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【車】17年ぶり復活、トヨタ スープラ 新型が世界初披露…2Lターボ車も 価格未定 ★4

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2019/01/15(火) 19:31:50.43ID:qAwA6mwk9
トヨタ自動車は1月14日（米国東部時間）、17年ぶりの復活となる新型『スープラ』を「デトロイトモーターショー2019」にて世界初披露した。日本での発売は2019年春頃を予定しているが、価格は未定。発表に合わせて公開されたエンジン展開、日本仕様の写真を紹介する。

■「86」より短いボディ、低い重心高

新型スープラは、TOYOTA GAZOO Racing が展開するスポーツカーシリーズ「GR」初のグローバルモデル。2007年のニュルブルクリンク24時間耐久レース初参戦以来、TOYOTA GAZOO Racing がモータースポーツを通じて蓄積してきた知見やノウハウを注ぎ込み、「GR SUPRA」として新たに誕生した。車体をBMWのオープンカー『Z4』と共有していることでも話題となっている。

新型スープラは、卓越したハンドリングや安定したコーナリング姿勢を実現するため、「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3要素を最重要ファクターと捉え、ピュアスポーツカーとしての理想を追求した。

ホイールベースは『86』よりも100mm短い2470mmとし、ホイールベース/トレッド比は量産スポーツカートップレベルの1.55を実現。優れた回頭性に寄与している。また、水平対向エンジンを搭載した86よりもさらに低い重心高を実現したほか、前後重量バランスも理想とされる50：50の配分を達成している。

■トヨタスポーツカーの伝統を継承

デザインコンセプトは「Condensed（凝縮された） Extreme（過激な） L6 FR “TOYOTA" Sports」。エクステリアでは、ショートホイールベースと大径タイヤによる、タイヤの存在を強調するサイドビューパッケージや、2シーターらしいタイトなキャビンとワイドトレッドからなるスーパーワイドスタンス、直6・FRモデルらしいロングノーズショートキャビンシルエットなどが特徴だ。

また、空気抵抗低減に寄与するダブルバブルルーフや、ランプを車両内側に寄せることでフェンダーのボリュームを豊かに見せ、凝縮したボディデザインとする手法など、かつて『トヨタ2000GT』なども採用した、トヨタスポーツカーの伝統を継承している。

インテリアは、薄いインパネと高く幅広いコンソールによる、典型的なFRスポーツカー空間を創出。シフトバイワイヤ式シフトレバー、8.8インチTFTメーター、大型フルカラーヘッドアップディスプレイによる、運転席中心でタイトな新世代コクピットレイアウトを採用。スポーツカーとしてのパッケージレイアウトの特徴を活かし、GRシリーズ初の「グローバルモデル」にふさわしいスポーツスタイルを目指した。

パワーユニットは、スープラの伝統を継承する直6・3リットルターボ（日本ではRZグレードに搭載）に加え、スポーティドライブを気軽に楽しむ直4・2リットルターボ（同SZ-R/SZグレードに搭載）を用意する。最高出力340psの直6・3リットルツインスクロールターボエンジンは、最大トルク500Nmを1600rpmという低回転で発生。アクセル操作に応じた思い通りの加速が味わえる。

直4・2リットルターボには、チューニングの異なる2つのツインスクロールターボエンジンを設定。最高出力258psで軽快なスポーツ走行を楽しめるエンジンと、最高出力197psで街中から高速道路まで

以下ソース先で

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1376007.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1376011.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1376022.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1376017.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1376018.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1375990.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1375998.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1376003.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1376002.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1376028.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1376030.jpg

2019年1月15日（火）06時00分　レスポンス
https://response.jp/article/2019/01/15/318021.html

★1が立った時間　2019/01/15(火) 07:32:13.12
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547534673/
2名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:34:01.44ID:u7SRDdtW0
>>1
なかなかかっこいいじゃないか
3名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:34:15.31ID:hFTHp4V60
佐倉綾音ぽいフロントグリル
2019/01/15(火) 19:34:39.24ID:+KJtmexk0
酷いデザイン
5名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:34:51.89ID:MujrvbkE0
Ｓ-２０９ はどうなの？

買えないけど
6名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:35:07.51ID:LORGd6mu0
おいくらなのよ
7名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:35:32.44ID:LORGd6mu0
300じゃ返ってねえんだろ
2019/01/15(火) 19:35:53.99ID:nNCERaqK0
トヨタ関係者火消しの阿鼻叫喚をご覧下さい

うぉぉぉぉぉおおおおお！
https://i.imgur.com/Q8X4jdX.jpg


お
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1376007.jpg
2019/01/15(火) 19:36:03.14ID:8XXskBoz0
86でさえ300万するのに
こんなもん450万コースだな
2019/01/15(火) 19:36:20.26ID:CyWj/t/10
(｀ハ´)
11名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:36:41.51ID:LORGd6mu0
>>9
庶民には買えねえや
86が限界
12名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:36:49.03ID:oP2LvFS80
これは所有欲を刺激する車だ
2019/01/15(火) 19:37:11.76ID:RYUoBu5z0
なにこのゴミ

電柱に突っ込んだみたいなフロントしてんな
2019/01/15(火) 19:37:27.79ID:HDPOOu3n0
これで北海道を旅しよう
15名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:38:04.07ID:pVfAGM6G0
どう見てもリトルグレイなんすけど・・・
エリア５１専用車？
2019/01/15(火) 19:38:08.42ID:vA8zyBRyO
アメ車じゃねぇか
2019/01/15(火) 19:38:31.25ID:VJlhlxhn0
GR(笑)ってところがなぁwww
2019/01/15(火) 19:38:40.66ID:pJSUnofz0
これで600万だから安いわ
19名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:38:46.70ID:m/3Dhuzh0
なんでMT仕様を無くしたんだよ！
一番下のエンジンにMT組み合わせたら絶対楽しいのに
2019/01/15(火) 19:38:55.09ID:VYHosg4r0
サイドから見ると先代とそっくりだな
リアも面影あるし
2019/01/15(火) 19:39:22.35ID:GVO9qI1c0
ダサさは80を踏襲してる
スープラ乗りは買うべき
22名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:39:29.05ID:kn2V7YA50
でかいエンジンは収まりそう
後々高出力バージョンでるな
23名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 19:39:37.21ID:zwrcJo4b0
これ買うなら中古のRX-8を探すわ。非力すぎる
24名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:39:41.25ID:S9DNwVIe0
Z4三台乗り継いできたが、次はボクスターにするか
25名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:39:54.14ID:knX668lX0
メルツェデスベンツ
ジャグァー
ベントリィ
マゼラーティ
シトローエン
言ってみただけだ、気にするな
26名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 19:40:11.94ID:79wuYmS60
マツダもRX7だすらしいじゃん。もうZ売れないな。
2019/01/15(火) 19:40:15.55ID:CyWj/t/10
<ヽ｀д´>
28名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 19:40:24.91ID:Z7xfQ5LV0
レクサスもそうだけどエンブレム自体がダサいんだから
キーンルックも糞もないだろ
2019/01/15(火) 19:42:24.34ID:7s7DDQWB0
お目々を何とかしてエアロを組めばかっこよくなりそうだが
そもそも高価すぎて買えない予感
2019/01/15(火) 19:42:41.77ID:VmFChpIx0
デザインがあれだな　
2019/01/15(火) 19:43:00.46ID:CyWj/t/10
モデルは韓国人だね<ヽ｀д´>
2019/01/15(火) 19:43:31.88ID:VmFChpIx0
ごてごてして線が多い
2019/01/15(火) 19:43:43.50ID:JdJCftEf0
ひどいな
34名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:44:18.09ID:xGxXwFew0
インタークーラーつけないと
2019/01/15(火) 19:44:23.52ID:JdJCftEf0
てか、MT仕様ないの？
36名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:44:53.36ID:89N9zL3m0
目頭切開ワロタｗｗｗ
2019/01/15(火) 19:45:53.97ID:nNCERaqK0
まさにレゴランド並みに怪しすぎる賞賛の声！
以下トヨタ関係者火消しの阿鼻叫喚をご覧下さい
https://i.imgur.com/4yy1hq7.jpg



https://response.jp/imgs/thumb_h2/1376007.jpg
38名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 19:46:17.51ID:8bpbX0s90
４人乗りじゃない所が嫌だな。
８０なんか後ろ狭くて乗り降り大変だったけど
後ろに席があるか無いかでは使い勝手がかなり違う。
こんなんで２シーターならロードスターか本家ＢＭＷのＺ４買うよ。
39名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:46:57.56ID:rovSoUb00
見てたら何故だか
柏餅が食いたくなってきた
40名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:46:58.20ID:JgUCbeib0
フロントは旧型スープラに近いが

リアが曲線を使い過ぎｗ
41名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:47:30.40ID:YSnebpJd0
こってり濃厚みそかつデザイン
2019/01/15(火) 19:47:43.39ID:4JMuwoab0
Z４とか横に並ばれたら笑われる
2019/01/15(火) 19:48:28.21ID:Y3fAgddF0
1jzと2jzの差異がよく分からないわ
ターボがシングルかダブルか以外の違いってあるの？
44名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:48:31.51ID:7sUEcpDe0
えっ
今時2シーターなんこれ？
2019/01/15(火) 19:48:43.17ID:PdrmZoUs0
汚えデザインだな
普通にbmw買えばいいじゃん
俺は買えないけど
2019/01/15(火) 19:50:04.90ID:U43Nm0FQ0
>>1

これうちの押入れにあるぞ！！

1000円ミニ四駆だ！！
47名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:50:07.34ID:zG7XF5nT0
写真で見る限り、シート倒せないんじゃないの。
2019/01/15(火) 19:50:28.01ID:sNHvdeYV0
ツラ構えが凶悪というか、醜悪にすら見えるんだが。

「機動戦士ガンダム」で言えば、間違いなくジオン軍で
「宇宙戦艦ヤマト」で言えば、間違いなくデスラー総統側の存在と言えるだろう。
49名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:50:56.45ID:8bpbX0s90
>>44
２シーターっすよ
今回のスープラはトヨタがＢＭＷに造って貰ってＢＭＷのＺ４（２シーター）と共通ですから
50名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:51:02.09ID:Nx2J7v0P0
国内市場にも金を撒けバカ会社
2019/01/15(火) 19:51:33.26ID:KbQTcABv0
意外にかっこいいと思ったｗ
2019/01/15(火) 19:51:47.18ID:9ILyRdgE0
最初は販売予定の数倍のバックオーダーを抱えて数ヶ月とか半年待ち。
最初のオーダーがはけた頃から販売台数がジリ貧になり、やがて月販3桁になると予想。
こんなのいいから、アルツェッタ再販しろよ。
53名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 19:51:59.68ID:F7GtoYrB0
これ乗ってから、同じ２シーターの
ジャガーFタイプRに乗ってみなー
嫌になるから。マジで
54名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 19:52:23.32ID:JgUCbeib0
やっぱり、リアの異常なオーバーフェンダーがカッコ悪いｗ

もっと自然な角度にならんかったのかよｗ

フロントのフェンダーは比較的普通なのに、リアだけ強調しすぎｗ
55名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 19:52:41.99ID:knX668lX0
というか、これ
製造がオーストリアのグラーツなの？？
じゃあ輸入車扱い？？
56名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:53:34.54ID:ZcLHyrlr0
ＢＭＷにデザインも任せろよ
2019/01/15(火) 19:54:01.93ID:edLZBlBG0
トヨタが情報小出しで引っ張ってマスコミ使って大げさに発表したのに対してBMWはあっさり発表
これがこのクラスの車に対する世界の答え
2019/01/15(火) 19:54:03.41ID:9cyjn+Gk0
不細工だよー！
不細工だよー！
不細工だー！！
2019/01/15(火) 19:54:59.35ID:/uUu6euQ0
>>53
Fタイプはデザインスッキリしてるのに、迫力はあるんだよなぁ・・・
なんでこう出来なかったんだろ
60名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 19:55:06.63ID:7sUEcpDe0
歌舞伎顔も治ってないし、車名「すぅぷら」でええんちゃうか
2019/01/15(火) 19:55:13.34ID:BvYTRv3X0
Z4なら光岡の方がカッコよくデザインできるんじゃないかな
2019/01/15(火) 19:55:32.11ID:DAqrBCjz0
このスープラの後にマツダの新型スポーツクーペが出るかもしれないんだろ？
絶対これよりかっこいいやつが出てくるはずだから、待ちが正解
2019/01/15(火) 19:55:53.54ID:VJlhlxhn0
>>18
ターゲットがわからなすぎだよなw

今時の若造はは峠を走って楽しむなんてのはいないのか
64名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:56:02.02ID:2AIfStdt0
ディテールがゴテゴテし過ぎ…。
2019/01/15(火) 19:56:20.14ID:bKvHbtru0
こんな悪趣味な車を購入する人は限られてるだろうw
2019/01/15(火) 19:56:28.66ID:ScIr6ckQ0
エンツィオ・フェラーリ
https://d7z22c0gz59ng.cloudfront.net/japan_contents/img/usr/item/1/12047/12047_1.jpg
2019/01/15(火) 19:56:36.05ID:/uUu6euQ0
>>62
そんなものは出ないんだよなぁ・・・（血の涙）
68名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:56:40.97ID:lz+hVvm10
>>37
車幅って大事だな(´・ω・`)
69名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:57:22.35ID:xGxXwFew0
なんでDCTじゃないんだ。
70名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:57:28.52ID:2AIfStdt0
>>63
80スープラで峠走ってるヤツなんていたかwww？
71名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:57:33.86ID:WweCcauQ0
オレはBMのエンジンあんま好きじゃねーんだよな
いいように言えばシルキーなんだろうけど６発は特にアクセルオン時のパンチが物足りなく感じるわ
72名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:57:56.61ID:kresOKMQ0
ここまで醜いデザインは最近見たことがない。
2019/01/15(火) 19:58:34.99ID:/uUu6euQ0
>>69
ATが高性能になったからDCTは辞めるんだってさ
BMWの方針
74名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:58:51.51ID:8bpbX0s90
横から見た時の前輪後輪の間隔が狭く感じるなと思ったら
８０スープラよりもホイールベースが８０ｍｍも短くなったんだな。
あとは真横から見た時に
リアフェンダーのモッコリ感がスポーツカーなのに腰高な印象を与えてしまっている。
阿藤快じゃないけど色々と残念でなんだかなぁって感じだわ。
75名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 19:59:04.73ID:7sUEcpDe0
先代に憧れつつも買えなかった40代くらいの小金持ちがセカンドカーで買うかどうかってところかな
86はそれでもまだ若い奴でも買える値段だけど、流石に500オーバーはなぁ
2019/01/15(火) 19:59:12.70ID:VJlhlxhn0
>>70
確かにw

あの辺の車は湾岸辺りの方が多かったかも
2019/01/15(火) 20:00:28.18ID:Bt1ElTLs0
グレーっぽいヤツ
もろダイオウグソクムシだわ
78名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:00:45.57ID:Z7xfQ5LV0
リアのハッチがとんでもなく長いよな
死体でも入れるんか
2019/01/15(火) 20:01:18.01ID:2O28CVeM0
目やに＆血涙ライトが全てをぶち壊してるな
80名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:01:20.40ID:Ct4NdK5t0
空力優先のデザインはわかるんだがカッコよさはある程度それを犠牲にせんとな
81名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:01:52.42ID:JNUkhsMH0
光岡にランチアストラトスのコピー出して欲しい
エンジンはEZ30Rで
82名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:02:02.74ID:onLV/Qzl0
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1375998.jpg
隣のモニターもパネルの中に入れろよ写りこんで見辛そう
デザインも統一性がなくなるだろ
83名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:02:07.69ID:ZoTbvML+0
安物のレプリカバットモービルだな
2019/01/15(火) 20:02:18.14ID:Y7tll2fF0
2LターボならセリカGT-four出して欲しい
2019/01/15(火) 20:02:20.98ID:Vi3LnBvQ0
直６のほうは340馬力かい。速そうだな
86名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:02:32.35ID:dlf8I4bH0
頭悪そう
87名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:03:11.84ID:ZoTbvML+0
リアフェンダー上にコウモリの羽！w
2019/01/15(火) 20:03:47.18ID:sdT2YmpV0
はっきり言って、コンセプトの段階でクッソ小ばかにしてたけど、この画像だとＺ４よりよく見えるなｗ
予想よりずっと悪くないぞｗ
2019/01/15(火) 20:03:48.11ID:TjTKFyJQ0
日産はスカイラインクーペ出さない時点で色々と残念
2019/01/15(火) 20:03:59.53ID:pm1WEnSw0
300万以下なら買う
91名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:04:15.58ID:ocdqwevf0
脳天ブン殴られたのかw
2019/01/15(火) 20:04:31.87ID:Us6bQQ5j0
RX-7復活させても同じようなことになりそう
FD3Sは日本車のオーパーツ
93名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:04:33.80ID:rovSoUb00
懲りずに産廃出してくるなぁトヨタは
94名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:04:48.20ID:qFkjCVEV0
トヨタはデザイナーを全員解雇しろ
95名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:05:04.39ID:7sUEcpDe0
でもまあBMW伝統の直6が欲しい層もそこそこ居そうだしな
この辺以外で買おうとしたらMシリーズ買わなきゃならんのでないか？
それだと普通に一千万近く行くしなぁ
2019/01/15(火) 20:05:46.77ID:eWK3u9mtO
スープラに成り済ます通名カーですわ…
2019/01/15(火) 20:05:55.33ID:V3vOMfArO
アストンマーチンみたいにザガートがモディファイしたらいい感じになりそう
98名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:06:03.27ID:eC2bab1U0
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1376022.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1376018.jpg
リアのデザインが熟れてないなあ
折角、ブレーキランプあたりのカーブはいいのに
2019/01/15(火) 20:06:25.09ID:nNCERaqK0
名古屋の誇り走るレゴランド
https://i.imgur.com/4yy1hq7.jpg
https://i.imgur.com/RQcoWQi.jpg
100名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:06:37.81ID:TttIBlMR0
>>8
中央が凹むだけでこうもダサくなるんだな
101名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:06:44.31ID:JgUCbeib0
リアのフェンダーをあそこまでモッコリするんだったら、フロントも少しモッコリ
させるべきだと思うが

クルマの前半がおとなしく、後半がワイルドすぎるｗ　バランスが？？？
102名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:06:47.77ID:Z7xfQ5LV0
ヨタ車って色のセンス悪すぎるよな
なにあのインテリアの赤の刺し色
その辺から根本的に狂ってるぞ
もっとまともなやつ起用しろよ
103名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:08:16.28ID:V7RyEdag0
これは、クソデザインっと言われても
仕方ない。

カッコいいとは、言えない

顔も 側面デザインも、酷くて失望した
104名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:08:23.25ID:2954Zo6R0
スープラにしては小さい気が…
2019/01/15(火) 20:08:47.07ID:flO2ftaH0
FT-1とエキゾチックショートヘアをかけ合わせたのが90スープラ
2019/01/15(火) 20:09:17.87ID:+PvZUSp60
>>103
そう思ってるのは少数派だよ。
107名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:09:28.35ID:eC2bab1U0
>>48
だって連邦軍やヤマトつうのは、ポルシェでありBMWだから
108名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:10:09.53ID:0wjbjChv0
フォードの車みたい。
2019/01/15(火) 20:11:55.62ID:nNCERaqK0
>>103
名古屋の誇りレゴランドにも同じ事言えるの？
https://i.imgur.com/RQcoWQi.jpg
2019/01/15(火) 20:12:01.17ID:zRS0EVZV0
豊田のデザインセンスはホントダメな方向に振り切れてるな
何でこうなるの？
2019/01/15(火) 20:12:07.70ID:sdT2YmpV0
フロントの尖がった形状と、鋭すぎた切れ込み辺りがバランスよくなって、ちょっとまともになったな
マツダっぽくなっちゃったけど、そんな悪くないっぽいけどね
112名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:12:11.76ID:2954Zo6R0
プリウスよりダサい気が…
113名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:12:24.60ID:2AIfStdt0
>>106
横からだけど、カッコ悪いだろw。
グリーンハウスを小さくして、タイヤホイールをデカくすればカッコよく見えるかもwww。
ディテールだけみて全体のバランスを見てないwwwww。
114名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:13:16.55ID:IFvQWJ990
>>4
禿しく胴衣･･･。　　　デザインがクソやわ･･･。　トヨタさんには悪いけど、これは売れんわ･･･。

何もかもが中途半端な感じ･･･。　突き抜けてないから、車が好きな奴は買わない･･･。

なんか、全体的なデザインが、インフィニティを縮めたっぽい感じ･･･。　　どういう層がターゲットの車なんやろ･･･
115名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:13:38.58ID:Ct4NdK5t0
マーコスに似てる…かなぁ？
2019/01/15(火) 20:13:43.46ID:8LFotBcU0
これ、プリウスと同じデザイナーやろｗ
117名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:14:10.55ID:81u8zv9g0
>>106
ノーズ周りはコンセプトデザインの時から酷かったぞ。
まんま同じで持ってきたけど
118名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:14:28.05ID:1I4NaI3p0
ダサっw
2019/01/15(火) 20:14:39.02ID:dYYpe0lg0
>>31
それは、KIAのニダカー。
120名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:14:43.60ID:IFvQWJ990
>>112
大人しくプリウス乗ってた方がまだマシやな･･･。　　そんなデザイン･･･
121名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:15:51.91ID:4aMk9kBz0
格好悪いｗ
2019/01/15(火) 20:16:06.34ID:ELhsGCbW0
あとホイールベースは短いほうが曲がると思ってる人が多いけど逆だけど
車体に回転モーメントを与えるフロントが遠いほどモーメントが大きくなって
小さな力で曲がれる
あとマスの集中で曲がるようになると思ってる人も多いけど逆だけど
車は自分をー中心にヨー回転するのではなくコーナー半径の中心点を軸として
回転するからヨー回転しやすくなっても
スピンしやすくなって逆に曲がりにくくなる
2019/01/15(火) 20:16:24.76ID:NRKQoNhq0
デザインのコンセプトは４代目プリウスと同じ「きもブサイイク」なのだろうwww
2019/01/15(火) 20:16:35.17ID:Us6bQQ5j0
FT-1と同じっちゃ同じだけど前後左右からギュッと潰した感じだｗ
2019/01/15(火) 20:16:54.12ID:N3dM/P2f0
iDrive搭載車に見えるしＢＭＷのＯＥＭで日本で作らないでしょ
2019/01/15(火) 20:17:01.46ID:syTxMcvA0
全長4メートル切るかな？
2019/01/15(火) 20:17:08.14ID:GsBJYOuV0
このデザインに承認の印鑑押した偉い人、
頭大丈夫かなぁ
128名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:17:10.35ID:6j4IFhHn0
カッコわりィwww
率直に言ってカッコわりィwwwwwwwww
久しぶりにこんなに草生えたわwwwwwwww
2019/01/15(火) 20:17:23.59ID:So2YuYS00
違う違う！そうじゃそうじゃない！
130名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:17:31.91ID:oP2LvFS80
CMに木村拓哉が出たら最悪だな
131名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:17:33.49ID:IFvQWJ990
>>101
身長が１５０ｃｍ台の人が、無茶苦茶筋トレして無理やりマッスルボディーにした感じが半端ないね･･･

足は短いけど、筋肉の付き方と盛り上がり方が異常･･･、というような
2019/01/15(火) 20:17:57.89ID:FrUhL+au0
>>71
シルキーシックスは音を楽しむ物
出だしトルクや馬力なんてきにしちゃいけない
かるーく軽に負けるんだから
133名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:18:13.51ID:XdlXa5lZ0
しかしBMWの素材をここまで不味く調理できるって逆に尊敬ｗ
2019/01/15(火) 20:18:27.68ID:lhrdx8qq0
シンプルな流線型で上品でセクシーなデザイン
出来ないんだよなー日本はｗ
2019/01/15(火) 20:18:32.45ID:wCEjJrZe0
既にヘッドライトが曇ってそうです！
136名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:18:35.00ID:oa5FQCSX0
顔面やケツがダサい車でも横や斜めとか、どこかは美しいラインがあるけど、
これはどこから見てもダサい
変な所にシワのようなデザイン付けてるから、全面ダサくなってる
プリウスのほうが、しつこくないデザインに見えるほどカッコ悪い。
2019/01/15(火) 20:19:19.92ID:6fwOaBP80
横からだとアリだが前と後ろかっこわるすぎるだろ
あの顔だなら普通に丸目にしとけよクソデザイナー　　
2019/01/15(火) 20:19:23.34ID:9MjWDIyS0
トヨタ社内にいると感覚ズレてくるの？
139名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:19:26.69ID:NTqNTMJS0
日本人はデザインセンス無さすぎなんだから外人に頼めばいいんだよ
街中のひしめき合う電柱見ればセンス無いの分かるだろ
2019/01/15(火) 20:19:27.66ID:zFgNCseS0
最終モデルのスープラかよ
A70型で出せよ
2019/01/15(火) 20:19:35.81ID:HOVRHtPp0
フロントださい
2019/01/15(火) 20:19:37.86ID:+KJtmexk0
新型ZとGT-R出たら虐殺されそう
143名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:19:43.23ID:5EfzM4Fn0
カッコ悪いな
144名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:19:53.10ID:Z7xfQ5LV0
この車なにが売りなん？
奇抜なデザイン？と走りか
ニュル6分台とかまだやってんのか
ばかばかしい
145名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:19:59.79ID:WuPqFx170
クソカッコ悪い。
なんで、コンセプトカーのまま出せないの？
146名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:20:32.18ID:tkQzT0Iy0
カイゼン案として社外モニターに意見を聞くのもいいかも
2019/01/15(火) 20:20:44.87ID:YVDz1rL00
あっ、アメリカでは好評なんだっけか
2019/01/15(火) 20:20:53.43ID:FrUhL+au0
>>145
俺もおもたｗ
149名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:21:25.28ID:XdlXa5lZ0
マツダにデザインしてもらえばいいのに。
150名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:21:30.90ID:2AIfStdt0
>>146
「カイゼン」ッツーのはコストダウンのコトだw。
2019/01/15(火) 20:22:18.84ID:BTn5dREn0
近年のトヨタ車ではコンフォートGT-Zが一番格好良かった
152名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:22:40.80ID:TttIBlMR0
初代バットモービルの劣化版ですと紹介されたら納得するレベル
2019/01/15(火) 20:22:45.76ID:nNCERaqK0
名古屋の誇り走るレゴランド
https://i.imgur.com/4yy1hq7.jpg
https://i.imgur.com/CB2U2RM.jpg
2019/01/15(火) 20:23:32.57ID:Q0ScMDyu0
このデザインが「カッコイいい」なら、俺の美的感覚ってホントにクソなんだな。
自信無くすわ･･･｡
2019/01/15(火) 20:24:06.65ID:MjwlBwmS0
最下位グレードでも400万切れるかどうかってとこか
このスポーツカー冬の時代、誰をターゲットに売るんだろ？
156名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:24:13.12ID:rUxpqvrP0
だから平成元年あたりのかっこいいスープラをそのままのデザインで出せよ
あれは最高だった
157名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:24:27.13ID:xGxXwFew0
モリゾウさんはこのデザインをどう思っているのか。黙っていたのか。
2019/01/15(火) 20:24:30.20ID:lhrdx8qq0
日本のデザイナーもレヴェルが高いんだけど
老害役員がやれプレスしにくいだの
コストかかるだの難癖付けて修正させてるうちに
アンバランスなヘンテコリンなデザインになるんだよｗ
159名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:24:51.36ID:7qRa+YeG0
ホントにこのヘッドライトとリアテールの造形がカッコいいと思った？
デザイナーの意見が聞きたい
160名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:25:25.87ID:JqLqGqEQ0
BMWの直6をトヨタがメンテしてくれるなんて最高じゃないか
デザインなんて飾りですよ
161名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:25:26.97ID:WuPqFx170
>>148
コンセプトの時、これはカッコいいって思ったのにね
2019/01/15(火) 20:25:27.46ID:jdDzv4W50
アメリカ人向けのセンスなのだろう
163名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:25:44.83ID:5EfzM4Fn0
勝てんよな
tps://youtu.be/iIIHuZ1kqAE

tps://youtu.be/WKOLlaqZaMo

tps://youtu.be/gyiR19WmkI0
164名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:26:09.25ID:QGkvdhgu0
＞最大トルク500Nmを1600rpmという低回転で発生。

アクセルに足乗っけただけで、ｹﾞﾝﾁｬﾘﾀﾞｰ轢き殺しそうな信号発進だな…
2019/01/15(火) 20:26:46.56ID:Tu8Z6QcP0
>>92
>RX-7復活

RX-VISIONとかいうコンセプトモデルだしたけど
軽量コンパクトがローターリーエンジンの長所なのに
ボディをばかでかくしてなに考えてるんだと・・・

http://www2.mazda.co.jp/motorshow/2015/display/rx-vision/
166名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:27:24.95ID:ggd/Jcnb0
>>32
そうだ
キレイな線のみで構成されたデザインしろ
だよな
167名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:27:39.13ID:X1EFzxir0
なんかザクみたい
168名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:27:39.59ID:TttIBlMR0
>>156
80型？
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/1993_Toyota_Supra_01.jpg
俺は70型のがいいな
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/1986-1988_Toyota_Supra.jpg/1024px-1986-1988_Toyota_Supra.jpg
2019/01/15(火) 20:27:41.88ID:WWadTykV0
ワイは顔面やケツがごっつダサい車でも横やったり斜めとか、どっかは美しいラインがあるもんやねんけど、
これはどこから見てもごっつダサいで
変な所にシワのようなデザイン付けてるさかいに、全面ダサくなってもうてまんねや
プリウスのほうが、しつこくないデザインに見えるほどカッコ悪いでほんまに。
170名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:27:50.21ID:Z7xfQ5LV0
>>158
さすが正解!
171名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:28:39.54ID:hKcG7pev0
https://i.imgur.com/4yy1hq7.jpg
これが
https://i.imgur.com/CB2U2RM.jpg
これになるのか

トヨタ酷すぎる
172名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:29:01.90ID:qE1bwrye0
3000ccのターボとかヤメとけ
俺は3500ccの車乗ってたが高速でパトカーに捕まって説教されたわ
173名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:29:29.93ID:8bpbX0s90
あとは疑問としては本家ＢＭＷがＺ４クーペを売り出したらどうすんだって話だよね。
スープラの価値が一気に無くなるんじゃないのか。
価格が近かったら本家ＢＭＷの方買うだろうし。
2019/01/15(火) 20:29:50.31ID:+KJtmexk0
スープラがカッコ良かった事なんか一度もないゾ
175名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:30:04.39ID:Ct4NdK5t0
ハンスムートが鼻ホジしながらデザインしたのか？
2019/01/15(火) 20:30:07.74ID:lhrdx8qq0
>>171
ワロタｗ
2019/01/15(火) 20:30:15.63ID:WWadTykV0
>>171
これ外人の反応もボロクソだろ
ほんまにセンスないわ
178名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:30:57.79ID:TttIBlMR0
>>173
BMW側は痛手を被らないから普通に出すでしょ
179名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:31:05.38ID:2dus1+mj0
>>171
そんな造形しちゃうと1000万超えるからトヨタでは販売出来ない。
あくまでもトヨタブランドになるんだから。

奥田のせいで無くなった乗る楽しみを与えてくれる自動車をようやく創り出してるから、今の社長には頑張ってほしいな。
2019/01/15(火) 20:31:22.90ID:FrUhL+au0
>>173
今のｚ４カッコいいと思うか？フロント周りがダサダサになってしまったと思う
2019/01/15(火) 20:31:25.12ID:gHIgEqKk0
>>165
コスモスポーツを復活させるしかないな
182名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:31:27.34ID:oa5FQCSX0
>>153
赤いほうはコンセプトカー？
カッコイイね
どうせ高いんなら、そのままで出せば良いのに
183名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:31:41.16ID:2AIfStdt0
>>174
A60型セリカXXは？
2019/01/15(火) 20:32:15.89ID:BTn5dREn0
なんか別の車で鶴瓶の顔みたいなたれ目テールランプやめろとか言われてたけど、
トヨタもたれ目にするのか。
185名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:32:31.87ID:Z7xfQ5LV0
これ海外の工場で生産するんだろ
その場合、BMの工場っていうのが不安要素でいっぱいなんだよな
実際テスト走行でも事故って炎上したし
2019/01/15(火) 20:32:45.70ID:WWadTykV0
>>180
ほんまそれ
先代の顔面はすごくカッコいい
187名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:33:15.53ID:JqLqGqEQ0
90年代の車って冷静に今見るとカッコ悪いぞ
188名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:33:22.62ID:8bpbX0s90
>>180
あれはあれでグリルの形が格好悪い
どっちにしろ地獄か
2019/01/15(火) 20:33:39.67ID:nTxcUD/U0
最重要ファクターはエクステリアデザインだろうが。

なんか無理やりエモーショナル感が満載
70→80の時は｢これはこれで｣と時間と共に納得は出来たがコレはアカンで
2019/01/15(火) 20:33:55.37ID:Z+PqvQvC0
スープラ風Ｚ4クーペというのが実情かと
2019/01/15(火) 20:34:11.56ID:/ECilsno0
ヤマハのGKダイナミクスにやらせりゃよかったのに
2019/01/15(火) 20:34:24.76ID:WWadTykV0
>>185
BmwはF系になってからは国産より壊れないぞ
部品代は高いけどね
2019/01/15(火) 20:34:27.90ID:/kOHkKY90
FT1そのままだせばいいのに、現実発売されるのこれかよというだささ。
それに時代なのかもだけどATのみ。
平っベたさと、スープラらしいコックピットにしてほしかった。
これで500越えてきて人気でるのかね。
194名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:34:46.77ID:WuPqFx170
今からでも遅くない！
社名をセリカにして、スープラは新しく作り直そう！
2019/01/15(火) 20:35:17.46ID:akasw14R0
BMW風のパチモンバンパーが社外品で出たらおもしろそう
2019/01/15(火) 20:35:45.08ID:Vi3LnBvQ0
トヨタ車で右ハンドルなのにウィンカーレバーが左にあるのかぁ！w
2019/01/15(火) 20:36:05.86ID:nTxcUD/U0
>>194
それと同じくしてクラウンもアリストの名前で売ってクラウン作り直せ
198 【あたらない】
垢版 |
2019/01/15(火) 20:36:15.23ID:MjGDyeiH0
まずもってZ4自体があまり芳しい車じゃないよね。
BMWでもBMW製じゃないというか。
傍流だし寄せ集めって感じ。

今度は真剣に作ってるのか知らんけど、このスープラもオーストリアのマグナ・シュタイアに生産委託してて日本向けは月100台。
値段はオーストリアの工場出荷価格で直6が5万ドルとか。

この手の車はもう日本市場相手にしてないんじゃないのかねえ。
月100台じゃポルシェにも負けてるw
2019/01/15(火) 20:36:35.00ID:lhrdx8qq0
日本人デザイナーもセンスはいいのに
コンセプトのカッコイイデザインを
改変でお笑いデザインにされて可哀想だなｗ
200名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:36:41.65ID:TttIBlMR0
>>195
それならもうコペンみたく外装取り替えれるようにしちゃいなよ
なんならBMWの外装に交換可くらいやっちゃってもいいｗ
2019/01/15(火) 20:37:41.20ID:GVO9qI1c0
Z3ベースって言われると納得する
202名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:37:50.07ID:JqLqGqEQ0
元々オープンのをクローズドボディにすると
なんか窮屈でカッコ悪くなるんだよなぁ
ロードスターもボクスターも
203名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:37:58.81ID:6/lmtdRi0
明日、中古屋の軒先に「45000km 検あり　税別140万」で
並んでいても違和感ないほど
古臭いデザインだな
204名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:38:04.46ID:QGkvdhgu0
>>171
なんか造形美をｽｹﾞｴ端折られた感じの、後継ﾃﾞｻﾞｲﾝだなｗｗｗ
205名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 20:38:39.87ID:8bpbX0s90
コンセプトカーはちょっといいかなと思ったんだけど
発売されたの見たらやけになで肩でこじんまりとしてるから貧相に見えてしょうがないんだよ。
コンセプトカーのあのワイドなデザインだとこの目ヤニ型ヘッドライトでも様になってたんだけどな。
何でコンセプトカーのデザインのまま出さなかったんだろうか。
2019/01/15(火) 20:38:40.76ID:EeB39/B40
かっこわるい
207名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:39:33.67ID:2AIfStdt0
トヨタFTOだなwww。
208名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:39:41.91ID:EeB39/B40
>>8
どうしてこうなった
章男ってヴァカなのか？
209名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:40:18.33ID:2dus1+mj0
>>198
マーケティング戦略で高齢者向けがアクアとシエンタで、若者向けがCHRと少しお金あるのがハリアー。
送迎とかお出掛け多い家族向けがヴェルファイアとアルファード。
セダン好きな人にクラウン。
富裕層向けがレクサスブランドと完全に戦略分けちゃってる。
210名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:40:27.48ID:FQgVzorD0
スープラも加齢で皮膚がボコボコになってきたみたいな感じでカッコ悪
211名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:40:30.22ID:IFvQWJ990
>>203
６８万でもイケると思うで･･･

なんていうか、２０～２５年くらい前のデザインって感じ･･･
2019/01/15(火) 20:40:39.72ID:fFj2EW/I0
フェラーリで見たことあるのに近いかな
213名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:40:39.92ID:QGkvdhgu0
まあ、スポーツカーなんだから、誰がどー見たってスポーツカールックしてなきゃダメだよなぁ…
フェラーリは誰が見たって、スポーツカーしているｗ
214名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:40:40.93ID:7OP3qNa/0
これを格好良いと言える人は通、俺には無理
215名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:40:48.31ID:9VYUaWKq0
以前赤いスクープ画像出回ってだけど、全然違うじゃん！不細工過ぎる！

あの赤いヤツは予想CGだったの？
216名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:40:57.18ID:4abikugC0
トヨタ(笑)のセンスにはもう脱帽ですわｗ
冗談抜きでどういう連中を集めて車作りに励んでるのか詳しく知りたいわ
あっ、トヨタは車のメーカーじゃないらしいから問題ないのかなｗ
2019/01/15(火) 20:41:37.68ID:Q0o9jiL60
3Lターボで340馬力なんてことはなくて、ちょっといじったら500馬力ぐらいに上げられて
昔のスープラファンを喜ばせる過小申告詐欺だろ
2019/01/15(火) 20:42:02.63ID:bbkJr5lu0
>>1
酷い背景とカメラ
ま、クルマのデザインもあれだが
写真もひどいよ
219名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:42:26.00ID:Z7xfQ5LV0
プリウス　アクア　スープラと
走るチンドン屋を早く見てみたいわ
220名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:42:37.99ID:8bpbX0s90
ＦＴ－１
https://car-research.jp/directimgsymln/2014/05/supra-ft-1.jpg

このままで出せばよかったのに
2019/01/15(火) 20:44:21.53ID:/ECilsno0
>>194
スバルみたいにトヨタからセリカにすんのか？
2019/01/15(火) 20:44:48.64ID:lhrdx8qq0
インプレッサで散々改変のデザインのダサさは見てきたよ
コンセプトなら即買いなのに
実際の市販は超ダッセーという

これでは日本のデザイナーは浮かばれないわｗ
223名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:44:48.69ID:IFvQWJ990
アダ名は、ふたこぶ･･･
224名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:45:22.73ID:NZdg/EmV0
トヨタに「スポーツカーの伝統」なんてあったっけ？
225名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:45:23.74ID:TttIBlMR0
>>220
ほんとにな
コンセプトと量産で差が出すぎてる
226名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:45:40.82ID:moTFH7xg0
ださすぎw
2019/01/15(火) 20:45:48.83ID:nNCERaqK0
ボンネットラインええんかこれ、名古屋の誇り走るレゴランド
https://i.imgur.com/4yy1hq7.jpg
https://i.imgur.com/CB2U2RM.jpg
228名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:46:07.28ID:NTqNTMJS0
この不細工面だったら数年もたたずしてエクステリアの大幅変更するでしょ
出す前に煮詰めれば無駄なことしなくていいのに
229名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:46:15.19ID:VyIOBiOT0
>>216
そういう自動車が欲しいなら、どうぞレクサスに来て下さい。
230名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:46:47.20ID:xGxXwFew0
まあ、一つ言えることは、俺にはこの車は高くて買えん。だから、俺は客じゃないし、俺の好みに合わせるのは無意味だろう。
実際にこの車の購入を検討する層はこういうデザインを好むのかも知れん。トヨタはそこを狙った。
そうとでも考えないと納得いかん。
231名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:46:50.96ID:TiX8Xk//0
こりゃ売れるな。
232名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:47:08.52ID:8IlgIkTw0
北米価格は北米だけなのか？
やけに安いが...
233名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:47:50.14ID:TiX8Xk//0
日本では超高価格だろうね。
欧米では手頃な値段で売る。
そんな感じかな。
2019/01/15(火) 20:47:54.97ID:BTn5dREn0
ノッチバックのほうがいいな
235名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:47:57.55ID:IFvQWJ990
>>231
売れる！

カー・オブ・ザ・イヤー　間違いなし･･･
236名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:48:06.33ID:JqLqGqEQ0
10年したらキモオタが絵を描いて乗ってそう
237名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:48:41.80ID:E0ISxu9k0
>>158
それにしたってあんなグネグネの気持ち悪い形状にはならんだろw
2019/01/15(火) 20:48:42.10ID:nTxcUD/U0
なんかヘッドライト形状が101トレノに似てねーか？トレノのほうが100倍良いけど
2019/01/15(火) 20:48:43.35ID:TiX8Xk//0
>>232
まあ日本の消費者が養分になって北米では手頃なスポーツカーとして売り出すって戦略でしょ。
2019/01/15(火) 20:49:03.07ID:XuZaqdJF0
ダサいな…

これならサイズも格も桁違いだがS660乗るわ
2019/01/15(火) 20:49:24.13ID:Vi3LnBvQ0
コンセプトカーはデザイナーが思うままに線を引けるが
市販となったら衝突安全やら量産の為の生産性も考えたデザインになる
そのまま出せよつっても絶対に出せないよ
242名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:49:27.65ID:w9c7DhOc0
アメリカでは3リッターが540万円からか・・・
日本じゃもっと高いんだろうな
2019/01/15(火) 20:50:29.51ID:g1E1WVDj0
カッコ良いと思うけどな
https://www.youtube.com/watch?v=sca03LB9f2k
244名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:50:31.29ID:NTt6YY5Z0
クソだっせえ…
80よりひでーわこれ

スープラは70が至高
2019/01/15(火) 20:50:34.86ID:/ECilsno0
>>232
FJクルーザーもだいぶ差があったしなあ
規模が違うから仕方ないかな
2019/01/15(火) 20:50:45.43ID:nTxcUD/U0
>>241
レクサスLCはほぼコンセプトに近い形状なんだが
247名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:51:04.91ID:Z7xfQ5LV0
こんなの買うなら普通にメルセデスとか乗ってた方がまともな気がする。
248名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:51:10.54ID:s1NCx7Dh0
>>1
屋根の上に誰か乗ったの？
249名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:51:54.53ID:Zkrioz8A0
11枚目の写真は見栄え良いけどな。いずれにしても今のトヨタは見る角度によってデザイン評価を著しく変わるからそれだけ流麗ではないってこと。
2019/01/15(火) 20:52:15.59ID:mPxwmCkV0
　デトロイトショーでのカンファレンスにはスープラを『特別な旧友』と表現した豊田社長のほか、トヨタ陣営のひとりとしてWEC世界耐久選手権を戦い、2018年6月のル・マン24時間を制したアロンソも登壇。日本でドライブしたという新型スープラの印象を語っている。

「日本で新型スープラをドライブしたとき、クルマ全体からアキオさん（豊田章男社長）の仕事ぶりを感じることができた」とアロンソ。

「アキオさんと開発チームがニュルブルクリンクでやってきたことが報われていると感じた。まるでレーシングカーのようなハンドリングだったからね。このスープラでコーナーを走るのは最高の気分だった」

「シフトもクイックだし、加速も素晴らしく、ブレーキパフォーマンスも高い。制御系も洗練されている。毎日快適にドライブできるレーシングカーのようだった。多くの人を虜にするクルマだと思うし、僕も買いたいくらいさ！」
2019/01/15(火) 20:52:35.15ID:nTxcUD/U0
最近のトヨタはデザイン部門が迷ってるのかな

プリウスもそうだし。
昔は140系クラウンが大規模マイナーチェンジだったな
252名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:52:38.31ID:WuPqFx170
流石にこれ買ったら笑い者でしょ？
2019/01/15(火) 20:52:43.19ID:B6DO22/C0
カッコ悪すぎる。意匠の必然性がちっとも感じられない。
2019/01/15(火) 20:52:58.68ID:wp5UXjzb0
ダサいのー
最終モデルの復刻でええのに
255名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:52:59.37ID:Zkrioz8A0
>>247
今のベンツEクラスもトヨタと変わらん程のケバさだろ。
256名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:53:03.92ID:R0UdJ1X50
こんな不細工な車に公道を走らせるな
2019/01/15(火) 20:54:04.10ID:Dc7oW5Px0
>>1
ほうれい線きっつい、ヨボヨボのばあさんみたい
2019/01/15(火) 20:54:53.51ID:TiX8Xk//0
いじられる事前提だから、ノーマル形状なんかどうでもいいんじゃない？
JDMの代表車になると思うよ、うん。
259名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:55:04.03ID:VyIOBiOT0
>>230
この自動車は一般人なんて対処にしてないから仕方ない。
埋まってるけど、穴あるのはGT500でパーツ付けるためだし、完全に趣味の自動車。

500万出して、そこからカスタムする人が楽しめればいいんじゃないかな？
2019/01/15(火) 20:55:10.17ID:mPxwmCkV0
北米での希望小売価格は4万9990～5万5250ドル（約542～599万円）とアナウンスされている。
2019/01/15(火) 20:55:11.77ID:wp5UXjzb0
>>255
ベンツのテールとかえげつないよねー
あのセンスわからんわ
2019/01/15(火) 20:56:23.72ID:wp5UXjzb0
>>259
スープラってGTRに対抗して出したんじゃなかったっけ？
それなら1000万だわな
2019/01/15(火) 20:56:36.78ID:4sGTQXyP0
相変わらずヨタ車は酷いデザインだな
2019/01/15(火) 20:56:55.97ID:Jd4xBptU0
俺には分かるコレは実車をみたらカッコいい車だ。
てかショートホイールベース＋ワイドトレッドにすりゃ基本カッコいいから
265名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:56:58.84ID:WuPqFx170
>>259
ここから、いくら出せばコンセプトモデルみたいにかっこよくなるの？
2019/01/15(火) 20:57:04.48ID:n8l0NWQB0
プレデターw
2019/01/15(火) 20:57:29.00ID:HNdvUU/50
このダサさがトヨタイズムw

マツダのデザイナーをヘッドハンティングしたら世界ナンバー1になっちゃうと世界中が恐れてるけどな
268名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:58:17.75ID:sPxVGXD90
ニコチャン大王みたい
2019/01/15(火) 20:58:18.27ID:IQ5TvDb/0
悪くないデザインじゃないか。
コンセプトモデルより落ちてるのは仕方ないが。

いまだに70とか80とか言ってる奴は頭が老化してるぞ。
当時は良かったが今の時代で70や80は古い。
2019/01/15(火) 20:58:26.71ID:Us6bQQ5j0
インパネのスイッチ類がなぜか昔のコンポを思い出すんだけどｗ
2019/01/15(火) 20:58:27.56ID:OtNaaOai0
これって70の2.5ツインターボRより遅いんじゃね？www
2019/01/15(火) 20:59:01.60ID:nNCERaqK0
>>265
だいたい50えんでなる！

名古屋の誇り走るレゴランド
https://i.imgur.com/4yy1hq7.jpg
https://i.imgur.com/CB2U2RM.jpg
273名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:59:07.96ID:Zkrioz8A0
前世代のクラウンアスリートはネットでは散々な評価だったし俺もボロクソ言ってたが実車見るとカッコええんだわな。特にケツな。スープラも実車見たら惚れるかもしれんわ。
274名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 20:59:09.22ID:Thm7xHPJ0
ここ数年、連敗続きじゃん。
275名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:00:16.49ID:t0ksV0Dy0
>>272
え？側はダンボール？
2019/01/15(火) 21:00:50.83ID:wp5UXjzb0
LEXUSのGSはかっこいいと思う
2019/01/15(火) 21:01:17.77ID:Ht4ArsGW0
スープラはGTだよなあ
目三角にしてコーナー攻める車じゃなかっただろ
なんかキャラクターおかしくなってる
278名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:01:19.88ID:Lrun2H6h0
こうもダサくなるもんかね
マツダ見習えよ
2019/01/15(火) 21:01:45.14ID:6qiWVzD50
前ナンバープレートどこに付けるんだよ
2019/01/15(火) 21:01:47.99ID:Jd4xBptU0
問題はフロントのナンバープレートをどこに付けられるかだ
281名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:01:53.62ID:PgCOjKxk0
箱根駅伝で初披露とか言ってたのはガセ？
282名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:01:54.05ID:K464ZBKe0
オレは知ってる
トヨタはお前れに合わせて
わざと駄作してんだよ
283名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:02:25.96ID:ZWwTqUEi0
これは格好悪いね。まさに不細工。
2019/01/15(火) 21:02:32.52ID:7sqK3mUF0
何処で売る気なんだ？
285名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:02:42.13ID:lCIWEp1H0
ダサいどころかキモいわ
なんか尖ったセンスでもなく奇をてらったわけでもなく無難でもない中途半端なラインが絶妙にキモい
2019/01/15(火) 21:02:51.48ID:Vi3LnBvQ0
>>246
確かに。LCは個人的に最高レベルの日本車デザインだと思ってる
アレは「このままの形で出せ！」という社長のツルの一声で実現したらしいね。
287名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:03:12.74ID:wo/tlljQ0
顔以外はカッコいいな。
2019/01/15(火) 21:03:16.15ID:NGXUz25u0
>>8
すげー下手クソ
マツダの爪の垢でも舐めるべき
2019/01/15(火) 21:03:16.25ID:nNCERaqK0
>>275
カーボン調ダンヴーァウラ！(ダンボール)
290名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:03:17.83ID:VyIOBiOT0
>>262
今やその役割はレクサスLCが担ってる。

まあ、車体プラス500万も出せば色々と出来そうだけどね。
2019/01/15(火) 21:03:20.10ID:bbkJr5lu0
>>243
広告系は広角レンズで撮るから
雰囲気出るんよ
記者のはひどいよ
292名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:03:24.54ID:SR+0jOm+0
どうも、糞詰まりのブサ面だなｗ
2019/01/15(火) 21:03:39.38ID:RYUoBu5z0
V6積んでても、このダサさでは売れない
2019/01/15(火) 21:03:40.93ID:s3O51ubv0
今更70持ち上げてる奴いて笑うわ
あれガワだけのドン亀で当時クソ馬鹿にされてたじゃんR32GT-Rとの比較でもボロ負けだったし
当時出来損ないとなじられてた70が好きならこのモデルも愛してやれよ
もう次はガソリン全廃でハイブリッドと電気自動車だけかもしれんぞ
295sage
垢版 |
2019/01/15(火) 21:03:48.75ID:xyC09Yvq0
本物は悪くないな、こりゃ
296名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:03:51.39ID:Ct4NdK5t0
屋根の造形も昔のイタ車のダブルバブルにあやかってるんだろうがなぁ
297名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:03:53.34ID:k3hzYozO0
前のコンセプトカーがカッコ良かった
2019/01/15(火) 21:04:06.56ID:RYUoBu5z0
>>279
暖簾みたいにぶらさげるんじゃないの
2019/01/15(火) 21:04:11.29ID:g1E1WVDj0
スープラ白、画質悪いけど
https://www.youtube.com/watch?v=3Mjitj63mdk
300名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:04:25.31ID:t0ksV0Dy0
>>289
イタ車みてぇ！！
2019/01/15(火) 21:05:05.04ID:OmOfwcPL0
ダサいって言ってる奴の乗ってる車見てみたいな
302名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:05:58.04ID:sx1DliBI0
アルミと鉄の組み合わせ板金で86の2.5倍の強度
これってBMWの技術なのかな
2019/01/15(火) 21:06:00.55ID:mPxwmCkV0
かつてのライバル車の2400万NSXと1300万GT-Rと比較すれば手ごろ
2019/01/15(火) 21:06:35.49ID:uyfwrSb+0
ＢＭＷはデザインは昔からくそだけど
エンジンはいいって車だろ
305名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:06:38.39ID:2AIfStdt0
>>294
そんなオタク評価を気にもしないで売れる車を作るのがトヨタだろw？
306名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:07:15.88ID:YaKZTg020
ありふれた感じ
胸がトキめかない
イラネ
2019/01/15(火) 21:07:22.28ID:wp5UXjzb0
>>290
昔のアリスト的なポジ？
アリストってスープラのエンジン積んでたんだよね
ツインターボ
ソアラ2台目2000GTツインターボ同等リッチなおじさんにオートマだけどスポーティな車が売りだったのに
ヤンキーに目をつけられてLEXUSマークつけられてVIPカーと化したかわいそうな高級車
(ソアラはどっちかいうと04族に人気だった)
2019/01/15(火) 21:09:23.96ID:G2dmwFqo0
どうせGTRに対抗させるだろうから1500万円クラスで出すと思ってたら600万かよ!
どっちにせよ買えねーけど、欲しくなってきた

レクサスLFAよりボディ剛性高くて、86よりホイールベース短く低重心、
そんな理想的なピュアスポーツを直6FRで実現って
かなり凄いと思ってるのは俺だけか？
309名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:09:27.07ID:GdVgSpjW0
トヨタとBMだったらそらZ4買うわ
2019/01/15(火) 21:10:28.79ID:G2dmwFqo0
見た目はマイナーチェンジでかなりカッコ良くなりそう
311名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:10:58.55ID:E0ISxu9k0
>>279
たしかにwww
職人さんナンバーつけた画像たのむ
2019/01/15(火) 21:11:19.96ID:C8fCooGa0
>>1
直４・197馬力のは200万円以下にしてくれ(´・ω・｀)
他は1000万以上してもいいからさ(´・ω・｀)
313名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:12:09.88ID:IFvQWJ990
ホンダ　カプチーノみたい･･･
314名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:13:53.57ID:sx1DliBI0
ホイールベースが短いのか
昔のA70しか触ったことないけど
A70って無茶苦茶ドア横長かったよな
印象じゃとんでもなく長かったような気がするが
315名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:14:11.50ID:j+3VW9jn0
うわっ、やばいくらいに糞ダサくなってるw
316名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:14:21.60ID:TttIBlMR0
>>294
ガワの話だぞ
317名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:14:27.68ID:MOsnT+0W0
ケツかっけーな
少し80の面影あるな
318名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:14:48.84ID:VyIOBiOT0
>>308
そんなあなたには章雄限定車。
319名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:15:19.09ID:o1KzfKeo0
なんなんこのフロントマスク
なんなんだこのライトの形状は・・・

目が逝ってる精神病患者か？
320 【豚】
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2019/01/15(火) 21:15:27.12ID:MjGDyeiH0
>>144
ニュルブルクリンクのタイム争いとかは降りたようだよw

コンセプトは車との一体感で乗って楽しい事だってさ。
ショートホイールベースにワイドトレッドで、低く積んだ直６、前後50:50の重量配分、電子制御LSDと、カタログから見たら確かに良く曲がって振り回せそうではある。
トルクが500Nmもあるからなあ。
ルノーアルピーヌとかルノートゥインゴGTみたいにクルクル回ったら面白いかも知れないね。
321名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:15:28.40ID:aoCgFUU80
リアフェンダーの異様な膨らみから有機的なリアコンビネーションランプデザイン。
やっぱ育ちが出るというか、やりすぎの下品さは愛知譲り。
322名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:15:37.29ID:AjJEsKMU0
マツダ3セダンを2シーター仕様にした皮かぶせろよ
多分かっこよくなる
323名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:15:40.14ID:8kgwI6NB0
トヨレンで貸してくれないかな。
買うのは厳しいです。
遠方出張の長時間運転がちょっと楽しくなる。
324名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:15:58.61ID:o1KzfKeo0
もう完全にキチガイが乗る車って感じのデザイン

通常の美的感覚があれば絶対に買わない
2019/01/15(火) 21:16:15.80ID:gMMiy03r0
ぶっちゃけデザインだけなら
Z33より劣る
あ、パワーも劣ってるかwww
326朝鮮漬
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2019/01/15(火) 21:16:27.08ID:wccvbGM70
>>308
いいえ(^。^)y-.。o○
2019/01/15(火) 21:16:31.61ID:pwgumftP0
＞＞8
なぜ上のでださない
バカでなかろうか
328名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:16:32.22ID:Ct4NdK5t0
デザイナーの好きにやらせた流面セリカも出たときはボロクソ言われてたが今回もそんなとこか
329名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:16:34.80ID:OFaaFPYm0
なんなんだろな
2019/01/15(火) 21:16:55.62ID:C8fCooGa0
>>8
メリハリが無くなってスープラらしくなったじゃないの(´・ω・｀)
331名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:17:07.14ID:CcHVGUCS0
燃費はどのくらいですか＞＜
2019/01/15(火) 21:17:27.29ID:Us6bQQ5j0
>>290
RC Fじゃね
333名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:17:28.01ID:tkQzT0Iy0
スポーツモデルこそ美しさにも拘ってもらいたいけどそれが感じられない
334名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:18:18.27ID:MOsnT+0W0
べつにFT-1のデザインを無理矢理踏襲しなくても良かったと思うけど…
どうしても市販化無視のコンセプトカーと比べちゃう
335名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:18:45.78ID:ZPGhC3oh0
えっ！？なにこれ！？
コンセプトモデルの時は格好いいと思ったんだけどなぁ。
https://www.ancar.jp/channel/6190/
酷くもっさりした感じに見えるのはなぜだろう？
まぁスープラって昔っからもっさりしてるからイメージ通りなんだろうけどさ。
2019/01/15(火) 21:18:53.25ID:UmhkXFBy0
近頃のターボ車ってボンネットのでっぱりが無いんだな
337名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:18:57.90ID:2AIfStdt0
>>328
アレはカッコいいと思った。半年でカタログから落ちた1600GTが好きだったw。
338名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:19:25.17ID:8kgwI6NB0
よろしくメカドッグに出てたような気がする
339名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:21:12.32ID:TttIBlMR0
>>336
マッドマックスがお好みかね
https://i0.wp.com/storiesgadget.jp/wp-content/uploads/2015/06/Pursuit_Special_Replica.jpg
2019/01/15(火) 21:21:17.88ID:/ECilsno0
>>320
前スレでトルコンATと言うのがいたが本当ならどうなんだろな？
2019/01/15(火) 21:22:50.72ID:i4DBWn1A0
前モデルもオオサンショウウオみたいだったが、今度のはすごいな
トヨタはこれをカッコいいと思っているのか？
342 【ﾆﾀﾞｰ】
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2019/01/15(火) 21:23:19.42ID:MjGDyeiH0
>>242
オーストリアから世界中にデリバリーするんだから、値段はほとんど一緒みたいだよ。
2019/01/15(火) 21:24:03.24ID:tZajp7cF0
>>9
そんなわけがない
600万コースだわ
344名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:24:08.36ID:4abikugC0
マジでトヨタのデザイナーのツラ見てえわ
相当なブサイクな連中の集まりなんだろうなｗ
345名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:24:15.30ID:QLpEjMU60
ナンバー付けないのん？
346名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:25:53.31ID:ufGv7R3j0
送ってやると言われて　ｵｵｽｰﾌﾟﾗ乗れる　　と思ったら、土禁でと言われて、半分以上がっかり
2019/01/15(火) 21:26:07.61ID:GVO9qI1c0
アメリカ人の琴線に触れればいいんだろう
ハナから日欧に売る気なしで
348 【酔っちゃったぁ】
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2019/01/15(火) 21:26:38.16ID:MjGDyeiH0
>>250
トルコンオートマでもシフトはクイックなのかw
絶対的に速いのか、普通のトルコンよりは速いのか、なんとも言えねえな。
だけどなんでマニュアル出さないんだろ。
2019/01/15(火) 21:26:54.69ID:1LR/q4Mw0
なんでリアフェンダーだけコンセプトモデルより過剰な方向にリファインしてるんだよw
350名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:27:03.41ID:wo/tlljQ0
2シーターなのか。
351名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:27:05.69ID:DRjFFu1R0
イギリスで737万から796万てなってるじゃん、多分3Lターボの値段だろうけど
600万円代では絶対無理だよ
352名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:27:21.30ID:p8tGagF70
不格好な上にグニャグニャこねくり回して、もうひどいを通り越してるデザイン
2019/01/15(火) 21:27:21.70ID:pz+nB3Kt0
名車とは97%の人が憧れた車
97%がダサく感じればもうそれは希少車としてしか名を残せない
354名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:27:28.49ID:/nwJUaqf0
今頃スープラ来たのか！？ソープラで貯金叩いちまったよ
2019/01/15(火) 21:27:55.00ID:mO5zZVi90
どうしてこう次々とカッコ悪くするの？
どれだけ性能良くても無理。
356名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:28:03.15ID:OWbw5+8N0
E89 現行Z4　に乗ってる
こちらに移行するか
新型Z4買うかすごく悩む
2019/01/15(火) 21:28:07.42ID:MOsnT+0W0
>>328
あれはジワったね
当時はデザイン斬新すぎたけど
私をスキーにで大ヒット連鎖した記憶

せっかくセリカ＝4駆スポーツカーというブランドを確立したのに
最後はFF車にして自滅した感じ
2019/01/15(火) 21:28:35.92ID:h7Z9qydS0
カッコ悪いしメーターダサいしステアリングはまん丸で太鼓みたいだな。
2019/01/15(火) 21:28:43.87ID:BTn5dREn0
97%がださいってアルシオーネとかその辺？
360名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:29:07.35ID:DRjFFu1R0
>>328
あれ最初評判悪かったのか？知らなかった
361名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:29:08.37ID:wo/tlljQ0
顔以外はカッコいいし、顔は多分慣れるからな。
悪くないと思うよ。
362名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:29:28.34ID:5hT30kbS0
レクサス見慣れてるから安っぽい作りだし
後ろから見たらカッコ悪いな
363名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:29:40.31ID:kkED4YRS0
>>1
トヨタらしい、不細工極まりないずんぐりむっくりなデザインだな。
2019/01/15(火) 21:29:54.05ID:Us6bQQ5j0
凹凸と継ぎ目がデザイン的に分離してるからどうも気持ち悪いな
継ぎ目の多さでレクサスではなくトヨタなんだなとわかるけど
365名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:29:59.82ID:xGxXwFew0
>>250
脇坂寿一もそうだったが、金で言わされてるな。
2019/01/15(火) 21:30:03.97ID:nNCERaqK0
うぉぉぉぉぉおおおおお！
https://i.imgur.com/dkkkWOT.jpg

お？
https://i.imgur.com/F2xeYqa.jpg
367名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:30:12.84ID:2AIfStdt0
>>359
当時、フェラーリより目立つと言われたクルマだぞwww！
368名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:30:21.90ID:BdRMdVZE0
インパネ周りのデザインや質感がスバル車みたいでワロタｗ
2019/01/15(火) 21:30:25.08ID:sDKGJi/m0
あの糞懐古趣味デザインはモリゾーのご機嫌取り案が採用された結果みたいだね。
https://f1-gate.com/toyota/supra_46843.html

＞皆さんそれぞれの人生において、特別な愛着を持ち、あなたの心の中で特別な場所を
＞占めるクルマが、1台はあると思います。私にとっては、それがスープラです
370名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:30:40.70ID:DRjFFu1R0
>>8
縦に引き伸ばした写真を貼るな
371名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:31:13.02ID:hvDOAS+X0
たった２リットルで大丈夫なん？
2019/01/15(火) 21:31:44.97ID:+KJtmexk0
>>366
コンセプトのフェンダーラインなんか市販車でそのまま再現するのは難しいし、元から間違ってたな
373名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:31:54.04ID:ZPGhC3oh0
>>353
難しいとこだよな。
中身（性能）がいくら良くても見た目の酷さで忌み嫌われる車ってあるからね。
374名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:32:01.45ID:CwL1VDZy0
期待させておいてこれかよｗｗｗｗｗｗｗｗ
375名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:32:24.71ID:BdRMdVZE0
フロントグリルやリア周りは、アルファロメオでも意識したのかね。
2019/01/15(火) 21:32:35.57ID:sDKGJi/m0
>>9
車両最低499万円、乗り出し600万コースだよ。
377 【犬】
垢版 |
2019/01/15(火) 21:32:50.84ID:MjGDyeiH0
>>351
アメリカとイギリスでそんなに違うのか。
ちょっとぼったくってないかなーw
フォルクスワーゲンのシロッコが日本じゃゴルフより100万も高かったけど、ヨーロッパじゃ10万くらいしか違わなかったってのはあったけどね。
ずいぶん露骨な値付けですねww
378名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:32:53.27ID:6lxr1LFy0
>>1
３枚目の写真ひっどいなー
379名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:33:06.00ID:MOsnT+0W0
>>368
BMWってそんなもんよ？
今頃気付いたの？
2019/01/15(火) 21:33:17.58ID:+KJtmexk0
コンセプトも中途半端にGT-Rの影響受けたデザインでカッコ良くは無かったと思う
2019/01/15(火) 21:33:37.78ID:9tMi6rnK0
約５万ドルだから車体価格だけで600万～てとこか
10年前に出たZに全てにおいて負けるんじゃないか？
382名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:33:46.53ID:3luO+yAY0
ダッセー車
もうまともなデザインの車作れないんだな
2019/01/15(火) 21:33:51.86ID:gMMiy03r0
雑誌の予想CGと全然違うじゃねーか
2019/01/15(火) 21:33:55.06ID:pwgumftP0
>>360
悪かった
出た瞬間、セリカ終わったと断言できて実際その通りになった
その前の丸目セリカが圧倒的に受けよかったからな
2019/01/15(火) 21:34:06.87ID:ToUXJaW/0
>>339
かっけぇｗ
少なくとも新型スープラよりはずっと良い
2019/01/15(火) 21:35:02.36ID:MUbiDpqR0
はやんねえよいまさらくるまなんて
387名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:35:32.25ID:RqYNhwyl0
この内装見たときはカローラスポーツぐらいのクルマかと思った

全体的にボリュームがなくて全然スポーツカーらしくないよな

オーディオとか中古車買ってKENWOODなんかを後付けしているみたい
2019/01/15(火) 21:36:42.69ID:mO5zZVi90
>>387
内装、安っぽいにも程があるね。どうしてこうなった？
389名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:37:30.49ID:aXXhuQ3u0
中国が007をパクったら出てきそうなボンドカー(´・ω・`)
2019/01/15(火) 21:38:24.74ID:PHmX3aDV0
600万くらいならなんとかって思ったけど、MTないならRCでいいや
2019/01/15(火) 21:39:41.77ID:W0zWvHRm0
ド迫力のウンコ
って感じだな（いい意味で）
2019/01/15(火) 21:39:44.78ID:/yhCEKJM0
世襲かコネのデザイナーが作ればこんなもんでしょ
393名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:40:00.27ID:p8tGagF70
GT-R50欲しい
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181017-20104373-carview-000-3-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181017-20104373-carview-001-3-view.jpg
394名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:40:14.09ID:aXXhuQ3u0
社外エアロとかホイール、車高下げでかっこよくなるんじゃね(´・ω・`)
2019/01/15(火) 21:40:24.61ID:SYlm+Q5D0
いいわ～手が届く値段なら無理しても買うわ。
ヘタクソやから2リットルの奴でええけど。
396名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:40:36.28ID:MyzLttvU0
格好悪いぞ
397名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:41:25.48ID:DRjFFu1R0
>>354
毎月一回なら行ってももいいかなと通い始めて回数が増えていき1人の子に3年でスープラ買えるくらい使ってしまったおじさんこんにちは
2019/01/15(火) 21:41:29.25ID:C61xyhgS0
なんかかっこ悪いけど、売れるの？これ(*^ｰ^)ﾉ~~☆
399名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:41:57.68ID:6rVqTX/x0
ロー&ワイドのFT-1に比べると、ダサくなった。
https://www.google.com/search?q=ft-1&;source=lnms&tbm=isch&sa
400名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:42:30.77ID:ZPGhC3oh0
>>372
でもさぁ、あのコンセプトカー見て胸躍らせた人もいると思うんだよね。
スープラの名前じゃなくてもいいから、
ほぼそのままってヤツ出して欲しいもんだよ。
市販用に改悪を迫られるデザイナーも苦しいと思うんだ。
401名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:42:32.63ID:aXXhuQ3u0
600万円～800万円で＋OP(´・ω・`)
結局は1000万円近くなるな
少し貯めてLC500買った方が良さそう
402名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:42:36.63ID:NTt6YY5Z0
>>248
きっと電柱が倒れかかってきたんだよ
403名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:42:43.43ID:6lxr1LFy0
あんなにかっこよかったFT1が・・・
2019/01/15(火) 21:42:46.67ID:sDKGJi/m0
>>347
カマロ
https://cobby.jp/wp-content/uploads/2017/07/170713_new-camaro-01.jpg

コルベット
https://www.yanase.co.jp/chevrolet/corvette/img/top/img_slide01.jpg

最近のアメリカ人はこういう路線だけど大丈夫かな？
405名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:43:04.20ID:r9wo+MvE0
昔のシルビアをデフォルメしたようなデザインだ
2019/01/15(火) 21:43:24.87ID:4Tx7wOgs0
なんで最大トルクが1600で出るの
407名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:44:44.82ID:aXXhuQ3u0
★4に驚き(´・ω・`)
結構期待されていたのか
2019/01/15(火) 21:45:02.18ID:MOsnT+0W0
>>393
それも十分ひどいデザインだけど盲目な信者なの？
2019/01/15(火) 21:45:02.32ID:JhULFXJO0
80を進化させたデザインがイイ！
海外ではパワー不足だとか言って批判されてるが
ニュルとかで走ってる800馬力の80をノーマルと勘違いしてるのか？
2019/01/15(火) 21:45:16.66ID:F2MP7ayR0
もうお腹いっぱい
411名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:45:19.72ID:lOu49G8+0
MR-2だなこりゃｗ
重量感なさすぎｗ
412名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:45:47.08ID:2AIfStdt0
>>404
両方ともグリーンハウスが小さい。まー屋根が低いw。
2019/01/15(火) 21:45:56.89ID:+KJtmexk0
>>404
トヨタもGM見習ってセリカXXのデザインを現代風にリファインして出せば良かったのに
2019/01/15(火) 21:46:16.10ID:3uMfqkVt0
デカければいいとは思わんが
タイヤ小さくね？
415名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 21:46:36.06ID:g7HeEsS00
>>63
昔はレギュラー85円とかだったからなｗ
今は150円超も珍しくないし
車の車体やパーツだと消費税増税も馬鹿にならん
平成元年～15年までの走り屋の主力層である車種のタマ切れ
みんな車なんかよりスマホが大事なんだよな
運転なんてつまらないし維持費と税金と社会的リスクばかりでさ
2019/01/15(火) 21:46:36.10ID:BTn5dREn0
FR-2に名前変えてスープラは作り直せ
2019/01/15(火) 21:47:08.91ID:/ECilsno0
>>404
こっちのがずっとカッコイイ
>>406
昔のどっかんは別にして今のターボってこんなもんだよ
ここまでじゃないけど前のエボやインプも似たような感じだった
インプはもう少し高回転よりだったけど
2019/01/15(火) 21:47:10.05ID:S91pdH+q0
>>8
上のデザインでは出せない理由って何？これにすりゃよかったのに。
これと比べると新スープラ糞ショボすぎ。
2019/01/15(火) 21:47:29.86ID:KD7CggRf0
何で今さらヴェイロンみたいなかおにすんだよ
2019/01/15(火) 21:47:37.20ID:IFv3wtUZ0
BMWをトヨタでメンテできるのは魅力だな
2019/01/15(火) 21:48:09.61ID:YRexNPzd0
ブガッティのパクリか
422名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:49:05.46ID:CwL1VDZy0
いくらするのか知らないが
安っぽい
250万円くらいなら適当かも
2019/01/15(火) 21:49:17.95ID:N3dM/P2f0
トヨタでメンテしても部品の入手性はＺ４と変わらんと思うぞ
国内で生産してねえし
424名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:50:03.67ID:OphYKA6v0
丸目のインテグラに匹敵するキモさだな
2019/01/15(火) 21:51:28.93ID:CTH++XeP0
ヌーブラ
426名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:51:47.88ID:g7HeEsS00
>>1　最高出力340psの直6・3リットルツインスクロールターボ

マジで？なんでこんなに非力なんだ？
どうせ車体1.6トンとかだろ？
なんかでアシストして600馬力くらいになるのか？
427名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:52:40.87ID:oWxLMyps0
なんかいっつもゴチョゴチョしてるんだよな
2019/01/15(火) 21:54:27.82ID:JdJCftEf0
デザインなんとかしろよw
429名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:54:29.13ID:Wjb/hg5h0
>>248
2000GTオマージュじゃね
2019/01/15(火) 21:55:20.45ID:qW3McI7E0
今時3Lターボねぇｗ
2019/01/15(火) 21:55:20.59ID:IFv3wtUZ0
>>423
BMWのディーラーは故障しても代車を用意できないとか言って何週間も待たせることがあるんだよ
買い換えを促すために代車は必ず新車を用意するから
トヨタなんか3リッター車の代車に平気で軽自動車を用意するからなw
2019/01/15(火) 21:55:23.74ID:xGxXwFew0
WebCGの画像
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/e/730wm/img_deacfddaf9c353efbcde6b95df9961c1299783.jpg
2019/01/15(火) 21:55:44.89ID:MOsnT+0W0
>>426
ね
エンジンはBMWのZ4と共通らしいけど
先代80スープラのブーストアップ仕様より非力だね
434名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:56:21.88ID:g6sNJNNy0
テストドライバーが
コーナリング挙動がおかしいっていってたw

電子制御かかりまくりらしい
2019/01/15(火) 21:56:24.66ID:xGxXwFew0
こんなのも
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/a/730wm/img_aadccf4e1d2eebf5d07696cf22b1b104308056.jpg
2019/01/15(火) 21:56:36.67ID:xdJISIFV0
明らかに後期でデザイン良くなる見た目
437名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:56:38.71ID:oWxLMyps0
なんでマットな塗装で出したのか聞きたい。
ボディ面のこだわりが全然分からないし、特撮用に車のプロじゃない人が仕上げた車みたい
2019/01/15(火) 21:56:59.41ID:BTn5dREn0
よくわからんけどキャバリエみたいになるのか
2019/01/15(火) 21:57:02.96ID:nNCERaqK0
>>426
最高出力340psの直6・3リットルツインスクロールターボ
アクセル横に18段変速ミッション人力ペダル採用坂道も楽々
440名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:57:04.47ID:/twe+a2v0
だっせぇぇえええぇぇえええええ
441名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:57:29.98ID:azzyLG3g0
ニュルブルクリンクの公式タイムが楽しみだ
442名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:57:35.52ID:zfnK1w+FO
トヨタの車って見馴れるとかっこよく見えてくるけどこれはどうなんだろう…
てか年寄りからしたらスープラのイメージじゃないな
443名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:57:54.99ID:BdRMdVZE0
ダークグレーなら、マツダの匠塗の方が仕上がりが良さそう。
444名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:58:28.24ID:30XnMB/V0
スープラってなんの略なの？
445名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:58:49.40ID:myvv9IgX0
>>8
一つ目の写真は『FT-1』っていうコンセプトモデルだろ

コレがスープラになるなんて、誰か言ってたの？
言ってたらアウトだがなw
2019/01/15(火) 21:59:29.41ID:b5WPgxms0
とっとと価格発表しろよ
447名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 21:59:58.85ID:1Znic05V0
むかしの５ナンバーのスープラ乗ったことあるけど
あれぐらいの格好サイズが日本じゃ１番いいよ
448名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 22:00:13.22ID:XdlXa5lZ0
>>436
プリウスみたいに、気持ち悪いぐらいにカッコ悪いが
普通にカッコ悪いになるだけだと思うよ。
449名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 22:00:14.45ID:3mexyDNk0
一昔前ならこの手の車は10年落ちを格安で買ってボロボロになるまで乗るもんだったが。今は新車も出ないから中古もでないか
2019/01/15(火) 22:00:19.69ID:n6DSgbEJ0
何このブス
451名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 22:01:22.97ID:g6sNJNNy0
>>9
ナビいれてメンテナンスパックと
新車保険だけで7～800いくだろ
2019/01/15(火) 22:01:40.47ID:khQ4/aK70
>>426
その上のハイスペックモデルも出るからそれを待てば？
453名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 22:02:30.41ID:b6P1GS2H0
だっさwww
454名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:02:39.40ID:g6sNJNNy0
ソアラエスティーマはまだ？
455名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 22:04:25.97ID:MOsnT+0W0
レクサスLCはほぼコンセプトカーどおり出てきたからカッコイイけど
FT-1とスープラ比べるとナニコレってなるな
456名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 22:04:55.21ID:YaOelAAV0
かっこ悪っ
457名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 22:05:03.65ID:7EOFfZuv0
腹立つレベルで酷いデザインだな。
新型Z4と同じ車と思えない。

スパイダーとロードスターの時も思ったが
欧州に比べて国産のデザイン酷過ぎて死にたいわ。

何をどうすりゃこうなるんだよ。
わざとやってもここまで酷くならんわ。
頼むわマジで、ほんとに危機感持ってくれよ。

トヨタが最後の砦なのに何やってんだよ。。。
2019/01/15(火) 22:05:03.76ID:/ECilsno0
>>432
おっ上から見ると悪くないじゃん
この角度から見る人や機会がどれだけあるのかわからんが
459名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 22:05:20.23ID:g6sNJNNy0
ポルシェやBMWがSUVとかだしてんのに

レクサス以外はでないのかな？
2019/01/15(火) 22:05:38.89ID:ZnIF4QUT0
ダサくね
461名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 22:05:43.83ID:pnuWevQp0
マイチェンしたら考える。
2019/01/15(火) 22:05:43.94ID:w7CFFI/O0
トヨタ最後のレシプロスポーツとはいえ
初期型を掴むのは愚行だからな
463名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 22:06:02.48ID:XdlXa5lZ0
日本車の恥さらしだな。カッコいいマツダは誇れるけど。
464名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 22:06:37.59ID:tky3yqVG0
トヨタはなんでかっこ悪い車しか作れないんだ？
465名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 22:07:00.75ID:PMzmtan20
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
2019/01/15(火) 22:07:15.12ID:T+StyFZS0
横断歩道で停まらない感じのデザインですね
467名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 22:07:32.82ID:jxlGo0Xl0
所詮はデザイナーのオナニーにしても
もうちょっと人に見せられるオナニーしろよ
468名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:07:46.62ID:wFwJaZ+30
1.5LのFFセダン乗りだけど、
トランクに砂袋100kgぐらい積んだらBMWみたいに前後重量配分50:50になりますか？
469名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:09:22.94ID:P3Zmz61C0
>>1
トヨタってなんでこんな変な顔ばっかりなの？
デザイナー全員クビして総入れ替えしろよ
470名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:10:59.21ID:P3Zmz61C0
トヨタは商用車のダザインのほうがマシだ
471名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:11:53.96ID:M7lndEEz0
何かくねくねしたデザインで気持ち悪いな
トヨタの車って最近こんなのばかり
名前だけのスープラは要らないだろう
2019/01/15(火) 22:12:51.09ID:w7CFFI/O0
デザインに関しては国内の好みなんて等の昔に捨てたろ
どのメーカーも国内市場なんか考えてない
2019/01/15(火) 22:13:18.74ID:3Fjv2wLL0
フロントバンパー変えたらましになりそう
474名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:13:26.88ID:UrjUU3As0
MR-2の最終型をそのまま再販しろ

…今の基準じゃ出せないんだよな畜生
475名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:14:29.06ID:y7EvePad0
>>474
日本ではMR-Sという商品名で売っていたのが輸出名称MR-2ですよ
2019/01/15(火) 22:15:41.59ID:tGo7bOFgO
>>1
ストラトス並みのクルクル回る車になるのか？
2019/01/15(火) 22:16:13.18ID:nTxcUD/U0
>>465
免許取ったばかりでGTOって時点でかなりDQNなのでNA&ATオーナーと??
して申し分なしです。??
でも・・・??

>>そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。??
あんたそれ騙されてるよ！！買ったのカーポイ○トか？（藁??
一度ツインターボに乗せて貰いな。??



てかネタだよね。??
478名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:17:34.71ID:reY7c4pP0
インテグラは丸目4灯がアメリカで大人気だったようだしメリケンの美的感覚は日本人とは違うんだろうな。
479名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:21:07.26ID:APmXDNot0
テ
ー
ル
な
ん
とかなんねーのかよ！
2019/01/15(火) 22:23:24.15ID:qW3McI7E0
>>477
コピペにマジレスとか久しぶりによいもんみせてもらったぜ
481名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:23:25.48ID:OKhBJRij0
昔のプレリュードにこんな形のフロント
あったろ。なんだかなあ・・・。
リアはプリウス思い出しちゃうしなあ・・・。

ところでGTウイング、つけにくいよなｗ
482名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:23:41.33ID:7jVjaSLK0
日産のjフェリーみてぇだ。
2019/01/15(火) 22:24:01.95ID:L0y6haT30
俺の憧れのクルマだから、欲しいけどビンボーなんで中古で安くなる迄高みの見物させて貰うわ(-_-;)y-~
484名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:25:36.32ID:KOTZOMmI0
どーせwお前らが買うのは軽自動車だしw
どんな車が出てもいいだろwww
2019/01/15(火) 22:26:30.87ID:7EOFfZuv0
変わったデザインに拘りたいなら、いっそ玩具のデザイナー雇ったらどうだ。
往年のミニ四駆やゾイド、ガンダムなど、日本のトイデザインは個性的で秀逸なものも多い。

これこそ欧米の後追いではないジャパンクールだろう。
ホンダがやればいいと思ってたが、トヨタが王道行く気が無いなら
ぜひ検討してみて欲しいと思う。
486名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:26:32.70ID:Gaj6l1q20
このタイプのフロントフードは好きになれない
2019/01/15(火) 22:26:40.92ID:MOsnT+0W0
>>479
いや、テールはいいと思うけどな
488名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:26:45.11ID:kresOKMQ0
>>444
pgr
2019/01/15(火) 22:27:13.24ID:tZajp7cF0
デザイナーじゃなくて最終決定をする上層部の問題なんだよな
いくらデザイナーを入れ替えても上層部のセンスが変わらない限り同じような車が出続けることになる
2019/01/15(火) 22:28:29.89ID:/AoLLx490
>>480
これもコピペなんだよ

コピペにマジレスにマジレスw
491名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:28:35.29ID:9VhhduK00
前後のデザインが合ってない気がする。
2019/01/15(火) 22:29:19.81ID:RjH4usOGO
クソダッセー見た目は正しくスープラ後継機だなｗ
2019/01/15(火) 22:29:28.53ID:0TVE8JMU0
>>479
自分もテールがおかしいと思ったｗ
494名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:30:04.37ID:PEx6j63J0
天井がへっこんでいる。買っていきり板金しないといけない。
2019/01/15(火) 22:30:09.34ID:OLVjnG/O0
俺が粘土でFT-1を造ったら、たぶんこうなる。
496名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:30:26.69ID:CjhvFzm60
LFAが実質的なスープラ後継車じゃなかったのかよ
497名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:30:40.92ID:Z7xfQ5LV0
>>489
ヨタ爺が癌なんですね。
498名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:30:50.75ID:zzJRtBv20
歴代スープラ、ダブルエックスもみんなダサい
2019/01/15(火) 22:33:40.16ID:zhQV6JAk0
デザインはさておき
８０スープラから３０年間エンジニアはナニやってたんだ？

ゼロヨン９秒台だろ
仕事しろよ
500名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:35:15.20ID:J8XfOBbC0
>>43
2.5と3
2019/01/15(火) 22:36:54.98ID:zkAW/dRS0
電スロじゃなくワイヤー式？
なら是が非でも欲しいかも！
502名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:38:00.41ID:oWxLMyps0
>>457
トヨタが最後の砦…？
503名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:38:00.94ID:HDPOOu3n0
エンジンはやっぱりまだヤマハ製か
2019/01/15(火) 22:39:59.22ID:cm2bEcsU0
フロントエンドがエグい
エアロメーカーに期待
2019/01/15(火) 22:41:13.22ID:Q0ZG5YTu0
現行コペンを
初めて見たときと
同じショック

悪い意味でな。

これはカッコ悪い
506名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:41:39.93ID:cT4/ejck0
ヤマサのスープラなら3号機時代大好きだった
507名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 22:43:06.66ID:ng5siaOe0
>>1
流石、トヨタ！
すんごーカッチョ悪い！
508名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:43:56.24ID:fZv1sdkl0
デカさがデメリットなのが売りなのに
2019/01/15(火) 22:44:12.44ID:wzUrftxF0
頭頂部分が凹んでるヤツいるよね
510名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:47:05.57ID:HmOky5Xk0
プレデター顔w
てかスープラって名前やめろよ、カッコ悪いから
2019/01/15(火) 22:47:30.22ID:e9uvjaDb0
グループAでR32に勝つために80を作ったのに、
今回はただ復活させただけなの？
2019/01/15(火) 22:48:09.49ID:5HITHhq00
2L直4のスープラとか誰が求めてるんだよ
そういうのは86でやれや
513名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:48:23.71ID:nEw9NnHh0
内装が残念すぎる
2019/01/15(火) 22:48:30.41ID:zFgNCseS0
>>314
2ドアクーペだからじゃね？
515名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:49:34.97ID:y7EvePad0
>>513
商用車かと思ったぜ
516名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:51:07.11ID:WA7WvabR0
高い上にダサいときたら誰も買わんだろ
2019/01/15(火) 22:51:34.08ID:S91pdH+q0
スープラと言えばやっぱりA70だな。バブル時代をブイブイ言わせてた
イメージが今となっては好きだ。当時徳大寺何とかさんに「いかにも
ノータリンの大学生が好きそうな車」と酷評されてたのも含めて好きだw。
2019/01/15(火) 22:51:48.88ID:CeZ/XMsp0
オープンじゃないZ4 に何か意味あんの？
519名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:51:56.21ID:vfllIz6v0
憲法の一条に
「天皇の地位は『国民の総意』にもとづく」
とあんだが、この「国民の総意」が実際に確認されたことはない。

だから、糞ヒロヒトも糞アキヒトも正式には「天皇ではない」。

今回はきっちりと確認しろよ、国民の総意を。

何のための憲法だ。

そもそも冷戦終了後の糞ジャップの没落は、天皇制を残したことが原因。
テンコロの交代は、天皇制を潰す最大のチャンス。
ここで天皇制を潰さないと、
またジャップは何十年も辛酸をなめ続けることになるぞ、死ねｗ


p
2019/01/15(火) 22:52:29.19ID:3uMfqkVt0
80スープラを無理やり今風にしたかったのかな？
変な切込み多すぎて見ていて疲れるデザインだ
間違いなく現行プリウス同様に普通のデザインに変わると思う
521名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 22:54:44.75ID:L1xNZpYK0
オタフクみたいな顔ｗ
2019/01/15(火) 22:59:18.74ID:sGUh3pnw0
>>506
ジリジリジリジリ
フルーツゲームはしっかり抜こうね
2019/01/15(火) 23:00:13.87ID:eC2bab1U0
ダサい！やり直し！
80スープラの足元にも及ばんわ！
2019/01/15(火) 23:02:23.97ID:Za89djyWO
MT出せよ
525名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 23:04:07.26ID:VLA5p5/40
曲線うねらせるとキモいんだよ
ランボルギーニみたくカクカクしたのだせよ
2019/01/15(火) 23:04:31.45ID:ANlt1vu10
さすが安定のダサさｗ

ヘッドライトの形状が中央に向かって下がりながら伸びてるだろ？
そんでフロントもっこり膨らんでるだろ？
これって男のブリーフを連想させるってことが判ってないのだろうか？
それとも意図的にやってんのかね
527名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 23:04:32.91ID:q85leMNc0
あの頑丈な2JZを弄ってヒャッハーってのが
マッスルカー好きのアメリカ人に受けたわけで
卓越したハンドリングだとかニュルでどうとかってのは
スープラを出せ出せとうるさかった
アメリカで求められてるのとは違うんじゃねえの
2019/01/15(火) 23:05:18.26ID:CwfXbmHG0
ふるくせーデザインだな
年寄りがターゲットか
529名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 23:07:10.74ID:raw1yP8a0
258psと197psってｗ
いったいどの層を狙ってるのかまったくわからない
絶対売れないだろ
530名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:07:35.40ID:sx1DliBI0
へえMT無いんだ
スポーツカーのATって存在意義薄いような気がするけど
どーなの？　利便性考えればそもそもスポーツカー自体いらんと思うが
2019/01/15(火) 23:08:31.40ID:e8dyQnK20
なんだかんだ言っても、発売されて実際に街を走ってる姿見ると、おおーカッコイイー！ってなるのだろうか
でも現行NSXとか見ても、カッコわる～としか思わなかったからなあ・・
532名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:09:47.86ID:/kJa+Cjw0
こういうの乗る人ってMT乗る人しか買わなそう
533名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:10:21.31ID:FzaN/KEJ0
新型も旧型と同様に中身は良いのだろうけど、デザインが酷い
こりゃ、デザインコンセプトは「蛇足」だな
534名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:10:30.92ID:xGxXwFew0
>>529
197馬力って回らないけど低速トルクが鬼のようにあるんじゃないか？
街乗りオンリーならこれで十分と見た。
2019/01/15(火) 23:12:15.03ID:CwfXbmHG0
デトロイトっていまだにこんな華やかなモーターショーが行われてるんだな
「リアル北斗の拳」っていうイメージしかなかったわ
536名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:13:10.62ID:h7kM3xIA0
4代目プリウスとかこのスープラのデザインにゴーサインを出した
トヨタの関係者はこの仕事に向いていないと思う
537名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:13:52.82ID:aN2tkhpC0
>>8
バットマンカーやな
538名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:14:10.92ID:p8tGagF70
>>529
まじかｗ
俺の型落ちのスカイラインでも３００馬力あるのにｗ
６００万円出してスポーツカー買って、古いポンコツセダンに抜かれるってどんな気分だろう
539名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:15:59.50ID:6/lmtdRi0
一番新しいのに
GT-R
NSX
より古くみえる
540名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:18:23.41ID:h7kM3xIA0
86やBRZだって大して売れていないのに
さらに価格の高いこの車が売れるマーケットなんて世界に存在するのかね
541名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:20:05.50ID:M+qb1PtK0
プリウスやC-HRも中々酷いかったけど
これは輪をかけて酷い
2019/01/15(火) 23:22:52.81ID:95HWTupq0
ニコちゃん大魔王みたいなデザインだがね
2019/01/15(火) 23:25:19.41ID:LJ7aQlEK0
10年後にクソダセエって言われるデザイン
マツダのデザインを見習え
2019/01/15(火) 23:25:34.16ID:0XET/IKP
>>404
やっぱコルベットはカッコいい
545名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:25:46.76ID:iUPQyO/v0
20年前にリトラな70スープラの中古車を100万で買った頃が懐かしいわ
今のは全く欲しいとは思わん
なんでこんな酷いデザインなんだろ
2019/01/15(火) 23:27:29.55ID:qW3McI7E0
だいたいＧＲってなんなの？自分のAMGで横に並ぶとこちらが
申し訳ない気分になるのはなんでだろｗ
2019/01/15(火) 23:28:06.86ID:PMY7yzGd0
昔のデザインで再販とかしたらあかんの？
548名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:28:36.31ID:3grlJKOY0
統失ですまんが、そんな時代遅れの車種など何がいいのだ？
湾岸ミッドナイトのケイ編でも見てそれで満足すれば良い
549名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:28:54.82ID:tRzSWkox0
>1
後ろ姿ダサ過ぎwwwwww
2019/01/15(火) 23:29:09.88ID:sur33q310
何か古臭いデザインだよね
551名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:31:20.21ID:GbOas0400
2シーター2000ターボで400万位か?
同じ2000ターボのMR2は300万弱で買えたのに...
552名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:32:38.38ID:h7kM3xIA0
トヨタはこの車をどんな層に売りたいんだろ？
特に日本に当てはめるとマーケットが存在してない気すらするんだけど
553名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:33:29.36ID:EEyDhAZw0
カローラ・スポーツのほうがカッコいい
554名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:34:27.18ID:jwv1z4VR0
>>527
ああ
ワイルドスピードでスープラ人気が再燃したのに
何をやっていたんだかな
555名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:34:46.57ID:h7kM3xIA0
>>551
500万～みたいだよ
米国より安く売ることなんてまずないからこんなもんでしょ
556名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:35:13.20ID:eLC5us8G0
なんかしょぼい
実物はかっこいいのかね
557名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:35:26.58ID:Yblwzwon0
>>549

俺は前がダサいというか古臭いと思った
558名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:36:48.25ID:1wEA4OIf0
>>1
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1376017.jpg
目頭とか口元に変なシワがあるけど
これいらんやろ
559名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:37:32.60ID:y9Q17FWR0
superって事なんだろけどスープラってなんか弱そうなんだよね屁かよ
2019/01/15(火) 23:37:38.22ID:iJVUxh500
>>366
ここまでデチューンする理由が知りたいわ
なんでコンセプトのまま作れんの？規制？
コンセプトを手掛けたデザイナーや開発関係者は無念でしかないだろうな
2019/01/15(火) 23:38:46.72ID:actHN1+10
>>1
なんかデロデロしたデザインだな
2019/01/15(火) 23:39:33.40ID:ULJ9Mrgu0
市販で再現できないコンセプトとか最初から作んなや
2019/01/15(火) 23:40:06.43ID:e8dyQnK20
>>538
直6・3Lターボ、340psがあるって書いてあるやん
2019/01/15(火) 23:42:30.87ID:TevhLGLE0
>>538
トルクウェイトレシオ考えたら抜かれないと思う
565名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 23:43:28.69ID:20vo4a8O0
俺は要らないけど
こういう車が街を走ってるのを見るのはうれしい
2019/01/15(火) 23:43:29.70ID:iJVUxh500
>>562
ほんとこれ
ソープのパネマジじゃねーんだからよ
567名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 23:43:33.08ID:aN2tkhpC0
>>538
馬力だけで語るってもうね
568名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 23:43:41.62ID:GbOas0400
>>555
セルシオの頃は値段が2倍以上するSクラスと同等以上の車作りしてお値段以上トヨタだったのにトヨタも変わっちまったな。
2019/01/15(火) 23:43:48.95ID:RFIeQ/xr0
>>99
何だろう、このアス比変更しちゃったような間延び感
570名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:44:25.73ID:aN2tkhpC0
酷すぎる面のインフィニティのEVSUV見たあとではスープラがかっこよく見える
2019/01/15(火) 23:44:28.42ID:iJVUxh500
>>565
その感覚は理解できんが
オマエっていい奴なんだろうなって思う
572名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:46:31.10ID:aN2tkhpC0
>>552
だからBMWに丸投げなんでしょ
日本で売れる車じゃないから開発費が無駄
573名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 23:48:09.42ID:aN2tkhpC0
>>551
スープラって元々お高いスポーツカーだからなぁ

俺はスープラなんて庶民が買えないもの作るより、次期86やMR-Sの後継を作って欲しいわ
574名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:49:42.12ID:Rq24NFgk0
歳幾つかな？
こんなデザインでOK出したのは
575名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 23:49:56.97ID:MLHf6nen0
今時にしてはパワーが無いと思うが
BMW版だけハイパワーバージョン出すという
セコイ売り方をしそう
2019/01/15(火) 23:50:29.64ID:MjstDxiD0
ちぐはぐボディ。どうせならドアもボリューム付けてうねってる感じ出せば良かったのに。
2019/01/15(火) 23:51:08.74ID:iJVUxh500
写真みて小さそうに見えたが実際小さいのか
86よりホイールベースが短いってどんだけコンパクトだよ
スープラはビッグスポーツの代表だろうがよ
2リッターターボ？シルビアじゃねーんだ、そんなグレードいらねーんだよ
コンセプトカーのボディーのままで
3リッターターボとV8 4.5リッターとかでいーんだよ！

まあオレは買えないけど
578名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 23:51:30.74ID:Rq24NFgk0
アメリカのBatmanとかみて喜んでた世代か
2019/01/15(火) 23:52:11.10ID:KF6mGbvv0
>>552
北米の富裕層だと思うけど、これで売れるかどうか分からんｗ
2019/01/15(火) 23:52:18.39ID:Us6bQQ5j0
昔のこの手の車は国産の中では速いと自負できるから安月給全部ぶっこんでたわけで
1000万前後の価格帯が存在する今となっては何に価値を見出すかだな
デザイン優先であれば半端な中身は必要ないわけだしどの道この価格だと昔乗ってた中年向けかな
581名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 23:53:11.60ID:lmxMs1VN0
>>558 これに白いナンバープレート付けると…　はい終了w
582名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 23:53:14.55ID:fJnxtF390
レクサスのRCをスープラ化できなかったんだろうか？
583名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:53:35.79ID:mNL75j3s0
売れ行きなんか心配する前に働いて貯金しる
584名無しさん＠１周年
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2019/01/15(火) 23:54:23.32ID:Rq24NFgk0
いわゆる団塊Jrだな
2019/01/15(火) 23:55:05.63ID:ENSSoynH0
これはダサい

そして、内装に黒と赤を持ってくるのが、ワンパターン

スポーツかー乗りは毎回このセンスなのか
2019/01/15(火) 23:55:29.55ID:TSjNjuF80
重量バランスのいい車はいいよな
587名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 23:55:32.27ID:KkCB2wDv0
ほんとトヨタの車って気持ち悪いな恥ずかしいから海外に出すな痛車専用にしとけ
2019/01/15(火) 23:55:32.94ID:85yan5Q90
トヨタ2000GT　→　ヤマハ製エンジン
レクサスLFA　→　ヤマハ製
トヨタ・86　→　スバル製
トヨタ・スープラ　→　BMW製
2019/01/15(火) 23:57:35.81ID:/uUu6euQ0
>>558
目じり下にエアスクープあるじゃん、あれ、プラのカバーがついてて穴空いてない・・・
デザイン上のアクセントであって、なんの意味もない
2019/01/15(火) 23:58:29.72ID:IMOZA+Ga0
LFAのV10の片バンク使った直5NA300PSをマイナーチェンジでよろしく章男サン
591名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/15(火) 23:59:09.94ID:9RhADDt20
プリウス並にきもいデザインになってしまった…
奇をてらわないでセンチュリーみたいに正統に進化してくれよ
2019/01/15(火) 23:59:30.10ID:RFIeQ/xr0
>>573
MR2のが欲しいんだが
オープンｲﾗﾈ
2019/01/16(水) 00:01:02.87ID:0ySuvI+A0
>>588
LFAってヤマハなの！？
知らなかったわ、、、
トヨタ終わってんな

つか、ヤマハすげーな
594名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:01:10.33ID:U0WQFMDA0
>>579
北米の富裕層ってトヨタブランドのスポーツカーなんて欲しがらないでしょ
レクサスだって売れているのはSUV系ばっかりでセダン系はドイツ勢にほぼ完敗な状態
595名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:02:56.37ID:TzglAFSQ0
想像以上に良かった。
ライト以外は。
2019/01/16(水) 00:03:52.69ID:0ySuvI+A0
>>590
直5w
どんな音するんだろう
聞いてみたい
直6ほど上品ではなく、直4のような下品さもない、等長のエキマニ入れたらいい音しそうだな
2019/01/16(水) 00:04:41.04ID:TCMh8Vwm0
何万で出す気なんだ？86の2台分くらいかな
2019/01/16(水) 00:04:55.97ID:f9BRX7y90
直５ならアウディが既に市販車に載せてる
599名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:05:55.26ID:/kJ04Wld0
>>598
ボルボにもあったよね
2019/01/16(水) 00:05:58.33ID:f9BRX7y90
>>593
2000GTがヤマハ製エンジンなんだが
601名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:06:23.38ID:YOEhsWFQ0
屋根が女性の股間だよね…
2019/01/16(水) 00:06:26.10ID:w/7PV/Ed0
ヌーブラ？
2019/01/16(水) 00:06:38.60ID:f9BRX7y90
>>599
850ESTATEね
20年くらい前だっけ
懐かしい
604名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:07:11.04ID:PJz+Yk9W0
＞最大トルク500Nmを1600rpmという

はっきり言ってめちゃくちゃ速い。こういう最新技術は歓迎する。
2019/01/16(水) 00:07:13.77ID:4fMKxFGq0
FRはクソ
606名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:07:48.78ID:fcDUpy0w0
絵の下手な奴が描いたスポーツカーを忠実に再現したようなデザインだ
2019/01/16(水) 00:07:54.39ID:uibvLJ9G0
>>596
ホンダがインスパイア・ビガーでやってたよな直5
2019/01/16(水) 00:07:59.97ID:1usOA2AN0
>>599
ホンダにもあった
609名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:08:31.62ID:qAkYpRAW0
>>596
「ムォオオオ～」って音がするw。カッコイイ音じゃないwww。
2019/01/16(水) 00:08:32.76ID:OkmuRokw0
>>608
インスパイアVIGOR
これも懐かしい
2019/01/16(水) 00:08:42.32ID:tInE3Rt+0
>>600
初期のレビントレノなんかもヤマハだったな
612名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:08:44.62ID:e6wQAzI+0
>>598
かなりいいエンジンだったよ
2019/01/16(水) 00:08:47.11ID:dD/axpbo0
こういうの>>165トヨタさん出して！
2019/01/16(水) 00:08:52.23ID:oJz2k5jd0
デザインはアレだがこの時代にスポーツカー出したことは評価したい
615名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:11:16.54ID:0BfriApi0
パチロク以上にダサいな ww ww ww
2019/01/16(水) 00:11:29.41ID:0ySuvI+A0
>>600
だからなに？
つか、588にも書いてあるし
2019/01/16(水) 00:11:52.44ID:uibvLJ9G0
>>611
1G-GEとかのG型エンジンにもYAMAHAって書いてあったな
2019/01/16(水) 00:12:20.44ID:DIwFgbhm0
>>295
立った目線なら
結構いいかも
2019/01/16(水) 00:13:53.61ID:zAAaeen80
>>418
まあ普通に考えればコストじゃねえの
コストUP分がペイ出来ないと判断したんでしょ
2019/01/16(水) 00:15:21.09ID:JhjNuGkr0
2000GTのレプリカ出してくれないかな。TOYOTAで唯一痺れるデザインだ。
621名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:16:11.87ID:RK4BcmYq0
>>604
最新技術か？
2019/01/16(水) 00:18:09.16ID:r8C39YwQ0
かつてのセリカやレビン、クラウンとかもヤマハ製は多かったよな
レクサスNX、ISもヤマハ
2019/01/16(水) 00:19:26.42ID:JhjNuGkr0
>>565
ミニバンしか走ってないもんな、良い意見です
624名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:19:58.34ID:gKqgTMM/0
昔のスープラのイメージがあるからさ、こんな車なら違う名前でだせば良かったのに
2019/01/16(水) 00:20:37.50ID:0ySuvI+A0
>>604
1600回転で最大トルクってどんなんだろ？
トラックとかバスみたいw
上がつまらない感じになってないなら乗ってみたい
2019/01/16(水) 00:21:00.49ID:OkmuRokw0
MR2もセリカもヤマハ
ボルボV8エンジンもフォードV6も一時的にヤマハが製造してた
2019/01/16(水) 00:22:08.72ID:ngqqImib0
>>604
ATのトルク容量が500Nmだから仕方なくそこでトルクカットしてんだよ。
よってブーストアップチューニングもほぼ不可能。
チューニングショップじゃATのセッティングできないからな。
628名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:22:33.22ID:RK4BcmYq0
>>624
驚くほど昔のスープラに似てると思うんだが。
2019/01/16(水) 00:24:32.30ID:pBUMpUFq0
こりゃダメだ
明日エキシージ買いに行く
2019/01/16(水) 00:24:45.34ID:MolSYbNE0
ISFのエンジン載せてくれよ。これに6MTを組み合わせる。
あとこのグリルはナンバー付けるとカッコ悪そう。
ライトはやはり丸目2灯が一番良いな。
631名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:24:50.45ID:b5ht+lpT0
カッコ悪すぎる
632名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:25:23.81ID:tTnLSWKc0
デザインこれで本決まりなの？
外見も内装もダッサ…
八十六の方がまだマシやんｗ
2019/01/16(水) 00:28:22.61ID:rNtkTT5X0
若い人がどう思うかだよな
若年層に支持を集めれば成功なんじゃないか一応
634名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:28:26.13ID:HG2cjGzL0
>>1
ダッサw
このデザイン決めたやつクビにしろ！
2019/01/16(水) 00:29:39.16ID:MolSYbNE0
ミウラの様な美しいサイドのシルエットを出せないものかねぇ。
2019/01/16(水) 00:29:57.91ID:A0pA0FJC0
BMのZ4と共有だから
ランフラットタイヤが標準
スペアタイヤ無
になると思うの

サイズ的にタイヤ交換(4本)で
15～20万飛ぶね
2019/01/16(水) 00:31:48.99ID:iVheN5ai0
随分評判悪いなw
俺は400万円台との噂もある下位グレードでいいから欲しいんだが
86から考えてリセールも悪くないだろうし
2019/01/16(水) 00:32:19.31ID:OSPpacs80
FRじゃトラクション活かしきれない
8A/Tじゃエンジンパワーこれ以上出せない
トルコンあるだろうし変速速度もどうなのか
でも値段はR35以上なんだろうなー

ラグジュアリーGTカー
0-100m タイムが物語ってる
2019/01/16(水) 00:32:34.04ID:h4bY9W/w0
止まってるとこは微妙だけど動画で走ってるとこ見たら割りと悪くなかった。
静と動でかなりギャップがあるね。
2019/01/16(水) 00:32:54.34ID:JhjNuGkr0
>>629
エキシージ買う人はこの車候補になる？w
俺はケータハムかエキシージ今ほしい
641名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:34:31.36ID:oopVd9kw0
なかなかイイね。赤はあんまり似合わないな。イエローか濃いシルバー系がいいかも。
2019/01/16(水) 00:34:31.47ID:JhjNuGkr0
>>638
これミッドシップなの？
2019/01/16(水) 00:35:32.69ID:rNtkTT5X0
>>637
まあコンセプトカーFT-1との乖離が凄いから批判されてもしょうがないかなと
一台の車としてみれば良いパッケージだと思うスープラとして見るとちょっと…だけどな
2019/01/16(水) 00:38:53.04ID:MolSYbNE0
>>640
最初のエリーゼには乗っていたな。
セヴンはBDRを探していたが良いタマが無かった。
2019/01/16(水) 00:39:12.64ID:tTnLSWKc0
このデザインじゃ売れてない＝希少性、値段もそこそこするからとかの面でしか買う奴いないだろ
これが最終とは思えないけどな
いくら何でも
スープラはもちろん上位モデルではあるはずだけどここまで尖ってないものだったんだけどな
子供が見てもかっこいいと思える車だったのに
646名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 00:41:45.51ID:1C7uKVlz0
アンバランスな上に曲線の使い方が下手すぎるから不格好に見えるんだと思う
647名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 00:42:30.52ID:+A/tquVO0
>>587
海外サイトでは大好評だぞｗ
2019/01/16(水) 00:42:31.56ID:ZQjNnvdq0
わりと良いデザインだと思うわ
素体じゃなく、もろもろエアロをつけると一気にカッコよくなりそう
先代の80スープラも素体じゃただのパンダだぜ
そういう意味では90年代の車の香りが凄くする
649名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 00:47:40.93ID:KB1sstS80
国産メーカーには日本仕様のみ手抜きの心配が常にあるので、BMWやポルシェでいいわな。TTRSでもいい。
650名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 00:53:28.10ID:yzoemXKG0
スレの伸びからスープラ人気あるんだな
2019/01/16(水) 00:55:09.96ID:2HShY7/u0
初代セフィーロのほうがかっこいい
2019/01/16(水) 00:55:17.50ID:zgF9XHZZ0
>>385
カマロやけんカッコいいに決まってる
カマロはアメ車だよ
2019/01/16(水) 01:00:45.83ID:uzbfgkZr0
日本で売れなくていいんだよ
いずれにせよ日本人は文句だけ言って最初から買う気なんか無いんだから
世界で売れればいいんだよ

日産なんか日本市場ほぼ切り捨てで新車投入も一年以上無しだからね
654名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:01:34.07ID:RK4BcmYq0
>>636
１５万円ですむわけがない。
2019/01/16(水) 01:02:15.79ID:xE2JmTc70
かっこ悪すぎる･････
どんなに頑張ってもスープラはスープラでしかないのに････
Ｚには絶対に成れない。
初代ＸＸの独創的なカッコよさを思い出してくれ・・・
ttps://gazoo.com/pages/contents/article/meisha_challenge/150414/top_150414.jpg
656名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 01:02:40.08ID:/kJ04Wld0
>>654
クムホとかでなんとかそれぐらいじゃ？ｗ
657名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 01:02:44.39ID:y3CH/no20
こりゃ中身はまんまBMWだろ
だったら、普通にZ4買うだろ
658名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:02:56.22ID:uGywOuDr0
ヌーブラなん？
2019/01/16(水) 01:02:57.56ID:GsSBjdJz0
トヨタはタレ目フェイス好きだな
660名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:03:44.47ID:uGywOuDr0
石橋が乗りそう
661名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 01:05:32.74ID:/kJ04Wld0
>>659
むしろツリ目ばっかしじゃね？
2019/01/16(水) 01:05:52.03ID:tv/0HE8F0
>>602
やっほー？
2019/01/16(水) 01:06:00.25ID:MolSYbNE0
セリカリフトバックターボそのもので出した方がずっとカッコ良いな。
何でこのスタイルで出せないのか。
664名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 01:09:29.04ID:/kJ04Wld0
>>663
グループ５のアレか
懐かしすぎるだろ
発売されたら世のオッサンどもが咽び泣くぞ
2019/01/16(水) 01:10:19.97ID:FzaJpQFp0
何でアストンのDB11みたいなデザインできないの？
居住性とか捨ててるのに
悲しくなるくらいダサい
666名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 01:10:42.83ID:d6WDII9F0
一つ前のスープラの面影がありありと言った感じか？
売れるかわからないけどこのデザインは好きかも。
配分が５０：５０ということはミッドシップ？
2019/01/16(水) 01:11:57.14ID:T+AGuWB10
古臭い感じがした
2019/01/16(水) 01:11:57.35ID:gK9+Tr7G0
>>41
ほんとそんな感じｗ
669６６６
垢版 |
2019/01/16(水) 01:12:10.87ID:d6WDII9F0
>>666
FRって書いてあったｗ
失礼ｗ
670名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:12:45.64ID:7eOI9oYK0
正面と横はまあいいかと思ったけどケツが無理だわ
671名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:12:55.02ID:YA3CM6oJ0
>>8
なんか、チョンがパクったらこうなった、て感じ
2019/01/16(水) 01:14:07.00ID:MolSYbNE0
>>664
これの方がずっと売れると思うが。
こっちの方がこのクルマよりずっとカッコ良い。
673名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 01:14:38.37ID:+RDe4FMI0
やっぱここはおっさんホイホイだな
こんな古い車のスレが伸びるんだから
なのに結婚スレで独身が結婚したら負け！とか言ってスレ伸ばしてるんだから
お前らの負け組っぷりに同情せざるを得ない
674名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 01:14:38.34ID:RK4BcmYq0
>>656
高いクルマ買って誰がそんな残念なタイヤ履きますかいな。
2019/01/16(水) 01:17:39.44ID:g/yhH+eA0
>>8見ちゃうとガッカリ感が凄い
676巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
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2019/01/16(水) 01:18:11.04ID:NOwgcyrM0
何なのこのマツダが駄目に成ったみたいなデザイン。
2019/01/16(水) 01:19:49.27ID:FzaJpQFp0
>>643
いや乖離とかそういう問題じゃない
素直にダサい
コンセプトでギリギリ、製品版は完全アウトでしょう
まあレクサスとか見てたら期待する方が無理だけど
2019/01/16(水) 01:21:10.64ID:p1xwGSqf0
トヨタのデザイン部もおそろしく今のトレンドを理解していないとしか思えない格好だな
これは売れんだろ
2019/01/16(水) 01:21:22.85ID:E2VPPrp90
もう現行ロードスター買う
オープン嫌いだけど仕方無いわ
昔乗ってたAW11手放さなきゃ良かった
680名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 01:21:31.03ID:VaTOWC2/0
ポルシェ・タイカンのパクリやないか。ヘッドライト周りのデザイン。
681名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 01:22:44.72ID:laGMwNy/0
>>8
下のほうがいいじゃないか
上のはエグくてキモい
682名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 01:23:31.12ID:XSBuT5pk0
素直になれよおまえら
GT-R買う金はねえけどこれならなんとか買えるかもしれないって夢を与えてくれる車だぞ
2019/01/16(水) 01:23:42.63ID:MolSYbNE0
結局LFAも80スープラ擬きのエクステリアになってしまったものなぁ。
初期のプロトタイプのデザインの方がまだマシだったのに。
しかしLFAのエンジンはかなり良いのでこれをもっとマシなボディに載せたクルマを
出してもらいたいな。
2019/01/16(水) 01:24:27.75ID:SEKNjHRi0
光岡オロチの方がいいなこれじゃ
2019/01/16(水) 01:24:33.16ID:KmWNuyoC0
GT-Rを系統
セリカスープラも系統
ﾀﾞｻ
686名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:25:02.03ID:pfpBzD9k0
ｲﾗﾈ
687名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:25:03.07ID:/kJ04Wld0
>>674
では、これは何て罰ゲーム？
https://response.jp/article/2013/09/03/205519.html
688名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:25:16.86ID:qdsDKFCS0
いまのz4も直6ターボで340馬力で理想的。
ふつうにこっちでいいだろと思うの。
2019/01/16(水) 01:25:38.07ID:2HLI1mm50
名前だけの似非復刻ブーム終わらねーかな
690名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 01:26:20.11ID:KB1sstS80
＞340psの直6・3リットルツインスクロールターボエンジン

ケイマンGTS、BMW-M2、TTRSあたりに余裕で負けないか？
691名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:26:36.55ID:pfpBzD9k0
時速１００キロしか出せないのにこんな車要るの？
692名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:27:04.78ID:FXCBLUp20
>>682
維持費がGT-Rほど掛らなかったら乗り換える人も居るかも
維持費に懲りてGT-R手放した人も居るので。
2019/01/16(水) 01:27:26.44ID:aaMeeR6u0
くそださｗ
いまでも80に乗ってる人がうらやましいｗｗ
694名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:27:42.91ID:KB1sstS80
>>688
で、そこまで行くと、今度はMRのケイマンGTSや、4駆のTT-RSが
立ちはだかるｗ　何が悲しくてトヨタ車買うかよｗ
695名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:27:51.10ID:laGMwNy/0
パワーなんか要らない
どうせ200psでも公道では持て余すんだから
その代わり下位グレードだけでいいから
MT を出して欲しい
696名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:29:44.09ID:KB1sstS80
>>682
ケイマンSやTTRSで良いんじゃね？
2019/01/16(水) 01:29:50.21ID:MolSYbNE0
DTMに出ていたオペルカリブラとかアルファ155V6TIとかカッコ良かったな。
こういうのに乗りたいのに。
2019/01/16(水) 01:30:32.84ID:260r42VE0
スープラとして見ればカッコいいかもしれないが、
スポーツカーとして見るとカッコ悪い。
あれ？
2019/01/16(水) 01:30:39.48ID:/EJMUaEe0
>>1
なんで天井へこんでるの？
700名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:30:53.59ID:KB1sstS80
>>695
スープラってサーキット用だとは思うが
RS8やGTR、GT3、GTSがいる中で勝てそうにねぇｗ
701名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:32:04.27ID:5iypzpXG0
このウン◯みたいなデザインにOK出すってアホすぎやろ
702名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:32:10.07ID:laGMwNy/0
>>700
元々グランツアラーであって
サーキット向きの車ではないよ
2019/01/16(水) 01:32:19.06ID:V+J+8q2v0
>>699
空気抵抗をさげて、車内の空間も確保する為
704名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 01:32:25.51ID:KB1sstS80
>>695
>どうせ200psでも公道では持て余す

ジャスト1.4ｔに乗ってるが280㎰近くあるけれど、
もっと欲しい感じ。問題はトルクだけどね。
スープラなんかは500㎰クラスで良いはずだけど・・・
2019/01/16(水) 01:32:48.03ID:KmWNuyoC0
GT-R神話は爺
そういう爺に限って買えないし
買ってもコンビニ病院玄関つっこみｗ
706名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:32:57.09ID:uGywOuDr0
こんな車だすなよ
煽り運転するバカが
増えるだけ
全部の車ドライブレコーダーとGPSを
義務付けて、暴走したら即逮捕できる
ようにしろや！
2019/01/16(水) 01:33:26.61ID:V+J+8q2v0
>>697
なんでこの間のマークXのMT買わなかった！？
155は格好良かったよねぇ、ガキの頃憧れたわ
708名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:33:41.20ID:KB1sstS80
>>702
GTになると、普通にBMWの220とかの方が疲れなさそうｗ
スープラとかZとかケイマンとか運転姿勢だけで疲れるｗｗｗ
2019/01/16(水) 01:35:01.79ID:MolSYbNE0
80スープラはボアを拡げる余地も余り無くタービンもちょっとブースト上げると
すぐにブローしたな。R32GTRの方がずっとイジリ甲斐があった。
710名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:35:29.77ID:KB1sstS80
>>707
ライト回りがクソ。あとセダンで遅い。
ホイールが無駄に大径扁平でGTに不向き。
711名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:36:11.26ID:mPwtW8tP0
BRZ86をトランスアクスル2シーターで作り直しておくれよ
712名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:36:43.96ID:KB1sstS80
>>711
普通にZの中古でも買えよｗ
713名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:37:59.91ID:gnYe4sEX0
>>674
サーキットではメジャーらしいよ
714名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:38:44.19ID:iZE1ptUG0
中国はもちろんだが、お隣韓国でドイツ製高級車が売れまくってるんだよね
この新型スープラも韓国の方がよく売れるんじゃないかな
今の日本人は軽自動車が精一杯みたいだし、世界のどのメーカーも東京モーターショーはスルーしてるもんな
715名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:41:05.89ID:f42L67P+0
>>8
FT-1のエアインテークについてる2個の扇風機がいい味だしてたのに。
2019/01/16(水) 01:44:51.48ID:I8Oi4HUm0
なんか歪なデザイン
2019/01/16(水) 01:46:06.32ID:KxFax72z0
イメージキャラは毛の無いチンパンジーだ！
2019/01/16(水) 01:46:33.56ID:MolSYbNE0
70スープラ出た時のキャッチコピーのトヨタ3000GTにコレジャナイ感を強く感じたな。
あとトヨタ1600GTの再来を出して欲しいものだ。
719名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:53:41.97ID:uGywOuDr0
煽り運転クルマ
2019/01/16(水) 01:53:49.22ID:JbweFDsR0
>>14
ヒグマに襲われそう。
721名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:55:21.09ID:XBOGNaRn0
ルーフがやたらもっこりとデカいなと思ったら、８６よりもWBが短かったのか
じゃあかなりコンパクトなんだな
それなら納得
2019/01/16(水) 01:59:21.50ID:tN/awQst0
>>593
むかしからトヨタ車の高性能エンジンはヤマハ製のイメージだな
ソアラやマークⅡに乗せてた2.5ｌツインターボエンジンもヤマハ製だった
723名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 01:59:49.12ID:FXCBLUp20
>>697
ベンツもコスワース製エンジンの１９０Eエボとか
頭オカシイ車あったね！M3なんかも車体軽かったし。
あの辺の車は面白いわ！
724名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 02:00:42.70ID:lCLUu1kl0
車の公式あったろｗ

【もてる男＋中古の軽】＞＞＞壁＞＞＞【もてない男＋スーパーカー】
725名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 02:04:17.47ID:8ksU0+q00
FT-1のまま出して欲しかったが、フェンダーが新スープラよりだいぶ張り出してるからおそらく車幅1950mmくらいあったんだろな
さすがに2m近く幅があれば日本の道路事情じゃかなり普段乗りには苦労するだろうからゴーサインはさすがに出ないか・・
2019/01/16(水) 02:08:41.70ID:RYtf7bx10
アメリカで50000ドル以下の値段で販売するという制約があったからこうなった
100000ドルくらいならコンセプトモデルから更に改良されて性能もアップしていたかも
2019/01/16(水) 02:09:10.75ID:MolSYbNE0
センチュリーのエンジンを小さいボディにブチ込むとかやっても面白いクルマ出来そうなのにな。
てかS-FR計画を復活させてくれ。これ出るの待っていたのに。
2019/01/16(水) 02:09:25.77ID:gjs8H53G0
ターボもNAも変わらないでしょ？
2019/01/16(水) 02:11:04.90ID:OA1rld230
>>728
GTOのNAのATに乗ってる人がそう言ってたから間違いないね
2019/01/16(水) 02:13:44.64ID:84g07Mau0
どうせお高いんでしょ？
2019/01/16(水) 02:14:00.39ID:MolSYbNE0
>>723
知り合いがまだ190Ｅエボに乗っている。
走っていると時々エンストするが。。。
2019/01/16(水) 02:16:35.58ID:84g07Mau0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
2019/01/16(水) 02:24:45.63ID:I1KMGxi90
庶民は色んな意味で買えない感凄いな
買っても普段使いしてるだけなのにフロントバンパー下ガリガリ削りまくっても全くOKな奴
あとかなりの全幅のせいで色んな駐車場で複数回ドアパンチ喰らっても板金代気にしない奴
ガチの金持ちってほんと気にしないからそういう奴なら楽しく乗れそう
2019/01/16(水) 02:30:31.17ID:yL59u5nk0
コンセプトからの劣化が凄いなｗ
まあ、コンセプトの方は数千万円するスーパースポーツのデザインだとは思うが
735名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 02:32:55.52ID:QOvd9X6q0
>>733
知り合いの金持ちが一回バンパーこすっただけで
新車に買い替えてたわ
736名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 02:38:21.73ID:9baIvmDn0
なんでこんなにウネウネしたデザインなんだろ？小さい頃、映画やアニメで見た21世紀のクルマはもっとシンプルだったぞ。
2019/01/16(水) 02:40:42.69ID:i9UnRlUK0
なんでこう、え？これスープラなの？あっそう～・・・と感じるものしか作れないのか
テールのデザインがダメだわ
2019/01/16(水) 02:43:05.26ID:HEzYHeHE0
よく考えたらZ4のシャシーに5シリーズのワイドトレッド与えるからフェンダーだけ膨らんだチグハグデザインになるんだよなぁ
739名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 02:43:12.36ID:OB81tDx9O
スープラとヌーブラって語感が似てて、
なんか変な気分になっちゃう、、、
(*´Д｀)
2019/01/16(水) 02:51:00.29ID:ccCgTsgy0
この程度の車なら20年前なら
400万代で買えてたのにな
741名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 02:54:31.67ID:ZoVMRqK00
https://i.imgur.com/nbhlWEn.jpg

この下の写真の印象はそんなに悪くない
写真によってはFT-1をデフォルメしたオモチャにしか見えないが
2019/01/16(水) 03:02:21.56ID:kd/yQLDe0
ここまでアニメっぽくなるなら、いっそカトキハジメにでもデザインさせればいいのに
2019/01/16(水) 03:10:20.56ID:V8SdjEdc0
リアスポのOP設定無いの？リアが物足りないんだが
744名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 03:11:31.55ID:W2rFoXbS0
懐かしい名前だなスープラって
グランツーリスモ2じゃん
2019/01/16(水) 03:15:53.23ID:Lb7MmH6fO
セリカは無いの？
746名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 03:18:08.00ID:vhXp8NN+0
屋根のへこみは誰かが落ちたのか？(´・ω・`)
2019/01/16(水) 03:20:09.94ID:Lb7MmH6fO
RX8にも似てるが不細工だな
748名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 03:20:59.96ID:AflWBqhr0
またチョーンルックデザインか
749名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 03:23:12.73ID:y+I/me2s0
いまどき、どこを取っても酷いデザインってのは珍しいな
どんな感覚でこんなデザインできるんだ？
そもそも走りとカッコつけたいならZ4でいい
これなら半分の値段だとしても86の方が欲しいわ
750名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 03:24:51.51ID:vhXp8NN+0
>>741
上のは低いから余計によく見えてしまう(´・ω・`)
751名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 03:25:59.52ID:7w5dIanR0
見慣れてないから違和感あるけど
悪くないじゃん
日産ユーザーの自分から見たら羨ましいよ
日産車、全て糞デザインのままだから
2019/01/16(水) 03:27:26.94ID:3hp6kyiG0
また頭の悪いデザインを思いつくな
何この不細工なバットモービル
2019/01/16(水) 03:28:24.33ID:Lb7MmH6fO
>>733
金持ちならレクサススポーツクーペを選ぶだろ
2019/01/16(水) 03:31:04.19ID:25fx7W3M0
>>171
クルマのデザインは、所詮はタイヤ径に依存するって見本だな
コンセンプトだとか量産剛性だとか製造コストだとかイロイロあっても、タイヤ径だけで台無し
755名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 03:32:57.17ID:goGErUa50
屋根へこんでるぞ、直してから出せよ。
2019/01/16(水) 03:35:44.69ID:RlBTtdmy0
面白い斬新なデザインだな
フォーミラ好きな白人が受けしそうなライン
2019/01/16(水) 03:43:14.45ID:dTMypsb20
BMWからしたら(え？)そのデザインはないわ～って感じかねw
758名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 03:53:41.07ID:HEEgGPNr0
いいじゃんこれ
BMWと同じ躯体使ってトヨタのデザインがどんだけ酷いか知らしめてくれんだろ
多分トヨタの技術者とか営業もデザイナー全員クビにして欲しいと思ってるよ
2019/01/16(水) 04:02:04.98ID:EqyhVl+L0
実用性の無い雰囲気は評価する
2019/01/16(水) 04:02:32.94ID:W397cjKF0
最初からへこみまくりで少々ぶつけたくらいじゃ気づかれないな
リヤのランプなんてオカマほられた後みたいに飛び出してる
全く洗車しなくても汚れてるのがわからないっぽい塗装のこともあって
ある意味とてもいい車
2019/01/16(水) 04:47:19.75ID:gEGHIs3m0
トライベッカの新型かな？
2019/01/16(水) 04:54:31.71ID:EfNSO9K7O
デザインダサくね
763名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 05:01:41.06ID:pcVYM+wt0
なにこのマヌケな顔w
2019/01/16(水) 05:03:51.66ID:G1XqAZpq0
コクピットがスープラらしくねえな
2019/01/16(水) 05:14:59.73ID:OPWfxldt0
残念ながら縮小する国内向けじゃないんだろう。
2019/01/16(水) 05:18:25.47ID:sY2lYjhK0
今のデザイナーと許可出してる幹部全部クビにして
欧州から取り寄せろ

致命的にセンスが無い
767名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 05:35:31.72ID:CafXA/Gf0
売れない方にゴールドひとし君
768名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 05:38:32.31ID:RK4BcmYq0
>>737
二十数年前のスープラとそっくりじゃないか。
色んなところに空気穴をあけたりランプを涙みたいにしたりと
少しいじってるけど、基本のプロポーションは二十数年前と同じ。
2019/01/16(水) 05:39:26.03ID:hJ6/uEt40
純正でマックガードみたいの入ってるけど汎用工具で外せちゃうザルだから整備性が悪いだけｗ
770名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 05:49:14.15ID:Rur8wk5i0
トヨタは真面目な会社だったはずだが

トヨタを創った男
https://www.youtube.com/watch?v=u6mXOONfT6k
771名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 05:56:30.51ID:uHvJBcmn0
カナタは86の次これに乗りそう
2019/01/16(水) 05:59:15.34ID:ABMR+H7i0
>>66
何かに似てると思ったらこれかな
2019/01/16(水) 06:00:41.01ID:FJz9XBxZ0
FT-1みたいなのを期待していたのに・・・
774名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 06:03:05.96ID:RK4BcmYq0
>>772
それには全く似ていない。
こっちだよ、似てるのは
https://www.webcartop.jp/2017/05/115590
775名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 06:03:59.25ID:MCknQ+p80
これが新型コペンとかカプチーノなら褒められたんだろうけどな。トヨタが17年も本気で開発してこれかよ。
2019/01/16(水) 06:05:59.79ID:KJGWSu7p0
４代目プレリュードっぽい
2019/01/16(水) 06:14:09.12ID:UQvklRpG0
デザイン最悪はトヨタのDNAなのかｗ
現行プリウスだとかミライとかetc
社内で異論出ないのか誰か止めろよ腐ってるｗ
自動車評論家もトヨタに忖度した批評しかしやがらねーんだろ。

そして世界で笑われるｗ

本当やめてくれ日本の看板企業なんだから…
2019/01/16(水) 06:16:00.61ID:hMaLeWZ/0
これは売っちゃダメだろ
トヨタデザインのダメなところと、BMデザインのダメなところがフュージョンしてる
86ベースのMR2に全力注げ
2019/01/16(水) 06:18:24.46ID:MA6c4g920
珍しくかっこいいな
面影残してる
780名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 06:19:58.99ID:OLXtG6K10
ごてごてしててダサいな
俺のTTSでいいや
781名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 06:25:08.81ID:XAbOOjFh0
ショーモデル→すげえかっこいい！これ欲しい！

市販車→全然しょぼい‥なぜあのまま出さない？


つねに繰り返される無限ループ
782名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 06:29:01.71ID:0eodY2kv0
もっと洗練されたデザインで出せないのか。
Z4の新型はカッコいいのに。
日本の老害は致命的にセンスなさすぎw
783名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 06:29:15.00ID:ejdK+feQ0
FT-1はガンダム。
スープラは量産型なので、こんなもんだろう。
784名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 06:32:45.12ID:cXoVQ6UA0
これ買うならマツダ3買うわ
2019/01/16(水) 06:34:21.48ID:MoWuo+F90
(悲報)遂にトヨタ帝国終わりの始まり

名古屋の誇り走るレゴランド
https://i.imgur.com/4yy1hq7.jpg
https://i.imgur.com/RQcoWQi.jpg
786名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 06:34:26.27ID:kyi6M+et0
ブサイク
787名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 06:35:30.49ID:S5oejkeO0
だぶるえっくすだな
2019/01/16(水) 06:36:18.90ID:0xrAN8ZyO
>>784

だったらロードスターじゃないのか？

２シータースポーツカーとして。
789名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 06:36:19.85ID:kyi6M+et0
>>768
どこがどうそっくりなんだ？

白内障か？
2019/01/16(水) 06:36:26.94ID:MoWuo+F90
大企業病は顧客の都合で作れなくなる。滅亡の予兆

名古屋の誇り走るレゴランド
https://i.imgur.com/4yy1hq7.jpg
https://i.imgur.com/RQcoWQi.jpg
791名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 06:37:18.09ID:ZqJFShhX0
BMW？
2019/01/16(水) 06:38:18.36ID:lFcAEat80
超扁平タイヤと大口径ホィールのチョイスと実車とのバランスが悪い
今更だけど６０扁平クラスのタイヤとそれに合うホィールで良かったんじゃね
2019/01/16(水) 06:45:28.87ID:MoWuo+F90
お前らにとってこれじゃぁないんだろ？
でもこれになるんだよ！(大企業病)

名古屋の誇り走るレゴランド
https://i.imgur.com/HZZ3Ckc.jpg
https://i.imgur.com/bWpYICA.jpg
2019/01/16(水) 06:48:29.69ID:MoWuo+F90
言い回しが違ってましたね。


お前らにとってはこれだろ？
https://i.imgur.com/HZZ3Ckc.jpg

でもこれになるんだよ！(大企業病)
くらえ！名古屋の誇り走るレゴランド
https://i.imgur.com/bWpYICA.jpg
2019/01/16(水) 06:55:40.77ID:JhVTBbae0
700万円くらい？
796名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 06:56:42.71ID:GBmPfjSb0
スマホやPC はもとより、家電品や通信機器の新型、小型化って期待感がいつも高まるのに、
車はことごとく外しまくりって、やっぱメイドインジャップの名声は潰えたんだね。。
2019/01/16(水) 06:58:16.48ID:vxWNvRQ00
８０みたいな巨大なウィングが無ければスープラらしくないｗ
オプションで用意してあるんだろ？ｗ
2019/01/16(水) 06:59:56.63ID:MoWuo+F90
>>795
中身400万－スタイル3999950円＝50円切らないと厳しいですね。
799名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 07:02:51.01ID:3JKpf+ca0
>>798
下取りも悲惨かも

がりがり君買うわ！
2019/01/16(水) 07:04:38.26ID:zPPgG8H80
メインの市場はアメリカなん？
アメリカん人はマッチョなのが好きやね
2019/01/16(水) 07:08:59.38ID:hepwh23v0
次期GT-Rは完全EVになるらしいから
ガソリンエンジンのスポーツカー乗るなら
今しかないのもよ
802名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 07:09:34.08ID:3JKpf+ca0
これを買うことによって、町内の恥さらしの称号を回避する方法を考えることから始めるって試練あるわけでしょ？その称号に毎年税金払うんでしょ？国家レベルの罰ゲーム
803名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 07:09:36.93ID:GJk37raQ0
レーシングコンセプトがかっこよすぎ
https://i.imgur.com/KR0EjBc.jpg
804名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 07:13:22.69ID:3JKpf+ca0
プレミア付くスペックでもないし、歴史背景も弱いからリセールがゴミでしょ？
買うのは自由だけど売るときは不自由確定ゴミ
2019/01/16(水) 07:15:24.46ID:MoWuo+F90
以下トヨタ関係者謎の阿鼻叫喚ご覧下さい


お前らにとってはこれだろ？
https://i.imgur.com/HZZ3Ckc.jpg

でもこれになるんだよ！(大企業病)
くらえ！名古屋の誇り走るレゴランド
https://i.imgur.com/bWpYICA.jpg
806名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 07:18:25.11ID:5XoXOJp40
先代に似てる。かっこいいわ。
塗装は何層なんだろうか？
2019/01/16(水) 07:19:07.99ID:PyZHJPQ90
この古臭いデザインはBMWのZ4のデザイナーの意見も入ってこれになってるらしいわ
808名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 07:20:23.02ID:krExUtbt0
日本ではもう流行らんでしょスポーツカーなんて
809名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 07:21:37.05ID:ebvVUyfl0
スーパーカッコ悪い。こりゃ売れない。
2019/01/16(水) 07:23:53.03ID:MoWuo+F90
>>80
100億層
トヨタ関係者謎の阿鼻叫喚ご覧下さい


お前らにとってはこれだろ？
https://i.imgur.com/HZZ3Ckc.jpg

でもこれになるんだよ！(大企業病)
くらえ！名古屋の誇り走るレゴランド
https://i.imgur.com/bWpYICA.jpg
2019/01/16(水) 07:24:31.82ID:MoWuo+F90
>>80
レス違い失礼しますた
2019/01/16(水) 07:25:05.59ID:s5w2H6zy0
>>801
は？どこソースだよ
813名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 07:25:05.82ID:UPFcFs6U0
>>8
なんと言っても車幅だよな
ランボルギーニやフェラーリみたいに車幅2000mm必要
じゃないと上の写真のようにはならん
2019/01/16(水) 07:25:53.94ID:MoWuo+F90
>>806

100億層
トヨタ関係者謎の阿鼻叫喚ご覧下さい


お前らにとってはこれだろ？
https://i.imgur.com/HZZ3Ckc.jpg

でもこれになるんだよ！(大企業病)
くらえ！名古屋の誇り走るレゴランド
https://i.imgur.com/bWpYICA.jpg
815名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 07:26:01.37ID:tThQ8Ykv0
顔がブサイク
816名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 07:31:13.49ID:CMfUP5Ks0
スポーツカーが売れない時代
2019/01/16(水) 07:32:33.60ID:rH5zB+Eh0
この車、金曜日に呼んだデリ嬢に似てる
二度と呼ばない
818名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 07:36:27.86ID:mMD+beSP0
真正面から見たらバカボンの本官さんみたいで愛嬌あっていいじゃないか
819名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 07:40:08.19ID:tECRrQmJ0
70年代のコンセプトカーみたい
2019/01/16(水) 07:45:01.77ID:JnzNhQCq0
マツダの車かとオモタ
821名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 07:45:30.23ID:JraeP07W0
ここまで不細工に出来るセンスに敬服する
822名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 07:52:13.08ID:/SELX5jk0
スポーツカーにはハンドブレーキ残してもいいんじゃないかなぁ。
823名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 07:58:18.96ID:OC9vjzf90
ほんまアジア人って工業デザイン下手くそだね
R35とかもそうだけどカッコつけようとしたらガンダムみたいになんのね
2019/01/16(水) 08:00:45.78ID:eiCEX5sY0
>>823
>>ほんまアジア人って工業デザイン下手くそだね

フェラーリもアウディも一部モデルはアジア人がデザインしてますが
825名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:02:19.34ID:EDPtj2Hj0
前は無難後ろだけがんばってるという統一感の無さがひどい
無難にしたかったら前も後ろも無難にしろ
がんばってる感出すなら前もがんばれや
先代プリウスと今のプリウスでできて何故これでできねーんだよ
2019/01/16(水) 08:04:33.43ID:XCfgiJGuO
そういえばエンツォとかもガンダム入ってるよな
2019/01/16(水) 08:04:35.21ID:o7+tznwf0
そう、日本人の工業デザインはダサい
彼らのデザインの素がウルトラマン、ガンダム、宇宙戦艦ヤマトしかないから
車のデザインもそれ風になってしまう
で、だいたいそういうプロジェクトのチーフデザイナーがウルトラマン世代、ガンダム世代の50後半の初期バブル世代
かたやドイツ人、フランス人、イタリア人は幼い頃から芸術と伝統建築に親しんでいるので美的感覚が日本人デザイナーより優れている
2019/01/16(水) 08:04:53.41ID:kbtgZym+0
>>741
車高っていうか、タイヤハウスの位置がここまで違うのは規制？
フェンダーに深くめり込んだタイヤハウスの車ってかっこいいし、フェラーリやランボルギーニはそうにやってるのになぜ国産だとできない？
829名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:05:31.51ID:JzZNzO6w0
案の定文句ばかりのじじいの集まりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019/01/16(水) 08:07:07.90ID:XCfgiJGuO
>>829
5ちゃんにｼﾞｼﾞｲ以外いるのか？
831名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:08:12.84ID:JzZNzO6w0
さっそく反応してしまうジジイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
832名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:09:58.56ID:aQJdqegd0
これから始まるチェーン規制に対応できなそう
雪国だと金持ちの夏の車になるのかな
2019/01/16(水) 08:13:01.08ID:DIwFgbhm0
もう目が慣れた
834名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:15:14.77ID:nk9RCWoG0
>>832
インチダウンすればチェーン撒けるでしょ
で車高のないFRで雪道走る根性の方が凄いけど
ドリフトしながらラッセル車　
チェーン規制関係なく夏だな
835名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:17:20.92ID:GcIlqHjQ0
日産GT-Rより速いんかい？
2019/01/16(水) 08:17:51.77ID:hJ6/uEt40
>>832
チェーン規制ってスタッドレス履いててもスタックが予測されるような時にのみ実施されるのに
そんな状況だと普通の人は運転しないよｗ
837名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:18:14.42ID:WxVVGjBw0
なんか、おじさんぽいかんじになったね…
どうだろ
でも年配の人が乗りやすくなったんじゃないかな
838名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:19:12.61ID:uHOir4ad0
何でこんなデザインが通るの
ガケから転がり落ちる前触れ?
839名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:19:27.34ID:NQHkN/Ed0
これならケイマン買った方がマシだろ
腐っても鯛、腐ってもポルシェだわ
840名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:20:45.25ID:H3YQE3qt0
共有化って、、、そんだけで購買欲削がれるわっ！って買わないけどって買えないけどって納税でお金無いですってジリ貧ですって誰かボスケテ
841名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:23:06.09ID:GjxzJjKr0
テールランプ上下逆にした方がカッコ良くない？
842名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:24:09.30ID:312Y/dH10
トヨタはデザイン部門を全員クビにした方がいい。
2019/01/16(水) 08:24:22.23ID:hbeblKrG0
なんか間違ったデザインのような。爬虫類っぽいな
844名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:25:21.18ID:AflWBqhr0
>>770
陸軍省に試作車と工場建設予定地を見せて、外資企業締め付けと補助金を出させてから、ようやく工場を作り始めたセコイ企業がなんだって？
2019/01/16(水) 08:25:43.30ID:oaX6YLzC0
８６はいまいちだしWベース長すぎだからな
これくらいが運転して楽しい
846名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:26:19.94ID:JdMgU+fo0
このクルマは重いんだよ
2019/01/16(水) 08:27:12.01ID:a8JkgSV70
最低グレードくらいは400万円切ってくれるん？
848名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:28:22.04ID:H3YQE3qt0
やっぱ大企業ともなると上に物申せないんだなってのが最近よく分かってきた
やっとw
2019/01/16(水) 08:29:20.14ID:LdKy4d7H0
>>3
い～ぬ～づ～か～
850名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:29:37.53ID:AflWBqhr0
味噌を喰い過ぎると、美醜が判別できなくなるのか？
2019/01/16(水) 08:30:06.59ID:lRcPbu4q0
これから出てくるかも知れない
セリカやMR2のデザインはどうなることやら
852名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:32:29.40ID:OC9vjzf90
日本の街並みと一緒
ゴチャゴチャして醜い

街並みが汚い日本に洗練されたデザインは無理
2019/01/16(水) 08:32:31.67ID:uvKqQ7IN0
トヨタの品質性能価格でもしデザインまで素晴らしかったら世界シェアがとんでもない事になって貿易戦争が勃発する！
トヨタは世界平和のためにあえて糞デザインに挑み続けているんだよ！（適当）
2019/01/16(水) 08:32:45.12ID:MoWuo+F90
で、
筑波でランサーに抜かれ富士で35に抜かれ、街中ではゴミを見るかのような好奇の視線に耐えるおもちゃにいくらまで出せますか？
2019/01/16(水) 08:33:09.81ID:6XXEzBGj0
ライトのピョッって長く内側に出てるのがダサいと思う(´・ω・｀)
856名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:34:49.79ID:H3YQE3qt0
一時のフンガー顔はどうしたんだろ？飽きたのかな？！
外装ばかり目に付くけど内装も別に高級車感バリなの望まないけど、なんだろこれ
去年暮れにヨタの一般車両買ったけど、そっちのがかっこいいとは言わないけどなんかコンセプト感じるけどこれはなんだろ、、、
最近のカローラとかでもこんくらいの内装なんじゃ無いのかなって思ってしまう
857名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:35:54.37ID:WxVVGjBw0
>>842
シエンタというのがなぜ売れてるのかわからんてぐらい変
2019/01/16(水) 08:36:18.18ID:wXWPemSX0
この車買う人はBMの客になり得ても、トヨタの客にはならんよなあ
BMの直6知ってしまうともうトヨタなんかではとてもとても…
859名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:36:58.36ID:pHqEr6mE0
>>828
国交省の規制
クソダサいナンバープレートも決して変えない
2019/01/16(水) 08:38:07.22ID:kEtm8zdk0
>>834
BMはFRでも雪道ふつうに走れるよ
基本的に重量50:50だから
2019/01/16(水) 08:38:43.83ID:kEtm8zdk0
>>832
BMは基本的にノーマル状態でチェーン装着不可です
2019/01/16(水) 08:39:22.22ID:efQ7dscm0
リアフェンダーの糞っプリが際立つ
2019/01/16(水) 08:39:38.43ID:krFZ/28E0
フォルムはいいけど顔とディテールがクソすぎる
2019/01/16(水) 08:41:13.89ID:ZAsO2aPM0
カッコいいじゃん
865名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:42:38.65ID:bwB0gp/+0
日本の車にはカッコ良さは感じても美しさを感じることは少ないな
866名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:42:42.35ID:3hXilYgD0
トヨタさんリトラのスープラ復活させてよ
2019/01/16(水) 08:43:04.09ID:I/A6tbPc0
死ぬほどカッコ悪いな
自宅に停めてると恥ずかしくなるレベル
2019/01/16(水) 08:43:39.14ID:jseDV8SC0
リトラは法的に実現困難なんだが
2019/01/16(水) 08:44:16.70ID:MoWuo+F90
>>864
くらえ！(笑)
名古屋の誇り走るレゴランド
https://i.imgur.com/bWpYICA.jpg
870名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:45:35.92ID:pHqEr6mE0
>>858
え？アクセル全開くれないと軽にも負けて流れに乗れないからストレスフルだろアレ
音もがさつだし・・
トヨタの1UR乗ってみ、スムーズさのレベルが段違いだから
871名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:46:34.48ID:lpSx5jPP0
>>869
派手な造形なのに、ちっさくまとめ過ぎ
2019/01/16(水) 08:48:21.98ID:nqv+R9h00
Ｚ５
2019/01/16(水) 08:48:53.40ID:gE47LL1a0
ソフトバンクトヨタになってから全然ダメ
874名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:49:26.01ID:/sOh5uaR0
変わった形にしたらセンスが有ると思ってるのかな？
2019/01/16(水) 08:50:24.64ID:wXWPemSX0
>>870
N54以降に乗ってみろ
トヨタがいかにゴミかよく分かる
876名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:52:05.48ID:pHqEr6mE0
>>871
キャラクターラインがとっ散らかってるからパーツの寄せ集めのように見えて、
スポーツ車に必要なかたまり感が出てないんだよな
2019/01/16(水) 08:52:21.89ID:ZAsO2aPM0
>>869
なにがいいたいのかさっぱりなんだが
2019/01/16(水) 08:53:26.73ID:sfOi0hde0
団塊世代のジジイが朝の6時から近所のコメダに乗って行くには良い車ｗｗｗ
2019/01/16(水) 08:53:40.95ID:6XXEzBGj0
タコだかアヒルだか(´・ω・｀)
880名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 08:57:02.48ID:pHqEr6mE0
>>875
何台か乗り継いでるよ
あまりに一般モデルがプアなんでM海苔だけど
こっちは逆に凶暴すぎて中間モデルが欲しいところ
2019/01/16(水) 08:59:24.75ID:o7+tznwf0
ルーフとノーズが高くてダサい
安全委員会に気を使いすぎたデザイン
はい、やり直し
882名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:01:57.37ID:bS2oMYr00
BMの車にトヨタの外装付けた車だよな
内装とかそのままだし残念すぎる
2019/01/16(水) 09:04:22.76ID:Q8lIBNltO
86の倍の価格でわざわざカッコ悪い車に乗るのは罰ゲームだろｗ
884名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:06:14.04ID:bS2oMYr00
86よりはカッコいいと思うぞ
885名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:08:48.78ID:3PTMrpXM0
値段は世界的に決まるから
500万からスタートだろう、トヨタらしくHVも設定だろう
2019/01/16(水) 09:08:51.06ID:Xlr6DGFT0
ConceptCarのFT-1なら少し（まあこれもダサいけど）許せたけどこれはナイナイ
887名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:09:00.44ID:TpUkJQWW0
ヨタが好きなんだけど、
ここんとこのデザインは最悪だわ。

どっかにヨタ車は全部パンスト罰ゲーム顔、って書いてあって、
上手いこと言うもんだ、と思ったよ。
デザイナー全員クビにしろ。
888名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:09:39.51ID:7gIMEZcd0
デザインが酷いなw
889名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:11:18.54ID:EAz6FEfq0
スープラGRMN
発売すればおそらくV8エンジン、600PS以上
レクサスLCと同じだろう
2019/01/16(水) 09:12:29.35ID:B8MZamjk0
新型スープラ
トヨタ(GR)公式ページ
https://toyota.jp/new_supra/
2019/01/16(水) 09:12:45.04ID:kLUPhM6s0
カッコ悪いクルマを世界一売る会社が
作ったって感じだなw
2019/01/16(水) 09:13:32.63ID:B8MZamjk0
新型スープラ（日本仕様）主要諸元
https://toyota.jp/pages/contents/new_supra/cp/new_supra/pdf/supra.pdf
893名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:14:28.28ID:EAz6FEfq0
>>1
エンジンは全車種BMW製だよ

GRMN　それ以上
GR　BMW製3L直列6気筒ツインターボ
40i　BMW製3L直列6気筒ツインターボ
30i　BMW製2L直列4気筒ターボハイブリッド
20i　BMW製2L直列4気筒ターボハイブリッド
2019/01/16(水) 09:16:15.06ID:6OfWau3W0
BMWと共有の時点で一気に興味が失せた
トヨタかレクサスの技術でやれよ、BMとかしょーもない
2019/01/16(水) 09:17:04.36ID:8G+nos/D0
SW20に乗ってた俺がアドバイス
2シーターは絶対やめた方がいい
リクライニング出来ない苦痛は耐え難い
旅行やドライブに使えない
2019/01/16(水) 09:20:48.25ID:kEtm8zdk0
ハイブリッドとかいうガラクタは必要無い
重くなるだけ
2019/01/16(水) 09:21:27.73ID:+6cyVlbu0
廉価グレードのタイヤサイズは3シリーズのMスポと同じだな
898名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:22:49.69ID:bS2oMYr00
>>895
豊田社長がニュルで遊ぶだけの車だからな
2019/01/16(水) 09:23:11.87ID:+6cyVlbu0
>>894
トヨタにそんな技術はありません
そもそもトヨタに直6エンジンなんて無いしw
900名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:23:55.66ID:lbwKQs2H0
>>418
プラットホームがZ4と共通だから？
幅も現実的ではないという日本的な判断か？
2019/01/16(水) 09:24:53.70ID:S1CN6A2o0
スポーツカーは売れないから作らない ☓

売れるスポーツカーが作れない ○
902名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:25:01.73ID:lpSx5jPP0
>>876
部分部分でデザインしてるんだよなー、もっと全体的にまとめてもいいんじゃないかと思う
ラインも多過ぎだよね
2019/01/16(水) 09:25:15.25ID:+6cyVlbu0
もしM140iより安いなら貧乏人がBMWの直6に乗れるチャンスかもよ
904名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:26:06.50ID:RK4BcmYq0
タイヤ
FR 255/35R19
RR 275/35R19
交換するときに幾らかかることやら。
2019/01/16(水) 09:27:15.32ID:5vZIPgtL0
レクサスがあるとは言えフラグシップがＯＥＭとは堕ちたモンだな
906名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:30:41.99ID:ejdK+feQ0
>>904
アジアンなら安いよ
907名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:36:40.22ID:0FkGzMP10
>>902
そうそう
ディテールばかりこだわって全体を見るとバランスが変
あと涙目デザインは醜悪
908名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:36:46.40ID:wLBxqGS90
なんかこうしないと復活できなかったのかって残念さが目立っちゃうね。
909名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:40:37.14ID:XV9Yc6/c0
まあトヨタにスポーツカー作れっていうのが無理な相談だよな
910名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:41:54.65ID:4RU6N2mS0
ヤマハに3JZ -GTE作って貰って
限定販売すればよ
911名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 09:51:22.17ID:RK4BcmYq0
わざわざ昔の80スープラを現代風にアレンジして復活させずとも良かったのに。
70スープラから日を空けず交代した80スープラと70スープラの差より
80スープラと今回の最新スープラの差は、見た目に関しては小さい。
2019/01/16(水) 09:55:16.49ID:cXuvDuof0
>>1
ケツがスープラだな
2019/01/16(水) 10:02:06.65ID:Nz9Q6peS0
どっちかといえばトヨタというよりヤマハ４輪的なディティールだわな
ヤマハ主体のデザイン案とみた
914名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 10:02:11.08ID:ve1s7WDZ0
全体のバランスがおかしい
デザインが大事なスポーツカーでよくこれでGOサイン出したな
これならRCやZでいいわ
2019/01/16(水) 10:05:39.46ID:cXuvDuof0
>>893
いつもはヤマハのエンジンだっけ？
2019/01/16(水) 10:15:12.14ID:VrETXyxP0
ルーフ取っ払ってキドニーグリルに替えようぜ
2019/01/16(水) 10:16:34.32ID:tz1hxMRj0
マツダのバッジに変えたら絶賛するおまえら
918名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 10:22:49.60ID:ndR8nbZi0
お尻がお相撲さんぽいな
リアフェンダー幅の方がミラー幅より広そう
919名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 10:31:08.03ID:ZiRJ+k8B0
率直に言ってかっこ悪い
どうしてこうなったんだ？
920名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 10:32:34.78ID:bS2oMYr00
外装は好きだけど、それ以上に内装がセダンぽくて受け入れられないわ
2019/01/16(水) 10:34:14.00ID:udHjBiMc0
あえて初期モデルはかっこ悪く作るんだよわかってないな

マイチェンでかっこよくして更に売上増やすって魂胆
922名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 10:36:58.92ID:bS2oMYr00
>>921
MCで内装が大きく変わった事なくないか
923名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 10:39:39.78ID:W12O07ag0
この手のは実車見て見ないとな
80も写真だとのぺっとしててダサいしな
924名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 10:39:43.31ID:GIS9dFEa0
この美しさに完敗してるスープラバランス悪すぎ
https://gqjapan.jp/car/news/20190113/auto-salon-2019-mazda
2019/01/16(水) 10:42:58.74ID:9Pj0S3z80
写真見たらいまいちだったけど
動画見たら結構かっこよかったわ
2019/01/16(水) 10:43:32.01ID:MoWuo+F90
>>895
荷物の詰めない軽トラと思えば問題ない
2019/01/16(水) 10:44:52.74ID:VqmJXjSO0
>>8
赤い方がカッコいいのに
928名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 10:48:04.52ID:Qo3PBhVX0
瞑想してるし激しくダサい
2019/01/16(水) 10:51:44.07ID:bT6n/LaM0
商用車オーラ出てる
2019/01/16(水) 11:17:57.30ID:O9S2GZZO0
>>8
赤いのは凄くカッコいい
2019/01/16(水) 11:18:25.62ID:S1CN6A2o0
目頭切開が無ければ……


いや、やっぱダサい 笑
https://i.imgur.com/z5ZELx5.jpg
2019/01/16(水) 11:20:56.22ID:mTG4JeIi0
荷室のスペース的に4ナンバー登録できるの？
2019/01/16(水) 11:25:36.22ID:9Pj0S3z80
Z4みたいにこじんまりしちゃったからな
SUPRAファンは迫力を求めてたと思うわ
2019/01/16(水) 11:29:14.56ID:WP0HOcPG0
部下『いや部長、このデザイン最高すよ！(うわ、ゴミやんけ)』
935名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 11:31:26.08ID:r6+NFdB9O
ピークから給料下がってる日本人には特別に250万で売ったれよ
936名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 11:38:29.34ID:02oMUde20
こんなのより、A70スープラ再販してくれ
2019/01/16(水) 11:40:31.29ID:t+JdAHjp0
格好いいじゃない買えないけど
内装に赤使うのやめりゃいいのにｗ
938名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 11:48:36.22ID:QUjIZMM00
なんかモチモチしてる
939名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 11:50:13.16ID:NQHkN/Ed0
前が短か過ぎるから見てくれのバランスが悪い
もっとノーズもホイールベースも延長して
最後に尻をストンと切り落とせば良い
940名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 11:50:18.89ID:RK4BcmYq0
>>937
赤と黒のシートは、スポーツモデルの定番。
941名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 11:50:55.09ID:PotYIVii0
変態カーを好んで買う変人もいるのがこの世界
2019/01/16(水) 11:51:11.10ID:UHYEsZ/m0
下に垂れ下げるデザインやめて…
マツダの方が遥かにカッコイイデザインしてるぞ
2019/01/16(水) 11:54:48.08ID:Ccg2/BLz0
買えない奴らが騒いでるな
944名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 11:58:25.92ID:VrETXyxP0
グロ注意
945名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 12:02:00.86ID:LGRPBUzD0
めちゃくちゃダサいな
スポーツカーなんて商売としては3流でイタリアとか貧乏な国が採算度外視でつくってこそよ
946名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 12:03:47.23ID:lZGVnzQs0
bmwは売れない様にデザインしたなコレ
947名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 12:05:09.50ID:Pjko8MbZ0
こ、これはSUPRAやない！もはや別次元の車や！
SUPRAは安かろうの値段の安いパクリアメ車のpoorカーでもどきスポーツカーやないとアカンのや！
948名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 12:06:33.70ID:yddvjzwm0
そもそも1900mm近い車幅なんて日本の道には不適当
1750mmくらいで乗り味良いスポーツカー作れ
2019/01/16(水) 12:07:01.65ID:zPrOoU+20
欧州からの輸入車扱いなら
180ｷﾛでのリミッターは無いのかな？
2019/01/16(水) 12:08:40.43ID:r6+NFdB9O
BMWの使ってるから乗った瞬間壊れるよ
951名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 12:14:55.22ID:4h+dDlbK0
トヨタは下り坂だな　他のメーカーがんばれよ
2019/01/16(水) 12:18:45.21ID:U7TupHs10
あるてったのガワにこのE/g載せるだけで倍売れんじゃね？
953名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 12:19:48.02ID:GIS9dFEa0
世界にこのデザイン晒すとか恥ずかしいです
954名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 12:33:10.23ID:KP7BKlzH0
トヨタはスポーツ車に力入れ始めてるけど
86はスバルとだしスープラはＢＭＷとだし
本気で作りたいのかどうか分からんな
2019/01/16(水) 12:37:40.31ID:e9U54cCv0
>>954
SFRはポシャったし
956名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 12:39:26.42ID:fhyw0W040
うねうねして気持ち悪い
2019/01/16(水) 12:42:30.31ID:aozLdCRj0
>>956
踏み潰したカブトムシみたい
これぶつけたら板金難しいぞ～
958名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 12:43:01.20ID:p8uQ1mSr0
トヨタに限らず、国産メーカーのスポーツカーって
本当にダサく見える。なんで開発段階でストップをかけられないんだろう・・・
誰が見たって格好悪いのに、不思議で仕方がない
2019/01/16(水) 12:46:45.02ID:4cI1liH70
https://i.imgur.com/wQSvtyi.jpg
2019/01/16(水) 12:47:32.96ID:vsnpThwD0
ダックテールやめれなんちゃってエアロは大人ははずかしんだよ
961名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 12:58:25.06ID:2CDcAmgF0
バブルの頃の日産シルビアが１５０万から２５０万
１５０万円で１．８Lのスポーツカーが買えたんだよ
いま１５０万っていったらコンパクトカーそれも下位グレードしか買えない
若者の車離れが進むわけですよ
962名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 13:01:19.20ID:Z/tNvi2E0
グネグネのボコボコデザインではなく
直線系のシュッとしたハッタリ抜きのデザインは出来ないのかな？
2019/01/16(水) 13:03:41.01ID:r6+NFdB9O
25年近くで初任給5000円しか上がってないからな 出て行く税はめっちゃ上がったが
車価格は倍
964名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 13:04:45.58ID:nbbktu0I0
>>948
むしろ1900mmを超えるべきだったと思うよ。
965名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 13:06:00.10ID:+Zb+t+NF0
頭へっこんでるけどこれで正しいのか？
966名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 13:07:55.29ID:LuoyZIPU0
腰高な見た目だね
まあ背の高い直列エンジン積んで歩行者保護のボンネットの空間を確保すると膨らんでしまうのだろうけど幼稚園児が描いたスーパーカーみたいな外観だな
400万でも買わないな
967名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 13:10:03.93ID:9Mu1HmWu0
だっさw
トヨタのデザインはドンドン糞化して行くな。
968名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 13:11:36.68ID:uHOir4ad0
フロントグリルに豚鼻スペース
969名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 13:12:12.62ID:R8RdyRG50
流石にこれはブス過ぎる
2019/01/16(水) 13:12:40.47ID:jvfMQ4bq0
セリカXX出せよ
971名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 13:13:28.02ID:uHOir4ad0
コルベットとかカマロみたいなデザインでやれよ
2019/01/16(水) 13:13:59.92ID:jvfMQ4bq0
>>931
そこは三河ナンバーだろ
2019/01/16(水) 13:19:46.41ID:VrETXyxP0
おりだー☆は買うけどな
2019/01/16(水) 13:20:19.26ID:w1tKiyLl0
FT1をSD化してぶっさいくに仕上げました。

元はこれ。これはカッコイイ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/630/664/011.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/630/664/009.jpg
2019/01/16(水) 13:21:11.36ID:oN2h4B3z0
ケツがしょぼい
GTはケツのボリュームが命
2019/01/16(水) 13:23:18.05ID:jvfMQ4bq0
コレ何人乗りなの？後部座席あるの？
977名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 13:27:00.26ID:2RKUyt+B0
児童相談所の人権侵害について1/16~17にスイス、ジュネーブにある国連子供の権利委員会本部にて行われる厚労省官僚の質疑応答についてライブ放送されます
※日本語字幕、通訳は無し

https://t.co/rCrA75eJQd

１月16日水曜日午後１１時〜
１月17日木曜日午後６時〜


Human Rights Treaty Bodies > Commettee on the Rights of the Child > Consideration of Japan を順にクリックして下さい 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
978名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 13:31:54.35ID:/sOh5uaR0
トヨタの場合、箱にタイヤを付けたようなクルマでも
売れるところ

無理するな、カッコ悪い
979名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 13:32:49.32ID:9OZTThBz0
新型ソープラを名乗る何か？ だね。

系譜というか観念概念の類いがナッシング
2019/01/16(水) 13:33:59.22ID:m7t+aNap0
要らん
プログレの後継作れ
2019/01/16(水) 13:35:07.68ID:Qy6kYGmg0
もっとシンプルなデザイン出来ないのか
982名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 13:37:21.94ID:L5nFYfYE0
作成中にだれか突っ込まなかったのか？

屋根ベコベコですよって。
983名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 13:38:16.14ID:Em5oKDp/0
ほぼFTOじゃねん
984名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 13:48:56.54ID:lm3I060D0
カローラスポーツ、C-HRはカッコいいのに
スープラ、プリウスは不細工
デザインだけならホンダやマツダのほうが良いね
2019/01/16(水) 13:53:22.84ID:c3pFL72+0
Z4にむりやりスープラ風の側つけたからこうなった
新型Z4見るとよく分かる
2019/01/16(水) 13:56:36.78ID:jvfMQ4bq0
34Zのニスモのがいいな
2019/01/16(水) 14:29:26.45ID:7WNpkEg40
文句なしにかっこいいよ
まあ細かい文句は多少あるけど、ここ二十年の日本車では断トツのデザイン
デザインについて知らない馬鹿は分からない
988名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 14:30:40.07ID:X+MfI3uU0
>>961
いつまでそんな負け組カーヲタの買えない言い訳で固めた創り話を信じてるんだよｗ

その150万で買えたS13シルビアのJ’sがどんなものだったか分かってんのか？
デフはおろかMT設定もないエアコンもオーディオもパワーウィンドウもない14インチの鉄チンホイールおおよそスポーツカーとは呼べないカスみたいな車で
スポーティなグレードは当時でも300万超えてたしスープラなら450万したぞｗ
2019/01/16(水) 14:32:35.40ID:cZsr9kBe0
農家の養子がのんびり踏み切り上がるのを待つクルマｗｗ
2019/01/16(水) 14:33:26.27ID:RuNSczbb0
フロントのダサさが際立つな
2019/01/16(水) 14:33:39.66ID:7WNpkEg40
>>989
ヒュンダイよりはマシだろ
992名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 14:33:46.12ID:SLJsHPSi0
>>961
ついでに言うとお前みたいな負け組でもエアコンオーディオ自動ブレーキまで付いて189万円で買えるスイフトスポーツって車がある
くだらん言い訳ばっかしてるならさっさと契約した方が人生のためだぞｗ
2019/01/16(水) 14:34:37.70ID:7WNpkEg40
>>990
エラ張り民族よりはマシだろ
2019/01/16(水) 14:35:26.86ID:cZsr9kBe0
>>991
農家の養子がのんびり踏み切り上がるのを待つヒュンダイよりはマシなクルマ
2019/01/16(水) 14:35:30.26ID:RuNSczbb0
>>8
下になったのは車幅の問題だろ
ドアミラーより車幅のある奴は、爺さんが擦っちゃうんだよ
2019/01/16(水) 14:38:17.44ID:7WNpkEg40
>>994
マツダｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20101129-20100748-carview/photo/8/
997名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 14:39:26.61ID:cJD3mTNj0
FD3Sの中古買ったほうがよっぽど幸せな気分になれそう
998名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 14:42:40.30ID:ve1s7WDZ0
>>931
ライトが占める部分がデカ過ぎるんだよな
2019/01/16(水) 14:43:57.49ID:7WNpkEg40
>>998
お前が素晴らしいと思うデザインの車種をあげてみろよ。日本車でな
1000名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 14:46:07.33ID:bS2oMYr00
内装ださすぎ
10011001
垢版 |
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10021002
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