「子どもも車道？路駐なんとかしろ」自転車の交通違反に青切符《歩道通行6000円》募る批判🚲三 [パンナ・コッタ★]

歩道を走ったら6000円
　違反行為の中でも、関心が寄せられているのが、「歩道通行など通行区分違反に対し、6000円」の反則金が課されるというもの。 《歩道取り締まると車に轢かれる自転車増えそうだな》 《自転車乗りたての小さい子どもも車道ですかね?》 《歩道を走行するのを禁止するなら　すべての道路に自転車専用レーンの設置をお願いします》 《小さい子供を乗せている自転車が歩道を使うのは、やむを得ないと思います。子供の足が横にくる分幅をとっていて車道では危険だと思います》 《自転車用道路もまともに整備されない、されても路駐で通れなくて車に轢かれそうになるから歩道通ってるのに金取られるの?順序が違くない??》　と、納得できないと言わんばかりの意見が多数上がっている。

週刊女性PRIME
https://news.yahoo.co.jp/articles/86ed4bae5fd2715dd2158e3aeadee3264911efdb

>自転車乗りたての小さい子どもも車道
調べろ　手元のスマホで調べろ

先日の事故は歩道走ってれば曳かれなかったろ　

子供後ろに乗せてもロケットのように交差点お構い無しに突っ込むママ普通に居るから何も共感出来ないわ

自転車を煽る自動車が増えるから自転車にもドラレコが必要になる
自転車用ドラレコ売れるぞ

子どもや高齢者、障がい者と車道に駐車車両があって安全に走行できないときは
歩道走行が認められている


週刊女性PRIMEのアホ記事

>>1
国道とか交通量の多い道路は歩道を走ってもいいんだけど
発達のガイジ？なんかが自粛警察みたいに自転車歩道走行ｶﾞｰとか
ウザ絡みしてきてワロタ

事故増えれば面目丸潰れだからそれまで待て

法整備も道路整備も間に合ってない
それで執行だけ厳格にしても無理だろ

ごもっともや
子育て中親の利便性を優先させるべきで、ご老人がほんのわずかに危険でも顧みるべきではない

子供前後に買い物満載のヨタヨタまんさんも車道か。
殺す気かな？

12歳以下、70歳以上、障害者手帳持ちは歩道okだぞ

12歳以下、70歳以上、障害者手帳持ちは歩道okだぞ

路駐なんとかしろはわかる
ホント取り締まらないからやりたい放題で危険

路上駐車，停車は禁止しろよ
これのせいで自転車が左端を通れないだろ
その都度歩道に入るくらいならずっと歩道走るわ

歩行手者優先守ってれば歩道走ってても気にならんが

青切符は行政罰だから私人逮捕とか息巻いてるうざ絡みは完無視していいよ

そもそも課金されるの16歳以上じゃなかった？

車の速度違反どうにかしろ。あれ放置するから流れに乗るとか意味わからん理屈こねるぞ

>>18
ちびだって違反は違反

こんな事言ってるからまんさんって言われるんですよ

わざわざ車道を歩く走る奴らもどうにかしてくれよ

子供と高齢者は免除されてるだろ

放置自転車も対象なんだけど
定義が曖昧すぎるわ

大型トラックの轍に青線引いてる道路事務所の関係者は無差別に殺さないと

子供の足が横にくる分幅をとっていて車道では危険だと思います


これ意味が分からない
どういう事？

自業自得
お前らのマナーのなさが招いた事態だよ

ママチャリは歩道走れない事になってるけど子供乗せてた時は車道は危ないな

自転車専用レーンが路駐専用レーンみたいになっている件
これのせいでモペットが減速せずに歩道に突っ込んできたり
追い越し車線を走ったり自転車レーンとはかけ離れた場所を走ってる

でかいダンプとかガンガン走る片側に狭い歩道だけあるような田舎のクソ狭い幹線道路想定してないわな

違法駐輪に罰金ないのかよ

整備された太い道しか知らんボンボンが考えたのか
轢かれても気にしないサイコパスが考えたのか

青切符の対象となるのは16歳以上が運転する自転車の交通違反で、16歳未満の違反は対象外です。 ただし14歳以上は赤切符の対象で、違反すると自転車運転者講習の受講が科される場合があります。 14歳未満の子どもは赤切符も対象外ですが、違反した場合は児童相談所に通告される可能性があります。

《小さい子供を乗せている自転車が歩道を使うのは、やむを得ないと思います。子供の足が横にくる分幅をとっていて車道では危険だと思います》
自身の安全は気にするが、歩行者の安全は全く気にしないスタイルw

>>18
親が車道で子供が歩道は無理だから、親子ともども車道になるのよ。
親子で歩道だと親が捕まるからね。

歩道は押して歩けばいいよ

>>30
想定も童貞もなにも、ダンプ側が気をつけるしかないんだが？

車道を自転車で走らせたいなら路駐は1分で取り締まれよ
創価学会が国交相を牛耳っているからこうなった

募る？積もるじゃなくて？

もし人命が損なわれた場合は担当官僚や政治家を殺人罪で告訴できるのか？

歩行者押しのけて
歩道で自転車走らせるのは危険だよ

本来は相互に思い遣りを発揮すりゃだいたいは丸く収まる

自転車専用レーンを塞いで仮眠のために駐車してるトラックがいてもそのすぐ手前には植栽もなく歩道にすんなり入れる切れ目があれば、それなりに気を使ってると解釈できるから歩道に移って歩行者がいればチャリは降りたりする

万事その調子で対処できるわけでもないけれど今は対決姿勢の人間が多過ぎるかも

歩道走行している自転車の当たり屋がいるから注意したほうがいいよ。
路外の施設から自動車が出てくるのに合わせて故意に接触している。
歩道を20km/hで走行しての接触であろうと自転車よりも自動車のほうが過失割合が高くなる理不尽を利用している。
自転車側が保険利用しても保険料の値上がりが無いので歯止めが掛からない。
虚偽申告で（事故前から故障していた）自転車買換え費用・通院費用・慰謝料も架空請求してくる。
ケガなんてしていなくても病院に行って自己申告すれば医師は必ず診断書を出すからね。

まぁ自転車も酷いのいるけど、車道でランニングしてる奴をなんとかしてくれ
自分は車並みに速いと思ってんのか
歩道あるんだからそっち走れよ

つか、そもそも人権無視の狭い道路が悪いんだよ。ちゃんと安全基準を守れるような道路を作れ
すなわち個人の権利を守るために、地主の権利を迫害して土地を好きなだけ収容できるようにして道路を拡充させろよ

まあとにかく、路駐がほぼゼロにならない限り歩道走るなは無理筋なんだけどね

あと、それまでに路上パーキングも全撤去してくれないと、、、
自転車走行帯と路上パーキングが同時に存在してる道路とか矛盾だらけだろ

>>39
自身の主張に都合の良い意見を集めたんだから「募る」で正しいと言えなくはない

車も通った道なんでね。ごねずに守ってください

歩道は押して歩けばいいんじゃね？歩く道なんだからさ

歩道走行可能の場合であろうと常に徐行義務があるわけだよ。（道路交通法63条の4）
歩行者がいる場合のみ徐行・停止すればいいと勘違いしている人も多いようだけど。
そして自転車における徐行とは「時速4、5キロぐらい」とする警察庁交通局交通企画課長の国会答弁がある。

道路に狭すぎるという問題があるのに違反金って

もうチャリンコ屋すら潰すんだな

歩道では自転車降りて
押して歩いて

免許制にすりゃいいんだよ

>>37
気をつけるダンプだらけになるといいな童貞野郎
早くクルドどうにかしてくれへん？

やるなら外国人もバシバシ取り締まれよ

ナンバープレート付ける
とか言ってたのに
諦めたのかな

日本の道路なんてホンマしょっぼいからなぁ
インフラのグランドデザインがおかしいんだよなぁこの国

子供しっかり教育しとけよ
傘さしてスマホ見ながら歩道走って一時停止無視で28000円也
月3回捕まって78000円

自転車に乗った時点で
大人と同じルール当然では?
日本人っていつまでも精神年齢ひくいのよくわかるね子供は独立してると認めないから

確かに子どもはバカスカはねられて死ぬな 子どもから自転車取り上げないと

>>50
歩行速度が６ｋｍぐらいだから、それより遅く走行しないとみなし違法な訳ね
これだよ、法律作り解釈するエリートの考えは実際にやれるかいって事を平然と持ち出してそれを前提に社会を組み立てやがる
そんなんだから、３０年も経済成長しないんだよ。政治家と公務員を全員吊し上げて死刑にしたら日本良くなるんじゃね？

>>40
アホ？
人命を奪ったやーつに決まってるだろ🤣
裁判で文句ありゃそこで言えばいいだけ

原付きからアシスト自転車に乗換え多いの見越して余計な制度導入する
金の亡者

>>54
免許とるとき交通弱者を優先するって約束で免許が交付されてる。優先できない人は免許取り消ししたらええよ、

自転車は禁止でいいんだよ
子供は鍛錬も兼ねて足で歩け

路駐を避けて進んだら罰金か

高速無料化の財源出来たやん

車道の自動車がちゃんと徐行しろで済む話

待ってる間に事故で死ぬわけにいかないんだけど
子供まだ幼いんだよ

>>57
高度経済成長を確信してたらもうちょっとマシな規格で制度設計したんだろうけどあんなに景気良くなるとはおもわなかったらしい
たしか小室直樹の四方山話本に書いてあった

>>26
子どもを自転車の後ろに載せてる母ちゃんの図を想像しろ

>>57
高速ぼんぼん作るなら自転車道作れと言いたいが車最優先なのは政治家を選ぶ有権者の総意だろ

自転車は基本歩道走れ
ロードバイクは免許制にしろ

>>45
あたおか？
なんでたわごとが極端なんだ？
異常なやつを取り締まればいいだけのこと
大多数は迷惑かけん程度でやってるよ
異常者や自分勝手なやーつが増えて事故が増えたからだろ

近所の幹線道路沿いのファミマには駐車場がないが、いつもそのファミマの客の路駐で1車線埋まって自転車は車道を大きく出て迂回してるし、渋滞も起きてる。警察は何もしない。

路チューもなんとかしろ😘

>>64
もらえよじゃねーよ
何も想定してないって言ったら文句付けてきたのおめーだろうが鳥頭
童貞野郎は外出歩けクソ包茎

>>73
そう思うなら道交法改正しなきゃ。今の状況ではミリ

>>68
大渋滞になって経済マイナス効果凄そう

従前からの傘差しと同様事故起こしたり
インシデント起こしたりでないと切符切る運用はしないと言ってるのに騒いでるやつ多すぎ

飲酒とか見つかったらAUTOのやつと混同するなよ

もともと子供が乗る小さい自転車は歩行者扱いなんだよな
だから自転車に乗った子供が横断歩道を横断しようとしている時は止まらないといけない

手信号出して路駐車をやり過ごす練習を

歩道の走行は、徐行に限り認めるべきだろ

保安部品も付いていない自転車での車道走行はかなり危険なのに
それを強制するのか

ロードバイクで歩道を走行しているようなゴミは反吐が出るけど、
ヘルメット装着で法令順守で手で右左折の合図なども適切にしている自転車乗りを見ると格好良いなと思うよ('ω')

言っても6000円払う覚悟があれば今までとほぼ変わらない

車が気をつけるから良いじゃんバリアー！→轢かれて死亡

子供と一緒に自転車で出かける場合は？
親も一緒に歩道走らないと危険なんだが

>>35
子どもだけ歩道でいいだろ
それが無理な歳なら自転車使わせるな

いっぱい死んだら再考しますってイメージ

>>75
というか、片っ端から気の向くままに全部切符切って財源にしていきゃいいのにな
不公平が〜問題ないだろ〜
には、
残念でしたね、次からうまくやってくださいね？
でお引き取りさせろ

>>87
手で押せば歩行者

ロードバイクがやっかいなんだよな
ゆっくり走ってるママチャリとかなら抜くのも容易だけど、ロードバイク速いから抜くのに必要な距離が長くなって危ない

>>28
中に倒れ込んできて踏み潰す事故も増えるだろう
まあ仕方ない

.//./../././././←この記号はマルポス回避用だから取って読んでね〜ｗ

当たり前じゃ
三輪車も車道だよｗ

確実に事故が増えるな
警察庁長官の責任重大

逆走が一番怖いのに

俺以外の雑〇共はよ〇ねよゴ〇＾＾お前ら雑〇はいつまでも./俺./を./特./定./で./き./な./い.(ちな俺の下の名前は裕希で埼玉の熊谷と群馬内ホスト全部と都内のホストユグドラシルとかいうのとARCHってこと行って身分証明書晒してるから俺の名前開示できる(´^ω^｀)ちなr.enren.0521←これ俺の顔も見て名前も知ってる(´^ω^｀))(2021年のツイ垢雪猫@a84297274の顔アイコンを晒せない)/下./〇./生./物./だろ(´^ω^｀)それをちゃんと自覚してんだろうな？ｗそれで性交や食事(飲み物も含む)したり寝れたら神経強くてワロスｗｗｗ悔しいね〜ｗ雑〇共(´^ω^｀)ちな俺のことを詳しくツイートしといてあげたよ〜(´^ω^｀)これで特定されなかったら俺はガチで普通以上の存在で確信された上で完全に勝ちなんだが(´^ω^｀)

新たな税金みたいなものだな

其脊五香井比四宇

こどもだけじゃなく誰でも危ないし
リスクヘッジの計算もできない人間以下の家畜になれと
お上が言ってるだけだ
これで納得するなら民主主義なんてこの国にはない

>>62
怪我した場合の各国の対応

米軍兵士→勲章（パープルハート勲章）
大日本帝国→勲章（軍人傷痍記章・昭和13年勅令第553号）
ドイツ→年金・国家給付
英国→勲章およびグリニッジ病院での（怪我ぐわいによるが）永住権の提供
絶好調時代の松下電工→怪我した工員がいるのは、指導者が悪い、また生産技術本部が責められる
現代日本→怪我した奴が悪い、しらんクビだ。あるいは加害者が悪い、指導者は知らぬ存ぜぬ無責任

そもそも自転車車道走んなよ
絶対その方が危ないわ

自転車は車両
車両は車道を走る
これは厳然たる法制度
いやなら乗るな、乗るなら守れ

>>87
親子連れだって歩道走るお前のような迷惑バカが歩道から消えてくれるなんて幸せだわ

これ
財務省官僚が
決めた新たな実質増税だから

道路整備されていないのに強引すぎるだろ
スマホ見ながら運転、イヤフォンとかなら判るが

何を言っているのか日本語で頼む

これ本当どうすんだろ
道が狭すぎ&歩道広すぎで歩道を避けると道の真ん中を走行する事になる事もあるのに

歩道走行の取り締まりはどのように運用する気なのか注目だわ
わが県はそもそも歩行者信号に「自転車」って併記してるのも、横断歩道の自転車横断体も残りまくってるから
県警が警視庁の方針と違いそうな印象

歩道走行させろ
歩道をアホみたいに走ってたら切符とれ

車道は原付き以上の免許持ちに限れ
ループは死ね

無灯火と逆走を厳しく取り締まれや

>>107
歩行者や運転者の人権を守るためにも安全な道路を作れるよう、地主の人権を犯して土地を強制徴収できる国にする必要がある
だから人権守るためには地主人権を迫害しないと歩行者の人権が守れない

>>71
2人乗りの時点で違反ですな

チャリは邪魔なんだよ
貧乏人は歩け

トンキンと地方で一律に同じ条例とかアホやな

来年の施行時に道交法変わるんでもない限り13歳以下は歩道OKやね
ここは確か教習所の教本にも書いてなかったし、昔っから何十年も自転車乗ってて定期的に道交法確認して知ってるだけだから
調べに行かない限り誰も知らない、運用に問題がある法律な気がするなあ
あたりまえだけど、これは道路の整備と両輪で進めてる話だけれど、道路状況も乗り手のマナーも良くないよねえ

自転車は車道走れって自分は世間を知らない馬鹿でしたって政治家官僚は訂正しなよ

＞＞115
オマエは自動車専用道だけ走っとけ

ちゃんと自転車レーンを整備している所で歩道は駄目なら判るが
現状知っているのか?

子供の自転車が車道走るようになったら死亡事故多発するよ

田舎の方にある歩道なんて歩行者は皆無だし、農家のおっちゃん達が軽トラ停めるスペースになってるだけなんだよな

歩行者が極端に少ない郊外は歩道走らせて、歩行者の多い市街地は車道を走らせるように区分したらいいのでは？

歩道ダメかつ左側通行だと逆方向に隣接する店舗にどうやって行くのか考えないといかん
自転車押し歩きするか大回りするか
バカげてるな

そもそも免許もないのに本人確認できなきゃ自称で切符切るのかい
未払い督促もできないんじゃ払うバカいないだろ

>>118
すくなくともここ15年くらいの道路事情に全く関心もなにも有りませんでしたの表明ですね

免許持ってない道交法知らないヤツも車道走れとかw

子供もとか言ってる時点で道交法を読めとしか・・・

俺は自転車でトレーラー引いて買い物行ってる
自転車レーンも通行できないからキッチリ車道走る
うしろで自動車が渋滞しようが知ったこっちゃない
クラクション鳴らしやがったら煽り行為で通報するから

>>115
どうせ、自分が自転車のるようになったら逆の事を言うんだろ？

>>114
3人でも違法じゃないよ。ちゃんとルールに則ってればね

＞道路交通法規則の改正により、自転車の3人乗りが解禁に 「2009年7月、道路交通法規則の一部改正により、安全基準を満たす自転車に限り『幼児2人の同乗』、すなわち『3人乗り』が晴れて解禁され、違法ではなくなりました

路駐しないと荷物の配達出来ないんだぞ
物流止めるより自転車止めた方がいいだろ
公共交通機関使うなり歩けよ

>>124
名乗ったら負けなんだよ

これ都内だけで条例でやればいいんだよね
他の地域困ってないんだよ
ガンガン飛ばす国道バイパスの車道を走れと？
死ぬって

交通量が多いところの路駐はホントに禁止してほしいな

フラフラ〜フラフラ〜って車道走ってる年寄りのチャリ
危なすぎるんだがどうしてくれるんだよ

>>133
それが答え合わせじゃね？

>>133
お上が自転車乗りは死ねと言ってるんだから黙って死になさい

>>124
防犯登録で照会じゃないかね
そんで防犯登録してないチャリは盗難車疑いで職質よ

歩行者以外車道へ
自転車はヘルメット着用
傷害保険加入

電動アシスト自転車って、もはやエコでもないよね

逆だろう自転車歩道に戻せよ
実態に合わない古い法律持ち出して危ねーんだよ
車道出していったいどんだけ怪我や死亡が増えてんねん

>>23
我々ジャップは例外なく車道以外走ったらアウトや

逆走はどうなるん

>>106
失われた30年財務省が公共事業削りまくらなきゃもっとマシな道路になってたろうに

無理だよ
朝の通学風景見るけど車道で走るのは無理
車も混んでるし

ダホンK3みたいな14インチでトラックビュンビュンの路肩わきを駆け抜けるのは死ぬほど怖い

こんなの警察がその気になれば、無限埋蔵金の出来上がりじゃん

チャリの歩道走行も警察が忖度取締するからあまり変わらんよ
見せしめ的にしか切符切らんだろう

>>132
身元を明かさず犯罪おかしたのに逃亡しようとしたら逮捕できたはずだし、それに抵抗したら公務執行妨害で元違反の何倍も刑罰付くぞ。下手したら見せしめで氏名公開されて報道されるから社会的に殺戮してくる。

自転車レーンがある所に限定すべきだ、車側からも恐怖でしかない

>>1
バカなことやり始めたなあと思う
危なすぎるだろ

小学生までは歩道走っていいとかじゃなかったっけ？

日本人死ねば死ぬほど相続税収が増えるからな

歩道と車道をしっかり整備してから取り締まれよ
歩道に植えてある木をいい加減抜けよ

千葉の渋滞の名所、国道16号で車道走るの？
更に渋滞して終わるな…

>>23
13歳以下と70歳以上だろ？
チャリ通中学生は車道走らされるんだよ
剣道のクソでか防具とか吹奏楽の楽器とか積んだチャリがヨタヨタ車道走るのよ

自転車乗らないバカが考えたルールだからな
施行されたら従うしかない

>>144
財務官僚はアホだが、公共工事削減はマスコミの大合唱に国民が載せられた形だぞ。９０年代のテレビだと無駄な公共工事がどんだけ番組で叩きのめされてたか。国民も同意してたんだから国民も同罪。いやもちろん扇動者たるマスコミや財務省や政治家の方が国民より罪は重いだろうがな

ループとかを簡単に認めて、こんなアホな事を言う
この国まじで腐っているな

自転車クソ野郎共が調子に乗り乗りすぎたからだろ
文句言う前に自分のやったこと自覚して反省しろ

>>142
例外はいっぱいあるよ

>>156
過積載です

現代の生類憐れみの令やな。国民生活の足引っ張って何がしたいんやろ。

取りやすい所から取るんだよぉおおお

子供載せてる自転車は下りて歩道で押しててくれ

チャリカスが好き勝手やってきた報いだよ🖕🤪

歩道走るのは構わんのだが歩行者のすぐ横を猛スピードで後ろから抜けていくゴミはなんとかしてくれ
特に坂とかだと糞女が滑走していきやがるからまじで危なくてしょーがない

まずみんな自転車の教習を受けなければいけないと思うの

まずロードバイクや電動キックボードもなんとかしろよ

歩車分離信号はクルマの信号に従うべきですよね？
うちの近所の所は殆どの自転車が歩行者信号で渡ってるけど

>>151
法律を定めた政治家と官僚は責任を取りません。取らされるのは弾いた人と、結果的に被害者が身体で身に受けるだけ
リーダーだのエリートだのが責任取らぬのは戦前からの日本の十八番よ

いつも思うけど都内の問題を全国に波及させんなよ
お前らが思ってる道路とわけが違うんだって

追い越しができない狭い道で渋滞の原因になるんだ
ワクワクするだろう？

16歳以上が罰金対象なら実質的に高校生以上は車道通行、中学生以下は歩道通行ってことになるだろ

チャリカスの交通違反が原因でこうなったんだから先にそっちをなんとかしろ

>>160
スマホとイヤホンみたいなことは社会に出て責任ある大人はしないから
ほとんどキッズのせいだね

>>167
結局、道路が狭いのがすべての元凶よ。通行人の安全（人権）を守るために、土地所有者の人権無視して道路拡充させるしかない。
（地主の）人権守って（通行者の）人権迫害するな。

>>175
そんなの都内だけだよ
地方なんて誰も困ってないから

自転車の車道を走らせて車との死亡事故を起こさせた罪で警察に殺人罪を適用するべき

違法駐輪を罰金の青切符で取り締まるのはいいな
どんどんやってくれ

踏切で一時停止はまずしない
都内だと信号無視も多い印象

子供は罰金対象外だろうが
中身を正確に知らずに批判してるのな。
16歳も成人じゃないけど、16歳を心配しての批判じゃないよね？

>反則金は警察官の警告に従わなかったり、危険を生じさせた際の交付を想定していて、「16歳以上による」113の違反行為が対象となり、次のような運転に適用されます。

そもそも元々から違反の場合は取締対象だったでしょ

路駐してる車は傷つけてもいいことにしたら取り締まりしなくても路駐減るよ。昔の足立区とか子供に釘で絵を書かれてたよね。

俺なんか舐めプが嫌いだから傘差し運転もしたことないわ

>>176
いやあ、大人もいるよ

これわざと住みにくい日本作ろうとしてるよなw

>>186
いるな。目撃した事ある。もっとも、平然とイヤホン付けて運転してるのスポーツタイプで、見てたら逆に「危険な事をしている自覚があるせいか」予想以上に安全運転だったがな。

>>177
誰も歩道を走るなとは言ってねーだろ
人が歩いていたらゆっくり追い抜けと言っているだけだ
なんなのこのキチガイ

>>1
だいたい車の通りの多い道の歩道は自転車通行可になっているけどね。

ぶーたれる前に標識の方をよく見ようよ。

自転車が歩道走るの前提で道路づくりを何十年もしてきた癖にな
車道の左端走れと言いながら実際は車道の外の路肩走ってるのが現状だろ
本当にみんな車道走ったら渋滞しまくりじゃんよ

>>189
本当は、追い抜けない速度で走るべきなんよ

路駐の罰金を10万円くらい取れば良いんだよ

>>174
高校が集中している通りがあるけれど、
そこ行くまでの橋に五輪の関係で狭い車道に
無理矢理自転車ライン引いたところがあるが、
危なすぎて誰も自転車通ってないわ
分離されている歩道を通ってる
それでいいと思うし、引いたやつ頭おかしいと思ってる

歩道は基本徐行、歩行者が居れば押して歩けば問題なし←このルールが変わったわけではないんだろ？
何で女性自身は嘘付くの？

>>138
田舎は登録の制度がないな
自転車の所有者と違反者は同じじゃないからね
それなら駐禁みたいに所有者も罰則アリにしなきゃならんわ

歩行者が居たら自転車はすれ違うことが出来ないくらい狭い歩道でも高校生と大学生はだいたい歩道走ってる
道路に寝てるのはおっさんだけ

スマホイヤホン傘差し歩道運転見たことあるけど
罰金いくらになるん？

>>197
おっさん危ないな

>>189
そもそも低速だろうがあたったら怪我するだろうが。ゆっくりあたっても老婆とかだったら死ぬぞ

そもそも、ルールを守らなさすぎるからこうなる
何かのせいにするのではなく、自身を律すれよと

>>194
うちの地域は歩道の上にしか自転車道無いわ
あの自転車道ペイントって法律と合致してない気がするけど有効なんかね？
自転車通行可の標識が無いところにもある

原付の排気量をアップさせることで白バイの取り締まり対象から外れるんだよ　自動車は毎日納税しながら走っている高額納税者　チャリごときがごちゃごちゃ言うな

ポンチョを買いなさい！

まぁ当たり前の意見だわな
子供に車道走らせるとか狂気でしかない
そもそも海外は車道ではなく自転車道あるから歩道走らないだけで自転車道無い所は普通に歩道走行なんだよね
日本はマジで馬鹿

死亡事故が増えたら議員の誰が責任取るの？

自転車事故は減ってるにもかかわらず「依然として高い水準にある」と言う警察庁
ではどれだけ減れば「低い水準」になるんですか「低い水準」になったら反則金取るの止めないと理屈に合わないでしょう

毎日取り締まりして罰金取りまくれば良い
防犯カメラを設置しまくって特定を容易にすれば良い
自転車乗りはすぐ逃げるからナンバープレートの設置を義務付ければ良い

今回の改定を厳密に適用すると片道一車線の道路を走る自動車の速度は
ほとんど20km/h程度になってしまうな＞自動車～自転車の車間距離違反

歩道で罰金取られるとかよっぽど悪質なやつだろ
なんなら警官が車道走ってるのを見たことないわ

これ車の違反減ってるから点数稼ぎに自転車持ち出してきただけだよね？

>>196
防犯登録って義務じゃないんだっけ

警察官も歩道を走ったら絶対に6000円取れよ
日本の道路事情考えずにこんな悪法作るなバカ

>>6
>>7
安全か危険か
多いか少ないか
みたいな判断が属人化されるような規制は積極的に摘発はしない方向だろうな

自転車に広くない車道に出られても車にぶつけられないかヒヤヒヤするわ

歩道走れる電動キックボードが完全上位互換になってしまった

路駐は一発免停で罰金最低10万くらいでないといけにいね
免許持ってる人は法律をしっかり守るらしいから文句は無いはずだよね？
まさか自転車に文句言うくせに自分たちは守らないとかそんなこと言わないよねぇ？

>>209
車間距離なんてルールないぞ

追い抜きの際、近くによるなってルールなんだが？お前読み取れなかったのか？

16歳以下は歩道走っても切符切られんのやな
流石に自転車乗り出した幼児に車道走れとはならんのは安心した

地方なんて歩道歩いてるのほぼいないのに
自転車をわざわざ車道に出すわけ？
あったまわる

>>202
ど田舎で、自転車専用道がある所を見たことがある。歩行者、自転車道、自動車道路が別れててすこぶる安全
車の運転者も歩行者も自転車もストレスゼロで快適安全に運行できる。あれは見て体験しないと分からんだろうしなかなか文章では伝わらんだろうが
あれを全国で実現すべき。地震や火災など災害時にも色々役立つし、この１みたいな不幸や混乱が起きて話題になっているこの際に災い転じて吹くと成すよろしく道路拡充をもっと世論で訴えるべき。
景気回復にもプラスになるだろう

自業自得だな 好き勝手走ってる人に怪我させてきたツケ

夜中の車で真正面からバカ明るいライトが近づいてくるからバイクの逆走かと思ったら自転車やったわ
ビビるから逆走野郎はくたばれ

ロードバイク乗りの悪質っぷりは歩行者にとっても自動車乗りにとっても害だからな
あいつらに焦点当てて違反即取り締まり罰金の制度にしてしまうべきだよ

警察利権に口ごたえすんな

>>195
その通りだよ。
誇大宣伝して煽りたい、いつもこと

>>196
自分も防犯登録なんてしたことない田舎の民だがしょせんは都会の人が考えたルールだからな
そういう想定なんじゃないかなって
そもそも田舎なんて18歳未満と年寄り以外は皆車でチャリ乗らないからな

まあ当然の意見として出てくるわなｗ

高校生の自転車が車道とか危なすぎ
いつもヒヤヒヤしながら車で追い越してるよ・・・

>>218
お前免許無いだろ？
無知は恥だと理解しなさい

>>1
もともと小学生や老人は歩道通行可能やん、標識で自転車通行可能とあればそれ以外もだし

巨大電動自転車をはびこらせた結果

歩道OKにしたらルールなしと同じようなもんやしな
車道で死にそうな目にあいながら乗れ

このルールを決めた奴に日本中の道路を自転車で走って貰おう

自転車走ってて対向車いたら追い抜き厳しいくらい狭いもんなあ

都会は自転車専用道作れとは思うなあ
なかなか無理ある

>>4
まじでおおいですよね。
しかもノールック

外国人はパスポート不携帯とかもついたり、ゴネ率高いから取り締まりめんどくさいから実質対象外になりそうな予感。

簡単に罰金処理ができて、納付率の高い稼げる日本人をターゲットに取り締まりした方が美味しいからね。

車道が危険なら歩道を走ってもいいけど、歩行者が沢山いる歩道なら降りて押して歩け
車道が危険だからといって歩道を無条件に走っていいわけでもないぞ

埼玉なんだけど自転車通行帯が片側しかなくて、
右側にしか自転車通行帯がなかったら右側通行（逆走）してもいいのか？
近くの中学校は自転車通行帯を走れって指導してるみたいで、朝には壮大なチャリの逆走が発生する。www

>>230
は？中型四輪に大型二輪ありますが何か？

原付と同じなんで、キープレフトしろ。車はそれを抜く際に過剰に左によらんこと

これなんだが？どこに車間距離がある？

取り締まられるのをネタにTikTokで晒し上げ動画が溢れそう

>>223
ライトは道路を照らさず、存在を示すために上向きなのは時代なのかもね
あれイラっとするよな

そもそも、田舎は子載せチャリなんていないからw
みんな車です
そんな中で高校生取り締まるの？
バカでしかない

>>241
それを警察に行って熱弁してこい
キチガイ扱いされるだけだから

>>212
自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律」の第12条第3項により平成6年6月20日から防犯登録は義務化されてるよ。
もっとも、それ以降もチャリ屋では「どうしますか？」と聞いてるから、周知徹底されているとは言い難い。ググれば２０２４年１２月２２日に書かれた「自転車の防犯登録は義務なのか」というMayonezとかいう記事でも、「しかしながら、自転車販売店の中には今でも防犯登録を義務ではなくサービスとして扱っているところがあります。購入時に防犯登録の話が出ないまま終わってしまうこともあるため」と記載されている事から、昨年末でさえ義務化が周知徹底されている訳じゃない。

子供乗せてるのにながらスマホしてるママは車道に下ろされてもながらスマホするんかな
それとも今まで通り歩道を走るんかな
まぁどうなるか見ておこう

>>245
お前が改訂道交法を読んでこい

馬鹿タレが

広くもない脇道なのに都バスやダンプが走っているような所は車道のほうが危険
自分が運転しているときは歩道に行ってくれと思う時がある

>>218
だから厳密に適用、片側一車線道路でって書いてるだろ
対向車が有ると（横方向）に充分な車間距離をとって追い抜く事は出来るか？

自転車で車道を走ってる奴で逆走してる奴がいるが死にたいのかと思う
カーブから逆走で来られると確実にぶつかると思う

警察発表の詳細もチェックせずに反論されてもなぁ＞子供も
そもそも交通規則の変更はなくて、罰則として行政罰を適用するだけの話だし

記事の質が低すぎる＞週間女性

車道・歩道の区別無い路地道ばかり走るようにするわ

どう考えてもチャリが車道出て無かった時代のが
交通もスムーズで平和だったろ

>>246
へー義務なのか。
うちのマンションにいるベトコンが防犯登録がないチャリ乗ってるがあれ通報してもいいのか？

自転車が歩道を走れるのは歩行者側が常に自転車を意識して緊張感持って歩いてるからなんよ
歩行者側からしたら本来は意識しなくていいところなんだから嫌われるのは当然ではある

当然だな。自転車から罰金取るとかバカな真似はやめろよ。
警察の年間500億の車の違反金が少子高齢化で減ってきてるから新たな財源見つけようとしてるだけ

>>233
それ小学生の子供にも言ってることになるって理解してる？

一台しか通れないのに猛スピードで来る車
自転車で端走ってて家から人出てきたら終わりだから真ん中走ってるんだが
ドライバーて頭おかしいのか？

歩くより遅いスピードでふらふらノロノロチャリンコのってるおじいちゃんとか車道に出てきたらヤバいだろ
道路の端なんか走れないから真ん中の方まで出てくるぞ

>>248
はいはい
その話は警察でしてきてね

路駐無い広い道路でも歩道爆走してる自転車ばかりな時点で

>>247
ノータリンのマン様を舐めたらいかん
歩道でも車道でも堂々とするに決まっている🤗

>>250
後付けかよw

そんなとこで対向車いすぎて抜けねえとかどんな道だよ

それこそ抜け道でスクールゾーンを駆け抜けるような馬鹿なのか？

事故った車はガラス拾うの義務化しろよ
路肩に寄せてるだけだろ

>>246
令和じゃなくて平成かよ
かなり前からなんだね

自転車乗ってる人達って信号はクルマ用or歩行者用どっちかその時の自分に都合のいい方選んで従っちゃってるから信号待ちすることほとんどないよね

>>256
思い込みが激し過ぎるｗ

何も考えずに歩道いっぱい広がって楽しくおしゃべりしてる歩行者もたくさんいるよ
もちろんベルも鳴らさず大人しくその後ろを低速でついていきますよ

公的みかじめ料

パブコメの資料分かりづら

路上駐車対策もろくに出来ないバカなのにな
警視庁は哀れだ

>>271
組織はどこもバカしかいません

違法路駐は蹴飛ばしていい事にしよう。

百歩譲っても自転車専用レーンを駐車場にしてる奴駆逐してからほざけ無能

大型トラックもバンバン走ってるバイパス（広い歩道はスカスカ）を、「自転車は原則車道」って言葉だけ聞いたであろうヨロヨロの爺さんがフラフラ走ってて、長生きしろよと思った

>>218
ルール（明文化された法律上の条文）には何メートルという記述はないが、車間距離不保持違反というルールはあって一般道が5万円以下の罰金、高速道路は3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金で違反点数もぱる。
車間距離不保持の具体的な数値は、走行速度によって異なりますが、一般的には60km/h以下の速度では、速度から15km/hを引いた距離（例：60km/hで45m）、60km/h以上の速度では、速度と同じ距離（例：80km/hで80m）が目安となっており
要するに安全に止まれるかどうかだな。明確な車間距離のメートル数が法律で記載されている訳では無いが、法律上は「安全義務」が明記されているから、それの法解釈上でのルールという事になる。

だから、ルールに直接的には記載されていないが、間接的には記載されているも同然という事になる。つか、日本はこういう不明記ルールがすぎ

法律作った自民党は上級国民で、自転車乗ってるのは下級国民だからな
轢かれたく無いなら車買って乗れの良いのに、自民党はそう思ってる

減速自転車は系車両扱いなんだから親の教育が悪い
引いては親が悪い（頭も根性も）

自転車もおちおち乗れない世の中

これ都市部と地方で温度差が酷い
地方なんて自動車の速度が速いから、車道走るほうが危ない

>>278
くそ、二か所も誤字るとは（減速→原則、系車両→軽車両）

バイクが不便で減っていったように自転車もそうなればいいな

マジであちこちで警察と殴り合いになりそう

逆走なんて国民皆やってるだろ

自転車が歩道走る場合って許可されたところを歩行者よりも遅いスピードで走って歩行者よけさせたらダメなんだったよね

路駐している車がある時は後方確認して追い越しすればいいだろ

自動車もろくに取り締まってないんだからそんなに心配しなくてもいいぞ

>>280
しかも都会は歩道の中に自転車走行エリアを作るんだよな。
法律と道路がぜんぜんミスマッチ。

社会分断を煽るための過剰取締だろ
危険走行の原因は外人どもであって
そちらを排除しない限り解決することはない、まったく別の問題
昭和以前にそんなことが問題になったことはなかった。

>>273
それはそう思う

札幌なんで路面電車があるんだが、電車通りは対抗一車線なとこが多く

停車されると電車側に出ないといかんのだわ。そこに電車来るとだねw

本当死ねと思う

頭とマナーの悪いママチャリはこれまで筋力も無くて歩道でも遅かったから問題なかったけど、電動チャリの登場で歩道や曲がり角でもアホみたいに飛ばすようになったからな

>>280
都内の狭い車道を走るのはかなり危険

車に後ろから引っ掛けられて轢き逃げ激増が目に見えるわ
対面通行にしようぜ

>>279
そもそも自転車のヒエラルキーは最下層でしょう
歩行者や自動車の邪魔にならないように注意して走行するのが必要な中途半端な存在

空き缶すずなりのおっちゃんいるよねｗ

13歳になるまでは歩道走れとなってるが。小学校のうちにチャリ乗れるくらいの道交法教育を取り入れるべきだな

>>284
やったことがあるか、というとあるけど
今はもうやらんよ。何年もやってない

左側行くだけの話なのになんで右側走りたいん？

>>128
トレーラー重くない？

子どもや高齢者は例外で歩道走行許可する規定もあるから自分で調べればいいだけなのにな
この記事書いた奴から禁煙区域か確認せずに路上喫煙するアホと同類の匂いがするわ

>>80
現実的にはやらないんだろうなーとは思ってる

>>276
だからその車間距離は車同士の同一車線であって、キープレフトする原付や自転車には適用されんのだよ

免許持ってるか？

自分が歩いてる時は歩道走ってる自転車に道を譲る気はない
逆走の場合は特に

沢山の爺婆が自転車に乗って車道に溢れるけど轢いたら後ろから来た車のせいね
賠償の準備をしておいてね

歩道使うのは止むなしだと思うけど車から見て逆走状態で走る時は可能な限り左側を走行して速度も遅めのジョギングくらいに抑えてほしい

例外規定見ずに何批判してるんだこのバカ

>>294
そう思うわ
最底辺だよな
中途半端
元々トラブルの原因なのに使う人が増えすぎたのがまずい

道路法規を教えずに
捕まえる奴等
ひでー国だな

チャリカスは今まで調子に乗りすぎてた

>>263
子供乗せたママも論外だけどLUUPでながらスマホ見たことあるわ
あんなの轢いたら車がお気の毒

>>304
電動アシスト自転車の爆走は
マヂで怖い

>>255
通報するしないは自由だけど、罰則規定が無いから通報された先の警察も正直困るだろう。ものすごい超解釈で無理やり逮捕はなんとかできるけど、そんなんどっちかというと明らかになんか犯罪行為やってくさいのに名目ないから逮捕できない場合の超法規的手段だし。
「こいつ調べたら麻薬とかもってそう」な奴相手にだけ発動する警察もリスク背負った上で行う暴挙みたいなもんだな。防犯登録してないが、入口でそれから芋づる式に色々犯罪がバレていきそうな場合を除いては警察も動かんと思うよ。いや、なんか確実にありそうなら別だが、ベトコンとはいえ同じマンションにそんな犯罪者がいるんか？

まぁ取ってつけただけの2輪車レーンを考えたやつが悪い

子ども云々言ってるのは道交法とか知らないんだろう(高校生ガー言ってるのはまだ理解してる)
周知が足りてないのか本人が知ろうとしないのか、これ煽りとかじゃなくて滅茶苦茶不味い状況なんだけど…

良い子のみんなは自転車専用道路を走行してね(ﾆｺｯ)

https://i.imgur.com/zoz7Li7.jpeg

＞だからと言って、自転車での事故が多発している昨今、違反行為を認めるわけにもいかない。

昔より自転車の事故が増えてるの？
ちょっとぶつかっても報告する人が増えただけだろ。
昔の方が事故してただろ

>>283
いやむしろ本職よりチャリが歩道走ってます正義マンが大量発生しそうじゃね？

電柱全部引っこ抜けよ

車道走行が危険と判断すれば歩道を走れるのが法律なのに通行区分違反で取り締まれるわけないやん
それとも危険かどうかはお巡りが決めるんか？

上級国民様は1車線の道がどんだけあるのか
通ったことすらないんだろうな

>>314
草

>>261
全部お前の逆ギレってこと？

>>314
都内はそんな感じです

>>314
雲助をはじめとするゴミドライバーは逮捕してほしいよな

自転車降りて手で押せばいいだけなのに必死すぎ

>>312
片側1車線のバス通りで
歩道幅4mはあるのに車道に青ライン引いてあると泣けてくるよな

>>290
レールに車輪はまりそう

>>306
車持ってないどころか免許取る知能があるかも怪しいからな自転車乗りは

自転車可の歩道かどうか分かりやすくしないとアカンよな

>>314
せっかく自動車専用レーン設けても意味ないな
こいつらに切符きれよ

>>314
こういうの追い越す自転車何故かノールックで出てくるから怖い
あいつら車に気をつけるのは渡る時だけと思ってる

反則金だけの改正だろ基本は
子供、老人、路駐で車道通行が危ないときは歩道走ってOKだろ

>>294
大富豪の道楽で自転車推奨してる奴は一応居るよ。具体例をあげれば、宗教法人生長の家の第三代総裁たる谷口雅宣がチャリ好きでなんか信者にチャリ通勤を推奨していた。あとは第24代自民党総裁の谷垣禎一もチャリ好きで、政界引退の理由がチャリ時の事故だな。
世の中には成功者でも何故かチャリ好きってのは一応入るんだよ。なぜかは知らんが、理由は本人に聞いてくれ

>>1
自身の無法チャリ乗りで批判されたり
反則金取られたりしたくないが為の
矛先逸らしや論点逸らしは見苦しいからやめようw
そんなんだからチャリカスはチャリカスなんだよ

学校と塾がひしめき合ってる地域がヤバすぎる
そういうところはバスもガンガン通るからな

ほぼ速度だけの問題だと思う
歩道は歩く速度で我慢しろって感じ

m9(^ω^) キミ、違反ですよ。フフフ

>>1
来年4月以降は違反チャリカスをどんどん通報したり撮影SNS投稿をしたりしよう！

>>311
オレが住んでるマンションは貧者向けの賃貸だからwww。
駐車場にはアルファートがいっぱい。
ちなみにナンバーをタイラップでつけてるバイクが停まってたが、あれは写真撮って県警にメール送ったら数日でいなくなった。

>>278
減速ってなんだよ。
原則だろ。
アホか。

自転車は金玉に悪影響が及ぶ
女の子は金玉がないから大丈夫🤗

都内は信号無視マジ多い
全員捕まれよ

子持ちマンさんの生活に余裕がなさすぎる

俺現役の職業ドライバーだけど自転車は完全に免許制にするしかないと思う
まず自転車乗りは道路交通法に対して無知なのが最大の問題だと思う

石原が死んだ後、繁華街の荒れ方が酷いな
道路や歩道までテーブル出して違法営業
交番の前でも駅前でも立ちんぼは完全黙認
特定技能で入ってきたのかアジア系も客取ってる

小池はホストに媚びてんじゃねえよ、しばくぞ

自転車乗ってるやつはルール守らなかったからツケが回ってきただけ
簡単なことやん？スマホ見ないで信号守ることすらできてないもんな

>>314
駐車してる車の横を自転車で通る時は、急に運転席ドアが開いて衝突する危険があるから更に車道側にはみ出して走行するしかない、でもそれが運転してる側からするとクソ迷惑にも感じちゃうのがな

傘も禁止とかどうやって雨の日に自転車乗るんだよ　
おれやだぜ　ババアみたいにカッパ着るの

車道歩行が危険な場合は歩道走行許可されてるんだから時点車道無い幹線道路は全部歩道走行で良いわ
遅くて不安定なチャリが道路走ってる方がよっぽど危険
ただし歩行者優先なのでベルならして歩行者どけるとかは違反になる
この辺の法律をしっかり解説せずに煽ってるメディアはくそ
たぶんメディア側のやつ自身がイヤホンしながらとかスマホ見ながらとか逆走とかしてんだろうな

禁酒法、生類憐みの令に匹敵するひでぇ法律

>>335
というか降りて押せばいいのになぜか自転車乗りは徹底して降りることを嫌がるんだよ
人通りが多い歩道でも無理やりフラフラしながら低速運転してる
それでも歩くよりは早いから結局邪魔なんだけど

>>330
そだね

京都でレンタサイクル借りた時思ったんだけど、画像のようにキープレフト出来ない場面が多く、すげー怖かった

二輪の免許あるんで後方確認するけど、ウインカーねぇし、腕曲げるのは恥ずかしいしとw

自転車にミラーとウインカー必須にすれば良い。昭和のスーパーカーチャリみたいにw

>>347
ネタか
単純になんで自動車乗らないんだ？

>>301
法律上は実は（警察が）本気になれば取り締まれる、けどやってないだけだ。と免許センターの講師（警察官）が免許更新の時に話してたぞ。
まぁ実際に原チャリやら自転車やらを車間距離で取り締まったとして逮捕して裁判所がどうでるか分からんから、よく分からんリスクは負わないってのが警察官僚のホンネだろうが
一応は警察官の言い分としては「本気になれば取り締まれるけど、いまんところ取り締まっていないだけだ」と言ってたな。まぁ、どうせグレーゾーンだから詳しい話は法律の専門家でも意見が分かれるだろうがな

子供に安全運転を厳しく躾けないと駄目だ
それが母親ってもんだ

>>341
完全同意！
都内でクルマ運転してるが馬鹿チャリや阿呆Luupとか信号無視、逆走、無灯火、すり抜け、交差点斜め横断、遮断器下くぐり····と超無茶苦茶だから厳罰化は大賛成

警察よばないから半額でいいよとか言う奴いそう

マジレスするとこの記事が嘘を書いてる
歩道を走行しても罰金は取られない

ジジババのノロノロ運転は歩道でいいと思うんだけどな
車道だと正直迷惑

>>354
親がスマホいじりながら乗ってます

実際は脅しだけみたいだな
これぐらいならいいよ

>>5
盗まれて終わる

だいたいが免許取れない頭の人の乗り物
自転車が面白くて乗ってるのは0.5%くらい

まず自転車専用道に路駐すんなや。即レッカーしろ

埼玉県警なんてヤクザに逃げられるんだぜ
アレには罰金ないの？

>>355
厳罰化済みの自動車の馬鹿ドライバーがこのザマなんだからあまり期待すんなw

実際問題これあるよな
ある程度の規模の都市だと車で走ってても片側二車線道路は実質1車線だもの

戦後復興を重視して都市計画を蔑ろにした日本で欧米のように自転車の車道は考えもの

>>350
人通りが多い歩道は、降りて押すと幅をとるので、
乗ったままペダルこがないで両足でトテトテしてるよｗ

道路の整備がまだまだだもんな
まあ俺は自転車乗らないから知らんけど

>>314
ホンマこれだからな。

>>268
君は100か0でしか考えられない頭の悪い子かね

取り締まりは16歳以上からだろ？

>>352
お前さ通勤に自転車使ってる人どれだけいると思ってるんだよ
雨の日に傘させなかったらカッパ着て駅で脱ぐしかねえじゃねえか

警官も自転車で歩道走ってるけどな
死にたくないやろ

どこまでやるのか知らんがパトロールしたら捕まえ放題だろうな
逆に取り締まらなかったら警察署にクレームの電話でもいれようかな

>>314
自転車レーンへの駐停車を飲酒運転並みに厳罰化すれば少しは減るんかねえ
素直にポールぐらい立てろや、とは思うが

>>315
一口に事故と言っても車道で車が自転車をってのと歩道で自転車が歩行者をってのを天秤せんといかんかと

交通戦争とか呼ばれる、自家用車が急激に増えて道路敷設が追いつかない時代があったかんねぇ
（実際に道路構造令の推移みると、今なら一車線+広い路肩なのを無理矢理二車線にしてた時代有ったぐらいで）
そう言う車道が狭い時期だと天秤かけて自転車を歩道に追い出した訳だ
んが今ぐらい広い車道が珍しくない状況だと歩道で事故起こす方が多いと元に戻すわな
ただまあ老人子供は常に歩道OKだし、今も残る狭い車道なら歩行者の邪魔しない範疇で大人もOKだしと一律車道走行強制では無いの無視する人達まではねぇ

左右確認せずスピードも落とさず急に角から飛び出してくるママチャリや高校生
ほんと迷惑

>>4
電動チャリってすぐ目の前に来るよな

>>158
そのマスコミも財務省とズブズブですよ
財務省の官僚がどれだけ大手マスコミに天下りしてるか調べてみ

自転車専用道路は100%路駐専用になってるから無視して道路左を1/3開けて走ってる

>>367
それ素直に降りたほうが迷惑かからんよ

こどもとか関係あるの
レディファーストじゃあるまい

路駐もそうだし荷下ろしや人待ちで停車してる車も自転車にとっては危ないからな
そういうもんを無くさない限り車道を走れなんて言われてもまあ無理だよね

>>370
自己紹介おつ

>>374
歩道走行は現実的には検挙できないよ、危険と判断した場合の走行は合法だし
そもそも、結構な数の歩道が自転車走行可だし
実質は、歩道でひょっこりはんするような奴とか、警官による車道走行指示を無視したりするようなレアケースしか検挙できないでしょ

>>6
アホ警察は路駐で車道で安全に走行できない時でも切符切るんだろ

この法律は廃案にした方がいい
どう考えても警察の金儲けが目的

>>314
ドア開くのも怖いしこの場合は左車線の真ん中走るな

>>338
日本一のドヤ街であるはずの西成あいりんになぜかこそっと高級料理屋が隠れて営業してる話と似てるのか？

自転車なんて何してても基本捕まらないからみんな乗るんであって、ルール厳しくしたら誰も乗らなくなるだろ
こんなことしたら道路が混乱するだけだからやめろ

>>372
豪雨のときどうしてた？
いままでの豪雨のときと同じようにすればいいだけ

>>381
自転車ひいて押して歩いてても、乗ったままてとてと歩いてても、歩行者にとっては別に変わらんだろ

>>1
道路交通法も知らねえのにスレ立てんな

マンションから出た瞬間に歩道でバイクみたいな電動自転車に乗ってる外国人にぶつかりそうになって
ひやっとしたことあるわ。
あれ子供だったら確実に死亡している。
ああいうのきちんとしょっぴいてほしい。

>>386
だから、それを証明できないから無理
本人の危険判断が根拠だから
昔の一時停止止まった止まらない問題みたいな強引な検挙は無理

>>392
フラフラしてるやつは行動が読めん

嫌なら乗るな

自転車はただの移動手段じゃなくて
並んで話しながら移動するとか楽しさもあるしな
石破政権の楽しい日本という方針にも反している

これじゃJKが警察超ムカつくっていって
パパ活が増えるのもやむなしって感じだな

そもそも道路交通法の原則で車道を走ると危険な状況及び
車道を走ると危険な者は歩道を走行しても可だったはずだから
児童は歩道走ってもOKだった気がするんだが

>>353
だからよ
キープレフトの自転車や原付を追い抜きするのを禁止してるルールは無い

よって車間距離でどうこうならん。

しいて言えば。二段階がない交差点近くで、原チャが右に寄ってきたらどうなのかね？とは思うが、停車近い場所で車間距離がと言ったら交差点が成り立つ訳がないw

>>381
降りるとぶつかる人いるんよねえ

>>396
そんなん、ご老人の歩行も一緒じゃん、難癖だろただ単に

>>385
常識的に考えて危険な道路かどうかは警察が判断して決めるだろうな

おそらく「僕が危険だと思ったので～」は通用しないだろう

>>398
並んで楽しく走るのは土手とか河川敷のサイクリングロードでやれw

>>314
これ。道路占有して金と時間掛けて作ったであろう専用レーンが意味なさ過ぎる

>>387
歩道走行がーって話題を煽りたがるのがダメなだけで
そこは「車道が危険だと思ったら通行可」なんだし

法律自体は違反全般から罰金を取るようになるって言うもんでしょ
逆走・無灯火・信号無視から罰金取るの反対なんていうやつおんの？

>>399
明確に、子供と老人は歩道走行可、年齢で判断

都内とか左車線使えないからな
自転車厳し具する前に
ほんと4輪カス死ねば良いのに

>>402
弱者や子供を同列にするな

とりあえず日本全国の道路で歩行帯と自転車専用レーンを完備してから言え

>>404
というか並んで走るってのが横に並ぶって話なら
道路交通法違反だから最悪それで切符切られんじゃねえの?

>>403
無理だよ、本人判断が根拠になるから
この辺は、一時停止の判断なんかとは違う

>>1
今までチャリカスが縦横無尽にやりすぎた
お前らからしたら道路交通法なんて皆無に等しかったわけだ
それを取り締まるってだけの話であって、今更文句言うとか御門違いだわ

>>385
芸能事務所が密集している東京赤坂の某丁目に路上違法駐車してた特別パール塗装の神戸ナンバーベンツ
これを法律上は検挙できる、つか警察官なら見て検挙しなきゃならんのに
パトカーに乗った景観が二人共に必死かつ不自然に反対方向を向いて、そのベンツ視野に入らないようにして素通りした時には呆れたな

どうせ山口組のベンツだったんだろうがな、警察官も人の子か法律よりも面倒くさいのを避けてやがる。実際に取り締まるのは裁判でも目なさそうな一時停止違反とか分かりやすいのばっかだよな。
サラリーマン的根性として面倒くさいのホンネで避けるのはよく理解できるが、官憲がこれでいいのかよと時々思う。いやまぁ、気持ちも少しは分かるがさ

>>398
並走は違反だ

子供と老人と今田美桜は歩道でも良し

>>409
同列も何も、お前の難癖基準だとそうだろ
老人も子供も歩いている歩道で、てとてと歩く自転車が迷惑とか、ただの難癖

3車線の右折レーンで右折してるチャリいた

自転車は下り坂で飛ばしまくるので速度違反が酷い
速度超過にも反則金や罰金が必要だろ

>>411
だから、道路ではない、土手や河川敷のサイクリングロードでやれと

自動車側としても自転車に車道走ってほしくないんだが

みせしめ的に悪質なのだけ取り締まるだろうな
杓子定規に片っ端から検挙してたらキリがないから
地域によっては無法地帯並にひどすぎるところあるし
悪質なの取り締まって逮捕者でも現れてニュースになればベスト

>>413
道交法を熟知してるはずの自動車乗りがこのザマなんでw

>>405
色塗っただけのやっつけ仕事だからな。
チャリ先進国のオランダとかは自転車エリアはきっちり区切られててクルマも歩行者も入れないようになってる。

>>411
よく読めよ
公道じゃないとこでやれと書いてるので道交法は適用されんよ

どこの道路も朝の246みたいになるの？
ご冥福をお祈りします

>>420
サイクリングロードでやられても迷惑千万
大体、話に夢中で周りを見てない

田舎は自転車とかあんまり乗らんで、自動車なんだろうから、どうでもいいだろう
そもそも人がいないし
都内は狭いけど、電車とかあるから、自家用車禁止にして、運送屋とかだけが車つかっていいことにして
あとは歩道を自転車用にすればいいよ
解決！

子供は違うが。まーんってなんでちゃんと書いてあること読まずにキレるの?

今の日本人は自分の事しか考えてない人間だらけだしな
これじゃ結婚や出産も減るわ

>>406
取り締まる警察官の信用がない
立花襲撃の時も棒立ちだったし
金目当てでどんな運用をするかわからん

>>1
適用される年齢あるだろ
アホか

>>417
社会舐めてるやつが安全運転義務違反になるだけ

片側一車線の車道が自転車だらけになるのか…

めんどくせえ国になったなあ