【自動車】ホンダのアメ車が日本上陸! インテグラとパスポートの逆輸入決定 [牛乳トースト★]

ホンダが日本での“逆輸入車”の販売を決定した。アメリカで生産・販売している「インテグラ」と「パスポート」の2台を日本市場に投入する計画だ。発売は2026年後半の予定。ホンダとトヨタの日本における逆輸入車対決が楽しみになってきた。

ホンダが日本で発売する米国生産乗用車は、アキュラ(Acura)ブランドの「アキュラ インテグラ タイプエス」(ACURA INTEGRA Type S)とホンダブランドの「パスポート トレイルスポーツ エリート」(PASSPORT TRAILSPORT ELITE)の2台だ。「アキュラ」は1986年設立のプレミアム・パフォーマンスブランドで、北米市場を中心に展開している。

今回の導入は、国土交通省が新たに創設した米国製乗用車に関する認定制度を活用したもの。ホンダは米国で生産する魅力的なモデルを日本市場に導入し、日本のユーザーの多様なニーズに応えるラインアップの充実を図りたいとしている。

両モデルはホンダの米国における四輪開発・生産拠点「ホンダ・ ディベロップメント・アンド・ マニュファクチュアリング・オブ・アメリカ」(Honda Development & Manufacturing of America, LLC)で生産している。

＊記事全文は以下ソースにて
MAR. 07, 2026 11:30 マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/premium/article/20260307-honda-usa/
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https://news.mynavi.jp/premium/article/20260307-honda-usa/images/004l.jpg

コンパクトカーこそ逆輸入して欲しいわ

アベ河野小林佐藤茂木片山西村世耕二階麻生鈴木じじ小泉鳩山菅野田小沢石原猪瀬舛添小池石破森山中谷食口長島小野寺前原木原立花斎藤元彦ひろゆき（←朝鮮人でこの名前ｗ）泉房穂孫三木谷ｹｹ中竹田秋元見城溝口藤井高橋三橋MMT異次元金融バラマキ放漫財政エプスタイン伊藤櫻井安野石丸百田北村青山萩生田本田豊田杉田ﾐｬｸﾐｬｸ藤田吉村橋下福島辻元蓮舫山本神谷安住枝野福山岡本玉木ミン酢統一教会ニヤニヤ創価学会ヘラヘラ増税トカゲ朝鮮（同和）維新へずま高市（通名=偽名）超絶嘘吐き（=DS、反日主義者、親中親韓親台反ロ反米、似非保守/リアル左翼/アベパヨ/偽日本人/グローバリスト、偽ユダヤ偽ヤマトただのスパイ朝鮮外人参政党）婆ぁの80％フェイク支持率（実際は2％以下）と同じ

ホンダって９割海外生産だろ、もうホンダを買う理由がどこにもないわ

インテグラって線が細くて美しいラインの車だったのにな
DC2までは

アコードクーペ

ホンダか

シビックと何が違うの？

>>126
ホンダッ！

インテグラは風の回廊のCMで有名なバラード系の車種
あのCMの４５回転レコードまだある
良い曲だな

シビックはCVCCエンジンが最初かな
マスキー法

MTの四駆で出してくれたら考えるが、まあ出ないだろうなあ
現状選択肢がジムニー、マツダ3、GRヤリス、GRカローラ、LBXモリゾーしかない

アメリカ製なので逆輸入って言葉は完全に間違いなんだが今じゃマスコミも普通に使ってるね。

アクティトラックとバン作って欲しい
未だにバモス大事に乗ってる人いるよ
N-VANは積載量がダメ

>>305
ガスケット
抜ける

問題が、最後まで改善しなかったアクティ

カッコわるインテグラ

左ハンドルは安全面において不安があるんだが本田は気にしないんだな
トヨタはどうするのか興味深い

ホンダの無能さが露呈

ホンダのフロントデザインは、かつてのソリッドウイングフェイスの時のほうがまだ良かった
ひと目でホンダ車とわかったし、今の迷走してるデザインは酷い

ホンダのデザインはアコードエアロデッキまでですね。あとはどうでもいいです。

左ハンドルは直ぐに慣れるなんて言ってるバカがいるが物理的な視界の悪さは左側通行の日本ではどうにもならん、それは慣れというより麻痺

なんか既視感のあるデザインですね

>>5
残念ながらって。米国内で違法に右ハンドル車を作ってるメーカーがあるなら教えてくれ

左ハンドルでかっこいいのは清掃車だけ
https://pbs.twimg.com/media/Dn1fFBNXgAEq1-9.jpg

FJみたいでかっこいいな
パクったんか？

>>314
アメリカで右ハンドル車作るのが違法だって思ってるの？
日英豪あたりへ輸出してる車には右ハンドルも存在するぞ
テスラも数年前まで右ハンドル作ってたしな

ホンダ乗りには
ホンダへの愛にあふれていて企業イメージを守るべく品行方正な運転に努める人もいる
それはわかるんだが、公道をサーキットと勘違いしてる輩や
無法運転大好きDQNも相当数いるイメージがある
一昨日も富山でシビック乗りが暴走と信号無視で2人を死なせる事故を起こした

ただ現行フィットやステップワゴン、N-BOXなどはデザインも温和になり
ヤンキー志向から外れてきてるので
遠からず企業イメージも改善していくだろうけどね

インテグラは２５０ｃｃのバイクで、後にバラードセダン

DC2を250万で復活させてくれ！

>>320
いかにもジジイの書き込み

>>5
洋ものかぶれが買うんだろうな

小狡い
法人分けてるから対米自動車輸入の優遇に乗っかる魂胆だろ

ハイパワーFFもう要らんて

エヌワンとかeみたいに過去のモデルモチーフに作ったら良いのに。

HONDAはトップを代えたほうがいい
ホンダスピリットが感じないよ
あのサラリーマン社長には

>>324
意味わからんよね。トルクステアがたまらんぜーーーとかなのか。乗ってる人に何がいいのか聞いてみたい

NSXと同じエンジン積んでるのに
FFのレジェンドが売れなくて販売終了したのに
こんな物また輸入して売れるわけない

ホンダのアメ車、略してアホンダ車

自動車産業自体がグローバル産業だから
自動車産業を守る事自体がグローバリズム推進を意味する

尚、逆輸入はマスコミ語ですので、普通の日本語としてはこの場合間違いになります

今回はアメリカ産ホンダ車を輸入する、純輸入車です

初代インテグラは豆腐屋のクルマをかっこよくした感じなんだな

左ハンドルなんか！

逆輸入系で成功したのはアコードワゴンぐらいか

シビックのタイプRがなかなか注文受付されずに待ってる人達には需要あんじゃね？
値段しだいだけども

シビックも逆輸入とかだっけか

ホンダはトンチンカンなことばっかりやってるからなあ

>>127
してねぇよ。
欧州車ですら日本仕様の右ハンドルが主流なのに

>>335
タイプSが現地で53400ドルだから850万円くらいだな
そこに輸送費その他でいくら乗っかるか

トランプ対策で政府から頼まれてしょうがなく逆輸入設定したのかもよ

アコードだったか？ブレーキダスト酷かったな

カッコインテグラ！

88年の初代アコードクーペって当初中古が高かった記憶　F1とかでホンダ人気のプレミアだったのかな
そのうちシビックもクーペ逆輸入してたな　ノーズブラとかアメリカかぶれなことやってるの結構いた