神戸空港国際化、「関空ファースト」は維持　激減した需要の増加前提 [蚤の市★]

　神戸空港（神戸市）に、2030年ごろをめどに国際線の定期便を就航させることで地元の自治体と経済界が18日、合意した。関西空港の利用客がコロナ収束後に増えると見越し、あふれる需要を神戸空港で受け止めるねらいだ。関空を国際的にも競争力のある空港にするための「関空ファースト」は維持しつつ、神戸空港の制限を緩める。

　関西、神戸、大阪（伊丹）の3空港の運営を話し合う「関西3空港懇談会」が大阪市内で開かれ、大阪府や神戸市など地元自治体の首長や地元の商工会議所の会頭らが参加した。

　関空が国際線で混雑すると見込む30年前後に、神戸空港に国際線の定期便を1日最大40回発着させることで合意。大阪・関西万博を開催する25年には、不定期の国際チャーター便を受け入れることも決めた。3空港を運営する関西エアポートの山谷佳之社長は、このタイミングでの合意について「25年には大阪・関西万博があり、需要喚起していこうということ」と説明した。

　関空の発着枠も広げる。30年代前半に年間最大23万回を1・3倍の30万回にする。

　神戸空港の国際化は、今後…(以下有料版で、残り201文字)

朝日新聞　2022/9/18 21:39
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ9L74T2Q9LPTIL00B.html?ref=tw_asahi
※関連スレ
神戸空港、３０年めど国際線就航で合意 [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663485914/

爆買い外人が来たてくれたら
ハーバーランドにヨドバシカメラかビックカメラ出来るかも知れんな

そしたら大阪まで行かなくて済むし

そもそも神戸空港の所に関空を造るべきだったんだよ

>>267
伊丹周辺の乞食が騒音訴訟する傍らで
関空できるから廃港反対とか、国際線残せとか
よく言うよな
関西の空港事情引っ掻き回したのは伊丹周辺の乞食

福岡空港なんかこんな訴訟してるか
乞食さっさと死んでこい

就航予定都市

ソウル（金浦）
ソウル（仁川）
光州
釜山
大邱
済州島

台北
高雄

北京
大連
上海
ハルビン
武漢
成都
重慶
ウルムチ
西安
広州
香港

ハノイ
ホーチミン

当時の神戸市民、神戸市長はどう責任とるのか

空港特会のお金をがぶ飲みしてきた伊丹騒音乞食な自治体のヤバさ、
空港拒否したのに結局造った神戸、沈む関空、ゴミ空港だらけだ。