日航、飲酒機長は「要注意者」　社内リストに載せて面談指導 [蚤の市★]

　日航国際線の機長が乗務前に飲酒しハワイ発の3便が遅れた問題で、機長が過度な飲酒傾向のある「要注意者」として社内のリストに記載され、問題が起きる直近の面談で飲酒を控えるよう指導されていたことが4日、関係者への取材で分かった。

　日航では昨年も飲酒問題が続発し、今年1月に要注意者のリスト化を含む再発防止策を定めた。国土交通省は同社への監査を通じ、対策が有効だったかどうかを詳しく検証する。

　関係者によると、機長は64歳の男性。日ごろの飲酒量や健康状態などから管理や指導を強化する必要があると判断され、リストに入ったとみられる。

2025年09月04日 16時02分共同通信
https://www.47news.jp/13108913.html

もう引退させろや

64かあ、何でリスクあるのに雇ってるんだ
人いないとかか

>>1
ストレスで飲まなきゃいけないのかよ
もう卒業してもらえ

>>1
普通解雇だろ

酒飲む奴は運転系の職に就かせたらあかんだろ
とりあえずみんなクビにして欲しい

便名に機長の情報も載せてよ。

135便(アル中)みたいに。

64歳じゃもう引退でいい
大手タクシーでも65歳で一応引退だ

直近って何時間前だよ

自動運転のほうがいいんじゃないの

精神状態やばいやつの道連れは怖いな

YouTubeやったり、芸能人に手紙書いたりしてる場合じゃないだろ

大麻より危険なアルコール規制しろ

やっぱり株価が1円になった時に、潰しておくべきだったね。救済しないほうがよかった。

F-15でUFOにカミカゼ攻撃させろ

64歳でもまだバリバリのパイロットできるんだな

乗務員のみならず整備もこんな感じかな
そのうち御巣鷹山みたいな大事故起こすぞ・・・

逆噴射したのはどこの航空会社だったか？
あれも酒飲んでたとかじゃないんかね

せっかく記帳になれたのに福操縦士に降格やな？

今後は飲酒運転で無人機操担当に降格だな

64歳って方が気になった。まあ今時の60代は元気だけど、人手不足なんだねえ。

>>18
鬱だったんじゃね？そーいや鬱がコパイしてて自爆した事故もあったな？911のあとで運転室がやたら頑丈になってて機長追い出して一人のときにやってた。それから機長やコパイを一人にしないように席外すときはCAが入るなんて面倒な決まりができた

ジャップはアル中とニコ中に甘過ぎ

>>1
正直、飲酒するような人物に自分の命を預けたくないな
バスや鉄道や野菜のように、ジェット機に機長の名前を張り出して、責任感を持たせろよ

　
ネトウヨ社員に気をつけろ

首相官邸のホームページ内の意見募集フォームに大野元裕知事に対して「寝首をかかれないように気をつけろ」などとメッセージを送信したとして、埼玉県警は3日、脅迫の疑いで、東京都杉並区阿佐谷北5丁目、自営業の男（43）を逮捕した。
　
警察によりますと、男は外国人の違法行為などへの不満を含んだ文章も送り付けたということです。
　

レグテクト飲ませろ

そもそも何が良くてパイロットになるんだよ
堕ちるの怖くないの？

まぁ昔も片桐みたいなキチガイ飼ってた会社やしな
体質はそうそう変わるもんや無いやろ

パイロット国内だと最長で68くらいまでは行けるんだよなたしか

64ならそろそろ酒に頼らないと人体の機能に障害が出始める頃だから仕方ないね
ダメなら解雇しろよ不安定なまま飛ばせるほうがあかんやろ

>>25
それパヨクの内ゲバ
クルドを裏切った大野は暗殺対象になった

完全にアル中

>>2
引退させても自動車で小学生の列に突撃しそう
なんとか謀殺にしたいところ

>>30
飛ぶクスリを処方

サントリーが米国製を用意してくれる

アル中は酒やめられんやろ、仕事辞めさせれ

>>23
ｲ-ｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶ ﾄｳﾌﾉｶﾄﾞﾆｱﾀﾏﾌﾞﾂｹﾃﾀﾋﾈ ｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉﾛｳｶﾞｲｷｾｲﾁｭｳ

労組の強い組織はこれだから

つか、パイロット名前も報道されないし事件でもないんだろ？
こんなものニュースに出してどうすんだかｗ　勘違い正義マンが増えるだけじゃねえのかなｗ

アル中じゃねえか

64歳という年齢はパイロットとしては普通？

酒 たばこ ギャンブル

依存症体質の人間を雇うリスクをもっとちゃんと考えろ

>>38
上級ホワイトカラーの事件も一応報道しますよ
名前は伏せるけど
って事やろ

また墜落するかもね

郵便局もそうだけどなんで酒飲みなのにその仕事選ぶんかね

日航はアル中パイロットばかりの印象

>>40
想像でしかないけどまあまだ動くやろ
老化を言い出すと40代でもうわりと衰えてる
人間50年とはよくいったものだ

>>1
そもそもアルコールに中毒的依存症状あるヤツを雇うなよ。

パイロット不足ですからねえ　素行不良なのもなかなか排除できない
飲んでない時には案外真面目だし

控えるよう指導ってなんなの？つーか結局できなかったわけでしょ？
そんな意味のない指導して、指導者やそれを指示した人は恥ずかしくないの？
もしできなかったら顔と名前公表のうえ懲戒解雇・罰金＋今までもやっていたと推測できるから向こう20年分ぐらいの給与返還ぐらいさせないと。
あと指導した人間、指導を指示した人間も給与返納と「こいつが指導しました」と名前と顔を社内に貼りだすとかしないと。
とにかく飲んだ奴は絶対にアル中だから懲戒解雇しないとダメ。
運輸省かどこか知らんが、適切に手入れしろよ馬鹿ばっかじゃん。

>>1
そーゆー人は国内線に配置変えるとかはしないのかな
機種による免許の違いはあるが現地泊や長時間の方が
本人が耐えるのも飲み出す時の反動もきつそうなので

60歳定年だったら起きていなかった事件

アル中を雇うなよ

アル中が注意して聞くわけねえだろ
常に監視してるわけでも無いから当然こうなる
対策なんて結局やってる感だけ

>>51
再雇用だと思うよ

デンゼル・ワシントンかよ

さすがに逃げ場もない空の上だからなぁ。
生命かかってるのに、注意とか指導とかってレベルでよいのかの。

「もしかしたら普段飲まない、飲み慣れてない人がうっかり度数強めのを飲んで判断力失ったかな？」
とも思ってたら全然ダメなやつだったｗ

アル中は仕事辞めるしかないね
障害者でも 就いてはイケナイ職業って あるからね

日本郵政みたいに運行禁止にしなきゃ
不公平だよ

60歳超えて加齢乗員になつてるのに、注意リストに入っても乗務停止とか退職勧告にならないJALが甘すぎたろ。
そんな甘い事をやってるから、いつまでたっても腐った組織が治らないんだよ。

リスト乗せて注意までしてるんだったら
状況が改善するまで搭乗任務から外しときゃいいのに
何やってんだこの会社
組合が強いのかな？

アル中もヤク中も治らん

メーデー！なんかでも
極端な能力不足でクビになったパイロットが他の会社に難なく再就職できて飛行機を墜落させる話がよくあるし
パイロット不足でこんなのでも雇わなきゃいけないんだろうね

で、何かあった時に「うちはこいつを何とかしようとやれることはやってたんですよ」と言えるようにしといてるのがこのリスト

アルコールで旅客機落ちた例もたしかにあるからな

ひろゆきが遅刻してくるやつは有能つってたけど

>>63
さすがにこの年齢だと再雇用(継続雇用)だと思うよ

酔えば酔うほど安全な運行できるとかでないのか

人手不足なんだろう。トラックの運転手なら即解雇だわ

>>63
アメリカはパイロットの事故歴や車による違反歴などFAAががしっかり管理していて、飛行機で事故なんかやらかしてたら、他の会社に転職なんてできないんだけどな。
日本はそういうことも全く航空局でやらないものだから、事故歴かあったり、航空法違反歴があったりの問題があるパイロットも他社に何も確認されず転職ができる。

もうANAとJALは合併しろ

>>70
やめろwww

高給取りなんだから
フライト前〇〇時間に抗酒剤注射で良いじゃん

今は67歳定年だっけ？
公式サブチャンネルで言ってた気がするな。
年収2000万以上なんだろうし、そりゃ続けるよな。

破産経歴のある弛んだ会社
会社を舐め腐った社員の根性はなかなか治らないぞ

>>70
親方日の丸根性のJALは邪魔どす

>>18
アレは片桐機長。アルコールでなく精神的なものだった。

家族に言われても友達に言われても会社に言われても本人は飲みたいから飲み続ける。アル中は人間のカス

アル中ジジイじゃねーか

>>17
あの事故を例えに出すのは間違い

>>22
じゃあCAも制圧術とか必須なのかね？

小さなミスが続いて、そして大きなミスが発生する

>>24
離陸直前にアナウンスしてるでしょ
まあヤバい奴に当たってもほとんど手遅れだけどw

飛行機ほど、自動運転に適した乗り物はないのでは？

64かあ　パイロットの平均寿命は低いらしいな
フライト中にお迎え来たらヤバいから引退させろや

酒が好きなパイロットも、だらしないパイロットもどこの会社にも一定数いるはずなのに、酒の問題出るのJALだけだな

JALの社内に何か問題があるのか？
JALが厳しいまたは真っ当に問題にしてるから表面化してるだけなのか（他社は公表してない）

どっちだろ？

えっ、そんな奴、謹慎とか解雇とかにしろよ

海外便パイロットって、金と名誉が有るが国内に居ないから家庭不和が多くてアル中や不倫が多い

おくすり有るやろアルコール忌避剤

歳も年だしこれで隠居だな
(´・ω・`)

地上勤務にしとけよ

>>2
去年の飲酒問題の人は解雇になったとニュースで言ってた

酒飲みだから運転ある仕事に就こうと思ったことないなあ
ストレスあるとどうしても摂取量増えちゃうことあるけどなんか悩んでたんかね

アル中パイロット
怖すぎる

命預かる仕事なんだから。たのむから解雇してくれ。
まあ問題やアクシデント多すぎて日航はそもそも避けてるが。

見ちゃいけない物を見てしまって酒に頼るしかないと思いたい

自動車なら免停だけど、組合が強いんだろうな

ＪＡＬ飲酒機長、アルコール検査記録を改ざん…飲酒リスク高い「要注意者リスト」に名前

日航の調査で、機長は約６０回検査した上で記録の一部の日付を、改ざんしていたことが判明。滞在先での飲酒が禁じられた昨年１２月以降も、検査記録には複数回の改ざんの形跡があり、機長は「これまでも滞在先で１０回ほど酒を飲んだ」と説明している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5569e0669725aee5523a5bd3b5b43883af4ad499

>>1
でもさ、この情報って社外秘だよね？
これ暴露すんのやばくね？
公共の利益？とかいうのと違うだろ。

心身症

>>54
アル中を再雇用だったら会社の責任も大だな