰し→れいわ山本太郎で日本再生

老害経団連お取り潰し→若いIT社長らによる第二経団連が既にあるのでそれで日本再生

886名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:59:50.49ID:JH3HoUTb0

【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ12便【意見交換】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1561810291/778

778 名前：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c2a6-8D6z)[sage] 投稿日：2019/09/05(木) 21:08:46.07 ID:YhDtByn70
>>777
事故の原因は横浜青果市場を出て、海側から神奈川2丁目を右折して高速のはずが
うっかり直進、東神奈川駅の2.8ｍの高さ規制に気付いて右折、そのまま直進して
どんどん狭くなり、突き当りを右折に失敗して電車と激突、と考えると大型であんなとこ行ったのが
つじつまが合う

仲木戸の駅の周りを回るようにすると大型でも元の道に出れるんだけど
道を間違えたらすぐに止まって確認する、ということをしなかった結果
ここまでの大惨事になるとは…

887名無しさん＠１周年

2019/09/05(木) 23:59:55.61ID:9/FTiUdt0

怖かったろうな。ご冥福をお祈りします。

888名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:00:22.30ID:Q0JT+b3+0

>>865
んじゃ何もできないね。実績ないね。何ができるの？
経団連潰せるの？自民がやってることの代わりに何ができるん？？

889名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:00:24.29ID:+qkUd9DJ0

>>691
想像力がないね

890名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:00:38.02ID:RgJanONk0

トラックの運転手可哀想
駅員が来たら電車は停めてくれたと思ってしまうものだぞ

891名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:00:40.21ID:WSpGwNDx0

>>881
まあ金はもらってるから、その後どうなろうと農家的にはあんまだろうな、って気はするｗ

892名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:00:45.65ID:Jw/3ffyI0

ゆとり世代運転手。

893名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:00:54.84ID:Wa1wZUNl0

れいわ新日本の再生

老害自民党お取り潰し→れいわ山本太郎で日本再生

老害経団連お取り潰し→若いIT社長らによる第二経団連が既にあるのでそれで日本再生

男系男子廃止→秋篠宮は引退し愛子天皇誕生

894名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:00:56.72ID:pfwFTp/u0

こうやってネットで話が一人歩きして凶悪犯が生まれるのね

895名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:01:00.08ID:2P/KCe1g0

>>884
踏切の映像が出れば全てわかる事

屑マスゴミに出せるかな？ｗ

896名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:01:28.97ID:yPwHdXnu0

>>395
畦道は幅1mもないんだか
作り話下手くそか

897名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:01:33.35ID:sjeP0bta0

普通に生きて仕事しててポカミスってのは誰しもあるが
やっちまったレベルが壮大すぎるな
明日は我が身ってことでそろそろ寝るか
今日も晩酌できたわが境遇に感謝
明日もいい日でありますように！

898名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:01:34.44ID:KbbJDeQJ0

駅員はなんでGOサインだしたんだよ、警察呼ばなかったのはやばい

899名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:01:46.58ID:f4OUOCDG0

>>881
現場は無駄にいい匂いしてたんだろうか

900名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:01:47.46ID:ZCkmBuXH0

>>483
止まる気ないの露呈されちゃったな

901名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:01:48.21ID:y+S0vmYo0

>>1
トラック専用のナビとかないの？

道を間違えたときに「このまま進むと抜け出せません」とか案内出るやつ

902名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:02:02.38ID:6N7g/gpZ0

駅員も居るし列車は止まってくれると思ってたろうな

903名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:02:05.00ID:Wa1wZUNl0

>>888
自民は悪いことしかしないからお取り潰し
自民党さえ消えれば日本はまともになる

904名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:02:07.31ID:4Jqmuxpo0

>>891
そうか、それならいいんだ
どこにも救いがない感じだと悲しいなと思って報道見てたから

905名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:02:08.04ID:DDKo6UZR0

で？御尊顔は？

906名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:02:31.55ID:e4RyI4PW0

>>881
箱的に海外産ぽくなかったか

907名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:02:35.64ID:Jw/3ffyI0

ゆとり世代がつくった人災だ。
これから、こういう信じられないような人災が
日本で続出するぞ。

ゆとり世代は、奴隷以下の知識しかもたない無能世代。

908名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:02:45.27ID:hZNiTj+c0

時給８００円の仕事に命かけて死ぬとかあほやろ

909名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:02:48.03ID:E/6YCgus0

>>9
グーグルナビに任せて走ってたとか？

910名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:02:52.84ID:Q0JT+b3+0

>>885
足引っ張るだけの脳なし野党は過去何度も見てきた。
おめーら具体的なこと何もできねーだろ

911名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:02:53.31ID:YgyNs+G00

突入するタイミングを何度も見計らってるからテロだろう
よけられないよう脱線するようにガッツリ置いてる
青葉とかもこうだが怪しいそぶり見せてる奴を迅速に強制排除しないからこうなる

912名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:02:56.69ID:y+S0vmYo0

>>16
昭和なら海の上を走ってた

913名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:03:07.78ID:Y9qB1KxJ0

>>810
設置しない京急が悪い
ATCもない電車に26歳の運転歴1年の若僧を乗せるな無責任京急

914名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:03:19.45ID:yPwHdXnu0

>>884
おまエラが駅員二人が説得した後に
トラックが一度バックして線路から出たニュースをわざと知らないフリして67歳擁護するんだから通名だろ

915名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:03:25.52ID:6wrGPIbe0

>>883
トラック「運転手」
電車「運転士」
が正しいらしいね。

916名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:03:27.05ID:Wa1wZUNl0

>>902
それな
駅にホウレンソウ(報告、連絡、相談)をしなかった駅員

917名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:03:34.53ID:fHvhD515O

>>884
道に迷って狭い線路にでちゃって、どうにもならなくなっちゃったのは仕方ないよね、制限の標識がなかったのなら違法じゃないし
それを駅員と話して確認してて、駅員がなんの手配もしなかったのなら駅員の過失のがかなりデカイ
京急側が負けると思う

918名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:03:41.57ID:Jw/3ffyI0

低学歴なんだろうな。

919名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:03:47.73ID:l7sCBA2X0

へぇーこれは知らなかったわ
おまえら物知りだねぇ

トラック会社が利用する「自家保険」とは～社用車と任意保険
https://www.car-hokengd.com/nini/jikahoken-torakku/

ある運輸会社では自賠責保険と任意保険に加入した場合の支払う保険料金と自動車事故による賠償金額を比較した結果、
支払う保険料（自賠責保険+任意保険）が被害者に支払う賠償金を大きく下回りました。

年間に必要な保険料を計算したところ、2ｔ超のトラック1台あたりの保険料金が、
自賠責保険は年間75,700円（現在は39,540円）で、さらに任意保険（対人、対物、搭乗者保険）にも加入すると
年間約43万円になります。

この運輸会社のトラック保有台数1600台に必要な年間の保険料金は約6億8,100万円となりました。

一方、被害者に支払った賠償金は、年間約270件の事故（対人・対物）が発生し合計で1億6,200万円だったようです。

つまり、この運輸会社は任意保険に加入しなかった事で、約5億円も節約に成功した事になります。

自家保険では、会社が保有している車両が多ければ多いほど、保険料金の節約ができる事になります。

920名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:04:06.94ID:yPwHdXnu0

>>883
朝鮮シナバイトバレました

921名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:04:07.81ID:12zXY7eO0

トラックが立ち往生してる映像みたけど駅員２人映ってたよ

922名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:04:15.67ID:Wa1wZUNl0

>>912
www

923名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:04:15.93ID:AORoiDBQ0

このトラック運転手中卒だろうな
曲がれない状況で無理やり曲がって踏み切り進入したらどうなるか
学があれば普通に予想は付く

924名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:04:21.89ID:Q0JT+b3+0

>>903
韓国は悪いことしかしないからお取り潰し
韓国さえ消えれば日本はまともになる

はい、ブーメラン

925名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:04:33.01ID:5VOVc8FX0

ラグビーのＷカップあるし横浜は何かと話題になるね

926名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:04:36.32ID:BZHLQfUU0

一度の道誤りで命まで失うなんて、可哀想な事故だな・・・

927名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:04:52.96ID:P1hRZjS00

そうだな
あの年まで汗水たらして働いてきたのに最後たった一回のミスで命を落として
さらに世間から叩かれるなんてやるせないよな
叩けないわ

928名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:05:01.84ID:yPwHdXnu0

>>918
トラックがバックして線路から出たニュースはニダには聞こえないんだな

929名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:05:05.32ID:2P/KCe1g0

>>901
そもそも職業ドライバーならそこが通れる道かどうかわかる
まして10t超える大型だからな

故意に進入した以外にない

930名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:05:07.42ID:f4OUOCDG0

京急も本社みなとみらいに移転した直後にこれってキツイな

931名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:05:11.92ID:0mDzp7fQ0

可哀想に・・・

932名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:05:13.73ID:ZCkmBuXH0

>>898
何にGOサイン出したん　だしてないだろ
そして結果的に警察きたよ　それがなにか？
結果からわかるように　電車が信号無視か前方不注意で止まらなかったので事故が起きた

933名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:05:35.85ID:E/6YCgus0

トラックのもとに来た駅員二人の無能さがヤバいな

934名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:05:37.31ID:Y9qB1KxJ0

運輸省は京急を徹底的に指導でよろしく

935名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:05:49.14ID:T7aicAfZ0

運送会社ってこういう事故避けるために
運行経路もきっちり決めてるもんじゃないの？
会社への自家用車通勤でも最初の申請経路以外で事故すると
労災扱いにならないことあるからその経路で来いとか言われるのに

936名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:05:53.89ID:e4RyI4PW0

トラック二両繋げて運転手不足解消なんて
道がどうにかならんと無理だな

937名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:06:10.19ID:U6Z92zvy0

想像力のないヤツらばかりだな
自分が運転手の立場だったらどうする？

いつの間にか細い道に入り込んでしまいT字路でどちらかに曲がるしかない。左折は無理。バックも後続車がつかえてて無理。右は踏切。パニックになるだろう。

938名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:06:16.71ID:Jw/3ffyI0

高卒だし、バカだべ。

939名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:06:17.42ID:IB/i5pmE0

>>927
朝４時から働いてたんだって
お疲れ様です
無職だから頭あがらないわ…

940名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:06:20.22ID:ZCkmBuXH0

>>909
同じ会社の人がトラック用のナビ使ってたと言ってたよ

941名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:06:33.42ID:CHNHPDW/0

長時間もたもたしていたようだが？
何で非常ボタン押さなかった

942名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:06:39.09ID:Z9h81Lgn0

これ事故った時は右折を完了していて
たんに踏切の向こう側が詰まっていて
脱出できなかっただけ
運転手がアホ

943名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:06:42.50ID:kply39OQ0

よく頑張った！

944名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:06:42.70ID:VFFhGHjL0

家族の了解取って公表したのか？

945名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:06:58.06ID:e4RyI4PW0

初めての道なら普通は誰かしらいっしょに行くもんじゃないのか

946名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:07:00.99ID:m+oIqAIN0

>>927
無理。いたたまれないよ

947名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:07:10.82ID:KbbJDeQJ0

>>932
会話した時に踏み切り渡るのは無理だって言うべきだったのでは？

948名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:07:11.31ID:2P/KCe1g0

>>921
まだ映像は出てない
あるなら出してもらおうか？

949名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:07:25.01ID:Wa1wZUNl0

>>924
おまエラの故郷の話はいらんて

950名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:07:30.99ID:Jw/3ffyI0

鉄道会社って、駅員にバカばかり雇っているから、
いつかこういう事件が起こると思ってた。

951名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:07:32.79ID:M11RbkLQ0

>>948
グーグルアース見てくる

952名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:07:36.56ID:yPwHdXnu0

チームキムパヨだろ

駅員二人に説得されて一回バックして線路から出たのを見た住民
遮断機降り始めたのにまた強行して線路に入ったのを見た住民
このトラックと67爺がこの道に来るのはもう3回以上

953名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:07:42.49ID:ZCkmBuXH0

>>917
痛み分け　イーブンってのが露骨に出てる

954名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:07:50.28ID:y/kDs+bw0

何で車だけ置いて逃げられなかったのか誰か教えて下さい

955名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:07:52.38ID:kply39OQ0

デカイ事やったらなん

956名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:07:58.19ID:ie+5pYQx0

トラックがよく間違えて入ってくるけど、みんなバックで戻っていくと、近隣住民が
言っていたな。

957名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:08:01.32ID:KbbJDeQJ0

>>937
俺は心配性の石橋叩くタイプなんで警察呼ぶ

958名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:08:06.59ID:MoR/Wvec0

トラックの運転手、ボケてたのかな？

電車の運転士や駅員や傷害を負った被害者が気の毒だな
一晩で修復工事しなきゃならない人たちも…

959名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:08:18.73ID:f4OUOCDG0

>>945
今回の（正規の）ルートは3回目だか4回目らしい
ただ道間違えたんだか、迷い込んでドカーン

960名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:08:31.70ID:ZCkmBuXH0

>>935
定期便の話な

961名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:08:35.12ID:5VOVc8FX0

飼い殺しの地獄の毎日だから踏切内が天国に見えたのかもね

962名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:08:44.38ID:hI3tH0HU0

>>937
だよね、しかもセンターラインが分かりづらくて第一京浜右折できなくて誤って直進したんでしょ？
これでもし生きてたとしても会社や世間から咎められて賠償金とかやるせないわ・・

963名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:08:57.22ID:yPwHdXnu0

>>954
命令に逆らうと家族ごと殺されるとか脅される仕組みだからあそこは

964みつを ★

2019/09/06(金) 00:09:02.64ID:Fx/D0cC/9

次スレ立てました
【京急事故】死亡のトラック運転手身元判明 ★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567696118/

965名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:09:04.17ID:IoVby92E0

なんでトラックから降りなかったんだろ？
駅員が把握してるから止まるだろうとか思ってたんかな？

966名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:09:31.00ID:USuVxZPb0

馬鹿な国会議員を飼ってるくらいなら踏切の一つでも無くす方に税金使ってほしいわ

967名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:09:31.03ID:Wa1wZUNl0

道雄檸檬壮絶運搬居士

968名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:09:48.45ID:PLhzOtPRO

>>919
それ昔から西濃がやってた無保険だよ

969名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:09:51.92ID:CjWF5Spm0

バックして踏切から逃げようとしたが困難で
運転手が無理やり右折してしまったんだよ

970名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:09:58.15ID:6wrGPIbe0

>>919
※
ただし、運転の上手い(プロ級)ドライバーだからそれが成り立つ訳で、
いつもわき見運転したりスマ歩運転する様な一般運転手さんは…、、

微妙だろうね(^_-) むしろ、無断な出費しても任意保険加入してたほうが一生を棒に振るリスクは下がる。

971名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:10:03.34ID:7QaTbMM/0

>>937
プロなら事故らないことが最優先だから詰んだらすぐに警察呼んで誘導してもらう
運転技術不足なら会社からドライバーよこしてもらう、恥は一瞬だけど死んだらしょうがないじゃん

972名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:10:03.80ID:yPwHdXnu0

>>937
いったんは駅員二人に来られてバックして線路から出たんだから
後ろに車ないんだが

973名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:10:08.76ID:AU5EYqwn0

事故を防ぐためになんとか踏切から出ようと頑張ったんだよ…

974名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:10:11.62ID:12zXY7eO0

>>921
日テレzeroでやってたよ

975名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:10:19.02ID:X2W48EKNO

>>937
今回は後続車はつかえていない

976名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:10:22.25ID:P1hRZjS00

駅員の対応は正しかったのか？
なんでまた運転させたんだ
人命第一で避難だろ

977名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:10:26.95ID:+qkUd9DJ0

>>854
その通りです。
簡単にそう言う人多いね。

978名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:10:26.95ID:fEcasnHs0

こんな高齢者に肉体労働させる日本が一番悪いな

979名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:10:36.19ID:KbbJDeQJ0

>>965
平時の同じ電車が走っている時の運転席からの動画みたが
電車がブレーキかけなければ１０秒以内に踏切に達してたよ
たぶん一瞬の出来事で逃げる暇なかったんじゃないかな

980名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:10:36.26ID:ZCkmBuXH0

>>947
左折が無理だから右折（踏切方向）に変えたんだよ
見事曲がれ真っすぐな道（踏切内）にでれたが電車が止まらず

981名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:10:37.67ID:y/kDs+bw0

降りろ！降りろ！とは周りも言わなかったかな？

982名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:10:51.66ID:12zXY7eO0

>>948
日テレzeroでやってたよ

983名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:10:55.67ID:AORoiDBQ0

>>941
長時間もたもたしてたのは踏み切りはいる前だろ
駅員とやり取りしてもたもたしてた
で一回バックして戻ったらしい
それで駅員いなくなってまた進入したっぽいぞ（詳細不明だがそうっぽい

984名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:11:01.40ID:ESnXGg6Y0

６７か
人によっては老眼で地図も見えないし耳が遠くて警報も聞こえないな
はぁー…どーすんべぇー

985名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:11:03.93ID:Wa1wZUNl0

レモン買ってるおまえらはこのトラック運ちゃんを最高裁で無罪にしてやれ

986名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:11:13.43ID:e4RyI4PW0

>>959
すごいわかりづらい感じなのかな
ってか一度間違えてもすぐ修正できるような道作りしてくれないと困るわ
人はミスするものだからさ

987名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:11:16.40ID:KbbJDeQJ0

>>980
そのまえに遮断機おりてるだろ

988名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:11:25.57ID:ZCkmBuXH0

>>941
押したよ　絶対
センサーもついてる
な　信号無視だろ

989名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:11:39.60ID:2P/KCe1g0

>>974
嘘おつ

990名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:12:08.23ID:PLhzOtPRO

>>898
電車でGO

991名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:12:12.65ID:e4RyI4PW0

>>983
バックして戻ったなら遮断機降りてるから直進無理だろ

992名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:12:22.11ID:yhiVbLlU0

>>854
そう思う

例えば会社やめちまえばいいじゃんと言われて自分でもその方がいいと分かっててもおいそれと辞められない

993名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:12:28.48ID:2P/KCe1g0

NHK主導の管制テロだ

994名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:12:32.57ID:12zXY7eO0

>>989
なんで嘘なんだよw
駅員と運転手はボカシ入ってたけどな

995名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:12:35.67ID:pVKNZPrr0

>>845
さすがネトウヨちゃんだなｗ

996名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:12:46.73ID:PTtCLTwk0

京急は事実関係を早めに調査して公開した方が良いな
証言が事実なら止められない事故ではなかった

997名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:13:11.74ID:e4RyI4PW0

>>854
早よ死ねというなら安楽死制度作って欲しいよな

998名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:13:14.94ID:12zXY7eO0

なんか必死なやつがいるな
京急の人間なの？

999名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:14:05.11ID:6wrGPIbe0

>>971
だよね、今後の教訓だよね。
このスレから学んだこと。

1000名無しさん＠１周年

2019/09/06(金) 00:14:09.71ID:y/kDs+bw0

車置いて降りてほしかった

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