【人が高速道路上で倒れたりしているのはまれ】 高速道で男女はね死亡、通報怠る…「バンパーだと思った」と主張の気象予報士に無罪判決 [朝一から閉店までφ★]

2022/02/01 11:03

　福岡県宮若市の九州自動車道で２０１５年１月、別の事故で路上に倒れるなどしていた男女２人をはねるなどして死亡させたうえ通報を怠ったとして、道交法違反（ひき逃げ）に問われた熊本県八代市の気象予報士男性（５０歳代）の判決が３１日、福岡地裁小倉支部（井野憲司裁判長）であった。井野裁判長は「供述の信用性を否定できない」として、無罪（求刑・懲役１０月）を言い渡した。

　事故は１５年１月１日午前５時頃に発生。男性ははねるなどした２人について、「事故車のバンパーだと思った」などと主張していた。判決は、人が高速道路上で倒れたりしているのはまれだとし、暗闇で視界が悪かったことなどを踏まえ、救護義務違反には問えないと結論づけた。


　弁護人によると、事故を巡っては、福岡地検小倉支部が、ひき逃げと自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致死）の両容疑で不起訴としたが、検察審査会が、ひき逃げについて「不起訴不当」を議決。同支部は再捜査のうえ、男性を道交法違反で起訴していた。

　男性は「主張が認められ、ほっとしています」とのコメントを発表。同支部の柴田真支部長は「判決内容を精査し、上級庁とも協議のうえ適正に対応したい」とコメントした。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20220201-OYT1T50071/

人が倒れている事くらい予報しろよ

ぉ


ま
ん
こ

まあ確かに思い込みってのはあるわ
うわー鹿の死体轢いちゃったとかのが
現実的だもんな

そりゃそうだろ。
高速に人が寝てるなんて想定できねぇよ。

末端の労働者が安い賃金で働かされている一方で、会社の社長や役員は多額の報酬を得ている。

株主や資本家、富裕層だけが甘い蜜を独占している。

労働者から搾り取った禁断の蜜である。

やっくん

疑いが晴れた

気象予報士だけにな

>>1
そらそやろ
残当

>>2
気象専門ですよ。

よほほ〜

高速で人が倒れてたり、物が落ちてたりしたら、
どうしたらいいの？

車を停止したら、逆に危険だよね？
人を救護しようと車を降りたら、轢かれるよね
どうすりゃいいのさ？

まともな判決です

（人を轢いて）
ほっとしています！？

これは妥当な判決

予報を外すなんて





石原良純かよ

普通、バンパーでも通報するじゃねの？

余談ですが今日の依田さんは食レポに失敗してました

>>12
路肩に電話あるとこまで行って通報したらええんちゃう？
もしくは次のPAかSAで

修羅の国は
我が国と法律が違うからな

我が国の常識は
修羅の非常識つーやつ

ｓ

>>17
たまに物落ちてるけど、ちゃんと通報してる？

>>6
ザマァwwww

>>12
見なかったことにする

高速道路上に人
それも２人？

いろいろわからんな

バンパー、これが模範回答だったのか。

一般道なら倒れてるのが普通ってか
酔って寝てるボケとかも轢いて無罪にしろよ

気象予報士は公務員も多いから無罪でいいんじゃないか。

たまに犬がぐっちゃぐちゃになってることあるけど
人だったら絶対トラウマになるな

>>2
本日12:00 から　14:00 にかけて渋滞が発生するでしょう。
所により、道路に人が倒れています。

待てやw
コレだと一般道に人が寝てるのは当たり前って事になるやん

ひき逃げって、轢いた音や衝撃や感触、間近で見た障害物の光景とか
轢いた後も人間だとは気づかなかったというの？

これが最高裁でもし認められたら、「次にバンパーだと思った」を主張するやつが出てきたら無罪にしなくちゃいけなくなるなｗ

　
バンパーなんて落ちてたら普通避けねえか？

>>12
人は１１０番でいいんじゃね

物はネクスコとかで

殺したことには変わらんから一生魘される

>>31
西成だと路肩に寝てたら行儀ええなって誉められるくらい

>>31
そりゃあ一般道ならある程度はあり得る話になるし。

>>31
高速道だとまれだけど、一般道ではまれによく有る事

>>22
この予報士は事故車両が停車していたのは認識していて
そのバンパーを撥ねたと思っていたとしたら
普通は路肩にでも停車して通報するよね
「事故車両の部品とぶつかった」って

つうか、何かにぶつかったなら後続車も危険なわけだから、普通は通報するだろ

>>1
一般道でも適用しろ
酔って道路で寝る馬鹿とかひいても無罪にしとけよ。

一般道でも人が倒れてるなんて普通は思わなくね？

いやいやいや
普通の知能がったら、人だろうがバンパーだろうが、それほどの物体を踏んでしまったら、自分の
車体の状態も気になるし、停まって確認するっての
んで、人ならホイールアーチ内にミンチついてるからすぐわかるだろ

自分、（すでに死んでる）ぬこ踏んじゃったことあるけど、それでも結構なもんだったぞ

>>31
そうだけど？
酔っ払いに、病人、横断中に転けたりと、一般道で人がいないことを確認するのは義務だよ

人ひいてもそのまま走れるもんなんだな

>>31
道に倒れて誰かの名を、呼び続けたことがありますか？(y/n)

>>40
高速道路でなんか踏んだら、自分の車のダメージ確認しないと危ないし
普通は路肩に停めるわな

上級無罪
下級国民だったら逮捕されてます

いやーんバンパー

>>33
それを捜査や証拠で有罪立証するのが検察の仕事。今回の検事はそうとうずさんな仕事をしたんだろうな。担当検事は一生冷飯だと思う。

AIカメラだらけにすればいい

これは珍しく検察審査会だけがクソだったっていう話だな。

>>44
石橋か
高速道路や

＞井野裁判長は「供述の信用性を否定できない」
これって、無罪じゃないけど有罪には出来ない、ってことだろ。
バンパーだったら跳ね飛ばす、人だったら乗り上げる。普通はわかるよな。

>>33
なるかアホ

>>37
あれは路肩で寝てるんじゃないよ
邪魔だなって親切な運転手が引きずって路肩に捨てに行ってるだけ

ねーよ
なんぼ高速でも当たる瞬間にはそれがなにか分るよ

世の中に気象予報士ほど意味の無い資格はない
気象庁が単なる箔付けの為だけにゴリ押ししてつくらせた資格だからな

>>49
上級が気象予報士なんかやるか！
と思ったけど、超有名俳優の兄の次男が気象予報士やってたな

土屋太鳳の朝ドラ

包茎速度でハイビームにしてればわかるけどな。最近の高速道路って明るいだろ

福岡だったら人が道路に寝てることなんて日常茶飯事だろ

グレーだから罰せないだけじゃねこれ

これからは自殺するなら電車じゃなくて高速道路に寝転がればいい！

1月1日の午前5時頃ってまだ暗いよね

普通、どっかに停車して状況確認するやろ

車体とか

人かも知れんとは思ったはず。だけど怖くて確認できない。

>>49
上級案件だよな

誰かが撥ねてその後轢いたみたいな感じなの？
何で人二人も早朝に居るのか意味不明ｗ

熊本県八代市出身の50代の気象予報士って、有名なあの人しかいないよね

あそこはカーブも多いし、暗いとマジで
見えない。山口県側に入ってからも
カーブが続くからやっくん事故も起きた。
福岡も南は筑紫野に入ればずっと直線になるが
宇美町から北側は山の中ばかり。

バンパーなら轢いてもいいのか？

罪に問われるかどうかの違いだけで轢き殺したのは間違いないんだな

そもそもなんで2人倒れてたんだ？

バンパーだろうが他の物だろうが落ちてるの見えてるなら避けるだろ

普通にバンパーでも路肩に停車して確認すんだろ。

死体轢いたのか生きてたの轢いたかで判断変わる

事故車の傍を路上の部品に注意しながら走るのだから
速度は出さないし人とバンパーを見間違うことなんてない
裁判官は常識が乏しいから簡単に騙される

【人が高速道路上で倒れたりしているのはまれ】

人ぐらいの大きさで、スカートとズボン履いてるバンパーだって希だろ。見た事ねーよ

バンパーでも当たったら止まるけどな

そもそもなんで倒れてたの?
バイクなら自殺志願だからセーフだけど

福岡の道路は止まっちゃダメ
襲撃される

余計な横槍のせいで7年間辛かったろうな

気象予報士が轢いた時点で生きてたのかな？

死体轢いたら罪状はなんだろう？

雨のち晴れ

なんで2人も？

真相としては人臭いが怖くて確認出来なかった
というところ

>>3
お？
まじこ
んなんで
この俺がwwww

今まで同じ件で罪を認めてきた人たちは納得できんやろうな

そもそもなぜ高速道路上に男女２人がいたのか、
二重事故のとばっちり？

判例が出来てホッとしたわ

>>81
一般道ならね
高速道だと止まるのも追加リスクあるし、落下物での自損程度なら安全なところに行ってからどうこうしたくもなるでしょ

バンパーでも事故なら通報するだろ。
そのまま通報しないなんてありえない。

判決の要点は「高速には人がいない」の前提
「いるかもしれないと配慮する必要がある」なんて判決してしまうと、
高速道路の有料化の法的根拠とぶつかるらしい。

>>42
　それしたら「人か。まあいいや」で事件多数になるから。
人を轢いたらとりあえず処罰対象か審議して、寝てる奴には
一切の賠償は無しにすればいい。

速度制限する理由がなくなったな。アウトバーン化しよう。

これ訴えた検察はこういう状況でどう適切な対応すりゃいいのか説明できんのかな
仮に人の手前で急ブレーキで止まっても、後ろの車が次々と衝突して大事故になるじゃん

>>1
まぁバンパーが落ちてたなら事故かも人が投げ出されてるかも

って気を付けてなかった過失ってのはあるかもな

つかこれもMtならしっかり回避できたじこ

シオンの議定書　初版発行： 1903年

弁護士制度の改正弁護士業というものは、人間を冷酷、残酷、頑固、無主義にし、
常に人間味のない純粋な法律観に立たせる。弁護士はいかなる弁護をも引き受け、
法理の小細工にこだわって極力無罪を主張する。
これで法廷では道徳がなくなるのである。

>>98
安全なところに安全に止めて轢いたかもって連絡

弁護士「ほらぁ!バンパーだと思った作戦、うまくいったでしょ!ほなら、振り込んでもらいまひょ」

次のインターやSA/PAから通報する。
落下物にぶつかって通報しないのはおかしい。

>>98
検察は不起訴にしてる
起訴させたのは検察審査会

>>97
久留米鳥栖間は九州道のアウトバーンだよ

特に下りは今オービスとかないからいくらでも飛ばせるよ

そもそもなんで寝転んでたん？
車外に投げ出された？

まあ良純じゃしょうがない

うーんそう言われると今までダンボール「だろうな」といった類のを何度も高速で踏んでるわ。
あとから「人でした」とか言われても否定できんな。

>>1
宮若か
あの辺コーナーもおおいしな

跳ねた後に人だとわかりそうなもんだけどな

60�sはある人間をはねた時の衝撃って大きいから
何であろうが止まって確認するだろ

夜間に人を轢くと見えなかったで済まされるクルマカス司法

見えないところで乗っている、視界が悪いのに乗っている責任は問われない
同じように気象条件が悪いときに事故を起こしても責任が減額される

小学生だって視界不良で車乗ったら事故起きるの分かんぞ
なぜか日本の裁判官は分からないらしいが

>>12
落下物などは通報
道路緊急ダイヤルもあるが110にかければ取り次いでくれる

高速道路に人が倒れてるかもしれない・・・
生活できませーーーん！

稀だから罰しちゃえ
にはならんかったか。

ほっとするのもいいけれど
人を轢き殺した後味の悪さは無いのかな

早朝の真っ暗な時間帯に道路に横たわってるやつとかどうにもならんだろ。罪を問うのが間違い。

普通乗用車なら相当のダメージやぞ
走行不能になってもおかしくない

ヘッドライトがあるし跳ねた後に人だと思うんじゃないのかな

過失すらなしってこと？
人殺すなら高速道路やな

>>1
でも、家に帰って、血がベットリ付いてたのに、きれいに洗車して証拠隠滅したんじゃないの？

ちゃんとすぐに警察行ったの？

>>12
停まったら危ないから踏まないように通過して次のPAなどの安全な所で通報

>>112
高速で下手に止まると後ろから突っ込まれて死ぬぞ

上級無罪

人が高速道路上に倒れてるかもしれない運転

夜間の高速道路とかよっぽどじゃないと
止まりたくねーわ。後ろからトラックに追突されたら
ただの間抜けやん？SAまで待つだろ。

バンパーだと思うってどんな動体視力だよ。
踏む前に気付くだろ？ダンボールやら、木材やら散々踏んだ事が有るけど、犬の死骸とか見えたら恐怖を覚えるよな。なるべくタイヤで踏まないように走るしな。

>>76
高速教習で習わんかったか？
むやみに避けようとするな。
無理だと思ったらひけ、と。

>>118
仮に間に合わずに轢いたとしても、救護義務があるからな
それがバンバーだと思ったとかいう言い訳が通じるとか
前見てりゃ人かもしれない、ぐらいは気がつくやろ

>>31
そうやで
知らんかったんか？

>>124
人間を轢いてそのまま走行する方が危険だわ

>>12
臨機応変に妥当な判断を出来ないという劣等な人間は、自動車の運転をするべきではないね。
もし運転しているのならすぐにやめな。
バカは運転しちゃダメだよ。

突っ込んでいいならレースゲームだ。速度を制限する必要なし。

まあーこの人が本当に人だと気づけなかったのなら
仕方がないのかもな。普通の感覚があれば跳ねた後に気づくんじゃない

>>44
高速道路でそんな事したら自分が死ぬで
次のPAで確認がベスト

こういう判決見ても、日本の司法はクルマカス司法だわ

>>12
そういう時こそハザードだろ
ありがとうに使うもんじゃねぇぞ

南無三！

100km/h巡行時落ちているタイヤを避けきれなかったな
わかっても難しいよ

小さいイノシシを轢いた人がいたけど
大きな音と衝撃で前部がグッシャリと凹んだって言ってた
人間を轢いたらそれは大変な音と衝撃があるわけで
バンパーかと思ったなんてのを信じる裁判官は何かあるんじゃないかと

福岡県の1月午前5時はまだ暗かっただろうから誤認しても仕方があるまい

>>44
お前はまず免許を取れ(´・ω・｀)

東名の煽り運転でもトラック運転手は無罪だしな

>>135
前見てりゃ分かるやろ

クルマカスって何轢いたかすら分かんないような逝っとけで運転してんの？って話になんぞ
他のドライバーは高速で夜間でも人轢いたら気が付くのに

>>70
近くに事故車があったならシートベルトしてなくて放り出された？
それともタンデムのバイク対車の事故やったんかな？

バンパーだろうが人だろうがとりあえず回避行動はとるよね
回避したけどよけきれず踏んだらバンカーか人ぐらいはわかるだろ
５年ぐらい前に自動車専用道路で真っ黒で大きい塊があって人かと思って
寸でのとこでよけたけど、黒いビニール袋（中身は入ってなさそう）が
風に吹かれて地べたに漂ってるだけだった

気づかなかったのがウソみたいなんよな
バンバーと人だと跳ねたり敷いたりした感覚はちがうわ

>>1
ストライク〜バッターout♪

巨人優勝〜〜！！

>>148
経験者？

>>12
通報するだけ

正月の朝５時なんて月が明るく輝くほど真っ暗だからな
朝の６時過ぎにフェリーで年末に新門司についてバイクで毎年ツーリングしている俺が言うから間違いない

まあ災難としか言えんわ
でも人間踏んだら結構はっきり感触わかるだろうと思うがね
自分は車で落下していたバンパを踏んだことあるからおそらく違いはわかると思う

>>141
以前高速道路上に落ちてる厚さ15cmくらいのマットレスの上を通過したことあるけど、車になんの損傷もなかったよ。
高さが最低地上高付近なら、大した破損もなく通過できると思う。

>>2
気象じゃねえのに？

お前らこの言い訳は通用するが年金不正受給しといて
親が死んでたのは気づかなかったは通用せんぞ

インドじゃ道路に乾燥した死体が舞ってたりするらしいが。

元から死んでた可能性は？

たぶん何かの「物」ならば止まってただろうよ
「人」だと勘付いたから止まれなかったんだろう

そもそも単独で事故起こすような糞アベックが死ぬことより貴重な気象予報士が懲役でいなくなる方がもんだい

無罪なのはいいけど　人と気づかなかったは無理があるだろ　２匹も引いたんだろ？

昔、一般道で悪ガキが度胸試しで夜に寝そべっていて一人死んだニュースがあったなー

＞「事故車のバンパーだと思った」

いや事故車があれば人が倒れている可能性があることは想定できるだろ。
何もないところで人が倒れてたわけじゃない。
無罪はさすがに甘やかしすぎだろ。

>>6
ノーメンクラトゥーラのことを言うてんの？

>>150
バンパーを踏んだときはあまり衝撃なかった
ただプラスチックの様なもんがあたった感じの音がするから有機物の人体と当たったときはかなり違いが出ると思う

バンパーでも普通は止まって通報や

>>1
検察審査会ってクジで選ばれただけの素人（一般人）だからなぁ。
それこそ道路に寝てた人をひいても起訴するような検察が、これは無理と不起訴にしたものを
わざわざアホな起訴をさせたもんだ。

何かにぶつかったら普通止まるだろ
自分の車がどのくらい傷ついたか確認するために

>>140
慌てて進路変更してぶつかるよりマシ

いくら夜でも見えるでしょ
見えないなら運転するなよ

実際は巻き込まれただけの被害者みたいなものだよな

>>1
他の記事から
　判決は、暗闇の中、時速80〜90キロで走行中に前の車が突然車線変更し、急に横転車との衝突回避を迫られた状況を踏まえ、ひき逃げの罪は成立しないと判断した。

まー、無罪が妥当と思う。避けられないよね

暗闇で視界が悪かったのでしかたないが通るなら
目隠しして運転すれば無敵の殺陣マシーンの完成や

まさか高速に人がいるとは予報できまい

起床予報死

>>172
争点は救護義務違反だぞ？

倒れてる人は、人でないのだ。だから
専用道路で倒れてる人は、人でないのだ

と判断するのは、間違いでも正しいのだ

そもそもなんでこいつらは高速で転がってたんだよ。ふざけんな。

>>166
普通何かにぶつかったら確認のために路肩に寄せる
高速道だとそれもかなわない可能性はあるが走行に支障が出る可能性もあるので普通の感覚なら出来得る限り早く止めようとするはず

>>161
ATだから気付かないだろうな

MTならきちんと視認して止まれてたもしくはかわせてたよ

状況次第だな
まあ、「暗闇で視界が悪かったことなどを踏まえ」とか
その状況を詳細に検討して、無罪って事なんだろうと

>>155
つまんねー奴

>>172
そのパターンで避けられないやつは車運転しない方がいいよ
今回は逃げられてもまたいつかやらかすぞ
おれはそういうパターンも考慮して車間距離も空けるし当たり前だぞ
高速で数珠繋がりに後ろから煽り気味に走ってるやつばかりだけどアホかと思って冷めた目で見てるわ

事故から地裁判決出るまで7年って
時間かかりすぎ

>>168
一般道ならな
でも高速だと難しいかも
動けるならとりあえず行けるところまで行くしかない
でもそのまま走る続けるのはおかしいと思う

>>180
走行してて支障がなければPAまで行くよ普通。

>>10
希少な事例ですから

そんな大きなものが落ちてたら普通避けるけど
よそ見、スピード出しすぎじゃね？

>>180
おそらく踏んだ感覚で分かってるんじゃないかと思うがそれを証明するのは無理だろうから判決としては妥当かなぁ...

俺ならミニジャンプして避ける

>>1
現場に横転車が居たとか、異常な状況じゃん

衝撃を感じてもそのまま走り続けるとかあり得ねえだろ

仮に『物にぶつかった』と認識したなら、『損害賠償したるで〜』と思って現場ですぐに車を止めるだろ2


●別の記事
https://news.yahoo.co.jp/articles/90571dc0396c1f2693e1ff22f4c516d71acfa655

判決は、暗闇の中、時速80〜90キロで走行中に前の車が突然車線変更し、急に横転車との衝突回避を迫られた状況を踏まえ、ひき逃げの罪は成立しないと判断した。

>>181
意味不明
トランスミッションの構造がどうして衝突の明暗を分けるんだ

クルマカスのみなさん？覚えましたか？
夜に人を轢いて怖くなって逃げてしまったら、轢いたのはバンバーだと思ったで、無罪になる判決が出ますよ

もし警察、検察が難癖つけてきたら、この判決がある事を教えてあげましょう

気象予報士ってだけで忖度があるな

>>187
で、このひと、PAで確認したの？

>>194
無免のガキがなんか言ってるｗ

>>176
検察も不起訴判断してて裁判所も無罪判決で
素人集団だけが有罪にしろとゴネてた構図だな

>>194
結局はバレるんだから
最初から通報した方が早く終わるだろ
裁判やらなんやら何年もかけたら人生損だぜ

別の事故で路上に二人倒れていたか
前の車が横転したみたいだけどそもそもこの>>1の人が殺したと確定出来る事故だったんかね？
最初の事故は二人車外に投げ出されてるって相当な大事故みたいだが
まあ居眠り運転の巻き添え喰らっただけみたいだし無罪で何より

>>165
かなり昔の話だが、名古屋で高速走ってるときに前車が目の前でバンパー落とした。
車線変更しようにも隣りはトラックで避けようがなくてそのまま轢いたけど…

落下したのが金属バンパーだったんでえらい派手なことになった。
具体的に言うとバンパーが車体の下に入って引っかかって俺の車がデロリアンになったｗ

「別れるなら死んでやる」
と寝転んだ男性が轢かれて死亡したニュースあったよね

つか高速でも救護しなきゃいけないの？
高速で車停めて降りたところを轢かれるとかよくあるじゃん

ほっとするなよ

他人の設置した地雷踏んでお前が悪いって言われてもな

>>203
免許取り直せよｗ

>>203
安全な路肩があるならそこで、無ければ一番近いPAに入って通報、じゃないかな。

つうか高速道路上に倒れてる時点で半分以上死んでるようなもんだろ
運悪く止め刺しただけ

気象予報士って情報要る？

>>2
起床してなかったから

これってようするに被告に轢かれてなくても死んでたって事っしょ？

>>193
FRの話だと思うよ
イニDで言う「グワッ」「ガコッ」「ギャギャギャー」だと思う

よかった

バンパーとか大きさ違うし勘違いするとは思えんけどなぁ。
まあ、中々人とは思えんから動物っぽいものを轢いたとかなら信じるけどさぁ。
それでも人轢いても無罪とは思う。

>>207
お前も免許取り直せよｗ
高速上なんてなおさら二重事故防止の対策がいるのに、PAまで轢き逃げｗ

>>178
だが警察は捜査するし、高速だと特定が早い

いやこの判決でたら高速で寝れないじゃん

>>1
またまた創価(似非同和在日)判決丸出しだね

気象庁は似非同和在日創価学会の下部組織

ガードレールと人体が全く違うのは誰でも気付く

またまたサラミ作戦と言える今回の判決

日本人の反応を見ながら徐々にあり得ない判決が増長していく

つまり、拡大され過ぎた同和利権や在日特権と全く同じだ

創価SDGsとは、似非同和利権と在日特権の永久持続可能な犯罪を目指すという事だ

・新幹線の軌道上に人が歩いていた　
・高速道路の車線に人が横たわっていた
どちらもマレだと思う。
ただ、「ガタン♪　なんだ？」とかはあったと思う。
ド田舎だったら　大きな動物の死体が頻繁に横たわっているよね。

検察審査会も意味ないな

まぁそうだろ
どうにもならん、一般道ならともかく夜の高速って・・・

>>214
バンパーの横幅って軽なら1400mm前後、普通車でも1800mm前後でしょ。
暗い中なら見間違えてもおかしくないでしょ。
まぁ見間違えるというより「何だったんだろう…バンパーだったのかな？」みたいな感じなのだろうと思うけど。

「状況次第」

で、裁判では当然詳細な状況を検討しての判断
この記事などでは詳細な状況は不明
だから、この記事をもとに判決にどうこう言っても意味がない

明らかに詳しい相手に、状況分からず意見しても無駄

普通は止まって通報だな
保険とかも自己証明いりそうだし

こういうケースが報道されるとこれに便乗した言い逃れのひき逃げ犯が増える

これはすでに亡くなっていたから無罪だったのか
高速道路上に物があった時の絶望感よ
無傷じゃ済まないレベルの大きさとかさ

人轢いたら感覚でわかるだろ？

>>12
路肩に向かって跳ね飛ばすんだよ

>>215
そうだよ。
だから安全な場所に停車できない場合は二重事故防止の為に安全な場所まで移動するんでしょ？

>>225
高速道路でどうやって轢き逃げするんだよ……

二人死なせて無罪になるんだな

やっぱり人とは思わなかったとこが重要なんだろうな

ひとごろし
と
ご
ろ
し

>>226
PAから合流してきたトラックから荷物が転げ落ちてきたことあったわ

>>226
人轢いてもバンパーだと思ったと証言すれば、轢き逃げにならないっていうクルマカス待望の判決やで

高速で鹿が死んでたことはあったな
ダブルレーンチェンジで華麗に回避したけど
その少し先でプリウスが止まってた

まあ善意で通報しても通報した人が第一容疑者で間違いない
こんな対応を警察がするからだれも通報しない
通報したら自動的に金一封とか規則ができたら変わるかもね

>>12
その場でスピンターンして後続相手にハイビームの状態でハザード炊いて停止したあと発煙筒振りながら死体の後方200メートルまで走っていって三角板置いて路肩の外に避難する

>>232
とにかく主張することが大事だな
殺意無く見える

>>206
発煙筒焚いて三角のやつ置きにいくやつか
あれくっそリスク高くね
まぁやらないと後続車困るか

>>235
だよな
無罪なら賠償金も謝罪も要らんだろうし

>>44
バンパー位ならしないな
次のSAあたりで停まってするよ

いや、自動車専用道路だとそうなるから
自動車専用道路で歩行者とかは、あり得ない想定外に分類されてる
したがって人が倒れてるのも想定外

高速で人が倒れてるのは
マレだけど
故障車のバンパーぶつけたってなら
安全地帯に止めて、自分の車を確認しない？
高速でランプなんか割れてたら
事故の元やで

認識とかどうでもいいし、事実は二人轢いて逃げただろ？
殺人で２人で死刑でいいだろ
殺意？車に乗ってる時点で関係ない

>>240
道交法72条の救護義務は高速上だから免除されるっていう規定は無いし、高速上では救護しなくていいに○付けたら免許落とすわなｗ

>>31
そうだよ。何がおかしいの？

高速道路で死んでる方が迷惑

男女二人でバンパース

検察審査会やばいな
どう責任取るんだこれ？

高速はスピードも出ているから、夜だと何だか認識できないかもね

2人をはねて殺して逃げた
結果責任で理由なんかどうでもいい

結果責任で人を裁くべきだろう

高速で人が横たわってるのを想定して運転しなきゃならんとか言う阿呆な判例作られずに済んだな

言ってみるもんだな

>>2でそのレスは秀逸ｗ

>>234
どうなったんだ？
無事だっから書き込んでるんだろうけど

>>235
まぁ夜間というのが大きかっただろうな
夜間は制限速度を落とすべきだと思ってる

その昔誘拐犯が身代金の受け渡しで自動車専用道路を横断して轢き殺されたことがあって
そんときは自動車専用道路であったことからお咎め無しだった

>>1
どうやってもこんなの無罪やろ
その辺の道端でも酔って寝っ転がってるゴミとか轢き殺しても無罪でええわ

二人はねてバンパーは苦しい

高速道路で一月一日の朝五時じゃな

これからは人をハネて逃げても「バンパーと思った」と答えればいいのか！

高速道路での歩行者は、基本的に事故時の警察消防とネクスコ等の
道路管理者と事故車両の乗員だけで、それら以外の迷い混みや
飛び込みの者は鉄道軌道敷と同様に往来妨害罪若しくは致死を
適用出来る様に法改正して、運悪く高速道路で歩行者を跳ねても
罰則は歩行者側(警察消防道路管理者は除く)にする様にすべき。

>>188
やべぇうめぇ

人だと気づいたから停まれなかったって書き込みがあってるけど
人だと気づいたら怖いよね。俺だったらどうするかなあー・・・

>>251
さすがに人かも知れないとすら思わないってのはおかしいやろ

あと何轢いたか分かんないようなメクラで運転してんの？
→そんなん自動車の夜間走行は禁止だろ、になるやろ普通ｗ

>>6
お前も経営者や投資家になればええんやで
簡単な話や

>>261
それが通じるのは高速道路などの自動車専用道だけ
一般道路でその言い訳は絶対通用しない

私、神戸に住んでいるけど夜中に猪をはねて警察と救急車呼んだよ
人をはねたと思って110番したけど、怖くて車内から出られなかったよ
救急車が警察より現場に着くのがはやくて人じゃなく猪だったと教えられて安心した

>>264
しっかり轢くね
そしてしっかりハンドル持ってぶつかった後に備える
急ブレーキや急ハンドルして自分が死ぬよりマシ

�@1月の九州は午前6時でも真っ暗
�A田舎の高速には首都高のように照明が無い所も多い
�B田舎は東名高速と違い高速でも対面の場所がある
�C時速100km
�D何で男女がそこに？なぜそこにいたのか事件事故性は？
これを踏まえてお前らどうぞ

>>265
無免バカは想像でいろいろ言うよなｗ

>>219
新幹線の線路には入ること自体に罰則があるんだよね
高速道路のほうは「みだりに立ち入ってはならない」「必要な措置をとることを命ずることができる」とあるけど
罰則はないみたいなんだよな

新幹線鉄道における列車運行の安全を妨げる行為の処罰に関する特例法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=339AC0000000111_20150801_000000000000000

＞第三条　次の各号の一に該当する者は、一年以下の懲役又は五万円以下の罰金に処する。
＞一　列車の運行の妨害となるような方法で、みだりに、物件を新幹線鉄道の線路
＞（軌道及びこれに附属する保線用通路その他の施設であつて、軌道の中心線の両側について幅三メートル以内の場所にあるものをいう。
＞次号において同じ。）上に置き、又はこれに類する行為をした者
＞二　新幹線鉄道の線路内にみだりに立ち入つた者

高速自動車国道法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=332AC0000000079

＞（出入の制限等）
＞第十七条　何人もみだりに高速自動車国道に立ち入り、又は高速自動車国道を自動車による以外の方法により通行してはならない。
＞２　国土交通大臣は、高速自動車国道の入口その他必要な場所に通行の禁止又は制限の対象を明らかにした道路標識を設けなければならない。
＞（違反行為に対する措置）
＞第十八条　国土交通大臣は、前条第一項の規定に違反している者に対し、
＞行為の中止その他交通の危険防止のための必要な措置をすることを命ずることができる。

降人確率

もう、書き込んでしまった後だけど
これって批判すると名誉棄損とかになるんだろうかー

道路横たわり注意報
前方確認不足警報

こんな経緯で無罪なら先進国家の司法なんて無いに等しい
海外では100パー無罪にならない
日本だからこうなる、これ民主国家のそれじゃないわな

ひき逃げじゃなくなっただけで
無罪ではないのでそこら辺勘違いしちゃだめだ。

>>246
道路で寝てた奴の為に車停車してリスク負いたくねえな
そうなると落下物を跳ねたと言い張る方がよさそうだな

今回は検察と裁判は珍しくまともだったのに審査会が馬鹿すぎ

>>252
路上に倒れこんでた原因の横転事故で死んでた可能性も高いと思うけど殺したってのは確定事項なん

＞＞別の事故で路上に倒れるなどしていた男女２人

もう不可抗力だな誰もが巻き込まれてもおかしくない
事故が起こったのも夜になってからだし

>>3
ア、ナルほど

>>276
ほう
具体的に示してみろよ

>>257
昔、紙で高速道路料金計算してた時代、上下一体サービスエリアでチケット交換する料金不正あったので
警察にる摘発監視が行われたとか

味を占めていたトラック野郎が普通のサービスエリアで道路横断して反対側に行こうとしてはねられる事故多発したとか

時速100キロ舐めすぎ

>>265
人の目の認識はよくない
目が錯覚しやすいから、動画が動いて見えるのだけどｗ

>>268
イノシシに反撃されても危なかったかもね

>>271
事故車の隣通過する時に何か轢いて、放り出された人かも知れないとすら思わないとか、さすがクルマカスｗ

お前こそ免許持っているか怪しいわな
っていうかロービームですら人かどうかは一瞬で気が付くわな

自動車専用道路だから基本は歩行者に注意なんてする必要ない
ましてや寝てるやつとか。でも逃げちゃダメ🙅‍♂

胴付長靴、枝肉、これが落ちていた時は、滅茶苦茶焦った。人間に見間違える。倒れた人間を、バンパーに見間違えるかどうかは、経験が無いので、分からん。

>>274
重大事件とか判決の感想、吟味、論評は名誉毀損にはならない
表現の自由が優先する
行き過ぎた個人攻撃とかやると相手側の名誉が優先される

表現の自由と相手側の名誉を比較衡量するから難しいところだけどね
とりあえず事件の自分なりの見解を書くのはオッケー
ソース不明のデマを書くのはやめましょう
って感じか

稀というか通常ありえないことではある
一般道みたいに歩行者が居る事が当たり前の道路じゃないから
これが一般道なら執行猶予は確実に付くけど無罪放免とはならんだろうな

高速道路で、車道上に人が寝そべってると常に思わないといけないのでしょうか？

深夜5時に高速で人が寝てたら避けられんし、どうなんだろ

高速道路を走行中に車内にムカデが出て急いて車外に飛び出して後続車に轢き殺されたケースがあったが
轢いた運転手は不起訴になったよ

とにかく高速道路含む自動車専用道路で歩行者は想定外と見倣されることが多い

>>138
その通りだわな

>>1
ライトつけて人かバンパーがわかんねえなら車の運転なんてしてんじゃねーよ、人殺し

某爺さんみたいな特権待遇の一環の判決で
もし俺らが同じことやったら四の五の言わず即逮捕されるパティーンだろうな

>>268
これだから女は人だったらどうするんだよ

検察審査会相手に国家賠償で訴えろ

>>238
お前はナイトライダーの見過ぎだw

しかしま、何故に轢かれるとこで寝てたんだろ
車から這い出すのがやっとくらいの負傷だったのだろか

事故とかトラブルで路上に停車してたら、三角停止板とかを掲示しないと違反切符切られるよね

>>8

＾＾

良かったこれで高速では人居ても急ハンドル切らないで轢き殺していいわけだ

>>301
横転事故で放り出されたらしいで

>>1
家出して1日で手錠拘束されて高速道に転がったJKもいたな

俺の経験だけど速度相当落とさなきゃ人形か死んでる人間か区別つかない
アスファルトじゃ大量に出血してても赤くなんて見えないし

予想を外すプロ、それが予報士

まさか早朝の高速道路で青姦やってると思わんわな

>>2
レーダー無いとw

よし！俺もバンパーの真似してくる！

横転車、確認できないぐらい車間距離詰めてたの？

でも２人殺してるのは事実だろ

人じゃなかったら走り去っていい法律にしてるから
なんか踏んだら停止して状況を確認させなよ

自動車専用道路なら仕方ない
倒れてたんならなおさら

>>303
歩いてる人をはねたらさすがに逃げ切れんぞ
>>1これは夜間で視界不良だからってことで特別に見逃されてるだけだから

>>289
これはマネキン人形より怖いな((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

「バンパイアだと思った」
「パイパンだと思った」

正月の5時ならまだ暗いだろうし高速上に参人が倒れてるなんて想像もしない
そらしゃーないわ

検察審査会のメンバーを懲戒にしろよ

不可抗力だったのかもしれんけど
バンバーを跳ねたと思ったから放置したってのはなあー

>>307
というかこれだけ情報科学、科学技術とかが発展してるのに天気予報の不正確さは目に余るな

事故車があったら普通は停止か徐行するから
死亡させるほどのスピード出てる時点で
疑問に思うところはあるな

車止まってても気付かなくて事故になるのに人なんて気付くはずが無い

>>227
わかんねーよ
人だったら柔らかな感触が伝わってくるとでも思うのか

いのししだかたぬきの死骸に乗り上げたことあるけど何となく感触で分かるよ
バンパーとかってのは完全に言い訳だと思う

>>307
さすがに気象予報士が粗品の競馬予想みたいなことしてたら失職するだろう

>>303
高速道路の本線車道上に飛び出す人間は自殺と見倣されるんだよ
鉄道のレールに飛び出すのと似ている

>>304
シートベルトしてなかったんかな

はねられた奴等はどうして高速道路で倒れてたん？

バンパーなら車壊れるし避けないの？

>>321
じゃあ超絶正確な気象予報士になってくれよ。
世界中から称賛されるぞ。
がんばれ。

>>325
そーいや電車で人轢いても独特のイヤな感触が運転手にも伝わるらしいね

昔、中国道でじいさんが徘徊してて数十台からハネられてミンチになったが
誰が加害者とかにはならんかったろ
俺も30分ほど早く通っていたら肉片を踏んでたかもしれん
ちょうど通行止めになる時にジャンクションで山陽道に誘導された

>>47
忘れていたのに。
ケイコさーーーーん！！！

詳細な状況を検討し出た判決を
実際の状況もろくに判らず否定しても意味ないぞ

前方見てて人かモノか判断出来ないなんてありえないわ。人轢き殺しておいてすごい言い訳

>>2
勤務前でしたので

>>47
みゆき乙

高速ならしゃーないやろ

地裁にしてはまともな判決だな

>>298
轢き逃げは出来ないけど、自分がはねた相手を救護活動するのも怖かった
60キロ制限の道を夜間で70キロぐらいで走っていたから相手は死んでしまったかも？
そう思ったら車外に出られなかった

>>322
横転した事故車両がどこにあったかは結構鍵だよね
＞「事故車のバンパーだと思った」と発言している事から事故があった事には気が付いていた
事故車見えてるのにスピード落とさず（落とせず）に突っ込んでるなら責任も結構あるよなあ
ひき逃げで裁判だから目撃した事故の通報してなかったという事にもなるし

>>340
高裁に仕事を回さなくてよかったのか？

桜塚やっくんでも惹かれたのに寝てたらしょうがない

妥当な判決やね
こんなん無理だわ

>>333
ほんの少しの肉片踏んでも轢き逃げになるの？

>>335
もとから日本の司法はクルマカス司法だから

交通事故に関しては情状酌量を強めに認めすぎる
飯塚上級国民も騒ぎにならなかったら執行猶予ぐらい付けただろう

無罪と言っても立証するのが難しいだけだからね
こいつがひき殺した疑惑は永遠に消えない

>>32
新幹線とかもそうだけど、時速200キロで人轢いても、後で確認したところで、動物だったか人だったかなんて判別できない。

小染轢いた人も無罪なんか？

>>346
わからん、
次の日の新聞には20何台がハネたらしいことは書いてあったが
誰が逮捕とかは載ってなかった

>>138
高速道路上にハザード出して止まった車の横に立ってて後続車に轢かれて亡くなった芸人さんいたような気がする

これって正直に話したら無罪にはならないの？
障害物があるのは確認できたけど敷いてしまったではダメなの
バンバーだと思ったでないとダメなのかなあー

>336
あり得ない、言い訳でも
したほうが良い

裁判官の質が下がってるので
基本黙秘が最善になってしまった

どんな状況だったか？　→　この報道ではほぼ判らない

裁判の判決は当然、判っている詳細な状況を検討しての判断
状況すら把握してない人が、その判決にケチをつけてどうする？
そもそも、事故の経緯や状況もろくに判ってないだろ？
それで判断付くわけないじゃん。

>>60
超有名俳優の兄が死んだぞ

むしろ被害者

高速道路で全裸の遺体を見たことがあったが大きな発泡スチロールにしか見えなかった
家に帰ってから事件になってたことを知って怖かった思い出

>>347
話にならないな。
この事故はどんな状況だったんだ？

それすら判って無いなら、裁判の判決にケチのつけようもないんだが？

バンパーでも通報は必要では？後続来るんだから。
nexcoだっけ？サービスエリアのトイレとかにも張り紙あるじゃん。

人に乗り上げたときの衝撃ってどんなものやろ
例えば目で見た時にはバンパーと思ったとしても、はねたり乗り上げた後にもバンパーと思う程度の衝撃しかないもんなんやろか？

>355
バンバーと人間の区別がつかないなら

免許そのものを剥奪すべきだろ
昼間でも猫と子供の違いも分からんぞ
その程度の知能指数なら

>>359
横転事故で目の前で道路上に投げ出された二人を轢いて、バンパーだと思ったを認めた事故ｗ

>>42
夜中にひいたけど、通報して1日免停だけだった。

>>364
ちなみに死亡させてはいません。

>359
だから、その程度の認識能力しかないなら

免許を剥奪すべき

>>363
それだけじゃ判断しようが無いって・・・
判るよな？

それとも、そのレベルからゴネて暴れたいのか？

バンパーと言い張って無罪を勝ち取る人間性

むしろ危険人物だろ

まず夜に人を轢いたら刑罰も過失も減額されるのなんとかしろよ

夜に車に乗ったら事故が起きやすい事なんてガキでも分かるやろ
せいぜいどっちもどっちでトントンならともかく、なんで自動車側の過失が減って、歩行者側の過失がより問われるんだよ？

>>367
十分判断できるやろｗ

人だとすら思わないのはあり得ないって
それすら疑わないとかただのクルマカスや

なるほど
これからはバンパーと言い張ればいいのか

何台も轢いて破片になったものを轢いてもダメってのもなぁ
どこかからは許してほしい

何年か前に東名でもあったけど最初は動物らしき物と報道されてたからな

バンパーと人間の区別がつかないなら
認識機能が運転するレベルに達してないので免許剥奪

言い逃れで、バンパーと言い張るなら
悪質なので免許剥奪

良い判決だな
夜間は何か轢いても気にせず行こう

上級だったようだな
5chおじさんたちだったらこうはいくまい

>>374
無理無理それやると物流が壊滅するから
認識力に長けた奴が100人分くらい運べるならやれるかもしれんね

ゴネ得

>>370
バカそのものだな
片側何車線だ？街灯の有無は？事故車との距離や時間は？その他の車両の有無は？

状況が不明すぎて全く判断不能だ
って言うか、そのぐらい判ってて暴れてるんだろ？くだらない奴だな。

暗闇で視界が悪いとかが酌量要件になるのか！？

>>16
不謹慎
今はやめたれ

上級庁ワロタ
特権階級だったんね

車ってなんでまだジャンプすらできないの
もう2022年なんだけど
飛べはしなくてもそろそろジャンプくらいして欲しいよ

バンパーでも踏んだらあかんやろ

>>377
ばんぱーと人間の区別がつかない運転手に頼らないと
日本の物流は壊滅するのか

日本も末期だな

バンパーほどのサイズのあるものをひいた、までは認めてるんだろ？

その場で止まれば何でもなかろうに、なんで行っちゃったかねぇ

【腸内環境改善で免疫力UP！】

腸の健康を保つことが免疫力を高める鍵と言われていますが、そのためには腸内の善玉菌を増やすことが大事です。

�@発酵食品
乳酸菌やビフィズス菌を継続的に取り入れ、善玉菌を増やしましょう。
（納豆、ヨーグルト、チーズ、味噌、黒酢、麹、ぬか漬け、キムチ etc）
※ただし塩分の摂りすぎは免疫に悪影響なので注意

�A食物繊維
食物繊維は腸内細菌のエサとなり、善玉菌を増やします。
（野菜、果物、きのこ、海藻、芋類、豆類、未精製の穀物 etc）

高速道路でなぜ二人も倒れてたんだ
そんなの予測出来ないよな
高速道路の夜間を昼間の様な明るさにするか？

下向けライトじゃ目視40mだからな
見えた時には何しても間に合わん

>>382
イミフ

>>44
確認したとこでなおらないじゃん

>>388>>389
制限速度を大幅に引き下げるか
高速道路を明るくするしか方法はないんだよな

飯塚上級と同じだ
あれが池袋の目抜き通りじゃなかったら
無罪だったんだろうな

>>346
罪にならなくても呪われそうで踏みたくないわ

バンパー予報はなかったの？

ネトウヨが引かれてゴミかと思ったって主張されてるニュース見てえな📰😈🗞👿

>>137
高速道路だからな

道路公団のパトロールでさえ　日中に
でっかい旗で合図してダッシュで落下物回収してるのに
夜の高速の車線に横たわって1時間耐えたら　現代の「おでん」
として伝説になると思う。

気象予報士のどこが上級なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
良純やぞ

しかし、その場から逃げたほうが得するってことになる

,気象予報士やるくらいだから、真面目な高学歴な人だろうし無罪でもいいだろｗ

>>163
自分がぶつけたんじゃなければ救護違反もなんも存在しない
遠くで車が燃えているからって、わざわざ近づいていって人が乗ってるか確認するか？
高速でそんなことしたら二重災害になるわ

道路上に人だとは思わなくてもそもそもバンパーを跳ねるほうがどうかしてる

>399
彦田ポルシェも上級だったろ
職業は飾り

>>379
論理的にもまずおかしいからな
落ちていたものをバンパーだと疑う事なく確信的に認識できたはずなのに、人であったものを人と認識できなかったとかｗ

裁判的に言ってる事が矛盾してるんだよ
人だと認識できなかったんなら、バンパーだという確信も持てないし、人かバンパーか分からなかったんなら轢き逃げが成立する

人を轢いた状況で人じゃなくてバンパーだという確信に至った理由ｗ

検察側「ち気象〜！！」

人は柔らかいから、分かるだろwww
バンパーだとガチガチとかそういう感じ

倒れてる人は当然止まってるから
高速だと避けるのが難しい
時速100キロなら時速100キロで近づいてくる

>>402
遠く？
これは当事者だろ、酷い印象操作
こうやって、ノラリクラリで無罪を勝ち取ったんか

>>22
高速道路だぞ？　普通は通報するけど

>>42
割と無罪だぞ

人と認識したのに通報しないのはダメだが

>408
引いた事自体をウヤムヤにしてる、これと

しょうがない事例で減刑するんじゃ
全く違うだろ、悪意でゴチャゴチャにすんなよ

>>238
高速使うってのは、次の仕事に追われているとか理由があるんだぜ
オマイみたいに物見遊山でクルマ乗り回しているんならいいけどよ
フツウに仕事してるやつなら次のPAなりで通報して終わりだわ

当事者じゃねえのにそんなことするバカはいねーよ
危険だしな

こんなのに不起訴不当議決。これだからしょせん検察審査会はド素人の集まりなんだわ

暗いとほんと見えないよね
だから高速道路でハイビームしてたら、
対向車のトラックに滅茶苦茶パッシングされた
中央分離帯あるのに眩しいのかな？

>>244
だいたい見えねーだろ
真っ昼間じゃねえんだぞ

>>405
>落ちていたものをバンパーだと疑う事なく確信的に認識できたはずなのに

被告はそんな主張はしとらんだろ（したというソースはないだろ）
ていうか実際のところ横転車両をとっさに回避したときに何かひいたけど
バンパーだと思った程度だろ。

ていうか「バンパーだと確信的に認識できた」なんて突っ込みどころだらけの
阿呆な主張を弁護士がするわけないｗ

なんで2人は高速で寝てたの？
自殺？

>>356
知らずに書いたから、とほうを見てびびったｗ

事故車のバンパーだと思った→なるほど
だからそのまま走り去りました→？？？

>>268
オマイはウリボウを挽いてしまったのか

地獄に落ちろ

>>407
今どきのバンパーは柔らかくね？

>>418
事故で車両横転、車外に投げ出されていた。
被告は先行車が横転車両を回避するまで事故車両に気付かず、先行車両が回避した
陰から見えた横転車両をとっさに回避、その時に路上の人をひいたもよう。

車に血は？

上級っぽいから無罪なのか？
やらかしたのがそこらへんの会社員だったら判決違うんじゃね