【東名あおり運転事故裁判】石橋被告に懲役18年の判決　危険運転の罪を適用 「常軌を逸した犯行、刑事責任は重大」★13

あおり運転事故裁判 懲役18年の判決 危険運転の罪認める

神奈川県の東名高速道路であおり運転をきっかけに家族４人が死傷した事故の裁判で、横浜地方裁判所は、被害者の車の進路をしつこく妨害したり走行車線に停車したりした被告の行為が追突事故を誘発したとして、危険運転の罪を適用しました。そのうえで、「常軌を逸した犯行であり、刑事責任は重大だ」として、懲役18年を言い渡しました。

去年６月、神奈川県の東名高速道路で、あおり運転を受けて停車したワゴン車が後続のトラックに追突され、萩山嘉久さん（45）と妻の友香さん（39）が死亡し、娘２人がけがをしました。

福岡県中間市の無職、石橋和歩被告（26）が、あおり運転の末に事故を引き起こしたとして、危険運転致死傷などの罪に問われました。

これまでの裁判員裁判で、検察が懲役23年を求刑したのに対し、弁護士は、被告が車を止めたあとに起きた事故に危険運転の罪は適用できないとして、この罪について無罪を主張していました。

14日の判決で、横浜地方裁判所の深沢茂之裁判長は、被告が走行車線に車を止めたこと自体は危険運転には当たらないとしたものの、それ以前に４回にわたって萩山さんの車の進路を妨害した行為などとは密接に関連し、追突事故を誘発する原因になったとして、危険運転致死傷の罪を適用できると判断しました。

そのうえで、「パーキングエリアで駐車のしかたを注意されたからといって一連の犯行に及んだのは、常軌を逸していて、くむべき事情はない。強固な意思に基づく犯行で、刑事責任は重大だ。家族旅行の帰りに、突如、命を奪われた被害者の無念さは察するにあまりある」と指摘し、石橋被告に懲役18年を言い渡しました。

判決の言い渡しのあと、石橋被告は、裁判長から「内容はわかりましたか」と尋ねられると「はい」と答え、遺族のほうに目を向けることなく法廷をあとにしました。

■萩山さん夫婦の長女「気持ち考慮してくれた判決 よかった」

判決について、萩山さん夫婦の17歳の長女は「私たちの気持ちを考慮してくれた判決でよかったです」というコメントを弁護士を通じて出しました。

また、亡くなった萩山友香さんの73歳の父親もコメントを発表し、「危険運転致死傷罪を認定して下さったことに感謝します。懲役18年についてはいろいろな考え方もあると思いますが、ここに至るまでの皆さまのご尽力によるものなので、私としてはそのまま受け止めたいです」と心境をつづっています。

萩山嘉久さんの母親の文子さんは「量刑について全面的に納得できるものではありませんが、被告の行為が危険運転と認められたことは良かったと思います。今回の裁判で自分の気持ちに１つの区切りをつけたいと思います。これからあおり運転などの危険な運転がなくなってくれることを切に願います」というコメントを弁護士を通じて出しました。

以下全文はソース先で

■友香さんの友人「短すぎて理解できない」
■過去の事故の遺族も傍聴に
■国家公安委員長「悪質運転抑止の取り組み効果的に推進」
■元検事「一定の抑止効果ある判決」
■裁判員の女性「みんなが納得して結論出した」
■弁護側「処罰の範囲拡大している」
■横浜地検「量刑については判決内容を精査したい」

2018年12月14日 14時07分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181214/k10011746921000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181214/K10011746921_1812141327_1812141332_01_05.jpg

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★1が立った時間　2018/12/14(金) 11:11:11.67
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544793608/

>>902
停車も運転中だが？信号赤は運転中だろ？ｗ

>>937
危険運転は認められないが、それだと被害者含め誰も納得しないので
危険運転を認める
という内容だよ
法治国家としては失格

少なくとも

判決に至る建て付けに理屈はちゃんと出来ている
納得するか納得しないかはともかく

>>919
人を高速道路っでひいても処罰はされん
車までも一緒やで

追い越し車線で止めたのが悪い

高速道路の追越車線に停車させることは
国道1号線を歩いて横断するに等しい危険なこと。

それを考えたら、刑は軽い

>>797
それは言い過ぎた。
怖いから逃げただけだよ。

これを機会に煽り運転禁止法を制定すべき
最高刑は死刑で

>>920
実際トラックに玉突きした乗用車もいたんだから危険状態だったじゃないか

>>807
優等生には妥当だアホｗｗｗ

>>926
同じだよ。ｗ
危険運転致死罪の条文をちゃんと読んだら？

石橋が殺したという因果関係が成立するかどうかってこと

論点はこれだけ

「日本の司法は死んだ」とか言うのは論点ずらしの詭弁にすぎない

>>943
欧米も似たようなものじゃないかな？
弊害はあるけど、それでも裁判員制度を国民は選択した、とか

高裁や最高裁でひっくり返る可能性もあるけど

ひっくり返らない可能性も

>>871
お。お前が控訴すんのか?

>>955
＞人を高速道路っでひいても処罰はされん
＞車までも一緒やで

凄いな、トラックの運転手が蹴散らしても無罪かw

>>943
渋滞してもいないのに、最低速度以下で妨害走行
して駐停車禁止の場所で停車させたのはどうなん

>>722
刑事責任は免れたが民事で死亡事故の加害者として損害賠償は支払わされるよ。

高速道路で事故で停車している車に追突した場合追突した側の基本過失割合は60％。

Ａ：追突した車
Ｂ：追突された車

�@視認不良 −１０
�A追越車線 −１０
�BＢの車道閉塞大 −１０
�CＢの著しい過失又は重過失 −１０〜２０
�DＡ２０km以上の速度違反 ＋１０
�EＡ４０km以上の速度違反 ＋２０
�FＢに第一事故の過失なし ＋２０
�GＢが退避不能かつ停止表示器材設置等 ＋２０
�HＡの著しい過失又は重過失 ＋１０〜２０

�@〜�Cがすべて該当するからトラック運転手の過失割合は10〜20％か。
事件の特殊性を考えればもっと下がるかも。
だから検察は刑事責任は不起訴にしたんだろう。

それでも死亡した夫婦それぞれ1億円の損害賠償なら2000万〜4000万の支払い義務が生じる。
まぁトラック運転手なら間違いなく任意保険に入ってるだろうけどね。

>>945
高速道路は通常0キロでは危険なんだがな。路肩に停めてても後ろから突っ込まれることもある

>>945
だから停車は危険運転として認定されてないぜ
危険運転として認定されたのは直前の４回の妨害運転行為な

非常識だし何が起きてもおかしくない

>>927
徘徊老人とか明らかに自殺と思われたものは不起訴になってるものもある
全てを同一という判断はしてないようだからケースバイケースだな

世の中がこのトラックの運ちゃんレベルのドライバーだらけだったら
玉つき事故が全国各地で多発する事に。

これを機にみんな、安全運転を心がけよう

追い越し車線なら死ぬ気満々だなぁ…
前のやつが車から降りてきたら交わして警察署まで逃げようや

高速道路で時速0kmはめちゃくちゃ危険な速度だけどな

>>929
情状酌量の余地が無い殺人罪で１８年以下ってどの判例のこと？

因みに危険運転致死罪で２０年超の案件なんて複数あるよ。
今更、何を言っているのかな？

>>943
第2条第4項に当てはまってる

>>970
だからそれを書いてるんだろバーカ

案の定2割引だったが来年の恩赦ラッシュに眞子さま結婚でどれだけ減るんだろうか

刑期中に愛子さまと佳子さまの結婚もあったら更に減りそうだな

>>947
渋滞していたのか？
最低速度違反をみても渋滞は除外されんだよ
例外を理解できないのか？
バカじゃねーの

>>961
立法の時、解釈の幅を持たないようにしたと聞いているが。
ちょっとしたことで国民がこの罪に裁かれないように。

石橋はキモいからいいのか？

>>966
それが通るなら岩石を道路においてもぶつかったトラックが悪いとなるで
意図的に車を追い越し車線に停止させ、車という置き石を道路においた
犯人が悪いんだよ

>>970
だからなんだよ
最後の事故を誘発したことで危険性が明らかになってんだから全て危険行為だよ

高速道路の追い越し車線は駐車場じゃねーんだよ。つまり運転業務中。それだけの話しだ

最高裁まで行くのかなあ

>>979
お前は自分自身のレスを読み返せ

眼鏡親父の親族も辛いだろうな。こっちが真っ当で相手がDQNなら問題ないけどこっちにもDQN要素ありやからな。

>>966
信頼の原則な。

>>969
首都高速は速度0なんて日常茶飯事なんだけど危険行為なのか？

>>967
どうなんと言われても裁判所は

＞＞被告が走行車線に車を止めたこと自体は危険運転には当たらないとしたものの

と、判断しちゃってるわけでｗｗｗ

>>951
間違ってる
「怖い」のは発言出来ない事ではなく
「ジャマだボケ」とコイツの危険運転行為を同列で扱ってる事

>>933
裁判員制度を知らん馬鹿が知ったかぶりすると恥を掻くだけだよ。

裁判員は法解釈には一切かかわらない。あくまでも事実認定と量刑判断だけが
裁判員のお仕事です。

>>920
そうなるんじゃない？
覚せい剤を打って運転して、事故って、対向車線から見えないカーブに自車が故障して止まったら、
その自分の車に衝突した対向車の運転手が死ねば、普通に危険運転致死だと思うんだけど。

もしもこれが駐車場での出来事だったら、という点においてのみ石橋擁護派の筋が通るだけ。

>>968
俺は見つけられなかったけど具体的な民事の裁判例か判例あるの？

>>984
だが、判決では停車は認定されていないぜ

>>945
裁判所は成立して認定してるだろ。嘘書くなよ。

◯石橋だけに重罪
◯煽り運転が原因

事実とか関係なく、上の二つを判決に取り入れたいからおかしくなる。

>>947
一年前はこんなバカが一杯いたな

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