【リニア計画】絶望的すぎる「赤信号」…静岡県の信じ難い「強引な手法」 [尺アジ★]

「湧水全量を戻せ」に追われるJR東海
川勝平太・静岡県知事の『湧水全量を戻せ』にこたえるJR東海提案の“田代ダム案”を巡り、流域首長らが参加する「大井川利水関係協議会」が2023年3月27日、静岡県庁で開催される。今回の会議はリニア静岡工区着工の行方に重大なカギを握る。

大井川利水関係協議会は、2018年夏、リニア建設による大井川水系の水資源の確保及び水質の保全等について、流域の関係者が一体となって対応する目的で静岡県が設置した。

大井川広域水道を利用する島田市、藤枝市など7市と地下水のみを水源とする吉田町などを含めた合計10市町長と、県大井川広域水道企業団、特種東海製紙、中部電力など11利水関係団体が同協議会に加わる。大井川流域の静岡市はリニア工事現場などの拠点を抱えるが、川勝知事の意向で外されている。

27日の大井川利水関係協議会は、“田代ダム案”が水利権と無関係とするJR東海の主張を流域全体に受け入れてもらうために開催される。静岡県は同協議会の判断を尊重するとして、今回の協議会開催を決めた。

２０２２年１月２０日開催の大井川利水関係協議会。流域首長は全員がウエブ参加だった（静岡県庁、筆者撮影）
前回の2022年1月20日開催の大井川利水関係協議会は、「現時点でJR東海のトンネル工事を認めない」とする川勝知事の意向を、静岡県主導で強引にまとめる形だけの会議だった。


JR東海は2018年10月、リニア工事現場から約5キロ離れた椹島まで導水路トンネルを設置して、工事中の湧水全量を大井川に戻すと表明。この対策などで、大井川源流部の椹島から百キロ以上も離れた下流域に影響が及ぶことはないと説明。ところが、県はJR東海の説明を納得しなかった。

このために国が乗り出し、東大教授ら専門家による有識者会議を設置した。

2年近く掛けた有識者会議は2021年12月、「大井川下流域の水環境への影響はほぼなし」とする結論をまとめた。ところが、川勝知事はじめ流域市町などは有識者会議の結論を認めなかった。

大井川源流部の地図を広げればわかるが、リニアトンネルが通過する南アルプス地域には、大量の水を生み出す1000メートル級から3000メートル級のさまざまな峰々が連なり、百座を超えている。リニアトンネル工事によって、上流域の自然環境への影響はあったとしても、東京から沼津よりもさらに遠い地域の水環境にまで影響を与えるはずもなかった。

※続きは以下ソースをご確認下さい

現代ビジネス
2023.03.26

https://gendai.media/articles/-/108087

　
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薬剤師になって近所の薬局に就職しなさい。そうすればレジ係で一生安泰だから。

ワンチャン川勝が居なくなればねえ

ヒュンダイ

通らなきゃいいだろ

ま
た
静
岡

チンピラの難クセに、大真面目に対応しても無駄なのよね

そもそも人口減少確実なのに新幹線に変わる旅客鉄道が必要なのかな
建設利権と保線利権のためのリニアは不必要だと思うのだけどな

絶望的・・・

そろそろ見えない力で誰かが不審死したりしそう

静岡はクズの県

なんでリコール起きないの？
静岡県民てクラゲ？

だったら減った場合の補償を認めればいいだけ

リニア阻止は県民の総意だろ？

知事はアレだけど
この件はJR東海の過去の水源問題に対する態度から
不信を招いてると思う
知事はアレだけど

もうリニアは中止でいいじゃん

もう静岡にリニアの駅作ってやってくれ。

静岡はリニア一本も通せないのにどうやって道路や下水道敷いたの？

>>16
いやどう見ても難癖つけたいだけ

トンネル掘るってことは土が出てくると思うんだけど、その土はどこに持っていくの？

万が一水が減ったら補償するとＪＲ東海が約束すれば良いだけの話
影響ない影響ないと言って補償を約束しないからいつまでも平行線

これまでの日本の鉄道行政はやったらやりっ放し
建設利権でギラギラしているだけ
民間企業と言いながら国が関与するのもおかしいしな

静岡県もたいがいだが、そもそもリニアって必要なの？新幹線で十分では？

リニア山手線にしようぜ

難癖つけてるだけだから真面目に対応するだけ無駄やろ

日本人は嘘つきやし
約束も無かったことにされるし
リニアはやめといたほうがええ

>>21
各地に盛り土してるよ。山梨は凄い有様になってる

静岡は切れ！そして工事した分の賠償を取れ

てか、もうこれって国が仲裁してもいい案件では？
他県も迷惑してるしさ

まぁ静岡にメリット無さ過ぎだからな
もう静岡を避けて建設するしかないんじゃない？

>>7
まじで静岡人は性格悪い
神奈川山梨長野愛知の隣県はみんな静岡が嫌い
甲信越にも東海3県にも入れないボッチ県w

>>24
ゼネコンが建設利権を狙ってるんだろうね
新車両の配備にも利権が絡んでいる
利権めあての代物だから人口減少なんて眼中に無いんだろうね
将来人口8000万人と言われているのにいったい誰がリニアに乗るんだろうね

出来もしないのに無茶な計画をぶち上げて失敗

駅二つくらい作ってあげればいいのでは
さすがに一つは作るだろうけど追加で

鈴木のおっさんの責任だぞ

新幹線も全て素通りさせろよ、
いらん県

リニアとか今さらいらねえよw
30年遅えよ

>>22
それやるとまた難癖つけまくって莫大な補償求めてくるの見えてるからだろ

影響がないのがハッキリわかってるのに東海がさっさと補填を約束しないのは何でなんだ

JR東海のCMにさり気なく727が映り込んでて笑える

JR東海は静岡県を経由しないようにルート変更してリニア開業、その後、報復措置として、静岡県内の新幹線駅を全て廃止、および、在来線を全部廃止だな。

どこもリニア工事進んでるのに
静岡で止めてたら各県の反感買うぞ

とりあえず新幹線を静岡県内に停車させないペナルティ与えてくれ

川勝と静岡県民には、日本国民への責任を負って頂きますか。
平行在来線（熱海ー豊橋）廃止、御殿場線、身延線の廃止で、リニア遅れ分の赤字解消するしかないよね。

>>42
賛成

知事がアレですから

だから長野県諏訪ルートにしとけよ
静岡なんか相手にしてたら永遠に完成せんぞ

春に県議員選あるから、自民の席数次第で不信任出されるカワカッツー

>>1
リニア要らない。リニア建設費用として必要以上に今の新幹線利用者に負担させてる料金を安くしろよ。
半額に出来るだろう。

一時間に一本来るか来ないかのリニアなんざ速くも何とも無い。
10分置きに来る新幹線が半額になる方が日本の為だわ。

リニアよりロケットに金使えや。

>>44
新幹線を全部のぞみにすれば解決だな

そもそも計画段階で人口減少がわかっていたのにどうして無理やりやりたいのか
そこには利権があるからさ
必要だからするのではなくて利権のためのリニアだということは明らかだよね

>>32
これな
静岡から出てくるやつこの知事みたいに自己中で性格悪いんだわ

ただの嫌がらせだしひかりも静岡通過にすりゃいいよ。
こだまのみ停車で県内の新幹線は毎時2本化

もうやめてもいいんでない
その代わり静岡は新幹線駅廃止で

もう新幹線もリニアも幹線道路も静岡避けようぜ

>>24
巨大地震に対する備えをするだけの余裕を生み出すためにも必要になる。

ゴール動かしまくりだからねえ

>>24
リニアは膨大な電力を消費するから、原発再稼働が前提になるだろう。
原発の新増設にも道筋がつけられる。
原発利権の宝の山なんだよね。

もうこいつの案件は国交省対応にしろよ、時間が長引いたらそれに応じて交付金削減で

国民に良識が無いとムダな公共事業ばかりになるね
過去の反省が為されていないね

静岡県知事逮捕できないの？
職権濫用だろ

>>1
静岡県を50Hz地域を神奈川に60Hz地域を愛知に編入すれば解決する

>>53
利権連呼のアホw

強制的に神奈川か山梨でもに合併させて
静岡と言う県を日本から無くすしかないんじゃ

川勝もクソだが静岡県民もリニア不要論者多数なんだよな。
まぁデメリットしかないからな

>>56
線路引っ剥がされるぞ

これ以上犯罪者川勝を相手にしてはいけません！！静岡を通らない迂回ルートで開通が正解ですね。

>>58
巨大地震が起きたら原発が止まるから、リニアどころの話ではないだろ？

>>61
静岡は財政が豊かでさらに東西を結ぶ大動脈の中心だから地政学的にも重要

川勝は中国の工作員だとあれほどｗ

>>42
割と真面目に一旦これで良いんじゃねえの

本来なら名古屋までは開通していて万博までに大阪まで延伸できる予定だったのにな

>>65
全国各地にムダな道路を作ってしまった過去は消せないのだよ
そういうことの積み重ねが国債残高1100兆円なのだからね

>>54
昔は静岡の人は穏やかで良い人が多いと言われてたのに川勝で一気に変わった

デニー「静岡県を見習わないと」

>>68
そんな権利無いわ

東海道線の静岡区間は３セク化になるな。

>>13
静岡県民は支持してるからしゃーない

川勝は難癖つけてタカることが目的になってるからな。
韓国と一緒だわ。相手にしないのが一番。

衰退する日本に莫大な電力を要するリニアは必要ない

相変わらず単発のJR擁護が多いねw
リニアなんか利権にあずかる連中以外にはどうでもいいことなのに。

線路が通る市町村を越県合併で山梨や長野に組み込めば解決

静岡非国民覚えてよろ、ぜってー報復してやるからな

海道警生活環境課と札幌・中央署は六日、インターネッを利用し不特定多数の人から金を集めていたとして、出資反（預かり金の禁止）の疑いで札幌市厚別区もみじ台南七丁目、パソコンソフト開発販売会社社長中尾嘉宏容疑者（３７）を逮捕した。
調べによると、中尾容疑者は同社の事業として一月六日から二月二十五日まで三度にわたり、インターネットに開設した「新春特別企画　ネット成金への道　オーナー募集」というホームページでダイヤルＱ２の共同オーナーを募集し、利用者十七人から二十五口計七十五万円を会社の銀行口座に振り込ませた疑い。
「十八歳未満禁」と風俗関係のダイヤルＱ２番組への投資をにおわせ、一口三万円、最高五口までとして募集。「一年後には配当金プラス元金を返還することを保証します」と広告していた。
同課などは、中尾容疑者が三十七都道府県の約百九十五人から計約八百万円を集め、会社の運転資金に充てていたとみて裏付け捜査を進めている。
出資法違反に問われていた事件で、札幌区検は２７日、会社社長、札幌市厚別区もみじ台南７、中尾嘉宏被告（３７）と同被告の経営する同市中央区南２東６、パソコンソフト会社ＺＥＲＯを札幌簡易裁判所に略式起訴（それぞれ求刑・罰金３０万円）し
起訴状による同被告は今年１月から２月にかけて、銀行な一般に禁止れて預り金を全国の会社員など数人より総額３００万円を預り金として受け取った

>>81
県知事を通さずできる案件じゃないから

山梨と長野の同盟軍で静岡を攻めて
先っちょの領地を分割編入しろ

【静岡県の要求】
・静岡空港を日本の表玄関にする（国かJR東海負担）
・静岡国際空港と東京駅を直通新幹線で結ぶ
・静岡は日本の中心だから第二首都にする
特に上2つは必須条件＞JR東海拒否

その後「のぞみを県内5駅に停めろ」、「通過税を支払え」＞JR東海拒否
「大井川の水問題」を急に持ち出し「一滴も漏らさず戻せ」とごねまくり今日に至る

地元財界も川勝支持だからな

鉄オタはすぐ廃止だ逮捕だと出来もしない妄想をする

もし頓挫させるような事態になればJR東海は報復すればいい
それぐらい許されるやろ

新幹線が在来線になる
そもそもリニア必要か

静岡県知事は壺なんだろうな

>>66
じゃ伊豆と御殿場沼津三島まで神奈川が、後は山梨県と愛知県が取ればいい。

>>68
東海道線を３両から２両に減車すればいい
これが一番効くｗ

>>39
水の測り方も話し合って合意しろ

>>16
でも中部電力にはダンマリなところを見ると
静岡にリニア駅が出来なかった腹いせにしか見えない。

中国からの指令
中国が本格的なリニアを開発するまで足止めするのが役目
鉄道や車両でやったように中国が将来リニアを海外に輸出する際にライバルになる日本を今のうちに潰しておくのが目的

>>89
なんで嘘と捏造までするの？
JR東海は、嘘でも捏造でもリニアを作っちゃえば儲かる、ってこと？

>>94
中国のケツ舐め野郎だぞ

静岡県民が川勝を支持し続ける限りリニアは実現しないだろうなぁ

そもそも神奈川区間も進んでいないし

越すに越されぬ大井川

単純に疑問なんだが、リニアは必要なのか？
電力食うし何兆円も借りてまでやる意味がわからない
月に１回東京から大阪出張に行くけど、新幹線の中で仕事もやってる
というかそういう客は多い
グリーン車に乗ってみるといい
ビジネスマンがノートパソコンで仕事してるから
そういう層がリニアを求めてるとは思えない
だからどこに需要があるんだろう

知事はもう四面楚歌状態だよね
味方が自分の言いなりになる部下と
ここで逆効果な騒ぎ方している奇天烈な反対派しかいない・・・

立憲共産党だもんなあ

>>42
賛成だ

もう新幹線も在来線も静岡は全部廃止でいいよ。

線路引っ剥がして山梨側に通してくれ。

>>99
中国ではリニアはすでに実用化されてるよ　( ；∀；)

まあ大規模工事はなんだかんだ言ってお金を得る国民も多いんだろうな。俺には一円も入らんが新しいバイパス工事見てるとかなりの数の企業と下請けがあるからまあそう言うことなんだろうな。

>>98
電気は必要
駅も無いリニアはどうでもいい

>>75
まず、乗るのはインバウンド外人。
日本人は新幹線で出張させられるだろう。
そして儲かるも儲からないもJR東海の問題。
企業なんだから採算の計算はしつくしてる。

静岡県ガッカリだぜ

>>106
県民から支持されて当選したんだが？
ヤマハスズキなど地元の有力企業のトップからの支持も取り付けている

川勝は知事退任後逮捕、刑務所行きだろうな。

記事読んでないけど小林だろ

>>109
いらないよw
なんの役にも立たない。

>>110
アホ
そのリニアをよく調べてみろ
日本のと比べてな

駅がないからって
そんなイジワルしなくてもいいのにｗ

日本国民全体への犯罪

>>116
知事に不逮捕特権なんかないぞ？w

>>98
JRは静岡から撤退だな

通しても損しかないもの
静岡が得になるようにしろよ
ありえねえわ

>>20
当初はJR東海側がいきなり前提覆してきたから相当不信感はあったよ。
今はひとまず対案出してきてるので進まないのは知事がアレだからだけど。

>>111
やりすぎてとんでもない単価になってるのに推し進めてるわ

>>119
日本より長いんだが？

JR東海の経営陣が無能だよ
知事選挙で勝てる候補者出せ
知事選挙4連敗はダメだろ
候補者に工夫がない

リニアの路線は新幹線のレールに比べて複雑すぎ。
こんなもん運用、メンテナンスしたら、新幹線の何倍のコストになるのやら。

赤字垂れ流しか誰も乗らないアホ値段になるだけだぞ。

静岡分割して近県に統合とか、富士山問題解決で山梨歓喜だな

長野県側からアルプス貫通工事進んでる
静岡県側から掘れないから迷惑してんよ
日本全国！リニアでGDPが上がるとおもう

まだ出来無いのかよw
構想から50年くらい経ってないw

>>110
ドイツの要らなくなったやつ
推進方式が違うのだよ

>>131
品川が止まってるんだが？

>>112
いや同じ地下水問題なんだから中部電力にもキチンと言わないと。

川勝が死活問題的に言う地下水なんだから必要不必要の問題じゃない。

>>131
東京名古屋間で全国が上がるかよ

>>133
日本が優れているわけではないよ　( ；∀；)

>>105
俺は出張はしない大阪人だけどリニア出来たら利用したい
東京には年に2回ほど遊びに行く
早いに越したことはない
そこに俺はお金を惜しまないよ

完成した頃に東海地震来たら笑う

>>115
現職だったからだろ・・・
どこでもそうだが知事選は現職が非常に有利
変わらないで良いやってやつが殆どで強烈な反対派はそれほどいないだろｗ

でも川勝はやりすぎたな・・・
落としどころを見誤って最近では流域市町村レベルで反発が相次いでる

>>119
実験レベルなら
中国は常温超伝導リニアに移行してる
日本のリニアは数十年前の技術

静岡県内でも浜松や三島方面は反知事ぽい感じがする。東海はひかり静岡停車便減らして浜松三島新富士増やしてやればよかろｗ

>>13
なんでリコールする必要があるの？
リニアが通るメリットが静岡には皆無だし水問題のリスクだけあるし。
そもそもこれからはリモートの時代になるのにリニアなんか要らないだろ。

静岡県の主張が不当なら提訴すればいいだけの話だろ

県はクソだがそもそもこんなもん要らんやろ

>>33
そうそう、あとリニアを動かすのに原発1基分の電力が必要なのにどうするつもりなのか聞きたいんだわ

遅れてるのは神奈川のせいなのに静岡のせいにすんな
第二東名もここが遅れてるし

>>135
リニアで現状から減ったら問題あるんだろ

人口減少で衰退していくだけの日本にリニアはいらんのよ
技術輸出で稼ごうにもアホ政治家が中国タダでノウハウばら撒いちゃってるからもう儲からんし
国鉄時代からの悲願なのはわかるが諦めて東海道新幹線改修に切り替えた方がいい

リニアって必要?
リニモでIKEA行って我慢しなさい

>>137
日本のほうが優れているのだよ。
ググりなさい。

難工事でもニョロっと静岡県堺を回ればいいよ
刻まれた地図を見ればこの先静岡を冷遇する理由は一目瞭然だ

電力だけで新幹線の3倍
高騰し続けるヘリウムたれ流し
トンネルだらけで工費もかかるし運行密度も新幹線より遥かに小さい
どうやって黒字化するというのだ
コロナ禍でビジネス需要が縮小した今となっては新幹線ですら過密になることはないというのに

>>140
反発する理由はないだろw
もともとリニアではなんの利益もないんだから。

>>134
品川も、もめてる訳？

まるで半島人やな

どう考えても、いまの日本にリニア要らねえだろ笑

次の静岡市長選がターニングポイントかな
今までの腹心が現実的な話でリニア推進になったら
川勝は完全に独りよがりに陥る

水ぐらい補償してやれよ

>>141
普通に実用化するのに何十年レベルだな

>>147
川勝がゴネてるのは事実だろ
責任転嫁するなよ

いまだにリニアとか　昭和で止まってるのかと・・・(´・ω・｀)？

>>146
リニア原発を東京都心に建てればいいんじゃねの
なんなら米軍横田基地の隣に建てればいいさ

>>151
ニッポンサイコー、って？

バカウヨ君なの？w

> 地下深くの水脈まで科学的に調べることなど現在の科学技術では不可能である。
じゃあ何で影響は無いと何で言い切れるんだろう？
知事側の少なくとも無理難題で工事をさせたくないのは分かるけど、現実的ではないように見えるんだよなあ

丹那トンネルを掘ったときの前科があるからなぁ

水がー水がー言うなら静岡はもう一切開発は出来無いなw
有識者が何と言おうと認めない感じみたいだしw

そもそも遅れているのは静岡県だけが問題なのか
神奈川でも愛知でもいまだ用地買収すらできてないんだろ

質問なんだけどこの知事はなんでここまで狂ったようにリニアを敵視してるの？
どうせ知事職なんか一生やれるはずもなくて次の知事に変わったら即サクサク進むのが分かってるのにさ
自分の代でこんなに抵抗して誰がなんの得をしてるの？
静岡県民自体はほぼほぼリニアに大賛成してるのに

>>153
損切り出来ないのがまさに日本って感じよなw

>>141
実用レベルで話そうな。

>>154
そうだよ
だからリニアに積極的に反対する人はいないと書いたんだけど？

JRやめて国鉄に戻せば

>>25
バターになってまうやろ

住民を買収して山梨県に編入する手はある
長野県から岐阜県に移った村があるから

1人の知事の力で国家100年の大計といわれる高速鉄道がストップするってすごいね

>>144
行政訴訟になったら何年かかるか見当もつかん
知事を追い込んで翻意させるのが一番だが、駄目なら知事を変えるしかない

>>145
静岡県民の気持ちもわかるよ
JR東海の二転三転した発言からも静岡県民が怒るのも当然だと思う
でも俺はリニアを渇望してる
便利になるに越したことはない

>>169
リニア反対で川勝は当選している

てか順調に行ってる工区なんてあるの？
中津川のトンネル落盤、恵那の残土処理場、神奈川の地盤沈下、品川の試掘遅れ
もう静岡が賛成に回っても2030年にできるかどうかって話なんでしょ

静岡省は日本にあらず

>>163
JR東海の本社の隣に建てろよ

まあ川勝を選ぶ

静岡県民が

非国民だという事で

この件は水に流そうか

熱海土石流のように

>>155
トンネル掘削の機械が壊れて中断中

>>170
日本人が乗ることを想定してない。
インバウンド外人が安いと言いながら乗ってくれるさ

そして何より一番の問題は国鉄の財産をJR東海が独占していること
リニアみたいな巨大な浪費をしながら地方ではまともに路線すら維持できない

>>169
静岡にとって美味しくないから
あと全力で国の邪魔したいから

>>169
地元にメリットが一切なくリスクしかない
あと過去に似たようなことで損失が出たことがある
地元目線で見ると至極真っ当なことを言っているのよ

>>169
川勝「中国様がリニア実用化、商用化するまで妨害するのが使命だ」

リニア中止。静岡は今後一切開発はしない。って事で終わればオモロイw

日本てコンコルド効果から一生脱却できないよな
採算取れるとは思えんのだがな

>>74
JR東海は名古屋までしか作らない
そんな嫌がらせも計画してたから四面楚歌

そもそも新幹線で十分だろ

>>169
学者出身だから政治的決着の付け方知らずに
落としどころ見誤ったんでは？
リニアに限らず川勝はそういうの多いと思う
沼津駅の奴とかどうしようもなくなるまで放っておいたりしてたし

>>176
スズキやヤマハなど有力企業のお偉いさんも反対だから

川勝がアレのはまあおいといて
リニアそもそもいらなくね？というのはある
人口は減る一方だし

>>148
同じく地下水の問題なんだから中部電力にも厳しく言って初めて川勝の論理が聞くに値する。

言わないならただの難癖と言われても致方ない。

JR東海が卑劣で馬鹿なだけだよw

知事が代わればこの問題なくなるだろ？

>>9
60近いおっさんの俺が小学生の頃から大金を突っ込んで計画してるのに、今更もうやめられないんだろ
リニアができても新幹線より15分早く京都に着く程度なんだろ？
要らないっちゃ要らない
もうリニア辞めますって宣言してこの知事を困らせて欲しいわ

ソース記事書いてるのはアイツだと思ったらやっぱりアイツだった

>>32
つーか川勝は京都人だろ？
京都の嫌われぶりなら静岡の比じゃないよ

>>196
まぁ普通にこんな人口減速の衰退国家には要らんよなリニアとか。

>>141
常温超伝導とかタイムトラベラーかよ

液体窒素が常温の異星人かもだが

>>188
静岡県民はリニア反対してるの少数なのに？

会議するのは勝手だがその結論に責任は持ちませんじゃ静岡が受け入れる理由にならんわな

東海道新幹線は補修工事をしたいんだろ
リニアいつできるか
南海トラフも危ない！

運用はK🌐RAIL

>>162
止まっているんだよ
いつまでも外貨を稼げると思っているくらいだからね
日本は資源燃料だけは自給できない国
だからそれらは輸入せざるを得ない
けれどもそれ以外のものはできるだけ国内で調達して
資金の国外流出を少なくしておかなければいけない
取らぬ狸の皮算用でいつまでも外貨を稼いで輸入できると思っていたら大間違いだし
いざ有事ともなれば輸入なんて途絶してしまう性格のものだよ。

世界にリニアを売る良い見本になると思うが
ノウハウもため込めるし
日本のいい宣伝になる

しかもリニアには飛行機みたいな保安検査入れるって話じゃないか
駅も地下深いし実際にかかる時間は新幹線と変わらないというオチまで見える

>>195
そりゃ鉄道はライバルだからな

県境まで作って放置するか

リニアって速度が500キロって刷り込まれてたのに実際に走らせる速度はもっともっと遅いらしいなw

光の速度で駆けるリニアも、越すに越されぬ大井川。

もう、山梨通した方が良くないか？

静岡を避けて作るしかないな
そして新幹線は全駅通過に変更
これでいいべ

>>44
効果的だな

静岡県の態度は当たり前じゃね？
リニアって静岡にはデメリットだけでメリットないじゃん
こんなもん誰が協力するんだよ

アメリカは賢いからコンコルドを中止させることができた
日本はバカだから未だにリニア作り続けてる

静岡県知事の許可なしに建設したらどうなるの？免許はく奪？JRお取りつぶし？

そもそもJR東海は最初国の介入すら突っぱねていたからな
利益が減ると
だから国からも冷たい対応されていた

なにこんなクソ地方に力もたせてんだよ？反日国の手先に簡単に落ちるようなアホべかりなのに

静岡の迂回ルートって無理なの？

>>194
言うて別に静岡は一生開通しなくても困らんからな
交渉をしくじったのはJR東海

>>132
50年も前の夢をそのままやろうとするから危ないんだわ

>>192
東京名古屋間は新幹線が独占しているからリニアを作ったところで乗客が増えるわけではない
しかも危機管理を考えるならある程度の航空路は残しておいたほうがいい

>>39の隣地所有者「うちの土地の地盤を10メートル掘り下げます、掘削屋が39の敷地には影響ないって言ってるから大丈夫ですからね」
>>39「OK。でもうちの土地に影響出たら補償するって約束して」
>>39の隣地所有者「補償の約束はしませーん」

>>194
次の知事選は川勝に勝たなくてはならない
難波が寝返った感じもあるから望みはある

東海道新幹線の路線耐用年数が近いから代替路線が必要
なので東海としてはどうしても急ぐ必要がある
その足元をみてゴネ得を得ようとしているように見える

>>132
もっと前でしょう

>>197
そうやって難癖付けとけば？w

箱根八里は馬でも越すが、越すに越されぬ大井川
江戸の昔から余所者の足元を見て大金を吹っ掛けてたのが静岡ヤクザ

>>195
川勝が選挙で強いのはこれだよね
お偉いさんたちが川勝に入れろと呼びかけてるから川勝支持してる声あまり聞かないのになぜかいつも当選しちゃう

>>1
静岡区間だけ空中を通るというのはどうだろう？

>>202
京都人はいけずだな
京都に行くと車のマナーが滅茶苦茶悪いし
わざと歩行者にぶつかりそうな運転をして脅していく
人が多いし狭い道で飛ばしまくり
車線変更は意地でも入れさせないって人が多いし

値段は新幹線よりちょっと上乗せだけなんだろ
人数さばききれるの？

また小林一哉かよw
川勝知事に対してどんだけ逆恨みしてるんや

>>186
民営化の前は大赤字の垂れ流し。
民営化後に一番儲かるのがJR東海。

静岡県内は徒歩でいいだろ
さっさとやれ

静岡が通るのは山奥の一部だけ
道路も人も住んでないｗ

静岡空港駅の下の新幹線駅作るのはありだがこれだけでは無理
沖縄みたいに毎年３０００億円あげれば納得するかも
金目ですから
ゴネ得

>>223
県知事になるにはスズキヤマハなど地元財界の支持が実質必要
その財界連中がリニア反対だから

>>221
これだけの規模のプロジェクトを自分本位でやったら上手くいくわけねーわな
国にも地域にもしっかり金を落とさなきゃ

リニア要らないから、さっさと諦めなよ
往生際悪過ぎw

>>220
沖縄の辺野古基地や成田空港みたいになる
国の強制執行とかじゃないか

893静岡はすっ飛ばして
山梨〜長野ルートにしようぜ
軌道に乗ったら東海道新幹線は減便で

>>169
リニアが無駄なのは明らか
静岡のためではなく日本のために反対してるから
国民も川勝を支持してるんだろ

>>229
旅客数違って代替にならないだろ

リニアなんて暗闇の中をひたすら突き進む情緒の欠片もないエレベーターみたいなもんだからな。地下の乗り場までの移動も面倒。これから少子化で人口もへるのにこんなもん誰が乗るの？年寄りは絶対に乗らんだろw

富士山見ながら新幹線でのんびり移動すれば充分だよ。

>>200
え
名古屋品川
最速のぞみ88分
リニア40分
よ

リニア乗ってみたい
生きてるうちに完成してくれ

JRも適当な理由作って、静岡に止まるひかり全廃したらいいやん

リニアが出来ると一極集中が解消されるとかも無いだろうし
バックアップとしての必要性もどんどん薄れているし
静岡抜きにしても営業できるか怪しいリニアに入れ込んで大丈夫なのか

んでJRからいくらもらってるの？

>>32
神奈川から見た静岡（箱根の延長線上）
愛知から見た静岡（東京行く時の通り道）
山梨から見た静岡（富士山の領有権争い）
長野から見た静岡（あれ、隣県だっけ？）

>>238
唯一儲かっていたのは東海道新幹線
その新幹線を東海が独占すれば地方の鉄道が立ち行かなくなるのは当然

まあ

地下計画がそもそもおかしいし楽観的すぎる

ちゃんと静岡のせいでリニアは駄目になりましたって会見してほしいw

>>224
沖縄県だって基地反対していながら
実利を得ているわけで

結局得られるものも得られず
ただ闘争に勝つだけってのは知事としての器ではないよ

>>185
リニアがジャパンレールパスの対象になれば乗るかもな

日本の国益であり国家プロジェクトともいえるリニア建設を
漠然とした理由でいつまでも工事を止めて
折り合いをつける気が無いってのは無責任すぎてもはや犯罪級だわ
川勝、おまえには落とし所を見つけてなるべく早く再開させる責任があるんだよ

>>223
出来るけどJR東海としては現行案より金と時間がかかるからやりたくない
あと旧国鉄のプライドを一番受け継いでるのがここなので今更変えるのは面子があってできんのよ
たかが県ごときの反対でってのはな

JRの言うことが全て正しいんだ
黙って言うことを聞けよ

>>169
メリット無しリスクあり
空港線断られた
この辺じゃね

>>17
そのタイミングは過ぎちゃったね
もう用地買収も工事そのものも行われて連絡道路の工事もやっている

>>228
次期市長がほぼ確実とされる
難波の発言見ると川勝は本当に独断の独り相撲しているってのがわかるよね

なんで世界中でこんな有利な状況作ったのにヤバイの？
🇰🇷韓国

余裕あるうちにやれば良かったのに

もう静岡なんて新幹線も通過でいいわな

川勝は毛沢東マンセーの中国の工作員

>>195
西部なんて大きな影響無いのになぁ。
工事を行う静岡市はむしろアンチ川勝（市長が知事と超仲悪い）なのが笑えるｗ

リニアって普通に今の新幹線の真横にレール作ったらダメなのか？

>>250
上海にいけば乗れるよ

>>88
あの先っちょ部分は第三東京市にすれば解決

川勝は嫌いだがリニアはどうせ不良資産にしかならないからなんとか潰してほしい

>>261
国家？当初国の支援を断っていたのは東海ですが？

眼下の物価高騰を見ても輸入ありきの国家体制を改めないならいつの日にか報いを受けることにしかならないはずだ
その日は近い将来に日本の自動車産業の衰退から始まるかもしれないのに。

>>248
いま新幹線から誰も富士山みてない
カーテンしめてスマホしてる

ビジネスマンばかりだからか

丹那トンネルで水枯れ起こしたせいで全てこういう扱いされるようになった

>>250
乗れる所あるよ

JRは独禁法違反だよな

じゃあ全く代替なしで耐用年数超えても保守整備で誤魔化す方がいいのかな？
それはそれで危険極まりないと思うんだよね
厄介なのは静岡側が反対するだけで代替案も歩み寄りも全く見せないことなんだよな

>>265
神奈川区間の用地買収は進んでいない

そもそも肝心の大阪まで繋がるのにあと何十年かかるんだよ。その間に日本の人口どんだけ減ると思ってんだよ。
絶対に要らんわ。

静岡の態度は正しいよ
県にとっては損しかないのに受け入れたらそれこそ県民への裏切りだろ

リニア反対派って
蒸気機関車が通るときに「煙で火事になる」って反対した人たちと同じ
時代に乗り遅れる敗北者

>>261
日本の国益ではなく損益なんだよ
リニアはな

>>261
本当の本当に国益？
東京オリンピックもそう言ってたよね

>>235
京都人はやけにプライド高いけど過去を辿れば後醍醐天皇を筆頭に国賊だらけ
今の日本を築き上げたのは三英傑の愛知と薩長土肥

赤字路線になるのは目に見えてるのにな
この技術を海外に売り込みたいんだろうけど

もうJRは静岡に停りません
でもいいですか？

土人衆でお馴染みの静岡

静岡の奴らって科学的分析を理解できない土人なの？

>>277
そんな奴らは極一部だな。観光客なんてまずリニアなんか乗らんわ。

リニアで三大都市圏が一体化する事による経済波及効果は計り知れない
東京都心から奥多摩へ行くより大阪の方が近いわけだからな

メリット無デメリットだけって他の県も同じだが
全体のために快く快諾してるんだが
ほんのチョロッと通る程度の静岡が自分の県に
駅が作られないからと反対してる図々しさ
これを良しとする静岡県民は糞だわ

長野通してやれよ
あっちも反対されるんだっけ？w

>>227
「影響ないと言ったな、あれは嘘だ」もプラスして

>>259
伝統的に静岡人のJR東海への反感は根強いんだわ
このまま静岡に何も与えずゴリ押そうとするなら何度でも反対派が当選するだろね

もう50年近くリニア計画やってるだろ。
いままで注ぎ込んだ金を考えるといまさら辞められないんだろうな。

やめていいよ。掘ったトンネルには新幹線通せよ。

静岡県民w

原発は夢のエネルギー
リニアは夢の乗り物
どちらも同じ奴がやっている

>>285
そのリニアが時代遅れなんだよ。計画時と今は状況が違いすぎる

>>285
リニア賛成派は新撰組
飛行機に勝るメリットを教えてくれ

>>285
それを言うなら漏電で火事になるだろ
レッテル貼り工作か

大井川の湧水に関しては文句言って
函南メガソーラーは推してるからな

>>248
車窓見れない移動物は地獄
地下走るリニアとかあんま乗りたくないな
俺は新幹線で良いわ

>>158
川勝がなんで選挙に強いかっていうとリニア反対派だからなんだよ。
元副知事難波氏が推進派に寝返ったとしたら県民（市民）の支持は得られない。
他の県が思うよりもずっと静岡にはリニア反対派（潜在的含めて）は多い。
そもそも静岡に全くメリットがない事業のリスクだけ負えってのは無理な話。

川勝たった1人の都合のためにこうなってるのが県民が気付いてない
難波が洗脳を解いてくれれば前進すると思う

日本オワタ

リニアとか1970年代のガキの頃に「未来の列車」の絵で見て時速500kmすげーって思ったが今の社会を照らし合わせると要らないだろ
現状の新幹線で充分だわ

もう静岡国としてJR撤退していいよ。
影響あるかもしれないからインフラはは全部避けよう

山梨ルートに変えても難癖つけてくるのが静岡

>>28
ウチのどうしようもない窪地は話が出て埋めてくれたな
リニアの土かどうかは知らない

>>290
静岡は踊り子だけしか必要ないしね

>>169
何の恩恵も無いのにリニア大賛成ってどこの三国人だよwｗ
しかも今日から始まる市長選は川勝の手下が立候補してますよ

>>312
つけそうwww

>>306
精神病？

>>8
つまり静岡のやってることは正しいってことが

現実として地下トンネルの掘削工事で地下水の流れが変わる事や地盤沈下が起こるし
その保証もいい加減だから反対されるのも当たり前

>>290
熱海の次の駅が新所原になるんか？

JR東海は報復として静岡県内の新幹線停車駅は全廃にしたらええ

中国から金貰って止めてんだろ

まだやってるのかこれ
保証を認めたらいいだけの話
ぶっちゃけ保証認めないって事は水の量減るのが分かってるんだろ

>>223
余裕で可能
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/6/e/570/img_6ebbe21875f971f41a909eddfb703cca103296.jpg

既にやっている部分は無駄になるが
むしろそっちの方が早いかもなｗ

知事が変わるのを待っているだけだもん
知事そのものが変わるか知事の心が変わるか

>>220
工事現場前にバリケード張ったり座り込み○○日の立て看板建てられたりする

静岡のドライバー平気で赤信号でも渡るな

静岡空港駅をJR負担で作り全のぞみを停車
これが実現するまで絶対に認めないよ川勝は

>>294
ボロボロの日本の都市を繋いで
何か良いことがあるのかね

>>294
飛行機使ったら今でも同じくらいの時間でいけますよ
てか昭和じゃあるまいし今どき人がいちいち移動しないと経済が回らないわけでもないし

>>248
確かにトンネルだらけの山陽新幹線はひたすら退屈だったわ
福岡はともかく広島は空港がクソ立地じゃなけりゃ飛行機に乗りたいのになー

次の静岡市長は川勝の子分みたいな人だしねぇ
どうなりますか

>>310
子供の頃は浮いているのすげぇ！と思ったが、乗ってると分からんしな。揺れが少ない程度

JR東海の悪あがきが酷すぎる。もう諦めろよ

>>290
通行料払うんだぞ

ルート全部の合意を取ってから着工しましょう

>>294
ますます東京一極集中が進むだけだな

このまま進めても陸のコンコルドになるのが確実で
採算がとれず交通費が高止まりになる。最悪税金で埋め合わせさせられる。
今止めるのが吉。

>>307
県民の根本的な反感を無視してるやつらは笑えるよなぁ
別に川勝が一人で暴走してるわけじゃない

>>295
で一体誰にメリットがあるの？

>>302
今は空飛ぶタクシーが世界の潮流
リニアなんていうエネルギー馬鹿食いで環境を破壊しまくる乗り物を推進してるのは日本だけ
だから国が衰退していく

要は静岡県民の総意ってことだよね？

ていうか
普通にほかの場所は
高架のでかいコンクリ柱を建てたり
工事は粛々と進んでるんだけどな

>>303
都心部直通40分はかなり凄いが
わざわざ空港に行かなくても駅を降りたら
そこが目的地

>>32
静岡人にはドン引きすることが多い
経験的に宮崎とか群馬とか青森なんかもだけど、あまり話題にならないら県の人たちって性悪いっていうか、根暗で陰湿な人多い

>>285
無職ねらーはいろいろアンチするからな

お酒アンチ
深夜営業アンチ
リニアアンチ

自身がウンコ製造機なのはアンチしないらしい

>>285
リニアが蒸気機関車だよな

>>298
名古屋駅の立派なこと。それに比べて静岡駅は築50年は経とうとしていてオンボボロのまんま。どんだけ名古屋にカネかけるんだよ。
静岡民が東海に反感と持つのも無理はない。

何時まで経ってもできない
もう要らねーよ
高速の地下鉄なんか乗りたくねーし

>>341
日本国民の総意だよ

>>310
ほんそれ

>>307
クズだなぁ

これで静岡のイメージがかなり悪くなったわ

全ては中国様のために

教科書にもちゃんと書いとけよ。
静岡の水がー！のせいでリニアは中止になりましたってw

>>328
無駄な移動時間が減れば減るほど労働生産性が上がる

>>338
川勝スケープゴートにしても意味ないのにね。これは静岡県民頑張ってほしいところ

地下掘らずに上通せばええやんJRは馬鹿なの？

リニアなんていらんでしょ
完成するころには何十年前の錆びついた技術に大金かけるってw

>>248
なんかモニタ窓とかにでもすんじゃね？

風情は無いな

>>344
大阪府と京都府もたいがいだけどな

>>307
だったらJR東海は静岡を完全スルーして品川の次は名古屋にしたら良い。
静岡県内の特急も全て各停に。

>>321
新幹線通るたびに石投げてきそう

>>323
保証って未来永劫とか一滴たりともとか明らかに無条件無限保証だろうが
そんなものどんな保険会社も相手にせんわ

静岡県民は一人残らずクズだわ
このスレ見てるとよくわかる

品川甲府間を早く開通するべき。
理由は大所高所からの観点ではない。
俺が甲府に用事があるからだ。

ここで静岡叩きしてる連中ってやっぱり利権絡み？
書き込みバイトなん？
国民の99.99％にメリットないリニアなんか中止でいいんだが？

>>299
いつまでもなんでも輸入できると思っている国民性が変わらない限り日本の国体も変わりはしないよ
外貨を稼げなくなってから慌てふためいても遅いのだけどね
既に貿易赤字が膨らみすぎて金融収支を食いつぶしている
日本の輸出産業は未来が厳しいようにしか映らないけどね
防衛費倍増もアメリカから買うだけの付け焼き刃だしどうにも目先のことしか考えられないようだよ政府は。

東海道新幹線は施設の耐用年数の関係で今後減速運行を伴う長期間に及ぶ大規模改修工事が必要で今までどおりの運行ができなくなる
だから代替線が必要でリニアか従来型新幹線かぐらいの議論の余地はあるが日本の特に東名阪の経済面を考慮すれば代替線そのものは絶対的に必要なんだよ

さっさとこのクソ知事リコールせえや静岡土人ども

ここの人らはリニアが不良債権になろうがそのツケを払うのは下の世代であり
俺らには関係ないからどんどんやれって感じなんだろうな

県民が川勝支持してるって言うけど投票率と得票数を考えると四分の一の県民しか支持しとらんよ
まあもっと選挙行けと言われたらそれまでなんだが

>>298
焼津駅も泣けてくるほどオンボロだぞ。

>>355
リモートでいいってなるだろ

>>319
それはどこの県でも同じだが反対してるのは
チョロッとしか通らない静岡だけだぞ
マジで意地汚い

>>8
まあ倒壊とか小林一哉とか、相手にする価値もないわなw

>>303
・墜落しない
・大気汚染が少ない
・輸送効率が高い

>>341
水源潰してまで引く路線じゃねーよ

リニアが出来てメリットあるのは山梨県民くらいだろ
このまま計画潰していいよ

>>339
献金とか新ぅ駅周辺の土地開発した連中じゃね

丹那トンネルの水抜け補償問題知ってるやついるんか？
そこらへんを知ってから意見を申されてはいかがですかね

>>347
ま、愛知も静岡も車社会だからターミナル駅に行く用事ってあんまないのよな
愛知民も関東民も静岡旅行する時は新幹線じゃなくて車で行くし

>>298
まあそうなんだろうね
川勝はJR東海を敵にした衆愚政治で票を得て当選するという手法を使った
でもあまりにも静岡パッシング的な感じが出てくると空気が変わると思う

>>307
今日公示だけど静岡市長戦は難波で確定でしょ
寝返ったからで落選するとは思えないが

> そもそも静岡に全くメリットがない事業のリスクだけ負えってのは無理な話。
リニアが開通すれば東海道新幹線も余裕が出来て静岡にもメリットが出てくる
そういう未来の話で考えるのが政治ですよ
今のままでは何時まで経っても新幹線は停まらない

そろそろ、知事の物理的な排除を考える勢力が出ても不思議ではない気もするけどね

山上は統一教会に人生を狂わされたと思っていたけど、このプロジェクトに今後の人生を左右される土建屋とかいそう

リニアで行けないから生まれる価値があるってことも理解できない静岡民
新しいものの目先のことしか見えないから清水も磐田もJ2でエコパ大赤字
静岡民の未来予想はあてにならない

リニア自体にはまったく反対してないけど
JRの雑なやり方が咎められて逆ギレしてる図にしか見えない

だいたいリニアの駅も出来ないし
中水資源は枯れるかも知れないし
メリット０だしな。反対する気持ちもわかる

地下リニアなんて採算は不可能だな北海道JRも国の補助で経営
高速道路も借金だらけ、人口減少で増税にも限界がある。

そもそも建設費が高騰してるのに
JR東海にリニアを作る金があるのか
当初言ってた8兆円ではとてもむりだろ

俺は川胜先生支持するけどな
水資源より　中国のリニアを抜かすことが悪いと思う

中国中車・孫永才董事長　一帯一路へ車両輸出
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO69449790Q3A320C2FFJ000/
高速試験と商用化に向けて必要な線路は別の企業が建設する。国の関連部署が議論しており、5年以内に大きく前進するだろう

>>169
県民がリニアに大賛成なら川勝当選してないよ。
あなた本当に静岡県民か？
参院補選でもリニア反対言い出したら国民民主の山崎が猛烈に追い上げて当選したしな（なお浮気がバレて次は落選した模様）
静岡にメリットがないことに賛成する理由がない。

東京ー新潟ー名古屋

もしくは
東京ーブラジルー名古屋

で
おｋ

国一静岡県内の信号設定は酷い
各駅停車だから渋滞の元

>>3
なんだか凄く嫌だ

>>1
法律変えて知事の影響を受けないように出来ないの？
これ国益を損ねてるよ

>>347
銀行側が企画書つくってくれて
金貸してくれるからね

静岡駅建て替えなんて
大損だろ

>>361
>静岡県内の特急も全て各停に
しぞーか人「現状と変わらんな」

>>339
それはJRが考えることだろ
失敗したら損失を被るのはJR

試しに政治献金と天下り・政治資金パーティーを、法律や条例で禁止にしてみればいいのです
するとあら不思議、為政者達も官僚達も誰一人、『札幌五輪を誘致すべき』とか『コオロギ食』とか
『防衛費を増大させるべき』とか『リニアを造るべき』とか、『新たな省庁をつくるべき』と言わなくなります
当然、『新たに高速道路や新幹線やダムを造るべき』と言わなくなります
為政者達や官僚達は、税金の中抜きがしたいだけなのです
新たな利権を作りたいだけなのです
自称保守政党の自民党が尖閣周辺を彷徨つく中国船を排除しないのも、竹島に常駐する
韓国の警備隊員を追い出すべきと言わないのも、北方領土を奪還しようと言わないのも、
誰も政治献金をしないからです
これをしても政治家達も官僚達も、私腹を肥やせないことが分かっているから誰も行動に移さないのです

本来は政官民の癒着を生み出さないようにするために、税金から巨額の政党交付金を
毎年毎年、政治家達に渡しています
本来は政治献金も政治資金パーティーも開催する必要がないのです
政治家達は政治資金の二重取り・三重取りをしているのです
そして、金を貰った大企業だけを優遇しているのです
これでは企業間の公平平等な競争が阻害されてしまいます
新興企業が成長できないまま淘汰されてしまいます
企業は政治献金や官僚の給料を用意するために、商品価格の値段を上げたり
公共工事の価格を吊り上げているのです
企業がどれほど内部留保を貯めこもうが、天地が変動してもトリクルダウンなんて起こりません
得をするのは政治家達と天下り官僚達と大企業側だけです

公共工事の全てに対して、悪だと主張するつもりは毛頭ありません
当たり前の話ですが、日本は鎖国をしているわけでもありませんし、資源国家でもありません
政府は財政出動をしてでも、日本国内にお金を回して景気振興をする必要があるのは
言うまでもありません
しかし、その前にまずは政治献金・政治資金パーティーや天下りを、法律や条例で禁止にして
政官民の癒着を断ち切ってからやるべきです
この国で政府主導で何か政策を実行に移すと、大切な税金が必ず余計な所へ流れてしまいます
政治家達は痛くない腹を探られたくないのであれば、今すぐ上記を禁止にすべきです

>>3
教師になって近所の学校に就職しなさい。そうすれば担任で一生安泰だから。

>>302
確かになぁ
時間がかかり過ぎた
東京オリンピックも終わったしね

政治資金管理団体のお金を親族の政治資金管理団体に移す際に、公平平等に税金を
徴収すべきです
贈与税でも相続税でも、本来はいくらでも徴収できるはずです
しかし、何故かここからは一切税金は徴収されない仕組みになっていて、完全に無税状態
明らかに不公平です
政府与党は防衛費増税は『今を生きる我々の責任』とか、国民に国防への『決意』が必要とか
おっしゃっていますが、どうやらこの国民や我々の中に、政治家の皆様は含まれていないようですね

大企業や富裕層だけを優遇しても、彼らが２倍３倍のお金を使うようにはなりません
彼らが２倍３倍の数の子供を産むようにはなりません
万が一そうなったとしても、富裕層の方が断然数が少ないのだから、大した経済効果にはなりません
この事は、失われた３０年で既に歴史が証明しています

今すぐインターネットを使った国政選挙・直接民主制を導入すべきです
国勢調査で出来ていたネット投票が、国政選挙・直接民主制に
なると急に実施不可能になるとは到底思えません
右とか左とか、与党支持とか野党支持なんていう事は些細な問題です
このような事は、各個人が自由に考えておけばいいのです
誰に強制されるべきものでもありませし、誰にも強制する権利はありません

徴税方法や巨額の税金を投入する国の重要な政策決定の際の投票に、
納税者である国民が参加できないのは明らかに不公平です
納税をしているのは政治家だけではありませんし、税金というものは政治家達が
稼いだお金ではありません
電子投票を導入することによって、最低でも一週間くらい投票可能期間を設けることが出来るはずです
因みに、他者への投票の干渉・強要行為は、現在の公職選挙法でも違法です

全ての政策や法案について、直接民主制で国民に信や賛否を問う必要はありません
２ヶ月に１回位の頻度で１０個の法案や政策の賛否を国民に直接問うだけで
民意がダイレクトに反映されて、この国は大きく変わることが出来るはずです

こんなもの採算が取れないからやめるべき
リニア技術も30年前と違って遅れてるしな
だからこそ直進で静岡県を通るしかない
安倍と安倍の政商葛西が始めた負の利権

>>50
馬鹿左翼脳と共産主義者どもは鉄道や空港が大嫌いだよね

>>392
みんな新東名120キロで走ってるけど

>>366
いや、全国で12万人リニアに乗りたい鉄ヲタが居たら
0.1%だし

>>353
中共の上層部も自民党に負けず劣らず時代錯誤の昭和脳だからな
特にキンペー
だから経済成長止まってしまった

滋賀県民だけど滋賀に空港ができるって聞いてるんだけど

>>383
勝手に死んどけ

早く作ってくれ
出張時に大阪から新幹線で帰宅したら到着が深夜になる。
次の日の朝から普通に出勤だし。

>>366
リニアの世界需要は数兆から数十兆円
中国マンセーの川勝が日本のリニア開発を妨害

そんなにリニア通したきゃ川勝子飼いの市長候補でも攻撃すればいいものを、マスゴミと一緒で大して知らないことを調べもせずに脊髄反射でレスするだけ
そんな代償行為で発散できるストレスしかないなんていい人生だね

>>373
その通りで前提がリモートの浸透で大きく変わってしまってるんだよな、本当日本企業はなぜうまく損切りできないんだろな

>>361
さりげなく新横も巻き添えくらってて草生える

>>378
ちょっ、まっ、待って
山梨県民のためにも、品川甲府間で計画達成としよう！

>>373
文系のおしゃべりはリモートで済むが理系の物作りやエンジニアリングはリモート無理

りーにありにあ
だいしっぱい

>>30
河川法があるので仲裁不可能
田代ダム案ですら河川法の脱法解釈で何とかごり押ししようとしてる状況だし

俺は愛知県民だけどリニアではなく富士山を周遊する有人ドローン基地の整備を計画する川勝を支持する
本当にリニアは百害あって一利なしの乗り物

>>4
ワクチン打ってるかどうかが鍵か

>>397
本当に？
JRの経営が傾いたら当然公金突っ込んで助けるだろ
てか安倍の時代にリニアにも国から金出すことになったし

静岡も静岡県知事もうざいが、本人達はそら必死になるよな。

リニアがスルーされたら100年は経済が停滞する。
いや200年影響するかもしれないもんな。

>>399
かなりの長時間労働な上にモンスターの相手と50歳まで安い手取りで罰ゲームみたいだけどなw
老いぼれてからが美味しいw