【岡山】中国道母娘死亡事故、タイヤ落とした車特定★2

中国道事故、タイヤ落下？トラック特定　県警が任意聴取

岡山県津山市の中国自動車道で１８日夜、路上に落ちていたタイヤに接触した大型トレーラーが横転し、同じタイヤに軽乗用車で乗り上げて路肩に避難していた親子２人がはねられ死亡した事故で、県警がこのタイヤを落としたとみられるトラックを特定したことが捜査関係者への取材でわかった。車両からスペアタイヤがなくなっており、男性運転手から任意で事情を聴いている。

関係者によると、運転手の男性は広島県内に本社がある運送会社に勤務。県警は車両整備に不備がなかったか調べている。

県警によると、タイヤはトラックなどの大型車両用で、重さ約９０キロ、直径約１メートル。現場付近には車体とスペアタイヤをつないでいたとみられるチェーンも落ちていたことから、県警は車底部などに取り付けられていたスペアが外れ、落ちた可能性があるとみていた。

県警は料金所やトンネルのカメラ、事故時に付近を走っていた車のドライブレコーダーなどの映像を回収し、事故当時、現場付近を走っていた車両を特定。スペアタイヤの有無を確認し、スペアがないこのトラックを見つけたという。

亡くなったのは、歯科技工士の中村美香さん（４９）＝広島市安芸区＝と長女で岡山大教育学部４年の亜美さん（２１）＝岡山市北区。２人は路肩に避難していたが、タイヤに接触して横転したトレーラーがガードレールをなぎ倒しながら２人をはねたとみられるという。（本間ほのみ、小瀬康太郎）

配信2017年10月21日11時10分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASKBP3GFCKBPPPZB002.html

他ソース
中国道親子死亡事故 スペアタイヤ無いトラック見つかる（10月21日 10時08分）
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171021/k10011184801000.html
> トラックは広島県内に本社がある運送会社のもので、調べに対して運転手の男性は「タイヤが無くなったことに気付かなかった」と話しているということです。

★1が立った時間　2017/10/21(土) 11:49:04.28
前スレ
【岡山】中国道母娘死亡事故、タイヤ落とした車特定　
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508554144/

>>436
ここか？
https://i.imgur.com/V4SlxhS.jpg

>>454
自分で回収とか無理。NEXCOに電話して、NEXCOの職員が車を止めて安全を確保した上でタイヤを回収しないとね
タイヤはあとで運転手にどこかで引き渡し。
落下物回収してる職員とかほんと凄いと思うわ。危険な職業の一つ

不運、という片付け方をしたら理不尽だね。
でも、タイヤ落としてしまった運転手に、結果が重大だからと責任をかぶせることへの
躊躇もある。
タイヤの取り付け部材の破壊現象なんて、専門家でも予見できるとは思えないし、まして
それを機械工学専門じゃない一般ドライバーに要求しても無理。
プロのトラックドライバーといってもね。
落とした本人がその場で気づくべきということも難しい。

過失の程度の問題か、因果関係の問題かよくわからないけど、
うまく整理できそうにない。

なかなか難しい事案だね。責任追及は難しそうだね。

立法としては、整備不良の厳罰化はあるかもしれないね。
あとはメーカーへのスペアタイヤ構造変更の要請とか。

そもそも、スペアタイヤが外れて落ちるって事例自体がどんだけあるんだろうな。
タイヤが外れる事に比べたら確率的に少ないのは当然ではあるが。
外にスペアタイヤが付いてる車なんて少ないし。

>>448
全然。 センターホールに 逆Ｔの字の金具を引っ掛けてチェーンで吊ってシャーシに密着させてるだけだからボロ車だったり素人がスペアタイヤをしまうと平気で落下する。

>>458
今でもパンク時に運転手にタイヤ交換させる会社もあるからまずはそこから調べられるだろうね。

関係のない運送会社書いてお前らまたデマ流すなよ

そういえばPL法があったよな。
スペアタイヤの取り付け構造の問題か、整備の問題かで変わってくるし、
PL法は刑事は関係ないと思うけど。

>>246
日野といすゞなら絶対大丈夫なのか？

>>246
どのメートル関係無く
起こりそうな事故だよ

>>252
JAFで実験してくれないかな？

今回の事故は奇跡。コンピュータ等利用して起こそうとしても、何万回やって起きるかどうかのもの。奇跡は普通幸運につながるものだが、今回は悲劇に結びついた特殊な例。

>>454
気づくって言ってたぞ。仮にその場で気づかなくても
点検すれば気づくだろ。気づかなかったって白を切る
つもりだろ

偽装自体は半世紀近くやり続けてきたらしいが
90年代末から頻発する全ての強度不足事故の影に神戸製鋼の存在が見え隠れするんだよなあ・・・

>>468
飛行機でも大丈夫なのに

>>429
エアポートリムジンの社員　乙
エアポートリムジンを見たら前に出て停車しエアポートリムジンを止めようと
思います

運の問題じゃないだろ
ほぼ必然

死人たちの過失もつまりあったということで
過失相殺大きい

運転前の点検整備が不十分でタイヤを落とすにいたったトラック管理者、
あんま場所で呑気にしていた死者たち
安全な場所へ移動するように伝えなかったマヌケ警察
追い越し車線を走行していた横転トレーラードライバー

全員に過失あり
誰かひとりでもまともだったら死者は出ていない
「一億総劣化」状態の日本人　乙すぎdeath

>>467
点検時に気付いたって遅いだろう

>>474
遅くても自首しないよりマシ

ハードラックと踊っちまったんだ

とりあえず下げとこ

広島県内に本社、岡山に支社がある運送会社ですか。ふ…

>>472
前方不注意だよね

運転手でもやってて事故の時間帯あの辺通ったなーなんて思って聞いたら普通 下回り とか 点検する

>>397
パンク修理キットは小さめの穴あきパンクしか対応できない。
バーストしたら終わり。

一方のスペアタイヤなら交換すれば走行は可能になる。
わざわざスペアタイヤをオプションで選ぶ人がいるくらいだ。

大型の車になってくると標準タイヤがスペアになってる場合が多いローテーションでマメに使うけど

>>479
雨の夜の高速で落っこちてるタイヤなんか誰も避けられんわ

今回は雨の日で夜でカーブがあってタイヤが直前で落ちてきたらどうにもなんない

岡山県警に広島県警の8千万も調べてもらうのが良さそうだな

NHKのCGがわかりにくくてイラっとした
2人のところまでトラックが届いてない

>>66
トラックのタイヤなんて人力で持ち上げるのは大変だけどな
ああいう取り付け方はそれなりに意味はある

>>408
お金出して

>>412
わかるー
カバーが落下するのがわかるー

ごめん馬鹿だから誰か教えて
事故った後に、この被害者2人がタイヤどけてたら助かったのでは？
と思ってるんだけど、事故後にそんな余裕ない？
タイヤどけながら移動してたらトラック横転しなかったんじゃないかと思ってしまうんだが
雨降ってしかも暗闇だとそんなこと無理？

トラック運転手が捜査員に
スペアタイヤ落としたのは気付かなかったけど
仮にあなたが私と同じ車に乗っていて知らずのうちにスペアタイヤを落としたとした場合どうしますか？
って聞かれたらどう答えるんだろうか？

>>490
晴れてて昼間でも無理
まず大型のタイヤがめちゃくちゃ重たい
そんなことやってたら後続車に轢かれる

>>491
それ聞いても気が付かないはずがないの一点張りだよ
実際大型なんてタイヤ落としたとしても気が付くかどうか怪しい
10ｍ以上後ろにスペヤついてて後方が見えない車でどう気が付けというのか

>>492
そっかー
やっぱり無理か
丁寧に教えてくれてどうもありがとう

スペアタイヤを車外に積む事を禁止し車内への格納しか認めないとするしか無いわな。

>>495でもそれはちょっと効率悪過ぎるしなぁ
定期点検の強化くらいしか方法ないんじゃね

タイヤの重量はホイール付きだと100キロあるみたいなんで動きません。逃げたほうが良い

とりあえず厳罰にしとけば嫌でも気を付けるようになるだろう

コンビニで買い物
↓
財布を屋根に乗せたまま発進
↓
自宅で気付く

これが二度あるわｗ

>>499
どういう行動パターンで、財布を車の屋根に置くんだ？

>>281
俺様この前、秋葉原駅で、うんこ落としたんだ。
これも罪になるのかな???

>>31
95％くらい積んでないと思われる。

２人死亡、トレーラー大破だからな。
ドライバーの責任は大きいよな。

>>492
運ぶのは無理だけど転がすのは可能でしょ。
倒れた原付バイクを起こすくらいの力は必要だけど。

まあ高速でそれをやれと言うのは無理。
車が異常に少ない中国道でも危険かな。

知恵がないとこういう時に差が出るよな、死なずに済んだのにｗ

高速事故トラックばっかだね

会社がでかけりゃいいけど
零細なら賠償金も無しだな
自分の保険の分だけかな

>>3
三角反射板と発炎筒やってないと過失割合が変るな

中国自動車道は中国山地を無理矢理縦断する感じだから坂が多い
見通しも悪かったのかもな

>>504
女じゃ無理よ

ここにも神戸製鋼の被害者が…

煽り煽られってやるより、ムカついた相手を尾行してPAでトイレ中や昼寝中にスペアタイヤのハンガーボルトを緩めるって復讐が流行りそうだな

>>123
昔バイクに乗っていた時に
夜間に道路沿いのカーディーラーにクルマおろしているクルマ運搬車に突っ込みそうになったことがあるな
郊外のバイパスでそこそこ速度出しちゃう場所でろくに明かりもつけてないから直前まで気が付かなかった
あと少しでジャンプ台から空を飛ぶところだったわｗ

あのクルマ運ぶ車両は夜間の積み下ろし禁止してほしいわ。
視認性かなり悪いからめっさ危ない

>>509
人里離れたところばかり通るから高速についてる街灯以外なくて真っ暗だからな

三角板がでかすぎ。使うのは緊急時だから組み立てを簡単にするのはわかるけど、
今時、発煙筒と同じ大きさで、スイッチひとつで従来のものと同じ大きさになって、立てなくても
勝手に立ってくれるようなものがあってもいいはず。

チェーンが錆びて切れたか、チェーンをフレームに固定してた金具が錆びて切れたかだろうな
実は俺のトラックのスペアタイヤも金具が錆びてタイヤが落ちそうだと思ったので対策してる
太めの針金をスペアタイヤのボルト穴に通して直接繋いでる

大型トラックって車体の下にだらしなく意味の無いゴムをぶらつかせてる奴とかよく見るわな
なんで切らないの？　みたいな

そもそも、こんな危険なスペアタイヤが、チェーン一本で命綱になってることに驚くわ。

>>513
あれ程安全運転しろと言ったろ！

>>9
頑張ったと思うよw

被害者娘が美人

ニュースで見たが現場処理してる後ろに足止めな
トラックが結構あったな

>>354
ムロオもマナー酷いけど
広島にはMMFとか酷い会社がたくさんある

長引く安倍政権で中小企業はどん底
安倍やネトウヨからしたら中小企業は
ミンスや共産社民支持のパヨクでどうでもいいということだが
運送業者の殆どは中小企業

新しいトラックに買い換えることもできず
古く錆びたトラックを使用してる
だからスペアタイヤ取付部が錆びてたりして
タイヤが落ちる

全ては安倍のせいと考えていい

なんでもっと安全なポイントまで退避しなかったんだろうなぁ
亡くした旦那さんが気の毒だわ〜

これからは自動車販売機が車を渡す時、最優先で
発炎筒の存在を最優先で教示して

>>525
警察に通報しながら退避していた
110番がなんでもっと離れろ、100mぐらい離れろと
指示しなかったのかという件

>>522
死亡事故 + トラック横転だから
かなりの時間通行止めだったろう

タイヤを落としたトラックが全て悪い
底辺が大学生を殺した

高速道路上での事故110番通報対応マニュアル

１：できるだけ車から離れろ
２：１００m以上離れろ
３：ガードレールがあるならその外に出てさらにできるだけ離れろ
４：高速道路から脱出できるのなら脱出しろ

これぐらい徹底して指示してたら防げた

ほとんどの人がそうなんだよ
こんなときどうなるどうしたらいいか
わかってない
雪の日にトンネルの中でタイヤチェーンつける
関西乗用車もいるくらいなんだ

こういうのは特番で月５回くらいテレビでやれ
もっとどうしたらいいかテレビでやれ
みんな知らなすぎる

国営放送

広島に本社のある運送業
実名無し

乗用車もトラックと同じく100キロ以上出ないようにすればいい

国営放送　てめえ特番で高速道路トラブル
対象放やれ
糞番組ばっかやりやがって
何が大河だ糞アホ

これ言葉どおりドラレコごと回収されんだっけ
また付けるの大変だよ

つかさ学校でも講習やれ糞警察　糞ネクスコ

これもアベノミクスのせいだろう。

罪状的には轢いた奴＞落とした奴なのが納得出来ねぇ。
同じ罪にしろや。

さすがにデカいタイヤ落としたら自分で回収するか回収困難なら発煙筒
などの措置を講じたら緊急電話しなきゃな

>>6
トラックなんだから荷台に積めよ

犯人は捜しだしたんだろうけど
会社の指示でトラックに乗って知らぬ間に落ちたスペアタイヤ
トラックの運転手には何の落ち度もない
どうすんのこれ

>>430
オートバックスやイエローハットのような自動車用品店やホームセンターでは普通に売ってるぞ。
折りたたみ式でも1000円程度の物でコンパクトになるから積んどいても邪魔にならんぞ。

昔、通った時と今も同じなら中国道は夜真っ暗、山陽道は比べ物にならないレベルの明るい道路ｗ
どういうカーブかとか道が分からなくて、前の方走ってる車のテールランプを目印に走った記憶がある

そういやTVでも教習所の人がやってたけど、車は前方に進むから避難するなら車より後方じゃないと
今回みたいに前方とか横だと突っ込んでくる危険があるんだな

>>533
高速の事故で突っ込んだのトラックだけなんだが
高速の割合なんか普通自動車の方が多いのにトラックだけって事は欠陥があるんだよ

トラックの自動ブレーキ装着義務付ければ被害は格段に減る
後は高速道路に一定感覚でLEDランプ取り付けて、事故や異変があった場合に即座に後方1キロの範囲から赤点灯とかして後続車に警告するべき

>>69
自分の保険使えるじゃん

>>538
横転のトレーラーがそんなに重罪に問われるのかなあ？
はじめは避難した二人を跳ねた認識も無かったろ。
前方にハザードがチカチカしてるのを見つけたら、いきなり足下をすくわれたってタイミングだろうし。

石橋のような糞カスが生き残り貴重な人が死ぬ
このパターンばかり
糞がどうなってんだ

落とした車が気が付かなかったにしても、
後続の車は気が付いただろ？
親子の車が落ちた直後で第一発見者だったのかな？
こんなん落ちたら後ろは死活問題だよ、すぐわかったハズ
気が付きませんでした、って問題じゃない、
高速なんて運転してりゃすぐわかる
誰も通報してなかったんか？

スペアタイヤが落ちたら、自分の車が乗りあげる位置に付けときゃええねん
第一被害者になるの自分だから必死に点検するよ、
人間とは結局そんなもん。

今時、米が炊きあがったってセンサーがおしゃべりして教えてくれるんだから。
タイヤなんて危険なものが脱落したら、運転席で回転灯回って
チェックしてください！タイヤが落ちました！
とかぐらい簡単だろ

>>542
車買ったらクルマ用品店に行く人
多いと思うけど三角表示板買う人は皆無だろうねぇ

神戸製鋼製の取り付け部だったんだろう

あれっていきなり落ちるもんかねぇ

気づかなかったから・・・。そういう理由でひき逃げも、当て逃げも許される法治国家日本。
酔っぱらっていても、ドラッグやっていても、人を轢いても正常な運転が出来ない状態だったとは言えない。
だから危険運転致死傷罪には問えない・・・。日本の司法ってクズ過ぎ。