リニア「神奈川県のせいで開業出来ない」静岡・川勝知事が厳しく批判「他県の状況を共有することが大切」と独自の主張繰り返す ★2 [菊姫いりぐち★]

https://news.yahoo.co.jp/articles/3b56f54895fff73dec70ef27eccbe70a608772f0
(静岡第一テレビ)

リニア新幹線をめぐり２２日、川勝知事は品川－名古屋間の令和９年開業は「極めて厳しい」と主張した上で「その責任は一義的には神奈川県にある」と神奈川県の車両基地での用地取得の遅れを厳しく批判した。

川勝知事は会見で、９月７日に神奈川県相模原市の神奈川県駅（仮称）を視察した際に「関東車両基地（相模原市）の用地取得が進んでいない状況を確認した」と説明。

そのうえで、用地取得が済んでいるのが約５０％で、取得の進んでいない部分の多くを神奈川県が担当していることから「神奈川県のせいで開業が出来ない」と強く批判した。

他県の状況を厳しく指摘することについて、川勝知事は「リニアを促進する建設期成同盟に加盟し、私は副会長である。推進する立場として他県の状況を確認し共有することが大切」と独自の主張を繰り返した。

※前スレ
リニア「神奈川県のせいで開業出来ない」静岡・川勝知事が厳しく批判　「他県の状況を共有することが大切」と独自の主張繰り返す [菊姫いりぐち★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663974843/

>>317
都心に近い農業高校としてTVにもよく出てきたのに不便になったよね。

>>461
ツボと言った時点で、シナチョンだとバレルで。

>>463
壺はそう言い返すマニュアルになってるのか？

>>348
よーく見て
たたかってる相手は東のやつらばかり、つまり反中央なの
東がダメで西が良い
JR東海は名古屋の会社だけど、売上の7割は東京の部署が担っている。

>>464
壺自体が日本人搾取宗教だから、それ使って日本人揶揄するのはシナチョンくらいしかおらん。

パヨク知事なんで批判しかできないし反省もしない
建設的な議論もない
知事やめて立憲になればいい

>>356
県庁が韓国から新卒とるってなんだそれ。どうかしてんな。

>>465
悪質でダメなのは川勝だよ。

>>466
おまえが壺じゃないという証拠も、おまえが日本人だという証拠も無い。
ネットはそういう場所だ。
ネットで自分のアイデンティティを主張するのは無駄。

佐賀知事「福岡県の……」

リニアは東京〜神奈川間だけで良い

神奈川、ちゃんと責任取れよ

>>451
扇状地や三角州で地下に吸い取られているだけ

日本は今ごろリニアだもんな
本当に衰退しちゃったんだなあ

悪いのはオレじゃない！ オレ以外の誰かのせい！！

>>475
リニアは、そのまま減圧対応できんのよ。

ハイパールーフはそもそも実現したとしても怖いぞ。狭いから。

>>475
中国で走ってるのは速度向上不可能な低速リニアかつドイツ技術のデッドコピー
高速リニアはモック程度のみで難航
今のところ日本が最先端だからこそ中国やその手下の川勝が必死に妨害してるのよ

>>68
JR東海からしたら新幹線以外は名古屋都市圏だけあればあとは要らないんだよ。
静岡なんてまるまる廃止しても痛くも痒くもない。
むしろ手放したいくらい。

静岡を通らなければ良い

静岡は明らかに意図的に妨害してる
神奈川は用地確保に努力してるが難航してるだけ

馬鹿だろ川勝
そしてその馬鹿を支持する静岡県民は自県だけよければそれでいい半島人思考

静岡に新幹線の駅は不要でしょ、新幹線の線路沿いの住民は多かれ少なかれ我慢してる事が有るんだしリニアも同じで一部の静岡県民が許容できないなら新幹線も使わないで廃止を訴えればいい。

>>478
じゃあさっさと迂回ルートでつくればいいだけ
それをしない時点で本気で最先端になる気が無い

>>444
開通しても東京と大阪の間しか使えないリニアが航空機の代わりになるわけないじゃん
バカだなあ

ヤクザとしか言いようがない

>>484
池沼にそんなこと言っても無駄
考えるほどの知能がない

静岡県の東部住みだけど、リニア別に通していいんじゃない？
水渇水しようが東部には関係ないし
こっちは富士山の湧水が自宅の井戸から溢れてるし

>>487
川勝平太は、天候次第で大きく流れが変わる大井川の特性を知りようもない程度の脳ミソだからな。
水が足りないのは静岡県の金儲けが第一としてきた水行政のせいであって、JR東海が静岡県庁に金を貢がないからじゃ無い。

静岡県の県境を移動させよう
そのくらいのことしても問題なし

>>489
実に中国的な発想ですばらしい

何で静岡県民はこの知事を支持してるの？

>>490
素晴らしいならとっととやろうぜ

静岡に出張でたまに行くけど静岡には1円も金落とさないようにしてる。(JR東海に電車代だけ)

>>452
誰かに金でも積まれて妨害してるのかな？

こいつ中国から金もらうか弱み握られてんだろ。
んで日本のリニアをどんな手を使っても遅らせるように指示受けてるな。

引っ込みつかなくて言を左右にするにしても言動がおかしすぎる。

>>491
反日マスゴミに洗脳されてるバカばかりだから

責任を神奈川県になすりつけ
ワロタ（笑）

学者様だから自分の考えが通らなくて癇癪起こしてるんだよね
この前の知事選でも対立候補を国交省から送り込まれたよそ者がどうのと反対派が言ってるのを見たけど
あの人は県東部出身だからカワカツみたいに京都出身で長野在住のほうがよっぽどよそ者という

何言ってんの？

心は元気な昭和の若者、でも老いた体はついて来ない。日本は思ってるより衰えているよ。

静岡県で騒いでるのは川勝とプロ市民だけだぞ

>>500
そうか。じゃ簡単に蹴散らせるね。良かった、良かったw

あちこちに噛み付いて狂犬やん
静岡県のイメージ最悪だわ

これと佐賀を一緒にしないで

頭が弱い

>>58
だからリニアはレールガンけんきゅーようのはりぼてじぎょうだよ。（レールガンの）おまけなの。

>>484
大阪東京間の飛行機が全部代替できんだろうが。
バカだなあ。

>>486
池沼はおまえだ

>>500
こんなロクでもない知事に投票してる時点で同罪

相模原の俺の土地を買ってくれよ
もう引っ越したい

レールガンはすごいぞ、しゃてい300km！つまり高度300000mからこうげきできるんだ。地上から高度300000m、ともいうな。しかもいりょくは凄まじく高く、たしかちょっとしたかくみさいるくらいあったんじゃないかな…？

>>1
あれあれ？　静岡が反対して開業できなかったんじゃないのか？　静岡は推進側に回ったのか？

静岡の知事は汚いやつだな

うちゅうステーションが高度400kmだからなぁ。高度200kmくらいからうったら、じんこうえいせいもめじゃないな！

>>514
自宅長野ってw

相模原駅北の米軍基地全部返還してもらえばいいじゃない

神奈川の

用地買収失敗
工事、進んでない（止まってる）

は、ファクト
名古屋でも同じだったっけ？

というか、せいそうけんにコッソリB2レールガン搭載型をなんきもとばして、斉射したらきっとはんげきするひまなんてないぞ！ガンマ線ちきゅうれんとげんきき？なまえしらない。。でちきゅうはまっぴんぐずみだから、ありったけのきちにレールガンをうちまくれば、てきはあっという間にまるはだかだ！ワハハハw

従業員一人当たり半期で平均6万の交通費を支給しているとする。年間12万円。首都圏なら少ない方かと。
従業員数1万人だと年間12億円。リモートにすれば、それがほぼほぼ浮く。これは大きい。

JR東海の勝手な都合で静岡の生活水源を破壊する行為はミサイルを発射してウクライナのインフラを破壊するロシアと変わらん
己の生活を守るためにはウクライナのように徹底抗戦あるのみ

パヨクって本当に害しかないな
やっぱり自民党一択になるわ

>>521
反日朝鮮カルト乙

>>520
ただ、ウクライナはほんとはロシア版香港（でかつ古都の首都）いやさ、テキなんやが、、、なぁ。。

>>444
開発でどんなけco2出してんだよw
そもそもco2以外にも環境破壊しまくってるしな

リニアはアベ案件だから廃止でOK

京都・東京が中国に占領されたらっつー。。

>>494
JRの詭弁も大概だと思うよ

おまゆうスレか

そもそも

静岡問題以前で、開業不可能
はファクト

>>444
飛行機を不要にする w
Co2がどうこう言ってるが、JR東海が比較対象にしたのはボーイング777-200国際線仕様230人乗りの奴
比較の仕方がインチキ
777なら500人乗りの777-300国内線仕様じゃないと
さらに今どきのボーイング787やエアバスA350と比べたらほぼ同じだよ

のぞみの客を電気4倍食うリニアに移転するなんてバカの極み

名古屋〜新大阪を先に作ればええ

>>531
せやな。そんなに作りたいなら、そして、名古屋～大阪の方が作るのが簡単なら、そちらを先にすれば良い。

静岡村八分で

黒岩と川勝の罵りあいか･･･　泥試合になった挙句、両者斃れろ

水がほしかったみたいだから少しあげたけど
あれくらいで良かったのかな
足りなかったらもう少し降らせるけど

>>481
静岡は東海が有効な解決策を出してくるのを待ってるだけ
無理な企画をしたから解決策を出せない東海


神奈川は難航してるのを隠しておいて静岡のせいで遅れてるとか言ってたのが悪い

台風で新幹線が不通になってもリニアがあれば大丈夫なのに、と今回思った。

静岡が水のことで渋ってるんじゃなかったっけ

>>502
金子がことある事に静岡がネックだを繰り返すから川勝は反撃してる
川勝の協力を得ないと前に進まないのに怒らせてるんだからね
金子は馬鹿としか言いようがない

>>537
リニアは台風でも不通にならないの？

>>1
薄汚い静岡土人が責任転嫁か
新幹線で通過するときも静岡のあたりだけ臭いんだよな

>>58
わかりやすい。これは中止でいいわ。

リニアスレの度に罵声し盛り上がってるのは名古屋人だけだろ
リアルで東京大阪の人からリニアの話題ぜんぜん聞かない

>>542
今更変えれんしお前の感想もどうでもいいのよ

>>535
神様気取りで面白い
リニア推進派の頭の悪さが良く出てる

は？一番のおじゃま虫が何言い出してるの？

>>531
東京大阪リニアならビジネス上必要なのは分かるけど、どちらにしろまず名古屋と繋がってからが前提なんて東京も大阪も嫌がりそう
何しろ転勤したくないワーストだもんよ名古屋は
東京大阪の出身者をイジメまくるらしいし

>>538
水と生態系、広範囲の環境に人類滅亡後まで含む永久の未来まで影響ゼロが証明できなきゃ通さないっていうのが静岡県庁専門委員会の立場。
川勝平太は、龍脈を通じて大井川は地球上の全てと通じていて、リニア問題は地球規模の問題と県内向けに言ってる。

>>70
最高時速600キロってトンネルの中だけ
インチキスペックだからな。
汎用性の高さが本当の性能の高さだよ。
カネをかけないと性能出せない事が=技術力の低さ
常識です

リニアの用地買収って鉄道会社が地主から買い上げるんじゃないの？

県有地を売り渋ってるなら神奈川県のせいだろうけど

神奈川県さあ・・・恥を知りなさい！

カマカツもリニアも要らねえ

>>537
東京から大阪を繋ぐ高速道路もリダンダンシーのために2本作ってるのにな。
地震の津波で新幹線、東名共に使えなくなるか、高速鉄道の方もいるのに。
東日本大震災の時も内陸部の道路を活用して早期に道路をつなぐことができたことすら知らんのだろう。

アフリカや中東にリニア売るのが目的で作ってるのに
反対派はリニアの商売失敗すると思ってるだろ？
実は正解
値段が高すぎて国内のアトラクションで終わる
手荷物検査無しで羽田ー大阪シャトル便往復1万円で運航させた方が早いし安い

静岡県はあれか？
リニア招致に必死だから用地買収の費用を県のお金からかなり出して
JRによる用地買収に積極的に資金協力してるんかな

一方で神奈川県は相模原みたいな田舎にリニアとか通らなくてもいいやというスタンスで熱量に差があるとか？

国策のトヨタなどが計画する未来都市事業の輸出も含めて、日本の産業を壊滅させるためには阻止しないと、彼らにとっては小丸からな。

>>1
ゴミ静岡が何言ってるんの？
神奈川のせいにしたら大井川の水は戻るの？

ほんと、こいつめちゃくちゃだな

>>557
>小丸からな
どういう変換なんだ

>>556
静岡はそんなことしない
「大井川の水が減らない可能性が100%じゃないから
とにかく全額よこせ」
このまんま
山梨案で空港駅を東海道新幹線に駅つくろうって妥協案でたが、
JRとして掛川との間に止まるから効率悪いと反発

そらそうだ
てことで歩み寄る気はゼロだよ

「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末

JR東日本元会長の松田昌士

「歴代のリニア開発のトップと付き合ってきたが、みんな『リニアはダメだ』って
言うんだ。やろうと言うのは、みんな事務屋なんだよ」。高価なヘリウムを使い、
大量の電力を消費する。トンネルを時速500kmで飛ばすと、ボルト一つ外れても
大惨事になる。

　「俺はリニアは乗らない。だって、地下の深いところだから、死骸も出てこねえわな」（松田）

https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400010/?P=3

>>558
川勝平太なんかリニア同盟に入れちゃうから、川勝平太は中央リニアのCEOに成ったつもりで経営判断に介入、金子社長に指導してるね。

川勝平太は、中央リニアの推進に積極的に協力してるつもりで、静岡を通さない前提で開業に協力する行動と、自己承認を満たすための行動をしてる。