【関税交渉】車の「非関税障壁」緩和検討　政府、米国車の検査簡略化も [蚤の市★]

　政府は、トランプ米大統領が米国車販売の「障壁」になっていると批判する自動車分野の国内の規制を緩和する検討に入った。トランプ氏は赤沢亮正経済再生相との16日の会談で、日本を走る米国車の少なさに不満を表明。日本は可能な緩和を精査し、関税をめぐる交渉材料の一つにする方針だ。

　複数の政府関係者が明らかにした。米国は輸入車への25%の追加関税を3日に開始。5日にほぼすべての輸入品に10%の一律関税をかけ始めた。日本は適用の除外を求めており、初回の交渉を終えた赤沢氏が18日、米国から帰国した。赤沢氏の報告を受けた石破茂首相は同日夜、「次回協議で具体的な前進が得られるよう、政府内の検討、調整を加速する指示を出した」と記者団に語った。

　米側は、安全基準や車検など自動車分野の様々な日本の規制が、米国車の輸出を阻む「非関税障壁」になっていると批判してきた。米通商代表部（USTR）は3月に報告書で「米国の安全基準認証が日本と同等と認められていない」と指摘した。

　日本で車を販売するには、車…(以下有料版で，残り2016文字）

朝日新聞　2025年4月19日 5時00分
https://www.asahi.com/articles/AST4L3TKQT4LUQIP03SM.html

関税なくてもでかすぎんよアメ車
ハーレーに日本で売るにはどうしたら良いか教えてもらってこい

安すぎる要求で笑える

>>654
日産車から軽自動車とスライドドアが消えて
何故か巨大になり燃費も悪くなる

アメリカの「ピックアップトラック」は
日本で言う「軽自動車」扱いの税制優遇

その辺の車は　軽自動車扱い（草　で税制優遇してあげたら？w

車検は詐欺です
国民は騙されいるのに
気づけよw
バカ国民
お人好しw

日本でアメ車が売れないのは関税の問題ではない気がするんだけど
マンションの立駐には向かないし、平場の駐車場にも向かない
戸建ても今は複数車持ってる事が多いし、そこまで駐車スペースに割ける訳でもない

>>647
インチやフィートやヤードの感覚がない奴は
尺や間の感覚もないと思うわ

>>643
トヨタの車がつまんねーからだよ
センターコンソール考えたやつは公開処刑や

>>621
なんか言われたらこれを過去の失敗としてアメリカチームに言えばいいな
だから日本では売らんと

アメリカは黒字ですか？
Yes→よろしい。フェアなルールだ
No→ルールがおかしい。是正しろ

言ってることここまで明確なのに対応できない自民党はクソ無能だな

XBOXの関税0円にします並みに意味の無い規制緩和

しかしドイツ車ってなんであんなに売れてんのかね？やっぱステータスなの？

アメ車って何であんなにデカいんだよ

>>652
欧米がやってるようにしてくれればいい
仕方ないじゃん変更するとき金かかるのは
これからEV車対応するならやっといても損じゃないでしょ

>>650
ボケた95歳に老後の為ですといい、プラチナNISAという名のカス金融商品かわせるんだから鬼畜の所業

え？この前訪米したのに説明できなかったの？
逆にトランプに言われた通りにやるつもりなの？

>>668
国策としてね

>>79
榛葉国民民主党幹事長
「自動車重量税」を見直すべきだということ。そもそも、自動車ユーザーから９種類９兆円もの税金がかかっている自動車関係諸税があまりにも不公平です。演説をすべて聞いていただけたらわかっていただけるはずです。

>>666
レクサスは地味すぎる高級車だがメルセデスは内装も派手な高級車だからな

>>666
自動車マスゴミステマとダイマ

>>666
そらそうよ

>>666
故障率の低さとディーラーがちゃんといて対応してくれる点
アメ車は無理

>>660
解ってないな
大きさの問題じゃないんだよ

榛葉国民民主党幹事長
「自動車重量税」を見直すべきだということ。そもそも、自動車ユーザーから９種類９兆円もの税金がかかっている自動車関係諸税があまりにも不公平です。

アメリカ車って4トントラックくらいあるんだろ
うちの駐車場に入らねえ
というか入ってこられねえ

USスチールにしろこれにしろアメの命令聞くだけ
そのくせ国民の言うことは聞かない

>>621
こんな要求飲まされるのはジャップだけ
同じ戦犯国の中でもドイツやイタリアとはジャップは扱いが異なる

なぜなら自由民主党を創った連中は戦犯として斬首されるはずだったのにアメリカ様に命を救われたからな

>>676
故障率の低さ　草

日本の駐車場なんて軽自動車でも狭いのに

日本の車なんて基本ダサいんだからアメ車をもつ喜びみたいな付加価値つければ楽勝

>>677
榛葉国民民主党幹事長
「自動車重量税」を見直すべきだということ。そもそも、自動車ユーザーから９種類９兆円もの税金がかかっている自動車関係諸税があまりにも不公平です。

>>684
榛葉国民民主党幹事長
「自動車重量税」を見直すべきだということ。そもそも、自動車ユーザーから９種類９兆円もの税金がかかっている自動車関係諸税があまりにも不公平です。

違和感がないしな
ドイツメーカーが日本人の好みそうな車を作ってるってことじゃないのかな
日本車をかなり研究してそう

>>645
小さいと謳ってるのに
日本の裏路地入ったら擦りまくりだからだよ

>>667
アメリカ人のケツがでかいからさ

>>678
榛葉国民民主党幹事長
「自動車重量税」を見直すべきだということ。そもそも、自動車ユーザーから９種類９兆円もの税金がかかっている自動車関係諸税があまりにも不公平です。

>>668
だから、誰がその費用を負担するの？
再エネ賦課金みたいに利用者以外からも毟り取るのかｗ

日本をすべて空爆して道路を新しく敷きなおそう

非関税障壁騒いでる奴に、日本でアメ車実際に運転させりゃバカでもわかると思うがな

ぶつけるなんてもってのほか、こすっても保険屋の出番やぞ

カマロ乗りたいけど
金ない

>>690
榛葉国民民主党幹事長
「自動車重量税」を見直すべきだということ。そもそも、自動車ユーザーから９種類９兆円もの税金がかかっている自動車関係諸税があまりにも不公平です。

土地が狭いのが非関税障壁だよナ、広い土地よこせや(^o^)

>>621
その数千台もトヨタの下請けが買わされただけだしな

>>695
榛葉国民民主党幹事長
「自動車重量税」を見直すべきだということ。そもそも、自動車ユーザーから９種類９兆円もの税金がかかっている自動車関係諸税があまりにも不公平です。

>>658
日本なんてピックアップトラックはトラック扱いで車検が1年に1回だからな
アメリカとは真逆

そこが問題じゃないんだ
フリーパスにしても売れないぞ

幅1850以上の車なんてデカすぎて運転怖い

>>695
榛葉国民民主党幹事長
「自動車重量税」を見直すべきだということ。そもそも、自動車ユーザーから９種類９兆円もの税金がかかっている自動車関係諸税があまりにも不公平です。

アウディやBMWが多いのを見るに普通に市場で負けてるってことだろう
好きにしてあげたらいいよ、結局売れない

クライスラーもフォードも小型車を作ってる
フォードは欧州フォード
クライスラーはステランティス傘下ということもありフィアットの兄弟車
どちらもMade in USAではないからアメリカの貿易には貢献しない

やってみた
それでもアメ車は売れない
トランプ大統領「なぜだ！」

逆に西海岸を日本にくれればアメ車売れるんじゃね？

>>687
ドイツ車で擦った話はほとんど聞かない

>>687
逆だろｗ　ドイツの高級車パクったのが最近のレクサスだろ
バブルぐらいまでのクラウンじゃ欧州車に勝てんぞ　日本車

地方の鉄道やらバス路線を全廃して巨大ショッピングモール作りまくったらBBQ買い出し＆冷凍食品買いだめ専用アメリカンピックアップトラックがバカ売れするはず！

>>702
榛葉国民民主党幹事長
「自動車重量税」を見直すべきだということ。そもそも、自動車ユーザーから９種類９兆円もの税金がかかっている自動車関係諸税があまりにも不公平です。

>>691
それでもいいじゃん
EV対応出来てないんだから

>>710
榛葉国民民主党幹事長
「自動車重量税」を見直すべきだということ。そもそも、自動車ユーザーから９種類９兆円もの税金がかかっている自動車関係諸税があまりにも不公平です。

>>712
榛葉国民民主党幹事長
「自動車重量税」を見直すべきだということ。そもそも、自動車ユーザーから９種類９兆円もの税金がかかっている自動車関係諸税があまりにも不公平です。

そのうち日本の道幅を広げろとか言いそう

赤沢がかつての部下呼びつけて怒鳴り散らしてんやろなあ
甲高い声で

日本車の市場投入数を減らせって話は報道しないんだな

>>711
じゃお前が今直ぐ個別に引けよｗ
それで文句はなかろう

でもゴミは売れない

>>703
同じ条件でドイツ車は売れてますよって誰か言ってやったらいいのに

安全基準を下げろとか、余計に売れなくなるだろ
「日本車より安全な車を作りますからどうぞ買って下さい」だろ
アホちゃうかアメリカ人

勘違いされてるのはアメ車も小さいのからミドルサイズの作ってるんだよ
でもそのゾーンはカローラとかシビックやカムリとか日本車が圧倒的に強いんよな
北の寒冷地だとスバルが強いし

>>643
日本会議と統一教会日本支部がアメ車を公用車指定すれば売国奴わかりやすくていいw

>>687
マークX出た時千葉のBMWジャパンの駐車場に数台置いてあったw
今のドイツ車のリアバンパーのマフラー出口のデザインはここからだろうな

>>581
ほんと加熱系は220V、220Vの恩恵がデカい

>>717
日本の電圧の問題の話をしてる
必要なら金かけてやればいいじゃん

公用車をアメ車にすれば解決だが

バカデカくて停める場所がないな
駐車場の標準サイズも変えないと

>>100
榛葉国民民主党幹事長
「自動車重量税」を見直すべきだということ。そもそも、自動車ユーザーから９種類９兆円もの税金がかかっている自動車関係諸税があまりにも不公平です。

>>714
日本に街がある事自体が非関税障壁と言い出しそうだな
昔ゼーリックとか言う通商代表が日本語と日本人自体が非関税障壁だと頭に青筋立てて捲し立ててたし。
トランプも同じ感覚だろ。

>>724
だよね
まじで日本の電圧不便過ぎる

テスト

>>728
榛葉国民民主党幹事長
「自動車重量税」を見直すべきだということ。そもそも、自動車ユーザーから９種類９兆円もの税金がかかっている自動車関係諸税があまりにも不公平です。

だいぶ昔だがアメリカでレンタカー借りたら
エンジンが5000ccだった
そんなの日本で売れと本気で言ってるのかトランプはん

>>726
僅か1日で傷だらけだが？

>>725
だからお前が先に、自腹を切ってやれｗ
なんでエコって他人の褌しか当てにしないの？ｗ

検査簡略化はダメだろ
フェラーリですら炎上してるのに
どうせ売れないから大丈夫だろって考えなのか？

納車一時間で炎上したのはなあ

>>729
アメップあほすぎw

>>735
榛葉国民民主党幹事長
「自動車重量税」を見直すべきだということ。そもそも、自動車ユーザーから９種類９兆円もの税金がかかっている自動車関係諸税があまりにも不公平です。

まあそんな事もしても売れねえだろうけどなｗ

日米の車両販売台数が合わせて年間何千万台？だから
日本の生産台数はそのうち〇〇%に抑えろ
みたいな要求されてるぞ
アメリカ側の記事漁ってると書いてある

アメ車にハイブリッドってあるっけ

>>706
日本でフェンタニルが流行るだけ

車検なくせよ

大丈夫？フュンダイみたいにならない？

でかいし価格競争力もないじゃん
買える人は限られる。

トヨタアメリカ生産の車を輸入するのが早いんでは

アメ車1台につき20万円の補助金を出すって約束すればいいんだよ
それでもアメ車を買おうという人はほとんどいないから実際には金はほとんどかからない

>>742
コルベット e-ray　２３５０万

>>737
フェラーリといえどもインジェクターで燃料供給してるんだろうからな
それで炎上ってなるとデリバリパイプぐらいから漏れたとしか思えん
しかし、新車で燃料漏れってなるとヤバいわｗ

事故の原因にならない程度なら緩和してもいいんじゃない
どうせ売れないしな！

>>730
お前は100Vコンセントもう使うなよ

何が「非関税障壁」だよ
バカじゃねーの

非関税障壁＝「アメリカ車がゴミ」だとちゃんと注釈入れるべき

アメ車買うぞ
カタログ見せてくれ