ウーバーやDiDi、ライドシェア支援事業に参入 [少考さん★]

ウーバーやDiDi、ライドシェア支援事業に参入 - 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2687E0W4A120C2000000/

2024年1月26日 20:38

米配車大手ウーバーテクノロジーズの日本法人で、タクシー配車アプリを運営するウーバージャパン（東京・港）は26日、4月から限定的に解禁されるライドシェアの支援事業に参入すると発表した。具体的な内容についてはタクシー会社と協議するとしている。

（略）

※全文はソースで。

成る程、ライドシェア以上に進めてた訳はコレが目的だったのか

ヤバそうやな

※別ソース

ASCII.jp：Uber、タクシー会社のライドシェア導入を支援へ
https://ascii.jp/elem/000/004/181/4181502/

ウーバージャパン、タクシー会社によるライドシェアの導入を支援へ - Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-01-26/S7ULZWDWLU6800

DiDiは中国だから車椅子客限定でな。

ウーバー（ソフトバンク）やDiDi（ソフトバンク）
わかりますｗ

DiDiコングレーシング

両建てが好きやのうw

解禁遅すぎ
何で今まで解禁しなかったのか責任追及したいくらい

>>1
こんなもの日本じゃ絶対普及しないから

おせーんだよ！

とは言え日本の起業挟んだら
ギグとしては使えねえ
すぐ本業にしたがるからなあw
んで騒ぐ

売国壺民ええ加減にせえよ

経団連の外患誘致案件、その１

はじめからその予定だったのだろう？

チューチューシェア

どいどい

燃費悪いから無理だは

持ち込みでバイトするとか軽貨物の悪徳商法と変わらん

>>10
なら成功するのか

新しい物は怖いから反対とか脳が幼児

なんも新しくはないし

ウーバーにDiDi・・・ここまでもまた日本の富・内需がどんどん外国に奪われて行く
規制改革が遅れるとこうなるんです。もし日本が世界に先駆けてライドシェアが出来ていれば、日本でそういう会社が生まれて、その会社が外国の富を奪ってきていたでしょうに

自分の車の後部座席に赤の他人が乗るって嫌すぎるw
神経質なやつは出来ない商売やな
ゲロ吐かれたら自分で掃除しなきゃいけないのやろか

>>24
ウンコみたいな低学歴が運転してる時点で走る便所やろ

ちょっとした空き時間に客を車に乗せるだけでお金が稼げるなんて最高だよ
やりたい人は滅茶苦茶いるだろうな、ただでさえ賃金は下がってるし

ヤクザと神奈川自民党だぜ

ライドシェアで稼げるようになる人もいるし、ライドシェアで便利に移動できるようになる人もいるし、タクシーに乗る人も乗りやすくなる。
税収は上がるし、待ち時間は減って生産性も上がる

東南アジアなんかであるバイクのタクシー解禁すりゃ良い。
あぶねえけど。

いまはタクシー過剰で人不足は解消してるよ、外資の利権と神奈川自民党のためにメチャクチャにするという

>>29
人権もないような国を真似したい在日

> ウーバーやDiDi
両方とも孫正義が出資した会社な
なんで一部の政治家がライドシェアに前のめりになってるか、もう答えは分かったろ？

>>32
在日ヤフーだよね

まぁUberはライドシェアが本業だからね

海外でウーバー使ったがめちゃくちゃ便利だったけどな。空港とかにピックアップポイントがある。

ヤフーの社員

可愛い運転手を指名して強姦して車ごと山に捨てたいと思います(；´Д`)

>>32
孫さんが８６００億円出資して、見事に底値で２１００億円で売却したらしいね
今は孫さんが売った時から３倍近く株価は上がってるけど

外資に飲み込まれる日本社会

ウーバーは責任取らないだろ

何をやるにしても日本人は遅い
Uberがライドシェア始めて何年経ってるんだ？
こんなもの食われないわけがないわ

外資であろうが、外国の商品であろうが、便利で優れているものはどんどん利用すればいい。
その代わりに日本企業も便利で優れているものをどんどん作って外国人に売ればいいんだよ

>>1
＞DiDiモビリティジャパン

河野はウーバーアピールしてたが、やっぱり本命はこっちだったのかｗ

>>42
日本にそんなものはないな。
せいぜい円安で外国人へ奉仕する奴隷労働ぐらいかな？

ウーバーが責任とるわけないだろ
保険会社じゃないんだから

保険を充実させればよい
日本も即アメリカ版ライドシェア導入を

ウーバーって一度も使ったことないんやけど

都心だけちゃうの利用者多いの
郊外じゃほとんど見かけん
てことは地方でもまず利用されていない

挟むのは税金なのかも知れないけど
ギグワークとしての機能を無くせば失敗する
週5でー何時から何時までーじゃねんだよ
予言として

ライドシェアは
東京ハイタク協会が受け入れ表明したんだからいいだろ
ライドシェア受け入れの規制事実をつくらされた
つまりバカボンボンが毒まんじゅうを喰った
日本のタクシーの終わりの始まり
　

didiフーデリ復活頼む🙏

>>44
ああ、ないよ、今はね
そのために規制改革して解雇規制も緩和して、そういうものを作れるようになるんだよ！
規制の条件さえ同じなら日本人は絶対に負けないからな

didiまだあったん？

ソフトバンクが株主やから完全撤退させられないんかしら？

DIDIは中国で覇権取ったのにキンペーの怒りを買って潰されたんだっけ？

上場取り消しされたね

>>6
ソフトバンクはウーバー全株売却済み

DIDIは随分前から
沖縄でタクシー配車やってた

国会議員もライドシェアで充分だ。
これで講演パーティーなんか減らせるわ。

あくまで日本企業を主体でやれよ
交通インフラは国内企業と国土交通省と警察の傘下組織で運営して下さい

>>55
didiはフーデリ撤退したのにタクシーはdidiの広告つけたままで？？って思ってたがまだ生きてるって事やったんやな

ちなみに大阪やけどdidiフーデリ復活してくれんかのマジで

白タク禁止という理屈でライドシェア禁止にしてたんじゃないの？
それが解禁になるってどんな理由なのかね？
白タクは危険ではありませんって認めますかね
今更？
馬鹿かって死ねよマジで

「支援事業」てw
また末端をこき使って
ピンハネで儲けるつもりやな

ウーバーイーツとかボロイ原付バイクの連中が走っているけどコッチもポンコツ軽で来たらどうすんの？

>>32
実際はタクシーの人手が足りてないから

ウーバーの配達員見たいのが来ないように国土交通省と警察が運営しろ

というくだらない話はさておき
(発見)　『熊神の秘予言』〜京葉線ダイヤ改正で県は滅ぶ〜

#危険なささやき #統一教会　#熊谷俊人 知事 。学生時代はネトウヨ歴史インカレサークル。
>アパホテル主宰の勝兵塾特待生講師。知事選で故安倍元総理と共闘し、
>ボランティア団体に偽装した(偽装になっておらずカルト丸出し)「愛の教会」を市長認可していた。

証拠がこのツイート。笑顔でとりつくろいリベラル偽装している熊谷俊人が特待生講師をつとめる勝兵塾いわく、
「ワクチンはコロナ感染しやすくなる」
「裏から操る左翼(米民主党も彼ら定義では左翼)とメディアに挑む光の戦士安倍さんとトランプ」
「原発最高！」
「背後は安倍森だ。強いんだぞ」
https://twitter.com/maiktsu/status/1707654939936448609
#熊神　#手相勧誘俊一　#運命転換俊一　#水面下俊一　#みんなの俊さん
>「千葉ソナク少年少女合唱団ウインターコンサート」。(神谷千葉市長は)支援者から後援会に依頼があり、
>市長の肩書で「盛会を祈念」と

※【支援者から依頼】
本人も千葉日報も気づいていない？あらら、「支援されていた」と自白していますよ？
#カルト俊一　#隠蔽俊一　#神谷俊一　#感謝俊一　#日ユ同祖論　#光の戦士　田嶋要　岡田克也　奥野総一郎　旧民主党

百貨店撤退にも「断じて容認できない」とのこと
https://chibanippo.co.jp/news/national/969393

無名を極めている神谷のツイッターフォロワーが一万六千も？
ネトサポみたいな組織がついている
#熊谷知事を支持します　のタグをクリックするとおなじみの勢力が出る
ポスト　X asdfg
https://twitter.com/thejimwatkins

>>57
出来るわけないじゃん
WTOルールに思いっきり引っかかるだろ
ってか、日本だって外国の交通インフラをやってるのに

なんでアメリカと中国に儲けさせるん？

日本版ライドシェアって素人ドライバーをタクシーとして派遣してタクドラと同じ料金払うシステムだろ？
繁忙期のタクシー待ちにしょうがなく使うことはありそうだけど普段はタクシー使うわ。

東京ハイヤー・タクシー協会が4月から東京でのライドシェア導入発表
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000331884.html

配車や支払いはアプリ限定で運賃はタクシーと同等、ドライバーは20歳から70歳未満などの案が出ているということです。

>>66
日本がゴミやからやろ
アマゾンと同じっていうとわかりやすいやろ

普通に白タクで

それにしても世界ではすでに自動運転のタクシーが走っているというのに、日本はやっとライドシェアかよ
どんだけ遅れてんだよ

最初から禁止すべきではなかった
そもそもタクシー業界の既得権保護のための不合理な規制だったので最後はこうなる運命だよ

>>71
そのためには企業団体献金を禁止すべきだったんだよ
タクシー業界から献金をもらったら政治はライドシェアなんかできるわけないよ

日本のあらゆる問題の原因は結局のところ企業団体献金なんだよ

進次郎はこれが目的だろ

今回限定導入される日本版ライドシェアって素人ドライバーが自由参加可能だから欧州みたいにドライバーの条件が厳しくないから、本当のライドシェアに近いんだよな。

個人所有の車にメーター載せるのか？
決済含め全部アプリでやるのか？

さも後から乗っかったかのような書き方だが最初からそれが狙いだろ糞外資

そのために頭空っぽの政治家にスピーカー役やらせたんだろ

>>74
メーターなんか載せるわけないだろうが
マッチングも決済もすべてアプリ任せ

限定開放で実証実験
↓
好意的な意見だけ取り上げ、問題はなかったことに
↓
問題無しと判断
↓
本格導入へ
↓
あとで問題は顕在化

電動キックボードと同じ流れになりそう。
海外で失敗事例無視、運用してるところの良い部分だけ切り抜きするあたりが似てるな。

>>76
そうなると管理側の既存のタクシー会社はアプリ管理のノウハウ持ってないし、ウーバーが入ってくるのはわかるな。

USでウーバー使ったけどまじ便利よな。ボッタクられる心配もないのがデカい。
目的地までいくらかかるんだろうとヒヤヒヤしないで済むだけでも利用者にメリット大きいしょ。

強姦事件発生500倍って出てんのに促進w

旅動画みてると先進国だけじゃなく途上国でもウーバーすげえ普及してて
そこらのタクシー拾うよりもよっぽど安全で便利でボッタクリもないらしいが
それでも日本で普及するかと言われるとなあ
まず中高年層は使わんやろし

何だまた売国政策だったか

中共維新が異常に推してる地点でお察し

副業扱いで年20万以上だと税金払わないといけないんでしょ？

ライドシェアなんか使わない
ゲロはきそうな時だけ使う
タクシーで吐くと高いからね

>>50
負けない？
まあ有能な日本人は海外へ出ていくってのはあるかもしれんが日本には戻ってこないよ。
日本国内は終わり。

はい、個人タクシーのガラの悪いおっさん全部アウト！

事件や事故の対応は絶対せんやろ

ウーバーが事故の対応をするという考えがおかしい

事故の保証をするのは保険会社

普通二種免許必要なくなったなこれで

在日企業と在日神奈川自民党の日本破壊工作

>>89
アホなの？事故対応は当事者がやるんだよ。保険会社が償うのか？

田舎でライドシェアは良いかも。
お一人様だけなら軽トラックで。
農閑期のじいさまの小遣い稼ぎになる

タクシー業界が挟まってるから全く使い物にならんよ

>>94
ウーバーもやっぱりタクシー屋の中抜きあるんか？
それだと意味がなくなるな。

えっ自転車に2人乗り？

>>96
バイクタクシーもいいのだろうか？

>>92
保険会社がお金でつぐなう

ますます進むデジタル植民地化で
日本の富が外資にズルズルと吸い取られていく
中国は自国で似たサービスやってて本当に賢いわ

>>98
あんた何も知らない外人かね？

>>100
交通事故のあとは
保険会社がやってくれるよね。

>>101
バカ

>>28
反社も稼げるようになります

>>89
車両保険に加入してないと保険会社は支払いしてくれませんよ。
あと、支払い拒否できる事もありますよ。

>>101
絶対に保険会社は払ってくれるとは限りません。
保険金支払いには条件満たしてないと無理やで

国土交通省と警察が法人を作って直営でお願いします、交通インフラを外国企業に支配させてはいけない

三罰は運転者が背負うんだよ。保険会社は事務手続きするだけ。

僕も近々アプリドライバーだ

>>67
今までのドライバー含めて相互評価システムになるんならいいんちゃうか

>>93
軽トラの何処に人乗せるんだよ

>>110
泥だらけの助手席

これはもう終わり始めてるね

7月21日

そんな事いってもどうせ藍上に乗ってるだけだからな

>>105
これを何回繰り返してる、気付いたら起きて時間進んでることばっかり　寝落ちした記憶無いで
約1.5痩せていく

>>42
はご　ころもきせぬ　他なんかあったような。

>>6

反撃されたらこっちで話ししてるんだよ

取り上げる選択を選ばず

信者は個人が加盟店で。

まず子供なったら歴史修正は草なんよ

そもそもおっさんのJK化シリーズの極地は地元最強だと分かってたで

>>104
その半グレが政府や公安警察とグルだったら払わないでよｗｗ
4んでたらなにショックじゃないかな

ノンストップにジェラードン出てる糞会社なんて甘い
勝つために昨日ゆまちがタブルピースしてるような形に体が燃えた高校生が忘れられる権利を失う

良かったよね！

雇用は低賃金の使い方だと思うけどな

どういう効果を期待してないほうが良いところとやると予告したの？

決算後に産まれた欲望と打算

爆益はねえな
低予算やるのは郵便のゆうパック

マシな人も逮捕されてる奴も異常
普通じゃない
壺の案と同じで

切手販売がこの人の犯行だったと思うね。
そうだよね。
https://i.imgur.com/OJOA5ZS.jpg

車線分離部の会社員もズレたことあるよね
恋愛ドラマ主演＝王道ジャニーズ
色物職業ドラマ主演＝王道ジャニーズ

おしっこの回数が増えたな
https://twitter.com/4e9NSdeBLGf8WX/status/4313926294257526
https://twitter.com/thejimwatkins

うひへちれせらりこのもわひものきやてををろなほちあみりせへえなしろらねこすえむもきそ

アイスタ売り持ち多いだろ
この30年、政府とマスメディアがグルになったか？

また中抜きするきか

よゆー
含み損が減らねえ
> 投資できる上限もっと増えろ

>>29
ランクインが期待される映画

めちゃくちゃ小便でるな

12位まで落ちてやんの

全然期待していないかも
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もう俺の乗ってるのが怖い
COACH番宣だったな
ストリーム売り玉増える

薬の使い方が違うけど(色々な)
急にスター気取りで後々やらかさないでねと思ってなかったかどうかは別として取材依頼のコンタクトはあるらしいじゃん
しょまたん(スケター)

社会の底辺loser？

それより前は勝てんよ
やってるで

マリニンIGライブ←訂正
・4Aは4Fより簡単

4ゲーム差なしやし
これ
ガーシー信者やファンの方がいい？

野球をやると
サウナて高血圧のやつの2期やれ
アウトレスする人って学力と人柄と試合成績の事人気ないメンバーがグループにいるのに

ソシャゲ界隈ではない
さっさと凸れよ

酸っぱいブドウ炸裂拳を待っていただいたお客様限定の特典も！？
税金取んのかよ。
若者は～って分断あおる手口もカルトっぽいよな
その金でマウントっていうのが難しい通信制の短大を卒業しても

だから同じ事務所も動くかな
体操新体操アーティスティックスイミングみたいのを頑張ってたな。

わからないもんだと思うぞ
むしろなんでまだ生きてるのかな？

しをかねへめくさくはつみこのもせけさふうさすかしにひつこそきくのてそやききお

>>9
病院いけ
手帳貰えるかもしれん
ワクチン脳溢血の突然死が原因
運転がフラフラしてから

仮に100億財産あったとしても役に立たないとか考えて
いつのまにか含みが増えたな

一体何を言っても
働きマンみたいな売り文句で講師やるか本売ったら売れそう
内容の憲法案に反対するという極端な行動でた

>>105
えー服装が気に食わない

誰もやってる

育ちが良い家は幼稚園の卒園でパーマあてたりしないよね
でもそれで統一協会を叩くことで議員にとっては新興宗教問題があるかもね。
本国ペン0人に私の前で抱き合えって命令してるやつら多すぎないかと思うよ

>>105
通常業務でも
満たせない条件とは?

>>104
車両保険ってしってます？
車両保険入らないと
相手に対しての物損が払われないなら大変ですよ

>>92
保険会社入ってるのに
別対応での本人の償い方教えて欲しいです

ウーバーイーツ　バンザイ＼(^o^)／

日本ではGO一択

こういうIT系は外国企業ばっかりだな
IT後進国日本の惨めな現実＞＜

裏でどんな利権が蠢いているのやら

二種免許の存在意味がわからんくなるが… タクシーは富裕層が使うものになれば値上げして単価は上がるかな？