【自動車/独自】三菱自、台湾鴻海とEV協業へ　ホンダ、日産にも日台協力拡大か [牛乳トースト★]

三菱自動車が、台湾の電子機器受託生産大手、鴻海精密工業に電気自動車（EV）の生産を委託する方針であることが20日分かった。協業を通じ、生産コストの抑制や開発期間の短縮で商品力を強化する狙い。月内にも発表する見通し。EV事業強化を掲げる鴻海は、三菱自と企業連合を組む日産自動車やホンダとの連携にも意欲を見せており、対応が焦点となる。中国勢が台頭する中、日台協力がどこまで拡大するか注目される。

三菱自は鴻海に生産委託したモデルを、三菱自のEVとして販売し、車種を拡充する。設計から生産まで全てを自前で手がける場合と比べ、市場投入までの期間を短縮でき、多様な商品展開につなげられるとみている。生産コストの抑制で、技術開発の資金を確保する狙いもありそうだ。

生産を委託するモデルは調整中だ。既存の工場は維持しながら、鴻海との連携で効率的な生産体制の構築を目指す。

事業規模が小さい三菱自は、経営の自主性を確保しながら、幅広い相手との提携を推進する戦略を掲げており、鴻海との協業もこの一環となる。

2025年03月20日 17時39分 共同通信
https://www.47news.jp/12332715.html

台湾てジャイアント以外自社ブランドある？

きたーーー

NHKニュースさん、池田大作が偉大な人物であったかのように報道してしまう・・ [929293504]

>西村ひろゆき、創価学会とズブズブだった (3) [ニュー速VIP]
>【悲報】西村ひろゆきさん、創価学会の手先だった
>西村ひろゆきさん、創価学会の手先だ今の怒涛の統一教会アンチ行為

【れいわ】山本太郎は創価学会だった【N国】 （2019.12.5
://mevius.5ch.net/test/read.cgi/seiji/1575557083/

フィフィ、YouTubeチャンネル終了、収益で制作者とトラブル [241672384]
2025.1.26　greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1737877134/

>>1
あべそうかトーイツ朝鮮（同和）石破森山ミン酢安住前原玉木ベクレdappi維新が、なんでフィフィを使うかというと、
日本を中国人朝鮮人の国にするため（日本を中国人朝鮮人の敵以外の国にするため）

フィフィもアベ朝鮮人に利用されてたってことに気付いたんだろ

>>1 （2024.10
ベクレとか高市ごときの経歴で経済が分かる訳がないもんな、異次元金融バラマキMMTとか言ってる時点で終わってるし。

鈴木俊一なんかと同等かそれ以上に頭が変なはず、国会でのあの狂気じみた性格なんかを見ても

>1 (2024.10
もしも普通に日本人で、安倍高市萩生田、維新草加とか菅小泉石破、野田玉木ベクレ参政とかに親近感を持ってたら
政治屋風役者切り取りメディアDS（優生保護法,袴田冤罪事件,等と同じ）の単純接触効果だから、騙されないように

百田社共ベクレN国だのアベ統一教会朝鮮反ワクﾁﾝﾄﾞﾝ屋外人ﾏﾝｾｰ党だのも言わずもがな

>>1 （2024.10.24
>高市早苗が再び総裁選出馬へ!?自公過半数割れ、石破総理の引責辞任で起こる永田町激震の「仰天シナリオ」

ま〜た裏金大王あべ菅(鳩山菅小沢前原玉木野田)維新そうかトーイツ朝鮮（嘘吐き反日親中派超左翼）現代ビジネスが…
そんなにのみぃのやりぃのトカゲおばちゃん（アベ統一協会MMT反日）がいいのか

>>1 （2024.10
歌舞伎,ジャニ,落語,吉本..と同じで、この上級国民40年反沖縄反北海道反日レイプ犯zaiなにわベクレ朝鮮人も
安倍晋三アベノ朝鮮ミクス統一協会反日菅義偉異次元金融バラマキMMT高市早苗大阪維新の飼い犬だからね

第二アベ党大阪統一ソウカ維新レイプ犯罪MMT(高市杉田)クルド（トルコ）反日主義者ベクレ朝鮮も
橋下徹泉房穂斉藤元彦子分大阪市職員なにわ組大石アキコ裏金議員も消えてくれ（国会議員名簿から）

DSオバマラブあべ晋三(増税/親中/反日/裏金/嘘吐き)超子分菅義偉は、バイデンにそっくりだな

日産は整理されて終わりだろ

在日（リアル外人）社会のツートップが秋元康と林真理子ってどっかで見たけど、当然その飼い主は安倍晋三だよね

本当かよ共同
ホンハイが馬場つかむとは思えない

【訃報】梁石日（ヤン・ソギル）さん（作家・87歳）…代表作「血と骨」
2024.6.29　/newsplus/1719643440

ひでー話だな。ここ開くまで、ほぼこの人も小説も映画も知らなかったが

[ >>1 ]
>　かつて、在日朝鮮人活動家たちによる＜日本女性レイプ事件＞が多発した時代があった。
>　１９６０年代から１９７０年代にかけて、左翼運動の陰で起きていた『闇のレイプ事件』である。
>古い資料だが、『マルコポーロ』１９９３年９月号に、梁石日、崔洋一、鄭義信の鼎談が掲載されていた。
>
>　崔「一時流行ったんだな。左翼の日本人少女を口説くときは日帝三十六年史で落とせというのが（笑）」

[ >>15 >>1 ]
歌舞伎とか（落語や演歌 つまり芸能界とか政治/法曹/省庁/首長/財界とか）も、結局在日社会でいいんだよね、

つまり江戸徳川時代（=同和）とか人によっては室町時代とか、平安とか飛鳥とかまであるのかもしれないけど

大東亜共栄ごっこ

ひろゆき氏、日本は核武装すべきと持論　有事の際「『アメリカが絶対助けてくれる』と断言出来ない状況」
2025.3.3　hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1740920072/

>>1
アベが大好きジャニ衆道ホモLGBT孫ソフバンyahooのひろゆき（←朝鮮人でこの名前ｗ）って、フランス人になったとかいう話だよね、
なんで今さら、日本のことでどうこう言ってるの？

台湾頼みか
日本も落ちぶれたものだ

>>1
高市早苗も蓮舫（息子(北京生まれ中国籍)は中曽根関係の養子）も辻元清美もベクレも百田も安倍晋三が大好きなんだよな、

すべて、自民(保守)を乗っ取った安倍菅小泉河野左翼朝鮮人と、同胞親中反日朝鮮アベパヨがプロレスやってるだけ。

>>20 >>1 続き
維新（橋下徹松井吉村前原玉木馳浩）も山口那津男も福島瑞穂も安倍晋三が好き過ぎるよな、全部ただのアベパヨ朝鮮反日
https://i.imgur.com/RLqCS1P.jpeg

「若者を覚醒させよ」玉木雄一郎氏を旧統一教会系メディア(世界日報)が猛プッシュでネット騒然 | 女性自身
2024.11.15　/newsplus/1731676948

>>1
> 11月9日に世界日報社が発行する日刊紙「世界日報」..「政界一喝」という連載コラム..「玉木氏は若者を一層覚醒させよ」と題した記事。..
>玉木氏について、衆院選で若者の支持を集めたことや、連立政権入りを放棄したこと、SNSを活用した有権者との“直接対話”などに触れた上で、
>《投票した有権者の一票を、政策に体現させようと専心している》《その一貫した姿勢は好感が持てる》といった評論が並んでいる。
>そして、日本の政治が次世代と向き合って諸問題を解決するこを希求し、こう締めくくった。《玉木氏は若者を政治的に一層、覚醒させよ》

　☝︎　ｗｗｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗ

【独自】国民民主党・玉木代表にアメリカ側が会談要請…7日にエマニュエル駐日大使と会談の方向で調整 ★3
2024.11.3　 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1730637370

>>1
>先週行われた衆議院選挙で躍進した国民民主党の玉木代表に対し、アメリカ側が会談を呼びかけ、7日にエマニュエル駐日大使と大使館で会談する方向で調整していることが/
>両氏が正式に会談するのは初めてです。 会談では、今後の政治情勢について意見交換する他、日米関係の重要性を確認するものとみられます。

糞アベパヨ玉木は、↑ クビ決定（直前?）のエマニュエルと何話したんだよ

>>1 （2024.9
あへ氏んぞう増税裏金嘘吐き朝鮮反日統一教会の超超超子分高市早苗（通名＝外人が余計なお世話）超左翼は自民は偽装で、
本当は第二アベ党ミン酢党/そうかがっかり/大阪維新（安倍晋三,菅義偉,前原,馳浩,竹中,松井,橋下,泉房穂,斎藤元彦）だから。

↑上川石破菅小泉河野小林加藤...もね

マツダもお願いすればいいのに
月100台も売れないEVを乱発してんじゃん

>>1
高市の飼い主裏金大王嘘吐き安倍晋三統一教会反日主義者は、国会議員30年やって総理大臣なって15年やって、
やったことは親中と韓流と増税だけだからね、高市もその他アベパヨ石破(菅)小泉河野も上川小林茂木加藤も、
何を言おうがアヘ晋三と同じようにやるよ、消費税も倍増失われた60年ニッポン大貧困化やって祖国に恩返し。
（2024.9）

三菱は日産に救いの手差し伸べたつもりかな？鴻海もホンダも嫌がるだろ

バッテリーは中国製になるのかな

>>1
歌舞伎（香川照之,市川猿之助..）〜吉本（松本人志他）〜ジャニーズ（山口達也他）等のおよそ在日朝鮮人
と言われる連中（集団/業界）に限って、安倍高市菅石破ソウカ統一朝鮮マズゴミカスがしつこく復帰させよう
とするから、アベ泉偽日本人（反日主義者/自称戦勝国民リアル外人）グループ連中で全部グルなんだよね

日経新聞】トヨタ、中国・上海にレクサスEV新工場　初の単独運営（2024.12.23　/newsplus/1734956895

>>1
>トヨタ自動車は中国で電気自動車（EV）を生産する新工場する方針を固めた。上海市内で高級車ブランド「レクサス」を生産する
>トヨタ自動車は中国で電気自動車（EV）を生産する新工場する方針を固めた。上海市内で高級車ブランド「レクサス」を生産する
>トヨタ自動車は中国で電気自動車（EV）を生産する新工場する方針を固めた。上海市内で高級車ブランド「レクサス」を生産する

「週刊文春」公式サイトで声明「A氏が件のトラブルに関与した事実変わらず」★7
1/28(火) 16:09　スポニチアネックス　/mnewsplus/1738113534

>>1
>事件直前A氏はX子さんを中居氏宅でのバーベキューに連れて行くなど..『（事件は）Aさんがセッティングしている会の“延長”だったことは間違いありません』.. A氏が件のトラブルに関与した事実は変わらないと

　↓ バカ

【大阪維新ﾊｼｹﾞ=腐父】橋下徹氏「スポンサー企業は平時に戻り、フジテレビへのCM出稿を戻すべき」 ★2
「文春は訂正を２週間放置した」橋下徹氏「もっと早くすべきだった」厳しく指摘「ずるくない？」東野幸治も疑問
古市憲寿さん、週刊文春電子版の『訂正』を痛烈に批判…「こっそりと『修正』するなんて姑息なことは許されないと思います」
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伊集院光　フジテレビ会見に違和感「これは正義なんですか」「手足を縛ってみんなで棒で叩く感じ」
山里亮太「結局フジテレビは関与してなかったことになるわけでしょ？」..「間違えましたで終わることなのかな」
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古舘伊知郎　文春記事「１月からすり替わってる」訂正タイミングも指摘　会見当日に有料会員 ..「文末に、しれっと」
エイベックス松浦勝人.. 怒りの警告「俺の親父がだまってるからっていい気になんなよ」「それやるなら俺も徹底的にやるぜ★2
松山千春　中居正広氏の引退は「誰も、こんなのは望んでなかった」「その才能たるやすばらしい」
【中居問題】フジテレビ遠藤龍之介副会長、週刊文春の記事訂正受け「私たちの主張が真実だったと言っていただいた」★2
東国原英夫氏　元兵庫県議に関するデマ情報源が「ネットです」と告白でコメンテーター業は“絶体絶命”

【超速悲報】国会議員97%社長92%芸能人97%医者80%財務省100%が無能で劣等な在日朝鮮人だった。ソースあり [517459952]
2025.2.7　greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1738884970/

[ >>1 ]
秦氏〔松尾社〕が機織り（絹、養蚕）とか酒造りを伝えたとかいうのは、絶対嘘吐き民族が広めた嘘

弥生人なる渡来朝鮮人が稲作（米）や製鉄（たたら）を伝えたとかいうのも、絶対嘘吐き民族の大嘘

三菱が鴻海に委託して日産の工場で製造するのか

>>2
オートバイなら有るよ

三菱自の提携下手はもう伝統芸の域

EVという泥舟

>>25
日産に生産委託すればいいのに

>>1
「全く正しいと思わない」石破茂　過去には猛苦言も…杉田水脈氏を参院選比例で擁立に広がる波紋
news.yahoo.co.jp/articles/cc1498ccda11c8c78c557948a77af63e0ba9af14
3/10(月) 15:05配信　女性自身

3月9日に東京都内で開かれた党大会では、ダンスパフォーマンスに乗って参院選に公認された候補者が続々と登壇。杉田氏は石破茂首相と握手を交わし、会場に手を振る杉田氏に石破首相は拍手を送った。

しかし、この石破首相の姿には違和感がーー。なぜなら、自民党総裁選直前の’18年9月17日、 TBSの『NEWS23』に安倍晋三元首相と石破首相が出演した際、石破首相は杉田氏の比例擁立を強く疑問視していたからだ。

「当時、杉田氏が月刊誌『新潮45』に同性カップルは”生産性がない”などと評し、国内外から大きな批判を浴びていました。同誌は休刊に追い込まれるほどのインパクトにも関わらず、杉田氏は衆院選中国ブロックの比例第1位でした。

番組内でそのことが問題提起されると、安倍元首相は『私の夫婦も残念ながら子宝に恵まれていません。だからと言って生産性がないというと大変辛い思いに、私も妻もなります』としながらも、『まだ若いですから、そういうことをしっかり注意しながら仕事していってもらいたい』と当時51歳だった杉田氏を擁護。

それに対し、石破氏は『全く正しいことだとは思わないし、多様な意見があるのだからいいんだという自由民主党であっていいとは私は思わないですね。これでどれほど傷ついた人がいるだろうか』と厳しく指摘。さらに『この方、中国ブロックの比例第1位です。我々中国地方が出してるということになってるわけです。それは本当にいいことだろうか』と問題視し、杉田氏擁立の経緯を党が明かすべきだとの考えを示しました」（全国紙政治部記者）

——————
↑ よく石破が「味方の背中から弾を撃つ」と書かれているのはこれか。

つまり、石破はあべ高市小泉ミン酢前原玉木石丸立花斎藤橋下泉房穂ベクレそうか維新ﾄｰｲﾂ朝鮮（同和）dappi連中と同じ側なのに、
自分だけ本性（アベ親中反米反日反沖縄反アイヌ主義者）の反対のいい格好をしたから、それを同胞連中から根に持たれてるんだな

馬鹿丸出し
世界がEVから離脱しだしてるのに
周回遅れで突撃かますとか

ホンハイにシャシーや足回りの技術を奪われて終わりだな

鴻海は台湾でも中共のべったり企業だろ

結局、鴻海とかよｗ

>>34
知らなかった！

台湾は経済的には国民党の中国寄り
現与党の民進党は原発反対、LGBT推進のポリコレ政党で経済マイノリティの本省人の党

立ち回り上手

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>>1 (2024/10/20）
ジャニーズのホモ衆道変態LGBT枕営業はいけないけど、歌舞伎やアミューズや吉本やジャニタレ等の異性加害(詐欺)はいいんだ

アベ創価菅前原玉木泉小沢鳩山小泉河野高市維新統一朝鮮(同和)糞メディアの内村光良(他)ゴリ押しが最悪

アベ創価菅(石破)前原玉木泉小沢鳩山小泉河野高市維新統一朝鮮(同和)糞メディアの内村光良(他)ゴリ押しが最悪

只ほど安いものはないやん(笑)
ごっつぁんです！

親日台湾　加油！

>>1

◇◆◇ 池田大作の悪行 ◇◆◇

池田大作は若い頃、創価学会の第二代会長・戸田城聖が経営する高利貸しで営業部長を
務めていた。池田は、病人が寝ている布団をはぎ取って売り払うなど、悪辣なやり方で
債権回収を行った。こうした働きが戸田に認められた結果、第三代会長に成り上がった。

池田は女性関係も派手で、手当たり次第に手を付けまくった。自身が創設した創価学園
や創価学会の集会で好みの娘を見かけると、創価学会の本部職員にし性奉仕させていた。

また、地方に出向いた際には、地元の女性学会員に性接待させた。創価高校の女子高生
を妊娠させたり、婦人部員をレイプしたりし、週刊誌に書き立てられたことまであった。

麻薬王にして軍事独裁者のノリエガ将軍と親交を結び、麻薬ビジネスにも関与していた。
創価学会からの脱会者が相次いだ際には、「脱会者は自殺に追い込め」と教唆していた。

※　創価学会員は、これだけの悪事を重ねてきた池田大作を、現在もなお妄信している。
　

>>1

【創価】震災レイプ - 創価学会男子部バイク隊

1995年1月17日、いまだにその爪あとを残す大災害が神戸・淡路島を中心とした地域で発生した。
死者6000名以上を出した阪神・淡路大震災である。
創価学会のバイク隊30000名が神戸に来てからすぐに、神戸の町で強姦魔や火事場泥棒が出没しているとの噂が広まった。
バイクに乗った数人の男が若い女性に声をかける。
「お風呂に何日も入ってないでしょ？近くに体を洗えるところができたから案内するよ」
そう言ってついて来た女性をレイプするのだという。

『火の無い所に煙は立たない』のです。

参考資料:「阪神淡路大震災の真実」「震災レイプ事件」「創価学会が被災者を追い出した」より
　

鴻海って自動車生産ライン持ってないよね意味なくね？

>>40
だな。
台湾なんか信用するなよ。
中国のバブルで大陸人と手と手を取って一緒に仲良く踊ってたやん。
ズブズブの関係をキッチリ切れるわけないだろ。

アホ
鴻海に自動車生産技術吸い取られだけやんけ
三菱しね

>>52
中国の車を積んだ船を日本に寄港させるだけで日本製として輸出できる

>>1
石破に総理の資格はないが、西田高市でも小林猿之でも玉木前原でも他の与党野党の人間でも、それを言う資格はないんだがな

失われた30年とか財政赤字とか物価高とかコメ不足とか、兵庫県知事の公益通報者保護違反問題とか、松本中居の
フジテレビ性暴力とか、日本人がタイミャンマーに送られて閉じ込められて詐欺を強要されていることとか、
おたくらの飼い主アベ晋三（二代目池田大作二代目文鮮明）裏金問題とか、統一教会に解散命令出さないこととか、
国会議員のくせに何も説明できないし、何の問題解決もできないで（=ただ延々国会プロレスやって）いるんだから

三菱は親日でしょ
変わんないって
気にすんな(笑)

>>36
中国はもうEVやぞ

>>52
出資だから要らないのよ、

>>52
作るのは中国の工場でしょ
撤退した三菱の中国工場とか買い取るんじゃないの

三菱終了のお知らせか
さようなら

売国奴三菱自動車は今のテスラの様に燃やされたり石投げられるなw
あーあまた技術垂れ流しだよ、電機業界に何も学んでないな

さよならー

三菱自動車
「本田と日産は来るなよ。」

日本企業側に全くメリットなし
技術をプレゼントしてライバルを増やすだけ
そのうち飲み込まれる

>>54
日産買収に関しても、すでに鴻海から中国へ
技術流出を懸念する記事がでてるんだよね。
いま米国が援助を切りまくっているように
技術や金をほいほい追随してくる連中に渡すのは
単純に国力を下げるだけだって気づけよってね。

買収されなくても身売りしてくる奴隷楽ちんすな

>>1
石破に総理の資格はないが、西田高市でも小林猿之でも玉木前原でも他の与党野党の人間でも、それを言う資格はないんだがな

失われた30年とか財政赤字とか物価高とかコメ不足とか、兵庫県知事の公益通報者保護違反問題とか、松本中居鶴瓶の
フジテレビ監禁レイプ性暴力問題とか、日本人がタイミャンマーに送られて閉じ込められて詐欺を強要されていることとか、
おたくらの飼い主アベ晋三（二代目池田大作二代目文鮮明）裏金問題とか、統一協会（や創価やオウム）に解散命令出さないこととか、
国会議員のくせに何も説明できないし、何の問題解決もできないで（=ただ延々国会プロレスやって）いるんだから

三菱が鴻海と組んで日産買収して大リストラすれば良い

鴻海まじで日本自動車企業のなにが欲しいんだろ?
販路はゴミだしEV技術は周回遅れだし
なんやかんやでシャーシやらサスならギア周りなんかのアナログ技術は旧自動車メーカーとともにロストテクノロジー化しつつあるんやろか？

三菱自動車は、国賊と

日産はもう金食い虫役員の巣窟と化してるからな

さすが三菱
日産を出し抜くとはな

自民党のせいで日本が終わっていく

電気自動車（EV）WWWWWWWW　死相

売国ってことでいい?

台湾うぜえ

>>70
日米欧の自動車ランキングで中台の自動車メーカーが
上位に入ってるの見たことあるか？

>>77
親日　国です

鴻海はタイにEV工場建設中の段階で自動車生産未経験、ノウハウすら持ってない
去年コンセプトカーを発表しただけ。
つまり三菱自からエンジニアが出向してクルマづくりのノウハウを手取り足取り教えてもらうってこと。
三菱自
「うちはバッテリー供給や委託でコスト削減のメリットあるから、」
「鴻海さん任せて！自動車メーカーとして1人前になれるまでマンツーマンでみっちり教えてあげます」って感じかな。
ヒョンデの時は1968年にヒョンデがフォードと提携して「コーティナ」をノックダウン生産してる段階で三菱が合流したので、今回はそれ以上の待遇かもね。

娘さん　よく聞ーけよ

ホンハイは中国企業だろ

終わりの始まり
シャープみてたら成功するとは思えん

面白いのは日産に委託しなかったこと
なんもない鴻海よりEV技術も生産工場も持ってるのに
問題はコストなんだろうな

鴻　海　お異臭戴きました　もちろん看板だけはのこします
三菱自　餃子にされて食べつくされました

>>84
日産は上にいる人間が面倒くさいんだろーよｗ
倒産するまで派閥争いしてた連中だぞ。

リコール隠しで人殺しの三菱が残っていることがおかしい

日台はEVで世界をリードしよう

しくじったな三菱自動車

>>84
設備ボロクソ過ぎて無理だよ
利益優先で設備投資しないで何十年も前のままの設備
それに三菱がOEM生産していた側だし

目の付け所がシャープだね

これじゃあ日産がばかみたいじゃないか

空飛ぶタイヤ
爆発する電池
地獄だな

三菱も日産も可哀想なオツムをしてる

>>90
あほ
三菱の電動化技術の殆どは日産の技術と部品流用

素晴らしい！
200億円の投資は無駄ではなかった

鴻海がタイに工場作るの知らなかった。日産はタイ工場閉鎖するからそこの人員ごっそり雇えばいろいろ効率的かも。

三菱はシャープの末路を知らんのかね

>>1
バカが逃げられない位置に行きやがったｗ

日産どうすんの？

プライドじゃ食っていけない

とりあえずこれで三菱自の日本シェアはさらに下がるな
確実に海外生産だから

常に時代を作ってきたのは一握りの馬鹿だ！

馬鹿の足を引っ張ることしかできなかった俗人どもに何がわかる

>>97
元々現地企業PTTと共同だったのが鴻海単独になったらしい

日本メーカーはどこまで落ちぶれたら気が済むんだ

うふふふふ

>>100
大丈夫だ。日産役員達は裕福に食っていく最後の時まで。

車を作る技術が流出するのか

>>70
エンジン

三菱に生産委託するんじゃなくて三菱が生産委託するのか
三菱大丈夫かな

ありがとう台湾

日産に人身御供させられたかな？と思っちゃう

しゃぶり尽くされるだけなのにw　まあ別にいいか

台湾は親日だしこれは朗報

>>1
鴻海なんて実質中国企業なのに、三菱は何を考えてるんだ？
中に入られたら船井電機や全樹脂電池のようになるって分からないのか？
特ア企業と組めば家電や造船、ディスプレイと同じ運命だぞ。
アメリカで中国企業のスマートカーの販売が禁止になってるのに、少しは状況を考えて行動しろよ。
日本政府も阻止しろよ。自動車産業までメチャクチャにされるぞ。

>>80
日産と提携ってのはカモフラージュで最初から三菱を狙ってたんだろうな
三菱関係者に近づく口実として

タイミング的に日産も知ってた可能性はあるが

>>52
鴻海はMIHコンソーシアムってEVのプラットフォーム規格を作った
それを使って車を製造してほしいってことじゃね？

もう台湾の方が先進国だしな
落ち目の斜陽国ジャパン(笑)

台湾企業上層部ってもれなく中〇共〇党と繋がってるはずだが

三菱のPHEVとかEVにおけるAWD制御なんかは欲しがる企業が多い

そらホンダもe-powerなんか採用しないと言うわ

結局こうなるよな
最終的には日本メーカー全部飲み込まれて名前も消滅するやろ
一度入ったらもうどうにもならん

トヨタしか残らんだろうって言う予測があったが、まさか本当に実現化するとは・・・・

株主だけど
三菱自動車、今ゴミだからな
助かったわｗ

ID:o7Nt1rpM0
ものすごいビョーキ

むしろ買収してくれた方がありがたいんだが

>>115
船井もその電池も集ったのは日本企業だろw

ホンダは三菱が欲しいんだもん

逆なら分かるけど。
車作ってる三菱がデジタル家電を作ってるフォックスコンにEV製造を委託とか意味が分からん。

>>125
中国に技術が渡ったという段階で、帰化人だったりが紛れ込んでたんだろ。
家電の末路を見て、目先の利益欲しさに安易な判断はするモノじゃない。
中に入り込まれたら、数年後には技術や資産だけ取られて、もぬけの殻になるだけ。

日産入れるの?
偉そうにするよ

>>39
伸びは鈍化してるのは確かだが、ゼロになるわけではないからな
鴻海の車体をベースにするんでしょ
そもそもギガキャスト、メガキャストの量産技術がない日本が何を盗まれるんだ

>>109
エンジンなんてAVLやリストラされた奴らで十分だろ
まあ生産技術は多少は

>>130
販売網を取られる。例えば日産が同じようなことして、日産プリンスで中国EVだけ販売するとかなったら、日本人はもうそのメーカーの車は買わなくなるだろ。

>>1
三菱も魂売ったのか…

>>100
日産関係なくね？

>>126
今の三菱なんて中身日産やん

台湾の庶民は親日。しかし台湾企業は親中だ。というより、むしろ中共の盟友そのもの。指示通りに動いている。技術、情報、資金の全てが中国に流れている。独立運動はポーズ。アメリカや日本からそれらを疑われることなく獲得するためのポーズ。本気の人はもういない。日本人は騙されている。

委託したのか、俺以外のヤツと…

>>127
鴻海はEV製造のプラットフォーム作ってるからやろ

BCPとか何も考えてなさそう

>>127
EVはじめたけどいまいちうまくいってないらしい

三菱が製造しないなら、日本人はもう買わなくなるだろうな。
この内容だと、ただの中国EVだからな。

>>141
目的はアジア圏で売る格安BEVやろ

台湾が日本を支配する時代になったとして、台湾は優しくしてくれるのかね

こんだけ支那EVが世界で躍進してヤバい、テスラですら音を上げたって騒いでるのに。
自前で作らず外国に委託ってアホだろ。

>>19
台湾初のノックダウン生産車両は日産ブルーバードだったとか
三菱自動車は東南アジアに拠点がある
利害の一致だろう(´・ω・｀)

>>144
もう自前でやる体力がないんやろ

>>144
それだけ蓄電池が厄介ってことだね
トヨタグループのみ蓄電池の日本国内リサイクル社会基盤を整備しようとしている

>>54
既に日産の元No.3がホンファイでEV事業率いているから盗まれるって話ではないだろ。

溺れる三菱藁をも掴む
とはいえ将来性低いEVだからな。どうなることか

ホンダもevの電池はトヨタに泣きついて供給してもらうらしいしやはりトヨタしか加担

>>150
EVでも自動運転でもトヨタでは理系大国支那に勝てないだろ。

>>148
そいつは技術など持ってない

>>152
外資が日本人を欲しがるのは技術ではなく人脈だろうな。

さっさとトンキン放送のスポンサーを降りろや

ホンハイって中共台湾支部みたいなもんだろ
すげえ時代になった

また売国か


最早国賊だな三菱自は

>>95
いやPHEVは三菱開発だぞ
元々が2モーターHEVの開発は三菱に任せて日産はモータ駆動車（つまりBEVとe-POWER）やるって話だったろ

日産は要りません

日産とかかわるとみんな不幸になって行くのが笑えるw
日産車とか買わないし乗りたくもないw

三菱はヒュンダイの件懲りてないのか

つまり三菱はEVを捨てたって事や

三菱に碌な技術無くても中国よりマシだろ
それで技術パクられたらコスパで勝てなくなるんじゃねぇの？

SHARPの時に中に入って口出してみたけど、自分らはそのセンスないわとわかったんだろうな。今度の契約ならうまくいくと思う。三菱にも得になる話になるよ

>>127
日産の代わりにホンハイへ提携交渉を行った

ホンハイのバックは中共　わかってんのか

内田のせいやな

日産捨てて金のある鴻海か
日産落ちぶれたもんだ

SHARPカーは三菱と作るのね

三菱自殺芸を久しぶりに見た
GDIエンジンバンザイ

>>157
だからモーターやインバータは日産流用やて

>>170
いや明電舎からの買い物だよ
日産の開発モータは日産内製

ホンダだってモータは買い物だけど
2モーターHEVの技術のキモはモーターどこで作ってるかじゃないだろ

あと三菱自は三菱電機のモータも使ってたと思うけどこれは日産と共通化してなくない？
一時期A2MACで細かく見てたけど
ルノー日産三菱のチームは言うほど部品共通化できてないよ

>>1
ロシア、岩屋外相ら9人を入国禁止　ウクライナ巡る日本の制裁に報復
news.yahoo.co.jp/articles/9ca72c131696f5489071f37fa8a6204548820165
3/4(火) 2:11配信　ロイター/Reuters

［モスクワ　３日　ロイター］ - ロシア外務省は３日、岩屋毅外相ら９人について、ロシアへの入国を無期限に禁止すると発表した。ウクライナ紛争に関連し日本が実施した対ロシア制裁への報復措置とした。

いすゞの南慎介社長や国際協力機構（ＪＩＣＡ）の原昌平理事らも含まれる。

トラックをアホに売り付けてる感じが余計、広告屋と下請け変えた方がいい、相談を受けるよ

トヨタ、自動運転で世界一位に。Waymoは4位、テスラは圏外。やはり車の未来はトヨタか [838847604]
2025/01/28(火)　/poverty/1738016568

>>1
安倍高市石破玉木ベクレ東国原古市石丸斎藤橋下ひろゆき（←朝鮮人でこの名前ｗ）嫌儲メンは、トヨダ（中島大発日野スズキ川上）
ホンダ日産三菱日立東芝日電 盛田柳井孫三木谷が大好きだな

【NHK】トランプ氏が孫正義氏と会見 孫氏側が米に15兆円余の投資へ
2024.12.17　asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1734377632

（こないだも書いたけど）孫正義は本田宗一郎を一番尊敬しているそうだし、
中華様やテスラのEVやソフトウエア（自動運転）に対抗するためってことだし、
ホンダも日産も三菱も、ソンさんに買ってもらうのが一番いいじゃん

>>171
流用や
リアモーターなんてエクストレイルのリアモーターそんまんまや
当然3in1なリアモーターのインバータはそのまま流用や

ホンダみたいなただの軽メーカーが潰れても誰もなにも困らないんだし

孫正義さんに日産三菱ホンダ救済してもらって、孫さんとか、サンソンとか、ソンダとか

>三菱自動車が、台湾の電子機器受託生産大手、鴻海精密工業に電気自動車（EV）の生産を委託する方針であることが20日分かった
中国に生産委託よりはマシだとは思うが、売れるとは思わないが(´･ω･`)

>ダット孫,DATSON

ja.wikipedia.org/wiki/ダットサン
> ダット自動車製造は、軍用保護自動車を製造する傍ら、1929年（昭和4年）頃から後藤敬義技師を中心に小型乗用車の試作を開始。
1930年（昭和5年）に試作車が完成し、車名を「DATの息子」の意味のDATSON（ダットソン）とした。

> 戸畑鋳物および日本産業の鮎川義介は1931年（昭和6年）にダット自動車製造を戸畑鋳物傘下に収める。
1932年（昭和7年）.. 英語で同音のSUN（太陽）に変え、DATSUN（ダットサン）と改称した（命名はダットサン商会の吉崎良造[1]）。

> 1933年（昭和8年）にダット自動車製造は石川島自動車製造所（現在のIHIから独立、後のいすゞ自動車｡）と合併して自動車工業となった。
鮎川はダットサンの商標および旧ダット自動車製造大阪工場を手に入れ、戸畑鋳物自動車部として存続。続けて戸畑鋳物と日本産業の共同出資
で設立した自動車製造へ戸畑鋳物自動車部を吸収。1934年（昭和9年）に横浜工場を開設し、自動車製造から日産自動車へ社名を変更

>>172
IVIやメーターなんて日産そんまんやろ

アタマが柔らかい三菱

>>1
シャープみたいに梯子外されないと良いけどね。

【NHK】ホンダ日産 経営統合へ 新会社トップはホンダ指名の取締役から ★5
2024/12/23　/newsplus/1734995851

[ >>1 ]
>本田宗一郎って朝鮮人なの

アベ高市河野小泉前原玉木石丸立花斎藤元彦泉房穂はしげ鳩山菅(石破)そうかトーイツ朝鮮維新政府国交省経産省が救済するんだし、そういうことみたい

>>178
明電舎のモータを買ってるだけだろ

トヨタ、自動運転で世界一位に。Waymoは4位、テスラは圏外。やはり車の未来はトヨタか [838847604]
2025/01/28(火)　/poverty/1738016568

>>1
安倍高市石破玉木ベクレ東国原古市石丸斎藤橋下ひろゆき（←朝鮮人でこの名前ｗ）嫌儲メンは、トヨダ（中島大発日野スズキ川上）
ホンダ日産三菱日立東芝日電 盛田柳井孫三木谷が大好きだな

>>172
部品共用は少ないけど、日産要件のような部品形状はある

台湾なんてそのうち中国になるのにな

>>187
違う

【超悲報】日本、朝鮮人に乗っ取られるwwwwwwwwwwwwwwwwww [308389511]
2025.1.1　https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1735716514/

[ >>1 ]
>与党が朝鮮カルトなんだから当たり前じゃん

野党も、第二あべ党/アベトプロレス党だけでしょ（安住ミン酢/前原馳浩ハシゲ西村康稔泉房穂斎藤元彦維新/ベクレ裏金組/社共/立花東谷神谷百田新党も石丸玉木糞党も含めて）

>>191
いやアウトランダーPHEVは明電舎のモータだろ
何が違うの

その頼りのトヨタを5ch最大勢力関西ネトウヨが叩きまくってるからなあ
大阪人は日本より大阪が大事で愛知のトヨタが没落するのを待ち望んでるから

>>178
ベンチマークサイト見てみたら？

【NHK】トランプ氏が孫正義氏と会見 孫氏側が米に15兆円余の投資へ
2024.12.17　asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1734377632

（こないだも書いたけど）孫正義は本田宗一郎を一番尊敬しているそうだし、
中華様やテスラのEVやソフトウエア（自動運転）に対抗するためってことだし、
ホンダも日産も三菱も、ソンさんに買ってもらうのが一番いいじゃん

ホンダみたいなただの軽メーカーが潰れても誰もなにも困らないんだし

孫正義さんに日産三菱ホンダ救済してもらって、孫さんとか、サンソンとか、ソンダとか

>ダット孫,DATSON

ja.wikipedia.org/wiki/ダットサン
> ダット自動車製造は、軍用保護自動車を製造する傍ら、1929年（昭和4年）頃から後藤敬義技師を中心に小型乗用車の試作を開始。
1930年（昭和5年）に試作車が完成し、車名を「DATの息子」の意味のDATSON（ダットソン）とした。

> 戸畑鋳物および日本産業の鮎川義介は1931年（昭和6年）にダット自動車製造を戸畑鋳物傘下に収める。
1932年（昭和7年）.. 英語で同音のSUN（太陽）に変え、DATSUN（ダットサン）と改称した（命名はダットサン商会の吉崎良造[1]）。

> 1933年（昭和8年）にダット自動車製造は石川島自動車製造所（現在のIHIから独立、後のいすゞ自動車｡）と合併して自動車工業となった。
鮎川はダットサンの商標および旧ダット自動車製造大阪工場を手に入れ、戸畑鋳物自動車部として存続。続けて戸畑鋳物と日本産業の共同出資
で設立した自動車製造へ戸畑鋳物自動車部を吸収。1934年（昭和9年）に横浜工場を開設し、自動車製造から日産自動車へ社名を変更

てかEU組がEVから手を引いたから今度はEV締め出しの法案作ろうとしてんのに本当空気読めないんだな

素人には理解できない協業やね。できんの？

米国、気候変動対策「パリ協定」から脱退に向け準備、トランプ氏、化石燃料を積極的に進める公約 ★3
2024.11.09　asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731281233/

【NIDEC】ニデックが苦しむEV傾注の後始末　駆動装置再び減産へ
米当局、ホンダ車140万台調査　エンジン不具合で
【米国】トランプ氏の｢脱・脱炭素｣担う　EPA長官にゼルディン氏
米エネルギー長官にライト氏　気候変動危機を否定
ドイツ自動車部品大手ボッシュ、従業員5500人削減へ…EV低迷で「需要が想定通りに伸びず」
トランプ関税、市場動揺　米自動車の時価総額1.4兆円減
米エネ政策転換へ体制着々　トランプ氏、要職人事と新組織で
トランプ氏、すべての中国製品に対し、あらゆる追加関税に加えて10％の追加関税、メキシコ・カナダに25％関税
【米国】トランプ新政権、ＥＶ向け税制支援策の廃止検討…
トヨタ、次世代EVの発売延期を検討　品質向上へ27年半ばで調整
テスラはカリフォルニア州の新たなＥＶ補助金対象外か　マスク氏猛反発

トランプ氏、ヘイリー氏を「ニマラタ」と呼び攻撃　国籍も疑問視 ★2（2024. 1.19　/newsplus/1705912019
トランプ氏、対中関税を検討　米大統領就任なら中国からの輸入品に一律60%の関税（2024. 1.28　/1706452185
トランプ氏、大統領就任なら「恐ろしいことだ。即座に阻止する。絶対にだ」 日本製鉄のUSスチール買収（2024.2.1
トランプ氏、再選なら移民を「大規模送還」と公約 ★2（2024.2.11　/newsplus/1707640671
（ＣＮＮ）トランプ氏再選なら米国はＮＡＴＯ離脱、元側近らが警告（2024.2.13　/newsplus/1707778172
「ウクライナにあげる金などない」、支援に米欧が内向き…トランプ氏が復帰すれば「終わりの鐘響く」 ★4（2024.2.22
「ジョー、お前はクビだ」トランプ氏、ヘイリー氏の地元でも勝利　指名獲得へさらに前進 ★2（2024.2.25 /1708836744
【米大統領選2024】米富豪の政治団体、ヘイリー元国連大使への支援を停止（2024.2.27　/newsplus/1709014244
【米大統領選挙】米最高裁 トランプ氏立候補資格事実上認める《コロラド州最高裁判断を覆す》2024.3.5　/1709565996
【米国】ヘイリー氏、大統領選候補者争いから撤退へ −本選挙は2020年の再戦か（2024.3.6　 /1709735733
ヌーランド国務次官、数週間内に退任へ (ブリンケン)「プーチンによるウクライナ全面侵略に..（2024.3.9 /1710009311
トランプ前大統領「イスラエルは戦争を早く終わらせろ。平和に戻れ。人々を殺すのをやめろ」★2（ 4.17 /1713658654

>>1
＞トランプ前大統領「（米国は）かつての偉大な企業であるUSスチールを日本に売却...

日本といっても、(増税裏金/嘘吐き親中派=反日主義者)安倍晋三は"失われた30年"確信犯の結局ただのスパイ朝鮮人だからね、日鉄も（トヨタ日産ソニーホンダ三菱住友三井みずほ..も）たぶんその繋がりだとしたらアベ創価統一(在日/同和)朝鮮（=いわゆるヤタガラスとかイルミなチョン？）の会社ですけどね
https://i.imgur.com/VyPLuka.jpeg

>>70
ホンファイて弱電メーカーやろ？
ダイナミクスが必要な機械もパワーエレクトロニクスも技術持ってないやろ

台湾ならEVいけるが
雪国ある日本をアテにしない方がいい
フィリピンやインドネシアに売る？
火災率下げないと保険屋も船舶輸送も乗ってこない

でもゴーカートだと
中国に遠隔制御されて
衝突事故起こされたり
全車両が緊急停止したスキに要人暗殺されたり
車両自体が爆発炎上したりとかやられるんじゃないかなあ

BYDも売れてるのPHVだけど、あと10年立たないうちにトヨタくらいの販売台数になるんじゃないか？

>>1
半導体・AI支援に10兆円　ラピダス念頭、政府が経済対策
日本経済新聞　2024年11月11日 20:30
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731329095/

　↑
毎回書くけど、なんでアベ統一朝鮮政府は、各社で兆の利益出してるような徳川トクチョン同和トヨダソニーソフバン等のラピダスに、
何度も繰り返し兆円単位の国民の金突っ込むんだよ。

>>208 補足 >>1
TSMC（台湾<中華民國ChinaRepublic>セミコン）にわざわざ日本国民の金を、何度も繰り返しやっぱり何兆も渡すのでも同じだけど

>>209 続きだけど
アベ（二代目文鮮明であり二代目池田大作）そうか統一朝鮮反日政府経産省にとって、
ﾄﾖﾀﾞソニー三菱住友東芝ソフバンとTSMC中華民國セミコンは、同じってことだよね

【速報】トヨタ、売上45兆円　営業利益5兆3000億円　ハイブリッド車好調で　日本企業史上最高
2024.5.8　/newsplus/1715145338

[ >>1 ]
>トヨタって税金払ってるの？

一切納税しておりません笑
＿＿＿＿＿＿＿

　↑
やっぱりそうなんだ・・・・・

【円安】電機大手、3社で最高益　シャープ、赤字で明暗　ソニーグループも売上高、過去最高（2024.5.20
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1716173555

[ >>1 ]
>だから「政治家に立候補する時、帰化朝鮮人の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう。

まあ、世界中の国に民族構成が公式情報としてあるように同様にして、名前は中国名/朝鮮名のまま（通名禁止）でいいよね

【円安】電機大手、3社で最高益　シャープ、赤字で明暗　ソニーグループも売上高、過去最高（2024.5.20
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1716173555

>>1
>ソニーグループはゲームソフトなどが好調で、売上高が18.6％増の13兆207億円... ただ純利益は3.5％減の9705億円だった。

損保とかソフバン/楽天みたいな携帯事業は？ で、これからはホンダとEV電気自動車やって、当然それが本業になるんだよね

日本の最強半導体が衰退した道を辿っとるわ...

裾野の広い自動車産業も日本から無くなったら
国自体が衰退していって自然と中国に吸収されていくぞ...

台湾と中国は幇を通じて地下で繋がってるから
技術ツーカーだぞ

日産より三菱が先に逝くとは思わなかった

>>1
【第二ｱﾍﾞ党維新】吉村知事、大阪・関西万博アンバサダー松本人志の代役立てず「代わる人なかなかいない。難しいですね」
2024. 1.26　/newsplus/1706254597

　↑
安倍（二代目池田大作/統一教会反日=スパイ朝鮮超左翼）スガ高市と維新と吉本興業（松本人志監禁レイプ=反日）が一体だし、
ソフバン/楽天/松本の六本木って・・・今時EVだのAIだのデジタルだのもダサいしね。昔の中国韓流ブームやITバブルと同じ

トヨタ（ホンダ日産ソニー三菱..）もアベ朝鮮(スパイ反日)糞マズゴミが良く宣伝してくれるしこっち側人脈なんでしょ↓


《LGBTガー,子育てバラマキ/少子化対策[脱炭素/太陽光=風力(反原発/EV/AI/デジタル]ガー云々》2023.04

まあ、安倍（似非保守:創価左翼:統一朝鮮スパイ）スガ系杉田水脈<元維新> がLGBT叩き（←単なるアリバイ工作なのだが）
やってるしね。同性婚,夫婦別姓(チャイナコリア文化)も同様の反日勢力↓(糞アベ電通フジ産経日経共同NHK等)マズゴミ滓
が推していることだし。

>>1
◆電通のやり方
2. 日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ
8. 韓国人識者やゲイタレントに政治的意見を言わせ、御意見番化させろ 　👈　👈
9.「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ！」という雰囲気を作れ
◆韓国の交渉術
4. 日本人に成りすまし、架空の罪をでっちあげ、日本の首相に謝罪させろ 　👈
13. 「純日本人など存在しない、日本人のルーツは韓国人だ」と吹き込めば従順になる

://pbs.twimg.com/media/Eb5u89qVcAUCQLD.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u9g7VcAAysaP.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u-ExU0AAnOl0.jpg:large

>>217 に関連してだけど

芸能/報道/広告/SNS/アベ創価統一関係でやってくる話は特に、あっち系（一見日本人ぽい顔と名前だけど外人）を自覚
しながら わざと日本人女を誘う/結婚/売春（ヤリ得/逃げ恥/犯zai）やってる人種がいると思われるので、気を付けよう

>>218
ガイジなん？お前

【日経新聞】トヨタ、米国のEV組み立てに1900億円　主力工場に投資
2024. 2.7　/newsplus/1707264057

>>1
>トヨタ自動車は6日、米南部ケンタッキー州の主力工場での電気自動車（EV）生産に向け、13億ドル（約1900億円）を投資すると発表した。同工場を米国初のEV生産拠点とする計画で、EVの組み立てに加え、別の米工場から調達する車載電池を電池パックに組み立てる生産ラインもつくる。 >日本経済新聞　2024年2月7日 6:33

　 ↑
こんなのに追随しないほうがいいと思うけどね、EVってチャイナコリアと安倍（スガ/スパイ朝鮮人/そうかトーイツ(反日)総務省経産省文科省(科技庁)外務省国交省）が大好きドイツ（EU）が推してるし
https://i.imgur.com/5EWtfvC.jpg

[ >>1 ]
ここでもEVもうお終いってみんな言ってるし、今時EVゴリ押す奴ってアベ創価(親中)統一朝鮮のヨタ/ンダ/朝産の回し者か何か？
　↓

【ロイター】ＥＶの普及減速、ＨＶ販売好調でトヨタが競合リード（2024.2.15
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707962952/

>>1
トヨダは、ホンダソニー三菱CATLテスラBYDサムスン日産ヒュンダイ安倍スガ泉前原朝鮮統一スパイ創価国交省
反日主義者(戦勝国連)のEV仲間から、EV全振りの約束を守りたがらないから、虐めの標的にされたんだろうな


【車】トヨタ認証不正「国連基準」も満たさず、海外でも生産できない可能性★2（2024.6.12
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1718183813/

>>222 補足
そもそも徳川家康（大阪夏の陣でくたばった）が李氏朝鮮役人（日本潜入乗っ取り担当スパイ）末裔だからね
トヨタホンダスズキ<ヤマハ>大発中島日産日立三菱渋沢福澤住友三井等々も結局それ系なんだよね

ガソリンスタンドでガソリン入れるのも面倒に思う自分にはEVとか全く興味湧かんな

安倍兄三菱はヤバいな

おなり

そのうち鴻海三菱が日産に子会社になるならと

三菱が製造するんじゃないのか
鴻海は工場持ってないだろ

三菱下克上ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

原点回帰ガソリン車

生産委託と言ってもホンハイは既存の三菱の
工場や設備を使うだけだからね。結果的に
自動車生産のノウハウ取られて終わり

デリカ良いなと思い始めたのに終わりか

三菱は現代に技術供与して大失敗してまた同じことを繰り返すのか

三菱自動車社長　K　東京帝国大学航空学科卒
　現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
(WIPより引用)
現代世界第3位のメーカに成長
三菱実質倒産日産の子会社になる

三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
経営者何やっているの
現代　年産770万台　世界第3位のメーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れ追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタも負け
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや
三菱は日本の安全保障を担う会社
こんなことでいいの

三菱は現代に技術供与して大失敗してまた同じことを繰り返すのか

三菱自動車社長　K　東京帝国大学航空学科卒
　現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
(WIPより引用)
現代世界第3位のメーカに成長
三菱実質倒産日産の子会社になる

三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
経営者何やっているの
現代　年産770万台　世界第3位のメーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れ追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタも負け
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや
三菱は日本の安全保障を担う会社
こんなことでいいの

三菱は現代に技術供与して大失敗してまた同じことを繰り返すのか

三菱自動車社長　K　東京帝国大学航空学科卒
　現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
(WIPより引用)
現代世界第3位のメーカに成長
三菱実質倒産日産の子会社になる

三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
経営者何やっているの
現代　年産770万台　世界第3位のメーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れ追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタも負け
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや
三菱は日本の安全保障を担う会社
こんなことでいいの

三菱は現代に技術供与して大失敗してまた同じことを繰り返すのか

三菱自動車社長　K　東京帝国大学航空学科卒
　現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
(WIPより引用)
現代世界第3位のメーカに成長
三菱実質倒産日産の子会社になる

三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
経営者何やっているの
現代　年産770万台　世界第3位のメーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れ追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタも負け
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや
三菱は日本の安全保障を担う会社
こんなことでいいの

アウトランダー屋さんだけしときゃ良いのに
あれ峠世界最速SUVなんだろw

三菱は現代に技術供与して大失敗してまた同じことを繰り返すのか

三菱自動車社長　K　東京帝国大学航空学科卒
　現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
(WIPより引用)
現代世界第3位のメーカに成長
三菱実質倒産日産の子会社になる

三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
経営者何やっているの
現代　年産770万台　世界第3位のメーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れ追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタも負け
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや
三菱は日本の安全保障を担う会社
こんなことでいいの

>>190
てか中共であれ台湾あれ所詮はシナ人に変わりはない

南であれ北であれ在日であれ所詮はチョンに変わりない

生産委託ならいいんじゃね?
在庫リスクを押し付けられるし。

EVの競争力に必要な要素
バッテリー技術、パワー半導体技術、AI・自動運転・センサ・ソフトウェア技術
組み立て屋にすぎん鴻海には何もないのだがｗ

>>1
車での負け組が台湾と組むのね
ゆくゆくは乗っ取られるんだろうね
まぁ頑張って

昔の半導体やPC
家電と同じ道を歩むんだね
京浜工業地帯に生まれ
製造業で40年、飯食って来たけど

日本は何も作れない国になったな

ロクな技術力のない鴻海でできるようなことなんて別に大したことない
要は体力のカスの雑魚メーカーの組み立て工場やりまっせだけでこれ自体には何の競争力もない
根幹部品のバッテリーをCATLやBYD使った方が競争力ある時点で特に意味はない
SDV技術でファーウェイ使った方が競争力ある時点で特に意味はない

鴻海なんてただの下っ端　でかい顔したら切るだけ
アイフォンの競争力はOS含めたサービスとTSMCの最先端CPUであって別に鴻海なんてどうでもいい
関税がうるさくなってきたのでアメリカに工場つくると言ってるくらい

自社の特別な技術力、サービスがあって鴻海みたいな下っ端メーカー使うなら分かるよ
ロクな競争力もブランド力もない雑魚が下っ端の鴻海使ってもね
有象無象の何の競争力もない凡庸で埋もれる程度のものしかできない

>>150
HVのバッテリーな
トランプ関税回避のためだろ

>>1
新型モデルイメージ
https://img.kaikai.ch/img/48623/1

ジャップの仕事支那人に奪われてワロタ

https://youtu.be/iup1I36-x8Q
Most Used Car Brand in Each Country

鴻海は初めから三菱自目当てだったと思うよ
三菱自は東南アジアでシェア持っているが中国企業のEV攻勢でジリジリ削られている状況だから
そこへ強力に投資してバックアップすれば当面の利害は一致する
日産は親会社だから打診したが図体がでかくてルノーや経産省等の外野が常に騒いでいる中ではやりづらくて堪らないだろう
三菱自を子会社化したときに日産から役員が送り込まれたが今でも社員の自立心は強いから将来的に日産から離れる可能性もある

>>231
ギガキャストやメガキャストの技術は三菱にはないが
もちろん日産も

三菱自動車は台湾企業に身売りか
倒産するよりは外資に買ってもらったほうがマシだもんな

鴻海への生産委託で三菱は出来たやつを受け取るだけだから
有利な条件を提示されたんだろ

とことんバカにされる日産

役員・執行役員で何十億も浪費し続けてる日産はもうシロアリまみれの古民家

利用されるだけで終る
鴻海に都合の良い内容だな

>>240
日本に工場を作ってくれるならいいけど。
そうじゃないなら普通にダメだろ。

今更EVねぇ

>>258
需要がゼロではないし
イチから開発するより鴻海のプラットフォームで安く東南アジアに売りたいんでしょ
シェア落ちてるし

技術とノウハウ差し出して敵を育成するようなものだな

>>259
フォックスコンはやる気だけあっても、今までまともなEVを作れて無いんだぞ。
フォックスコンの下請けで三菱がEV作ればいいと思うぜ。

水島工場の稼働悪いし日産が軽EVを自社工場で生産の計画が有るから鴻海の車を生産すれば良い

>>261
三菱「サクラぐらいしかないからホンハイが作ってくれ」


＞ 三菱自は鴻海に生産委託したモデルを、三菱自のEVとして販売し

>>181
オーストラリア用
オーストラリアはZEV規制が今年から始まったからEV売らなきゃ罰金をテスラやBYDに払う必要がある
自社でのんびり開発してては罰金吸い取られ続けるからとりあえずは鴻海のEVにエンブレムつけて売ることにした

サクラとかリーフある日産に頼んだ方が信頼性が高いやろ

三菱のEVは信頼性よりも低価格路線でいくのか？

>>265
サクラ作ってんの三菱の工場だから…

>>266
水島向上の品質悪いから日産九州に移す予定
というか三菱は生産しかしてない

品質悪いから…？
稼働率対策やろｗ

>>141
悪手だよな
台湾製の車に三菱のエンブレムとか…

三菱のEVは日産開発
一応共同開発って事にはなっているがな
今回鴻海に任せると言う事はEVの開発に関しては丸投げって事なのかな？

馬鹿な経営者

>>2
メリダとかターンとか

>>257
機械化率が高いから日本に置いても求人はそれほど増えんよ

内田がすぐにホンダを受け入れてればこんな事には。。。

三菱のHVはアイシン製搭載するのか
プラットフォームも脱ルノーみたいだし、日産とは距離を置く方向なんだな

過去の武勇伝に花を咲かせている貧乏な老人ホームでなく
車は始めたばかりだけれど超金持ちなおっさんの方が選ばれただけ

結局、本田、日産、三菱自ぜんぶまとめて
鴻海傘下ｗ

iPhoneも鴻海製だしな

>>198
>ID:XxxGXzgf0
基地外チンク

>>275
ホンダは神奈川県内の製造拠点全部を閉鎖しろと威してきた
日産社員としては到底受け入れがたい要求
仕方がない

>>276
三菱グループとしては三菱自動車に見切りをつけて売却する道筋をつけたという見方もできる(´・ω・｀)

>>281
何でそんな嘘書くんだ？

>>283
ホンダ栃木工場跡地は重機のエサと化している
そのホンダがアカが蔓延る神奈川県内を棄てろというのは間違ってはいないだろう(´・ω・｀)

>>281
日本人の経営者ってどいつもこいつもバカの1つ覚えのようにリストラしかやらないよな。

>>284
今時は港もない自動車工場なんて利用価値ゼロ
特に追浜や鶴見は輸出車両や部品作ってるんだし

>>286
九州第二工場に全面移転だろ
やらかしたのはゴーンだけどな

>>283
チンクの工作員だから

>>281
ソースは？

>>281
日産の社員も知らない情報をどこから仕入れたんですか？

>>263
水島閉鎖でいいな

>>287
今でもいっぱいいっぱいなのにするわけないやろ

>>285
過剰な生産能力なんだからリストラと工場閉鎖はやらないと駄目だけどな

米国、気候変動対策「パリ協定」から脱退に向け準備、トランプ氏、化石燃料を積極的に進める公約 ★3
2024.11.09　asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731281233/

【NIDEC】ニデックが苦しむEV傾注の後始末　駆動装置再び減産へ
米当局、ホンダ車140万台調査　エンジン不具合で
【米国】トランプ氏の｢脱・脱炭素｣担う　EPA長官にゼルディン氏
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ドイツ自動車部品大手ボッシュ、従業員5500人削減へ…EV低迷で「需要が想定通りに伸びず」
トランプ関税、市場動揺　米自動車の時価総額1.4兆円減
米エネ政策転換へ体制着々　トランプ氏、要職人事と新組織で
トランプ氏、すべての中国製品に対し、あらゆる追加関税に加えて10％の追加関税、メキシコ・カナダに25％関税
【米国】トランプ新政権、ＥＶ向け税制支援策の廃止検討…
トヨタ、次世代EVの発売延期を検討　品質向上へ27年半ばで調整
テスラはカリフォルニア州の新たなＥＶ補助金対象外か　マスク氏猛反発

今の三菱は自力でEVを作れない

日産がとやかく言われてたけど真の売国奴はやはり三菱だったようだな
三菱は韓国にも技術横流ししまくってたし

鴻海って中国工場だろ

>>295
EVの方が簡単だろ
アウトランダーが作れてEVが作れない訳あるまい

>>298
無知かよ

>>299
はい、お前の負け

三菱自動車が台湾企業の傘下か
昭和の人間が知ったらびっくりだろうな

>>299
アウトランダーのマイナーチェンジでバッテリーはユアサに変えた
バッテリーも作れという話なら厳しいだろうけどEVは作れるけど作る必要がない

リコール隠し
空飛ぶタイヤ
燃費偽装
これだけ犯罪やらかしても潰れないのは
さすが三菱の看板
三菱グループからは抜けても看板の力はある

軽EVは日産主導設計
普通乗用車のEVは無し
今から設計して衝突試験を始めたら数年後
岡崎工場で生産する余裕は無いし水島にはもう乗用車ラインは無いんだろ？
オーストラリアだっけ？EV比率をある程度無いと制限食らうようになるのは
三菱はオーストラリアへの輸出結構有るからか鴻海に頼るか日産車に三菱代紋付けるしか無い
東南アジア市場は中華に食われ始めているし利益の半分を稼いでいる北米市場はアメリカで大コケ
日産同様経営が危なくなっているから仕方が無い話かと思う

ekクロスEV乗ったけど加速アホかというほど速い
あれで軽自動車価格の税金なのは問題あるだろ

なんだかんだで4G63の世界的評価が高いし現行の中華ボルボのエンジンの元祖だし三菱しゅごい

EVの最適なのは買い物グルマだろ
50万だしこれパチっておなじの作れよ

https://m.youtube.com/watch?v=pY_3aoQoTKM&pp=ygUS5LiA5rG95aWU6IW-5bCP6ams