【社会】「歩行者横断禁止」ってなに？ 遠回りでも横断歩道を！ 「乱横断」の実態とは [朝一から閉店までφ★]

2022.10.20 Peacock Blue K.K.


近年、「歩行者横断禁止」の標識がある道路をわたって事故にあうケースが見られます。このような場所をわたることを「乱横断」ということもありますが、どのような状況なのでしょうか。
https://kuruma-news.jp/post/569268




歩行者横断禁止なのに…わたってしまうのは…なぜ？


　近年、「歩行者横断禁止」の標識がある道路をわたって事故にあうケースが見られます。

　このような場所をわたることを「乱横断」ということもありますが、どのような状況なのでしょうか。


大きな道路には「横断禁止」の標識が立っていることもあるが…無視して横断する人も見受けられる
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/10/20190408_ran_001.jpg


　2022年10月18日、ザ・ドリフターズのメンバー仲本工事氏が神奈川県横浜市西区の交差点付近ではねられ、その後病院に搬送されましたが、翌19日に亡くなったことがわかりました。

　仲本氏は「歩行者横断禁止」の標識がある大きな道路を横断中にクルマにはねられたといいます。

　実はこのような歩行者横断禁止の場所を横断することを「乱横断」と呼ぶこともありますが、どうような状況なのでしょうか。

　日本の交通社会では、基本的に歩行者が優先されていますが、どのような場所でも同じわけではありません。

　道路交通法第38条では「横断の方法」「横断の禁止の場所」という条文が記載されています。

「横断の方法」では、道路を横断しようとするときに横断歩道がある場所の附近においてはその横断歩道によって道路を横断しなければならないということ。

　さらに、道路標識などで横断出来るとされている場合を除き、道路を斜めに横断してはいけないことが定められています。

　乱横断が起こりやすい場所の特徴は、片側車線が多く横断歩道の間隔が長いような主要道路。

　もうひとつは、踏切待ちにより比較的クルマが停止する時間が長い場所などが挙げられます。

　このような場所において、乱横断をする人は「行ける！」と判断して無理に横断してしまうようです。

　横断歩道のない場所における乱横断について、とある警察署交通課の担当者は次のように説明しています。

「歩行者が横断歩道以外や交通量の多い道路を無理に横断する行為は、道路交通法第13条（横断の方法）や第13条の2（横断の禁止の場所）に該当する可能性があります。

　無理に横断する行為は、たとえ近道だったとしても危険な行為ですので、必ず横断歩道をわたってほしいです」

※ ※ ※

　乱横断はとても危険な行為です。とくに高齢者になると筋力が衰えていくため、面倒でも横断歩道をわたることが望ましいです。

【画像】この標識ある場所では、「わたらないで！」 見やすくなった標識を見る！（14枚）
https://kuruma-news.jp/photo/569268

取り締まれよ

神奈川の道路はクソ

なんで車カスが快適に乗るために迷惑かけられなきゃならんのだ？

横断するやつが多いんだから、制限速度20km/hにして横断禁止の標識を退けろよ

中本が悪くても
車が悪くなるって
なんかおかしい
昔から思っているけどさ

>>1
>【画像】この標識ある場所では、「わたらないで！」 見やすくなった標識を見る！（14枚）

運転免許持ってなければ標識の意味分からんだろ

夜中に片側３車線の道路を横断するな轢き殺すぞ

年寄りの横着横断

横断歩道で車は止まらないよ

信号(も確実ではない)じゃないと止まらない

むしろ、横断歩道＝安全ってイメージさせるのは良くないね
もう一度言うけど横断歩道はただ地面に白い線書いてあるだけ

あそこは普通横断しないな。

ゴミ屋敷報道で焦ったのかな…

寿命
現代の姥捨て山

でも横断歩道で車止まらないよね？
そっちは無視ですか？

片側一車線の普通の国道なら横断歩道が無くても渡るけどね

東村山～東京の～外れ～大ハズレ～♪
いいとこどこにもなんにもない！たまたま人が住んでいる～♪準急だって停まる～乗り越しすれば川越だ！埼玉県の隣～東京都の仲間♪東村山～夢の街～♪

乱横断？
初耳だ

まー百歩譲って横断禁止の標識出すにしても、5mごとに横断歩道設置しろよ

変な場所に横断歩道があるのが悪いんだろ
横断歩道の位置を変えろや

地元民の動線を考えると
ここに横断歩道がないのがおかしいし行政はなんとかしてくれという場所もあるが

それとこれとは別で、乱横断はガチで危ないからヤメレ

>>5
道交法以前に安全注意義務があるからな

>>8
これ多いんだよな。横断歩道まで歩くのが面倒だからと4車線道路でもお構いなく横断禁止箇所を渡りだす。4車線なのですっ飛ばしてくる車のスピードを見極めきれずに轢かれるってパターン。

>>12
>でも横断歩道で車止まらないよね？

今はだいぶ止まるようになった

足腰にガタが来て歩くのが遅く
普通の信号ですら青の間に渡り切れない
こういう人に横断歩道まで迂回しろというのは
ほぼ無理

これが線路ならきちんと守るんだよなぁ

>>5
だよね

>>1
横断歩道を増設しろや

どっちかというと横断禁止がないところは横断歩道に限らず全て歩行者優先なのを周知してほしいが
住宅街で反対側に渡ろうとしてクラクション鳴らされてキレたわ

歩行するにも免許証が必要だな

道路は歩行者優先なんだよ、たとえ信号赤で歩行者が渡ってそれを轢いても車が悪くなるんだよ

>>12
歩行者優先の信号無しの横断歩道なんて98％止まらないよ
だから地元民が渡れる所で勝手に渡る

>>22
無理って何が？

>>29
無理やり止めてでも自分優先で渡ってるわ
止まらないやつには鞄だけわざと当てて慰謝料請求

年寄りには１００ｍもキツイんだと
つうか市街地道路の作りって根本から間違ってると思うの俺だけ？

片側一車線程度ならわかるけど片側二車線以上でそれなりに交通量がある道路での横断はすべきじゃないな

ひき逃げ犯共が必死で草

歩行者横断禁止は鉄道の線路上って認識に変えんとな

歩道橋がある場合
横断歩道が無い場合もあるよね

>>12
10年前と比べて検挙数4倍以上になってるけど？

>>30
あちらに横断歩道があるので
そこから道路を渡って下さいねと言っても
言うことは聞いてくれないでしょうねという意味

乱れ黄疸

なに？って日本語読めねえのかよw
あと、事故多発してるから禁止にしたんだろうねくらい考えなさい

めんどいから嫌

>>37
止まらないからね

せっかく歩道橋あるのに使わないよね
歩くのが遅い高齢者に限って

歩道橋の存在は、日本の車カス至上主義を如実に表すものだよな

歩行者はどけろ、迂回しろ、階段を荷物持って登り降りしろ

目の前を渡るのに200m先の横断歩道を渡る非効率なジャップ人
だからお前らは落ちぶれたばーかｗｗｗ

>>31
マジで怪我しないように気をつけてね
停止してくれた車に頭下げて渡ってる途中でその車の後ろにいたババアが前の車追い越してきて轢かれそうになった事あるから
ババアに怒鳴りつけてやったけど

>>44
ほんこれ

>>31
ウザ自慢

こういうのって経験無いけど24時間以上同じ医師や看護師達が手術室で頑張ってるのかね？

ほんと仲本工事ってクソだな

>>43
上り下りがキツいんだろうな
エレベーターをつけたら利用率は上がると思う
設置コストも爆上がりだろうけど…

地元の与党国会議員事務所から出てきたスタッフですら
数メートル先にある横断歩道を渡らずに道路を横断してたからなｗ
ポスターを抱えたままw
上から下まで色んな意味で意識が低い

>>43
年寄りには階段の登り降りすらきついんだよ
つうか皆歩道橋使わねえよなｗ

>>32
確かに市街地道路の作りは根本的に問題があるからねえ
数十年前までは人やせいぜい自転車しか通らない、
車なんてたまにしか通らないからよかったけど
その時代の規定のまま車が行き交うようになったから合わない部分もあるよね

横断歩道の間隔は車にとってはよくても、徒歩の人間には広すぎたり、信号がないのはざらだし、
歩道橋は、老朽化や高齢化で具合が悪くなってオワコンになっているし

>>46
既にそれ経験済みで草なんだわ

別に標識がなくても近くに横断歩道があれば横断歩道から渡る必要がある。

ま、最後のドリフをやったと言うことで。

西成であったな
道路をジジイがチャリで乱横断して結果的にタンクローリーが歩道に乗り上げて2人死んだ
チャリのジジイは起訴有罪になった

>>53
もっと言ってやれ

>>1
クソ記事
自動車を「クルマ」と書くヤツはもれなく自己中ドライバー
歩行者動線を軽視し過度に自動車中心の道路構造にした交通行政、軽率な運転をしたドライバー、まず悪いのはこいつら

まあ車両は気をつけて運転するしかないよ、対人事故は
飛び出されたら諦めるしかない

横断禁止
車両の直前直後の横断

この2点が合わさると歩行者の過失はかなりのもの

渋滞してる対向車線の隙間から
ひょっこり出てくるやつとかマジ危ない
仲本さんは直進車線を横切って右折車線に出てきたんでしょ
さすがに避けるの難しすぎるよ、ヤバすぎる

過失割合はどうなの？
人が横断禁止で車に違反がなければ
車がゼロにはならないけど人の方が重いはず。

アメリカで運転した事ある奴おる？
日本の歩行者と比較にならんくらいマナー悪いよな
何回轢きそうになったか分からん

>>12
車は比較的止まる
自転車は絶対と言っていいほど止まらない

>>5
歩行者が悪ければ殺していいって事になるからねぇ
悪用される可能性もあるしそこはしょうがない

老人が出歩くのを規制した方が早いわな

>>49
そういう場合もあるし交代する場合もある
ソースは海外医療ドラマ！！！！

>>44
そういえばあまり外国の歩道橋って見ないな、、、

川沿いの道を行ってて、横断禁止ではない片側1車線の県道レベルの道路を横断して向こう側の川沿いの道をそのまま行こうとしたら、パトカーに横断歩道に回って渡れとマイクで言われた
横断禁止ではないのにそれを強制出来るのか？

基本的に日本の歩行者に対する教育が間違ってんだよ。
赤信号は渡るな、青信号は気を付けて渡りましょうってならうやろ？あれは間違い。
赤でも青でも安全なら渡れ、危険なら渡るななんだよ。
だから自己の安全確保の仕方をよく分かってない歩行者がこうやって轢かれる。

>>5
> 中本が悪くても
> 車が悪くなるって
> なんかおかしい
> 昔から思っているけどさ

どこに車が悪くなるって書いてる？
このケースでは十分に視認できて安全に止まれるタイミングだったのに前をよくみてなくて跳ねた場合以外は車は悪くないよ
どうも歩行者優先伝説が強すぎて実態をわかってないやつ多すぎ

そこで人轢いたら減刑されるんだよね

ブレーキをふまずにクラクションを鳴らすバカ
それがお前ら中高年のバカ

>>4
フリーザ様んとこの契約社員どもを見ていれば分かるが、歩兵はクソの役にも立たないからね

批判してる奴は偽善者なw

今日電動車いすで道路横切ってるクソジジイがいてお前それど真ん中で横転したらどうすんだボケって思ったわ

>>8
横着横断なんて老若男女やるやはやるよ
ただ老人だと渡るタイミングや危険察知がトロくなるからよく事故る
若者だとヒョイっと渡るからさ

>>75
これはほんとそう
何なら横断歩道でもクラクション鳴らされる

シンガポールみたいに罰金にすべき

>>58
チャリに乱横断とか無いやろ(車両横断禁止の標識は除く)

いわゆる横断禁止の標識は歩行者用のやつだから

厳しい罰則つけないと変わらんと思う

>>75
昔住んでた所で歩道歩いてたのにトラックにクラクション鳴らされてた事あるわ
何処を歩けというんだよな

爺さんばあさん平気で2車線道路渡ろうとするからな　横断歩道無いのに

横断禁止の場所を横断したら逮捕されるの？

後残るのは茶とブーとヤスシくらい？

こんなの小学生でも知ってるんだけど

結局、車の運転と同じで衰えてんのに自分は大丈夫と行動して事故ってるんだろ
高齢者の事故で一番多いのって横切りじゃなかったっけ？
高齢者に限らず若者も同じようにしてるだろうし

70代後半で原付乗ってたあのババア正気かよ

脳が衰える前に日頃から気をつけて行動しないと年取ってからじゃ無意識にやっちゃうんだろうな

日本は世界でも有数の歩行者優先国家だからなぁ
だから衰退してんだよな

歩行者優先を歩行者絶対と勘違いして車きてるのに飛び出すやつ増えたよな
権利ばっかり主張するやつが増えたからだろうけど

乱横断でRun over

>>8
危ないんだけど
殊更禁止の場所でなければ横断歩道から30m以上離れていれば左右確認の上渡っても良いんだよね

横断歩道で止まってくれた車にお辞儀させる教育してるところもあるからなあ

なにかの必殺技？

まあ哀悼の意がない訳ではないが因果応報だわ
横断禁止を渡って死ぬのもドライバーにカスが多すぎて車の過失割合が大きくなるのも

アメリカだと横断歩道以外で渡ると警察に罰金取られるよね
たまにハワイとかでアホなジャップが捕まってるわww

ネトウヨは日本人騙るの禁止

ジジババってなんで頭下げたら横断禁止の場所でも
渡らせてくれるって思い込んで突っ込んでくるんだろう
しかも狭い道ならともかく片側2車線以上の
大通りでも平気で渡ってくる奴いるし

>>93
絶対だよ
視認してるのに止まらない馬鹿しかいねえじゃん

田舎にはそんな標識ねえべ

>>5
いや、おかしくない
横断禁止＝車でひいていい　ではないので。
原則、車は人をひいてはいけない

これがわからない池沼は教習所入りなおせ

>>92
逆だ逆
歩行者絶対主義が強いのはアメリカとかイギリス
VRU(交通弱者)の概念とかも日本は所詮輸入してるに過ぎない

https://youtu.be/9Tf6dFhH-nA
アメリカの横断歩道の取り締まり
日本の車カスは全員捕まるやろ

横断歩道で車が止まらないと言ってる人はよほど民度が低い県に住んでるか家から出ない引き篭もりかだな
東京都下に住んてるけどここ数年で止まる車が本当に増えたよ

>>102
どっちも馬鹿だよ
車きてんのに飛び出してわざわざ跳ねられるとか当たり屋か自殺願望でもあるのかと

車一台やっと通れるぐらいの住宅道路で大雨が降って水たまり避けて歩いただけでもクラクション鳴らす奴いるからな
見たらドブスだったから死ねブスと怒鳴ってやったけどそもそも住宅地通り抜けするなブス

>>21
神奈川県警は、信号無し横断歩道の歩行者妨害取り締まりはせんのよね。

バカ「車椅子？歩道橋渡れバーカ」

>>104
いやいや免許永久剥奪でいいだろ
って言いたくなるようなクソドライバーが多すぎる
歩道歩いてんのに車道歩くなと怒鳴ってくる馬鹿とか

仲本のコントかと思った




…失礼
合掌

でも、これって大抵は「横断歩道が必要な場所にない」という問題だからな・・・

それを「横断禁止」の標識で済ませてる警察を罰するべきだわ。

「警察は罰する側だ」

という思い込みを捨てないと道路事情は良くならない。

>>107
無理やりにでも止めて渡るが？

>>114
きちがいやん

歩行者には免許も点数もないから拘束力皆無だよね

>>21
車は運動エネルギー大きいから例え99%が止まるようになったとしても「だいぶ止まる」とは言えないよ
百万分の1が止まらないレベルでようやく車が常識的になったと言えるんじゃないかな

>>84
トラックであぐらかいてるブタをひきずりおろして殴り殺していい法律をつくらないとな

渡れるのは片側1車線の合計２車線道路が限界だよな
法律で定めよう

>>104
過失割合の概念がわからないバカって
マジにいるんやな

物理的に渡れないようにしないのが問題だと思う

損害賠償実務に使われている判例タイムズの基準だと、
横断禁止場所を横断した場合は基本過失相殺率50%、
老人補正10%で40%かな。

だから、損害額の60%しか、相手から賠償を受けられない。

まあ片側二車線かそれ以上ある道で横断歩道や歩道橋以外を渡ろうとは思わんからな

ドリフターズってドリフト遊びしてる人達でしょ？本当に迷惑

>>121
横断防止柵をあけてるのは車カスの出入りのためやからな

っていうか横断防止柵があると、今度は自転車が出入りできなくなる

仲本工事の事務所は今回の交通違犯について謝罪したのかな

>>99
ハワイの道路は日本と比べものならんくらい広かったし車線も多かったから、横断歩道以外でわたろうとは思わなかったなあ。
１回しか逝ってないが。

日本は限界集落もとい限界道路だらけだからな
異常に車が増えすぎた

>>102
> 絶対だよ
> 視認してるのに止まらない馬鹿しかいねえじゃん

バカはオマエ
「客なんだから神様扱いしろ」とお店で喚いてるカスと同じ匂いがする

>>108
気軽に鳴らすやつ多すぎるよな

なにってｗ
そのまんまだけど

アメリカでは普通だしクルマが凄い止まってくれる

信号の無い横断歩道が一番怖い

こういう老人って自○志願者なんだな～って何時も車運転しながら自分に言い聞かせてる

全部の横断歩道に押しボタンの信号つけたらいい
赤ならみんな止まるから危なく無い

>>129
注意義務は果たさず優先の権利だけ主張してるよな

>>105
その代わり歩行者の信号無視や乱横断もガンガン罰金取られるけどな
ちなみにアメリカは飲酒運転の取締も日本ほど厳しくない
お前みたいな出羽守は自分の妄想を箔付けするために都合のいい部分だけピックアップしてるだけ

>>132
日本だろうがアメリカだろうが
止まるドライバーもいれば止まらないドライバーもいる

>>12
4輪は比較的止まるようになってきた
2輪は全然だな
自転車から大型まで
逆に止まった車を追い抜いて行く

>>133
横断歩道があるのだから歩行者の横断を予想できるだろ

>>108
お前が若いイケメンだったら鳴らさなかったよ

>>93
公道は基本的に歩行者最優先だよ？自動車は本来通行禁止、免許と車検証あってはじめて特別に通行を許可されてるに過ぎない。
車は偉いという驕りを捨てるところからだ

横断歩道で車が停止してからの話やがな

車の流れもマンションとかショッピングモールみたいなのできると一気に変わるのにずっと押しボタン式信号のとこもある

もつ歩行者も免許制にすれば？

歩きスマホにイヤホンスマホ

>>69
そうなんだね
改めて大変な仕事だ

歩行者と自転車の奴らは道交法の知識の有無関係なく遵守しなくて良いと思い込んでいる　
取締して免許所持の確認が取れれば加点しろ

>>104
ひいていい、むしろ積極的にひけ
とするべきだろ

>>136
横断したところで切符じゃなくて普通は口頭注意(verbal warning)だし、飲酒運転(DUI)はクソ厳しい
DUIやっちゃうと交通違反ってよりも犯罪者扱いだからな
会社もクビになる

お前のほうが何も知らなさそう

歩行者横断禁止という標識は廃止した方がいいな
運転者が歩行者より優位に立つような法規はあってはならない

この場所で人をはねても罪に問えないみたいな解釈するやついたら殺意があってもやらされかねないじゃねえか

>>139
歩行者も車道横切るんだから車が来る可能性を予知出来るはず
>>141
こういう奴が増えて轢かれてるのは解る

>>142
それは海外みたいに止まらないほうがあらゆる事がスムーズ
そとそも横断歩道が多過ぎて無駄
信号にするべき

人と車が同じ道路使う設計にした昔の奴のせい

理由？遠回りするのが面倒だからだろ。それ以外にないだろ
それでも危険だと判断すれば渡らないが年寄はその判断能力も落ちてるし身体も鈍いからな

バカの狩場だろ

>>150
免許持ちと徒歩しか無いやつで思考が全く違うからね

チャリで朝通勤中にヨタヨタとホストみたいな奴が車道にでてきたから
舌打ちしてガン見しながら避けたら、鞄振り回して殴り掛かってきたよｗｗ

>>151
は？
先進国で止まらない車が多いのは日本くらいだぞ

幼稚園児でも知ってますが…

実は事故現場の同じとこ正直オレもしょっちゅう渡っちゃってました

あの道は横断歩道を渡ろうと交差点に向かって歩道歩いてるとクルマがまったく来なくなって「あれ？今なら渡れちゃうじゃん！」ってタイミングがしょっちゅう訪れるんだよね

まあこれを機会に今後はやめます…

>>156
殴られて、警察呼べばいいやん

>>156
しかも逆走で一時停止無視

>>32
キツイから法律守りませんってのはダメだよ

>>149
何を言ってるのか分からないんだけど
これって歩行者がむやみに渡るとマジで死ぬレベルの道路に限って、歩行者を守るための法律なんだけど

>>155
徒歩と自転車しか乗れなかった子供の頃から横断歩道でも渡る時は車が速度落ちないなって思えたら止まって轢かれるのを自己防衛してたけどなぁ

>>150
毎日車に乗ってるものとしての意見だが

足腰弱いご老人の方々には無理な話し

>>53
歩道橋から色々眺めてたりするの結構楽しいんよね
普段と違う目線だから
いろんな運転する人いるなーとかも見てて思う

>>165
誰あんた？

>>142
この手の標識があるところは信号機なしの横断歩道なんてないから

>>159
若者とか外人がやってると女子供、老人までやりはじめるからな

>>120
過失割合は車が高いんだよ。
つまり、横断禁止だろうが、ひいて良いことにはならないんだ。

わかったら止まれないウスノロバカは返納しろ

>>157
信号のない横断歩道で止まる車が多いか少ないかは
地域差がはっきり出てる

止まらない車が多いって事はお前の住んでる地域の民度が低いって事だよ
https://uub.jp/pdr/t/stop.html

過失割合とかどうでもいいわ
人跳ねたらトラウマになる
そして跳ねられた人も怪我する
双方ろくでもねぇ

>>172
止まらない層は
そもそもひし形マークの意味すら知らない可能性も

いやそもそも車に乗る必要もないのに乗ってるブタが多すぎんだよ
歩けブタ

運転手さんが罪に問われませんように

この標識が立ってる箇所はごちゃごちゃした街中なんで地元なら兎も角初見だとマジで見逃すことがある。
まぁそんな交通量多い所なんて余程の緊急事態でもない限り渡ったりはせんけど

車来てないと思って渡り始めたら猛スピーチで車が迫ってきて焦ったわ

とりあえず斜め横断派やめてほしいわ
あと人間の動線を考えて横断歩道書くべきだわ

>>172
法律で多い少ないの問題じゃないだろ

>>172
英国系諸国ではほぼ止まるよ
止まらないほうが異常

>>104
お前は轢き殺されろゴミ
何が教習所からやり直せだ

ひもゆきのほうが詳しいだろうがフランスはほぼ止まらない
英国は止まる

紳士とひもゆきの違いだ

>>178
喋りすぎワロタ

>>178
一般道でも50キロはおろか100キロ出すのまでいるらしいよ

さすがに片側2車線3車線の道路は横断歩道無視してまで横断する気にならない
混んでれば視界悪いし空いてれば高速でかっ飛ばしてくるし怖すぎでしょ

信号のない横断歩道を渡ろうとするとき
いかに人間がルールを守らない生き物なのか痛感して
心底人間不信になる
だからむしろ横断歩道のない所を横断したほうが
なんのストレスもなく渡れる
横断歩道では歩行者優先を車の運転手が厳守してくれれば
誰だって横断歩道を渡るよ

>>182
止まれないウスノロブタは返納し
おまえみたいにウスノロが俺を轢き殺せるわけないだろ
俺は止まれるしおまえみたいなノロマに轢き殺される事もねえんだよ
わかったら返納しろブタ

>>6
んなこたーないわ
無知は罪だな

俺も同じようなパターンで人はねたけど保険屋に全部丸投げで不起訴処分だったよ
何度か警察に足運んだけど仕事も特に影響なし
警察官からもお手数おかけしますねって謙遜されたレベル
ただし俺のときは相手死んでなかったけどこの場合は死んでるからな
運転手が気の毒だわ

若い頃からの悪癖は治らない。
老害というけど、若い頃からそいつは害なんだよ。

>>183
確かにフランスの歩行者で信号気にしてる人居ないよな

>>176
いや問われるも何も確定だろバカなのか
道交法知らないのかバカ

>>163
多分それむやみに渡っても死なない道路にしろって話なんじゃね？>>141見て思った

根底にあるのは

車は偉い、歩行者は邪魔者。って思考だよ、デカい乗り物に乗って偉くなったと誤認してる。

>>183
西村にフランスのことわかるわけないだろ
苛め辞めろよ

>>187
あそこで警察が張っとけばめっちゃ罰金とれそうw

法律改正して自動車優先にすれば良いんじゃねえの
一時停止で罰金取られることもないし、事故も減るんじゃないかと思う

信号と信号の中間地点にあるバス停に分離帯の柵を乗り越えて行く人をよく見る
車の走行が多いと分離帯の植え込みで待機してる
走行車から見ると怖いだろうな

>>190
当事者が事故調書に厳罰求めないにチェックして、医者の診断書を警察に出さず保険屋が回収できれば、そうなるね。まあ、当事者が死んでたり聴取出来ない状態だと無りっぽ。

中央分離帯に柵があっても超えて来るヤツがいる

小学5年生の女の子です
法規では横断歩道で渡ろうと待ってる歩行者がいたら停止しなければならないのに
学校では横断歩道を渡ろうとする時
手を挙げて左右左を見て渡りましょうって教えるのは何故なんですか？
えろい大人の人教えてください

ドイツみたいに市街地入る前に無理矢理クランク作ってわからせればいいのに

>>5
無接触で事故された方がマジであり得ないけどな

歩行者を横切っただけでこっちが悪くなるんだからな

>>263
もっと言えば、道路の整備不足（>>1のケースなら「横断歩道設置義務違反」）など、

「警察を取り締まる法律がない」

という問題だと思う。
ドライバーが悪い！罰金！歩行者が悪い！罰金！

いヤイヤイやｗそもそもだ？

という話が根本的にあるからな。
そこは国民がしっかり言って行かないと社会は良くならない。

>>197
警察が罰金とってるのわかっててわざわざ違反するやついないよ。

アラサーだけど最近ふらーっと赤信号を渡ることが増えてきた。。

歩行者とチャリカスは免許制じゃないから違反しても点数も引かれないし反則金もないからやりたい放題

>>5
道路は車のためのものじゃないぞ

歩行者優先は当然だけど旅客物流を担ってる道路は産業の血管でもあるからな
ある程度は割り切らないと車乗らない人間の日常生活にも影響が出てくるぞ
てことでこの件は運転手無罪でおけ

>>202
横断歩道手前で一時停止しないゴミがいるからだよ

つーか乱横断なら車カスこそやるからな

車両停めた反対側の店に、いきなりドア開けて駆け抜けていくｗ

車優先的な考えの奴はまずは免許って字の意味から考えろよ

横断禁止のところを歩行者が
横断してそれを避けようとした車が
事故って他の車や自転車や歩行者を
巻き込む事故になると歩行者が重過失致死傷に
問われることもあるよ　

>>208
免許ないから反則金扱い出来なくて、道路交通法に違反したら赤紙の罰金しかないので、それはかわいそうだと警察が歩行者にあまあまなだけだぞ。取り締まることは出きるので、運が悪けりゃ赤紙の罰金な。

>>212
それは治安が悪過ぎるか田舎すぎるかのどちらか

今の車優先な道路のシステムがおかしい
歩道の無い狭い道路で路側帯のど真ん中に電柱が建ってて
歩行者が車道にはみ出ないと通れない道なんて、ウチの近所だけでもザラにある

横断歩道以外で道路を横断する時，法律では車両の直前の横断は禁止なんだけど具体的な距離の目安ってどうなんだろ？
自分は普通にブレーキをかけて止まれる距離なら直前ではない（横断可能）だと思ってる
逆に車が減速しなければぶつかる距離ならそれは直前の横断だと主張する人もいる．自分はそれは横断中の歩行者に自動車が接近してるだけだと思うんだが．．．

交差点の角地にスーパーとか安売りドラッグストアがあると信号交差点の横断歩道の手前を横断する年寄り多いからなおまえらも気をつけるように。右折レーンに飛び出してくるからな。

違法な歩行者は引いても無罪と明記すべきだね

中本工事禁止

電車の場合は、歩行者が完全に悪いんだろ？

>>204
どういう状況か分からんけどそれは悪い気がするぞ

>>202
声かけ事案となるので返答はできません。

> とくに高齢者になると筋力が衰えていくため、

筋力が衰えているからこそ横断歩道まで1km近く歩くのが辛くて強行突破するんだよ
ルールがあるから文句言わず守れの学級委員長の論理では問題は解決しないよ

>>220
じゃぁ交通違反している車も同じな

>>214
自転車が路線バスの前に無茶な割り込み→路線バス急ブレーキ→客が転倒して大怪我ってパターンだと自転車に過失が行くんだよな
バスなんか360度モニターが付いてるからまず逃げられないしね

車優先で道路作ったからでしょ？

>>202
もし人と車がぶつかったら死ぬのは人間の方だから
ルールがあったとしても、
弱い方は自分の身を守りつつ行動せよってこった

>>220
なら違法な運転手は射殺してＯＫににしないと

横断歩道や信号の無い道路を横断したら危ないというのは誰でもわかっていること
だから危険を冒して渡ろうとするのはよくないことだ
だからと言って横断禁止という標識を掲げてしまえば車は横断者を轢いてもいいことになってしまうのでは？

>>217
しかも車カスが路側帯踏み越えて左にガッチリ寄せて駐車してて、0.75m開けなきゃならないことなんて一切無視ｗ

ボケてきたらそんなん関係ないやろ
車側で自動運転なんかの安全対策しないといけない

>>202
手を上げるのは渡りたいという意思表示をするためと子どもは背が低くて車の死角に入りやすいんでドライバーから視認してもらいやすくするためだよ
交通安全教室で習わなかったの？

意思表示ないまま渡ると「急に飛び出してきた」って思われるよ

>>220
わかるよな
違法な歩行者は、自動車という凶器で轢き殺していい

つまり違法な運転手は、射殺してよいことにしなくてはならない

>>217
それは君も車に乗れば解決する話では？
そんなに難しい話じゃないよね？
行政だって歳出が限られてるんだから

>>234
はい不審者　通報

歩行者と電動ママチャリに子供乗せる奴積んでる奴見かけたら飛び出してくると構えるな

本当に今回は、運転手を守ってやってほしい。
ボケた老人に徘徊されて、制限速度走っていて事故って人生パーなんて不憫過ぎる
歩行者を罰するべき

なら横断歩道作れよ

>>239
轢いたのも73のジジイやぞ

歩行者優先！
歩行者にベルを鳴らすのは違法です
道幅いっぱいに歩行者が広がって歩いていてもベルを鳴らしてはいけません
スマホ歩きの歩行者が蛇行して歩いていてもベルを鳴らしてはいけません
違法行為です

>>239
制限速度内で走ってりゃいいってもんじゃないんだが

路側帯が二重線であることの意味を知っている車カス0人説

お巡りすら知らなかったもんなぁ

>>239
いやいやそれダメなんよ。
弱者は守らないとルールを悪用するのがでてくる。

>>242
安易にパーパー鳴らす奴はひきずり出してビンタにしないと

>>227
でも、自転車だったらほとんど捕まえられないだろうな
ナンバープレートないのが一番の難点

>>237
不審者本人に言われてもな

グーグルマップ見たけど、あのレベルの十字路なら信号機置いてほしいところだな。
田舎じゃなくて、横浜なんだし。

横断禁止じゃなくても片側2車線とか合わせて3車線の横断歩道の無いところ渡るやつは脳に障害あるだろ

横断歩道ないところは渡るな

なぜこんな簡単な事がわからないの？

こういうの乱横断っていうんだな
仲本工事の件で初めて聞いたわ
今住んでるところでも最近あったよ
歩道橋はあるけど横断歩道がない交差点の近くで。

>>241
今までの違法横断は若い運転手が先に見つけて止まってくれていたんだね

>>244
まあ試験場での合格率見ればわかるでしょ

カスだらけだよ

仲本工事の両親は沖縄出身だから貴重な少数民族の琉球人が1人減ったってこと

>>251
おまえは常に標識見て歩いてるのか
おまえは常に道交法遵守してるのか
おまえは死ぬまで常に２４時間心身共に健全だという保証はあるのか
おまえは深刻な悩み事をかかえて歩行する可能性がゼロなのか

>>22
以前はよく青点滅から走り出してすっ転ぶ年寄りよく見たけど最近は少なくなったかな

>>239
運転免許を持ってる以上、そんな言い訳は通用しない
運転免許を持つという事は「こっちが法を守ってんだから関係ねーだろ」という免罪符が与えられるワケではなく
全ての行動に対して責任を負うという事

>>238
電動ママチャリにはエアバッグを義務化して欲しい
あれに突撃されたら死ぬわ

痴呆には関係ない赤信号でも渡ってくるし

>>66
俺は通勤自転車だけどほぼ止まる
止まるときに車道中央まで出て止まらないとスペースあるからって後ろの車が必ず追い越して行くわ

老人だと片側1車線の道路でもはねられてるよ
ヤマトのでかいトラックの陰から渡ろうとする

普通は引いたやつが負けなんで
オラオラ横断がはやるんだよ
横断禁止のとこで引かれたら10で歩行者が負けるようにしないと減らないぞ

>>260
老害は何故信号待ちが出来ないのか凄く暇そうなのにえらい急いでゆっくり歩く

>>231
賠償の車両側過失はゼロにならないし行政、刑事にほぼ確実に影響は出る
それでも轢いて良い事になる、と思える白痴はとっとと病院行け

んなことより電動キックボードを無免OKにして何人殺す気だよ全くアホなヤツらだ

>>5
いやだからこそかもしれない運転しろって教わるだろ
飛び出してくるかもしれない。上から落ちてくるかもしれない。等など
教習所で習ってなかったら今覚えろ。知っているならそんなコメントできないぞ

>>264
バス停に停車する前に立ち上がってひっくり返ったりな

>>229
おじちゃんありがとう　
横断歩道で車はぶつかってもしなないからいちいち気にして運転してられるかってことですね

横断歩道渡ってたって止まりゃしねえじゃねえか

>>254
100点じゃなくても合格する時点で、法令遵守はさほど重要ではないッ

>>104
でもお前免許すら持ってないじゃん…

最近轢かれた猫の肉塊見てないなあ
あいつら進化適応して賢くなったんか

老人は横断歩道まで歩くのもきついからな

うちの近くに歩道橋と自転車横断帯だけの交通量の多い十字路で
自転車横断帯を渡る歩行者もどうにかしてくれ

>>261
言ってる事があべこべで脳に障害有りそうｗ

>>26
無免許キチガイ滅茶苦茶だな
お前みたいなのが車来てるのにノールック横断して撥ねらて死ぬんだよ
自殺したいなら他でやってくれ迷惑だから

>>275
くず餅屋か

一時停止せず横断報道渡ってる人間轢いた奴は終身刑でいい

尼崎は人通り少ない歩道でも車道分くらい幅があるのに車道歩いてるし立派なエレベータ付の歩道橋を作ってやっていても乱横断してる

横断歩道で待ってたら手前の車線の車は止まってくれたが反対車線を四台通過していった


横断歩道渡ってたらクラクションならされたんだが

2万以下の罰金らしいから
厳密に取り締まればいいのに

>>259
あの手の自転車はこっちが自転車乗ってる時にもやられまくってるから見かけたら注意してるよ
解りやすい目印にはなる

>>276
少しは本とか読んで読解力とか想像力を養うといいよ

>>281
お前どこ住んでんだよw

しかし杖をついて歩くような年寄に大回りもきついよな。信号つけとけ

信号待ちで止まった途端にいきなりノールックで車の間を横断し出す奴老人以外に若い奴も居るけどムカつくわ
こうゆう馬鹿は撥ねられても自己責任で車無罪にしてくれよ

コロナ前は欧州に仕事で何度か行ってたけど、向こうは横断歩道では必ず車が止まってくれるけどそうでないところで渡ると警察に注意されるか下手すりゃ罰金取られる
棲み分けがきっちりしてて合理的だと思ったよ

>>279
ドラレコあったら撮っておきたいような車がいまだに居るからな
交差点で早く左折したいからと青信号で歩いてる歩行者にクラクション慣らす車(当然違反)が令和の今ですらいるとは思わなかったよ

無職しかいないな

信号で停まってたらほぼスマホ視ててとっさの判断出来ないから若者の自転車が巻き込まれるのや。あとは高齢者。高齢者の生活の質よりも若者の命の方が大切

>>51
鳩ヶ谷歩道橋みたいにしないと使わないってか

乱横断や信号無視するジジババ、自転車多いからなぁ

小学生が信号待ってる横でも平気で無視する

高齢者、子供、犬の動きは予測不可能

>>281
田舎なら少し前まで其れが常識だったし俺も容赦なくクラクション鳴らしてた

工事で自転車　歩行者の反則が厳しくなったな

警察は何十年も事故の起きてない場所でネズミ捕りやってないで、こういうのを取り締まれよ

で

責任は

どちらにあるの？

人が

死んだんだが

車は

責任ゼロ？

横断歩道で歩行者いたから止まった車にクラクション鳴らしたり、抜き去ったりする頭のおかしいやつも時々いる

車道だからさ
一切立ち入るな

禁止なのに渡ってしまうのはなぜ？って問いもおかしな話よな

もともと危険なのに渡られるからわざわざ禁止をしてるんやし

まぁ、こんなのあっても無視するわな
少なくとも俺は気にしたことなかったわ

＞歩道橋
膝の悪いジジババさん達は階段、特に下りは本当にキツいんだよ
引きこもりデブは自分の体重が邪魔で階段の登りが地獄らしいけどさ

>>294
おばさんは？
歩道歩いてる時に前歩いてたおばさんが突然止まって尻でちんぽ触られたわ

車に気づかずに渡るのか、そんで跳ね飛ばされると
なんで確認しないのかなあ

>>4
カイテキに自動車が走らなきゃ道路を舗装する必要もないしな
晴れた日は埃っぽくて雨が降ればぬかるんだ道を歩いてね

歩行者は何時でも何処でも自分等が優先だと思ってるからな。
確かにそうかもしれんが轢かれたら痛いのはお前らだからな笑
平謝りはしてやるが保険内でしか賠償してやれんからなw
カタワになってもしらんわwww

横断する人がそれなりにいて危ない事例があった場所だから何万も出して標識を作ってるんだと思うんだが

>>304
ババアは突然止まったりバックしたりする
俺もスーパーでバック歩行するババアと衝突した

>>301
判断停止の一形態
分かっているのに何故？と問うのは

昔峠道走ってる時交換していたハンドルのクラクションの配線がショートして鳴りっぱなしになってこりゃいかんと思い待避所によせて止まろうとしたら前にいた車が煽られてると思ったのか同時に待避所に入っちゃって本格的な煽りで止められたみたいになっちゃって誤解をとくため降りてって説明しようとしたら猛スピードで逃げていった事があった。
すまんかった。

コタキナバル行ったときは、信号がなくて、車の僅かな途切れ目をダッシュしないと一生渡れないような感じだった

自動車が存在するのが悪いという発送も必要

>>273
轢かれてすぐ片付けられてるんじゃね？

>>298
お前が普免すら持ってない底辺なのが良く解る内容。
今回の事案の正解回答は一発免取(免許取消)だよ

>>2
だな
だからじぃが死ぬ

80にもなれば迂回する体力も判断力も無くなるからどうしようもないよ
この手の事故死は寿命で死ぬのと同義

>>267
そうだよな

地面に人が横たわっているかもしれない
マンホールから人がでてくるかもしれない
信号無視をしてくるかもしれない
高速道路上を人が歩いているかもしれない

>>306
昔から石畳というものがある
人力車走れないようなところでも

>>313
老害が存在するのが悪という発送も重要

>>313
最近はちゃんと赤信号無視した人がはねられて死んだ時に運転手無罪になる場面でて来てるよ。

>>320
どこに送るの？

戦後、車を普及させたいから車に甘々ルールだった
車に甘いんだから歩行者、自転車にも甘くなる
結果、ルールがザルザル
日本は憲法２９条の縛りがあって都市開発が計画的にできない（土地の強制的な接収ができない）
都市構造の整備ができず道路が狭いままで車だけ増えた
道交法法律条文通りに運用したら自動車道路交通は成り立たない
道交法は条約の縛りもあるので日本独自の法律内容にアレンジするにも限界がある
（道交法守って運転してるつもりの奴がいるなら道交法を知らないだけ、不可能です）
今更厳格運用できない
３８条の次の３８条の２を見てみ
こんなもん守る車はいない、守らせたら酷いことになる、車は動けなくなる
３８条も歩行者が居たときだけ停止すりゃいいと思ってる奴が９９割だけど
条文読めばわかるが本来は歩行者が居なくても減速（徐行）しなきゃならない
守ってるやつなんて一人もいねぇよ
日本の道路や都市構造が自動車に適応してない
ザルザルで運用しなきゃしょうがない
乱横断だ、歩行者も道交法守れつーならまずは自動車の道交法厳格運用やってみたら？

猫型人間と犬型人間がいて
犬型はクラクション鳴らすと走って逃げるから助かる
猫型はクラクションで固まるから轢かれて死ぬ
特に女性に猫型が多い

>>104
電車は人をひいてもいいってこと？

道路標識ちょこんと置いてこれでヨシじゃなくて
ちゃんとフェンス作って渡れないようにしろよ

>>326
日本にどれだけ道路があると思ってらっしゃるのでしょうか？

まぁ歩行者様は勝手に轢かれても自己責任だわな
自衛することもしないんだから

世界五大「乱○○」

・乱気流
・乱横断
・乱太郎
・乱一世
・

違法でも歩行者優先だからな
ｗ

人間はルールより効率を求めるから
こういう注意喚起しても
エスカレーターの片側空けと同じく効果をもたらさない

>>327
日本語読めないかわいそうな奴だな

親が率先して乱横断しちゃう家もあるんだよな
それを反面教師にするか、真似しちゃうかは本人の資質次第

海外は車優先だよね

横断歩道赤信号なのに横断歩道じゃないから赤じゃないだろって面で斜めに道路渡ってきたおばあが居て危なかった事ある…

>>326
その部分の車道歩くやつ増えるだけ

>>297
警察が何の役にも立たない交通違反の取り締まりをやっているのは日本の社会問題だと思う。

あとさらに深淵なところに言及すると、
犯罪はすべて取り締まる側にも「犯罪を起こさせてしまった・・・」という連帯責任性を持たせるべきだよね。

そのような責任感を感じていない人たちがやる取り締まりって「ヒューマニズムを欠いている」というようにも感じるから。

例えば、信号無視で罰金7000円だとすると、その30%は警察が負担する。
とかしていかないと「取り締まりの質」が上がって行かないと思う。
現状「無意味な量」だけを追及してるような感じだ。

中本工事かw

横断歩道でも車カスは止まらないから結局信号あるとこじゃないと歩行者は安全に渡れない

自転車も歩行者はね殺したスポーツタイプの奴やらスマホ見ててはね殺したやつのせいで車道に出てきてて怖くて仕方ない

>>337
は？
人を轢き殺す前にとめる方式だめなん？
轢き殺してから反省させるシステムがいいん？

>「歩行者横断禁止」の標識がある大きな道路を横断中にクルマにはねられた
https://i.imgur.com/nSUvJFb.png
https://i.imgur.com/zMq8egD.jpg

ホログラムの進化はよ
横断歩道に全部設置して押しボタン式の信号の代わりに使えよ

なんで公務員が勝手に決めた横断歩道を渡らないといけないの？
時間の無駄だし最短距離で渡るわボケ

>>251
実際にそれ守ると駅から家までほとんどの人は帰ることできないよ

>>344
世の中の全てのルールは

>>340
これがキチガイ車カス
自転車は車道走らないといけないことすら知らないキチガイ

>>327
危ないところだけやればいいじゃん
とは言え交差点じゃ塞ぎようがないわな
いっそ横断歩道書くべきかと

可能な限り右側を歩くのも知られていないのか
左側歩く人多いよね
心理的なものなのかね

>>341
「ヒューマニズム」ってのはそういうこっちゃない。

飲酒運転を捕まえるにしても、まず「飲酒運転という罪を犯させてしまったことをまず詫びる」（涙するとより一層心を揺さぶるかも知れない）

その上でかつ、罰金100万円のうち30万円を警察が負担する。
社会の状況が悪いと警官の給与が減るかもな・・・

しかし、そうやって「共に社会を良くしていきましょう」という気持ちを取り締まる側にも持たせる。

今の警察の取り締まりって「これ意味あんの？」「この罰金でお前ら焼き肉パーティーやるつもりだろ？」とか、そんな感じ。

>>26
横断禁止場所を除いたら歩行者はどこでも渡れるなんてのはいくら歩行者優先が徹底されてる欧米ですらないわ

>>345
どこの地方の話？

>>339
信号あっても右左折車が突っ込んでくる
クラクション鳴らすキチガイすらいる
免許更新は筆記試験やって合格しないと更新できないようにしろ

>>337
先進国で交通取締りが一番甘いのは日本だよ
そもそも、かつて警察は真面目に交通取締りやってたの
昭和３０年代とか交通事故が激増して本気でやってた
ところが自動車工業会から政治圧力がかかった
やり過ぎると自動車の普及の妨げになる、自動車は国策
つーことで徐々に取り締まりが骨抜きにされてった
決定的なのは４２年８．１通達、
交通戦争、交通事故激増の最中に警察庁は取り締まりの手を抜けと正式な通達を出した
この通達以降は警察は手足縛られてマトモな取り締まりができなくなった
自動車に甘々の文化が定着した
（この通達は平成に入ってからこっそり取り消したので現在警察庁の通達一覧を見ても消えてる）

横断ボタンを押しても大きい通りだと夜中でも3分くらいかかるとこがある。

>>353
青信号の横断歩道渡っていたら老害が運転する車が突っ込んで来て危うく死にかけた

>>355
そんくらい待ってろよ

>>5
車乗ってるだけで
責任が重くなるんだよ

そもそも車乗ってルーター輩が横断歩道前で止まらない。酷い奴になると、横断歩道を渡ろうとしてるのにスピード落とさず、横断者を轢きかけて罵声を浴びせる。

>>251
横断歩道の近くは渡るなって話は合った覚えあるけど、横断歩道ないところは渡るなって法律はなかったような
あと、横断歩道が無いところで横断しようとしてる歩行者の邪魔を車はしてはいけないってのもあったな

昔はプロのようなドライバーだらけだったからな
今は高齢者、女の素人ドライバーだらけだから歩行者は安全策をとったほうがいい

>>355
大きい交差点と連動してるとかなんだよな
昼間で車も一台も通らないのにそんなところあるから誰もそこ利用してない

>>359
車乗ってる輩

小学生のとき青信号の横断歩道なのに普通に車が来るのが不思議だった

>>60
そうだけど、歩行者にもルールがある。走ってる車の前に飛び出してオーケーなら当たり屋ばっかになる。

歩行者に罪はない大勝利だと思うかもしれんが、いくら後で金もらっても怪我したら結局損。火事と一緒。

>>349
チャリで右走る馬鹿も多い
昨日それプラス後ろから車来てる気配もあったから真正面から突っ込んでやったわ
向こうは正面から車も来てるしどうしたらいいんやってなってたな
知らんがな
対抗が人なら止まるがチャリなんかまともに相手せんわ
いい年したおっさんが免許も持ってねえのかよ

でも横断歩道で渡ろうとしても信号無かったら誰も止まってくれないじゃん

交通安全なんて、まだ車の少ない1970年代の、カビの生えたスローガンだろ。
今は2020年代。交通安全ではなく交通危険なので自分の生命財産は自分で守れと教育すべき。

ぼけーっとしてたら殺されても仕方ない。

横断禁止を設けてるのに横断歩道まで遠いのは行政の怠慢だな
歩道橋を可動式にして呼んだら来るようにしたらどうだ

でも事故起こったら車が悪いんでしょ？
たまったもんじゃないな…

小学校の時、青信号で保護者が旗もって立ってる横断歩道を
黄色い旗右手に上げて渡ってて車にはねられて学んだ
どんなに注意してても車にはねられたら痛いんだから
注意しすぎッてことは無いよ
それ以降信号は絶対守ってる（事故にあってないとは言ってない）

>>369
それに人が轢かれるからゆっくり来るけど待つ？

わざわざ遠回りして横断歩道あるところまで行っても停まってくれんからな
車いない時に好きなところ渡るよ

>>366
そういった相手がルール無視してるんだからある程度やっても大丈夫みたいな思想が一番危険じゃね？

横断歩道とか信号とか、利用者の意見を全然聞かないで使いにくくするからな。
そんなん無視だよ無視

時は金なり。待ち時間は損害

>>37
それだけ酷いってこったな
止まらないのはいつものこと
青で横断歩道を渡ってるこちらの前を車が横切って曲がってったことがある
しかも結構なスピードで
頭おかしいのかと

歩行者には免許無いからな

こんだけ自分勝手なやつ多けりゃそりゃ事故起こるわな

>>367
止まらんなぁ
本当に止まらん

速度が出てない裏道でも止まらんし
何ならアクセル踏むよね

>>374
ある程度も何も両方逃げ場無いんだからしょうがないじゃん
逃げ場無くしてんの向こうだしな
おとなしく車の前に出るか降りて道の外に行けばいい

>>379
まだ全速力で通り過ぎるヤツのがマシかな
超徐行で停まらんヤツが一番イラつく

しゃっしゃっ車カスの大暴走

>>1
この標識だと
渡っていいのかと勘違いする

横断歩道歩かないと事故った時勝てないからな

>>382
しゃかすって読むのか
くるまかすかと思ってたわ

どっかの自治体で社会実験してほしいな
道交法厳格運用の街
歩行者も自転車も自動車も道交法条文通りきっちり運用、取り締まり
歩行者は右側通行のレベルで守らせる
自動車は使い物にならんだろう
１０年続けたらゴーストタウンになるんじゃねぇかな

>>383
んで標識が無かったら渡って良いと勘違いするんでしょ
結局渡るじゃん

横断禁止の標識がある場所なのに、人の横断を妨げないように
中央分離帯の植栽がカットしてあったり、もうグダグダの規則

交通は被害者に甘く
犯罪は犯罪者に甘い司法

自転車もだし歩行者妨害をちゃんと取り締まれよ！

>>366
歩行者が右側通行を守り
自転車が左側通行を守ったら
俺のストレスはかなり軽減されるのだがᴡ

>>370
車が悪いけど人は死ぬしな
命と人生を賭けて道を横断する歩行者はちょっと冷静になれ

すまん
歩行者の右側通行知らんかったわ

>>386
大規模工事で潤うわな土建屋が
歩道が突如なくなるところとかいっぱいあるから道路整備から始めることになるし

>>391
歩道ありならいいんだけどな
ない場合はきっちりしてほしいね
左歩行者は追い抜くのも気を使うわ

>>392
信号のある横断歩道でも突っ込まれるよ
10センチ20センチのところで停まるから見えてないわけではないけど突っ込んでくる

>>325
いいぞむしろ電車の前に出た奴が悪い

>>392
それな、良い悪いの問題超越した話なのに、みんな客観的すぎる
死んだらそこでオシマイだ

>>325
電 『車』な

どうせ事故るとするなら横断歩道上で　後が違ってくるからな

横断禁止ほど年寄りは渡る
酷いのは10m前に横断歩道あるのに横断禁止道路に出てくる

>>347
これが頭カチカチの法改正後に知っただけの知識の奴
昔も今も歩道走れますよ？
バカみたいな速度出してたらだめだけど

歩道は自転車が爆走
横断歩道は停まってくれない
信号のある横断歩道では右左折車がギリギリまで迫ってくるし前から後ろから自転車がやってきてそれも避けないといけない
ルール守ってもこんなんよ

車は悪くないとか仕方ないとか言ってる人らは危険予測できてなくて危ないから免許返納してくれないかな
教習所で習うだろうに

>>53
尼崎の幹線道路では歩道橋にエレベーターまで付いてるのに歩行者が道路横断してんだぞ
マジであいつら頭おかしい

>>325
電車は専用道路の車だから専用道路に入っていいかどうかって話がその前に来る

無意味な工事は延々とやるが、陸橋は予算が無いって作らないからな

数１００メートルの間で横断歩道でもない所の車道を渡る老人に２人も遭遇した
どちらも威風堂々とゆっくりと歩いてた
目が合うと「悪いね」って感じの表情をされた

歩道の自転車は徐行ならオッケー
というか普通に乗ってたらほぼ徐行だわな
バカみたいに飛ばすなら車道

>>99
アメリカなら横断歩道で止まらないクルマこそないことが前提だ
おれ日本のつもりで走ってたらブーイングされた
そこまでかけアメリカでは野郎

>>406
自動車専用道路なら自動車でひいても罪にならない？

>>406
電車の線路は私有地

>>409
徐行とバカみたいに飛ばすの間が抜けてんじゃん
徐行以外なら車道だ

>>408
横断禁止なのか近くに横断歩道があるのかすらわからん書き込みに意味あんの？

>>404
そりゃみんな気を付けてるけど、必ず避けられるなら事故は起きない
自分が加害者になってしまったとき自分のレスを思い出さないように気を付けよう
気を付けることしか出来ない

>>413
普通に乗ってたら徐行レベルだよ
ブレーキ整備足りてるか？

>>410
下手に横断歩道で止まったら強盗に襲われそう

>>101
車でもそうだな
ハザード出せば割り込んでも良いと思ってるのかめちゃくちゃな運転してる
しかも割り込んだ癖にめっちゃ遅い