従来のヘリコプターは、極めて複雑な構造かつ製造や保守整備に高度な技術を要すガスタービンエンジンを用いているし、同様に複雑な構造の変速機やテールローターへの動力伝達も必須だ
しかも一組のローターで機体姿勢を制御するために、サイクリックだのコレクティブ軸だのを複雑な機構をローター軸内に組み込まないといけない

一方でeVTOLやドローンが用いる電動ブラシレスモーターは、極めて構造が単純かつ低コストだし
ローターを複数持つマルチコプター方式であれば、それぞれの回転数をソフトウェアで制御するだけで簡単に姿勢制御ができる
もちろん航続性は大きく劣るが、都市部用のモビリティであれば問題にならない