【社会】「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」「運動不足にならない」 [シャチ★]

　「若者の車離れ」という言葉を最近よく耳にする。子育て世帯にとっても、車の有無による生活パターンの変化は大きい。車を持っておらず、今後も持つ気がないという子育て中の女性に話を聞いた。

■所持しない一番の理由「節約」

　関西に住む会社員の３０代女性は、３歳の子供と夫との３人暮らし。夫婦ともに運転免許は保有しているが、車は所有していない。普段の買い物はほとんどネットスーパーを使用しており、保育園などの送迎は徒歩。車をもたない一番の理由は「節約」だという。「もし買うなら事故したときが怖いので普通車以上」と決めているが、「週に１回乗るか乗らないか程度で、年間５０万円くらいかかる。維持費が高すぎる」。車体代も含めると「２０年間で１５００万円は浮く。ちょうど子供の教育費分ぐらいになる」と計算しているという。

　車を持っていないことで日常生活ではほとんど不便を感じていないというが、困ったこともある。中距離に住む義理の両親の家に行きにくいことだ。在来線に乗って約２時間かかるが、「イヤイヤ期の子供を２時間も在来線に乗せるのはかなり難しい。新幹線なら、こだまなら空いているし、ぐずったら通路に出たりできるんですが…」。コロナ禍も相まって、まだ一度も義理の両親宅へ子供を連れて行っていないという。

　しかし、車を持たないからこその良い点も感じているという。どこへでも徒歩かバスで移動するため、「運動不足にはならない」。また、「近所の人とかと顔見知りになったり。子供がぐずって地面に寝そべったりすると、通りすがりのおじいちゃんおばあちゃんが声を掛けてくれて、助けてくれたり。うちは核家族で知り合いも少ないので、いろいろな人と交流できるのは徒歩生活の良さだと感じています」と、お金が貯まることとともに、人との交流で生活の豊かさを感じているという。

　日本トレンドリサーチが２１年に行ったアンケートによると、免許を取得しない理由として「必要性を感じないから」が最も多く４４・４％、「車に興味がないから」が２９・９％、「お金がかかるから」が２７・５％だった。一方、免許を取得した人のなかで、車を持っている人は７７・４％。年代別に見ると、３０代（７３・０％）以降は７０代以上（８８・１％）まで７０％以上の数字が出ているが、２０代だけは５５・２％にとどまっている。

　また、車を購入した人のなかで「良かった」と思う人は９８・６％と大多数である一方、車を持たない人では「持ちたいと思わない」人が５９・９％と約６割を占めた。経済的に不安を覚える若者が増えるにつれて、マイカー離れは自然な現象なのかもしれない。

引用元：日本トレンドリサーチ（ｈｔｔｐｓ：／／ｔｒｅｎｄ‐ｒｅｓｅａｒｃｈ．ｊｐ／７２８３／）

報知新聞社


11/28(月) 12:50配信　スポーツ報知「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」健康・人脈もゲット

https://news.yahoo.co.jp/articles/32db9841e782ebe1736ab727b8f028d944858a8c

>>1
義理の両親の家に行かなくて済むという良い点もある。

まあこうなるよな
そして政府が増税して車の会社に消費者の代わりに補助金突っ込むまでが様式美

車、乗らないから売った

車が必要ない環境で暮らせるならそれでいいだろうな

日本は狭いし車の維持費税金高過ぎるからな
田舎は無いとしんどいけど

車が必須な地方は貧乏人だらけになる

都会は要らんけど地方はどうすんだよ

ガチの田舎は車必須だから、乗ってる車でマウント取るようになる笑

東京はまったくいらないからね
地方だと車ないと生活が大幅に規制される

カーシェアで十分

私生活で必要なら仕事で使ってる車乗るし普段の足はクロスバイクだわ

でもやってることはパパ活で梅毒爆増と

豊か？

ガソリン高いからスクーターだよ
燃費45km/㍑

「わ」ナンバー増えたよな
昔は観光地以外ではそれほど見かけなかったが

挙動がおかしいなと思うと大抵「わ」ナンバー
急いで離れる

>>1
一つの選択肢だね
自家用車は色々お金がかかるね

もっとバスが元気になって欲しいよね

週1乗るか乗らないか程度の人に取材して意味あんのか

経済的に豊かじゃないから車を持たないとしか読めない
健康に良いとか完全に後付けじゃん

ミニバンからヤリスに乗り換えたけど結果ハッチはコスパいいですね

軽より安い…まぁ4人乗りなんすけど

さらに、配偶者と子供と家を持たたなければ、5000万円以上浮く
これで、年金なしでも老後の生活は安泰

田舎だから税金なけりゃ趣味で複数台持つのに

クルマを持てない層の酸っぱい葡萄

20年で1500万か
それなら1台くらいは持とうかな

>>9
ならねーよ
足代わりだから軽や中古車ばっかだ

昔は80万程度で若者向けのコンパクトカー買えてたからなあ

>>19
大阪中心部で車通勤とかいないよ

都会でも高級住宅街、高級タワマンの駐車場には停まってるし
駐車場すらないような宅地には車は少ない
近くの月極にポツポツあるだけ

モーターサイクリストになりたかった、、、

2ドア最高やで

義実家行きたくないだけだろ

持たない事で運動不足解消、毎年の維持費もかからない、無駄な出費も省ける、事故リスクも軽減
QOL爆上がりやね

俺は火の車しか買えないの(´-ω-`)

地方のバスや電車の本数を増やしてほしい
そしたら車を手放せる

そもそも免許取る金が無い
今の若者の年収で何十万もポンと出せるわけないだろ
昔は親が出してくれたのかも知れないが氷河期の親にそんな余裕はもうないぞ

人それぞれ

都会に住んでたら私も車いらない
田舎だからどうしても必要だけど

キッシー車関係の増税検討してるし
この流れ加速するよな
財務省って基本的に税金で消費が下向くの軽視しすぎだよな

>>14
現実によって発想が貧困になってるから、こういう物事が豊かと思えるのさ

電動自転車は快適よ

持たない生活できるなら誰も文句も言わんわ
田舎なんてコンビニもへたすりゃ自販機までも車移動や

車使うと時間が短縮できる。その時間で働く。20年間で1500万円くらい稼げる。

リースで月1万くらいで軽乗るのが一番賢いかな。税金、車検コミコミだし。

まぁ要は日本は貧乏になったってことか

週に1回やるかやらないかで年間150万円かかるの

そらそやろ
今の若者は堅実っていうか賢いよ

俺ももう補助チャリでいいわ
運動なるし

買えないだけだよ

子持ちで車無しとか貧乏人だけ

車持たない人の20年間の移動コストはいくらなのだろうか

無駄な税金を払わないことで糞政府を困らせることもできて一石二鳥で気分がいい

>>48
運動したいなら降りて押し歩きしたほうがいいよ
帰りが楽だと思えれば遠くまで歩けるやろ

痴呆では増々車の必要性が増しているが
人口を都市に集中させたので
都市部では必要品ではなく趣味の品
買い物に便利ってのもネット通販で廃れた

>>28
だからそもそも必要性が薄い人の話で車離れとか、記事としての価値ないんじゃないかと思うのよ。
これがバスが1日3本で、電車が1時間に1本とか最寄り駅まで車で30分とかの地域で、節約の為に車乗らなくなったって内容なら車離れって言ってもいいんだろうけど。

○○離れか
最初から近付いていないと思うぞ？

若い頃は公共交通で十分だと思ってたが加齢と共にマイカー移動に変化してきた
荷物が少なければどっちでも良いのかもしれないけど

ちょっとした田舎なら110ccあたりのバイクがコスパ最強だが、雪の季節がどうにもならんしな

2,30年前みたいに200ぐらいでそれなりの見た目の車買えれば若い人も買うんじゃね。今だと500は出さないとそれなりの車買えないでしょ

>>47
ほんとこれ
頭の出来が違うみたい

あれば便利なことは間違いないけど、無くてもどうとでもなるんだよな、横浜は。
たまの旅行とかならレンタカー借りたりタクシー使って割高感味わうが、車持つよりも全然経済的

車ないと家族でイオンも行けへんやん
どうしてるんやろな

車利用者が減ったなら、その分車利用者から多く税金を徴収しないと

>>26
bmw アルファード ベンツ等でオラオラアピールっすよ
でもお昼はマック

>>51
そのうち関節いわして医療コストもかかるよ

このご時世もっとクルマを販売したいなら
DQNを子供の頃から育成しないとな。
厳つい顔したクルマが好みだから
DQNの意見をとり入れてデザインしないと。

理由はこれだけだろ
>コロナ禍も相まって、まだ一度も義理の両親宅へ子供を連れて行っていないという。

そりゃ都心ならいらないね
バスも電車も時刻表5分おきに来るし
自宅前でもタクシーつかまるし

まず30代ママが若者かという議論をだな

>>1
要らないし
見栄で持つにはコスパが悪すぎる

自動車の維持費は年間50万円近くかかるからな

東京でも三鷹より西はあるとすげー便利だよ
区内ならなくてもいいしレンタカーでいいけど

4人で出かけたりするなら駐車し代金と電車賃は
殆ど変わらないし車は快適

>>62
イオンはともかくコストコ特集はハンカチ噛みながら見てるかもな

>>2
ここが核心

街はマジ車多すぎや
ほんまあちらこちらに関所を作ったらいい
それで車関係の財源を確保したらいい

地下鉄より安いサブスクリプション無人タクシーの時代が来るよ。

小学生になって子供が塾へ行くようになったら車が欲しくなりそう

貧乏人が見栄のために乗ってんの

都市圏なら要らん、都市圏から離れると要る
バスが三十分に一本、電車が一時間に一本がまだましな方の田舎だと、車は必須よ…

>>62
イオンは田舎の人の為の場所だから
イオンモールがある地域の人は車持っているのであろう

需要がないのに安くはならないんだな

>>69
日本の平均年齢50歳なので

うちは2台です
やっぱあると便利よ

都内で車持ってるけど、次は無いかな。
買い物は自転車でも歩きでも行けるし、月1万タクシーに使っても買うより全然安い。

地方だとそもそも「持たない」という選択肢が取れないのでは？

これは正しい。
10年間で750浮かして投資に回して溢れた金で車買うべき

>>1
言い訳はええよ、貧しいからだと認めろよ貧乏人w

>>62
田舎なら困るだろうが、都市部ならわざわざ家族で遠出してイオンなんていかんだろ。
月数回の家族と出かけたりするならカーシェアでも良い。
ただほぼ毎日の子供の送迎だと車無いと厳しいな

軽自動車も廃止にしょ？
貧乏なら車乗る必要ないってw

近所の奥さん新車のカローラ乗ってワクチン打って不倫してお洒落やで
人生楽しまないと損

まんさん、じーさん、ばーさんは車の運転が向いてないしな
乗ってるのは恐いもの知らずだわ

ネット通販もいつまで使えるか疑問だけどな。
2024年４月に物流業の労働改革が始まるけど
慢性的な運転手不足に加えて労働時間が制限されるから
確実に送料は上がるし、荷物も順調には届かなくなる。
最悪、実店舗でも品切れが出るかも。

単身赴任のとき車なしだったけど、なんとかなったな。
あった方が便利だけどね、便利さと
金、何を優先するかは人それぞれの価値観だろうね、押し付けるもんでもない。

完全な自動運転になったら買うかも

125ccのバイク最強伝説来るで！

不便感じてて草

環境保護の最善策
それが消費しないこと

50代になった時浮いたはずの1500万円て消失してるやろなぁ

これ20年間の電車代とかの移動の運賃を引いてないでしょ？
引いたらいくら位になるんかね
まあ、車買うにしても日常使いなら軽自動車で長距離はレンタルとかでもいいとは思うが

自宅が駅から徒歩２０分、電車も２０分に１本間隔の場所だと流石に持たないと生活が出来ない。
周りに家しかないから徒歩で買い物も出来ない。
最近ガソリンスタンドまで減って来た。

車なくても生活が十分にできる場所って結局家賃がね

都内なら車より公共の交通機関のほうが早いから

レジャー目的でイオンに行く層はマイカー必須

>>60
まあ大人しい子多いよな
ただ昔あった見栄がネット上での承認欲求に向かってベクトルが変わってる部分もあると思うけど
半分ネット上に生きてるというか

>>98
せっせと株式に積立や

>>94
タクシー呼べよ
多分そっちのほうが安いよ

>>51
そこ
バス代電車賃新幹線代はおひとり様だと気にならないが、子供含めた家族分となると結構いきそう。

地下鉄があるような大都会以外は車がないなら125ccのバイクは必須
マジでないどうにもならない

大阪や東京やその周辺なら車なんてむしろ邪魔でしかない

都内なら必要ない
田舎なら必要

そして若者は田舎から都内に流れる
そりゃ若者は車離れになりますわ

>>100
原付二種でええ

うちみたいな田舎は徒歩30秒のコンビニに行くにも車が必要、逆に傘はいらない。

東京は家賃高いって言うけど地方で車持つことを考えたら仕事も多いし金貯まるよな

昔は持ってても豊かな生活送れたんだよなーww
持たないだけじゃなくて持てないだけだろw

買い物なんて大通り出て歩いてればいくらでもあるし大きい物はネットで買えば良いしな

昭和の終わり頃と年収変わんない。あの頃スカイラインＧＴが200万円で買えた。いまは500万だからなあ

>>73
川崎のコストコだけど、路線バスにコストコバッグ持った家族連れが沢山利用してるな。
田舎は知らんが都市部のコストコは、コストコ渋滞酷すぎて皆に迷惑掛けてるわ

田舎じゃなきゃタクシーで事足りるしね
駐車場代も馬鹿にならないし

車アルト、パパ活娘にモテモテやぞ

ネットサービスやレンタカー・タクシーでも何とかなるもんな

時は金なり。確かにお金は減るけど、無駄な時間は減る。

>>95
車必須の田舎だけどカブ110で普通にいけるからな。マイカー処分したわ。

20年で1500万っていうけど、その分他の交通機関や通販の費用がかかるのでは？

車持ってるけど、4年で4000kmくらいしか使ってない。
バッテリーずっと充電器に接続したまま。

>>89

（‘人’）…

あのね～軽は農林水産、例えば田んぼのあぜ道とかに必要なんだよ

>>116
200万でスイスポ買えばええんや

通帳の数字が20年後1500万減ってたところでフーンて感じだろうに

そもそも若者の車ブームなんかマスコミの
印象操作だろ

>>8
都会に引っ越せ

車乗ることが楽しいからな
まあ価値観の問題

実際ネットショップとかウーバーイーツで足りるよな。車は高杉

>>117
バスで行くんかw
すげえな

>>119
SUZUKIアルトじゃモテねえだろwww

>>22
それな

持たなくてもいいけどベビーカーで混雑した電車やバスに乗ってこないでね。

>>121
車検、タイヤ交換、車があるがゆえの外出
時間も使うで

都内在住
車売ったらお金が減る速度が緩んだ
駅チカ住んでるなら車要らないw

>>123
掛からないんだよ。タクシー乗り回してもお釣りがくる。

電動アシスト自転車が有るからな・・・・・・

車の維持費

ガソリン代
自動車税
自動車重量税
車検代
自賠責保険
任意保険
駐車場代
雪国ならスタッドレス
さらに自動車自体を定期的に購入する必要がある

車がなく通勤定期券の範囲であれば自己負担ゼロで移動可能

車で子供の送り迎えとかしないの？
公共交通機関はいつもDQNでいっぱい。痴漢やスリもいる。結構つらいよ？

老害のやってきたことの反対が正解

人が東京に集まれば集まるほどトヨタピンチ

貧乏だから車に乗れないというのが正しいのなら
貧乏じゃないなら車に乗れるという理屈になるな

ということは走行税もありってことなのに5chのスレでジジイやオッサンが暴れまくってたぞ

浮くゆうてもまんまは浮かないからね
電車やバスは移動距離辺りのコスパ悪いので本当に週に数回の利用で済む地域じゃないと

通勤に使わないならレンタカーで十分
北海道で高いレンタカー借りてみ？楽しいぞｗ

冗談抜きで車に月2万円くらい払ってる。本体価格抜きで。

>>26
だからその軽自動車をバカにするやつが出てくるだろ？

まあ貧乏人に不便な生活してるのを不便と気づかせないためのプロパガンダだよなこういう記事

電車通勤してるやつなんて平日は置物だもんな
ラジオの保険のCMでも車庫車庫って言ってたぞ

>>109
車なしでも可能度みたい統計があったけど、
東京が一人離れてダンチで、
少し離れて大阪、神奈川、埼玉あたりのグループ続いて、

愛知、福岡だともう車社会の統計だったよ

>>100
自転車持ってないのか？

20年で1500万って何やねん。駐車場代が高いんか。

目の前にいつも車がある方が楽なんよ
カーシェア手配して時間で動いてとか面倒になってくるのさ
思い立った時に制限なく使えるってやっぱり便利
お金で便利さを買ってる感じになるけど
年間維持費はもちろん知っとる計算し尽くしたもんなー

俺も全然乗ってないや
たまに移動時に使うだけ
割高ではあるけどプライバシー空間にお金払ってると思ってるからいいけどね
車好きだし

>>100
徒歩20は普通に生活出来るだろう。
チャリなら10分未満だろうし。
徒歩40分行くとシンドイ

>>123
病院、スーパー、コンビニ等が徒歩圏内にたくさんある

ロードバイク買うのもええぞ。
車乗らなかったら20万のカーボン車も買えるし

都会なら当然、それもありだわな
個人的にはそれでもバイクぐらい持ちたいけど
置く場所ないんだって？
もう田舎でいいわ

車乗らなくても良い環境ってところに住むには他のことに金かかるから1500万は浮かない

>>122
雨の日ずぶ濡れ

>>141
最近、「エコ通勤」とかいって車出勤アウトな会社多いよ。

都心部住みで子どもが小さい頃は同じように車無しで生活していたし全く問題なかった
どうしても使いたいときはレンタカーで借りたり最近はカーシェアリングもすごい沢山あるからね
が、しかし、ちょっとした理由から1年前から車を持ち始めたんだけどめちゃくちゃ便利だしちょっとの遠出もできるてマジで楽しい
子どもが中学生になって手が離れたから夫婦で出かける事も多くなった
この楽しさは今のところプライスレスなのであと10年くらいは所持すると思う
電車移動めんどくさい

>>22
コスパだけで人生考えると、そうなんだよね
でもコスパだけじゃないからね…

>>161
ワークマンのカッパと長靴を箱に入れとくんだよ。慣れたら余裕。

都会の話だな
クソ田舎は馬が必要

東京でも金持ちは車持ってる
これが答え
実際は無いと不便極まりない

>>141
電チャリで送れよ

>>106
乗る機会がないから全然必要ないんだけどね

軽トラ最高。

庭に温室としてナンバーを抹消した軽バン置いてあるよ。
この季節晴れてると外が強風でも温かいよ。
家の中にいるより昼の暖房費節約になる

田舎は田舎でアルファードで競ってるよな

金ねンだわ

タクシーで良いよ
運転したくない

貧乏になったから
乗れないだけ

家とクルマのコストを上手くかわして利便を得たらラクになる

3歳ならまだ行動範囲狭いから必要性低いだけ。子どもがスポーツやりだしたりしたら必要になる

車持ってない都会民は自動車税とか揮発油税納めてないから道路維持のために都会税を新設して道路維持にあてないかんな。

>>167
しかもいい車

>>144
これ以上増税したら車離れが加速する。

免許すら持ってないがメリットしかない

>>100
実家がそんな感じでもう少し電車の本数はあるかなって感じだけど車無しなんてまず無理だししたくないよね

事故るの考えたらタクシーコスパいいな

20年で15,000,000ってドンダケ高い車乗ってんだろ

軽自動車なら1年でガソリン代税金保険で200,000程度だろ
20年で400万円

それに2年に一回の車検100,000円だとしても、20年で10回で200万円

600万円
実質10年で1台替えるにしたって800万までいかんだろ。

都会で健康な大人だけの生活ならいらん、でも小さい
子どもや年寄りの病院送迎があると車は必須。それだけの事。
ただ車に慣れると休日のお出かけまで電車やバスの
人混みに荷物持って時間気にして乗るのは嫌になるな。

車を持たなければ
・ネットスーパーやネット通販使ってもお釣りが来る
・タクシー乗ってもお釣りが来る
・グリーン車乗ってもお釣りが来る

これらよりもっと安く車を維持できるようにならないと車離れは止まらないだろう

>>177
スポーツをやらせなければいい。
歩いて通学で十分運動になる

つまり、バカが消費税増税したから賃金も上がらず、車製造会社は売上を逃したわけだろ？

毎日同じ時間に自転車で同じ場所を通るだけで小学生に変なあだ名付けられて時間の目安にされるのが田舎

車いらない場所でならいんでない？

>>181
経験した事ない奴はそう考えるだろうしそれでいいと思う

>>176
そだね
住居と車の支出をいかに抑えるかってかなり大事

究極、今死ねば支出はゼロだからな

でも確かに、車使う生活って運動不足になるわな
わざわざ歩きやすそうな公園見つけて
休みの日に時間作って、そこまで車で行って歩いて帰るとかしないといけない
近場は車やバイクが走り回ってて、落ち着いてイヤホンで音楽聞きながらとかできんし

>>163
でしょー？
勝手にレスしてすまんw

車に金かけるのは余裕出てからでいいんだよ

>>1
歳取ってきたら買うんだから離れてねーだろうがアホ政府

>>100
誰も持つななんて言ってないので必要と感じたなら持てばいいと思うけど。

東京の若い貧乏人が車所有するのがキツイだけだろ
金持ちはみんな車で移動してるしな

>>171
あー、野外に置いてるナンバーのないくるまって、それなんか。確かに本体価格は工業製品と見れば安いわな。

車所有しててネットスーパー使ってる

>>193
すげーコスパ最強だな

持つ持たないは住んでるところによるとしか
都会なら不要、田舎なら必須
中途半端なところは個別事情による程度だろ

車でイキってるのはもうジジイばかりと他のスレで見かけたことがある

車を手放したらあら不思議！

初めてゴールド免許になった！

>>167
送迎とかちょっと郊外行く時に使うのかな？
都心とか駐車場探すことが大半で買い物とかにはまったく使えんよ

車もバイクも持ってるが
趣味だから

運転がストレス解消になる人もおるからね
夫なんかそうだわ

就職活動で自動車免許必要だろ？

通勤通学に使うのでなければいらんな
週一くらいじゃすぐバッテリーがあがるんじゃね

>>132
川崎はバスが馬鹿みたいに発達してて5分未満間隔で来る時間帯もあるし。
川崎のコストコは産業道路大渋滞させて、コストコ駐車場から出るのも1時間近く掛かるときあるし、あまり車では行きたくないや

>>189
あれ、今日さ金髪豚野郎見た？
会わなかったよね

車が便利と言うのは車売りの洗脳だからな

都会でも車があったら便利に決まってるだろ
不要論者は金がないだけ

パパ活男子なら車必須だよ

公共交通機関のないところで仕方なく車使ってる人から税金もぎ取るシステム

車で時間と手間が浮く事もあるけどな

浮かねぇよ、馬鹿か
こうやって得した気分になるセコい奴いるよなｗ

>>8
都会での話してんのになんで地方持ち出すの？

小学生になったら塾や習い事の送迎とかで車使わない？

車あるけど都内に用事で行くとき大半は電車かな
道が面倒臭い
ただ駅に縛られないメリットもあるんで駐車場高くてもたまに車

>>1

だから？
事情は人それぞれだろ

>>199
そうでもないよ。まあ運転手付きレベルまでなら違うけどね
自分で運転の問題は行った先の駐車場が無くて困るから
どうにもならんよこの問題は。

>>154
結局金の問題じゃないんだよな、近くにコンビニあっても雨の日濡れたくないし、そのためにワザワザタクシーなんか呼べんし…

あとは、プライベートな空間ってのが良い、電車とかだと気軽に会話もできんし…子供静かにさせんといかんし…
服装も気を使う、車の中なら適当なカッコでいいけどな

>>140
一応通勤ガソリン代はそこそこ多めに会社から出る人が多いから何なら0でいけるぞ

東京の奴って、イオンとかに家族で行かないの？

CO2気にするならまずは車に乗るなと言いたい

>>200
ガラス窓や密閉されたドアパッキン
最高の部屋になるよ。
アルミサッシとか買っても高いからね。
クルクル手で回す窓ハンドルもあるし。
夏はダニ殺しの部屋にも使える。
デメリットは時々塗装しないと錆びることかな？

車、エアコン、乾燥機はどれが欠けてもQOL低すぎて無理。
自家用車なくても良いとか言ってんのって痩せ我慢でしかないでしょ。

>>184
>軽自動車の維持費は年間約465,400円、月々にすると約38,800円。 一方普通車は年間約752,800円、

こういうのを見て計算したんじゃない？普通車乗った場合の計算だろうね

車無きゃカー◯ックスとかできねーべよ

田舎だと不審者

車で、人を轢いたら人生終わる
被害者に何億円って
金を死ぬまで払わなきゃならん

無用なリスクは取る必要ない

逆走してくる基地害じじいとか、人の車ぶつけといて弁償せーへんおばさんとか
所有者不明の車運転して事故起こしたら車捨てて逃げちゃう害人とか
20代の4割は任意保険入ってない事実とか

怖くて車なんて運転できねーわ

トンキンのことはよう知らんけど
トンキン道路は混んでないんか？

>>226
普通は徒歩圏内にスーパーあるよ

安倍晋三のせいで車も持てない国になってしまった

>>195
うんうん、カーシェアも悪くないんだけどやっぱり予約時間を気にしなきゃいけないのは微妙にストレスだった
あとたまに汗の臭いみたいなのがある車もあるから直前に使っていたのが不潔な人だったらとか考えると嫌だしね
思い立ったら好きなように使えて好きな場所に行けるのはプライスレス
雨も土砂降りでもなきゃ気にしなくていいしね

都内でも場所によるが六本木は高級車ばかりだったわ

自分は40過ぎて親が高齢なんで渋々免許とったけど
まあめちゃくちゃ便利だねｗｗｗ

首都圏で10分歩けば駅だけど
駅構内を歩く分と電車待ちふくめると20分はかかる

車はすぐ出られるんだぞ！！ｗまあ当たり前だけど

>>231
これ

>>41
雨とか雪とかんときどすんの

>>220
最寄りの駅前に行くだけだからいらないのでは

一人二人しか乗らないなら、古い軽乗用車を買って、リアシート外して構造変更して４ナンバー化。
乗用→貨物への変更だと車検時に必要な貨物用ホイール＆タイヤの縛りも無くなる。

>>206
銀座行くときとかも車で行くけどな

>>229
多分車必要な家は駅やバス停から遠い最悪な立地なんだろうなw

>>1
電動自転車最強

>>22

40以降虚しくなるよ

>>45
残念ながらその通り

>>178
むしろ都会の方が車混んでるけど？

>>242
毎日雨や雪じゃないんだから
その日は行かなきゃいいじゃん

雨の日や寒い日に徒歩で買い物はだるいな
車でもだるいのに

>>240
車代20年間浮かしたわけだよ

正解

結局、金に余裕がないから持たないだけだろ

元々、車なんて金持ちの所有物だからな
公共交通の充実してる地域なら持たない選択肢もありだろう

>「２０年間で１５００万円浮く」>>「運動不足にならない」

詭弁だわな。
貧乏人の言い訳にしか聞こえない。

夏は海に行き冬は雪山に行く俺には車なしなんて無理だ
こないだもスタッドレスに３０万かけたが後悔していない

>>231
女がいなきゃデートもできねぇ…

>>44
そういう貧乏人は20万くらいの中古を買いなよ

>>254
車買って余裕ないより賢いよ

マイカーの普及率が高い県ほど糖尿病が多いw
○島県とかトップクラス

まあ定期的にこの手のスレは立つが
田舎ではそんな生活は一切できないということ

>>224
田舎に転勤した時には車通勤時に自分だけの空間はマジ良かったわ
東京の電車通勤は地獄かと思った

例えば都会の月極って幾ら？35000円とか？50000円とか？
敷地に停められる人、マンションで駐車場あり、月極とかだと思うけど
月極料金と家から徒歩圏の実質的な利便性が見合えば車を持つんだろう

>>224
これは本当にそう
自分の好きな時、必要な時に好きなだけ使えるのが便利
あと車の中の空間は自由で楽よね
コロナ禍で余計ホッとするのもあるなー

最近の車は金かかるよな
カーナビ、ドライブレコーダー、カーテレビ、GPSレシーバー等

1500万払うから20年間のカーライフを楽しませて

金に余裕があっても今の若者は買わないと思う
余裕があったら運転手を買うだろう

駐車場なんて持ち家ならつけてるだろ普通

>>249
貧乏なのもあるが過剰装備で高くなった車しかないからな。
任意保険も大昔は入ってない人は多かった。
自賠責で十分みたいなね

便利さもコストの内だけど身の丈に合った物買わないとな

>>211
そういうの考えると車を持つのもどうかと思うんだな
それを不便と思わないのがちょっと信じがたいけど
まあ価値観の違いってこういうのよね

都内住みだが車買おうと思って月極駐車場探したら
徒歩10分以上かかる所しか空いてなくて車を諦めた

>>184
車両保険いれたら、軽でも保険だけで年間10万近くいくからな。ガソリンも低燃費走行しても、普段使いしてたら月1万くらいいくしな。ある程度都市部なら駐車場第に1.5万くらい平気でかかる。この時点で年間40万
クソ田舎なら、ここから駐車場代がひかれるからだいぶん安くなるけどな。

車買う金すらない

カーシェアってまだまだ高いと思うわ
凄く近場にあってやっと考えるレベル

>>240
これ
電車移動って家から駅と駅から目的地あと待ち時間かかって車の方が早いんだよな

車合った方が子供を色々な場所に連れて行ってあげられるので子供の教育にとってはいいと思うけどな
その辺上手くレンタカーなりを使ってやってるならいいけど、こういう節約志向な感じだと余りどこかに連れていくなんてことはしてなさそうだな

ベビーカーでバス乗ろうとしてバズれるしな

>>100
田舎ほど歩かない
都会の人の方が歩く

まあコロナ禍で電車避けてる人多いから車売れてるけどね。

>>256
詭弁でもなんでもええんだわ。
とにかく節約で1000万ほどは得したってことには変わりない

乗らんなら要らんわな
俺は乗るけど

そりゃ無駄なく理想通り行動したらそうだろうけど範囲が狭まるし愛車持ちで選択肢の広まった理想の行動したほうがどう考えても良さそうだけどな

秋葉とか新宿、池袋、銀座あたりで車停めるとこないわ
渋滞にはまるわで馬鹿な人いるよね
都内の移動に車使うとか思考が地方出身者なんだよ

カーシェアとかどんな小汚いやつが乗ったかもしれないのに
良く借りれるな

金ない？
嘘だろ若者のガチャ課金はずっと右肩上がりだ

たしかに毎日乗らなきゃならんなら別だけど
１週間に１回のお出かけ程度なら、レンタカーの方が遥かに安上り

チマチマとバス乗ってる人は可哀想だね
単身者なら自転車で十分な場面も多いけどね
買い物の量も頻度も少ないし

元々車に乗る必要ない人を記事されてもなぁ
車必須の地域で車無し生活やってるなら参考にるけど

おれも都内23区、駅徒歩3分にマンション買った時点で車は諦めた
そもそも、土日祝しか乗る機会無いし、必ずしも休みに乗るとは限らないのに、
駐車場代含めた維持費がエグすぎる
使いたい時は わナンバーやタクシーで事足りてるしな
個人的には遊びように車欲しいんだけど
今のところ収入的に無理

>>1
こんなのは都心だけだよ。田舎じゃ歩いてたら近所の噂になるわ

つまり電車賃はまだ上げ代があるって事だな

>>186
実際問題として、ここのところそうなんだよね。軽なら安くしろと書いてる人いるけど、車いる時だけ高級車借りて、あとは公共交通機関のほうが安い。とくに忙しく働いている若年層は。

>>238
雨でも嵐でも外出時に苦労しないね
寒さや暑さを考えて上着を持ち歩いたり傘を持ったり…そういうのも全部考えなくていいのが楽だね

電動キックボードで良いじゃん

スレ見てないけど、

車持ってるやつのマウントと、
車持ってないやつの都会住みマウント合戦の会場はこちらですか？？

>>22
そりゃそうなんだけどさ、ある程度は使って色々楽しむのも大事かと
もちろんどこに価値を見出すかは人それぞれだけどな

>>274
新車満額の車両保険入れても月7000円程度だけど
軽だと逆に高くなるんか？

クルマとか走りそのものが好きで無いなら、
更々乗る必要は無いと思うけどね
都会で暮らしてるとクルマ移動は時間とカネの無駄

>>22
さらに来年あたりで人生終わりにすればその後にかかる必要資金丸儲け。家賃も食費ももうはらわなくていいよ。あ、葬式代だけはたのむな。

車の若者離れだろがよ

>>278
車なし家庭で育ったけど旅行は全部電車やったな

おかげで子供の頃は鉄道好きになった
18切符とか使いまくったなあ

正しいぞ。日本行政は助けてくれんでな。いろいろ条件つけて一部の国民しか助けんからな。一部だけ助けるだぞ、お前ら。マジ暗記しとけ。一部だけ、だけ!助ける。それが日本だ。

>>22
5000万払ってでも配偶者は持つべきだよ。結婚できない人生がどれだけ虚しいかわかってないだろ？

1500万も浮くか？

>>183
色々計算して、車を買わないでタクシーを使ってる人がいた
毎日の通勤も、1万円以上かかる空港まで行くときも躊躇うことなくタクシー

それでも車を持つより安くつくとのことだった

>>193
っ火葬

あの人が
ろくなガソリン対策しなかったから高止まりのまま
外国よりマシと言われても

>>287
運転すんのメンドクセ
これはあるかも
確かに何もかもが面倒くさい。

東京都内と大阪市内は車が足枷にしかならないけど
その他の地域はないよりはあったほうが便利

運転しない人は一生運転しないでくれよ、年老いて歩くのが難しくなってから車に乗り始めるとか凶器そのものだからな

原付き生活なら生活保護も認められる(^-^)/

日本という国の全体の極々1部の都内の話してどうするん？

就職して車乗り出してから運動不足は感じるけど田舎なのでそうもいってられない

カーシェア入った事あるけど謎の悪臭が酷くて

田舎とかタクシーすら流してないからな

車売る国なのにこの惨状

地方は車無いと生活できないんだが

トンキンは車も買えない惨めな貧困生活なんだよな。
中京都なら車も一戸建ても買えるし、そこそこ都会で豊かな生活ができる。

>>240
すぐ出られるけど、都心とかが行先の場合
車止めるのに苦労する

>>277
公共交通機関って乗ってる時間は短いけど乗り換えに糞時間取られるとかあるんだよね

子供がいないのなら車は不要かなって思う。
子供がいると習い事や学校、雨天時の送り迎えとか軽自動車でいいからあると便利なんだよな。
カーシェアだとそこが不便だし

>>302
車離れに若さは関係ないって話だ

NPCのソフィアの魔法が3桁とかで全くへの役にも立たない

たまに実家の車借りるけど
プライベートな空間ができるのは良い

待ち時間なく思った時にサッと出かけられるのは魅力だよな

>>246
この間までJR恵比寿駅から徒歩10分圏内だったけど車ないのとかありえない。
家賃だけで駐車場含め維持費払えない人が、痩せ我慢で車いらないって言ってるだけでしょ。

>>312
さすがに老後は自動運転になる

まぁ車ないほうが楽なのか

関西といってもピンキリだけど、本当の田舎の恐ろしさを知らんようだなw

>>313
最近は生活保護のやつは125ccまでいいように改正されたよ。
マジで勝ち組だわ

>>322
山手線並みにバンバン走ってる路線なんか他にないよな

自炊とかもそうだけど、貧乏自慢スレってなんで伸びるの？

住環境もライフスタイルも違う人間が意見をぶつけ合っても全くの無駄だよなｗ

>>321
周辺の相場よりもぼったくってる駐車場ならいつも空いててサクっと止められるぞ

家とかでくつろげる場所があるやつはいいよな
俺は車の中くらいしか気を抜けないから必需品だよ

>>250
たしかに車は多いけど都心部で渋滞って道が多いからかほぼ見ないよ
この前相模原方面に行ったけど郊外の方が渋滞酷いと感じた
特に通勤時間の夕方の下りは246も靖国通りも激混みでビビる

俺も20年車乗らなかったから、金貯まったわ。
今はペット飼い出したから車乗ってるけど

>>329
日本人に自動運転の車を買えるわけがないだろう

>>330
車検やメンテや諸々あるからなあ

まあ俺みたいな地方住まいじゃ必須だけど

>>309
ガソリンは対策してこれだ
これで無策なら今の1.5倍は硬いとこだった
今や日本の値段はアメリカとガソリンの値段は変わらんのだよ

>>329
レベル5は無理だよ

小さい子供がいたら必要な気がする
東京の電車やバスは休日でもかなり混んでいる
バレーの大山さんみたいになる可能性もある

都会じゃ嗜好品。だから高級車が多い
田舎じゃ必需品。だから軽自動車が多い

親の介護とか通院の送迎とかが日常に入ってくると車あったほうが格段に便利になるけど
今はいらないってとこかね

>>272
無ければ不便なのは間違いないけど、無くても場所によってはやり方は幾らでもあるって感じだと思う。
しょっちゅうコストコや大型スーパー行く(=子持ち家族)人なら、あれば非常に便利だと思うし

運動不足にならないは良いね、田舎の車社会は肥満率高いし。

金持ちほど自分で車を運転しないよ

大企業の経営者とかそうだろ
運転手雇って、運転させてる
事故ったら、社会的な責任を取らされるからね

>>328
まあどう言おうが確実に1000万は２０年間でこの人は節約できたんだよ。
これだけは事実

カーシェアは確かに他人の臭いが気になりそう
金だして一々不快になりたくないわ

>>340
金で変えるよ15年もすりゃ

>>344
うるせー

>>345
大抵メインカーデカいの、奥さん軽なのよな

車あっても徒歩10分くらいのコンビニとスーパーくらいしか行かなかったな。
断捨離で捨ててしまった。

ミニマリストと同じで社会が健全に回ってる間は有効、みたいな感じがするけどなあ。
まあ、都市部で大規模災害が起きた場合は、自家用車があったって大差ないとも思うが…

>>22
配偶者いたほうがコスパいいよ

今の若い人は免許を取る30万円がないんだよな
昭和の頃は親が出すのが当たり前で車だって買ってもらえたのに
日本は貧しくなったな

>>2
つらつらと理由並べてるけどコレよな

毎日乗るけど要らないわ保険や税金が高すぎんだよ駐車場代まで払ってる人は凄すぎる

30代が若者？

>>299
新車なら安いでー、保険。

田舎は車でないと夜は野生動物が出てくるからな。

>>352
貧困化していく日本人に買えるのは中古の軽だけな

子供が大きくなってきたら間違いなく
車が必要になってくるから

今から30年前なら総額200万円未満で
1800ccの新車が買えたから今は車が高杉。
今はエアバッグなど余計な装備を付け過ぎやろ。

車買っても維持しても動かしても罰金盗られるからな

子供ガー
子供ガー

東京23区にいるなら車はいらない

貧乏くさい話ばかりてウンザリだ

20年間は要らないよ。
親の介護でまた必要になるくらい
それすら無いなら原付程度有れば便利

>>343
まあ出るやろ遅くても2040には

早期リタイアしたら車乗らない、電動付き自転車に乗るつもり。

免許取得の時点から警察の利権。
交通安全協会も利権。
信号機も利権。
駐車取締りも利権。
重量税も自賠責も利権。
車検も利権。
ガソリン税も利権。
免許の更新も利権。
登録や名義変更も利権。
部品の調達も利権。
修理も利権。

クルマも医療も教育も、国民のためじゃ無く全部公務員と業界の利権にしてしまう日本って凄いわ。

車を買うことになった時に、どこまでボロボロの車で用事を足して4-5年使えるのかを知ろうと思って実際にやってみた
これは世間体とかで無理な人もいるが、やれば相当なボロでも案外行けた、小さな不具合、故障を知り対処する術を学び、ボロアレルギーも無くなったことは良かった
車ヘの過度な依存は健康を害しリスクも増すから気をつけたい

都市部に人口が集中したからだろ。車無いと生活出来ないのは地方だもん

>>351
自分は自分が汚さないか気になってしまうわ

立派な新車買っても10年ローン組んでる人とかも多いもんな
ずーっと他人名義になるんだよね？

>>22
意外と早く死ぬで

賢いマンさんもいるんだな驚いた

車がーの話になると必ず田舎がーになるけど
車の分で都会で暮らした方が日本をしゃぶり尽くす意味で何千倍もお得で安上がりなんだよね
田舎の方が色んな意味で高くつくくせに何もない
一極集中は別に悪くない 糞田舎はサッサと捨ててしまうべき
まあ残らざるを得ない893より酷い理由も残念ながらあるにはあるけどな

金が有り余ってれば買ってもいいけど
貯金したいからな

人間ちゅうのはな
余裕があればあるほど運転しなくなるもんだよ
つまり車を運転せざるを得ない人間は多くが貧乏人ってこった

フルフラットになる車だと仮眠できて便利

自転車で行ける範囲に必要な施設が揃っている場所に住むのが最強だな
タクシーに乗っても安く済むし

映画家族を想うとき、みたいに悪徳企業に一般国民は弾圧されるからなあ。イギリス映画かアメリカ映画か知らんけど、予告みて名作の予感を感じるわ。見てないのに感じるわ。

>>364
富裕層はかえるよ

都内で車庫付きの建売住宅住んでるのに
車は無くて置いてるのはママチャリと子供チャリというの時々見るようになった
旦那も嫁も免許自体持ってないパターンも近年は多いらしい

>>338
246は地獄

>>378
ローンは投資だとか訳わからん事を言ってる人が居た

都会で車持ってても結構歩くぞ

車離れさせたいのは誰や？

他の娯楽に使うから浮かないよ

田舎で暮らしてると、クルマを持たない人はエ○ヒ○ン扱いだからなぁ（）
田舎暮らしは、したくないもんだ
地方都市で暮らしてるけど、電車やバスやタクシーは大嫌いで、全力で避けてる
一度の移動距離50km以内なら、自転車（ロードバイク）で必要十分

男だったら、いい車に乗り、いい酒を飲み
いい女を抱くのが人生の到達点だろ
最近は軟弱者が多すぎる、落合信彦を読むべきだ

かく言う俺も40代だが
手放した
理由は色々あるが政治家に金を落としたくのがひとつ
あとは同じ様に節約だな

本体も今は高いし
高速料金も安くなるどころかドンドン値上げ

都内やけど駐車料金3万
車持たんのが正解やな

単に田舎じゃ車ないと生きていけない

>>16
老害
離れてくれた方が助かる

こんなの居住地と仕事と家族構成で全く条件違うのにな

惨めすぎて草

>>320
ここからは、人口減で周りがゴーストタウンになって、救急車も30分待っても来ない街になるんやで

貧乏人は車手放せよ
渋滞減るから嬉しいわ

>>395
その人生観が化石

>>390
ローンしてからが一人前とか言ってた爺さんはいたね
まぁた確かに見込みが無ければ借りられないか

ネット販売はほんと生活変えたな
テレフォンショッビングはむかしからあったが布団とかだもんな
コロナ自粛中に人生最長9日間一歩も外出ないことあったが食料品はもちろん洗濯バサミからボタン電池から翌朝には玄関前に届いてんだからさ

軽でもいいけどさ
もっと軽でカッコいいデザイン流行らせればいい
メーカーが努力するところやん

この記事は何を言いたいんだ？
都市部なら結構前から車は趣向品だろ

車が無くても困らない都会の話だからな
地方だと陸の孤島だからな

車で見栄を張るやつ3ナンバーとかわかりやすい

日本では免許を取るだけで30万円もかかるからな

アメリカでは3000円で済むのに

その後も税金だの車検だのでむしり取られる

必要がなければ乗らないのが一番だよ

CO2も出さないしな

ただの負債

>>352
15年じゃ無理だわ
法律すら間に合うかどうか

車なくても通勤出来るの羨ましいな
東北なんて会社が郊外にある事多いから車必須だし
俺の会社なんて車必須なのに低賃金だから中古車10年ローンで買ってる奴とかいる

>>391
あんな狭くてこちゃこちゃしてる道路なんか運転手するなって言わんばかり。都会は自転車原付がお似合い。

田舎って車がないと何もできないし買い物や病院の選択肢も少ないしいいことなんて何もないな

免許持ってるけど
事故が怖いからなぁ・・・・

現金一括で買ってる
その方がお得だし気が楽だ

でも、戸建じゃなくて集合住宅に住んでるんでしょw
家賃や修繕費を払ってるんでしょw

地方で同じ事が言えるとでも

電車でなんとかなってるしどうしても必要ならレンタカーで済むからいらんわ

田舎のスーパーの方がきれいなような気がする
テレビのニュースで都内のスーパー見るとごちゃごちゃしていて何か衛生面でも良くない印象がある。まあ30代ママは商店街で子どもおんぶしてママチャリで買い物すればいいかもしれんが田舎ではショッピングモールへ車で乗り付けてショッピングカートがらがらさせて店内へ、というのが現状だ。

火の車マンション

まずい！税金が回収できない！！

家も車も嫁も子供も持たざる者が
謎の上から目線

東京でも車いらないなんて言うのは都心部の中心だけだろ
ちょっと下ればペンシルハウスにみんな車刺さってる
俺も西日暮里だけどおんぼろ軽は乗ってるよ

老後も安心

>>390
手元の金を投資して金利以上を回収するって事では？
知らんけど。

車でマウント取ってくる文化がウザかったしちょうどいいわｗ

>>414
2037なら出てると思うで

もうタクシーは海外じゃ走ってるしな

趣味なら別にして生活にクルマ不要な都市部ならそりゃそんなカネ食い虫は要らんさ

残価ローンで３年や５年ごとに乗り換える人が多いよ
日本中古車は海外で大人気なのでリセール高いから安く乗れる
これを利用しないのは損だと思う

結婚して一度手放し、妻の妊娠に合わせてまた購入したけど確かに金銭的に大きく余裕のできた期間であった

確かにこの前、車が手元になくて1時間歩いたが運動不足を痛感したな
将来歩けなくなりそう
それで余計車を手放せなくなって人轢き殺して晩節を汚すと