【北海道】「止めようとしたが限界だった」　ゴーカート暴走事故で2歳男児はねられ死亡　北海道・森町 [夜のけいちゃん★]

2022年9月19日 18時29分

きのう、北海道の森町で起きた11歳の女の子が運転する「ゴーカート」が暴走した事故。はねられた2歳の男の子はきょう、病院で死亡しました。

遊園地などで人気の「ゴーカート」は最高速度が時速30キロ程度ですが、きのう事故を起こしたのは、より速いスピードがでる「レーシングカート」とも呼ばれるタイプでした。

きのう正午前、北海道森町で行われていた自動車販売会社のイベントで、11歳の女の子が運転するゴーカートがコースから飛び出して、見物客に突っ込み、子ども3人が病院に運ばれました。

このうち、函館市の吉田成那ちゃん（2）が頭を打つなどして、きょう、病院で死亡しました。

イベント主催者によりますと、女の子はコースを走り終わり、ピットに戻る際、最後の直線で減速して曲がるところを、そのまま時速40キロほどのスピードで直進し、コース外に飛び出しました。

運転の指導を担当　新千歳モーターランド　九谷田聡常務
「手伸ばして体を引っ張ってとか、アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした」

警察は、事故の状況や安全管理体制について調べを進めています。

ソース　https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22880695/

この女も調子に乗ってふざけてたんだろうな

2歳無職が事故死すると賠償金いくらくらい？

>>245
他の子がいたりしたら2歳の子だけを注意するのも無理だし親御さんのこと言うのはお門違いだよ

この事故の一報を受けた時、まっさきに"これ"が思い浮かんだ

https://i.imgur.com/B8BGegb.jpg

加害女児本人に責任や過失をとうのは酷だけど、保護者に全く責任がないわけではないよ

こういう危険が伴うものはある程度自己責任と危機管理が要求されるから

関係ないが、地元の企業がたまに広い会場で自作のアトラクションで催しをする
面白そうだと思ったけど、スタッフの態度や見た感じフェイルセーフの対策を講じてそうになかったので止めた

案の定、アトラクションで事故を起こしてた


そういう観察や危機察知による自己防衛は大事


被害者が小さい子だし、不安定な多感な時期でもあるし心の傷は深いと思う

人間は自分勝手だから時が流れれば忘れるかも知れないけど、加害女児が母親になったときにどう感じるかね

誓約書なんてお守り程度にしかならん
運営に重過失が無い事が大前提
女児側に民事刑事どちらの責任も問われる事はない

>>228
民事訴訟するなら
取りやすいところから取る
これが基本
無い袖は振れない

>>242
１００％主催者の責任だが、交通事故って理不尽な責任分担って在るよな

事故後の写真は雨模様だけど
事故時は雨降ってたの？
路面濡れてたの？

>>267
責任がないどころか1番責任問われるのが加害者の親なんだがw

>>262
入ってたらいける

>>230
そうだな

ちなみにバイクの免許だと、急制動の他に、教官が立ってるとこに突っ込んで、右か左かの旗上げられた方に躱すという試験がある

いろんな意味で怖かった

こんな大人でも撥ねられたら死にそうなのに子供を乗せるのがそもそもの間違いだろ
いくら敷地内だからといって危機意識がなさすぎ

女の子は何も悪くないでしょ
何でそんな場所に観客しかも幼児がいるのよ
運営は頭おかしいとしか思えないし幼児の両親も馬鹿

ペダルの踏み間違いってのは誰にでも起こる可能性がある。自分は慣れてるからってのが1番危ない

普通に一番過失割合が高いの女児だと思うけどな

>>270
チラシに注意書きあるし誓約書書いてたらもうダメだろうな

>>223
頭悪そう

>>268
裁判したらまあそうなる可能性が高いわな

>>270
100％主催者の責任なんて判決出る訳ねーじゃん
ガキかよ

>>88
もしかして交通事故じゃない事故は全て殺人事件だと思ってるの？

11歳の少女の将来はどうなってしまうんだろう

>>259
運営会社自身がそう言ってる>>42

>>223
流石に11歳は被害者ではないだろ

普通はイベントを開催する企業がイベント賠償責任保険加入してるからそこから払う

https://wear.jp/akihumi/21993034/

>>206
安全義務違反がないか警察が調査していると報道出てるから。
これで法律違反が認められたら賠償も認められでしょ。

>>229
ベビーカーなら親がちょっと押すだけじゃん
地面にたってる2歳児を逃がすより楽

>>242
運転女児にはなんも責任ない
仮にそこに責任押し付けるなら、女児の親だな

カートとは言えエンジン積んだ車だ
18歳から何時間も講習受けて免許を取り、
1年かけて初心者マークが取れてからが
本当に事故を起こしてしまうのが車の運転だ。
これを免許もない11歳にいきなり運転させるとか無理なんだよ

俺的にはセナと言ったらキムタクだな

>>254
苗字、名前、どっちもあるよ
日本で言えば「まゆみ」みたいなもん？

昨日に比べて構ってちゃんが多くなったな
まともに話ができない単発が増えた

>>242
プリウスミサイルまんことイベント見学者が同じ罪ってどんな判定だよ

言い訳しても人殺しだし、重症者複数出した大罪人だよ

ませガキ11才だとこういうスピード出すゴーカートに乗りたいんだろうな
参加無料だとこういう家族が来てしまうのは想定内

もともと出そうと思えばそれなりのスピードが出る乗り物みたいだし
その速度で走ってる車を大人が手を出して止められるかといえば
無理だろ

>>267
まあ怒りの矛先は乗せたであろう親に向くからな

強く打ちってことは挫傷か

>>254
セナんとこは姓、名の順かもしれないぞ

それはそうと織田上総介信長みたいに官位を入れてもカッコいいな

>>172
｢この誓約書さえあれば安全な柵を設置しなくてもいい｣
とはならんだろうがな

少女の罪を2歳児の親御さんに擦り付けるのは止めましょう

>>260
それはないと思う
主催者はただの自動車販売会社

>>276
女児の親が少し馬鹿だな
多分メインストレートから第一コーナー曲がるところで大歓声でいけーいけーとか絶叫してそうだ

トヨタがレースするとろくなことがない

>>295
ディーラーか運営会社の工作だろ

>>109
40kmも出ることは周知されてたの？

親がレーサーとかの才能あるちびっこレーサーでも
こんないきなり乗り回さないだろ

ペレにしとけば長生きしたと思う

実際にというかこういう誓約書書いたあとの死亡事故の判例ってある？
コース設計に欠陥はあっても、事故の直接原因を考えると過失の比率的に主催側にほぼ全責任がいくとも思えないんだよなあ

>>301
まず陥没だろうな
放送での強く打ちってそういうことだから

まあ11歳女児の両親は法廷で私達には何の落ち度もないと主張してみればいいと思うよ笑

バカしかこんな企画はしねぃよ
コースの安全確保無視、アホみたいなモンスターカート
ドライバーはチャリにも乗れねぃガキが対象

>>292
ごめん
まだ1例だけど
他の事故あるんすか？

原付きでも免許いるのに、原付きより速度が出る凶器にライセンス無しのほぼ無条件で乗らせるなんて、運営がアタマおかしいとしか思えんわ。

教え方に問題ありだろ
人引き殺さない方法教えたか

>>274
>教官が立ってるとこに突っ込んで、右か左かの旗上げられた方に躱すという試験がある

それ、どこの蛮族がやっている教習所だよw
広尾の日の丸でバイク免許取った時には、そんな実技無かった

普通に運営がカートがコース外を想定していなかったのと、たまたまその場所を待機場所にしてた過失しか責任は問えないよ
誓約書も運営側に過失がない前提での話だからね

>>271
濡れてたはず
台風で全国雨だったろ

無駄なものは省いてカラーコーン
これがトヨタ式よ
実にコスパが良いだろ？

>>312
バンジージャンプとかグライダーとか全部そうなんじゃねーの

>>284
もし自分だったら良心の呵責に苛まれて自○しちゃうと思う
そうでなくてももう一生笑う資格も無いとずっと
苦しむわ

どんくせー
左足はブレーキペダルの上にあるんだからそっちも踏めや
あとハンドルも切れよ

>>272
保護者が責任を問われるとすれば監督責任だな。この場合はどう責任を問われるのか不明だが
一方で、イベントの管理者は安全配慮義務が課せられている
他のサーキット運営者が安全管理上の不備を指摘しているので
仮に裁判になれば、運営側が注意義務を怠ったと判断される可能性は高いだろう

スポーツとかレースに参加した時点でリスクを受け入れたと見做されるから100%過失なしとか無いよ
裁判はシビアだから

>>313
もうベコっといってたんだろうな
1mでも位置が違っていたらと親のショックは計り知れんよな

>>312
激突してもいいよう柵を設置してないのは重大な落ち度でしょ
ほぼ運営の責任になるよ

>>182
近距離パワー型スタンドで止めようとしたんだけど
スタンドの射程距離外だったとかじゃないかな
もうそんな風にしか解釈できない

学校の皆に知られるかどうかで女児の人生は変わってくるだろうな
バレたら飯塚さんってあだ名確定だ

>>312
あんま意味ないよ
法律以上の約束事ってのは全部無効

>>319
あー悪い

大型にしか無い科目かも

>>302
アイルトンセナの甥っ子はブルーノセナ

>>322
ラジコンの大会じゃねえんだぞ
50kmなんて原付よりヤベェ

>>329
柵のない歩道あるけど岸田を訴えればいいのか？

ゴール目前、観衆のまえでアクセル踏み込むガキが出るなんて想定外すぎる
もうこの手のイベント一切、永久に中止だね

まあ誓約書見た時点でケガしたりケガさせたりしたら多少ヤバいのは気づくだろ
そこで絶対無理すんなとか注意とか入れないとな

運営訴えても請求棄却で終わるで
加害者の親訴えるほう勝ち筋やで

リミッターとしてペダルにストッパー付けてたのがめり込んで戻らなくなったとかありそう

連休終わったらクラスで飯塚来たぞって絶対言われるわ

>>146
なんないよ

>>190
小学生に運転させるんだから普通はそんなにスピードが出るゴーカートだなんて思わないよ
スレ住人だって40㎞と聞いてビックリしてるくらいなんだし

>>329
柵を設置しないといけないって法律もないよね

>>312
コースにあとから急に欠陥が出来たわけじゃなくて親もそのコースを見た上で誓約書を書いてるから親の責任ゼロは無理筋

>>279
死の契約は公序良俗に反する法律行為だから無効になるぞ

>>242
アホか
主催者が100%だ
被害者の子供に責任って何だよw
お前中国人かよ
あの国は労災事故やったら従業員の方が会社に賠償しなきゃならんようだが感覚が狂ってるわ

実際問題の話として法的な賠償責任は誰にかかってくるん？
やっぱり運営？

>>333
俺も大型二輪持ってるけどそんなのはなかったぞw

カート壊した場合誰が弁償するの？

まあ今までイベントやってきて、こんなアホな運転する子がいなかったんだろう
多分ブレーキ踏むつもりが錯覚してアクセル踏み込んだろうけど

タイヤやゴムクッションのバリアをケチったばっかりに人が死んだ、運営の安全対策ガバガバな事件以外に他にあるのか

>>343
乗用車と違って体感速度ハンパないやろなー
大人でもビビる速さ

>>343
お前はな
親は分かってる

チノパンだって逮捕されなかったんだから何とかなるだろ

>>333
今年普通2輪でやったで

公道の交通事故で柵があったら助かったと行政訴えても勝てないだろ
信号が見にくくても事故ったら、ドライバーが悪くなる
つまり女児が一番悪い

>>174
女の子は加害者ではないよ

走り終わって戻る時に40キロって
楽しくて飛ばしてしまうから
終わったら係員が引き取らないとな

>>337
こういうイベントにきてカートが突っ込んでくる可能性あるとこにベビーカー持っていくのがどうかというのもあるな
観客席にいたわけじゃない

>>352
ケチったつか面倒だったんだろ

>>344
安全確保を怠ったら過失だろうがアホ
そんな法律どこにあんだよ