ヤマト運輸、約2万5000人との契約終　配達員らが抗議活動 [ばーど★]

宅配大手のヤマト運輸が、配達を担当するおよそ2万5000人の個人事業主との契約を今月末までに終了するとしていることを受けて、当事者である配達員や労働組合が撤回を求める抗議活動を行いました。

ヤマト運輸はダイレクトメールなどの配達業務を日本郵便に任せることに伴い、配達にあたる個人事業主、およそ2万5000人との委託契約を今月末までに終了するとしています。

これを受けて9日、当事者や支援にあたる労働組合など100人近くが都内にあるヤマト運輸の本社前に集まり、撤回を求めて抗議の声をあげました。

労働組合によりますと、会社側は「個人事業主は法律上の労働者にあたらない」として団体交渉を拒否しているということで、配達員側は東京都労働委員会に救済の申し立てを行っています。

個人事業主として都内で25年以上にわたって配達を続けてきたという高本博純さん（74）は「配達に誇りを持って一生懸命仕事をしてきたのに裏切るようなことをされるのが残念でならない」と話していました。

労働組合、建交労の山内健人さんは「配達をしているのは必要不可欠な労働力として事業に組み入れられてきた人たちで、実態は労働者だ。会社が経営危機に陥っている訳でもなく、一方的に契約を終了するような状況ではないはずだ。来月以降の生活に困っている人も多く、会社側には声を聞いてほしい」と話していました。

抗議についてヤマト運輸は「引き続き真摯（しんし）に対応します」とコメントしています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240109/K10014314761_2401091509_0109152204_01_02.jpg
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240109/K10014314761_2401091531_0109153240_02_04.jpg

NHK　2024年1月9日 18時10分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240109/k10014314761000.html

Amazon 行けよ

独立しろよ

>>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？

どんだけポンコツ女しかいないの？

30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女

💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ

m9(^Д^)9m　 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？

政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常

女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな

産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！

嫌なら事業なんかやるな
いきなり打ち切ったわけではなくて、ちゃんと事前通知してたんだろ

配達員不足とは

1年くらい前に告知されてたのに、今まで何してたんだ？

アマゾン裁けないくらい量あるらしいな

人手不足だから他所行けば？

さすがの日本人もそろそろ限界かなあ
今年は暴力の嵐も吹き荒れるかも

日本郵便の下請けやれば良いじゃん、終了

>>1
■　男　女　平　等　を　都　合　よ　く　使　い　分　け　る　女　た　ち　！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
　
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど

女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな

他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ　無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg

大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ

嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ

昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない

この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い

個人事業主として都内で25年以上にわたって配達を続けてきたという高本博純さん（74）は

えぇ…

>>9
今代引きで注文したばかりだわ

>>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？

生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ　女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ　男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。

■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。

●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg



　専　業　主　婦　は　紛　れ　も　な　く　無　職　だ　か　ら　な　

男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ

世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w

●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ

正社員で雇うべきやな
労働の根源や

>>9
それもそうだな、Amazon Flexやればいい

岸田が言う運送業界の人手不足問題とは一体何だったのか

郵便局から郵便配達奪ったのに諦めるのか　

仕事なくなったんだから郵政に雇って貰うしかなくない？

タイミーで回せるならタイミーでええやん

74で配達か
お前らももっとシャンとしろ

配達員の大半はネトウヨ
切られればいいと思うよ

ウーバーイーツやるしかないわな

あれ？継続するんじゃなかったっけ？

個人事業主なら仕方ない
それを理解して始めたはず
嫌なら就職したら良いだけの話

無期雇用に転換しなかったの？

これはまさにブラックぬこ

>>20
長距離輸送のトラックドライバー限定で運送業界と考える眼鏡

こうなるのを見越しての業務委託だからなあ
結局派遣を含めて企業に都合の良い雇用形態を拡げた弊害

>>3
個人事業主の独立って解脱かな？ (´д｀|||)

>>12
郵便局も郵便物激減で人余ってるんだ～
郵便物全体で見ると2000年から60パーセント減
年賀状は70パーセント減

>>27
しない。ヤマトが契約終了で（契約の）継続しないから揉めてる

物流は人手不足じゃなかったのかよww

配達員人気検索キーワード

amazon配達員 頭おかしい
www.google.com/search?q=amazon%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E9%A0%AD%E3%81%8A%E3%81%8B%E3%81%97%E3%81%84

Amazon配達員 泥棒
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E6%B3%A5%E6%A3%92

配達員　発達障害
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ウーバーイーツ 精子
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ウーバー配達員 犯罪者
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ウーバー配達員 危険
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郵便と合体したら配達員足りるんか?
それともこの２万５０００人はメール便しか配達しない契約?

そういう形態で働いてるのに何言ってんだか…

>>35
サンクス
謝礼金とかで誤魔化そうとしてたんだね

事業縮小したんだから諦めろ

社員並みの待遇を与えるならクロネコは全国展開してるから遠方への転勤って事になるよね

>>36
郵政と組むから要らなくなった

>>36
結局人手不足ってのが嘘なのよ
俺の主観じゃなくて調べてもらえたら分かるんだけど、
池田勇人が「所得倍増計画」とか言ってた時の失業率１％台だぜ？
今の日本は失業率2％台なんで、昔に比べれば人手はまだ余ってる

といて
インボイスでメリット薄れたらポイ捨てだもんな

もうかんねーもん宅配とか今後もどんどんなくなるし
Amazonとか頼んでも待たされるようになるよ

アマゾン配達員 馬鹿
www.google.com/search?q=%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%82%BE%E3%83%B3%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E9%A6%AC%E9%B9%BF

アマゾン配達員 底辺
www.google.com/search?q=%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%82%BE%E3%83%B3%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E9%A6%AC%E9%B9%BF

アマゾン配達員 低レベル
www.google.com/search?q=%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%82%BE%E3%83%B3%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E5%BA%95%E3%83%AC%E3%83%99%E3%83%AB

逝ったあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ


https://video.twimg.com/ext_tw_video/1645564357500338176/pu/vid/888x506/aHiXu_ZgX76JELsp.mp4

お前が消えて喜ぶ者にお前のオールを任せるな

公取が動くと予想

郵政の為にヤマトが犠牲なんだろ？

ヤマトがメール事業を郵政にした途端
大幅な値上げだし
挙句の果てには
民営化は失敗とか言い出してるし

ウーバーとかウォルトに配達代理を頼むのかな？

アマゾンでもやれよ
甘えるな

？

そういうことが出来る契約だったんだろ？

>>41
それなリストラというより撤退に近い話だから
そしてこういうのは今後も続いて都心などでは
宅配というものがなくなると思うよ

まあこんなことやってて物流の人材確保とか無理だわな

DMなどのなどがわからんけど一部の配達業務がなくなるだけで2万5千人も切れるのか

運送や配達業者なんて余ってる訳だしな
まあそれ系の会社はいくつもあるんだからどっか拾う会社もあるんじゃないの？

>>38
郵便物減り過ぎて人余ってるんだ～
郵便物
https://i.imgur.com/AF2N7UO.gif
年賀状はもう減る一方
https://i.imgur.com/snAbunr.jpeg

今は人手不足（賃金不足）なんだから、こんな配達員にしがみつかなくともほかに幾らでも
楽な仕事あるだろうに。
木を見て森を見ずとはこの事だな。こんな奴隷のような配達員好き好んで継続してやる必要ないだろ
もちょっと頭使えって

個人事業主に任せていたところを郵政に任せるようにしたというだけで
ヤマト運輸としてはよりお得な業者と契約変更しただけに過ぎない
何も違法なことはないから諦めるしかないな

>>51
突然言い始めたな？ (´･ω･｀) アレ何？

amazonで12/26に頼んだグラボがまだ届かないんだが

プロ野球選手と同じだな
切られるときはアッサリ切られる

正社員登用の義務があったような？
あれは派遣だけだっけ？

>>1
乞食共阿鼻叫喚w

信書をメール便が扱えなくなったのが原因の１つ
数が半減したからな

郵便が民営化に移行する前後は犬猿の仲だった
ヤマトと日本郵便が組む時が来るとはね

>>32
ドライバーだけでなく雇用保険すら入れない偽装請負が蔓延してるんだよ
ヤマト本体のバイトでも二ヶ月雇用したら別会社や別店舗で雇用してた話聞いたよ
今も継続してるか知らんけどそういうのもあってリスクになりそうなのは切ってるんだろう
運送業が改革後に雇用劣化して無年金者製造業だったとばれたら困るでしょ

>>16
何で代引きやねん

74歳は免許返納しろよ…

配達員 乞食
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E4%B9%9E%E9%A3%9F

amazon配達員 ヤンキー
www.google.com/search?q=amazon%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E3%83%A4%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%BC

amazon配達員 クレーム 入れ方
www.google.com/search?q=amazon%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0+%E5%85%A5%E3%82%8C%E6%96%B9

ヤマトで仕分けバイトしてるけど個人事業主って仕分け終わる頃に構内に軽自動車で入ってくる私服のおじさんたち？

あれ積める量すげー少ないし給料全然もらえなさそうなんだけど

昨今のインターネットの発展とペーパーレス化推進
果てはDXやSDGsを政府が推せ推せ

郵便物は減り過ぎているのに郵便局と従業員は変わらない
郵政の赤字は止まらない

ヤマトの個人事業主って制服着てない人？

アマゾンの下請けすればいいんじゃないか
どっちが苛酷だろう

>>63
楽天に文句言え

特に都内は駐禁雇わないといけないからたかくつく
JRとかと全く逆で都内の方が赤字になりがち
特に23区の港区のような都市部ほど昼勤うるさいからね

配送業なんか引く手数多だろ
なんなりと仕事ありそうだが

人出不足じゃなかったのか

だからヤマトもリアカーで配達させたりしてるが
あんなもん誰がやりたいんだって話だからね

25000人も削減しても業務が回ってしまうってのは
いかにこれまでヤマト運輸が非効率な配達をしていたかって話だよね
仮に実質的なリストラだとしても文句言える義理ではないのでは？

60周年にはどら焼きを配っていたのにな
不景気になったな

で人足りるの？
この前のお歳暮とか時間指定も無いのに一週間くらい掛かったんだが
人足りないのに対策やらんなら苦情入れるわ

何万人ものインボイスの処理めんどくせーからな
郵便局に丸投げのが楽だよね

物流じゃなくて郵便か
人手不足て聞いたからあれ？てなったわ

>>79
宅配は薄利多売が酷いからな飲まず食わずで
何十件も運んで一件あたりいくらだよってのばかり
誰もやらないよそんなの

>>62
インターネットの発展で郵便物減り過ぎ
郵便局と従業員の数は変わらない
赤字になったので郵便料金値上げします　→今ココ

配達員　前科者
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E5%89%8D%E7%A7%91%E8%80%85

配達員　精神病
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E7%97%85

配達員　事件
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E4%BA%8B%E4%BB%B6

ブレイキングダウン
弁当配達員 vs 段ボール配達員編
video.twimg.com/ext_tw_video/1660917652578275328/pu/vid/720x1280/Q0BmCrXq5p_TJQEg.mp4

かぼちゃに怒り狂う配達員
youtu.be/XkHOWOUK6aw?si=rlqfaA3a3KMPfzty

段ボール箱に怒り狂う配達員
youtu.be/VETHLoycvEM?si=VSVu8Uh6QF9nNgEg

>>84
届くだけありがたいと思わないといけなくなる

会社立ち上げてヤマトが切った仕事ぶっこ抜ければいける

>>82
丸ごと郵便局に外注するから回さないことにしたって話だな

>>63
アリエクですら二週間とかでふつうに来るし どっか変な所から買ったんじゃね

amazonは請負会社によって待遇が違うからなんとも

忙しい年末過ぎてからクビか
放火されても文句言えねーな

>>89
配達ほど不毛な仕事はないし無くなるものだよ
自分の家に荷物が届くなんて時代があったんだねって
言われるようになるよそのうに

個人事業主なら契約終了されるのは仕方ないんじゃないか？
知らなくて個人事業主やってるならアホだろ

＞ヤマト運輸はダイレクトメールなどの配達業務を日本郵便に任せることに伴い、配達にあたる個人事業主、およそ2万5000人との委託契約を今月末までに終了するとしています。

ああ郵便事業をやめて郵便局に委託しますってことのせいか

郵便から宅配にシフトできんの？
宅配は人足りないんじゃ？

1マイルが届かず田舎の方が早く来る

>>96
配達なければコンビニに商品が補充されないぞ

>>90
何か発展途上国みたいになったな

■業務委託個人事業主の宅配配達員は、多重ピンハネ利権の貧困ビジネスです。■

★貧困ビジネスとは
貧困層をターゲットにし、かつ貧困からの脱却に資することなく貧困を固定化するビジネス。ホームレスや派遣・請負労働者など社会的弱者を顧客として稼ぐビジネスのこと。弱者の味方を装いながら、実は彼らを食い物にするもの。

★個人事業主は嘘。偽装業務委託。
業務委託によるものは偽装委託（ぎそういたく）と表現する場合がある。

労働基準法で定めらた就業時間・賃金手当・福利厚生や、使用者責任から逃れる為に、個人事業主との業務委託契約と見せかけ、実質労働者を支配下に置くビジネスモデル。これを名ばかり事業主と言う。

名ばかり事業主は、働く時間・場所や仕事の方法等が会社に決められるなど、本来の個人事業主とは異なるさまざまな拘束を受けており、その実態が労働者であるにもかかわらず、個人事業主（委任や請負など）として扱われる。

請負会社（中間搾取業者）に雇われて、請負先の企業内で勤務する名ばかり事業主の実質的な手取り賃金は、中間搾取業者がマージンをピンハネした額が支給され、また全ての営業経費が自己負担な為、請負先の正社員、契約社員、アルバイト・パートや派遣社員で働く者よりも低く、多重下請け構造となっている為、働く貧困層に陥りやすい。このため業務委託は貧困層を作り出す温床と捉えられる。

★UBERの偽装委託問題について東京都労働委員会の命令書

Uber Japan事件命令書交付について
東京都労働委員会
2022年11月25日

当委員会は、本日、標記の不当労働行為救済申立事件について、命令書を交付しましたのでお知らせします。

www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/11/25/14.html

>>70
冬の餅代が現金払いだったから。

タクシー運転手になればいいじゃん

ついにルンペンゾーン突入したな。

なんで？コロナ終了でみんな立てこもりやめたから？

>>63
アマゾンでくくってもな

ぼーっと注文したら
出荷先が中国で１か月ぐらいかかったことあったw

特別宛所郵便?とかいうNHKだけのために作ったようなシステム入れたから
本気で郵便だけ潰れろって思う

>>88
いや？
貨物増えてふじ子www♪って言ってたぜ？
つい最近 (´･ω･｀)

>>101
逆じゃないのみんな高学歴になってこんな仕事で
飯食いたいって人が減ったのも大きいだろうから

>>93
amazonジャパン発送やで

ヤマト運輸の配達員はダントツで感じ良かったのにゆうパックのクソ配達員になるの？

>>112
薄利多売だから仕方ないよ

>>111
配達予定過ぎてるのなら文句いったらいいんだよ
忘れてたりするぞw

地方でも通販があれば困らん！みたいな時代も20年代で終わりそうだ

郵便局は不在のとき宅配ボックスに入れてくれないよな？

>>63
悪くても発送アマゾンじゃなきゃ危ないよ。ラジコンバック発送済みから３ヶ月たっても音沙汰無し。

私服に自転車でネコポス配達してるおばちゃん
ポストに入らなくてたまに呼び鈴押してくるけど
宗教勧誘にしか見えない

これで「人手不足なので値上げします」は通用しねぇよなぁ？

>>116
うちは入れてるけどな
昔そんな話あったけど今はいれるだろ

個人事業主だからな

ドライバー不足なんて嘘やったんや

>>115
都内こそ赤字なんだよ駐禁対策が必要だからね
そこでヤマトはリアカーとかでほぼ人力とかやってるが
お前あんなので配達するような仕事なるかって話だし

20年前くらいのベースのバイトでもメール便は楽過ぎて、ゴルフバッグやら重たいのと同じ時給はおかしいって思った。

配達も階段上がる団地の重たい荷物を着払いでお金袋まで持たされてやったなあ。

７４歳はどっかのスーパーの宅配員にでもなればいんじゃないか
うちにくるのはめっちゃじいさんやで

2万5000人で被災地へ物資配達や

>>118
うちのほうは凄く丁寧に配達してるわ。
ヤマトのは態度がでかいのや、外で大声でフルネーム読んだりの嫌がらせしたりする集団ストーカー系だっとり、少しエリア違うだけで全然違う。

日本郵便を生かす為の犠牲に

引き続き真摯に対応します


本音
勝手に騒いでな
何もしないよ

>>14
74歳で体力凄いな

駐禁雇ったらそれだけで1万ぐらいは余計にかかる
けどその分料金を上げられるわけじゃない
駐禁の赤字ってバカにならん

小倉さんが聞いたら嘆くだろうなあ

自分達で会社作れば？
それくらいやってからもの言えよな

宅配ならどっかで雇うだろ
違うの？？

>>130
今どき80歳でも現役が多いよ
働かないと食えない修羅の国だしな

こんな甘っちょろいことやってるから舐められてるんだろうなジャップはw

山上様みたいに行動起こさないと意味ないのにw

けど、二万五千人分の仕事をいきなり日本郵便にやらせて、日本郵便の配達員が今度は足りるのかな？

これは想定された事でしょ・・・・

＞個人事業主として都内で25年以上にわたって配達を続けてきたという（74）

今までお世話になりましてありがとうございますだろうが

>>61
個人事業主との関係が対等ならな

社員じゃないやつだろ？
あいつら雑に運ぶから

クロネコメール便の委託配達
事業そのものがなくなる
かなり前から通知してんだから抗議しても無駄だぞ

こいつらで配達会社つくればいいじゃん

郵便局って自爆営業させられるんだろ？

勘違いしてるのがいっぱいいるが今回切られるのはメール便やDM便をチャリや原付で配達してる奴らだぞ、それを一括郵政に丸投げするからヤマトでは仕事が無いから契約終了するだけ
トラックやバン乗って配送してるドライバーは不足してる

ヤフーBBのチラシ配ったりの朝鮮人が宅配の転向してると最悪だ。直ぐに殴り合いになるほど生意気だぞ。

>>122
不足しているのは幹線物流ドライバー（大型トラック）。免許の難易度も採用試験もハードルが高い。

馬鹿でも発達障害でもやれる段ボール配達員は多過ぎて要らない。自転車で配達できる荷物の配達員はゴミみたいに要らない。

小泉なんかに投票するからこうなる
小泉のやった事全部失敗やんｗ

日本郵便がクロネコから引き受けたDMとネコポスはバイクでの配達になるが、
集配の離職率高いのに日本郵便は人を増やさないつもりです

>>145
そっちのほうが酷い連中だけどね。

日本人の冷酷さがよく分かるスレだな

>>7
それな？どこから安価に調達してきたんだ？日本郵便？

>>125
それはその爺さんが性格良いか身体が良いかのどっちかや
ネットスーパーの宅配で水なんて重くて持てねぇよ！とかゴネるジジイいるし
クロネコメール便とか楽なんだろうしうちの会社に来るジジイめちゃくちゃ態度悪かったしな

2040だっけか

予定通りですわ

2024年問題勃発！

バスかトラックの運転手さんなら需要ありそう

雇われを笑っていた個人事業主たちが沈んでゆく・・・

DMって生産性ないよね

取引止めたら抗議活動されるとか普通の企業じゃ考えられんな…

https://www.newsweekjapan.jp/headlines/world/2024/01/479573.php
米政権、ギグワーカー巡る最終規則を早ければ週内に発表
同規則案は２０２２年に提案され、運転手や配達員といったギグワーカーが企業に「経済的に依存している」場合、独立請負業者でなく、従業員とみなすことを義務付ける内容。ギグワーカーを企業にとってコストの低い独立した請負業者と分類することを容易にするトランプ前政権下の規則を撤回し、労働者の権利保護強化を目指す。

さて、日本も続きますかな？

ビジネスである以上

都合が悪くなったらポイ

個人事業主も利益が出ない仕事はサービスはやらないだろう

ビジネスである以上

都合が悪くなったらポイ

個人事業主も利益が出ない仕事はサービスはやらないだろう

ビジネスである以上

都合が悪くなったらポイ

個人事業主も利益が出ない仕事はサービスはやらないだろう

>>139
それな
しかも頭が郵便局に変わるだけなのに
組合まで出してゴネて来てんぞ
いっそ仕事取り上げれば良いのに

>>153
昔佐川でバイトしてたがメール便満載のトラックとか地獄でしかなかったな…

DM配るよりも他の物運んだ方がいいじゃん

アマゾン強化

★日本の破壊はここから始まった。

小泉＆竹中が断行した規制改革（企業の利潤追求重視）雇用の非正規化と多重下請構造を生み、労働賃金が下落、中流層が貧困化、文字通り日本をぶっ壊した。

元小泉内閣府特命担当大臣
竹中平蔵
「移民を受け入れればいいんですよ」
2013年07月24日

減り続ける人口をどうするか。竹中平蔵氏の移民に関する提案が話題になっている。日本政府は成長戦略において「高度人材ポイント制」の優遇措置を改正し、優秀な外国人材を取り込みたいとしているが、この「高度人材ポイント制」は「移民」という言葉を使って英訳されている。
www.huffingtonpost.jp/2013/07/24/immigration_n_3642850.html


★自作自演の利益誘導
竹中平蔵の国家戦略特別区域諮問会議が外国人就農を解禁→竹中平蔵が会長を努めた人材派遣会社パソナが外国人労働者を派遣
biz-journal.jp/2018/03/post_22680.html

★マイナ事業で荒稼ぎするパソナと竹中平蔵
www.dailyshincho.jp/article/2023/07050556/?all=1&page=4

★竹中平蔵の影がちらつくライドシェアゴリ押しの裏事情
news.goo.ne.jp/article/jisin/nation/jisin-https_jisin.jp_p_2253472.html

i.imgur.com/0rWTo4j.jpg

竹中（小泉内閣）
二階（小泉内閣）　強制捜査
安倍（小泉内閣）　暗殺
河野（小泉内閣）
管　（小泉内閣）
To be continued

74歳って趣味かな？

>>63
アプリで出品者に問い合わせたらいいよ
意味不明な日本語で回答くるから

こいつら転職しねえの？

そんなにやまとで働きたいんすかね

>>165
ん？郵便側は今いる人員でデスマーチ対応するから使い捨て事業主なんか雇わんぞ

許せん
労働者を何だと思ってるんだ

段ボール運ぶ配達がんばれ

さらば～地球よ～旅立つ船は～

人手不足なんだから、アマゾンでもタクシーでもやればいいだろ

郵便局はさらに値上げすればいいよ

>>166
都内のメール便は請負個人の軽か自転車バイクがほとんど

>>175
個人事業主だから労働者ちゃうわ経営者よ

配達員不足だああ
って何だったんだ

■業務委託個人事業主の宅配配達員は、多重ピンハネ利権の貧困ビジネスです。■

★貧困ビジネスとは
貧困層をターゲットにし、かつ貧困からの脱却に資することなく貧困を固定化するビジネス。ホームレスや派遣・請負労働者など社会的弱者を顧客として稼ぐビジネスのこと。弱者の味方を装いながら、実は彼らを食い物にするもの。

★個人事業主は嘘。偽装業務委託。
業務委託によるものは偽装委託（ぎそういたく）と表現する場合がある。

労働基準法で定めらた就業時間・賃金手当・福利厚生や、使用者責任から逃れる為に、個人事業主との業務委託契約と見せかけ、実質労働者を支配下に置くビジネスモデル。これを名ばかり事業主と言う。

名ばかり事業主は、働く時間・場所や仕事の方法等が会社に決められるなど、本来の個人事業主とは異なるさまざまな拘束を受けており、その実態が労働者であるにもかかわらず、個人事業主（委任や請負など）として扱われる。

請負会社（中間搾取業者）に雇われて、請負先の企業内で勤務する名ばかり事業主の実質的な手取り賃金は、中間搾取業者がマージンをピンハネした額が支給され、また全ての営業経費が自己負担な為、請負先の正社員、契約社員、アルバイト・パートや派遣社員で働く者よりも低く、多重下請け構造となっている為、働く貧困層に陥りやすい。このため業務委託は貧困層を作り出す温床と捉えられる。

★UBERの偽装委託問題について東京都労働委員会の命令書

Uber Japan事件命令書交付について
東京都労働委員会
2022年11月25日

当委員会は、本日、標記の不当労働行為救済申立事件について、命令書を交付しましたのでお知らせします。

www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/11/25/14.html

89歳の要介護女性がヤマトの荷物運ぶ深い理由 ｢要介護者に活動の場を｣大牟田市の挑戦
https://toyokeizai.net/articles/-/318162?page=2

>>174
ううん？ (ーω◎) 最初の話と違うんだが？

>>65
紹介予定派遣かな
それでも別に義務ではない

>>160
対等な契約関係ならね、いわゆる偽装請負偽装斡旋と言われるものは実質的な雇用であるとみなされる例が増えている、最近の日本の例では都委に持ち込まれたウーバーイーツの件とかねもっともウーバー側は中労委から裁判にまで持ち込んで粘る腹らしいけど。

2024年問題って大型トラックやトラックのドライバーのことであって
宅配はなんも関係ないぞ
世間一般人が2024年問題をヤマトや佐川がやべえと思ってるのは勘違いも肌肌しい

>>182
それは最初から長距離トラックドライバーのことなんだけど…？

>>175
なんとも思ってないと思うよ

人材廃棄場

>>177
経済戦艦泥舟

永久に契約して！😭

いやヤマトにこだわらなくても配達員の需要は他所であるでしょ

個人事業主ならほかと契約すれば良し。
大型や牽引取れば仕事の幅も広がるぞ。

安い派遣にするんだろ

人手不足は嘘だった？

>>188
じゃあヤマト佐川以外のどの企業がヤバいの

これ委託業務の配置転換も含めてヤマト対応してるだろに
残った他で使えない人間がゴネゴネしてるだけやんけ

>>189
なら大型取って
そっちに行けばいいだけ

2万5000人切るくらいに配送業は人余ってるんか
人が足らないとか去年末とか話題になってた気がするが

そもそもメール自体のニーズが無くなってる
メッセージのやり取りはスマホで済む時代
縮小するのが分かってる事業なのだから切るのは経営的には正しい判断する

>>181
実質的には労働者

使い終わったらポイ
人手不足深刻だなぁ～

>>198
物流に乗っかってる普通の企業がヤバい

DMなんて虚業やろ

トラック運転手が足りないんだよ
徒歩とかチャリでDMポストに入れてるおじいちゃんとかたまにいるでしょ？ああいうのが大量に切られた
そんな連中にインボイスがどうのなんかいちいち説明してられないからまとめて切ったって話

>>197
不足する物流ドライバーは貴重
腐る程いる宅配物配達員はゴミ

https://shigoto.mhlw.go.jp/User/Occupation/Detail/483

>>197
社会にとって大して必要無い楽な仕事は飽和状態で社会に必要な苦痛な仕事は人手不足

>>201
繁忙期には足りない
閑散期には邪魔だから切る
当たり前だと思うが

介護施設やらは募集しているし、初任者研修ならすぐ取れるぞ。

人手不足連呼していて2万5千人雇い止め…？
はてさてどういうこと？
もしや人余り？

何年勤めたってこの世は不平等と理不尽だから
こんなことする暇があったら転職活動すればいいこと

本当に人手不足になってるの？
感覚的にまだまだ「代わりはいくらでもいる」状態に見えるんだが

>>204
雇わないけど正社員不足！

>>211
介護も不足してるの夜勤要員だけだぞ

うちも配送員抱えてる会社だけど
先月くらいにヤマトの配達員から
配送の委託しませんか？とかいわれたばっかりなのに

いや文句言ったのはお前らじゃん？
それなら契約終わりでいいよね？って言ったのにずっと文句言うだけだから当然終了だよ？

1通20～30円でDM配ってる委託連中やぞ
1日100軒配っても2千円なんて誰がするんだ？と思い求人見てたが25000人もおってクリビツ

>>23
回せるわけねーだろ

>>216
そんな事ないよ。

>>210
そんなどんぶりなの？
そんな業界はアマゾンに蹂躙されればいいよ

配達する人足りないんだから引く手数多でしょ

ヤマト運輸は数十年に渡り現在も国の認可を受けず違法に信書の配達を続けています。

「2024年問題」「人手不足」とは何だったのか？

ウーバーへ行きそうだな
過剰になり低賃金に

リセットは必要だよ

1人数万円の謝礼金と求人情報を提供するだけで切り捨てる様子。
安上がり労働者（個人事業主）をコキ使い、
儲からないと切り捨てるヤマトホールディングス。
ちなみにこの会社の内部留保は4738億円（2023年3月末）である。

メール便の話じゃないの？

代わりに配る郵便側は末端が辛そうやね

>>219
免許も資格も学歴も無く、あるのは前科ぐらいって人間が世の中にはいるんだよ。

こんな不安定な仕事しか無いんだからそりゃ結婚も無理だよなぁ。
車も売れない

こいつ等は馬鹿だから契約の意味わかんないの?

あれ？批判受けて再配置じゃなかったの？
結局切られたんじゃん

>>108
郵便局が憎いなら金券屋で切手を買って使うこと
あれは郵便局の老害が廃棄用切手を溜め込み転売してたものが混じってるw（ほとんどが時効だから郵便局でなにもできない模様）
国鉄、電電公社、ドコモ、郵便局。金券を扱ってた公的企業は必ず傾く
裏金の不正をしているからだろう

>>219
配達って楽だよね

人手不足とは何だったのか

もう事業主やめて、労働者になれよ

>>216
やっぱそうなのか？
友達が介護職に就いたけど研修もそこそこ半年間夜勤やらされて給料安いし資格も取る暇無いし辞めるって言ってたからな

コロナ禍で一気に配達員増やしたがもう用済みだからな、、

>>230
ガンガン値上げすればええねん

配達員人気検索キーワード

amazon配達員 頭おかしい
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Amazon配達員 泥棒
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配達員　発達障害
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ウーバーイーツ 精子
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ウーバー配達員 犯罪者
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ウーバー配達員 危険
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配送とかって人余りなん？

個人事業主なんだからさ
必要なくなれば当たり前でしょ
社員じゃないんだから。

他と契約とってこいよ

トラックドライバーやるのでヤマトさん雇ってください！って言えば喜んで採用してくれると思うよ

https://i.imgur.com/ZwTqbvA.jpg
https://i.imgur.com/LU4WLnU.jpg

人余ってんじゃん

>>223
郵政民営化は辞める可能性もあるらしいからな
さっさと郵便局の下請けに回れば公務員になれる

インボイスのダメージでかすぎ

個人事業主は自業自得だけど郵便局の人のが給料変わらないのに仕事増えて可哀想だわ

amazon倉庫の方がマシだと思うんだがな。

介護でもやれよ
誰もやらないから人手不足だぞ

個人事業主なら契約終了でも仕方ないのでは

配達員　前科者
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配達員　精神病
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配達員　事件
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ブレイキングダウン
弁当配達員 vs 段ボール配達員編
video.twimg.com/ext_tw_video/1660917652578275328/pu/vid/720x1280/Q0BmCrXq5p_TJQEg.mp4

かぼちゃに怒り狂う配達員
youtu.be/XkHOWOUK6aw?si=rlqfaA3a3KMPfzty

段ボール箱に怒り狂う配達員
youtu.be/VETHLoycvEM?si=VSVu8Uh6QF9nNgEg

個人事業主なのに抗議はおかしいでしょ
しかも少額だからって確定申告してないかすべて経費で非課税ばかりの連中

>>20
中距離のトラックドライバー
宅配や近距離は逆に人余りやで

そういう契約で働いてたんやろ？
何ゴネてんだ？

>>252
あれはもはや終末業界だ。ワシが地域包括に文句いうつもり。

>>252
家電の店員なんてヤダヤダデパートの店員だから就職したんだい！ってストしてた人と同じじゃないかな

>>243
コイツラは免許も持ってるか怪しいやつら
自転車で配ったりしてる

配達員 乞食
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E4%B9%9E%E9%A3%9F

amazon配達員 ヤンキー
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amazon配達員 クレーム 入れ方
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>>255

訴えるのは自由だよ

　
　契約ってそーいうもんだろｗｗｗｗｗｗｗ
　さっさと他の仕事を探した奴が勝利する
　

トラックの免許取得を緩和しないと転職は無理ゲ

>>130
自転車とか中には歩いて配ってるような人たち
雨が降ったら配達はお休みみたいな
台風や吹雪のなかでも配達するような連中とは全く別の存在

>>20
B2Bをやるドライバー不足に比べたら個人向けの宅配便は大した問題じゃない

>>257
ごねる気持ちはわかる
でもクロネコヤマトが正しい
うちもスーパーにテナントで入れてたけど1年前に告知されて出たことあるから気持ちはすごくわかる

社員2万5千の新会社作れるじゃん

運転手で雇ってもらえばいいだろ

>>59
まだ年賀状16億枚も出てるんか？
情弱の極みだな

>>14
田舎に行ったら90過ぎのGさんが30kgの米袋担いでいるからな

あー、ゆうちょと提携したから、尻尾切りか。ま、正しい経営判断。

ていうかあんなに前から切るよ？って言ってくれてて今までありがとうの一時金もくれてるのに抗議してるってことは何もしてないんかね。。。(呆れ)

ヤマト運輸は郵便局から業務委託できるようにするとか仕事を斡旋してやれば良いのに。
担当地域の地理を完璧に覚えて、ルートが最短になるように荷物を積み重ね、
効率よく配達するなど身につけたスキルが無駄になるよ。

正社員にならなきゃ

何年くらいやってたのか知らんが、
最初から個人事業主として契約して仕事してたんじゃ仕方ないんじゃ？

トラックの免許を取っても採用されるのは経験者と若い人だけ
オッサンは勘違いするな

そもそも郵便自体のニーズが減ってるんだから時代の流れとしか言いようがない

郵政も吸収したペリカン便の扱いに困ってたけど救われたな

メール便の業務が郵政に行く以上ゴネてても仕事そのものが無くなるんよね?
配送物が無くても居たら金もらえる訳じゃ無いよね?
抗議の意味が分からん

1つ余ってんのか

郵政再公社化だろ
そこで吸収しろ

>>9
置き配設定してないのに最近勝手に置き配されてるんだよね
クレームつけたいのにカスタマーセンターがAIチャットにしか繋がらない

日本郵便が雇用すればすべて解決する気もするが

契約解除されるのは主に「クロネコＤＭ便」の配達員。
Ａ４以下の封書を徒歩でポスト投函しているから
主婦や高齢者が多い。
それが日本郵便に丸投げされる
郵便配達員は加重労働させられるだろう
企業にとっていつでも切れるのが
派遣社員と請負などの非正規労働者
大企業は益々栄え　国民は益々貧困に

選挙に行って非自民系に投票し
制度を変えるしか救いはない

>>268
都内に物流新会社爆誕！
25000人の仲間が
貴方の大切なお手紙運びます！

これは主にメール便の配達
メール便1件いくらの歩合かつ好きな時間にできる

そういう楽な仕事がなくなるからギャーギャー騒いでるだけ

人手不足とか言ってるのに配達回るのか？

運送業って引く手あまたなんだけどやればいいのに

人手不足じゃなかったん
人余ったら急に首切るとかひでえ会社だな

>>285
個人事業主だからそもそも労働者じゃないでしょ
自営業者

>>285
大企業は益々栄え？
郵便は赤字で値上げだぞ( ;´･ω･`)

ヤマトは軽バン配送組の求人あったぞ
そっちには行きたくないのかな

不足してるんじゃなかったのかよ、こんだけ切っても回るならまだまだ余裕じゃん、もしかして足りない足りない詐欺？

メイトと呼ばれる人達な。一般宅急便は配達しない。メール便と呼ばれるポスト投函可能なメールを近所にチャリで配る人達。完全歩合制

>>285
こういう自民憎しはどこの政党に入れるかも言ってほしいわ
バラバラに投票しても自民は組織票でノーダメですよ

>>292
だよな
ジミンガーって人はなんですぐバレる嘘を付くんだろう

正社員も非正規も、個人事業も、働く権利は同じだ。働く権利に違いはない。

治安が悪いから岸田は慎重で被災地に行くのを遅らせてるくらいだ

>>102
Uberみたいな外資系企業は社長の名義代行使ってペーパー派遣会社作って雇用してる
実態は脱税なんだけど摘発されない
色々バレて来始めたせいか岸田が登記簿の社長の住所を開示できないようにした
海外に巨額の金額をばらまいている岸田さんがね

個人事業主は働くって感覚がまずおかしい
一国一城の主だぞ
自分の判断で人雇わないで自分が動いてるだけ

非正規が横滑りで別の部署に移動することはほぼ無い
それそれの部署ごとに求人してるから、一から応募し直さないとな

労働者のほうが多いのに、なんで経営者優先の政治がされちゃうんだ
やはり裏金献金国家なのか
欧米よりウクライナ寄り

>>293
軽貨便は来たる2024年問題でどちらかというとボーナスステージ突入寸前 ここで仕事を取れない個人事業主は廃業した方がいい

Uber Eatsでいいんじゃない？

ヤマトのゆうパック連携(って言うんだっけ？)すごいな　なんか郵便局で改めてゆうパック出し直してるみたいな(笑)
追跡がここから先は日本郵便のサイトで、だって　それともっと早く日本郵便に渡してやれよ

配達なんかに誇りを持ったらダメだよw

>>298
働くのは好きにやったらいいが、個人事業主は自分で受ける受けないを決められる
つまりヤマトの場合は好きな時、自分の都合の良い時間だけ働いたりも可能で
一般的な雇用契約とは違う働き方が可能

２万５千人で新会社設立ってのはどう？大企業だよ。

人手不足なんだから配置転換すればいいんじゃねえの
遅延しまくりだったろ

>>309
兵隊だけ沢山いても金儲けはできんよ

>>239
正社員で雇うのは夜勤要員だけってパターンは田舎なら結構あるな

>>293
DMやメール便ばかりやって来た人は宅配には行きたがらないのかね？
普通に重量物とか有るし

>>309
パーソナル運輸株式会社でどうかな？

この局面で運送の仕事を選んでいる時点で目端が利かないという自己紹介になる（）

ネコポス届くのが遅くなりそうだな

>>309
女性と高齢者メインだから戦力にするのは難しいと思う

>>60
使う頭がないから車運転出来りゃいいだけの仕事してんだぞ

>>309
どうやって食わせるんだよ

石川で配送斡旋したらどうよ

ブルーカラーの仕事をするとこうなる
ホワイトカラーの仕事を目指そう

クロネコメール便便利だったな

この人らは元々宅急便を運んでる人じゃなくて
ポスティングしてる人たちでしょ
事業撤退してその仕事自体が無くなるんだから、残せって無理な相談でしょ

2024問題で人手不足なんじゃないの？
なんで契約終了って話しになってんの？

配達員なんて底辺だろ

>>292
こりゃ赤字になるわ (´д｀|||) わざとやんけ
https://www.post.japanpost.jp/notification/pressrelease/2023/00_honsha/0728_02_01.pdf

>>313
腰悪いジジイばかりなんだろう

大半はネトウヨだから
凍えて眠ればいいと思うよ

>>319
営業して配送業務を受託すればいいんじゃない？

>>1
記事の動画見てみたけどやっぱりおじいちゃんばっかで草
こんなんにいちいち2.5万人もインボイスの説明会&契約更新なんかやってられないよ

>>324
足りないのはトラックの運ちゃんであって
DM突っ込む人ではないため

使い捨て従業員

ごちゃごちゃ言ってる暇があるのなら
さっさと次の職場にでも行ったほうがマシ
そもそも、そういう契約だろ
納得した上で署名したんでしょ？

ストライキ起こせばええやん

日本郵便に業務を委託したからいまさら個人事業主も雇い続けることは難しいだろうな。
アマゾンや他の宅配業者では求人がないの？

年明けからａｍａｚｏｎ配送による配送がトラブル続きやわ
これに関係あるのかな

個人事業主を切る理由がDM便やネコポスの配達を日本郵便に移譲するからって説明だけど、
これは建前で、本音はインボイス制度が始まると、
ヤマト運輸は下請けである免税業者（個人事業主）が払えない分の消費税まで納税
しなければならなくなる。
その負担を避けるために個人事業主配達員2万5千人を切ることにした。
これが本音だろ。
NHKはなんでそのことを伝えないんだろうね。

>>332
個人事業主っていつから正社員になったの

>>334
ストライキは労働者の権利なんや個人事業主は労働者ではないこれ豆な

配達なんて一番キツイ仕事をやってくれてるだけで感謝せねばならん。
代わりの人間なんて来ないっての。スグ辞めるし。

>>323
まあどう考えても無理筋なんだが、なんとかなると思ってるんでしょう
1にはJAL争議団って旗もある
関係ない連中がでてきて新しい騒ぎの種にしてるだけとも思える

1箇所受注なんて昔からハイリスクって言われるのに
保証もない宙ぶらりんな仕事してきた能無し経営者ｗ

運送より代理店がきついわ
化粧品や装飾品、医薬品の代理店こそ親都合で廃業してた

パーソナルメール便のサービスで事業立ち上げしようよう！

>>297
無知だから
あるいは嘘つきが慣わしになってる
だから底辺なんだよ

>>341
運送業って事業者数が過去最高ってくらい増えてるし
すぐに独立するだけでなく
法人成りして人を使うんだぞ

あまりにもやりたいやつが多いから
自由競争があっても単価が安い状態

>>343
メナードとかもそれだな
でも個人事業として始めてるんだから文句言うのもおかしい
経営者になるって自覚が足りなさ過ぎる

まあ1の場合はただ暴れたい奴らが外から集まってきてるだけだろうけど

インボイスの時の漫画家とかを見ると、個人事業主が個人事業主というものを理解してない気がする

勿体ないな、この集合体

>>345
ほんとそれ
底辺が底辺たる理由やね
自民の悪口を言ってるんだから嘘をついて何が悪いって感覚なんだろう
普段から平気で嘘ばかり言ってるから感覚が麻痺してるんだろね

ストライキしよう

>>341
宅配は人が足りてる
問題は中距離ドライバー

>>298
契約の形態が違う
例えば個人事業主はいつでも休めるし週2日でも3日労働でもOK
でも正社員ならそれは無理。

>>352
訂正
〇中長距離ドライバー

佐川急便と差がついてしまったか

配達員人気検索キーワード

amazon配達員 頭おかしい
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Amazon配達員 泥棒
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ウーバー配達員 危険
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>>351
損害賠償請求されるで
個人事業主にストライキ権ないし

これが偽装請負だったってなら
話は別だけど

日本郵便とヤマト運輸で二重にやってたからそれだけの仕事が日本郵便に移っても人手不足にはならないのかね

>>32
これな。安易に事業計画建てて、駄目なら潰すだけ。末端の代わりはいくらでもいるってやり方

配達員 乞食
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E4%B9%9E%E9%A3%9F

amazon配達員 ヤンキー
www.google.com/search?q=amazon%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E3%83%A4%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%BC

amazon配達員 クレーム 入れ方
www.google.com/search?q=amazon%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0+%E5%85%A5%E3%82%8C%E6%96%B9

アマゾン配達員 馬鹿
www.google.com/search?q=%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%82%BE%E3%83%B3%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E9%A6%AC%E9%B9%BF

アマゾン配達員 底辺
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業務委託終了で抗議する意味がわからない

>>344
ヤマトがメール便から撤退した理由分かってんのか？
信書は日本郵便しか送れないんだよ

ヤマト使うのやめようかな
印象悪いわ

ヤマトの雇用にしがみつく層ってどういう人なの？
他に働くところいくらでもあるでしょ

>>32
派遣は雇用形態ではない
就業形態である

おじいちゃんは街のゴミ拾いやビルの警備員など働く場はいくらでもあるだろ

>>364
雇用ではない
業務委託である

>>335
郵便配達は万年人手不足だから来てくれたら嬉しいけど…
ヤマトのDM配達は歩合制だけど、郵便はフルタイム業務だから自分にあった仕事量でやりたい人には転職しずらいんだろうな

制服着てない組か

>>36
メール便の人材は不要なんだろ
配送で使える人材はもう転職してるだろうし

>>362
佐川は一部いけるよ
ヤマトは信書の扱いはできないけど

自分たちで辞めたいって言ってたから終わらせてくれたのに抗議とか頭イカれてるだろ

>>283
それな
在宅してるのに置配するし

まだ雇用と思ってる奴がいるんだな
客との契約が満了したということですよ

後にこの騒動はストレイ・キャッツの乱と呼ばれた

客の荷物投げてるからだろw

日本郵政の仕事を請け負えばいあ

労働組合を作らないからこうなるんだよ
ストぐらいやれよマヌケ

>>353
一箇所請負系にいつでも休めるなんてなくね
士業や開発でまあまあ日数あるうえで業務こなすならいいが
運送はそういうの困難だ

だいたいは経営者特権で
36協定、残業時間制限なんかを無視できるから選ぶんだ

真面目に働いてくれた仕事仲間を即切り捨てなんて人間じゃないな

キツイ業務から解放してくれて感謝だろ

人手不足じゃなかったのか

>>337
個人事業主なら1000万以下はインボイス必要ない
しかも消費税払う必要ない

長距離運送は大型免許が必要だし運送が生活の一部のような人生になるから人を選ぶんだよな・・・

2万5千人もいるなら短距離運送をリレーして長距離を運送する新形態の運輸業を目指すのも手かもしれないね
短距離を複数の軽トラで輸送して、県境で荷物をリレーして、荷物を遠方へ運ぶ
移動距離も短距離だから１日８時間以内の勤務で退社できる

>>380
そりゃ猫🐈ですしにゃん！

>>378
組合や協会が弱いのも
ダンピング合戦と奪い合いしてきたポンコツのせいもあるだろう

個人じゃなくて法人だらけの協会も
長時間労働制限大反対が先で単価上げようじゃないし

>>383
関係あるわw

人手不足で引く手あまたなんじゃないの？
嘘なの？

>>283
>>373
家に居るのにインターホン鳴らさずに宅配ボックスに入れられるわw
何度もやられたからクレーム入れたりしたけど結局無駄だった
最近はAmazon使う回数減った

え？なんで25000名もカット？
足りねえんじゃねえの？
じゃあドライバーはタクシー業界いけ。

>>384
パーキングエリアを巨大にしてそこを集積所にするのもいいかも

配達員　前科者
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E5%89%8D%E7%A7%91%E8%80%85

配達員　精神病
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E7%97%85

配達員　事件
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E4%BA%8B%E4%BB%B6

ブレイキングダウン
弁当配達員 vs 段ボール配達員編
video.twimg.com/ext_tw_video/1660917652578275328/pu/vid/720x1280/Q0BmCrXq5p_TJQEg.mp4

かぼちゃに怒り狂う配達員
youtu.be/XkHOWOUK6aw?si=rlqfaA3a3KMPfzty

段ボール箱に怒り狂う配達員
youtu.be/VETHLoycvEM?si=VSVu8Uh6QF9nNgEg

全日本建設交運一般労働組合は全国労働組合総連合に加盟している。
全国労働組合総連合は自治労から自治労連、日教組から全教など共産党支持の各労組内非主流派が結成した新単産と統一戦線促進労働組合懇談会加盟単産で作られた。

>>362
不通にクロネコメール便みたいな配達業務でいいんじゃない？

>>366
ビルの警備員はなかなかのエリートだよ
たいてい工事現場

要は共産党です

>>378
請負にストライキ権なんてないよ
労働団結権、交渉権もない
だって労働者じゃないから
その状態で請負がストライキやったら
賠償請求されるで

もし、請負でも実質労働者だったというなら
指揮監督下にあったことを証明しないといけない
それが認められたら、たしかに請負でも実質労働者として権利はある

なら契約破棄するな！と訴えるのでなく
偽装請負だった！って訴えないと

>>396
まあいつもの話やなw

ほなら、自衛隊の輸送小隊を活用するか

>>283
AIチャットにクレームすると
途中で人間(多分)に代わるよ
たいてい中国人っぽい名前の人w

>>382
人手不足だけどヤマトの宅急便にしても、郵便局にしても基本はフルタイムの業務だから自分の思うような稼ぎ方ががやりにくいんだと思う
この手の契約者は自分にあった作業量、時間でやりたいって人が多いのかと思う

業務委託ってわかって個人事業主やってるんだろ？としか

でもさ、なんで個人事業主の契約について労働組合が抗議するんだ?
組合費が欲しいのならわかる

>>1
その足で郵政に駆け込めばいいのに

これ相当前から告知してたよね？

>>382
人手不足とか真っ赤な嘘
実際は外国人でも働かない様な条件の奴隷不足

メール便を請け負ってる人等よね、少なくともメール便事業そのものがヤマトで無くなる以上撤回もへったくれも無いわなぁ
それこそ事業が移る郵便配達なり宅配便の配達員なり目指すか或いは他職業目指すかって辺りやろうが、それもままならないんではなぁ

これってチラシを郵便受けに入れる仕事？
チラシとか一切要らないんだけど

3大賎業と言われる運送介護サービス業の末路をご覧ください

>>400
えええーーー
日本語通じるの？

>>406
運送業が人手不足なのは間違いないよ
ただ、宅配ではないんだよ
中長距離や大型ドライバーの方

「個人事業主は法律上の労働者にあたらない」

なんだかなぁ？
ココはガツンと１発オカミの威光の見せ場なんだが
オカミも裏金だピンハネだと威光ガタ堕ちだからなあ

>>410
最近はサポートデスク海外だらけだろ
昔より普通に通じる

>>410
めっちや丁寧だよw

ゆうちょが引き取ってくれるんじゃないの？

>>410
ちゃんとした日本語だよ
Amazonレビューっぽくないw
最近はレビューも自然な日本語らしいけどねw

ヤマト運輸は「クロネコDM便」を仕分けする4千人のパート社員をリストラするつもりでいた。
パート社員たちは建交労軽貨物ユニオンに加入して、団体交渉をするなかで、
1月末までの「雇用終了」の通知を撤回させてる。
ヤマト運輸は茨城や神奈川の組合員には、
通知の撤回と90にのぼる再配置案のリストを提示している。
こういったことができない個人事業主は厳しいな。

チャリで走り回ってた人か