ボルボ1-6月期赤字950億円　米関税影響、現地生産拡大 [蚤の市★]

　【ブリュッセル共同】スウェーデンの乗用車大手ボルボ・カーが17日発表した2025年1〜6月期決算は、純損益が63億800万クローナ（約950億円）の赤字だった。前年同期は86億9千万クローナの黒字。トランプ米政権の高関税政策などで減損損失を計上したことが響いた。関税の影響を軽減するため、米国での生産を拡大する方針を示した。

　売上高は9.7％減の1764億4千万クローナだった。主力の欧州や、競争が激化している中国で販売を減らした。一方、米国での販売台数は6％増えた。

　米国が課す関税の影響を抑えるため、26年後半から米サウスカロライナ州の工場で、売れ筋の「XC60」の生産を始める。

2025年07月17日 17時49分共同通信
https://www.47news.jp/12875735.html

関税無くても赤字だろどうせ

950億如きでヒーヒー言ってて草

ボロボロ

日産の足元にも及ばん

中華ボルボ

アメリカ人は高い車買えるかな

どこも米国頼みだな

EVに傾倒する前のツインチャージャー路線は
内燃機関のロマンがあって好きだったんだけど

もう中国メーカーだからなぁ。
割とどーでもいい

中華ボルボ・カー

主要株主
中華人民共和国の旗 浙江吉利控股集団 (82%

>>1
トランプｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

950億円程度の赤字でえらそうに
日本には日産があるから

もう支那ボルボじゃお高く止まれなくなったもんなぁ

こまったアル

船舶に特化する時期も逃してやんの
本当に経営センスが無い
ホンダの船舶用エンジンは好評だからな
小型ジェットもやられて、次は船舶

日本の北欧狂信馬鹿アラフォーツイフェミを30人位を送るので好きに使ってくだし

日産マツダスバルの決算楽しみやな

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
トランプが大統領になることで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？

ほとんどのメーカーは関税の影響を最小にするためにアメリカから脱出しているのに、これはわざわざアメリカに生産を移すんだな。
よほど高コストな調達してるってことか。

EV売ればいいですよー

代わりに日本人が買ってやれよ

買ってほしいアル

>>21
俺のお隣さんボルボユーザーだよ
俺にはデカ過ぎて無理だがな

俺の現行スイスポMTみたく山で振り回せねぇだろうし

ボルボはトランプ関税よりもEVに全振りしようとした事の方が問題

ボルボって中国製造だっけ

中華資本の舎弟になった時点で選択肢から外したっけな

未だにボルボの安全神話妄信してる奴いるよね

>>23
名前わかんないけどボルボの小さい車あるよな。
たまーに見かける。でも名前がわからない。
デザインは好きだ。

XC60買おうかなと思ったけどEV全振りする言うたから止めたわ

ポルポ。。。刑務所を出る必要がないんじゃあなく、出ても出なくても同じなんだ。。この体じゃあ、むしろ刑務所の方が安全かも。。

>>1
全車BEV化が挫折して、トランプ関税の影響をモロに受けて…
金を出している中国人が諦めないかね？

Made in China

レクサスのクルーザーもボルボのエンジンはやめろよ

外車のブランド力ってもう殆ど無いよな

どこからともなくワルキューレの騎行が流れて来そう

850までは良かったんたけどな

ボルボ持ってるけど下取りの査定上がる？

オラ中国　金を出せ

なんちゅう赤字額だよ

>>1
作れば作るほど赤字なのに作る意味がわからん
それに売れたらまた追加増税だろうに
アメリカなんて捨てるべき
こんなん独裁国家と変わらない

中国製

トヨタの一人勝ちやんw

現地生産が少ない欧州自動車メーカーは絶望やろな‥

ボルボはスウェーデンだからよかったのに。中華とかw

>>1
ポリコレに全振りして炎上、欧州販売前年同月比97.5%減を達成したジャガーに比べれば

>>37
旧車専門店は大盛況みたいだな

砕け散るレンガ

中国車なんてどーでもいーわ

ボルボ中野

中国製EVとかBYDと変わらないじゃん

車はどこも北米に頼らないと仕方ない感じだから関税が重荷だろうなぁ

中国のボルボやで、印象操作かも知らんがスウェーデンいらんねん

まあ自分らで蒔いた種だからなw

関税はこれからだろ、EVの失敗？

>>16
ホンダの自動４輪買ってやれよネトウヨさん
毎度足引っ張ってるお荷物部門じゃんアレ

シナの車やろ？
ジジィしか乗っとらんで

ボルボという名前だけが現世をさまよい続けてるが中身は中国カー

その分アメリカがホクホク

トヨタは25%を吸収すると言ってるけど、1年も持たないと思う。

俺がボルボで運転してみたいと思う車は、
乗用車じゃなくてトレーラーヘッドｗ

>>1

AI による概要

ボルボの親会社は、中国の浙江吉利控股集団（ジーリーホールディングス）です。2010年にボルボ・カーズを傘下に収めました。

中国工場でも製造してるから、関税が痛いね

日本で走ってない車

>>64
アメ車より登録数多いぞ？

ウンコを食うのが日本人
ウンコを食わないのが韓国人

誇らしいデスマスダ

本田イズム注入せよ

中国に関わってる多国籍企業は悲惨だなww

てか欧州と中国で売れないからアメリカに賭けますって話だろ、これ
関税に無理やり紐づけてるけど関係ないだろ

>>64
キミ日本に住んでないんだ

前年黒字で今季赤字
経営に問題ありだろ中華製じゃあな

中国メーカーやで
親会社がF1に参入するという噂が出てる
その際はボルボの名前を使うのではないかと

WTO仕事しろよ

>>72
これ以上新興チーム参入させても周回遅れ集団が太くなるだけじゃん

正直やめてほしい

>>60
関税を被り合うダンピング競争は低金利で資金調達が出来る
日本メーカーに有利になる。特にトヨタなら数年間は
ダンピング出来るだろ

アメリカで今1番人気は軽トラだぞ
アメリカ人が軽トラの利便性に気付いちまった

ボルボーボボボーボボーボ

ボルボ転がしてる女は地雷
これまめな

>>78
大原優乃・・・

ここって中華だろ
だから買わない

>>9
ロープレッシャーターボ？
サーブじゃなかったっけ？

スウェーデンもドイツも30％だからな
25％の日本から輸出した方がいいじゃん

ボルボって中国車でしょ？

中華に買われる欧州メーカー
ロータスの数トンの重さのBEVなんてギャグかと思ったよ

チャイナ企業

ボルボの昔のCMでレンガの壁を突き破ってボルボの車が出てきたのが衝撃的だったw
丈夫な車のイメージだったが中華に買われてどうなったのかな？

社債を発行すればいいよ（笑）

>>86
クレーンだか崖だかから落とすCMもやってた。あれ今でもやってるのだろうか。

中華メーカーだからエンジン技術力無くてもEV全振りだったのだろうけど、今更止めても、もうどうにもならないだろ？

>>83
どこ製でも貧乏な君は買えないだろ