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これはやっちまったな。
まず日本じゃ売れない。
海外でも競争率高すぎて種類出しすぎるのはダメ。
そもそもＥＶ車に投資するならバッテリーにお金を注ぎ込むべき。
今のネックはバッテリーの劣化速度と交換費用。
だからリサイクル効率高めてバッテリー価格を下げ、安い値段で古くなった劣悪バッテリーを交換出来る様にするのが急務。
じゃないと、バッテリー交換する費用が出さずに劣悪なの使い続けて燃えたり事故ったりして、欧州から賠償請求される未来しか見えない。