【北海道】「止めようとしたが限界だった」　ゴーカート暴走事故で2歳男児はねられ死亡　北海道・森町 [夜のけいちゃん★]

2022年9月19日 18時29分

きのう、北海道の森町で起きた11歳の女の子が運転する「ゴーカート」が暴走した事故。はねられた2歳の男の子はきょう、病院で死亡しました。

遊園地などで人気の「ゴーカート」は最高速度が時速30キロ程度ですが、きのう事故を起こしたのは、より速いスピードがでる「レーシングカート」とも呼ばれるタイプでした。

きのう正午前、北海道森町で行われていた自動車販売会社のイベントで、11歳の女の子が運転するゴーカートがコースから飛び出して、見物客に突っ込み、子ども3人が病院に運ばれました。

このうち、函館市の吉田成那ちゃん（2）が頭を打つなどして、きょう、病院で死亡しました。

イベント主催者によりますと、女の子はコースを走り終わり、ピットに戻る際、最後の直線で減速して曲がるところを、そのまま時速40キロほどのスピードで直進し、コース外に飛び出しました。

運転の指導を担当　新千歳モーターランド　九谷田聡常務
「手伸ばして体を引っ張ってとか、アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした」

警察は、事故の状況や安全管理体制について調べを進めています。

ソース　https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22880695/

>>1
https://i.imgur.com/XM4Br6F.jpg

担当者「だからこちらには落ち度はありませーん」

こういうニュースほんとメシウマ

ハンドル切ればよくね？

免許もないカタワなんて遊園地の１００円で動くパンダの乗り物にでも乗せとけよ

個人的意見だが
この子にカート経験があったのかまでは言及されてないけど、レーシングカートを一般乗車させるのは無理があるだろ

一生拭いきれないトラウマを一人の子に与え
二度と帰らぬ一人の命を奪った責任は

運営にあると思う

ちゃんとした壁作れよ

>>7
一方で適正がないのに参加させたのはなぜか

時速40キロで走っているカートに対してアクセルペダルを引っ張るとかそんなにあれこれ出来るものなの？

>>3
そういう流れに持っていきたいんだろうけど無理だろうな

これレーシングカートか?
映像だと遅いしプレイングカートっぽいが。

>>8
これは同意
自損で済めば全く違う世論になっただろうな

そんなの稲垣 啓太、堀江翔太、リーチ・マイケルでも止められるかよ
間の抜けた事をほざいてんじゃねぃぞ

>>2
なんかDQNしか集まらないイベントに見える
そしてその印象通りの結果

ダメだ・・・もう我慢の限界・・・

もうね、民法をやってる自分には馬鹿馬鹿しくて観てられないのね・・・

理系とか高卒の人達には楽しめるかも知れないけど、自分は無理・・・

っつーことで退散しますわｗ　あとは理系の諸君だけでやってくれやﾉｼ

>>9
いや、レーシングカートの経験ない奴は全員ダメだろ

免許持ちでもやらかすかと

危機意識のない理系や高卒の馬鹿がコース作ったの？

知床と言い道民の安全意識ヤベーな
自然の中で生きてるからヒューマンエラーなんて自己責任なんだろうな

よくよく考えると、1番スピードが出るストレートの終端にピット入口作るのはリスクヘッジが出来てないよな

https://news.yahoo.co.jp/articles/e6a8eb866bfb592c4c43c21ed3d24040a4427439

当たり前だろ北海道人はアホなんか？

・ハンドルきって人身事故回避
・減速のためアクセルペダルから足を離す
・止めるためブレーキペダルを踏む
どれも、ぬるま湯につかって育った現在の日本の11歳女児には無理だった
そして2歳男児は死んでしまった・・・当然といえば当然の死傷事故かもしれない

>>17
サーキット調べろよ
普通にやってる

>>2
これならアクセルペダルを引っ張れるな

一般の子にだいぶ思いきったことさせたなぁ
担当者はこういうの事態覚悟の上やったんやろ？

>>14
止められる

>>18
協力企業のサーキット運営会社じゃないの？

>>1
意味がさっぱり分からん
同乗してたわけちゃうやろ
分かるように書けボケ記者ｗ

11歳女の子が下手人か
イベント参加時に保険入ってるのだろうけど対人無制限とかなのかな

ゴーカートは危険な殺人道具として
認識された。
二度と安全基準を満たした専用コース
以外で走れないようにしろ。

そんなもん試乗させるなよ
免許無いんだぞ

https://previews.123rf.com/images/bowie15/bowie151206/bowie15120600012/13918419-%E5%8F%A4%E3%81%84%E8%BB%8A%E3%82%92%E6%8C%81%E3%81%A1%E4%B8%8A%E3%81%92%E3%82%8B%E5%BC%B7%E3%81%84%E8%8B%A5%E3%81%84%E7%94%B7%E6%80%A7.jpg

30km/hでも死亡事故おきるのに
無免許の子供に防壁もないコースを運転させること自体がバカの発想
トヨタイムズの特集に載るレベル

>>10
アクセル踏み続けて突入時に40ならその手前はもっと遅かったのでは？

加害者の親と運営で賠償1億以上だろうな
よく免許も持たない11歳に40キロも出る車に乗せたわ

免許無いやつなんて自転車が限界なんだからそんなの乗せるのが馬鹿

オレのフォースでも止められ無かった!

こんなん手を伸ばす時間も無いだろ...

ワクチンのせい

てめえが身体投げうって跳ねられてでもして
止めればよかったんだよ。

トヨタという社名は伏せて
放送すんのか？

cgの事故再現みたけど観客の前にバリケード一切なくて草
普通に殺人コースで引いたわ

https://ncml.jp/rental_kart
＞初めて利用される方も安心！乗り方をしっかりとレクチャー！
＞レンタルカートとはゴーカート感覚で遊ぶことができ
＞免許や特別なライセンスも必要なくお子様でもお楽しみいただけます


https://i.imgur.com/MRMppD9.jpg

1人だけと思ったら3人轢いてるのか

原付でも当たり方では40km/hの衝撃で大人を十分殺せるらしいしな

やっぱり初心者の子供にはこれから始めないとダメだな

https://i.imgur.com/Ee839f6.jpg

アクセルペダルを引っ張ろうとした？同乗してたのか？

11歳に40キロ運転させてるのに驚いたわ
ガチガチにフェンスで囲うくらいしないと駄目なレベルだろ

>>43
3人もかぁ

今のゆとりとかZ世代は分からんだろうけど
セナって名前、アイルトンセナからだろうな
相当車好きの家に生まれたんだろ

新千歳モーターランド NCMLで検索しても
代表者名や関連会社名が出てこないのはどう言う事?

自転車のスピードでも体当たりされたら大怪我する可能性高いのに…

ヒグマに止めさせろよ、北海道だろ

ほんまコレが一番大事なアドバイスや

セナ神様「サーキットから、はずれないように」　
　アイルトン･セナ 生ダラカート 予選編
https://youtu.be/gbxfBH27BbQ?t=1230

コースアウトはプロのレーサーでもあることだからな

「ブレーキ踏んで！」ではなく「ペダルから足を離して！」って言わないとダメだな

>>7
それとこの事故は関係あらへん
モータースポーツに事故はつきもの
ストレートの先にバリアも設置せず危険な場所に観客入れたのが主催者の重大な過失や
まあ俺が親ならコース一目見て主催者怒鳴りつけて撤収、ガキが見たいと言っても引き上げるわ

11歳で轢き逃げは草

>>45
らしいも何も普通に考えたら当たり前

>>56
踏み間違えは、アクセルをブレーキと勘違いして起こるから、それが一番正しいな

ゴーカートでセナって

>>58
逃げてないわ
アホか

>>2
どう考えても主催はト●タ様
20日（火）のテレビで報道自粛だろうな

2歳には無理だろう
本物のエヤトンセナは4歳から始めたし、マイケルシューミャッヒャーは3歳から
それを越えようとしたんかな

>>1
40キロの車に飛び乗ってアクセルを引っ張ったの？
すげーな

何周も普通に走行できてる時点でね…

万個脳

突っ込んだところコーンしかなかったって話やけど危ないわ
あとピットの位置がちょっと不思議ね

チャリンコですら殺人マシーンになる場合もある
カラーコーンなんて意味ないやろ
なんでタイヤ積んで万が一の安全確保しないのか？
セナちゃんが不憫やし、運転してた子も可哀想やと思う

>>57
この事故がなければあの位置にお前も並んでたのではと思うわw
危険と思ってないから観客がどっちゃりいたんだし

雪上カート(白目)
https://twitter.com/ncml_official/status/1497872157053190145?t=mbORpuzCt-7XtobuPBoYEw&s=19


https://i.imgur.com/tbVNYTG.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

そんなことより
子供を避難させたほうが正しい選択だっただろう

加害者になった女児が可哀想
スタッフは危険度認識してるだろ
体張って助けてやれよ女児を

これいつまでやるんだ？
そりゃそういう事故もあるわなって程度でこんなスレ続くほどなんか

>>57
コースレイアウトにも大問題だとは思うけど、最高速でバリアにぶつかったら乗ってる方も大怪我かなと

イベントでやるようなものじゃねーと
低出力で走って追いかけられる程度の奴でないとw

>>48
ブレーキ無しでフェンスに激突死するから危ないよ

>>46
これだよね最初は
なんでいきなり時速50のに乗せるんだ

普通は運営のマシンがフロント押さえて共に減速させるよな

走ってるカートに飛び乗ったのか？どういう状況？

>>75
運転側の容態に触れているニュースがないな

>>9
適性だろ
そこで間違えんなよ

>>62
2歳児を轢き殺した罪は消えねぇだろうが
お前のカタワ児も轢き逃げしてやろうか？

動画で見ると女児のせいだって言ってる感もっとあるよ
まあ、俺も女児は全く悪くないって論調には反対だが

何でコースすぐにニ歳児いるんだよ...
その時点でオカシイし

>>21
頭悪いが腹は優秀

｢｣腹が覚えてる

日本で11歳で交通事故って聞いたことないかも
しかも死亡させてるし

>>84
親が乗せて運転するんだろ

公道じゃないから交通事故じゃなくて殺人事件として扱われるの？

遊園地みたいに周りをガッチリ囲ったコースじゃなかったの？
運転の仕方も知らない子供に40キロも出るカート運転させるのは無理がある

他のコーナーでは普通にカーブ曲がれてるのになんで最後に加速するんだよ

イギリスのシャルロット王女と同様、一生謝罪しつづける人生

免許すら無い11歳に40km/h出させるとか正気とは思えんが
天下のトヨタグループ様主催でも誰もヤバいとか
思わんかったのか

>>85
牛肉か

そんなとこになんでギャラリーいるんだよアホか

直線コースの先が防護壁皆無の観客席
ロシアンルーレット状態の場所に幼児達がぞろぞろ
日本人はどうしてここまで馬鹿になってしまったのか、哀しい

>>42
運営側といか主催者側でもレージングカーなのか玩具なのか線引きができてなかったんだろ
遊園地とかの玩具とはっきり区別する必要がありそう
法規制も必要かも

インストラクターとかが先導して、後ろを追走する形式だと安全だったな

>>88
そういうことを報道しないな

>>77
それ以前に適性見ないといけないから
Daytona USA2のHornetでトップ取れない限り乗せないってやったらいいw

実機で走る前にアクセルとブレーキの使い方が体に染み込ませないとな

富川はトヨタイムズで現場検証報告するように

大人でも普通に撥ね飛ばされるだろ

コロした子は一生トラウマ消えないだろな

ブレーキのかけ方も知らない小学生がどうしてカートに乗ろうと思うのか

>>42
黒いヘルメット、ラリったスイカペンギンに見える

これだからパンダ（トレノ」にしておけとあれほど・・・
つーか保険いくら出るの？

http://www.hanayashiki.net/wps/wp-content/themes/hana/images/hana/att/panda01.jpg

子供責めてる連中頭おかしいだろw

> 女の子はコースを走り終わり、ピットに戻る際、最後の直線で減速して曲がるところを、そのまま時速40キロほどのスピードで直進し、コース外に飛び出しました。

コースを走り終わりということは、一応、アクセルブレーキのペダル操作、ステア操作は出来ていたんだよな

直線で思ったよりスピードがでてパニックか

リモコンでのブレーキとかないなら、体験走行会で児童対象に50km/hでるカートは危険すぎるわな

ジェットコースターとか女の方が得意な傾向はあるけど
危機管理能力が足りてない説もあるな
たださすがにコースの安全設計が一番の問題だよ

あまり触れられないけど、大体最高時速40kmも出る乗り物を子供に乗らせる親も親やなと思うわ

>>103
何周かした後のファイナルラップだから減速の仕方は知ってる

>>106
ロリコンと同じだよ
11歳はもう大人なんだから自己責任でって

https://shoptrends.com/media/catalog/product/f/r/fr16407blk22x34-1.jpg

>>65
ＪＡＣや田中レーシングでも出来んな
ＪＡＣは並走する馬から、田中は片輪走行だ

レクサスのカートかよw自動ブレーキどうした？

>>103
どうしても素人のガキ乗せるの強行するならオーバルトラックしかないわな

>>108
ジェットコースター乗ったときは物理の力学の問題になった気分だった

>>70
俺は一応安全管理のプロやねん


>>75
いや運転手本人の怪我の責任は誓約書の範囲内
まあ俺もそれでもダメだとは思うがな、誓約書書けば良いってもんじゃない
例えば最高速度20kph程度で遠隔ブレーキ付きカートにするとか高度な安全配慮が必要
観客の安全まで運転者の練度に依存するのは間違いと言いたいだけ

ニュース見たら運営の社員が女の子がパニックになっていて突っ込んだと言ってたが、パニックになっても大丈夫にするのがおまえらの仕事だろ…

教習所で初めてペダル踏んだときは20kmでも相当早く感じた
遊園地のノリのガキが40kmのカートなんて制御できるはずがない

大声でブレーキかけてって言われてるのにかけない
体張って止めようとしてもアクセル踏みっぱなし
運転させちゃいけない人だろ
訓練しても同しようもないと思う

7月にもトヨタ関係のイベント(小雨決行)

https://i.imgur.com/BaKCuy1.jpg

女の運転ほど怖いものはない

トヨタ相手にしたほうが賠償的には良いだろ

>>2
一番下見ろ
もう責任回避してたわ

アクセルとブレーキ間違えたんだろうなぁ

　アイルトン･セナ 生ダラカート 予選編
https://youtu.be/gbxfBH27BbQ?t=1307

こういうカートって、乗り上げないレベルの壁みたいなのが普通あるもんじゃないのかね

ヨシ！

重い十字架背負っちゃったな
人生リセットしたいぐらいだろう

>>91
なんで7歳のシャーロットが一生謝罪し続けるの？

フロアマットが引っ掛かったんだろ

>>119
それは危険物を動かしている自覚があるからでしょ

こち亀の本田みたいな子だったのかな

人間クッションにするつもりでこのコース組んだの？
乗ってた子は無事でよかったね

廃線跡漕いで走るトロッコならまだしも
運転経験無い子供一人で走らせる割に大人が
何にもリスク管理出来てない酷い事故だな

そりゃ40kmも出たら子供もパニックになる
お前らだって免許取る時に初めて30キロ出して急ブレーキ踏んだ時はドキッとしただろ

お馬さんの試乗で、中央競馬のサラブレットに乗せるバカｗ

アクセルを引っ張って戻そうとした、ってのは車に問題があったのかなって読めるんだけどどうなのかな
運転してた女の子がパニクってアクセルもブレーキもわからなくなった、とかなんだろうか

担当者ではなくコースの安全設計がダメ

>>45
おなかにあたったらないぞうはれつするよ
ほねもおれるし

>>129
アリの巣を破壊したとか

>>102
死んだ方の親も大変だけど
当事者たるそこ子が可哀想

何があったか理解して記憶に固定する年齢だから

本当にかわいそう

アクセルペダルを引っ張ってが意味わからん
余計な手出しが事故を招いたのか

バイパスで前方に車がいないとアクセルベタ踏みするタイプ

将来車の免許取るのかなこの子

手出しされて更にパニックになったのかも

実際9割主催の責任だけど判決は9割女児になりそうだね
賠償金クラファン頑張れよ
ここにいる擁護の奴は一万くらい出せるだろ？

コースが悪いんだろうな
死んだ子も撥ねた子も被害者だな

>>137
そこんところは意味不明だから続報待つしかないな

>>118
なんつうか
実際そうなんだろうけど
運営してる側がまず他責を口にするってのがもうね
口にカラーコーン突っ込んでやりたい

主宰して子供にレーシングカー乗らせたトヨタには一切責任なく
子供が悪いってどうゆうことよ？

リスクを想定できてない運営がいちばん悪いと思うけど、どういう状況であれコーン隔てて速度物走ってるようなところに2歳児を行かせる親にも頭の弱さを感じる。自分なら絶対にしない。
とりあえず、11歳の子は絶対に悪くない。周りがしっかりケアしてあげて欲しい

轢いた方の親これから賠償金を払うハメになるのかね

これ何とかしてワクワクチンチンのせいに出来ないかな

アクセルペダルを引っ張って？40キロで走ってるのに？
超人かな？

>>137
アクセルロッドかじったのかもな
整備不良でそういうのはあり得る
昔は普通の車でも時々あったなあ
マニュアル車ならクラッチ踏んで止められるが

子どもが乗るやつなのに自動運転システムとかつけてなくて50キロも出せるっておかしいよね
当日ポンと乗って運転ひとりでさせるってさ免許舐めてんのか

急制動って時速何キロだっけ？

>>4
これがネトウヨ達の本音だよなw

>>150
事故起こしたら自己責任って書いてある

文春とかが将来免許とってないか監視してくれるだろ

まあ最高速が出ている事を想定してコースを作らないとな
要は観客席にカートが最高速で突っ込んで来ても安全が確保出来るようにバリアを作っておくとか
後は暴走を確認したらリモコンでエンジン出力を切れるようにするとか
運転手が子供だからきちんとコントロール出来ない事を前提に運営しないといけない
そういう過失は少なくとも運営側には問われる
重過失になるかは解らんが
過失が有る以上民事賠償責任は運営側が負わないといけない

>>157
40

まあ、そんなとこで遊んでるのも悪いな

働け

>>150
こういうのは乗る前に誓約書書かされたりするんだなこれが

>>151
現場の大人は誰も予期してなかったのにネットって言いたいほうだいたよね

スレタイでワロタ

>>126
この速さならそもそもこんなに近くに観客置かないかも
壁置いてもかなりの衝撃だろうから
付き添いの人はモニターとか望遠鏡レベルだと思うよ

セナなんて縁起悪い

140cmあったとしても、それなりにスピード出る乗り物に小学生を一人で乗せるイベント運営と保護者に問題あるし、
この子に限らずコースアウトの可能性あったのに
カラーコーンで仕切っただけの会場とか怖すぎる。

>>152
それはちと気の毒だな
トヨタなんていくらでも金あるんだから払ってやれよと思う

>>118
安全対策を怠ったのは言い逃れ出来ないよな
タイヤバリア置いとけば自損か減速して逃げる時間を作れた
あとは警察がどこまで踏み込めるかだな

>>164

https://i.imgur.com/EDnJ7Fi.jpg

>>164
そんなもん裁判ではなんの役にも立たないよ

他人の不幸は蜜の味ってのは人間の本能だからこういうスレは伸びる
今回は加害者も被害者も子供、トヨタ関連の社員も加害者

>>155
その昔マットにアクセル引っかかってロックした事件なら覚えがある
なんでそんなことが起こり得るんだって思ったもんだが

>>161
それで頑張って3割位だろうな…

ガキの名前でワロタ

トヨタはパラリンピックで自動ブレーキを無視して走らせて選手にケガさせて出場断念という大罪を犯したばかりなのに…

>>164
上級国民でさえトヨタには勝てなかったからな

>>157

40
車なら楽勝だけど、バイクで雨降ってると割と厳しいw

>>173
立たないわけないだろ…

「手伸ばして体を引っ張ってとか、アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした」

コレ誰か説明して
意味が分からない

>>43
4人やで
亡くなった子は数メートル飛ばされて大量出血により心肺停止で、ドクターヘリ

同級生の男に自転車でカーブ曲がれなくて大けがしたヤツと
自動二輪でカーブ曲がれなくて死んじゃったヤツがいたの思い出す
仕方ないよ
乗りたいから乗ってるんだし

>>182
誰もわからんから続報待ち

時速40kmで走っててリモコンとか気づいたらもう突っ込んでるだろ

>>86
校庭から飛び出したサッカーボールで
バイクに乗った爺さんが転倒し足を骨折した交通事故がある
蹴った11歳の過失（民事）を巡って最高裁まで揉めた

>>117
誓約書なんて書かねえだろw

ゴール直前までは問題なかったんだろ
勝手にもう1週するつもりだったのか？

>>165
そりゃ危機意識が高ければ参加を見送るだろうし、危機意識の低い大人がその場に残るのは当然だろうよ

ただの自爆だったら馬鹿だなぁで済むけど、一人殺しちゃってるからねぇ…

仮にそこで女児を引きずりだしても、車は突っ込んでただろ

てか初心者が走るにしては、ストレート長すぎないか？
普通ならもう少しこじんまりとしたコースにするはずだが

>>189
もっと周回あるかと思ってたらピットに誘導されて慌てたんだろ

>>182
ソース通りなのでアレなのですが

たぶん、そうやろうと努力しましたが出来ませんでした

という話かなと

>>164
会社側が法律違反をしていると裁判所に認められたら誓約書より優先するよ。

>>159
そんなことまで書いてないわ
百歩譲って自損事故の責任なら通る可能性も無くは無いがこの事故はイベント運営上の安全管理の問題で別件
被害者は第三者や

直進の後のカーブがゴールか
難しいコースだね

キャブ車かな？レスポンス良い強制キャブなら張り付くと回転下がらない
林道走行中に症状でてそのまま崖から飛んだのを思い出した

俺は親戚と民事訴訟中だけど、民事って立証全部自分でやらないといけないから証拠集めとか鑑定に金がめちゃくちゃかかる

弁護士も裁判官もしょっちゅう和解を進めてくる笑

>>9
経験ない子供が参加できるものなのに適性があるかどうかなんか判断しようがない

心臓が苦しいわ。子供たち可哀想すぎる

車のプロとして、全てに稚拙、安全認識の欠如。これしか無いと言える

轢いた方の親が莫大な賠償金を払うことになるから親の心は確実に荒むんだよなあ
親も「お前のせいで」が無意識に行動に出る場合があるから子供は悲惨やな

あまりに楽しくて自制が効かずにハイになっちゃったんだろうな
死刑で

>>197
チラシにすら書いてるぞ
相手がトヨタでこれついてたら無理だよ
顔だして泣いてクラファン募れ

>>172
こんなのに署名してまで11歳に車運転させる親アホだろ

>>188
書いたとしてもトヨタに都合良すぎる内容だと無効だろうな
親が代筆してたら子供が委任の意思があったかどうかの問題になるし
子供がサインしたって内容理解できてないこと主催者側はわかっててサインさせてるわけだし

カートを止めるより先に観客を逃せよ
やってることがアホ

>>204
こういうとなんだが2歳では大した金額にならんだろう

今まで大丈夫だったからこれからも大丈夫なはずでやってきたことなら園児バス置き去りと何ら変わりない、管理してる側の過失でしょ

止めようとしたとかじゃないだろ
そもそも安全管理が杜撰な運営をして問題を起こしたのがマズイのだから

>>201
イニDでもやらせりゃ良い
トップ取れなきゃ乗せないってやるとアクセルとブレーキの操作がちゃんとわかってることになるから

子供いると損害保険入っておかないと
怖い

11歳女「割と攻めがいのあるコーナーだったね。ちょっとアンダー強めでコースアウトしちゃったけど、もうちょっとセッティング詰めて再チャレンジします」

まともな企業ならイベント賠償責任保険加入してる

防護壁あったらこの少女の方が死んでいたのだろうか？

ハンドルは切れなかったのか？

>>209
観客が逃げれば良かったのでは？

>>217
スポンジとかのクラッシュパッド置いとけば問題なし

女児を引っ張りました
仮に引っ張り出せても、あんなゴール目前じゃな

子供が関係するスレは深夜でもよく伸びるねぇ
ネトウヨや鬼女の悪い癖もとい
醜い心の病みは一生治らないようだ

>>35
この女の子は加害者にはあたらない
被害者でしかない

>>218
切ったところでスピンしてどっかに吹っ飛んでく

>>219
親だけ逃げてたら笑うけどな

ヤフコメで元々このコースはもっとスピード出ないマシンのもので、今回特別にカートを持ち込んだって書いてあった
これマジなら相当主催者側がアホだよね？

ブラジルの英雄アイルトン・セナ

民事で親を訴えたとしても最高裁まで行くよ、無理筋だ
運営会社を訴えるか示談交渉でしょ

>>219
普通は逃げれるけどベビーカーに載せた子供だだってよ

>>162
>>180
教習所の急制動エリアで観客立たせてたのと同じってことだな

プリウス見てたらトヨタの安全意識わかるだろ笑笑

ジャップ同士で1人殺したくらいで騒ぎすぎ

>>223

なんか規定あるんかね？

>>188
お前報道見てないんか
このカートの業者はレンタルにあたって誓約書提出が必要だと
実際の書面の映像もニュースに出てたが

開催に関わった奴と現場にいた奴全員死刑でよくないか？
その程度の危険察知もできない奴を世に放っても迷惑なだけだろ

なんでわざわざカーブ地点付近に客待たせてるの

犯人の女を擁護する訳じゃ無いけど、本気で殺す気は無かったと思う

トヨタが遺族に一億あげればいいよ

>>181
サインがあれば何でもかんでも免責されるわけじゃないんだよ

まあ、トヨタも世間体があるので、金で解決できるならそうするだろ

>>209
プロのレースだと観客が危険なとこにいるのは自己責任だから子供達が遊ぶ物にも同じような考えで対応したんじゃない
大人目線での安全な配慮しかされてない印象を受ける

販売会社だから能天気な文系しかいなくても整備士はいるだろ
会場の設営やカートの選択が明らかに間違っている
重過失責任は免れんよ

責任の重さは
主催60％
ベビーカーで危険なとこに行った親　20％
女児20％
こんなとこ

遊園地のゴーカートなんて40kなんてイカれた数字出ないのにちゃんとコースアウトしないように十分な高さで待機列の場所をコンクリで固めてある
原チャリでも30で当たれば死ぬのに、無免の子供をレーシングカートに乗せて安全策コーンだけとか頭おかしい
こういうことあるんだから私有地なら何しても許される風潮もやめろよ

>>172
はえーこんな契約者交わすのな
こういう契約がどこまで有効なんか知らんが
これなら全責任は11歳の親が全部背負うんちゃうか

被害者の親は何してたんだろうね。以前、ベビーカー押してた母親が歩道歩いてて
車が突っ込んできたから身を挺して赤子を守って自分だけ死んだって事故があった

フジのストレートのエンドに人を立たせているようなレイアウトだもんなぁ
危険過ぎ

JS「トヨタには子供も安心して運転できるゴーカートを作っていただきたい」

>>210
死亡した子以外にも2人轢いてるし、障害残ったりすると全部合わせて億い来そうじゃない？
いずれにしても普通の家庭が負担できる額じゃないと思うわ

>>227
名前をつけるならアイルトンだろう
なんでセナなんだ苗字じゃん
織田信長が好きなら
山田信長だろうし
山田織田とかオツム弱そう

自動ブレーキの宣伝

ゴーカートっていうと遊園地のイメージ。
カートとゴーカートは何が違うんだろう

ゴーカートってミニ四駆のコースみたいに段差ないの？

反対回りだったらよかったんだよね

>>227
名前をつけるならアイルトンだろう
なんでセナなんだ苗字じゃん
織田信長が好きなら
山田信長だろうし
山田織田とかオツム弱そう

安全対策が甘い主催者の責任

事故死は割合だから
せいぜいガキの親6、被害者の親3、運営1くらいだろな

>>86
こういった事例もある

「8歳男児のバイク」で重傷事故... 免許なしでも運転可なぜ？過去には死亡例も
https://www.j-cast.com/2020/11/05398248.html?p=all

>>73
加害者にはなってない
この子は加害者にはあたらない

>>243
いつまで遊園地のゴーカートと比べてんだノロマ

>>239
トヨタから結構な「お見舞金」は出るんじゃないの　ゴネない約束でね
責任は絶対認めないと思う

>>218
人間おろしからの擦過傷のおまけつき

これって個人賠償責任保険で払えるの？

この女も調子に乗ってふざけてたんだろうな

2歳無職が事故死すると賠償金いくらくらい？

>>245
他の子がいたりしたら2歳の子だけを注意するのも無理だし親御さんのこと言うのはお門違いだよ

この事故の一報を受けた時、まっさきに"これ"が思い浮かんだ

https://i.imgur.com/B8BGegb.jpg

加害女児本人に責任や過失をとうのは酷だけど、保護者に全く責任がないわけではないよ

こういう危険が伴うものはある程度自己責任と危機管理が要求されるから

関係ないが、地元の企業がたまに広い会場で自作のアトラクションで催しをする
面白そうだと思ったけど、スタッフの態度や見た感じフェイルセーフの対策を講じてそうになかったので止めた

案の定、アトラクションで事故を起こしてた


そういう観察や危機察知による自己防衛は大事


被害者が小さい子だし、不安定な多感な時期でもあるし心の傷は深いと思う

人間は自分勝手だから時が流れれば忘れるかも知れないけど、加害女児が母親になったときにどう感じるかね

誓約書なんてお守り程度にしかならん
運営に重過失が無い事が大前提
女児側に民事刑事どちらの責任も問われる事はない

>>228
民事訴訟するなら
取りやすいところから取る
これが基本
無い袖は振れない

>>242
１００％主催者の責任だが、交通事故って理不尽な責任分担って在るよな

事故後の写真は雨模様だけど
事故時は雨降ってたの？
路面濡れてたの？

>>267
責任がないどころか1番責任問われるのが加害者の親なんだがw

>>262
入ってたらいける

>>230
そうだな

ちなみにバイクの免許だと、急制動の他に、教官が立ってるとこに突っ込んで、右か左かの旗上げられた方に躱すという試験がある

いろんな意味で怖かった

こんな大人でも撥ねられたら死にそうなのに子供を乗せるのがそもそもの間違いだろ
いくら敷地内だからといって危機意識がなさすぎ

女の子は何も悪くないでしょ
何でそんな場所に観客しかも幼児がいるのよ
運営は頭おかしいとしか思えないし幼児の両親も馬鹿

ペダルの踏み間違いってのは誰にでも起こる可能性がある。自分は慣れてるからってのが1番危ない

普通に一番過失割合が高いの女児だと思うけどな

>>270
チラシに注意書きあるし誓約書書いてたらもうダメだろうな

>>223
頭悪そう

>>268
裁判したらまあそうなる可能性が高いわな

>>270
100％主催者の責任なんて判決出る訳ねーじゃん
ガキかよ

>>88
もしかして交通事故じゃない事故は全て殺人事件だと思ってるの？

11歳の少女の将来はどうなってしまうんだろう

>>259
運営会社自身がそう言ってる>>42

>>223
流石に11歳は被害者ではないだろ

普通はイベントを開催する企業がイベント賠償責任保険加入してるからそこから払う

https://wear.jp/akihumi/21993034/

>>206
安全義務違反がないか警察が調査していると報道出てるから。
これで法律違反が認められたら賠償も認められでしょ。

>>229
ベビーカーなら親がちょっと押すだけじゃん
地面にたってる2歳児を逃がすより楽

>>242
運転女児にはなんも責任ない
仮にそこに責任押し付けるなら、女児の親だな

カートとは言えエンジン積んだ車だ
18歳から何時間も講習受けて免許を取り、
1年かけて初心者マークが取れてからが
本当に事故を起こしてしまうのが車の運転だ。
これを免許もない11歳にいきなり運転させるとか無理なんだよ

俺的にはセナと言ったらキムタクだな

>>254
苗字、名前、どっちもあるよ
日本で言えば「まゆみ」みたいなもん？

昨日に比べて構ってちゃんが多くなったな
まともに話ができない単発が増えた

>>242
プリウスミサイルまんことイベント見学者が同じ罪ってどんな判定だよ

言い訳しても人殺しだし、重症者複数出した大罪人だよ

ませガキ11才だとこういうスピード出すゴーカートに乗りたいんだろうな
参加無料だとこういう家族が来てしまうのは想定内

もともと出そうと思えばそれなりのスピードが出る乗り物みたいだし
その速度で走ってる車を大人が手を出して止められるかといえば
無理だろ

>>267
まあ怒りの矛先は乗せたであろう親に向くからな

強く打ちってことは挫傷か

>>254
セナんとこは姓、名の順かもしれないぞ

それはそうと織田上総介信長みたいに官位を入れてもカッコいいな

>>172
｢この誓約書さえあれば安全な柵を設置しなくてもいい｣
とはならんだろうがな

少女の罪を2歳児の親御さんに擦り付けるのは止めましょう

>>260
それはないと思う
主催者はただの自動車販売会社

>>276
女児の親が少し馬鹿だな
多分メインストレートから第一コーナー曲がるところで大歓声でいけーいけーとか絶叫してそうだ

トヨタがレースするとろくなことがない

>>295
ディーラーか運営会社の工作だろ

>>109
40kmも出ることは周知されてたの？

親がレーサーとかの才能あるちびっこレーサーでも
こんないきなり乗り回さないだろ

ペレにしとけば長生きしたと思う

実際にというかこういう誓約書書いたあとの死亡事故の判例ってある？
コース設計に欠陥はあっても、事故の直接原因を考えると過失の比率的に主催側にほぼ全責任がいくとも思えないんだよなあ

>>301
まず陥没だろうな
放送での強く打ちってそういうことだから

まあ11歳女児の両親は法廷で私達には何の落ち度もないと主張してみればいいと思うよ笑

バカしかこんな企画はしねぃよ
コースの安全確保無視、アホみたいなモンスターカート
ドライバーはチャリにも乗れねぃガキが対象

>>292
ごめん
まだ1例だけど
他の事故あるんすか？

原付きでも免許いるのに、原付きより速度が出る凶器にライセンス無しのほぼ無条件で乗らせるなんて、運営がアタマおかしいとしか思えんわ。

教え方に問題ありだろ
人引き殺さない方法教えたか

>>274
>教官が立ってるとこに突っ込んで、右か左かの旗上げられた方に躱すという試験がある

それ、どこの蛮族がやっている教習所だよw
広尾の日の丸でバイク免許取った時には、そんな実技無かった

普通に運営がカートがコース外を想定していなかったのと、たまたまその場所を待機場所にしてた過失しか責任は問えないよ
誓約書も運営側に過失がない前提での話だからね

>>271
濡れてたはず
台風で全国雨だったろ

無駄なものは省いてカラーコーン
これがトヨタ式よ
実にコスパが良いだろ？

>>312
バンジージャンプとかグライダーとか全部そうなんじゃねーの

>>284
もし自分だったら良心の呵責に苛まれて自○しちゃうと思う
そうでなくてももう一生笑う資格も無いとずっと
苦しむわ

どんくせー
左足はブレーキペダルの上にあるんだからそっちも踏めや
あとハンドルも切れよ

>>272
保護者が責任を問われるとすれば監督責任だな。この場合はどう責任を問われるのか不明だが
一方で、イベントの管理者は安全配慮義務が課せられている
他のサーキット運営者が安全管理上の不備を指摘しているので
仮に裁判になれば、運営側が注意義務を怠ったと判断される可能性は高いだろう

スポーツとかレースに参加した時点でリスクを受け入れたと見做されるから100%過失なしとか無いよ
裁判はシビアだから

>>313
もうベコっといってたんだろうな
1mでも位置が違っていたらと親のショックは計り知れんよな

>>312
激突してもいいよう柵を設置してないのは重大な落ち度でしょ
ほぼ運営の責任になるよ

>>182
近距離パワー型スタンドで止めようとしたんだけど
スタンドの射程距離外だったとかじゃないかな
もうそんな風にしか解釈できない

学校の皆に知られるかどうかで女児の人生は変わってくるだろうな
バレたら飯塚さんってあだ名確定だ

>>312
あんま意味ないよ
法律以上の約束事ってのは全部無効

>>319
あー悪い

大型にしか無い科目かも

>>302
アイルトンセナの甥っ子はブルーノセナ

>>322
ラジコンの大会じゃねえんだぞ
50kmなんて原付よりヤベェ

>>329
柵のない歩道あるけど岸田を訴えればいいのか？

ゴール目前、観衆のまえでアクセル踏み込むガキが出るなんて想定外すぎる
もうこの手のイベント一切、永久に中止だね

まあ誓約書見た時点でケガしたりケガさせたりしたら多少ヤバいのは気づくだろ
そこで絶対無理すんなとか注意とか入れないとな

運営訴えても請求棄却で終わるで
加害者の親訴えるほう勝ち筋やで

リミッターとしてペダルにストッパー付けてたのがめり込んで戻らなくなったとかありそう

連休終わったらクラスで飯塚来たぞって絶対言われるわ

>>146
なんないよ

>>190
小学生に運転させるんだから普通はそんなにスピードが出るゴーカートだなんて思わないよ
スレ住人だって40㎞と聞いてビックリしてるくらいなんだし

>>329
柵を設置しないといけないって法律もないよね

>>312
コースにあとから急に欠陥が出来たわけじゃなくて親もそのコースを見た上で誓約書を書いてるから親の責任ゼロは無理筋

>>279
死の契約は公序良俗に反する法律行為だから無効になるぞ

>>242
アホか
主催者が100%だ
被害者の子供に責任って何だよw
お前中国人かよ
あの国は労災事故やったら従業員の方が会社に賠償しなきゃならんようだが感覚が狂ってるわ

実際問題の話として法的な賠償責任は誰にかかってくるん？
やっぱり運営？

>>333
俺も大型二輪持ってるけどそんなのはなかったぞw

カート壊した場合誰が弁償するの？

まあ今までイベントやってきて、こんなアホな運転する子がいなかったんだろう
多分ブレーキ踏むつもりが錯覚してアクセル踏み込んだろうけど

タイヤやゴムクッションのバリアをケチったばっかりに人が死んだ、運営の安全対策ガバガバな事件以外に他にあるのか

>>343
乗用車と違って体感速度ハンパないやろなー
大人でもビビる速さ

>>343
お前はな
親は分かってる

チノパンだって逮捕されなかったんだから何とかなるだろ

>>333
今年普通2輪でやったで

公道の交通事故で柵があったら助かったと行政訴えても勝てないだろ
信号が見にくくても事故ったら、ドライバーが悪くなる
つまり女児が一番悪い

>>174
女の子は加害者ではないよ

走り終わって戻る時に40キロって
楽しくて飛ばしてしまうから
終わったら係員が引き取らないとな

>>337
こういうイベントにきてカートが突っ込んでくる可能性あるとこにベビーカー持っていくのがどうかというのもあるな
観客席にいたわけじゃない

>>352
ケチったつか面倒だったんだろ

>>344
安全確保を怠ったら過失だろうがアホ
そんな法律どこにあんだよ

一番悪いのは運転してた11歳だけど運営も悪い

過失割合で責任決まる
バンジージャンプの紐が切れて死んだ場合は念書あろうと100％運営責任になる
利用者の過失割合ゼロだからな
で、今回は11歳女児の過失割合が争点になるだろうな
仮に裁判なったとしたら…うーん、11歳初心者女児がアクセル踏み込むなんて容易に想定できるから、やっぱり過失割合ゼロになると思うけどな

>>352
完璧ではないがガバガバってほどでもないだろ

1977年 日本GP
追突され制御を失ったマシンが立ち入り禁止エリアにいた観客に激突、死亡。ドライバーは書類送検のみで終わり。

https://i.imgur.com/mG97kFL.jpg

時速4キロくらいのぬるぬる走行の方が面白そうなのになあ。

遊園地などで人気の「ゴーカート」は最高速度が時速30キロ程度ですが、きのう事故を起こしたのは、より速いスピードがでる「レーシングカート」とも呼ばれるタイプでした。


こんなの素人に乗せるとか頭おかしいの？

教習所で初めて40km/h出した時はめっちゃ怖かったの思い出したわ
アクセル全開は女の子もビビって硬直しちゃったんだろうな

>>339
運営の火消しですか？

どっちにも賠償義務があるとおもいますよ

免許ですらお勉強して同伴つれてやるのに
出会って一日で50キロだもんな
そりゃいつか事故るわ

パニクってアクセル踏み続けたんだろうな
プリウスロケットと同じ

>>327
素人でしかも子供を集めたイベントだから、どう考えても主催者側の過失

遊園地のゴーカートでもちゃんと隔離されたコースと走らせるのに

大人でも怖くてノロノロ走ってる人いるからな
踏み込まないとスピードはでない

>>1
バカすぎワロたバイパスか

運営は死刑で犯人が女子なら10年ロングの21まで女子川越特等少年院だな。

その講習とやらは何分間だよ

レーシングカーとか乗ったことないけど体感速そう

>>357
なんというオッサン目線
運営側もこういう感覚やったんかな

>>356
やるよな？

アレ怖かった

道路外事故だから保険降りないし11歳親完全に終わったなーーーーーーー

保険とかどうなってるんだ

>>343
>>2の広告にも記されているが、高速と低速に分かれている
カートゾーンで説明も受けるだろうし、実際に走行している様子も見れるだろう

止まるんじゃねえぞ……

スピードの向こう側へ……

車高低いから体感速度は100キロぐらいだろ

>>362
どこまでやったら安全確保したことになるか、どこまで求めることができるか、ビミョーだね

>>343
これよな
その感覚も忘れて子供に運転させる親は頭弱いんだろうなと思う

>>380
右に避けるの上手くいかなくて、危うく教官にぶつかりそうになったな

被害者も加害者も共に悲惨で可哀想過ぎるが
名前がよりによってセナって
セナが事故死したのテレビで見てたけど
同じようにカーブ曲がりきれないで直進して
壁に当たったんだよな

誓約書なんて不法行為の前には効力にならないからな
気休めでしかない

>>320
誓約書な、どんな誓約書かしらんが元々違法な誓約なら無効だな
少なくても最高速度５０キロ超えのカートを使用する事自体が無謀だよ
バンジージャンプで死んでも自己責任の誓約書以下だろ

誓約書より法律優先だから
全部を免責する誓約は無効

こういうのはアフリカで考えたらいい
何がおきるか
まず加害親子が火炙りにされ
話が終わる

つまり、これが一番スマートなやり方と言える

キチガイトヨタプレゼンツ

>>204
多分責任は親にはいかない
運営の問題だろう

>>368
レーシングカートってそんな気軽な乗り物なんだろうか

>>18
我慢の限界じゃ無かったの？

>>348
女児の親
でもそこからはとりにくそうだから、被害者サイドは女児の親と主催者両方に請求するだろうね

運営は止めようといろいろ頑張ったんですが、女児が止まらなかったんです(僕らのせいじゃない)って感じやね

>>379
子供が事故を起こすなんて予期できないです…
https://i.imgur.com/Pp1mnwq.jpg

>>381
運営の責任問題は？

なんか女児が未経験者が無理やり乗せられたみたいな話にしたい奴いるけどこんなイベントきて早い方のカートでノリノリで5周とかしてるから多分違うよ

水戸出身の渋谷区悪質クズ公務員四ツ倉颯斗の腐れ遺伝子持ち餓鬼こそ事故死すべき

セナちゃんパパはいずれ娘をレーサーにしたかったろうな

イルカのショーで観客席にイルカぶっ飛んできたとかないの？

まあトヨタも口封じのために被害者らには莫大な金を払うだろうけどな

>>396
気軽だぞ
行ったことないとわからんよね

トヨタ、、、、、

>>396
素人のましてや子供が乗っていい代物ではないだろ

>>382
そりゃ入ってるだろ
ただ運営に重過失あると保険会社も支払い拒否するだろうから
これも相当揉めると思う

>>386
それは結果から判断されるから、不十分だったと認定されてしまうよ

>>399
責任転嫁というよりは、事故を防ぐ努力をしたという部分を強調したいんだろう

見物人とコースの間がコーンだけってあり得ないわな
自分も初めて乗った時に曲がりきれなくて突っ込んだことあるわ
でもコースの外側は柵が設けてあって、その柵の内側に古タイヤを大量に積んで囲ってあったから
そこに激突して衝撃吸収されて止まった感じだった、ドンッていう激突感とグニューーーッていう
めり込む感じが同時に来たみたいな癖になりそうな体感だったなぁ
まぁせいぜい20キロくらいしか出てなかったんだろうけど
>>1は40キロ出せるとかヤバすぎ

これ柵とかストッパーつけてたら激突して死んでたのが11歳の方て可能性もあったな
剥き出しの運転席に乗る物だからスピードに乗ったそのままの衝撃が来るわけだ
どっちにしても運営に責任かかってたと思う

モータースポーツで入れる保険あんの？

想定外の子供が来てしまった不運を呪うが良い

鈴鹿のバイクレースで事故って死んだ遺族が運営訴えたのは請求棄却されたし、岡山国際サーキットで7人死傷したのは運営が嫌々和解に応じて1億払ったけど責任はないと謝罪は最後まで拒否

>>413
それ遊園地のゴーカートや

まぁ運営が悪いけどさ
なんでこんなニュースでそんな盛り上がってんのか理解できないんだけど

災害以外にも毎日報道もされない事件事故で人死んでるのになんでこれでスレ盛り上がってんの？

原付き免許取るときもビビりながら講習受けたからな

カートってマリカーみたいなやつだろ？公道で走るとき免許がいるような代物を小学生に運転させるとか…

ダカールラリーは1979年から開催されて観客など50人以上死んでる
主催者側と参加選手の保険から賠償されてる

スピードが出るマシンまでなら分かる
それが場外に吹っ飛ぶなら運営の責しかないと思う

>>400
素人かな？

責任を負いませんという誓約書は結論からいえば無効です

>>419
トヨタ絡みでマスコミに隠蔽工作してるからでしょ。

単純にスピードの出し過ぎなんじゃねぇの