【京都バス】観光客増加で生じた“混雑緩和策”として休止、停留所「金閣寺前」　住民から反発の声

京都市交通局がこのほど実施した市バスのダイヤ改正に伴い、一部系統で経路変更のため、停留所が休止になることに住民が不満を募らせている。市は観光客の増加で生じた混雑対策のためと説明しているが、設置から60年も経過するバス停の休止に住民らは「観光客の利便性のため、どうして住民が犠牲になるのか」と反発している。

休止になった停留所は、北区のきぬかけの路にある「金閣寺前」と「衣笠総門町」。立命館大学前と三条京阪前を結ぶ12号系統と、山越中町と三条京阪前を結ぶ59号系統が停車する。両停留所は1959年に設置された。

近年の観光客の増加に伴い、金閣寺前の停留所に利用が集中して両系統が混雑しており、市交通局は2016年秋から春秋の観光シーズンの土日を中心に2カ所のバス停を休止している。きぬかけの路を通らず、西大路通を経由するルートに変更してきた。

同局は、この混雑緩和策に効果があったとして、ダイヤ改正した20日から試行的に通年で実施することを決め、今月3日に住民説明会を開いた。参加した近隣の女性（72）は四条烏丸方面に仕事で週5日利用しており、「観光シーズンの経路変更は我慢してきた。それが通年なんておかしい。市バスは『市民の足』ではないのか」と憤り、「高齢者が多く住む地域なので、自宅近くのバス停がなくなるのは死活問題」と訴える。

同局は「試行的に休止するので廃止ではない。短期間で経路変更を再び行うことは困難だが、利用状況を見ていきたい」とする。住民がバス停を利用する赤阪町町内会の吉田実会長（68）は「試行的とするなら住民の意見を聞き、その意見を反映して元に戻してほしい」と話している。

https://www.47news.jp/4650620.html

静かになってよい事だろ

ぶらっく

スレタイの意味分からなさすぎ

>>4
本文をよめ
おれもすれたいで？になった

京都に限らずインバウンドなんて地域住民は大迷惑

どこに京都バスの話題が？

昔ここ住んでたな
観光シーズンだけ本当に乗れないんよ、こっちは日常の外出したいだけなのにw

地元民がバスなんか使うてるんや

気に入らないならインバウンドより金を使えという話

>>4
馬鹿に要約は無理って見本例

>>9
？

>>4
ソースの記事タイトル
うーん
金閣寺前のバス停「休止」住民から不満の声　混雑対策で市バス経路変更「観光で犠牲に」

地価を下げて中国人に買わせるためかな

三連休京都行ったけど、嵐山も金閣寺もガラガラだったな
京都行って中国語が聞こえてこないってホントいいわ

>>1
このニュースの場合スレタイに書くなら「京都バス」ではなく「京都市バス」な（・∀・）b

一昨日久々に59号乗ったら確かに総門町通らんかったわ...外出する意欲有る70代なら西大路まで歩けるやろ?と思うがね。
実際金閣寺前は休日のボトルネックやからな...無論コロナ禍で今はスカスカの筈だがね。

理由だった観光減ってるし頓挫でも良くね

【京都駅から金閣寺まで】
＜ルート1＞
京都駅前→金閣寺道　市バス206号系統(右回り)
＜ルート2＞←推奨
京都→北大路　地下鉄
北大路バスターミナル→金閣寺道　市バス206号系統(左回り)

いつの話？

今観光客全くいないぞ

>設置から60年も経過するバス停の休止に
京都なんだから設置から1600年くらい経ってから文句言え

マイナンバーカードに関東ではスイカ・関西では行こかカード機能を搭載して、
地元民は定価、その他日本人は２倍、日本人以外は１０倍。

>>1
金閣寺を東京、大阪、札幌、那覇、ニューヨーク、ロンドン、パリ、ミラノ、北京、上海、ソウル、バンコクにも作ればいいだけなのに

ぇえ、いつから？
いつも混んでいるからそんなに使わないけれど最寄り停留所なんだが…
近所の爺婆が困りそうだな
年寄りはバスひと区間歩くのも大変そうだし反発するのもわかる

あの辺りの高級住宅地に住む住民が市バスとか乗らないだろ

>>19金閣寺は普通に多いよ
まあ桜シーズンは30メートルくらい長蛇の列が出来るから、それに比べたらかなり空いてはいるけれど

>>18
京都バス　一日券　600円
京都地下鉄バス　一日券　900円

バスだけでいいと思ってしまう。

観光客は地元住人をアミューズメントパークのキャストの一員くらいにしか思ってないからな

桜樹ルイ

高級住宅地なわけないw
普通の田舎の古い家ばかり
最近の庭無し3階建て狭小と比べたらマシかもしれんってレベル

>>22
昔はどこの家にも金閣寺は有った

>>18
２０５系統だよね？

京都人だけど、

やっと10年前の昔に返れたわｗ

よかった、よかった。

超快適や。

>>6
お国がゴリ押しで推進してきたことなんで…

>>32
京都観光客数
H31 8500万人
H20 5000万人

京都の人て　どうしてイケズなの？

東京の港区で例えて

京都市民とその他でバス料金分ければ
市民には割引になる電子マネーカード配るなりマイナンバーカード活用するなりすればいい

昔の平日の午後の嵐山は、人がいなくよかったんた゛よ。閑散としてね。 もう750年前かな。

中国人来ないなら元に戻せって話だろ

>>36
東京タワー前停留所が無くなって
増上寺大門前に経路変更

金閣寺前と金閣寺道って似てるよね
この辺知らない人で間違える人絶対いるはず

>>41
大して離れてないから別に良くね？

保守系と立憲福山推薦の市長なんか選ぶから観光優先の行政になるんだ

>>43
門川なら、共産と太郎以外は相乗りだろ
社民も推薦しとったぞ

>>1
休止する金閣寺前バス停を通るバスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

>>1
休止する金閣寺前バス停を通るバスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇

>>32
３０年前なんか冬に京都観光なんてあり得なかつたんだよな。ホテルも旅館もガラガラで従業員が連休取ってスキーや海外旅行してたわ。

>>38
夕涼みに渡月橋に良く行ってたわ、顔馴染みになった老人としゃべってたらその人は伝統工芸師であることが判明、職人だけあって話は下品で面白かった。

混雑を緩和するのは利便性ではないだろ

>>30
それ、きんかくしと違う？

>>38
池田先生乙