【社会】若者のクルマ離れが止まらない　新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★4 [ボラえもん★]

　2021年の新成人に「若者のクルマ離れ」について聞いたところ、「あてはまる」との回答が37.8％、「あてはまらない」が30.9％となった。

　前年2020年の調査でも、「あてはまる」が37.4％、「あてはまらない」が32.8％というほぼ同様の数字だった。
コロナ禍で「不特定多数者と接触しない」「三密回避」などの理由から車の再評価を指摘する向きもあるが、新成人の意識調査の結果からは、クルマ離れの傾向に変化は見られなかった。

■「経済的な余裕ない」が6割

　調査はソニー損害保険が2020年12月2日〜9日、「新成人のカーライフ意識調査」として、21年の新成人（2000年4月2日〜2001年4月1日生まれ）を対象にインターネットで行い、1000人の有効回答を得た。

　「クルマに興味があるか」という問いについては、「あてはまる」が36.2％、「あてはまらない」が41.5％で、「興味がない」と答える若者の方が多く、クルマ離れを裏付ける数字が出た。

　「自動車の運転免許を持っているか」を尋ねたところ、オートマ限定は36.8％、マニュアルミッションは14.5％で、合計した運転免許の保有率は51.3％と、かろうじて半数を超えたが、
前年2020年の調査（オートマ限定36.1％、マニュアルミッション20.3％、計56.4％）と比べ、マニュアルミッションの比率が落ち込み、全体の保有率も下がっており、ここでもクルマ離れが鮮明になった。

　実際にクルマ（バイクを除く）を持っているか聞いたところ、「自分のクルマを持っている」はわずか14.4％（前年14.8％）だった。

　ただし、「自分のクルマを購入する予定がある」9.4％いたほか、「購入する予定はないが、いずれは欲しい」という人も44.1％と、相当な数に上った。「車を所有する経済的な余裕がない」という質問には、61.9％が「あてはまる」と答えた。

　さらに、「メーカーにもっと若者向けの車を作ってほしい」と思うかを尋ねたところ、「あてはまる」が41.9％、「あてはまらない」は24.7％と、「作ってほしい」の回答が多かった。
このあたりの数字は、若者へのアピール次第で購入意欲を刺激できる可能性があることを示していると読める。

■クルマのサブスクにも関心薄？
　一方、定額料金を支払うことで自動車を一定期間利用できる「サブスクリプション（サブスク）」について、利用したいかを尋ねたところ、「利用したい」と「利用したいと思わない」が、それぞれ50％で拮抗した。

　「利用したい」理由のトップは「初期費用を抑えられるから」、「利用したいと思わない」理由のトップは「仕組みがわからないから」で、ほかにも「気を使いながら乗らなければいけなそうだから」「自動車に乗るなら購入したいから」が続いた。

　新しいクルマの利用方法として注目されるサブスクだが、これにさえ若者があまり関心を示さないあたり、クルマ離れの深刻さを改めて印象付ける調査結果といえそうだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/7f317ac8580903325a2ad6581fc5c4c9d85af381

★1が立った時間：2021/01/25(月) 08:55:20.36
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611540179/

大学卒業前に聞いたら変わるんじゃないの

田舎なら必要、都会なら不要

結局これだろ

深夜とか荷物とかで必要？
その時だけタクシー乗ればよくね？
便利なのにタクシー嫌われすぎだろ・・・・・・

今の日本は子育てが贅沢だからな
さっさと滅びればいいって近所のネコが言ってたわ

発狂しすぎだろ車カスｗ

無駄な消費はやめとき

安定した収入ありきだからね
自動車メーカーであるトヨタでさえ終身雇用は難しいとか言ってるようじゃ
そりゃあ無理だよ
自動車メーカーで答え出てんじゃんって

この前カローラ契約したけどカローラで乗り出し350万とかだもんな。
俺はドライブ趣味だから良いけど車趣味じゃなければ高過ぎて買う気にならんだろうとは思うわ。

東京の話なら納得だけどアンケート対象は全国なのか
田舎のサンプル数が少ないんだろうな

日本の都市部はもう個人では車を必要としないレベルに発展したということだ
車が無いとまともに生活できない地方の田舎民とはそれほどまでに生活基盤レベルに格差が生じたのだ

通勤や遊びのクルマをどれだけ減らすか
を考えるフェーズに来ている
買わせるだけ買わせて使えなくするのが理想
安全や環境、道路の負荷を減らしながら
経済も回すべき
コロナと同じだね

>>3
結局それだわな
都会なんてそもそも車より駐車場の値段が高すぎるし他に金使う遊び沢山ある

地方は必須だから興味は無くても持たざるを得ない

これまでの結論：
・若者の賃上げの前に昭和世代の賃下げと指名解雇。
・あるいは昭和世代を日本から追放すれば解決。

持ってるだけでお金かかるもんね

男でクルマ運転できないって、かなり恥ずかしいぜ？
長距離で相乗りしたら、ずっと相手に運転させて寝てるつもりか？

持ってないからダサいその考えがすでにダサいし臭い
永遠に埋まらない溝

俺40歳だけどゴルフに興味ないもんな。
社会人として出来た方がいいと言われたし、出来ない事でチャンスも逃してるのかも知れないけど、まぁ問題ないしな。
車も同じようなもんだろ？

俺が現代の若者だったら車は買わないな
その金で世界を見てくる

電車通勤前提の暮らしなら必要ないのかもしれんな
地方じゃ車必須だが

教習場がぼり過ぎ

買えないだけだろ

取り敢えず維持費削減せい
走行税とかふざけたプランも廃止してから言おうか

若い時はスクーター生活してたな100くらいのバイク、自転車だけじゃ足りないわ

金離れとDQN離れ

東京なら昔からそうじゃないの
興味は薄れてきてるだろうけど

年収1000万ある俺でも持てないのに若いやつが持てるわけねーだろ。

今の若いのは本当に酒も煙草もしない
テレビもみない飲み会にも参加しない
パチンコもしない、更に車にも乗らない

もう腑抜けの中の腑抜けしかいない
スマホブームが終わったときが悲惨だろうな・・・

どうせモテないし車なんかいらん
しっかりした家&5千万貯める方が大事

車なんて買うから奴隷生活になるんだわな
消費財の典型的なモノ

https://i.imgur.com/fWcczVI.jpg
アメリカだと維持費年間5,000円程度で持てるからな
日本じゃ年間30万くらいかかる
かといってリース詐欺だしレンタルは面倒くさいし、
日本じゃ車は高級な趣味だ

車の免許も取れない脳みそだと思われるだけだぞw

>>10
若者は、都会に多いから同じサンプル数だと割合が・・・・・・

若者から見たら月収より高い教習料

アメリカの8倍かかる維持コストを圧縮すればいいだけなのになぜかやらないところ見ると車離れは国策なんだろうな

車なんてイランよ
地方は必須だけど内心では車なんて金食い虫イランと思ってるよ
仕方なく買ってだけ
友人が買ってたけど全然乗らないから手放してたわ

ちょっと日本は車の量が多すぎなのは確か

もう少し暖かくなったらバイクの免許取ろうかな

>>29
お前の世代がアホばかりだからこんな世の中になったのでは？

免許もない男の人って‥🙅

好きにすれば…

都市部だと常に緑虫が徘徊しているのも
車離れを加速させている要因の一つだろう

>>28
それは無駄遣いしすぎだろ

電気で走る車とかかっこわるい

車に興味ない→まぁ今のラインナップなら仕方ないかもな

免許持ってない→はあ？w人生舐めてんの？

単純な話、お金がないだけでしょ…

家族で出かける時に若干お得かなって思うくらい

車は(現時点で)いらない→分かる
免許は必要ないから取らない→分からない

旅行先でレンタカーも使えないじゃん
30未満なら今からでも免許取っとけ

東京は車の乗り入れ禁止にしてチンチン電車走らせろ。脱炭素だかんね

>>37
田舎でも住んでる場所によっては自転車や原付で間に合うパターンもあるしな

都内だと車必要無いとか言ってる奴は地方出身者か都内に住んで無い人
普通に車は必要ですよ

バブル時代も若者はヤンキーかオタクしか車持ってないだろ

都内の移動は出先の駐車場代が電車賃の数倍するからな。自転車道のおかげでパーキングメーターもどんどん潰されてる。

目的地へ行けるなら良いだけ

車は維持費がめちゃめちゃ高いから持つのは馬鹿だろ

車よりもっと要らないのはリニアモーターカー

>>21
農村部だと
バス停まで２０分とか普通にあるからな

地方だと住宅地でもモールまでバス・電車乗り継いで１時間とかざらだし

免許はないと困る？
そうかなぁ

車なんて・・・
筑波大学の学生達が食料無料配布に並んでる位なのに
https://youtu.be/4prUMLIFZK0

それにこのスレよりこっちを伸ばすべき

【白物家電】2020年国内出荷額、1996年以来24年ぶりの高い水準　一律10万円の定額給付金が支給されたことなどが主な要因 [マスク着用のお願い★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611540252/

>>3
うむ

興味ないって…
なんなら興味あるんだよ
アニメか？アイドルか？

バイクもスクーターも減ってるけど
車の登録数は増えてるんだっけ？

車に800万入れるならインデックスに入れる。当然の話だ

>>32
アメリカは自動車保険が高いんだな
普通に年間10万円くらいする
20代だったら15万円とかになる

未だに車なんかに拘ってるのは時代遅れジジイの証拠

今時の若者が頑張って買うような車がそもそも無いしな。

車なんてリスクでしかない。交通事故でも、解決まで半年はかかるしな。

維持費もかかるし、割に合わない。今の若者は賢い。

>>53
必要あるやつは交通の便が悪い奴だけな
車乗ってどうすんの？

エコだな

ID:96x2J30b0

↑
どうした？ もっともっと俺を煽れよ。まだ昼だぞ。くたばってんじゃねえぞ？
今日のお前の遊び相手、東京都中央区にリモートでお勤めの英語ぺらぺらおじいちゃんでちゅよ〜？

>>54
慶應生ならたいていカテキョのバイトで中古を買えてた

>>38
でも渋滞は減ってきてる気がするよ。

地方じゃ車ないと　

ろくな就職もないよ

俺のマンション、送迎料無料のタクシーマッチングアプリでタクシー呼ぶボタン押すと2-3台瞬時に群がって来て誇張抜きで1分でエントランスで乗れる
マジで自家用車もってても使い道が一つも思い浮かばないわ

自動運転始まれば免許なんて不要になるしな

>>67
ティッシュの箱みたいなの多いよな。
車に全くあこがれがない。

>>56
持たなくてもいいんだよ
旅先でのレンタカー便利

車持ってないのは全然いいけど、免許取らないまま中年とかって、やっぱり依存体質の人が多いよ。

地方だから車は必須。これまで普通車ばかり乗ってきたが最近の軽がなかなかいいらしくて次からは軽にする予定

>>76
アホだなお前
自動運転でも免許必要やで

>>29
レス乞食？ショボい趣味だな

車ジジイに莫大な年貢を課して
その分、若者の負担を減らしてやればいい

それプラスそこに巣食ってる利権公務員ジジイたちを滅ぼすだけで
維持費もかなり安くなると思う

俺20歳学生だけど車持ってるよ

去年株で300万儲かったのでポルシェ買ったけど
楽しかったのは最初だけですぐ飽きたわ

ゲームのコントローラーで操作できる車ないの？
ハンドルとかじゃなきゃ駄目ってルールがあるのかな

今の時代は車はマイホームシアター化するからな。

道の駅とかでスタバのドライブスルーで購入したラテを飲みながら、
タブレットで映画を観賞したり完全プライベートスペース化を実現。

そのほかにも音楽を聴いたり、ネットブラウジングしたり、食事を取ったり、仮眠をしたり、
憩いの時間の可能性を広げてくれる。

遠出に行くときとか重宝するよ。
電車乗りはずっと人がいる場所にいてリラックスできないだろうね。

今の新人だと車買ったらローンと維持費で毎年2ヶ月分の給料が消えるんじゃないの？
公共交通発達してる時代に誰がそんな贅沢品買うんだよ

田舎じゃなきゃコスパが釣り合わないからなぁ
ある程度金持ってて家族多いならあってもいいと思うけどさ

日々生きるのが精いっぱいなのに車なんか買えるはずないだろ

>>2
割と在学中にバイトしまくって車買う奴も居るからな
それ以前に親から買ってもらえるボンボンも居るけども

>>9
今はカローラで350万なのか…

>>12
世界中の努力目標になっちゃったからね
持続可能を目指すはずなのに車検のたびに買い替えさせたり、5万キロ未満で売るステータスモデルはもう要らないし、ev化で一気に加速した

パソコンの組み立てもできないのにクルマとか・・・

>>3
これ、車が不要とまでは言い過ぎ。田舎か都会かで分かれる。

煽られるからやだ

別の記事でコロナで教習所が大盛況だと聞いたぞ

車両価格も高い
軽ですら新車だと２００万オーバーとか

>>11
コロナ情勢だと
満員電車とか嫌だな
とは思う
マイカー需要も高まっているかと

ほとんど乗らなくても
年に2〜30マンくらいかかる

LSとか4000cc超えたら
4月の税金が8マンオーバー

てかまず免許取るのに25マン

若者の収入が不安定になってきてるのに
こんなもの自ずと手を出し辛くなるだろ

>>39
俺36だけど去年大型バイク免許取ったわ
バイク最高だぜ？

>>81
最初はな。そのうち不要になる

>>3
都会に若い人口が集中してるから結局必要ないということになる

>>3
田舎でも車には乗るが金をかけなくなったんじゃないかな
中年暴走族だけが目立つようになっているしw

車は無くてもそこまで何とも思わないけど免許も無いとは情けない

買えないし

金ねえんだよ

良い服もいらん安い服で充分とか言っちゃう貧乏人の底辺スレ
興味があるのはアニメ、ネット、ゲームです

ある程度金があって色んな事に興味持てる人は引き込まれないようにね

まー消費税下げて、経済成長で税収をあげる方にもって行かなければ、国民はどんどん貧しくなって、そのうち普通車とかマニア以外買わなくなるね

電気自動車とか論外w

シェアリングって奴隷ビジネスの典型だよな
勘違いした情弱が喜んでシェアリングという貧困システムの奴隷になっていく
東京はスマホだけあればあとはシェアリングで充分という奴隷ライフスタイルというディストピア

田舎じゃ必須　都会なら必要ないだろうな

>>81
基本は要らないと思うが、役人は利権離さないわな。

レビン、シルビアは最低限の必須アイテムだったな

都会に全員住めば無駄な車は必要ない

都会に集めろ

>>1
金ねぇよ

俺は火の車しか買えないの(´･ω･`)

昔話だがその時の彼女車で駅まで行ってバーンと駅前に路上駐車して会社までは電車
都会ではないがそこまでの田舎でもなかったけどな

>>97
車の若者離れだよね

>>11
東京・大阪は確かにそうだが
名古屋とかはあった方が便利な気がする。

>>3
子持ちなら必要だし、仕事で必要な人も沢山いるわ。

「必要なときタクシー乗ればいいじゃん」
車好きからしたら時間なんてその辺の時計見ればわかるじゃん、公衆電話で連絡すればいいじゃんと一緒

国際的商品の自動車は日本の物価と関係なく上がり続いてるからな。
平成のはじめは200万円の軽なんて想像もつかなかった。

若者はエコ意識が高くて良かったな、喜べよ

今どきの若者は高性能なスマホのほうがほしいんじゃない？

実は車は寝止まりできるメリットがある。つまり家は不要で、家賃が浮くという裏技がある

>>85
コントローラーがいいなら
レースでそうなってるがな
ハンドルが最適だからハンドルなのよ

>>120
デートもタクシーだなw

>>99
この不安定な時代に、十分な収入もないのに土日しか乗らない車を買う奴って、頭悪いよね。
頭が悪い女とくっつきそうw

>>86
いや、そもそもそれやるなら遠出しないw

昔はみんなもっていたから買っていた
同調圧力の国なのでみんなが持っていないととにかく不安になる。ただそれだけ
今も同調圧力は健在だが価値観の多様化でかなり薄れた

>>79
43歳で免許とったワシの立場は一体…(´Д` )

>>115
オレは口車しか持ってない(´・ω・｀)

とりあえず昭和生まれはもう若者じゃないんだから混ざってこないで

行きたいところもないし時間もないし
運転も面倒だし危ないし煽られるし

上級国民はすぐに入院できる！

石原は上級国民！

車のない、若者は下級国民！

>>121
シルビアとかなら買えたもんね。

>>59
免許はすぐに取れないし、社会人になると時間的にもきつい
入社前は仕事で車なんか絶対使わないと思ってたけど、
20、30代の時は結構使ってたし

若者はいらないかも
でも結婚するとあると便利だ

家庭の年収2500万あるけど
車ないわ
自分で運転するよりタクシー使う
それのが低コスト

車のことクルマって書くの大嫌い

>>67
子持ち家庭とジジババと金持ちしか見てないもんな(´･ω･｀)

移動手段なんて生活圏で必要になるか必要にならないかぐらいだろ

若者「高いし、そのうち自動運転で呼べば来るようになるっしょ」

>>1
カネの問題ではない
真実を見いだせてない

ひと昔前はネットも無く、趣味興味の対象がクルマに行きがちだったというだけの事

今は違う
ネットにそれこそ娯楽の9割以上が詰め込まれているだろ
であればわざわざ高額なクルマに費やす必要などないというだけのことだ

さらに言えばニッポンは世界で最も自動車所有維持の税金や経費が高い国だ

ここまでが現状分析
これを変えるための策はただひとつ
バカみたいに高額な税金を取得も維持も含めて無くすこと
さらにバカみたいに高額な高速道路料金を撤廃すること
こんな事やってんのはニッポンだけなんだよ

トンキンて明らかに土人だよな

>>1
都内は車よりアシスト自転車の方が便利

車の駐車場代
月に
都心部 7万円
山手線内 5万円
都内 3万円
都下 2万円

コインパーイング
都心部 1時間 1200円
山手線内 1時間 800円
都内 1時間 600円
都下 1時間 400円

>>111
仮に必要としても今の様な学校通いしてまで高額な取得料取られるのは無いだろうね
2〜3日の座学講習と学科試験受けて合格するぐらいが落とし所かな

都内23区に限っては俺でもイランと考えるわ

車いらなくて会社近くて実家暮らしとか最強だからな、金がたまるたまる

>>46
それよ

ポルシェ買ってみたけど意外と乗り心地が良くてビックリした
燃費が悪いのがちょっと

日本の自動車関係の税金は世界的に見ても安いほう、ガソリン代や高速代も世界的に見たら安いほう。
若者が車に乗らない理由に金銭的な事は関係ないと思われる。

>>104
車好きはそんなに減ってないよ
見栄でいい車乗ろうとするやつの方が減った

女の子からすれば、車持ってるかよりもイケメンかどうか背が高いかどうかのが重要だからね
ブサメンと車デートとイケメンと電車デートどっちのがいいか

>>3
都会なら不要
じゃなくて維持費が払えないんだよ駐車料金その他高すぎて

歳関係なく、車買える程の給料を貰ってない現実を直視すべきだろ

クルマ以外の楽しいコンテンツ増えたから仕方ないよな
買い物も外に出なくていいし

うちの実家は用途用に車が三台ある
別に金持ちってわけでもない公務員なのに
昔の人の考える事はわからん

免許持ってない言い訳に
都会生活だから〜はかなり恥ずかしい
クルマは大人の男の嗜み

社会人になって免許すら持ってないのは流石に恥ずかしいよ

将来自動運転になるからええやん

>>3
これ以外に語れない

それが自然ならしょうがねえよ
いちいち問題だって騒ぐ必要も無いね

車の価格上昇率って一番じゃないのか
シーマとか今見ると糞安い
あの頃より大幅に給料が上がってるわけでもないのに

>>130
その年で取ったのは偉いわ

彼女とドライブする夢とかねーの？

>>109
通勤は電車
買い物は駅前
飲み食いするのも駅前
映画も駅前
どこかでかけるなら電車
車が必要ならタクシーレンタカーシェアカー
奴隷とかじゃなくてライフスタイルが違うんだよ

安物の代表みたいなプリウスも意外と高いんだよな

クルマ無くても免許は必要だからw
いらない言ってる人は正社員とかなったことないのだろうな
免許いらないはバカをあぶり出すのは本当だったなw

>>132
別に予想や想像や分析くらいしてもいいだろ？

*5万/月 = *180万/3年
10万/月 = *360万/3年
20万/月 = *720万/3年
30万/月 = 1080万/3年

保険料やガソリン代を含め、月に車にいくら使えるか？
で、乗れる車種がだいたい決まる

10万/月で乗れる車は、カローラクラス
*5万/月では、今どき軽にも満足に乗れない

車は高いよな

>>41
車無しでもOKの女とお付き合いするだけの話だぞ。車大好き女が美人とは限らないからな（むしろ年増が多そうだな）。

>>120
ガラケーでいいじゃん

に通じるモノがあるよなw若者がこんな事言ってるとか皮肉なもんだ

都民は視野が狭いし行動範囲も狭い
とにかく駅!駅!駅!
ああはなりたくないね
移動するのに常に金の計算してるし見てるだけ息苦しくなる

>>84
よく見てみろお前のはポルシェでなくてポルシュだろ

>>3
去年捨てたわ
税金取られすぎに呆れた

あのさー

車いらないっていう人に聞きたいんだけどー

・花粉
・黄砂
・PM2.5
・排気ガス
・インフルエンザなどのウイルス

滅茶苦茶、健康に悪いものを吸ってる自覚ある？
車所有者は車内で快適に運転してるのにね。

>>145
流石に駐車場代を盛りすぎだろ
上限大体あるわ。

車は無理して買わんでもいいと思うけど、運転免許くらいは取得しておいた方がいいな

>>68
まあ運転しなけりゃ交通事故の加害者にはならんわな

地方都市でも車無いと死活問題

>>145
タイムズ新宿４丁目第２
//times-info.net/P13-tokyo/C104/park-detail-BUK0001660/
08:00-00:00 15分 330円
00:00-08:00 30分 110円

コインパーキングだと日中1時間1300円以上
訂正しなさい

都心だとでかけても停めるところがないしな
駐車場見つかっても1時間800円とかだから車あっても電車、地下鉄使うし

四国だけどないと不便だわ

車持っていないのはいいが、免許ないのは損だな。　立派な資格だ。

女が興味もたないと車離れ加速はどうしようもないだろうね
女自体がもう車を条件にしなくなってるし爺が乗ってるポルシェより歩いている横浜流星のが乗りたいだろうし

持ってないじゃなくて取れないが正しい

お金持ってないもんね

車は３Ｋ

金がかかりすぎ
危険
基地外に遭遇しまくり

こんなもんいらないってなるのは当たり前

>>124
たまにならええけどそれで生活とか車めちゃくちゃ臭くなるぞ
おしゃれなん想像してるかもしれへんけど、実際は生々しい車上生活者になるだけや

各メーカー車体価格を下げろ
車に興味を持たせるには買いやすくしろ

>>136
子供ができたら必要になるかな
送り迎えとかで。
そう思うと免許は取れる時間があるうちに取っといたほうがいいのか

>>151
税金だけじゃないだろ金かかるのは
それ以外が問題

>>158
昭和ジジイwwww

>>84
300万のポルシェか
すごいな(´･ω･｀)

>>175
何より都心だと駐車場代が高いんだよな
アレはキツい

車離れ進むと別で税金増やされるぞ

田舎の経済がボロボロになったのは
車のせいとも言えるかもしれないね

必要ないものは淘汰されていく
時代の流れにおいて仕方のないこと

その割りにみんな5万円位の
いい自転車乗ってるやん
まあそもそも金が無いのよ
5万は出せるけど50万円は出せないって事でしょ

税金とりすぎだしな
ガソリンに至っては二重にかかってる　これ違法じゃないのかね

>>152
だから車好きじゃないから車に金をかけなくなったんだよ。
中年にもなって車やバイクいじってたまに友人同士のツーリングやっている人いるけど
何が楽しいかと疑問に思う

首都圏は電車バスタクシーあるしレンタカーやリースも充実してる
趣味除けば必要なときに使うのが賢明
所有がステータスの時代は終わってる

電車網の無い東京以外では必須だよ
東京いる奴はレンタカーでも使っとけw

・税金くっそかかります
・ガソリンは二重課税です
・これから走行税もとります
↓
若者の車離れ！

アホしかおらん

経済的な余裕ないが6割

結局貧乏なんだな
若者の収入増えないのに税金だけ上がる
昔の6000円のものが欲しかったら6600円かかるんだぜ

出たまただよ免許無しの屁理屈がw

これ嘘だよ

コロナで車買う若者増えたんだろ？

田舎貧乏人だから無理して乗ってる

新成人で車持ってるのは数％未満って書けないからなｗ
非正規だらけの貧困国日本

>>198
金がないだけ

>>176
マスクをして外出してるから
大丈夫だと思う

>>197
ついでに健康もな

２００メートルくらい離れたゴミ捨て場に車で行くなよと言いたいｗ

>>191
子供できたら免許がないと本当不便だよ。小さい子連れて電車とかキツすぎる。車持たずとも免許だけはあった方がいい。

ポルシェは意外と女ウケが悪い
車高が低過ぎて乗り降りの時にパンツが見えそうになるって言ってるw

>>178
20万円の身分証wwww
あんなもんバカ丸出しだよな

行くとこない

金かかる上に殺されるし殺してしまう可能性が毎日付きまとうからな

必要ないよマジで

このスレに都会人なんて一割も居ねーだろww

アメリカじゃあ免許ないと生きていけないだろ？
どうするんや！

維持費が高すぎる。
軽でもローン組んだら、車検ガソリン点検など月々に割返して3,4万になるかな？

>>91
フィットの４WDをホンダのサイトで見積もったら、支払総額325万と出た。
こりゃダメだろ。

地方出張したらどうすんだろ
免許ないとどこにもいけないぞ

>>203
スクーターやらバイクで良くね？
雨の日は装備が大変だけども乗れない事もない

女子込みで半数ならむしろ多くね？とすら思う

市内だが近所の30代のｵｯｻﾝなんて仕事以外にチョイそこまで行くのにコンパクトカー使うがアレもう車依存症でしょ馬鹿みたい

おれの周囲の20代はそうでもないけどな
レクサス欲しいベンツ欲しいって毎日のように話してくるわ

価値観が変わったんやろな
トヨタの真の競合はVWではなくテスラでもなくインターネッツだと思うわ

>>197
車よりも通信費に喰われ過ぎた
都会もか。

満員電車解消のために電車税とりますw

って、なるだけw

都会に暮らしていれば
車は全く必要ない
子供いても関係ない
30分圏内は運動がてら歩けばいい

人は定期的に運動しないとダメ
車買ってジム通ってとか無駄だろ
車ないと生活の中で運動の機会増える
一石二鳥

頭悪い女と結婚したら、こっちの命まで危なくなるからな

>>212
大量にゴミがあれば車あった方が便利でしょ。

>>222
普通会社からリース車支給だろ

>>215
単に身分証ならパスポート取得した方がいいわな

時代が進んだら都会は相変わらず若者が集中して活気づいてて、ちょい田舎も過疎って車離れ激化するかも

若者も年寄りも公共の交通機関で学校、会社、役所、病院行けて、食品雑貨手に入るところ住んじゃうと車いらないっぺ

コロナになって思うが、車の免許は仕事
探す上で最低限潰しがきくぞ。

営業職や現場の技術職なら車の免許ないと
仕事にならない。

>>226
ブルーカラー？

日本の基幹産業が車なのに、税金の塊で売れなくして自滅
海外メインにシフトしても円相場で傾いたら一瞬

>>9
30年前は100万以下で買えた。給料は下がって物価上がりすぎ。若者が買うわけないじゃん。

>>173
計算する？

>>213
小さい子乗せて運転とか怖い怖い
事故って死なせたいの？あ、殺したいのかw

>>219
日本国内の話題だが？

>>128
例えば仕事や用事で午前中に遠方の寂れた何もない場所に行きました。午後まで暇です。
そういう場合は車所有者は車の中でドライブスルーでゲットした
スタバのラテを飲みながらＨｕｌｕで映画を見たり
ＤＡＺＮでリーガ久保やＭＬＢ大谷の試合を観戦したりできる。

電車乗りは寂れた駅のベンチで時計を見ながら時間を過ごす。
これでどっちが勝ち組かわかると思うけどね。

>>226
欲しいって言うのは誰でも出来るw

結局身分証明書として優秀だから免許便利なんだよな
何かあったときにレンタカーという選択肢が選べるし

>>199
20万くらいの自転車買っても駐車場代半年分くらいだからな

>>233
免許ないのにリース車支給されてもね

若い奴は仕方ないけどお前らは
おっさんなのになんで免許と車持ってないの？

周りが乗ってなきゃそりゃ興味でないわな
おっさんだってみんなが軽に乗りだしたら俺も軽で良いかってなるんだし

まじで免許ない男って何してたの？
10代からひきこもり？

田舎もんこそ車に乗るな
上級トンキンに金が吸われてるだけだぞ
田舎で経済圏をつくれ

>>193
普通自動車免許は令和でも必要なんだがな
クルマ持たなくても正社員には必要
それすら知らないのは自体警備言ってるようなもの

自動車学校が高いもん

>>234
パスポートは金かかるからマイナンバーカードがいいぞ(´･ω･`)

>>220
走らせないのにカネが出てく制度はやめたほうがいいな
駐車場に止めてるだけでカネが減ってくとかそりゃ若者は嫌がるわ

田舎じゃ車は絶対に必要だけど、
1人なら別に中古の軽トラでいい。
もう車なんて白物家電感覚。
移動する為の道具。

車はコスパ悪いしな、でも田舎で車ないとしんどいから乗ってるけど

平成の人たちが昭和の人たちと価値観やライフスタイルが違うのは当然じゃん
昭和の人たちだって、わしが若い頃大正時代はな〜って話されても困るだろう？

そもそも田舎だと就職の必須欄に普通免許って書いてあるんだよな

まぁ結局は、全部増税しか考えない財務省が悪いんだけどな

国のシャッキンがーとか喚くキチガイとセットで

段々車の値段は上がるけど
収入は増えない

買うわけないやん

スマホだのっていうおもちゃがあるからな。
スマホで人生の時間つぶしてる奴らってかわいそう。

>>138
可哀想な人だな

好きな車あるけど数年後にガソリン車締め出しで増税しまくるの目に見えてるから買わんわ。
タバコみたいに

>>205
実質収入も落ちてるからそれ以上に負担でてる

今日も雪だらけのど田舎と東京２３区の状況は違いすぎるだろｗ
なぜにお前ら同じ土俵でもの語る

ニートの俺でも車もバイクも持ってるぞ
仕事してたら余裕だろ

まだ若者がぶっ飛ばせるチープな車はある
アルトワークスとかスイフトスポーツとかだ

クルマ離れとか
最近のクルマは高過ぎんだよ！
アルト47万円
デミオ79万円のころに戻せやっ！( ｀Д´)/

>>234
おバカな昭和ジジイはパスポートとか知らないんだろうw
取得料聞いたら安すぎて腰抜かすんじゃね？

都会の駅近住みなら車は要らない
インフラに力要れてくれた先輩方のお陰様
地方住みには必需品だからそっち向けに売れば良いのだ
我が家は四人家族で車４台馬鹿馬鹿しいが必需品だからしょうがない車貧乏

>>166
家畜にとってユートピアだろうね

確かにレンタカーも乗れないのは痛いな

時代はクルマより自転車でしょ
クルマ好きとかジジイ臭くてｗ

>>239
軽ですら150とか200とか付けてるからな(´･ω･｀)

年収以上のものをホイホイ買うかって話
買って欲しけりゃ年収あげるか価格下げるかどっちかしろ

いやー免許無いとつまらんだろ。自由が１つ無くなる

>>214
型式も書かないしポルシェと書けば興味もってくれると勘違いした池沼の書き込み

>>164
義父は56歳で免許とった…(´Д` )

>>269
そんな時代があったの
羨ましい

頭悪い女って本気で頭悪いから、
マスゴミに普通とかやられちゃうと、なんでも普通だと思うからな
収入の９割使いこまれて、なおかつ、不満を言ってくるぞ
こんなの負債だ
人生の負債

ポルシェ買って良かったと思うのは
ホテルの正面玄関に横付けできることぐらいかな

>>251
田舎こそ車必要だぞ？

東京の狭い路地をバック駐車させるのいきなり難易度高すぎる

自分語りをすると
Eクラスのワゴンにロードバイク乗せて
あちこち行くことはある
都心を自転車で走るのが危ないから車に乗ってるだけ
セカンドカーもある
でも車が禁止になっても構わない
安全になるし

>>269
新車に価格を求めんなよ
そのために中古があるんだし

そもそも地方じゃマストアイテムなのに
こう言う記事が出る不思議

まあ車とか持つのは無駄だとは思うけど。
自民党の政治の失敗で、いよいよ経済的余裕がない人が増えてんだなぁ

>>199
一桁ズレてるよ

いつかはクラウンと言われてた時の価格で今や買えるのはミニバン

若者の所得は変わらず値段や税金、燃料などの負担だけ増えた弊害。

あれば便利なのはわかってはいるが実際は「持てない」から「必要ない」と言う

車に全く興味なかったけど義兄が車買う時にディーラーついて行ったら
めちゃくちゃ欲しくなって買ってしまったわｗ

この前クイズ番組で20年前より上がってるものの中に国民の免許保持率ってあったけど、若い子が免許なきゃ誰がとってるんだ？

>>243
多分、若者は首都圏で仕事するのが勝ち組なんだよ
23区内で電車で移動する方が逆に駐車場の心配しなくていいという環境で仕事するのが

>>19
ゴルフの打ちっぱなし行っても７０ぐらいのジジイだらけ
後先少ない老人の接待してなんの得になる
それより若い人間が考える世界で生きたほうが賢い

渋滞無くなるからいいんじゃない

>>233
久しぶりに真性のアホを見たわ・・・
クルマスレはバカがあぶり出される

田舎でも興味ない人は結構いるんじゃないの
生活に必要ではあるけれど、とりあえず乗れれば良し的な

>>274
ウーバーで事故るのが今時の若者か

免許取るのに30万円だからな。
学生が、何ヶ月もバイトしたお金を注ぎ込んで取るのもアホらしいと考えるのも、無理ないよ。
車を使う趣味でもしたいならともかく、日常生活でたいして使わないもんな。

>>282
お前のポルシェって黄色ナンバーなんだなｗ

日本経済の失敗、失われた30年だな

昭和の若者とか中古車屋の数万円の車でも我れ先にと買ったもんな
まずはマイカーを早く持つ事が
七五三や成人式に匹敵する人生の儀式だった

東京なら電車あるから通勤なら自転車でも充分だろ
わざわざ遠くに部屋借りないなら

>>243
いや、単純に金が無いから。

それ以外に理由はないよ、経済成長率が先進国最低のまま放置した結果だと思っていい。

政府と財務省の頭の中は、経済に対するモデルが30年間硬直したままのキチガイ国家日本なんだ

どうして俺達が資産家の車メーカーを支えるんだ

車はなくても免許は持ってる

>>120
想像できないかもしれないがタクシーの方が早い
アプリワンクリックから長くても3分で来るから家出る直前に操作してエントランス出てすぐ乗り込んで終わり

駐車場から自家用車出すより断然早い、目的地で駐車も不要だし決済はスイカだしね

今の車高すぎ
昔は500万で高級車が買えた

>>151
年式やナンバーによる都市部乗り入れ規制もないしね
実は日本は車好きにとって自由の国なんだよ

電車通勤だから定期券代は会社持ちの自己負担ゼロ
年間の2／3は仕事なので、通勤経路で調達（必要なら途中下車や数百円の運賃支払って乗越）

1／3は休みだが、車がどうしても必要なのは年に数回だな。
他は別に電車で行ける範囲や通販でも大丈夫だからな。
車で行こうが電車で行こうが、「乗る事」を目的にしない限りは目的地で降りないといけないし、リスクは変わらない。
むしろ電車の方が大都市圏の通勤ラッシュ時間帯でもない限りは一人あたりの面積や体積は広いし、強制換気システムもある。

そこにローンや保険や駐車場代を年間30万払って、自己保有するメリットがあるかといえば小さいな。
カーシェアリングもあるし、不安なら常時店員さんが消毒するレンタカーもあるからな。
自分や家族が感染していないって保証はないわけで、電車でもレンタカーでもプロが消毒する方が安心って考え方もある。

小さい子供と出かけるなら車がいい、荷物多いし歩かせるのも大変だしぐずるし等々
独身ならいらないわたいして乗らないのに金かかるだけ

>>252
必要なの？ソースある？100%受験資格に入ってるの？

銀行口座開設や民間の資格試験は、免許証が必須で
免許がないと実質詰むからなぁ

車も買えない世の中にしたんだからしゃーない

>>237
正解w

>>244
免許持ってるし車にも興味あるってことだよw

環境に優しくてええやん

免許が身分証明書として優秀なのは20万で売るためだからな
免許も商売でしかない

>>171
美人相手を選び放題だから、無免許は選ばんだろ

大体腹減った場合どうすんのさ。

オレなんかは今から車でマクドナルドに行って
新作バーガーを頼んだり、
国道沿いのコメダ珈琲でサンドセットを頼むことが出来る。
ドライブスルー利用すればジャージとかで良い。

車ない奴はわざわざ徒歩で公共機関（電車、バス）使って
お金を払って同じことを真似するのか？アホ草（笑）

田舎で車もつとか負け組感が半端ないからな、
都会で車いらない生活を目指すべきだわ。
経済的余裕がないと歩きで完結する経済や職業選択の中にいないと、困ることはあると思う

>>288
そもそもマスコミがワイドショーで必死に扇動してる通り、自粛するなら車なんていらない
なんで玉川のワイドショーに自動車メーカーがCM出してんのか理解に苦しむわ

マジで公共交通機関とチャリでどうにかなるなら車なんて持たない方がいい

若者のあこがれは５０万のカーボンロードバイクだと思う

年間30万かけてるとか賢い嫁なら手放せよくらい言いそう
20年で子供の学費大分楽になるしなあ

普通の人にとって車って二番目に高い買い物だよね
人生で二番目の楽しみに一切触れる事なく死ぬとか可哀想

>>157
田舎あるあるだわ
じいちゃんばあちゃんが使う軽トラ
息子の通勤車
嫁の子供送迎用車
大きくなった孫の自家用車
どれか3台ある

>>3
3で終わってた

>>318
彼女とのデートもタクシー使うんだろうな

バブル世代だけど無理してでもスポーツカー買う→女乗せて自慢する→ヤルばっか考えてたな

今すぐ、スズキ・ダイハツ・イスズ・トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ニッサン・スバル・ブリヂストン・東芝・日立・IHI・日本製鉄・JR・JT・
セイコー・カシオ・三井住友銀行・東京三菱UFJ銀行・みずほ銀行・日本郵政株式会社・JA・NTT・au・旭化成・バンダイナムコ・ソニー・任天堂・
パナソニック・キヤノン・ニコン・富士フイルム・オリンパス・日本のマスコミ・日本のテレビ局・日本の新聞社・VW・BMW・ベンツ・アウディは、全て潰れろ。
中国の自動車メーカーも今すぐすべて潰れろ。

今すぐ、カスミガセキおよび日本の国立大学全てを解体しろ！
いますぐ、日本は、日本の内需を拡大し、1ドル＝5000円の円安ドル高にし、日本を競争社会にし、
日本の厚生年金・日本の共済年金・日本の老齢年金・日本の健康保険を全廃しろ。

今すぐ、日本・韓国・中国・台湾・香港・ドイツ・ウォールストリート・EU・NATO・米国防省・米トップ1%・米軍需産業は滅びろ。これで地球は平和になる。
日本およびドイツはファシズムで全体主義でナチな悪の枢軸だ。ナチは極右だ。
マスコミよりも大学よりもテンノーよりもカスミガセキよりも日本よりも韓国よりもドイツよりも中国よりも台湾よりも香港よりも、俺は左だ。
俺は左翼だ。
Black Lives Matter! Black Voters Matter!
トヨタをはじめとする日本車は、コストカットばかりしているせいで、ガラクタでポンコツだ。
ドアバンとかうるさい。

マツコの番組に出てたチャリで爆走するオジサン見て
あれはかっこ悪いと思った

歩きで 十分
車より 回転寿司とか
金に 余裕があれば
自炊以外に 行ける
必要なんは 携帯だけ
paypay

軽自動車でも200万の時代だからなあ。

東京人も田舎者も、東京＝車が不要という短絡的な発想が頭が悪いんだよ。
東京は生活費の高さで毎日独身生活するのが精一杯で、
東京ではマイカーもマイホームも結婚も子育ても恋人さえも持つことを心理的に諦めさせられることになるだけ。
奴隷詰め込み通勤列車で精神を磨り減らして奴隷の鎖自慢するだけが東京のライフスタイル。
無意識に子育てなんて罰ゲーム、結婚なんて罰ゲームという奴隷思考になっていく。
遊びも貧困で遊び方も知らないダサ坊ばかり。
東京でも金持ちは駅近だろうが普通にマイカー重視の生活でマイカーを乗り回している。


名古屋人や田舎から名古屋(愛知)に出て来た若者は、
マイカーもマイホームも結婚も子育ても普通に得ることが出来てるんだよな。
名古屋から東京は日帰りで行けるから遊びに行くだけで充分となる。リニアが出来たら尚更。
そして愛知は地理的にもインフラも最高だから実家に帰省するのも便利という。
ドライブデートやバイクツーリングにも最高の立地。
恋人や家族と京都や伊勢に旅行に行ったり、飛騨や信州の温泉旅館やウインターリゾートに行ったり、渥美半島でサーフィンしたり、
金持ちじゃなくても若者でも誰もが文化的な生活を気軽にできて結婚もして育児ものびのび楽しめる優雅なライフスタイル。

>>313
ポイズン

地方も少子高齢化で車持つ奴は減るだろうな

車ないと生きていけないようなど田舎でない限り
普段の生活で車を必要とする機会は少ないからな
都心なんか駐車場に入れるのに時間かかってイライラするし

>>283
田舎もんが車に乗るから、田舎の交通も潰れ
田舎の商店も潰れ、トンキン資本の大きな店に
そして働きどころのない田舎もんがトンキンに行くと
そして無駄に田舎の道路も作ると
全てが悪循環やないか

>>255
自動車税なんか1万でいいんだよな
後は燃料税にして走行した分負担すればいい
とにかく税金がかかるのを止めないとますます廃れていくな
まぁ自動運転で自家用車の概念は消滅すると思ってるけど

>>194
中古だと60マソのカイエンもあるやで(リアルタイム情報 )

玄関開けたらそこに駐車場がある生活なんて東京じゃ難しいね。

>>319
東京では自転車に乗ると負け組だよね
ちょっと近所のスーパーに買い物もタクシーに乗ることがステータス

俺のポルシェはカレラだから横にターボが並ばれると思わず視線を逸らすw
滅多にターボなんていないけどね

>>292
60越えたおばあちゃんが原付の免許取りに行ってるんじゃね？w

>>293
就職の時に普通自動車免許は必須の所が多いけどね
クルマなくても正社員なら免許は必要

>>1
自動車学校行く社会人やら増えてると聞くが、幻か！

車は最高だアピールしてる奴いるけど都内で車生活しつつ老後の資金を貯めるとか拷問なんだよね

20年前と比べて、給料が上がってないのに、
車はどんどん値上がりする。
　興味あっても、手が届かなくなってきたから
興味失っているんだろう。

トヨタとかホント、マーケティングしてんのかと思う。

大学時代の先輩が
2007年式ベンツSクラス走行距離25万キロを12万円で譲ってくれるんだけどどうなんだろ？

不具合はトランク開閉が出来ないのと、エアコンが時々使えないだけ

都内コインパーイングの地雷

https://www-pinterest-jp.cdn.ampproject.org/v/s/www.pinterest.jp/amp/eyaa0441/%E9%83%BD%E5%86%85%E3%81%AE%E9%AB%98%E3%81%84%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0/?amp_gsa=1&;amp_js_v=a6&usqp=mq331AQHKAFQCrABIA%3D%3D#amp_tf=%251%24s%20%E3%82%88%E3%82%8A&aoh=16115444069295&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.pinterest.jp%2Feyaa0441%2F%25E9%2583%25BD%25E5%2586%2585%25E3%2581%25AE%25E9%25AB%2598%25E3%2581%2584%25E3%2583%2591%25E3%2583%25BC%25E3%2582%25AD%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25B0%2F

>>241
君怖いよ。親も無免許なの？

興味ないw

>>336
車が要らない都会なんてごくごく一部だろ
首都圏くらい
千葉や埼玉県、神奈川とかは生活に車必須だし

>>300
サンバーｗ

>>223
バイクからトラックまでの範囲で快適性、利便性と安全性のコスパを考慮すると軽自動車だと思う
これに電動アシスト自転車を付け加えると完璧
　

暴走族をほぼ見なくなったので二輪が売れないと業界のおっさんが言っていたな

>>330
あれでも東大卒なんだぜｗ

>>321
アホかね
電車での密を避けるためには本来は車で移動すべきだろ
自動車持ってないやつはコロナ感染の可能性があるから出社もしないでくださいって言っていいレベル

税金車検代高速代保険代駐車場代
アホみたいに金がかかるからな

>>341
東京はむしろ車じゃま。
駐車場代で月々何万円かかるねん。

>>272
金がない田舎のやつが車で縛られる生活のほうが奴隷だろうなｗ
まぁ経済的にはいいんで田舎の人は一生懸命車に金払ってよ

>>349
絶対負債にしかならない

>>252
> クルマ持たなくても正社員には必要

「社会人なら新聞くらい読まないと」
「社会人なら腕時計くらいしないと」
「社会人ならネクタイくらい締めないと」
「社会人なら固定電話くらい引かないと」
の亜種かな？

手頃な身分証明書としてはマイナンバーカードが出きたので、要らんよな

都内で車生活はせんやろ

トヨタにしろ日産にしろ三菱にしろホンダにしろみんな大企業で、そこの経営者ども(経団連)が派遣を増やせと政治に圧力をかけた結果だからな
こうなるのは必然で自業自得だろ

車での営業の人は必要だしそうでない職種なら不要と言う考え方でしょ。
下級国民の身分証明書は現行マイナンバーカードで通用するし。
職質の時も免許証よりも好感だよ

15年くらい前の子供の頃親の車の買い物連れてかれて200万でセダンの2000ccだかの車買ってたけど
大人になって今の相場見てびびった

>>201
趣味なんてそんなもんでしょ

駐車場がなぁ

いらん。
以上。

>>4
運ちゃんが面倒くさい
タクシー自動運転になれば流行るんじゃないの？

>>245
身分証明書としてだけなら
もう別の方法ができたのでそれほど有難がるようなものではない

>>219
アメリカの免許って屈伸運動ができたら合格じゃなかったっけ？

>>318
国道沿いとか言っちゃうところが郊外感出てていいね

>>145
まあ月極の料金は適切だから訂正しなくてよし

タイムズ赤坂Ｋタワー（自動車）：ピット式（ハイルーフ）一般
//times-info.net/monthly/P13-tokyo/C103/park-detail-BUK002830513/
東京都港区元赤坂1
使用料　73,544円（税込）
前払い使用料　73,544円（税込）
契約手数料　0円（税込）
保証金　73,544円
礼金　0円

タイムズ代々木第１０（自動車）：平面（縦列3台）
//times-info.net/monthly/P13-tokyo/C113/park-detail-BUK001947202/
東京都渋谷区代々木1丁目
使用料　94,285円（税込）
前払い使用料　94,285円（税込）
契約手数料　94,285円（税込）
保証金　94,285円
礼金　0円

マンスリー豊洲ＯＮビル（自動車）：ゲート内
//times-info.net/monthly/P13-tokyo/C108/park-detail-BUK002033701/
東京都江東区豊洲1丁目
使用料　39,600円（税込）
前払い使用料　39,600円（税込）
契約手数料　39,600円（税込）
保証金　39,600円
礼金　0円

俺世代が貧乏になったからな、俺は高校の時に免許を取り大学入ってすぐ車を買って貰った

>>312
民間資格とやらは無数にあるから知らんけど
銀行口座開設はマイナンバーカードで足りる
つうか義務化になるからむしろマイナンバーカードのほうがよくなる

車の有無はともかく、免許持ってないやつは知恵遅れとしか思えない。特に男。
免許もない男が婚活で「子供が欲しい」なんて言ってるのに至っては正気とは思えない。
運転も出来ない癖に子育てで何を協力するんだろう。

地方で車持ってない奴は珍獣扱いだよ

>>340
学校に行かない

AT限定の奴はノーカウントだろ
男ならMTで免許取ってマニュアル者運転しないとな

>>214
マカンやカイエンで自慢？
だせえ
ポルシェのマークついてるだけだろ

車が要らない都会って全国で東京のほんの一部だけだろ

>>351
タクシー使ってた

で、君は小さい子供を乗せて運転しちゃうんだ？ww怖い怖い

10分600円とかも

>>300
大事故歴有りの中古品らしいぞ(* ´艸｀)ｸｽｸｽ

市内のせせこましい住宅街の1軒屋ガレージに昼間もアルファードだかワゴン車が格納されてるの見ると通勤にも使えない鉄の塊は跳んだ金食い虫だよな
どうせ馬鹿嫁にマイホームとマイカーだと買わされた亭主を見ると哀れに思うわw

田舎なら必要、都会なら不要 、就職に必要
免許の話な

まあじゃあ何に金を使うのか
そこを考えないとな
車なんかジジイになってからでいい

>>330
コロナに感染したくなかったら自転車一択しかないだろアホか

若者に車を買わせたいなら車がなければ暮らせない地方に飛ばせば良い
便利さを知ってしまえば離れるのは難しいだろ

東京は高級車だらけだけどなw

またオワコン話かよ
車産業は軒並みもうダメでしょ

10年後には自動車なくなるっていうしな

>>248
おっさんはおっさんで、幸三になる事恐れて乗るのやめるってのもあるしさ

>>292
戦中世代の爺さん達全員もってなかったぞ
婆ちゃん達はもちろん

>>269
でも燃費はよくしろ、安全はよこせっていうんでしょ
いま高いのはHVのシステムや衝突安全、セーフティコントロールにカネがかかってるからだぞ

そもそも車がないって・・子供生まれたらどうすんの？
ベビーカー押しながら駅まで歩いて電車に乗るわけ？
うわーｗ　想像するだけで地獄ｗｗｗ

>>349
そんなゴミどうするんだよ...

税金が高すぎるゴミ
都内だと駐車場も高すぎ
金持ちしか乗れない
俺はこどおじだからなんとか維持してる

>>337
車がないと買い物にもいけなくなり通勤もできなくなり都会に移住するようになるが？
東京はJR私鉄を全部潰して区内で完結するようにしたら発展するか？

>>349
安く整備するツテさえあれば
いい車だと思うよ

>>390
投資だな
あとはスマホ

>>353
別に必須ってほどでもない

>>319
東京で車持てないのが真の負け組
金あるやつは所有してる

>>32
アメリカは国土広すぎじゃん
都市部でもないと詰む

>>399
外車の中古は５０万ぐらいだからなあ…
多分その後の車検費用が7桁行く時もあるらしいから、あんな値段なんかもな

クルマ好きだけどさ、田舎に住んでたらマストだよな　若い田舎の人はないとデートも行けねえ　都市中心部に住むと対費用効果悪すぎてカーシェア生活になったが運転は仕事で乗るし　田舎には行かなくなったわ

お金はガチャで使いましょうｗ

みんなでカブ乗って発展途上国になろうや

免許ないとかガイジ

>>382
MTないじゃんw
路線バスですらATになってるのに

そもそもこんなの東京だけだろ
田舎では車がないと会社にすらいけないから、若者はボロい軽自動車や中古のクラウンとか乗ってるよ

地方に住む必要がないならいらないけど
インフラガーとか税金がーとか言い出すんだろ

かっ飛びスターレット！

>>381
セックスできない

だからお前らどうやって

苗場や湘南から女の子連れて帰るんだよ？

田舎じゃ コミュニティバスとかも
充実してるから
高齢者は もう 免許証 すら
持ってないよ

維持費安くなれば買う人増えると思うよ

田舎で背景とミスマッチな高い車乗ってるとステータスだけど、都内って日焼けもせず仕事で車使わずオフィスに籠りっぱなしの人の方が年収高そう。

>>76
流石にならんよ
AT限定免許みたいになるだけ